保定长城实习报告
长城汽车实习报告
长城汽车实习报告装配车间顶岗实习报告随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗实习活动。
从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了许多知识，体会到很多，相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。
顶岗实习的生活是充满艰辛的、挑战的。
因为实习是为我们进入社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。
现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。
辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里，我学到了在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质，特别是专业发面的知识。
同时实习也给了我一定的工作经验。
为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。
现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准，理论知识来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得的。
现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。
我在公司主要是负责车间技术主管工作，学到的知识不少，那现在我将就对这五个月的实习做一个工作一、概述顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。
通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。
在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了基础。
争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。
保定长城内燃机制造有限公司成立于XX年5月，是长城汽车股份有限公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。
长城汽车公司实习报告
长城汽车公司实习报告班级:材料系c094专业:铸造姓名:刘东霖学号:日期：2011年6月25日1 概述1.1实习目的：通过实习了解汽车的制造工艺，主要学习汽车铸造的工艺，更深入的结合实际了解铸造。
在这个基础上把所学专业知识与实践紧密联系起来，从而有培养良好的职业道德利于，能结合实际综合运用所学知识，提出自己的观点和方法，提高分析问题和解决实际问题的能力。
1.2实习单位基本情况长城汽车股份有限公司，是中国首家在香港H股上市的大型民营跨国公司。
下属控股子公司37家，员工42000余人，目前产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类，2011年已拥有80万辆整车及零部件生产能力，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100榜；连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”；中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”，也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”。
04年来，先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。
2011年荣获“中国汽车工业主营业务收入30强”、再次入选“中国企业500强”、“长城汽车”荣获“中国驰名商标”。
其核心文化：每天进步一点点其核心价值观：诚信责任发展共享1.2实习基本情况2011年6月25号，我们怀着激动的心情去了保定汽车股份有限公司。
坐了将近两个小时的车，我们终于来到了这次的目的地——长城汽车有限公司。
在老师和工作人员的带领下我们参观了整个公司的汽车制造流程。
然而，这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。
实习这个东西，关键看自己是不是认真的对待，倘若很重视它，那么实习将会成为你受益终生的胜利果实；反之如果我们把它当做玩耍和消遣，那么也许我们将后悔一辈子。
保定长城 关于汽车曲轴和悬架的毕业实习
保定长城汽车实习报告转眼间，令人回味无穷的大学生活马上就要结束了，虽然我们在学校学到了一系列的理论知识，但毕竟理论同实际生产还有一定的差异，因此我们需要加强实践经历，从而使两者可以更好的结合起来。
