1.地铁工程施工监理实施细则
地铁盾构安全监理实施细则
地铁盾构安全监理实施细则第一章总则为规范地铁盾构工程监理工作，确保地铁盾构工程在建设过程中安全稳定、质量牢靠、符合法规标准的要求，特订立本细则。
第二章监理人员资质及职责1.监理人员应当具备国家规定的监理人员资格，并具备在同等项目中从业经过不少于3年的工程技术人员。
2.监理人员应当谙习地铁盾构工程的相关法规、标准，具有地铁盾构工程相关的技术水平。
3.监理人员应当定期对现场进行巡察，了解工程进度和安全情况，并依据工程进展情况适时更新监理报告。
4.监理人员应当主持召开工程现场例会，协调解决工程质量及安全问题，引导承包商整改并监督验收。
5.监理人员要定期向建设单位进行监理工作情况汇报，并通过沟通协商解决工程建设过程中显现的问题。
6.监理人员应当依法依规、公正监督地铁盾构工程的建设过程，对工程安全、质量、进度等方面进行监督，确保地铁盾构工程依照国家相关法规和标准进行建设。
第三章监理程序1.监理人员应当在盾构施工现场监督和记录工程建设的全过程，如施工中地下水、土层松软、砾石等方面显现的问题，应当在监理报告中记录认真的情况。
2.监理人员应当适时记录和报告监理工作中发觉的问题，包括建设单位和承包商未能适时发觉并解决的质量缺陷、安全隐患问题，以及不符合法规标准的情况。
3.监理人员应当常常检查设备的运转情况，如发觉设备显现故障或异常，应当要求承包商适时处理或更换设备。
4.监理人员应当审核、审查施工组织设计、质量检查计划等相关施工文件和环节，确保有合理严密的施工计划和监督措施，防止显现安全事故和耽搁工期等问题。
第四章监理报告1.地铁盾构工程监理报告应当真实、公正、精准记录、反映监理工作的全过程和重要内容。
2.监理报告应当包括工程进度、质量、成本、安全等情况，并且认真记录监理人员对施工现场的检查情况，确保施工符合法规标准。
3.监理报告应当适时报送建设单位，建设单位应当依据监理报告实行相关措施解决问题，并适时向监理人员反馈处理情况。
地铁建筑工程监理实施细则
地铁建筑工程监理实施细则
1. 引言
本文档旨在规范地铁建筑工程监理的实施细则，以确保工程的顺利进行和质量的保证。
监理人员应遵循本细则的规定进行监理工作。
2. 监理人员的职责
- 负责对地铁建筑工程的施工计划进行审核和监督，确保项目按照计划进行。
- 检查施工现场，确保施工符合安全标准和相关法规的要求。
- 验收施工材料和设备，确保质量合格。
- 定期进行施工质量检查，及时发现和解决施工质量问题。
- 对施工过程中的设计变更进行评估和审查，确保变更的合理性和安全性。
3. 监理文件和报告
监理人员应编写以下监理文件和报告：
- 施工计划审核报告：对施工计划进行审核，并提出意见和建议。
- 施工现场检查报告：记录每次施工现场检查的情况，并提出整改意见。
- 材料和设备验收报告：记录每次材料和设备验收的结果。
- 施工质量检查报告：对施工质量进行定期检查，并记录检查结果和处理意见。
- 设计变更评估报告：对设计变更进行评估和审查，并提出意见和建议。
4. 问题处理和纠纷解决
监理人员应与施工单位保持密切合作，及时发现和解决施工过程中的问题。
如发生纠纷，应采取以下措施进行解决：- 协商解决：尽量通过协商达成共识。
- 鉴定评估：如协商无法解决，可进行鉴定评估，由专业人员评估结果并作出裁决。
- 法律诉讼：在必要时，可通过法律途径解决纠纷。
5. 结论
本文档规定了地铁建筑工程监理的实施细则，监理人员应严格按照本细则执行监理工作。
通过规范的监理实施，可以确保地铁建筑工程的质量和安全。
地铁工程安全生产监理实施细则
地铁工程安全生产监理实施细则前言地铁工程建设中，安全生产至关重要。
