对稠油开采几种主要技术分析
稠油开采
二、井筒隔热技术 作用：减少热量损失；保护油井掏管。 1、隔热油管 1）固体隔热油管 2）预应力隔热油管 2、隔热液 三、井下注气管柱 1、热采（汽驱）封隔器 2、密封接头 3、伸缩管
四、蒸汽吞吐工艺
蒸汽吞吐工艺包括三个阶段：向井内注入蒸汽 阶段，关井浸泡阶段和开井生产阶段。
1、蒸汽吞吐增产机理（256） 1）降粘作用 2）解堵作用 3）热膨胀作用 4）气驱作用 5）重力驱作用
热力开采
一、完井技术
总要求：适合注蒸汽需要，在高温下能长期安全工
作，套管不伸长，不损坏，管外水泥环要有较高 的强度和耐热隔热性能，油层不 出砂原油含砂量 要小于万分之三。为达此目的热力采油井一般采 用先期完井方法进行套管预应力固井和先期防砂 处理。
1、套管预应力固井 1）两凝水泥法 2）套管地锚法 2、稠油井先期防砂
2、地面注汽设备 1）注汽锅炉 （1）给水预热器 （2）对流段 （3）辐射段 （4）燃烧器 2）燃料供给器 （1）燃气供给系统 （2）燃油供给系统 （3）供水系统
A、给水泵 B、软水供给系统 C、除氧系统 3、地面注汽流程 五、其他热采方法
稠Hale Waihona Puke 开采石油工程科概述
稠油：亦称重质原油，一般是指在油层条件下原油 粘度大于50mPa·s，或者在油层温度下脱气原油粘 度大于100 mPa·s ，相对密度大于0·934的原油。 稠油的开采特点：
1）稠油粘度高，密度大，流动阻力大，用常规开采 效率较低。
（流体、半流体、固体状态。同时是温度的敏感函 数）
2）稠油含胶质、沥青质多，含蜡量少，流动性能特 殊。
3）稠油油田易出砂。
常规开采 稠油常规开采：是指用一般的技术和设备 并且较为简便易行的开采稠油的方法，适应 于开采粘度不很高的稠油。 一、掺活性水降粘采油 二、掺稀油降粘采油 三、重型抽油机抽稠油 四、热水循环降粘采油 五、利用底水采油 六、空心抽油杆电加热采油
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析稠油是指相对于常规油而言，具有较高粘度、密度较大的油类资源。
而稠油火驱开采技术是指通过热能的输入来改善稠油流动性，从而提高采收率的一种开采技术。
稠油火驱开采技术主要包括热水驱和蒸汽驱两种方式。
热水驱是将加热后的水注入到稠油层中，通过加热稠油来改善其流动性。
而蒸汽驱则是通过注入高温高压的蒸汽来加热稠油，从而减小其粘度，提高流动性。
稠油火驱开采技术的主要优点是可以提高稠油的采收率，延长油田的生产寿命。
在采油过程中，稠油经过加热会减小其粘度，从而提高了油井的产量。
而且火驱技术相对成本较低，设备简单，操作方便，适用范围广。
稠油火驱开采技术的主要缺点是能耗较高。
由于需要提供大量的热能来加热稠油，火驱过程中的燃烧会产生大量的废气和废热，造成能源浪费。
在火驱过程中可能会有渗漏、泄露等安全隐患，需要加强安全措施来保障人员和环境的安全。
在实际应用中，稠油火驱开采技术需要考虑以下几个关键因素。
需要确定合适的火驱方式，选择热水驱还是蒸汽驱，需要结合地质条件和油藏特点来进行决策。
需要确定合适的火驱参数，包括注入温度、压力和注入速度等。
不同的油藏和地质条件可能需要不同的参数来达到最佳效果。
需要合理设计和布置火驱井网，以达到最大的采收效果。
在实际应用中，稠油火驱开采技术已经取得了一定的成功。
在中国的大庆油田、苏里格气田等地都有较为成熟的稠油火驱开采技术应用案例。
火驱技术也得到了不断的改进和创新，如采用太阳能、地热能等可再生能源来提供热能，以降低能耗和环境影响。
稠油火驱开采技术是一种有效的稠油开采手段，能够提高稠油的采收率和延长油田的生产寿命。
仍然需要进一步研究和改进，以降低能耗、提高安全性和环保性，并适应不同地质条件和油藏特点的需求。
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析稠油是一种具有高黏度、低流动性的油藏。
