公路路面工程原材料的质量控制
高速公路路面基层原材料和施工质量控制
高速公路路面基层原材料和施工质量控制摘要：路面基层是高速公路正常运作的前提，其施工质量的优劣会对路面各结构层的平稳性带来明显的影响。
因此，本文选择了某高速公路路面基层施工这一案例，通过对原料选取与施工阶段的质量把控策略进行具体阐述，希望可以为路面基层结构平稳性的增强带来参考。
关键词：高速公路；路面基层；施工质量一、概述某高速公路位于山西省南部，是一条非常关键的通道，在山西公路网中发挥着关键作用，为四周县市经济增长带来了有力的保障。
从路面基层这个方面来看，其基层总厚度达52厘米，整个结构包括了底基层与基层两个部分，设计强度依次是0.8MPa与4MPa。
其中，底基层是以综合稳定土类结构建设而成的，而基层则是以水泥稳定类结构建造而成的。
所谓的综合稳定土，简单来说，即为把一定量的水泥与石灰倒进土之中，再展开均匀拌制，然后把已拌制好的混合料平铺压实，最后再展开养护使之可以满足有关的抗压标准。
所谓的水泥稳定级配碎石基层，是表示把一定量的水泥添加到级配碎石之中，接着倒进适量的水展开均匀搅和，使之组合成混合料，再平铺压实，通过一定时间的养护操作让其得以满足有关的抗压标准。
二、原材料在进行路面基层的施工时，需要根据就近原则来进行材料的选择。
只要是运输到施工现场的原料，都必须要按时间、按批次定期展开抽样检验。
而对于底基层和基层的有关原料，必须要分别放置于不同区域，保持一定的间隔，避免混合防止。
对于细集料，则应当做好防雨工作。
2.1 底基层材料对于底基层原料的颗粒构成，必须要存在百分之五的部分属于超过15毫米的颗粒。
施工中所使用的石灰务必要保证处于钙质3级之上。
2.2 基层材料1）碎石。
在路基基层施工过程中，级配碎石应根据这些类别展开备料，依次为:4．75mm 以下，4．75mm～9．5mm，9．5mm～19mm，19mm～31．5mm。
其中，规定最大粒径不得高于31.5mm，且级配必须要达到有关标准。
碎石应当通过二次破碎的轧石机进行加工处理，套筛需要达到有关标准。
公路工程质量控制措施
公路工程质量控制措施公路工程作为基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到人民群众的出行安全和经济社会的发展。
因此，采取有效的质量控制措施至关重要。
一、施工前的准备工作1、设计方案的审核在公路工程施工前，应对设计方案进行严格审核。
审核内容包括路线规划、结构设计、排水系统等。
确保设计方案符合技术标准和实际需求，避免在施工过程中出现重大变更。
2、原材料的质量把控原材料是公路工程质量的基础。
要对水泥、砂石、钢材等原材料进行严格的质量检验，选择质量可靠的供应商。
同时，要加强原材料的储存和管理，防止受潮、变质等情况影响其质量。
3、施工队伍的选择选择具备丰富经验、技术实力强、信誉良好的施工队伍。
对施工人员进行技术培训和安全教育，提高其质量意识和操作技能。
4、施工设备的检查确保施工设备性能良好、运行稳定。
定期对设备进行维护和保养，保证在施工过程中能够正常工作，不影响工程进度和质量。
二、施工过程中的质量控制1、施工工艺的规范严格按照施工规范和工艺流程进行操作。
例如，在路基填筑时，要控制填土的厚度、压实度；在混凝土浇筑时，要控制配合比、振捣时间等。
2、质量检测的加强建立完善的质量检测制度，定期对工程进行检测。
检测内容包括工程的几何尺寸、强度、平整度等。
对检测结果进行分析，及时发现问题并采取措施进行整改。
3、施工环境的考虑考虑施工期间的气候、温度、湿度等环境因素对工程质量的影响。
在恶劣天气条件下，要采取相应的防护措施，确保工程质量不受损害。