为了保障工程的安全和顺利实施，监理部门应制定出一系列有效的监督管理措施，提高现场安全管理水平，保障施工人员的人身安全和工程质量。
本文档旨在提供地铁工程安全生产监理的实施细节和实践经验，为监理人员提供参考和指导。
职责和义务监理人员的职责和义务一般包括以下几个方面：1.对施工单位的施工过程进行监督，检查施工单位是否按照设计要求、规范文件和技术要求施工、材料配合是否符合质量标准；2.对现场安全管理进行监督，及时发现安全隐患并进行消除，保障施工人员的人身安全；3.向施工单位提供技术指导和建议，提高施工单位的施工技术水平；4.与建设单位保持紧密的联系，及时报告建设单位工程进度和质量情况；5.对施工单位的现场劳动保护、环保、安全文明施工等方面进行监督。
实施细节施工前1.对施工单位的施工资质和技术经验进行评估，建立档案；2.对施工设计文件进行审核，确定施工方案，明确技术要求；3.制定监理计划和监理方案，明确监理人员工作职责和验收报告格式；4.建立施工现场和安全管理档案，定期检查更新。
施工中1.对施工单位的资质和质量管理体系进行定期审核；2.对施工现场进行24小时巡查并制定巡查记录；3.对施工材料和构配件进行质量监控；4.对施工人员的培训和教育，建立完善的培训机制，提高施工人员的安全意识和技能；5.对施工单位的工程质量进行验收，发现问题及时提出整改建议。
施工后1.对施工单位的防水、防火等重点工程质量进行严格检查；2.综合审核施工单位的投标、物资采购、质量管理等方面档案资料；3.对施工单位的验收报告进行验证和归档。
总结地铁工程建设是一项长期、综合性的工程，也是一项高风险的事业。
监理人员的职责和义务是保障地铁工程安全和顺利实施的重要保障。
通过制定细节和规范，及时发现安全隐患并进行消除，提高施工人员的安全意识和技能，不断提升监理工作水平，将为地铁工程的建设和人民生活的方便带来莫大的贡献。
城市轨道交通地铁工程监理测量监理实施细则
**市城市轨道交通**号线工程施工总承包土建四工区测量监理实施细则编制：审核：批准：**工程咨询有限公司**市城市轨道交通**号线工程监理1123标年月日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、测量监理工作内容 (3)四、测量监理工作目标 (3)五、测量监理工作程序 (4)六、施工准备阶段的测量监理工作要点 (5)七、地面控制测量监理工作要点 (5)八、车站施工测量监理工作要点 (8)九、联系测量监理工作要点 (10)十、地下施工控制测量监理工作要点 (13)十一、盾构施工测量监理工作要点 (13)十二、矿山法区间隧道测量监理工作要点 (15)十三、分项工程测量监理工作要点 (17)十四、竣工验收阶段测量监理工作要点 (17).注意事项 (18)一、工程概况**市城市轨道交通**号线主要施工范围为五站五区间：车站为洲石路站、桃源居站、臣田北站、臣田站、宝安客运中心站；区间为盾构区间及矿山法隧道区间，本工程平面坐标系统采用**市独立坐标系，高程系统采用1956年黄海高程系。
具体站点工程如下：洲石路站土建工程设计包括：车站起点里程至终点里程范围内的车站主体部分、附属部分（包括出入口、通道、风道和风亭）的地下结构设计。
车站有效站台中心程:DK21+845.716，车站起点里程:DK21+747.415，车站终点里程： DK21+970.516，全长223.1m。
桃源居站土建工程设计包括：车站起点里程至终点里程范围内的主体部分、附属部分（包括出入口、通道、风道和风亭）的地下结构设计。
车站有效站台中心里程:DK20+905.577,车站起点里程:DK20+815.577,车站终点里程:DK21+041.577,全长226m。