本学期有幸由姬鹏老师带领我们前往保定长城股份有限公司进行了一次实习。
一、调研目的⑴通过实习获得基本生产知识，了解机械生产的基本流程；⑵提高学生动手能力，培养吃苦耐劳的精神；⑶通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况；⑷初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能；⑸初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础。
二、调研内容本次实习首先参观了汽车的减震器结构、弹性元件和横向稳定器，之后又参观了发动机的曲轴，并对对减震器的原理和曲轴的工艺流程更是进行了详细的讲解。
下面就减震器、曲轴、弹性元件等分详略顺序介绍如下：1.减震器1.1减振器的功能减振器的功能是吸收悬架垂直振动的能量，并转化为热能耗散掉，使振动迅速衰减。
汽车悬架系统中广泛采用液力式减震器。
其作用原理是，当车架与车桥作往复相对运动时，减震器中的活塞在缸筒内业作往复运动，于是减震器壳体内的油液反复地从一个內腔通过另一些狭小的孔隙流入另一个內腔。
此时，孔与油液见的摩擦力及液体分子内摩擦便行程对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转换为热能，被油液所吸收，然后散到大气中。
1.2双筒式液力减振器现代汽车几乎都采用筒式减振器，而筒式减振器最常用的三种结构型式包括:双筒式、单筒充气式和双筒充气式。
下面我们着重研究一下双筒式液力减振器。
双筒式液力减振器双筒式液力减振器的工作原理如图1所示。
其中A为工作腔，C 为补偿腔，两腔之间通过阀系连通，当汽车车轮上下跳动时，带动活塞1在工作腔A中上下移动，迫使减振器液流过相应阀体上的阻尼孔，将动能转变为热能耗散掉。
车轮向上跳动即悬架压缩时，活塞1向下运动，油液通过阀Ⅱ进入工作腔上腔，但是由于活塞杆9占据了一部分体积，必须有部分油液流经阀Ⅳ进入补偿腔C;当车轮向下跳动即悬架伸张时，活塞1向上运动，工作腔A中的压力升高，油液经阀Ⅰ流入下腔，提供大部分伸张阻尼力，还有一部分油液经过活塞杆与导向座间的缝隙由回流孔6进人补偿腔，同样由于活塞杆所占据的体积，当活塞向上运动时，必定有部分油液经阀Ⅲ流入工作腔下腔。
长城焊装实习报告
一、实习背景随着我国汽车工业的快速发展，焊接技术在汽车制造中扮演着至关重要的角色。
为了更好地了解焊接技术在实际生产中的应用，提高自己的实践能力，我于2021年6月进入长城汽车焊装车间进行了为期一个月的实习。
二、实习内容1. 车间培训实习初期，我参加了焊装车间举办的安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列培训。
通过培训，我对焊装车间的生产流程、设备操作、质量控制等方面有了初步的了解，为接下来的实习打下了坚实的基础。
2. 焊装生产线见习在车间培训结束后，我被分配到焊装车间的总焊线进行见习。
在见习过程中，我主要负责以下几个方面的内容：（1）了解焊装生产线：我详细了解了总焊线的生产流程、设备布局、操作规程等，对整个生产线的运行有了全面的认识。
（2）学习焊接技术：在师傅的指导下，我学习了焊接的基本原理、焊接方法、焊接参数的选取等，并亲自动手进行焊接操作，掌握了焊接的基本技能。
（3）质量控制：在实习过程中，我学习了焊接质量检验的标准和方法，参与了焊接质量问题的分析、解决，提高了自己的质量控制意识。
（4）设备维护与保养：我了解了焊装车间的设备种类、性能、维护保养方法，并参与了设备的日常维护工作。
3. 生产线操作在实习期间，我还参与了生产线上的实际操作，包括：（1）焊接操作：在师傅的指导下，我独立完成了部分焊接任务，提高了自己的焊接技能。
（2）辅助操作：在生产线操作过程中，我还承担了辅助操作的任务，如搬运零部件、调整设备等。
（3）设备调试：在实习后期，我参与了设备的调试工作，学习了设备调试的方法和技巧。
三、实习体会1. 焊接技术在汽车制造中的重要性通过实习，我深刻认识到焊接技术在汽车制造中的重要性。
焊接是汽车制造过程中不可或缺的一环，直接关系到汽车的安全性能和品质。
2. 焊装车间的生产流程实习期间，我详细了解了焊装车间的生产流程，包括焊接、装配、检验等环节。
这使我更加了解了汽车制造的整体过程。
3. 焊接技能的提升在实习过程中，我通过实际操作，掌握了焊接的基本技能，提高了自己的动手能力。
长城实习报告
机电工程学院专科生毕业实习报告长城汽车公司目录一、实习单位概况?????????? 3二、实习单位产品介绍???????? 5三、实习目的???????????? 7四、实习内容???????????? 9五、实习中发现的问题与改进措施??? 12六、实习小结???????????? 15七、致谢?????????????? 18一、实习单位概况长城汽车公司（greatwall）长城汽车股份有限公司（sh：601633）是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。