4、施工进度的合理安排合理安排施工进度，避免为了赶工期而忽视质量。
在保证质量的前提下，优化施工组织，提高施工效率。
三、关键部位和工序的质量控制1、路基工程路基是公路的基础，要确保其稳定性和承载能力。
加强对路基填土的质量控制，分层压实，保证压实度达到设计要求。
同时，要做好排水设施，防止路基积水。
2、路面工程路面的平整度和耐久性是关键。
在路面施工中，要严格控制沥青或混凝土的配合比、摊铺温度和碾压工艺，确保路面质量符合标准。
路面工程沥青混合料原材料的质量控制
路面工程沥青混合料原材料的质量控制路面工程沥青混合料是一种高强度、高耐久性的路面材料，广泛应用于道路建设中。
质量控制是确保沥青混合料质量符合规定标准的关键环节，本文将从原材料的选择、质量检测、质量控制措施等方面对沥青混合料原材料的质量控制进行详细介绍。
一、原材料选择沥青混合料原材料主要包括：沥青、矿料、填料和添加剂等。
合理选择原材料是保证混合料质量的基础。
1.沥青选择沥青是沥青混合料的胶结剂，直接影响混合料的粘结性能和抗乳化性能。
应根据工程要求、气候条件和道路类型选择合适的沥青等级。
同时要求供应商出具沥青的质量合格证明，并进行采样送检，确保沥青的质量。
3.填料选择填料是填充在骨料与沥青之间的细颗粒物料，其主要作用是填充骨料间隙、提高混合料的密实度。
常用的填料有石粉、天然细沙等。
填料应选择无机纯净、无聚合物和有机物的材料，并进行抽样检测，确保填料质量合格。
4.添加剂选择添加剂是一种能改善混合料性能的辅助物料，常用的添加剂有增稠剂、增粘剂、改性剂等。
选择添加剂时应根据工程要求和混合料性能进行选择，并且要求供应商具备相关的质量证明。
二、质量检测沥青混合料原材料的质量检测是确保混合料质量符合标准的重要手段。
常用的质量检测方法有以下几种：1.沥青质量检测对沥青要进行黏度、软化点、针入度、溶度等测试，并进行袋装沥青开袋检查，检查沥青是否有结块、是否有异味等异常情况。
2.矿料质量检测对矿料进行颗粒分析、石粉含量、吸水性、杂质含量等测试，确保矿料的物理性质符合要求。
4.添加剂质量检测对添加剂进行外观检查、粘度测试、溶解性测试等，确保添加剂符合要求。
质量检测可以由混凝土生产企业自行进行，也可以委托第三方检测机构进行，确保检测结果的客观性和准确性。
三、质量控制措施1.设定和实施质量控制指标根据相关标准和工程要求，设定沥青混合料各项质量指标，包括沥青含量、沥青稳定度、抗剪强度、抗反应性和耐久性等指标。
同时建立相应的检测方法和标准，确保质量控制的可行性和可操作性。
路面工程沥青混合料原材料的质量控制
路面工程沥青混合料原材料的质量控制路面工程中的沥青混合料是由沥青、矿料和添加剂三个主要原材料组成的复合材料。
沥青的选用和质量控制是保证沥青混合料质量的关键。
本文将从沥青的性质和特点、沥青的选用和沥青混合料中沥青的质量控制三个方面进行探讨。
一、沥青的性质和特点沥青是一种黑色或棕黑色的胶状物质，主要成分是碳氢化合物。
它具有黏性、胶结性、可可塑性和耐水性等特点。
沥青在低温下呈固体，高温下呈液体，是一种具有温变性的材料。
二、沥青的选用1. 根据工程要求选择沥青的牌号和粘度等级。
不同牌号和粘度等级的沥青适用于不同的路面工程，并且可以根据矿料和添加剂的特性进行调配。
2. 对沥青进行性能测试。
通过对沥青的黏度、渗透度、软化点等性能进行测试，判断其质量是否合格，是否符合工程要求。
3. 查看沥青的资质和合法证明。
只有经过国家认可的供应商提供的沥青，才能保证质量可靠。
1. 沥青的质量控制要求。
对每批进货的沥青进行严格的质量控制，包括检验沥青的外观、温度和湿度等情况，确保沥青没有污染和外来物质的混入。