臣田北站土建工程设计包括：车站起点里程至终点里程范围内的主体部分、附属部分（包括出入口、通道、风道和风亭）的地下结构设计。
车站有效站台中心里程:DK19+759.046,车站起点里程:DK19+598.946,车站终点里程:DK19+847.146,全长248.2m。
地铁施工监理实施细则
地铁施工监理实施细则
一、总则
1.1为贯彻落实《国家发展委关于推进地铁建设的指导意见（发改发〔2024〕101号）》，促进地铁施工安全、质量合格，特制定本实施细则。
1.2本实施细则适用于地铁工程施工及招投标阶段的监理活动，以及
地铁施工阶段的监理活动。
二、施工及招投标阶段的监理活动
2.1施工及招投标阶段的监理活动，应当在地铁施工前进行。
2.2施工及招投标阶段的监理活动主要包括以下内容：
（1）对建设单位设计单位、质量检测机构、招标代理机构和施工单
位的审核；
（2）对地铁设计技术及质量标准进行审核；
（3）对招投标文件及投标文件进行审核；
（4）对施工方案、施工技术方案（及变更）、施工图纸（及变更）
及施工交底记录进行审核；
（5）对施工组织设计及实施情况进行审核；
（6）对建设施工监理机构的受理及备案；
（7）对施工单位提交的施工监理资质，及施工经营资质、安全生产
许可证及动土通知等文件进行审核；
（8）负责协调下列机构完成施工及招投标阶段有关的监理工作：建
设单位、建设管理单位、建设单位的监理机构、施工企业及其他有关机构。
2.3施工及招投标阶段的。
城市轨道交通工程地铁基坑工程监理实施细则
城市轨道交通工程地铁基坑工程监理实施细则一、前期准备工作1.了解工程项目的整体情况，包括设计文件、施工方案、施工进度计划等。
2.对地铁基坑工程进行详细的勘察和实地考察，了解地质情况、地下水位、周边建筑物等情况。
二、施工前安全措施1.审查施工单位的施工组织设计、施工方案等施工文件。
2.检查施工场地及设备是否符合相关安全规定。
3.监督施工单位对施工人员进行安全教育和技术培训。
4.确保施工单位按照相关规定建立安全生产责任制度。
三、施工过程监督1.监督施工单位按照设计要求进行基坑的开挖、支护、土方运输等工作。
2.检查基坑支护结构是否符合设计要求，确保其稳定和安全。
3.监督土方运输过程中的安全措施，包括路面的抑尘、运输车辆的合规以及挖掘机等工程机械的操作安全。
4.检查施工单位对地下水进行抽排和治理的措施是否有效。
四、质量监督1.检查基坑开挖的质量，确保坑底平整、边坡坡度符合要求。
2.检查基坑支护结构的质量，包括钢支撑、混凝土支护的施工质量。
3.监督施工单位对管线的保护措施，防止施工过程中对周边管线的破坏。
4.监督施工单位进行基坑的地下泵站、消防设施等配套设施的施工质量。
五、环境监督1.检查施工单位对施工现场的环境保护措施，包括扬尘控制、噪音控制等。
2.监督施工单位对施工产生的废弃物进行处理，确保符合环保要求。
六、安全监督1.检查施工单位的安全技术措施是否到位，包括消防设施、通风设备等。
2.监督施工单位的作业人员是否佩戴合适的安全防护用品。
3.定期组织安全检查，及时发现并处理施工过程中的安全隐患。
七、施工成果验收1.对施工单位完成的基坑工程进行验收，包括基坑开挖质量、支护结构、配套设施等。
2.对施工单位进行成果评估，确保其工作符合合同要求和相关规定。
八、工程验收与竣工1.组织相关单位对基坑工程进行验收，包括设计单位、监理单位和业主单位。
2.对基坑工程进行竣工验收，确保其符合设计和施工要求。
九、安全文明施工1.监督施工单位进行安全文明施工，包括施工现场的整洁、环境的保护和施工人员的行为规范。
地铁工程监理实施细则