由于其黏度较高，传统的采油方式如自然流动、抽油等都难以达到理想的采油效果。
因此，采用火驱开采技术成为了稠油开采的主要手段之一。
火驱开采技术是指在油藏中引燃燃料，将其转化为热能，从而提高油藏温度，减少油的黏度，促进稠油流动，实现高效采油的一种技术手段。
该技术具有简单易行、采油效果好等优点，越来越受到油田工程师和采油厂家的青睐。
火驱采油技术的原理是，采用燃料在油藏中燃烧的方式产生热能，使油藏中的原油温度升高，使其黏度降低，促进油的流动，达到提高采油效率的目的。
根据不同的火驱方式，可以分为三种：内燃机火驱、燃烧器火驱和地面燃烧火驱。
燃烧器火驱是利用燃烧器产生的高温气体进入油井，提高油井的温度，使油的黏度降低，促进油的流动。
与内燃机火驱相比，燃烧器火驱功率大，产生的高温气体可以压缩到更深的油井中，因此可以适用于更深的油藏，但是其设备复杂度高，需要较高的成本。
地面燃烧火驱是将燃烧物质燃烧在油田地面，将产生的热能通过地下管道输送到油井中，提高油井的温度，使用场景相对狭窄，主要适用于油藏储层地下水位较高的井区，避免引起火灾等危险事故。
无论是哪种火驱方式，均需掌握一系列技术手段，以达到理想的采油效果。
例如，在火驱前，需要进行灌注水工艺，通过向油井中注入水，控制油井温度，减少火驱对井身组件的腐蚀。
同时，在火驱后，还需要进行调整开采参数，避免井筒内突发状况，影响采油效果。
总之，火驱是一种高效、灵活的稠油采油技术，常常被应用于重度和超重度稠油采油过程中。
随着技术的不断进步和油价的不断上涨，火驱技术在稠油采油中将具有更大的应用前景。
稠油开采方案
稠油开采方案1. 引言稠油是指黏度较高的原油，由于其黏度高，相比于常规原油，开采过程更加复杂且困难。
本文将介绍稠油开采的方案，涵盖一些常用的稠油开采技术和方法。
2. 稠油开采技术2.1 热蒸汽注入法热蒸汽注入法是常用于稠油开采的技术之一。
该方法通过注入高温的蒸汽来减低油藏中的原油粘度，降低黏度后，使得原油更易于抽采。
热蒸汽注入法可以分为直接蒸汽驱和蒸汽辅助重力排油两种。
直接蒸汽驱是将高温蒸汽注入到油藏中，通过热蒸汽的温度和压力作用，降低原油的粘度，使得原油流动性得到改善，从而提高采收率。
蒸汽辅助重力排油是通过注入蒸汽从而提高油温，使得原油流动性增加，同时借助地层的自然排水能力，将原油通过重力驱出。
2.2 转矩驱油技术转矩驱油技术是一种基于转子引动原理的稠油开采技术。
该方法通过在井下安装转子设备，利用转子的运动来产生剪切力和推动力，使得原油流动起来。
转矩驱油技术主要用于黏度较高的胶体状原油开采。
2.3 溶剂驱油技术溶剂驱油技术是一种常用的稠油开采方法，通过注入特定的溶剂来降低原油的粘度，提高其流动性。
常用的溶剂包括丙酮、苯和二甲苯等。
该方法可以与蒸汽驱、转矩驱油技术等相结合，提高稠油开采效果。
3. 稠油开采方法3.1 增注增注是指向油层注入特定的驱油剂以改善油层的流动性。
这是一种常用的稠油开采方法，可以提高原油的采收率。
增注方法包括水驱、聚合物驱、碱驱、聚合物-碱联合驱等。
水驱是指注入水来增加原油流动性和驱出原油。
聚合物驱是指注入具有降低粘度的聚合物溶液来改善原油流动性。
碱驱是指注入具有碱性的溶液来降低油藏中的黏土含量，改善原油流动性。
聚合物-碱联合驱是将聚合物驱和碱驱相结合的方法，可以更好地改善稠油开采效果。
3.2 高压气体驱油高压气体驱油是指通过注入高压气体来提高砂岩孔隙中的压力，从而驱使原油流动。
常用的高压气体包括天然气和二氧化碳。
该方法可以提高原油流动性，增加采收率。
3.3 超声波驱油技术超声波驱油技术是一种新兴的稠油开采方法，通过在井下注入超声波来改变原油的流变性质，提高原油的流动性。
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析稠油是指运动黏度较大的油，其黏度一般在1000毫帕秒以上。
相较于轻质油，稠油开采难度相对较大，主要是由于其黏度较高且流动性较差所致。