2. 沥青的贮存和搬运。
沥青在贮存和搬运过程中要避免高温和阳光直射，保持其固态，并防止沥青的泄漏和外溢。
3. 沥青的配比。
按照沥青混合料设计配方要求，将沥青、矿料和添加剂按一定比例进行混合。
在配比过程中要保持沥青的温度和粘度符合要求，确保混合料的均匀性和稳定性。
4. 沥青混合料的施工质量控制。
在沥青混合料的施工过程中，要严格控制混合料的温度和密实度，以保证施工质量和路面的稳定性。
沥青混合料中沥青的质量控制是路面工程中的关键。
通过对沥青的选用和质量控制，可以保证沥青混合料的质量和工程的稳定性，提高路面的使用寿命和性能。
在路面工程施工中，应严格按照相关规范和标准对沥青混合料的质量进行控制，确保施工质量和道路的安全可靠。
公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准
公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准公路热拌沥青混合料路面施工是现代道路建设中常见的一种方法，其施工过程中需要严格控制工程质量，以确保道路的使用寿命和安全性。
下面将介绍公路热拌沥青混合料路面施工过程中的工程质量控制标准。
首先，混合料的原材料应该符合国家相关标准，包括沥青、石料、填料等。
沥青应该符合GB/T 17592《道路用沥青》标准，石料应该符合JTG E42-2005《公路工程石料试验规程》标准，填料应该符合JTG E51-2009《公路工程填料试验规程》标准。
同时，原材料的质量应该经过严格检验，确保其符合标准要求。
其次，在混合料的配制过程中，应该严格按照设计配合比进行调配，并在调配过程中进行充分搅拌，以确保混合料的均匀性和稳定性。
混合料的配制过程应该在专业设备的控制下进行，确保配制精度和稳定性。
第三，在混合料施工前，应该对路面基础进行充分的处理和加固，以确保路面基础的稳定性和承载能力。
同时，在施工前应该对路面进行充分清理，确保路面干净无尘，以便混合料与路面基础之间能够充分粘结。
第四，在混合料施工过程中，应该严格控制施工温度、厚度和均匀性。
混合料的施工温度应该在160℃-180℃之间，厚度应该符合设计要求，并在施工过程中进行充分压实，以确保混合料与路面基础之间的紧密粘结。
同时，在施工过程中应该注意保持施工机具的稳定性和平衡性，以确保混合料施工的均匀性和一致性。
第五，在混合料施工后，应该对路面进行充分养护。
养护期间应该避免重载车辆通行，同时应该对路面进行定期检查和维护，及时发现并处理路面缺陷和损伤，以确保道路的使用寿命和安全性。
综上所述，公路热拌沥青混合料路面施工过程中的工程质量控制标准包括：原材料质量要求、配制精度和稳定性、基础处理和加固、施工温度、厚度和均匀性控制、养护等方面。
只有严格按照这些标准要求进行施工和养护，才能够确保道路的使用寿命和安全性。
公路工程中关于路面材料质量控制的规范要求
公路工程中关于路面材料质量控制的规范要求在公路工程中，路面材料的质量控制是确保公路安全和耐久性的关键因素。
为了满足这一要求，有一系列规范制定了路面材料质量控制的相关标准和程序。
本文将探讨公路工程中关于路面材料质量控制的规范要求。
1. 路面材料选择与采购在公路工程中，选择和采购路面材料是质量控制的首要步骤。
根据规范要求，各种路面材料应根据具体工程的需要进行选择，并满足相关技术指标。
比如，对于沥青路面，其黏度、抗剪切性能等指标需要满足规范要求。
而对于水泥混凝土路面，其材料的抗压强度、抗冻融性等指标同样需要符合规范要求。
2. 路面材料加工与施工在路面材料的加工与施工过程中，规范要求有一系列的控制措施。