地铁工程监理实施细则一、引言地铁工程监理是确保地铁工程施工质量、遵守工程规范以及最终交付可靠、安全使用的重要环节。
为了规范地铁工程监理工作，有效推动地铁施工和监理的有序进行，特制定本地铁工程监理实施细则。
二、总则1.地铁工程监理实施细则的目的是明确监理工作的责任和要求，确保监理工作的科学性、规范性和高效性。
2.本实施细则适用于各类地铁工程项目的监理工作，包括工程筹备、设计、施工、验收等各个阶段。
3.监理人员应具备相应的专业资质和技术能力，同时遵守职业道德和法律法规的要求。
三、监理工作的责任和要求1.监理人员应严格遵守工程相关法规和规范，对工程设计方案进行审核，确保其符合法律法规和技术标准要求。
2.监理人员应监督施工单位的施工过程，确保施工按照设计方案执行，并提供必要的技术支持和现场指导。
3.监理人员应定期组织工程质量检查和验收工作，评估工程质量，并向业主提供详尽的技术报告和意见。
4.监理人员应制定监理计划和工作方案，明确工作重点和时间节点，保障监理工作的有序进行。
5.监理人员应定期开展工程质量培训和技术交流活动，提高自身的专业素质和监理水平。
四、工程质量的监控和评估1.监理人员应建立健全的工程质量监控体系，使用先进的技术手段对工程质量进行实时监测和分析。
2.监理人员应定期组织工程质量评估，对施工过程中的问题和隐患进行及时整改，确保工程质量达到要求。
五、工程施工的监管1.监理人员应严格按照相关法规和规范对施工单位进行监督，确保施工过程中的安全和环保要求得到满足。
2.监理人员应及时发现和处置施工过程中的安全事故或违规行为，保障工地人员和周边居民的人身安全和财产安全。
六、监理报告和意见1.监理人员应按照监理合同约定，定期向业主提交监理报告和监理意见，包括工程进度、质量、安全等方面的情况。
2.监理报告和监理意见应客观、准确地反映工程实际情况，提出合理的改进建议和措施。
七、监理合同的履行1.监理人员应按照监理合同的要求履行监理职责，及时完成监理工作，并向业主提供相应的监理证明和结算报告。
地铁工程旁站监理实施细则
地铁工程旁站监理实施细则一、工程验收1.工程主体结构验收：-检查主体结构是否符合设计要求，包括地下结构、隧道、地铁站台等；-检查结构安全性，包括钢筋混凝土和钢结构的质量和施工工艺，以及防水、排水等。
2.装修验收：-检查装修材料的质量，包括墙面、地面、天花板等；-检查装修工艺的合理性，包括墙面平整度、地面平整度等；-检查装修设备的安全性，包括照明、通风、消防设备等。
3.设备验收：-检查设备的性能是否符合设计要求，包括电梯、自动扶梯、站台屏蔽门等；-检查设备的安装质量和使用效果，包括运行平稳、安全可靠等。
二、安全管理1.建立安全管理制度，定期组织演练和培训，提高员工安全意识；2.加强现场安全检查，发现问题及时处理，制定整改措施和时间表；3.设立警示标识和安全警示牌，明确禁止行为和安全注意事项；4.配备必要的安全设备和防护用具，对施工人员进行安全教育，确保施工安全。
三、质量管理1.建立质量检查制度，对施工工艺、材料和设备进行抽检，确保质量符合要求；2.做好施工记录和质量验收记录，及时纠正和整改存在的质量问题；3.配备质量监控设备，对工程质量进行实时监测和记录；4.加强施工过程的质量控制，提高工程质量。
四、进度管理1.制定详细的施工进度计划，明确各个施工阶段的工作内容和时间节点；2.加强施工现场的组织和管理，合理安排施工人员和施工设备，确保进度；3.定期召开施工进度会议，评估和分析施工进度，及时调整并报告工程延误和进展情况；4.加强与施工单位的协调和沟通，及时解决工程进度上的问题。