因此，如何有效地开采稠油是石油工业面临的重大问题之一。
针对这一问题，人们研发出了多种开采技术，如热采法、压裂法、化学驱替法等，本文将对其中的火驱技术进行分析。
火驱，也称燃烧驱替法，是一种利用高温燃烧将油层中的原油稳定成分加热蒸发的开采方法，其主要原理是利用火焰将稠油内的粘土胶体破坏，减小稠油黏度，提高稠油流动性。
此外，火驱还能够加热钻井液中包含的水分，将其蒸发出来，从而进一步提高稠油层的渗透性。
火驱开采技术主要分为两类，分别是直接火驱和间接火驱。
直接火驱的方法是将火直接注入到油层中，以提高油藏温度，将油层内的油稳定成分加热蒸发，并将燃烧产生的高温气体向上驱出油层。
该方法适用于深层稠油储层，但存在着加热范围难以控制、燃料消耗较大、环境污染等问题。
火驱技术相对于其他开采技术具有较明显的优点，包括开采效率高、成本低、操作简便、环境影响小等。
首先，火驱技术可以在一定程度上解决稠油开采困难的问题，尤其对于极稠油和超稠油储层的开采效率更佳。
同时，该方法所需的设备和工艺相对较简单，能够有效降低开采成本。
其次，火驱技术还具有一定的环保性。
相较于其他开采技术如采气、化学驱替等，火驱技术所产生的二氧化碳等有害气体排放量较低。
此外，该方法还可以将燃烧产生的高温气体回收回用，从而进一步减少对环境的影响。
然而，火驱技术也存在其自身的缺点和局限性。
具体包括容易形成爆炸、燃烧温度难以控制、燃烧产物中有害物质含量高等。
此外，火驱技术的使用范围也相对较窄，只适用于一些条件较为特殊的油藏。
结语。
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析稠油是指黏度较高的油，它的开采难度较大，需要采用特殊的技术进行开采。
火驱是一种常用的稠油开采技术之一。
下面对稠油火驱开采技术进行分析。
稠油火驱开采技术主要包括火烧、爆破和注水三个阶段。
首先是火烧阶段。
火烧是指通过在油井或井群周围点燃火焰，将油井周围的稠油加热，降低其黏度，从而使其能够流动。
选择合适的火源是火烧的关键，可以是天然气、碳氢混合物或固体可燃物等。
火烧的温度需要根据稠油的黏度来确定，一般需要保持在较高的温度以保证稠油的流动性。
火烧可以通过一定的防火措施来避免火灾的发生。
其次是爆破阶段。
爆破是指通过爆炸将油层中的稠油破碎，提高其渗透性，增强油井开采效果。
爆破可以通过钻井和注入爆炸物的方式进行。
爆炸物的选择和使用需要注意安全性，并且需要考虑到爆破对环境的影响。
最后是注水阶段。
注水是指将水注入油井，增加油层中的水压，从而推动稠油上升。
注水需要注意注入水的温度和压力，以及注水的量和速度。
注水量和压力需要根据油井和油层的情况进行调整，并结合火烧和爆破阶段的效果来确定。
稠油火驱开采技术存在一些问题和挑战。
首先是资源浪费问题，火驱开采需要大量的能源和水资源，这会对环境造成压力。
其次是环境污染问题，火驱开采会产生大量的废气和污水，对周围环境造成污染。
火驱开采技术在应对高温高酸性油层、低温低黏度油层等复杂油藏中存在一定的限制。
稠油火驱开采技术是一种有效的稠油开采技术，通过火烧、爆破和注水三个阶段的操作，可以提高稠油的流动性，提高油井的开采效果。
该技术在资源利用和环境友好方面还存在一些问题，需要进一步改进和完善。
稠油热采工艺技术应用及效果分析
稠油热采工艺技术应用及效果分析稠油热采工艺技术是一种有效的稠油开采方法，通过注入高温热媒使稠油流动性增加，从而提高生产效率。
本文将对稠油热采工艺技术的应用及效果进行分析。
稠油热采工艺技术的应用主要包括蒸汽驱动、蒸汽辅助重力排水、蒸汽辅助提高采程、电加热和微波加热等。
蒸汽驱动是最常用的稠油热采工艺技术，通过注入高温高压蒸汽，提高稠油温度和压力，使其流动性增加，从而实现稠油的开采。
蒸汽辅助重力排水是在低温下稠油开采后，再注入高温蒸汽，通过降低稠油粘度和温度，增加重力排水效果。
蒸汽辅助提高采程则是在已经开采过程中注入蒸汽，提高稠油温度和压力，进一步推进采程。