例如，对于沥青路面材料的加工，规范要求将控制浓度、温度和加热时间等参数，以确保沥青的质量稳定。
对于水泥混凝土路面的施工，规范要求对骨料的筛选、搅拌比例等进行控制，以确保混凝土的均匀性和强度。
3. 路面材料质量检验为了确保路面材料的质量，规范要求对其进行质量检验。
对于沥青路面材料，检验项目包括黏度、温度稳定性、含油量等；对于水泥混凝土路面材料，检验项目包括骨料粒径、水灰比、强度等。
通过对这些指标的检验，可以评估材料是否符合规范要求，从而确定是否可以进行施工。
4. 路面材料质量控制记录为了确保质量控制的可追溯性和监督性，规范要求在公路工程过程中进行路面材料质量控制记录的编制与保存。
记录内容通常包括材料的来源、规格、检验结果等信息。
通过这些记录，可以及时发现材料质量问题并采取相应的调整措施，确保工程质量。
5. 路面材料质量控制的监督与管理对于路面材料质量控制的监督与管理，规范要求必须有相关的部门和人员进行监督和管理。
在施工现场，需要有专门的质量监督员对路面材料的质量进行把关。
此外，规范要求相关部门对该工程进行定期的检查和评估，确保材料质量控制工作的落实。
总之，公路工程中关于路面材料质量控制的规范要求强调选择与采购、加工与施工、质量检验、记录以及监督与管理等方面的要求。
公路施工中路面施工技术质量控制措施
公路施工中路面施工技术质量控制措施公路施工是一项技术性很强的工程，其中路面的施工技术和质量控制尤为重要，以下将分别介绍路面施工技术和质量控制措施。
一、路面施工技术1、底基处理对路面底基进行充分处理，保证路基的稳定性和强度，从而保持路面的平整度和耐久性。
底基处理的方法有土石方填筑、碎石垫层、加固处理等。
对于不同类型的路面，底基处理的方法也有所不同。
2、路面结构设计路面结构设计是根据公路使用要求和交通量确定的，不同类型的路面使用要求和交通量也不同。
路面表层使用较为坚硬耐磨的材料，如沥青、水泥等。
路面底层使用较为承载的材料，如碎石、砂石等。
路面设计应根据实际情况进行合理的混凝土加筋和压实。
3、路面压实控制路面施工后，需要对压实进行控制，保证路面的平整度和强度。
压实控制需要根据不同的路面类型，采用不同的方法。
如对于沥青路面，需要使用压路机进行压实，压实在不同的压力下进行，层数大小也不同。
而对于水泥路面，则需要进行刮光、弯跃、辖等工序，以及充分测试压实度。
4、沥青路面浇筑沥青路面施工需要多次浇筑，每次浇筑后，需要充分压实后再进行下一次浇筑。
同时，在浇筑前需要将浇筑位置清洗干净，以保证路面质量。
1、尺寸及高程控制在路面施工前，需要进行高程和尺寸的测量，以保证施工后路面的平整度、坡度等符合规定要求。
同时，在施工中也要随时进行检查，保证高度和尺寸的精度。
2、沥青材料质量控制在沥青路面施工中，需要对沥青材料进行质量控制，保证沥青质量符合使用要求。
同时，在沥青浇筑中也需要对沥青的温度、密度等参数进行测量和控制，确保沥青浇筑质量。
压实是路面施工中至关重要的一步，因此需要对压实质量进行控制。
压实控制需要控制压实深度、压实密度等参数，以保证路面强度和平整度。
4、退潮控制在沥青路面浇筑中，由于沥青含有水分，浇筑后需要进行退潮处理。
退潮需要控制温度、湿度等参数，以控制沥青的蒸发速度，从而保证路面质量。
5、施工交接在施工交接中，需要进行现场检查，对已经施工的路面进行检查，如有问题需要及时处理。
公路路面工程质量控制方案
公路路面工程质量控制方案一、前期准备为了确保公路路面工程质量，需要在工程开工前做好充分的准备工作。
首先要对工程地基土壤进行勘察，了解地基土壤的地质特征和承载能力，确定路面结构设计的合理性。
其次要对工程施工单位进行资质审核，确保施工单位具备相应的资质和技术能力。