五、环境保护1.制定环境保护方案，包括粉尘控制、噪音控制等；2.建立环保监测和监控系统，对施工现场的环境指标进行实时监测；3.组织环保培训，提高工作人员的环保意识，确保施工期间的环境保护；4.加强与相关监管部门的沟通和合作，及时报告和处理环境违法行为。
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1.地铁工程施工监理实施细则XG-T-003 编号：001地铁车站基坑围护结构工程施工质量监理细则（含地下连续墙、SMW工法、咬合桩）编制：日期：审核：日期：上海新光建设工程监理咨询公司目录1. 工程概况及专业工程特点 (3)2. 编制依据 (3)3. 监理工作流程 (5)4. 地下连续墙施工质量监理控制要点及目标值 (10)5. 地下连续墙监理工作方法及措施 (18)6. SMW工法施工质量监理控制要点及目标值 (22)7. 咬合桩施工质量监理控制要点及目标值 (25)8. 监理工作方法措施 (29)9. 安全监理工作的控制措施 (30)1. 工程概况及专业工程特点1.1 工程概况：1.1.1 工程名称：1.1.2 工程地点：1.1.3 建设单位：1.1.4 设计单位：1.1.5 施工单位：1.1.6 工程内容及工期要求：1.2 专业工程特点1.2.1 专业工程名称—地下连续墙或SMW工法桩墙或咬合桩墙或三者兼有1.2.2 专业工程的施工工艺（用框图表示）1.2.3 本专业工程的主要内容（描述本工程围护结构的结构形式、结构尺寸、平面形状等内容）1.2.4 本专业工程的设计要求（从设计说明中摘录）1.2.5 本专业工程的施工技术措施（从施工单位上级批准的施工方案中摘录）1.2.6 工程地质水文地质及周边环境条件2. 编制依据2.1 工程设计图纸及设计说明2.2地下铁道施工及验收规范(GB50299-1999)2.3 地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)2.5建筑地基基础工程施工验收规范(GB50202-2002)2.6上海市地基基础设计规范(DGJ08-11-1999)2.7上海市市政地下工程施工及验收规程(DGJ08-236-1999) 2.8上海市地基处理技术规范(DBJ08-40-1994)2.9上海市地铁基坑工程施工规程(SZ-08-2000)2.10 钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2003)2.12监理规划、施工组织设计及专项施工方案3. 监理工作流程： 监理工作流程（见下图）。
地下连续墙监理工作流程图（） （事中见下页控制流程图）施工组织设质量保证体系检查供方资质审查 事前 控制钢筋供方商品砼供方单试验单位 材料检验计量器具合格性检查标养室合格验收质量标准、规范 交底 监理细则交底施工技术交底事中 控制 经纬仪、水准仪 温度计、湿度计 标准试模 接驳器供方钢筋复验 接驳器复验 商品砼复验上海新光建设工程监理咨询公司 - 6 -地下连续墙施工事中监控工作流程图施工资料汇总 质量保证资料整理缺陷修整 实测尺寸 关键部位（工序）验堵漏墙面修平施工准备测量放线复测 导墙制作检查验收槽段挖掘 成槽质量检验收清沉渣换浆吊装钢筋笼吊装接头箱吊装接头管设置砼导管挖槽机组装泥浆系统设置新鲜泥浆配制检查泥浆储存供应监督刷壁泥浆复制再生质量检土方外运 泥浆分离净振动筛旋流器沉淀池钢筋笼制作 检查、验收SMW 工法监理工作流程 原材料及设备检查否否认可 拔出接头管 拔出接头箱转下一槽段施工劣化泥浆处理商品砼配合比、坍落度检施工单位提供水泥质保书、生产厂家、备案证、交易证和H 型钢尺寸及设备报审监理工程师审查水泥H 型钢及设备机具进场水泥抽验测试报告监理工程师核验施工过程检查咬合桩监理工作程序否或补充（整改） 否调整轴线及桩位验收桩机就位垂直度检查预钻下沉桩长检查两次喷浆提升速度检查成桩后立即插H 型钢H 型钢顶标高、顶端隔离措施检查开挖导沟 设置龙门架浆液拌制H 型钢刷减摩剂审核分包资质、项目部主要人员资格及特种工种上岗证报监理审核主要机械设备的检验合格证报审监理审核1.