公司以稳健发展而著称，经济实力雄厚，连续10余年创造高增长和盈利的业绩。
公司发展至今，连续入选中国企业500强，中国机械500强，中国民营企业上市公司十强，河北省企业百强之首，成为最优秀的民族汽车品牌之一。
公司的产品中，形成了迪尔、赛铃、赛酷、风骏四大系列皮卡，柴油机、汽油机、两驱、四驱四大系统，大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格，一网打尽国内皮卡品种。
在suv系列大家族中，已经搭成了4个平台：赛弗suv、赛骏suv、赛影ruv、哈弗cuv，两驱、四驱多个品种。
其中表现出色的就是哈佛h3 和哈佛h5 以及新出的h8 长城公司吸收国内外企业管理的新思想、新理念，融合本企业的特点，形成了glm精益理念的“双十准则”，将“每天进步一点点”作为长城企业文化的核心，深入开展“狼兔行动”，进行管理思路上的创新和发展，保证了强大的执行力和敏锐的市场反映能力，并在和谐发展中将浓浓的人文关怀播撒到企业与社会的各个角落，用长城精神壮中国力量，谱写辉煌！狼兔精神是追求稳健经营，坚持不断创新。
公司内各个层面开展了“狼兔行动”。
把员工培养成具有狼一样敏锐的市场反应能力，有主动进攻意识；具有兔子一样强烈的生存意识和危机意识，有机智灵活的快速反应能力。
育英计划长城公司制定“人人要培训，天天必参与”.造车先育人的培训计划，使员工在学习中进步成长，推行《合理化建议实施方案》，到目前为止共提出建议109426条，采纳51067条，实施完成4万余条，建议内容涉及降低成本、提高效率、品质提升、流程改进等诸多方面。
保定长城实习报告
材料铸造专业学院实习报告学号：姓名：目录一．铸造的悠久历史及发展前景二．铸造的原理及概述三．保定车间认识实习四．感想及收获一。
铸造的历史铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。
铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。
铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。
中国约在公元前1700～前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期，工艺上已达到相当高的水平。
中国商朝的重875公斤的司母戊方鼎，战国时期的曾侯乙尊盘，西汉的透光镜，都是古代铸造的代表产品.早期的铸件大多是农业生产、宗教、生活等方面的工具或用具，艺术色彩浓厚。
那时的铸造工艺是与制陶工艺并行发展的，受陶器的影响很大。
中国在公元前513年，铸出了世界上最早见于文字记载的铸铁件—晋国铸型鼎,重约270公斤。
欧洲在公元八世纪前后也开始生产铸铁件.铸铁件的出现，扩大了铸件的应用范围。
例如在15～17世纪，德、法等国先后敷设了不少向居民供饮用水的铸铁管道。
18世纪的工业革命以后，蒸汽机、纺织机和铁路等工业兴起，铸件进入为大工业服务的新时期，铸造技术开始有了大的发展。
进入20世纪,铸造的发展速度很快，其重要因素之一是产品技术的进步，要求铸件各种机械物理性能更好，同时仍具有良好的机械加工性能；另一个原因是机械工业本身和其他工业如化工、仪表等的发展，给铸造业创造了有利的物质条件。
如检测手段的发展,保证了铸件质量的提高和稳定，并给铸造理论的发展提供了条件；电子显微镜等的发明,帮助人们深入到金属的微观世界，探查金属结晶的奥秘，研究金属凝固的理论,指导铸造生产。
在这一时期内开发出大量性能优越,品种丰富的新铸造金属材料，如球墨铸铁，能焊接的可锻铸铁,超低碳不锈钢，铝铜、铝硅、铝镁合金，钛基、镍基合金等，并发明了对灰铸铁进行孕育处理的新工艺，使铸件的适应性更为广泛。
50年代以后，出现了湿砂高压造型,化学硬化砂造型和造芯,负压造型以及其他特种铸造、抛丸清理等新工艺，使铸件具有很高的形状、尺寸精度和良好的表面光洁度，铸造车间的劳动条件和环境卫生也大为改善.20世纪以来铸造业的重大进展中，灰铸铁的孕育处理和化学硬化砂造型这两项新工艺有着特殊的意义。
长城汽车实习报告
长城汽车实习报告装配车间顶岗实习报告随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗实习活动。
从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了许多知识，体会到很多，相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。
顶岗实习的生活是充满艰辛的、挑战的。
因为实习是为我们进入社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。
现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。
辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里，我学到了在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质，特别是专业发面的知识。
同时实习也给了我一定的工作经验。
为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。
现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准，理论知识来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得的。
现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。
我在公司主要是负责车间技术主管工作，学到的知识不少，那现在我将就对这五个月的实习做一个工作一、概述顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。
通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。
在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了基础。
争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。
保定长城内燃机制造有限公司成立于XX年5月，是长城汽车股份有限公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。
河北保定长城汽车实习报告
保定长城汽车实习报告机械工程学院前言：俗话说，实践是检验真理的唯一标准。
在学校里面我们只学到了枯燥的理论知识，对于生产几乎是一个陌生的概念，而生产实习是架在理论和实践之间的一座桥梁，通过这座桥梁我们才能更好的将所学习的理论知识和生产联系起来，从而在将来能够更好的适应社会工作。
生产实践是我们不可或缺的一课。
根据学校的安排，我们这学期在长城汽车有限公司商用车发动机厂及其局部附属加工工厂进行了三个星期的实习调研。
一、调研目的⑴通过实习获得基本生产知识，了解机械生产的基本流程；⑵提高学生动手能力，培养吃苦耐劳的精神；⑶通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况；⑷初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能；⑸初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础。
二、调研要求⑴了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势；⑵进一步掌握机械方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的技能；⑶熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法；⑷熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法；⑸熟悉企业生产安全生产章程；⑹了解企业生产管理模式，熟悉先进管理方法。
三、调研内容本次实习参观学习了发动机五大件：缸体、缸盖、曲轴、连杆和凸轮轴的生产工艺，之后又参观了长城汽车装配车间，变速箱厂，压铸事业部等。
因发动机是汽车的心脏，故我们着重参观的是长城发动机厂，发动机的零部件的生产及加工，装配。
对曲轴的工艺流程和加工难点更是进行了详细的讲解。
下面就发动机中五大件及所参观的变速箱离合器等零部件分详略顺序介绍如下。
4-1 曲轴部件1-超动爪；2-超动爪锁紧垫圈；3-扭转减震器；4-带轮；5-挡油片；6-正时齿轮；7-半圆键；8-曲轴；9-主轴承上下轴瓦；10-中间主轴瓦；11-止推片；12-螺柱；13-润滑脂嘴；14-螺母；15-齿环；16-圆柱销；17-六缸活塞处在上止点时的记号（钢球）1、曲轴的生产及加工工艺曲轴是活塞式发动机中最重要的、承受负载最大的零件之一。
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材料铸造专业学院实习报告学号：姓名：目录一．铸造的悠久历史及发展前景二．铸造的原理及概述三．保定车间认识实习四．感想及收获一.铸造的历史铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。
铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。
铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。
中国约在公元前1700～前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期，工艺上已达到相当高的水平。