最后要对施工材料进行检测和验收，确保施工材料的质量符合国家标准。
二、施工准备在施工前，需要对施工现场进行细致的测量和布置，确保施工平面的准确性和整齐性。
同时要对施工道路进行清理和整理，清除障碍物和积水，确保施工道路的畅通。
另外，还要对施工设备进行检查和保养，确保施工设备的完好性和可靠性。
三、路面基层施工1、砂垫层施工在进行砂垫层施工前，需要对基层路面进行表面清理和密实处理，确保基层路面的平整和牢固。
然后要对砂垫层进行材料采购和检测，确保砂垫层材料的质量符合要求。
接着进行砂垫层材料的搅拌和铺装，确保砂垫层的均匀和密实。
最后要对砂垫层进行压实和表面养护，确保砂垫层的密实性和平整性。
2、碎石路基施工在进行碎石路基施工前，需要对砂垫层进行表面清理和密实处理，确保砂垫层的平整和牢固。
然后要对碎石路基进行材料采购和检测，确保碎石路基材料的质量符合要求。
接着进行碎石路基材料的搅拌和铺装，确保碎石路基的均匀和密实。
最后要对碎石路基进行压实和表面养护，确保碎石路基的密实性和平整性。
四、路面面层施工1、沥青面层施工在进行沥青面层施工前，需要对碎石路基进行表面清理和密实处理，确保碎石路基的平整和牢固。
然后要对沥青面层进行材料采购和检测，确保沥青面层材料的质量符合要求。
接着进行沥青面层材料的搅拌和铺装，确保沥青面层的均匀和密实。
最后要对沥青面层进行压实和表面养护，确保沥青面层的密实性和平整性。
2、混凝土路面施工在进行混凝土路面施工前，需要对碎石路基进行表面清理和密实处理，确保碎石路基的平整和牢固。
然后要对混凝土路面进行材料采购和检测，确保混凝土路面材料的质量符合要求。
沥青混凝土路面工程的质量控制措施
沥青混凝土路面工程的质量控制措施1. 引言沥青混凝土路面工程是道路建设中常见的一种路面结构。
为了确保工程的质量达到要求，需要采取一系列的质量控制措施。
本文将介绍沥青混凝土路面工程的质量控制措施。
2. 原材料的质量控制在沥青混凝土路面工程施工前，需要进行原材料的质量控制。
这包括沥青、矿料和添加剂等原材料的检验和评估。
确保原材料符合相关标准，以保证路面工程的质量。
3. 配合比的控制沥青混凝土路面工程中的配合比对路面工程的质量起着重要的影响。
配合比的控制需要根据设计要求进行调整，确保沥青和矿料的比例合理，以提高路面工程的强度和耐久性。
4. 施工工艺的控制在沥青混凝土路面工程的施工过程中，施工工艺的控制是保证工程质量的关键。
施工工艺的控制包括施工温度、摊铺厚度、摊铺速度等方面的控制。
在施工过程中，需要严格按照相关规范和要求进行操作，确保施工质量。
5. 路面平整度控制沥青混凝土路面的平整度是衡量路面质量的重要指标之一。
为了控制路面平整度，需要采取相应的措施。
包括使用正确的施工设备、合理的施工方法以及对路面进行及时的检测和修复。
6. 施工质量检验为了确保沥青混凝土路面工程的质量，需要进行施工质量检验。
这包括对原材料、施工工艺和路面质量等方面进行检测和评估。
通过检验结果，及时发现和解决存在的质量问题，保证工程的质量达标。
7. 结论沥青混凝土路面工程的质量控制是保证工程质量的重要环节。
通过对原材料的质量控制、配合比的控制、施工工艺的控制、路面平整度的控制以及施工质量检验等措施的实施，可以有效保证路面工程的质量达到要求。
在实际施工过程中，施工人员应严格遵守相关规范和要求，注重质量控制，确保道路的安全和耐久性。
>[参考文献]>1. [相关标准名称1] >2. [相关标准名称2]。
道路工程质量控制点
道路工程质量控制点
在道路工程中，质量控制是确保道路建设质量的关键环节。