钢筋质保自检资料报审、见证取样复试及复试报告报审2. 超混凝土配方及结果报审；到拌站考察小样试验情况监理审核调整补充调整补充施工方案报审：必须施工方上级技术部门内审通过监理审核现场地下清障结束、方位、标高测量报审桩位导墙有50％强监理审核咬合桩成孔监理要旁站监控垂直度 1. 发现问题及时纠正2. 监理请第三方平行抽测孔斜3. 测孔深4. 办隐蔽记录咬合桩钢筋笼1. 对配筋规格、尺寸、位置、接头数量、部位进行巡检2. 对冷挤压接头进行旁站3. 对冷挤压接头的伸长率进行监测，对刻痕外观进行检查4. 按规定比例及有问题接头取样测试5. 监测钢筋笼就位状态6. 办隐蔽记录咬合桩砼：1. 对施工方坍落度测定及试块制作进行监控2. 按比例取样进行监理平行监测试块制作3. 砼浇捣量进行核实核对充盈系数4. 审核试块强度报告5. 办验收记录针对每天工作情况进行安全生产、文明施工及环境保护的监控，开展双周安全、文明施工检查4. 地下连续墙施工质量监理控制要点及目标值4.1 导墙施工监控要点4.1.1 槽段开挖前，监理工程师督促承包商沿地下墙墙面边线两侧构筑导墙。
在导墙施工前，承包商应根据本工程的特点，做导墙施工大样图，以指导施工。
导墙的横断面形式应按报批的施工组织设计执行。
4.1.2 测量监理工程师应按设计图纸严格复核主体结构的测量定位和围护结构（地下墙）轴线的平面定位，并按施工要求确定导墙的顶标高、深度和内外侧墙体位置；内外导墙之间的净距应比地下墙厚度大40-60mm。
4.1.3 导墙应浇筑在密实的地基上，为便于内导墙拆除吊运方便，可采用分段预埋铁件相连，相邻间隔可用木板分隔。
导墙拆模后，为保证导墙不变形和位移，监理工程师应督促承包商按设计要求立即在两墙间加设木支撑，并检查支撑的设置是否满足要求。
在导墙砼标号达到设计强度前，不准起重设备等大型车辆在导墙附近停留或作业，以防导墙开裂和位移。
导墙背侧应用粘性土回填并分层夯实，确保不让地表水渗入槽内；导墙顶面应比外周地面高出100mm，以阻止地表水流入槽段内4.1.4 当导墙预留接头施工缝时,在导墙施工时,应考虑与地下墙之间的接头位置错开一定距离；4.1.5 导墙施工质量标准应符合DGJ108-236-1999第4.2.2.2条有关规定（见表-1所示）的要求；导墙允许偏差表-1项目允许偏差检查频率检查方法范围点数内墙面与地下连续墙轴线间对轴线距离的允许偏差<±10㎜每幅2 尺量倾斜度<1/500每幅2线不平度3㎜2m 直尺导墙顶面标高±10㎜6m 直尺不平度<5㎜6m内外导墙净距较地下连续墙设计厚度增加40~60㎜4.1.6 导墙施工前宜先将地下连续墙成槽深度范围内的地下障碍物探明并清除。
4.2 地墙泥浆拌制比及其性能检验控制4.2.1 护壁泥浆应根据地质水文条件及设计要求经试配确定。
泥浆使用前，监理工程师应督促承包商进行泥浆配合比试验。
泥浆的性能指标应按GB50299-1999第4.3.2条要求控制（见下表-2）。
泥浆配制、管理性能指标表-2泥浆性能新配制循环泥浆废弃泥浆检验方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重（g/㎝1.04~1.01.06~1.0<1.10<1.15>1.25>1.35比重计3） 5 8粘度（s）20~2425~3<25 <35 >50 >60漏斗计含砂率（%）<3 <4 <4 <7 >8 >11洗砂瓶PH值8~9 8~9 >8 >8 >14 >14 试纸4.2.2 拌制后的泥浆应存放24小时以上或加分散剂，使膨润土充分水化后，方可使用；泥浆储备量应满足槽段开挖使用要求。