电加热和微波加热则是通过电能和微波辐射使稠油加热，从而提高其流动性。
稠油热采工艺技术的应用可以显著提高稠油开采的效果。
稠油热采可以提高稠油的流动性，使其更易于开采。
通过注入高温高压蒸汽，可以降低稠油的粘度，使其更易于流动，提高开采效率。
稠油热采可以有效提高采收率。
通过注入蒸汽，可以推进稠油的采程，提高采收率。
稠油热采还可以减少地面的环境污染。
相比传统的大量使用溶剂、烃类等化学品的开采方式，热采过程中只需注入蒸汽，减少了化学品的使用，减少了环境污染。
然后，稠油热采工艺技术还存在一些问题。
热采需要大量的能源供应，特别是蒸汽驱动，耗能较大。
热采可能引发地质灾害，如地表沉陷、地裂缝等。
由于稠油开采后地下蒸汽作用，地下岩土可能会发生膨胀、溶蚀等变化，导致地表沉陷、地裂缝等地质灾害。
稠油热采还可能导致水资源的浪费与污染。
热采过程中，需大量蒸汽注入，蒸汽来自水的蒸发，可能导致水资源的浪费。
蒸汽中的有机物和重金属等有害物质也可能对水资源造成污染。
稠油热采工艺技术是一种有效的稠油开采方法，通过注入高温蒸汽提高稠油的流动性，提高采收率。
热采过程中存在能源消耗大、地质灾害及水资源浪费与污染等问题。
在使用稠油热采工艺技术时应注意节能减排，加强地质灾害防治，合理利用水资源，防止环境污染。
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析
稠油是指胶质定形的油，粘度较高，流动性差，采油难度大。
而火驱则是指利用燃烧物和氧气进行燃烧反应，生成热能，并通过传热的方式提高油层温度，降低油层中油的粘度，使之具备流动性，方便开采。
稠油火驱开采技术将二者结合，既克服了稠油的开采难题，又提高了采油效率。
稠油火驱开采主要包括喷射灼烧、气氧火驱和液氧火驱等几种方法。
喷射灼烧是一种传统的稠油火驱方法，通过喷射氧气和燃烧物混合物到井底，进行燃烧反应，生成高温热量，提高油层温度。
这种技术简单易行，适用于一些较浅层次的稠油资源，投资成本低，但效果有限。
气氧火驱是指通过注入一定比例的氧气和燃烧物到油层中，进行燃烧反应。
氧气可以提供多余的氧分子，加速油层温度升高，同时产生的热能可以用于辅助采油。
气氧火驱可以选择性地增加燃烧物的含量，调节扩散燃烧速率，提高采油效率。
液氧火驱是一种较新的稠油火驱技术，通过将液态氧注入到油井中，与油层中油进行氧化反应。
液氧具有高氧含量和高燃烧效率的优点，而且液态氧温度较低，不容易破坏油层结构。
液氧火驱技术可以减少燃烧物的使用量，降低环境污染风险，特别适用于水资源匮乏或环境敏感区域的稠油开采。
除了以上几种稠油火驱开采技术，还有很多研究和开发中的新技术，如微生物火驱、电加热火驱等。
这些新技术通过改变油层温度或者改变油的物理性质，提高油的流动性，从而实现稠油开采。
稠油火驱开采技术在改善稠油开采效率、提高油田产能方面具有明显的优势。
在实际应用中，需要根据不同油田的地质条件、油层性质和生产要求选择合适的火驱技术，加强研究和创新，进一步提高稠油开采的技术水平，实现资源高效利用。
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284 企业导报 2012 年第 12 期
技术市场
对稠油开采几种主要技术分析
孔卫杰
（河南油田采油一厂，河南 南阳 473000）