在整个道路工程过程中，存在着一些关键的质量控制点，对于确保道路工程质量至关重要。
本文将详细介绍道路工程中的质量控制点。
一、设计阶段的质量控制点
1.1 设计方案的合理性
1.2 设计图纸的准确性
1.3 设计方案的可行性
二、材料选用的质量控制点
2.1 材料的质量标准
2.2 材料的供应渠道
2.3 材料的质量检测
三、施工过程的质量控制点
3.1 施工人员的技术水平
3.2 施工设备的质量
3.3 施工现场的管理
四、验收阶段的质量控制点
4.1 道路工程的验收标准
4.2 验收过程的监督
4.3 验收结果的记录和归档
五、维护阶段的质量控制点
5.1 定期巡检
5.2 及时维修
5.3 质量问题的整改和改进
在道路工程中，质量控制点的重要性不可忽视。
只有严格把控各个环节的质量，才能确保道路工程的质量达到标准，为人们出行提供安全、便利的道路环境。
希望相关部门和施工单位能够重视道路工程质量控制点，共同努力提升道路工程质量水平。
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公路路面工程原材料的质量控制
摘要公路工程建设是基础设施建设。
工程质量始终是工程建设管理人员的第一要务，而原材料的质量则把握着工程质量的命脉，只有从原材料源头及材料使用过程中控制好材料的质量，才能为优质高效地完成工程建设任务奠定良好的基础。
目前，随着公路建设的快速发展，工程设计的不断创新，新工艺、新材料层出不穷，原材料生产厂商、供应商在经济利益的驱使下显的比较混乱，原材料的乱、杂、差、劣已引起社会的广泛关注。
因此，加强对工程原材料质量控制，是确保公路工程质量的首要问题。
关键词原材料；源头及过程；质量控制
中图分类号u416 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2013）94-0141-02
1概述
修建一条工程质量合格的公路，首先应从工程所使用的原材料抓起，没有原材料的质量保证，讲工程质量就是一句空话。
要确保工程达到预期的设计目标和使用性能，必须认真细致做好施工各阶段的原材料质量控制工作。
本文结合目前在建内临二级公路路面工程施工的实际，从公路路面工程中常用材料的材料源头、施工中质量控制指标、试验检测项目、管理办法和质量体系等几个方面浅谈一下对原材料的质量控制。
2重视原材料质量控制，严把材料源头关
为保证路面原材料质量，保证原材料质量符合设计与规范要求，
应本着就地选择、性能优良、质量稳定、经济适用的原则，从工程原材料源头抓起。
2.1天然砂砾
对工程地附近的料源点做认真仔细的调查，按照设计文件及规范要求，对不同料源点进行取样，进行含泥量、级配试验，选定合格料源作为采料点。
2.2面层集料
在进场施工前，要对沿线的砂石料厂的集料和矿粉进行质量调查和试验分析，粗集料的质量应该从密度、强度、级配组成、含水量、磨损系数等进行检测；矿料则需要从比重密度、含水量等进行试验检测；在保证质量的前提下，确定2个大规模的料场进行砂石矿料的储备。
2.3沥青材料
首先，要根据公路等级、面层厚度等并结合施工地的气候情况，确定沥青的种类。
另外，要从沥青的含蜡量、感温性、粘度这三个方面进行重点检测，因为这三点对于沥青抗裂缝能力、强度、热稳定性有着重要的影响。
含蜡量越大的沥青，越容易产生裂缝；粘度高的沥青强度高，高温稳定性好；感温性好的沥青抗车辙能力强。
近几年，随着我国原油质量和沥青加工工艺水平的提高，好的国产沥青各项技术指标己能够达到进口沥青的水平。
在选择沥青供应商时，供应商必须具有生产厂家的授权代理证明，且为本品牌沥青
总代理或一级代理，以确保沥青供应数量及料源稳定。
3施工过程中材料的质量控制