中国商朝的重875公斤的司母戊方鼎，战国时期的曾侯乙尊盘，西汉的透光镜，都是古代铸造的代表产品。
早期的铸件大多是农业生产、宗教、生活等方面的工具或用具，艺术色彩浓厚。
那时的铸造工艺是与制陶工艺并行发展的，受陶器的影响很大。
中国在公元前513年，铸出了世界上最早见于文字记载的铸铁件—晋国铸型鼎,重约270公斤。
欧洲在公元八世纪前后也开始生产铸铁件。
铸铁件的出现，扩大了铸件的应用范围。
例如在15～17世纪，德、法等国先后敷设了不少向居民供饮用水的铸铁管道。
18世纪的工业革命以后，蒸汽机、纺织机和铁路等工业兴起，铸件进入为大工业服务的新时期，铸造技术开始有了大的发展。
进入20世纪，铸造的发展速度很快，其重要因素之一是产品技术的进步，要求铸件各种机械物理性能更好，同时仍具有良好的机械加工性能；另一个原因是机械工业本身和其他工业如化工、仪表等的发展，给铸造业创造了有利的物质条件。
如检测手段的发展，保证了铸件质量的提高和稳定，并给铸造理论的发展提供了条件；电子显微镜等的发明，帮助人们深入到金属的微观世界，探查金属结晶的奥秘，研究金属凝固的理论，指导铸造生产。
在这一时期内开发出大量性能优越，品种丰富的新铸造金属材料，如球墨铸铁，能焊接的可锻铸铁，超低碳不锈钢，铝铜、铝硅、铝镁合金，钛基、镍基合金等，并发明了对灰铸铁进行孕育处理的新工艺，使铸件的适应性更为广泛。
50年代以后，出现了湿砂高压造型，化学硬化砂造型和造芯，负压造型以及其他特种铸造、抛丸清理等新工艺，使铸件具有很高的形状、尺寸精度和良好的表面光洁度，铸造车间的劳动条件和环境卫生也大为改善。
20世纪以来铸造业的重大进展中，灰铸铁的孕育处理和化学硬化砂造型这两项新工艺有着特殊的意义。
这两项发明，冲破了延续几千年的传统方法，给铸造工艺开辟了新的领域，对提高铸件的竞争能力产生了重大的影响。
二.铸造的原理及概述1 .铸造的方法分类（1）.手工造型（2）.机器造型（震压造型.微震压造型.高压造型.射压造型.空气冲击造型.抛砂造型）2 .砂型铸造的优点（1）．可以生产形状复杂的铸件。
根据液态金属的流动性生产复杂的外形，利用型芯可以制造复杂的型腔。
（2）．成本低廉（3）．工艺灵活，适用范围广。
3.砂型铸造的缺点（1）．力学性能低于同等材料的锻件，铸件的组织粗大，有自身的缺陷（2）．工作条件差，产生气体CO2.CO，和大量的粉尘（3）．废品率较高且铸造工序繁多4.砂型铸造的工艺过程制模，配砂，造型，造芯，合型，熔炼，浇注，落砂，清理和检验（1）．制模（2）．型砂与芯砂的组成由以下四部分组成原砂，粘结剂，水，附加物。
原砂的主要成分为石英砂，根据来源可以分为山砂，河砂，人工砂。
石英砂的主要成分是SiO2，熔点高达1700摄氏度，粘结剂主要是粘砂土，附加物可以改善芯砂的某些缺陷和气性强度。
（3）．造芯造型造芯是根据铸造工艺要求，在确定好造型方法，准备好造型材料的基础上进行的。
铸件的精度和全部生产过程的经济效果，主要取决于这道工序。
在很多现代化的铸造车间里，造型造芯都实现了机械化或自动化。
常用的砂型造型造芯设备有高、中、低压造型机、抛砂机、无箱射压造型机、射芯机、冷和热芯盒机等。
型芯形成铸件的内腔，有时也形成铸件的局部外形。
制芯的方法是放芯骨，开通道，刷涂料，和烘干。
（4）．熔炼熔炼的目的是为了获得一定化学成分和温度的金属液。
铸铁的熔炼常采用冲天炉，铸钢的熔炼采用电炉，非铁合金的熔炼采用坩埚炉。
冲天炉的炉料有金属料、燃料和熔剂。
金属料包括铸造生铁、回炉铁、废钢和铁合金。
利用浇冒口、废铸铁件等回炉铁可降低铸件成本。
加入废钢以及硅、锰等可调整金属液的化学成分。
冲天炉的燃料为焦炭。
溶剂常用石灰石或氟石，其作用是降低炉渣的溶点，增加其流动性，以便实现炉渣与铁液的分离。
（5）.浇注（gating system）浇注系统包括：①浇口杯。
承接浇包倒进来的金属液,也称外浇口②直浇口。
联接外浇口和横浇口,将金属液由铸型外面引入铸型内部③横浇口。
联接直浇口，分配由直浇口来的金属液流。
④内浇口。
联接横浇口，向铸型型腔灌输金属液。
浇注系统的作用是：控制金属液充填铸型的速度及充满铸型所需的时间;使金属液平稳地进入铸型,避免紊流和对铸型的冲涮;阻止熔渣和其他夹杂物进入型腔;浇注时不卷入气体，并尽可能使铸件冷却时符合顺序凝固的原则。
内浇口的总截面积、横浇口的总截面积和直浇口的总截面积是浇注系统的重要参数。
根据内浇口、横浇口、直浇口的各自总截面积的比例不同，浇注系统分为开放式和封闭式两种。
这里所说的截面积都是指与液流方向垂直的最小截面面积。
当内浇口的总截面积最小时，浇注开始后整个浇注系统很快就充满了金属液，有利于阻止熔渣及夹杂物进入型腔，这种浇注系统通常称为封闭式浇注系统，一般都优先采用。
当横浇口或直浇口的总截面积小于内浇口的总截面积时，浇注过程中金属液不会完全充满浇注系统，这种浇注系统通常称为开放式浇注系统，仅在特殊工艺采用。
浇口杯的作用是将浇包倾注的液态金属导入直浇口。
小型铸件的浇口杯大都为漏斗形，上口的直径应是直浇口的 2倍以上，而且一般都在造型时直接在铸型上做出。