一、热采技术 注蒸汽热采的开采机理主要是通过加热降粘改善流变性， 高温改善油相渗透率以及热膨胀作用、蒸汽（热水）动力驱油作 用、溶解气驱作用。当油、水总蒸汽压等于或高于系统压力时， 混合物将沸腾，使原油中轻组分分离，即为蒸馏作用。蒸馏作用 引起混合液沸腾产生的扰动效应能使死孔隙中的原油向连通 孔隙中转移，从而提高驱油效率。高温水蒸气对稠油的重组分 有热裂解作用，即产生分子量较小的烃类。在蒸汽驱过程中，从 稠油中馏出的烃馏分和热裂解产生的轻烃进入热水前沿温度 较低的地带时，又重新冷凝并与油层中原始油混合将其稀释， 降低了原始油的密度和粘度，形成了对原始油的混相驱。注蒸 汽热采的乳化驱作用同样很有意义，蒸汽驱过程中，蒸汽前沿 的蒸馏馏分凝析后与水发生乳化作用，形成水包油或油包水乳 化液，这种乳化液比水的粘度高得多。在非均质储层中，这种高 粘度的乳状液会降低蒸汽和热水的指进，提高驱油的波及体 积。热采井完井时的主要问题是，３６０℃高温蒸汽会导致套管发 生断裂和损坏。为此，采用特超稠油 ＨＤＣＳ 技术，将胶质、沥青质 团状结构分解分散，形成以胶质沥青质为分散相、原油轻质组 分为连续相的分散体系。 二、出砂冷采 １９８６ 年，为了降低采油成本，提高稠油开采经济效益，加拿 大的一些小石油公司率先开展了稠油出砂冷采的探索性矿场 试验。到 ９０ 年代中期，稠油出砂冷采已成为热点，不注热量、不 防砂，采用螺杆泵将原油和砂一起采出。文献指出，螺杆泵连续 抽吸避免了稠油网状结构的恢复，稠油形成稳定的流动地带， 在油带前缘，油滴被启动而增溶到油带中，因此，油带具有很好 的流动能力，表现到生产上就是含水下降。而抽油泵的脉动抽 吸，使得地层孔隙中的油流难以形成连续流，水相侵入到油流 通道，微观上表现为降低了油滴前后的压差，油滴更难启动。稠 油出砂冷采技术对地层原油含有溶解气的各类疏松砂岩稠油 油藏具有较广泛的适用性，它通过使油层大量出砂形成蚯蚓洞 和形成稳定泡沫油而获得较高的原油产量。形成地层中“蚯蚓 洞”，可提高油层渗透率；形成泡沫油，则给油层提供了内部驱 动能量。 三、加降粘剂 据研究，乳化液在孔隙介质中的流动过程是一个复杂的随 机游走过程，降低界面张力、提高毛管数可改善稠油油藏开发 效果。向生产井井底注入表面活性物质，降粘剂在井下与原油 相混合后产生乳化或分散作用，原油以小油珠的形式分散在水 溶液中，形成比较稳定的水包油型乳状液体系。比较常用的有 ＧＬ、ＨＲＶ－２、ＰＳ、碱法造纸黑液、ＢＭ－５、ＤＪＨ－１、ＨＧ 系列降粘剂。鲁克
沁油田通过加强化学吞吐油井化学降粘、化学吞吐、蒸汽吞吐、 天然气吞吐等技术现场攻关试验，形成超深稠油开发技术路 线。
四、电加热 采用电热采油工艺开采稠油、超稠油，在技术上是成熟的。 对于远离油田基地的中小规模稠油油藏，由于其面临的主要开 发瓶颈主要来自地面稠油的输送加热、降粘、脱水工艺等。因此 笔者建议开展地下稠油变稀油技术攻关，将稠油开发转化为稀 油开发问题。当然这存在比较突出的成本问题：电热采油工艺 单井平均加热功率 ８０ｋＷ·ｈ，日耗电费约 １０００ 元。 五、掺稀油开采 掺稀油降粘是开采稠油的一种有效的方法，其优点是不伤 害油层，不像掺活性水降粘开采，掺水后的油水混合液要到联 合站去脱水，脱下的水还要解决出路问题，增加了原油生产成 本。 六、微生物驱油 微生物驱油技术是通过细菌在油藏环境中繁殖、生长、代 谢，利用细菌对原油的降解作用，产生的代谢产物使固液界面 性质、渗流特性、原油物化性质发生变化，提高洗油效率。微生 物作用可降低原油高碳链烃含量，降低原油粘度。美国密苏里 大学在 ２００２～２００４ 年开展了浅层重油的微生物采油技术研 究；２００５ 年，微生物采油技术列入中国“９７３”科技项目。 七、地热辅助采油技术 地热采油是利用地热资源，以深层高温开发流体（油、气、 水及其混合物）将大量的热量带人浅油层，降低原油粘度，提高 原油流动能力。为了减少热损失，最好不进行油、气、水分离，而 且不经过地面，直接注入目的油层。 八、结语 （１）稠油因粘度高而开采难，随着中国节能减排力度的加 大，建议推广微生物驱油、掺稀油开采和多分支水平井开采技 术。如今稠油冷采已形成成熟技术，而实际应用规模还较小，这 一状况亟需改变。（２）地热采油方法原理简单、易于实现，广泛 适用于各类油藏，安全、节能、环保、试验。（３）井下稠油变稀油。 建议开展地下稠油变稀油技术攻关，将稠油热采和稠油炼制两 大成熟技术集成起来，在油田井底实现炼油厂的稠油预处理过 程，将稠油开采难题转化为稀油开采问题，从而大幅提高稠油 产能和最终采收率。