在施工过程中，需要严格按质量计划中有关程序要求选择合格的材料供应商，对水泥、路面集料、沥青等大宗原材料采取招标采购的方法选择供应商。
具体做好以下几点：
1）依据施工组织设计和施工进度计划拟定材料供应、采购、进场计划；
2）材料按计划供应，进场材料要统一管理，规范堆放，标识明确；
3）对进场原材料除核对检验相关质量证明材料外，还要严格按照规范要求的检测方法、检测频率和检测项目进行复检和抽检；
严禁把不合格的材料当做合格的材料使用。
对于经过检测确认为不合格的材料，要有试验记录及处理记录，确保用于工程的原材料质量为合格材料。
我们以沥青的质量控制为例，必须从货源抓起，进入现场的沥青须持有原材料的出厂合格证，并经由工地试验室对每车沥青检测各项指标（软化点、针入度、延度、密度、老化试验后质量损失和延度），符合要求后材料员方可收货。
每车进行留样，做到签字齐全，便于追溯。
4材料管理规范化、制度化、数字化
1）认真执行上级部门及项目部的材料管理制度。
材料管理实行关键环节审核审批制度、动态监控制度、材料管理考核制度，发挥
网络化在材料管理中的运用；
2）进行料场规划，料场要平整、夯实、硬化、排水畅通。
料场必须进行砼硬化处理，硬化厚度一般是不小于15cm的砂砾、碎石作垫层，不小于10cm厚的c15砼作为面层，细集料存放加设轻型钢结构顶棚，钢结构顶棚应保证具有足够的强度。
集料应按配料要求，不同粒径、不同品种分别存放，不得混堆或交叉堆放，并设置分隔墙和明显标牌，各档材料分隔墙设置高于2m的硬分隔墙，2m 以上部分可采用软隔离。
并应留有一定的通道，满足运输车辆和装载机等作业要求；
3）重视工地试验室建设，工地试验室应由项目承建主体单位的，取得部质监总站或省级交通质监机构颁发的《公路工程试验检测机构综合乙级以上等级证书》的母体试验室设立，并按规定对仪器设备进行校准和检定。
建立各仪器设备管理档案和台帐，并做好使用和维护记录；
4）根据工程进度编制材料使用计划，做好材料储备，避免二次搬运；
5）项目部材料部及质检部要严把材料进场验收关，对每一批次购进的原材料须主动及时向工地试验室提供书面送检通知，并主动落实试验结果，工地试验室按照规范要求检测相关质量控制指标，材料部填写《材料检验记录》；
6）建立健全现场材料管理责任制，认真执行现场材料收、发、领、退、回收管理标准，做好原始记录，对于不合格材料做好处置，
并填写《不合格材料处置记录》；
通过网络的应用，加强材料的多级监管，更好的控制材料质量。
5建立质量保证体系、落实质量管理奖惩制度及质量责任追究制度
原材料的质量控制必须建立一套完整的质量保证体系，责任到人。
在管理时加大力度，努力提高全员质量意识，并应作好以下几个方面的工作。
1）要对所有管理人员进行全面质量意识教育，使大家充分认识质量的重要性，提高自身的素质，都能参与质量管理；
2）工程技术部、工地试验室做好技术交底工作，使试验人员、材料管理人员掌握质量控制指标，并加强相关人员的理论学习；3）建立质量保证体系，明确职责范围。
根据工程的具体情况制定严格的质量检查制度、检测程序、奖罚及责任追究办法，并组织大家认真学习。
6结论
总之，公路路面工程原材料由于受到工程建设地的地材品质、市场供应商的混乱等因素影响，质量控制是一个很复杂的过程。
从材料料源及供应商的选择、材料的招标、到过程中的质量管理紧密相连，只有重视每个环节，才能有效的控制好原材料的质量。
参考文献
[1]jtg f40-2004《公路沥青路面施工技术规范》.
[2]jtg e42-2005《公路工程集料试验规程》.
[3]甘肃恒达路桥工程集团有限公司《材料管理制度》.
[4]s311线内官营至临洮公路改建工程《两阶段施工图设计》.。