中型以上的铸件，浇口杯常为盆形，一般都单独做出后置于铸型上面。
质量要求高的铸件还要在浇口杯中设置特殊的集渣装置。
（6）.落砂是指用手工或机械使铸件和型砂、砂箱分开的过程。
铸件在砂型中要冷却到一定的温度才能落砂。
落砂过早，会使铸件产生较大内应力，导致变形或开裂，铸铁件表层还会产生白口组织，不利于切削加工。
（8）.清理与检验(cleaning of casting)落砂后从SKF轴承铸件上清除浇冒口、型芯、毛刺、表层粘砂等过程称为清理。
灰铸铁件、铸钢件、非铁合金铸件的浇冒口可分别用敲击、气割、锯割等方式去除。
表面粘砂可采用滚筒、喷砂及抛丸机等设备进行。
图中即为抛丸机5.铸造方法的选择（1）.依据铸件的形状，尺寸，技术要求。
（2）.批量也对其产生很大的影响。
（3）.实际的生产条件。
（4）.原则是保证质量，降低成本6.铸造的工艺参数摸样与铸件铸件与零件尺寸收缩余量加工余量形状芯头起摸斜度一．长城汽车公司认知实习名称：认识实习实习时间：2009年6月24日实习地点：河北省保定长城汽车股份有限公司保定长城精工铸造有限公司实习任务：作为一个还没有接触专业课程的大学生，通过对工厂车间以及铸造车间的学习，加深对老师上课所讲知识的认识，使自己对自己所选择的行业有一个轮廓性的认识，以便在以后的学习中的重点更加的明确。
实习过程：早晨六点从学校出发，九点钟到达，公司人员首先给我对长城进行了简单的介绍，接着我们又分批看了关于长城炫丽的广告片，回到会议室后，我们就乘车去了制造三部，由于不能拍照只能进行笔记，以下图片均从网上下载！进入车间，看到大批的板材，经过介绍才知道，它们都是从宝钢和首钢直接购买，从而保证了原材料的质量，接着我们进入冲压车间，冲压车间东西长144米，宽192米，总占地面积2.7万多平方米，包括开卷落料区和生产区两部分。
冲压车间现已匹配A、B、C、D四条生产线，共计16台压力机。
压力机均为世界领先的高精度闭式四点机构，其最大冲压吨位2000吨，最小630吨，主要执行轿车外观件、内板件等大型车身钣金件冲压工作。
来到了焊接车间，看到了机器和工人都在紧张的工作，车间之中很嘈杂，我们不得不仔细的听取，注：上图为总装车间中午吃过美味的午餐使我们对公司的认识更深，下午我们来到保定长城精工铸造有限公司，它位于保定顺平县蒲上乡长城汽车工业园，距保定市35公里，毗邻张石、保阜高速，交通便利。
公司注册资金5000万元人民币，投资39200万元，总占地面积270000平方米，其中建有模具铸造车间、实型制造车间及机加工车间等。
一期建设完成模具铸造车间，采用树脂砂消失模铸造工艺技术，铸造冲压模具铸件、大中型机械设备机身及风电设备铸件。
模具铸造车间年设计产能4万吨，拥有世界一流水平的应达中频感应电炉3台(10吨炉2台，6吨炉1台)；自动加配料系统精确配料；呋喃树脂砂采用了具有国内外领先技术再生系统，性能稳定；拥有3台20ton/h连续式树脂定量混砂机，保证树脂砂性能稳定；涂料喷涂和烘干设备采用日本技术、我公司自主设计制造，确保产品的表面质量；后处理拥有吊挂回转式抛丸机及吊挂往复式抛丸清理机2台、燃油台车式退火炉1台，高效去除铸件应力及消除白口，促进珠光体组织，提高产品机械性能；各工序全部配备大型的除尘设备，为员工提供干净整洁的工作环境。
公司拥有日本撒布朗斯热分析仪、德国OBLF直读光谱仪进行炉前检验，精确控制铁液成分；采用树脂砂强度检测仪、型砂筛分、灼烧减量测定仪检测设备测定型砂性能；采用化学分析方法严格控制入库材料成分；采用OLYMPUS倒置式金相显微镜及微机控制电液伺服万能试验机、硬度计等先进的检验检测设备检测铸件性能；采用ISO9001质量管理体系，从根本上保证产品质量；同时为了开拓市场、降低成本，我公司大力推行TPS精益管理及原价管理。
公司聘请从事铸造工作30余年的韩国著名铸造专家，组成了技术力量雄厚的研发队伍，拥有30余名具有丰富工作经验的技术及管理人员，30余名本科铸造专业研发人员，打造了实力雄厚的研发队伍，同时拥有多名专业的品质保证人员，打造了实力雄厚的高绩效团队。
公司始终本着“每天进步一点点”的精益精神，以“为顾客服务”为宗旨，以“让顾客满意”为目标，为国内外客户打造高质价比创新技术的精美铸造产品。
了解到这些以后，我们正式的进入工作车间，依次是熔炼区，浇注区，制模区，清理区，涂料区。
注：图为未完成的铸件实习结果：在丁老师和梁老师的带领下，我们成功的完成了对长城汽车公司的实习，我们大家都收获了许多，在知识上，让我们对铸造有了更加深刻的认识，真真切切的见到了真正的生产铸造，算是理论与实践的一次短暂的接触吧，四.感想及收获首先感谢学校能给我们创造这么好的学习机会，让我们有机会在学习专业课之前去进行实践的接触，在没有去参观之前，大家的心里总是认为铸造的车间就应该是一个特别脏的，可能是老师给大家展示的图片都有些旧了吧，于是大家都买了两个口罩，到了才发现现代化的铸造其实并没有想象中的那麽不堪，几乎全部的机器设备，当天没有浇注，虽有些许刺鼻的气味，但是排气系统很好，很多都没有戴口罩。