4.2.3 在施工期间，监理工程师应检查槽段内的泥浆面，槽内的泥浆面必须高于地下水位0.5m以上，并不低于导墙顶面下0.3m；液位下落应及时补浆，以防塌方。
现场应设集水井和排水沟，防止地表水流入槽内，影响泥浆性能；4.2.4 在泥浆拌制和使用过程中，监理工程师应不定期抽验，发现泥浆性能不合格应及时处理；4.2.5 监理工程师应检查承包商施工中回收利用的泥浆是否经过分离、净化处理。
（一般采用振动筛、旋流器、沉淀池或其他方法净化处理），经分离处理后，再生泥浆符合上表要求后可重复使用，废弃泥浆及时运离工地，防止污染环境；4.2.6 督促承包商加强泥浆的管理，经常测试泥浆的性能和调整泥浆配合比，保证顺利施工，对新浆拌制后须静置24小时，并测其性能指标（含砂量除外），合格后方可使用。
成槽过程中，每进尺3-5m或每小时测定一次泥浆比重，取样位置在槽段底部，中部及上口；对失水量，泥皮厚度和PH值，应在每槽段的中部和底部各测一次，发现不符合规定指标要求的，应随时进行调整；4.2.7 检查督促承包商，在浇注混凝土前，必须采用气举反循环抽吸（用Ф100㎜空气提升器排除底部泥浆）及顶部补浆等方法对槽底沉渣进行清除和泥浆置换。
置换结束，检测槽底泥浆比重、粘度及沉淀淤积物厚度，比重应达到≤1.15g/cm3（遇特殊流砂土时可适当放宽），粘度应小于25秒，槽底沉淤厚度应小于100mm监理应旁站监督。
4.3 槽段成槽开挖监控要点4.3.1槽段开挖前，承包商应根据地下连续墙施工方案确定地下墙单元槽段划分编号，在导墙上精确定出地下墙分幅标记线（每幅槽段的水平长度），每抓宽度位置，钢筋笼搁置位置，4.3.2 应根据地质条件，施工环境和地下连续墙的设计要求选定成槽机在成槽过程中应控制成槽机的垂直度，为达到地下墙的垂直度要求，在成槽前督促施工单位，调整好成槽机的水平度和垂直度。
成槽过程中利用真砂成槽机上的垂直度仪表及自动纠偏装置来保证成槽垂直度得到设计要求；4.3.3 成槽挖土顺序,一般单元槽段采取“三序”成槽，即先挖两边后挖中间土方的顺序，转角槽段可采取先挖短边后挖长边的抓土方法；4.3.4 初始挖槽精度对整个槽壁精度影响很大，要求承包商在成槽过程中遵守：抓斗入槽，出槽应慢速均匀进行，严格控制垂直度，确保槽壁及槽幅接头的垂直偏差符合设计要求；4.3.5 成槽时，避免在开挖槽段附近增加较大地面附加及振动荷载，以防止引起槽段坍塌。
成槽过程中应加强观测，如发生较严重局部坍塌对环境造成影响时，应将槽段及时回填后经处理重新开挖成槽；4.3.6 应经常检测成槽过程中护壁泥浆的液面高度，特别对渗透系数较大宜坍塌的砂性土层、砂砾层、卵石层应注意保持较高的浆位高度和较大的泥浆比重；4.3.7 成槽完成后，监理工程师应检查槽深、槽宽及槽壁垂直度等，并督促承包商进行首次清孔，经监理复查合格后下钢筋笼进行二次清孔（清基）。
成槽垂直度要求每幅用超声波测壁仪扫描测2~3点，成槽垂直度≯3‰，深度+100~-200mm，槽宽0~50mm，沉渣厚≯100m，泥浆比重不大于1.15g/cm3；（砂性土层时，泥浆比重根据实际情况可适当放大）。
4.3.8 成槽机运行过程中要有专人负责电缆的拖移、下放和提升，防止损坏，避免发生触电事故；4.3.9 成槽完成,督促施工单位在槽口上盖好安全网板，防止人、物坠入槽内；4.3.10 成槽机掘进速度不宜过快，以防槽壁失稳，当挖至槽底2-3m左右，应用测绳测槽深，防止超挖或少挖，挖到设计标高后，应按本节 4.2.7条进行泥浆置换和泥浆质量检测。