框架桥防水技术交底

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框构桥防水层技术交底最新

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2.为改善聚氨酯防水材料的稠度,可用间接蒸汽预热,降低涂料的稠度,两个组份应该分开加热,加热温度不得超过60℃,同时须保证蒸气不得进入涂料层中。严禁明火加热。
3.沉降缝及施工缝防水施工应细致,确保防水层设置的有效性。
八、安全防护
1.施工时用材料和辅助材料,多属易燃物品,防水材料的运输、存放材料的仓库和施工现场必须严禁烟火,同时要配备消防器材。材料存放地应保持干燥、阴凉、通风且远离火源。
(4)采用人工涂刷配制涂料时,按照先主剂,后固化剂的顺序将液体倒入容器,并充分搅拌使其混合均匀。搅拌时间3~5min。
(5)搅拌不得加水,必须采用机械方法搅拌,搅拌器的转速宜在200~300转/分。
(6)涂刷时应分2次进行,以防止气泡存于涂膜内。第一次使用平板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜,1~2小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。
三、聚氨脂防水涂料的涂刷
1.混凝土基层表面处理完毕并验收合格后,方可涂刷聚氨酯防水涂料。
2.涂刷聚氨酯防水涂料时,基层表面不得有明水,严禁雨中施工;防水层铺设施工环境温度不得低于5℃。基层应平整清洁,牢固,坚实,充分干燥,无尖锐角,并做好节点圆弧处理。
3.涂膜厚度和用量,聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm,每平方米用量约2.4kg。
(3)纤维铁丝网混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面时不得加水,抹面次数不宜过多。
(4)纤维铁丝网混凝土浇筑完成后,应采用保水养护措施。自然养护时,框构外表应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,混凝土洒水次数应保持表面充分潮湿。自然养护应不小于28d。
五、沉降缝及施工缝防水施工
六、质量检查
1.施工工艺检查、验收除满足本设计要求外,尚应满足《客运专线桥梁混凝土桥面防水暂行技术条件》(修订版)要求。

桥面防水层施工技术交底

桥面防水层施工技术交底

桥面防水层施工技术交底一、前言桥梁是现代交通运输系统中不可或缺的重要组成部分,对于保障桥梁结构的安全和使用寿命,桥面防水层的施工至关重要。

本文将介绍桥面防水层施工的技术要点和步骤,以期提高施工质量,保证桥梁的长期使用效果。

二、施工前准备1. 材料准备桥面防水层施工所需的材料主要包括防水涂料、打磨工具、防水卷材、面层涂料等。

在施工前需检查材料的质量和数量是否符合要求,确保能够顺利开始施工。

2. 施工场地准备施工前需要对桥梁进行清理,确保桥面干净无杂物。

若有必要,还需对桥梁进行修复和处理,确保施工能够顺利进行。

三、施工步骤1. 基层处理施工前应对桥面进行基层处理,包括清理、修复和处理龟裂等问题。

确保桥面的平整度和表面粗糙度符合防水材料的要求。

2. 防水涂料施工将防水涂料均匀地涂刷在桥面上,确保涂层厚度达到设计要求。

应注意防水涂料的施工温度和湿度要求,以免影响施工质量。

3. 打磨和清洁防水涂料固化后,进行打磨处理,使桥面的表面平整光滑。

打磨完毕后,清理桥面,确保无灰尘和杂物残留,以保证后续施工的质量。

4. 防水卷材铺贴将防水卷材按照设计要求铺贴在桥面上,并逐步进行焊接处理,确保卷材的质量。

焊接时应注意温度和焊接时间的控制,避免出现焊接不牢固或烧损的情况。

5. 面层涂料施工防水层施工完毕后,进行面层涂料的施工。

面层涂料旨在增加桥面的耐久性和防止涂料起泡。

施工时应注意涂料的温度和稀释比例的控制,保证施工质量。

6. 施工质量验收防水层施工完毕后,应进行质量验收。

验收内容包括防水涂料和卷材的厚度和焊接质量,面层涂料的均匀度和光泽度等。

如有不符合要求的地方,需及时进行修复和处理。

四、安全注意事项1. 施工现场应设置明显的安全警示标志,避免施工人员和外来人员的误入。

2. 使用化学材料时应注意防护措施,避免造成伤害或污染环境。

3. 施工人员应配备必要的个人防护装备,包括安全帽、防护服、口罩等。

4. 施工期间应注意交通安全,设置警示标志并做好交通疏导工作。

框架桥涵防水层、沉降缝技术交底【范本模板】

框架桥涵防水层、沉降缝技术交底【范本模板】

福平站前4标三分部项目部(2015KJQH)技字第号编制单位:福平站前4标三分部第页共页工程名称框架桥涵防水层、沉降缝交底对象框架桥涵施工工班
主送单位工程部日期2015年4月28 日
8、较低的另一幅防水卷材黏贴完毕后,方可贴下一幅,铺贴时应用刮板
将防水卷材推压平整,并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起,其他部分
无空鼓。

9、防水层施工完毕后,方可进行保护层施工.
2)保护层
1、纤维混凝土应均匀铺在涵洞(框架桥)的防水层上,用平板振捣器捣实,
在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使纤维混凝土的振捣时间达到20秒
左右,并无可见空洞为止。

2、混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以避免带出纤维,抹面时不
得过量加水,抹面次数不宜过多。

混凝土浇筑完成后,应覆盖土工布洒水养护,或用塑料薄膜。

框架桥 技术交底

框架桥 技术交底

______________________________________________________________________________________________________________技术交底书主送单位工程项目工程地点日期(里程桩号)精品资料______________________________________________________________________________________________________________ 精品资料框架桥施工技术交底1、基础施工对于有地基加固处理的框架桥,应先进行地基加固处理施工,而后进行基坑开挖。

土质基坑一般采用挖掘机开挖,辅以人工清基。

框架小桥涵基坑开挖后,报请监理工程师以触探仪对基底承载力进行检测,检测合格后立即进行垫层砼施工,待垫层砼达到允许强度值后支立涵身底板和墙身下部组合钢模,浇筑混凝土。

基坑开挖时,做好截、排水设施(基坑外设挡水埂,坑内设环形排水沟、集水井,随时抽排坑中积水),防止基坑遭水浸泡、地基条件恶化。

2、框架箱身施工框架小桥涵采用原位分节现浇。

框架小桥涵身分两次浇筑成型:第1次浇筑底板及下梗肋以上墙身,第2次浇筑侧墙及顶板。

框架模板,内外模采用组合钢模板;框架内采用满堂钢管支架,并按规定设剪刀撑和扫地杆等。

为保证砼外观质量,框架小桥涵砼内外模均采用大块钢模,框身内顶板采用碗扣式脚手架支撑,腹板采用Φ16圆钢作为拉模筋,间距为70cm 加固。

钢筋在棚内集中弯制,运至现场绑扎成型。

混凝土由邻近拌和站集中供应,搅拌车运输,泵送或吊机提吊浇筑。

浇筑底板前,对基础顶面进行凿毛并冲洗干净。

为加强两次浇筑的连接和保证框架整体防水性能,水平施工缝做成“凹”字形,即在第1次浇筑时将厚度为边墙厚度1/3的方木埋入混凝土中,待混凝土终凝后取出,且在方木取出前将施工缝凿毛、冲洗干净。

底板混凝土达到设计强度的50%后,方可搭设支架、立模、绑扎钢筋、浇筑边墙及顶板混凝土。

框架桥技术交底

框架桥技术交底

技术交底书一、工程概况HDK01+052.0框架小桥,用于交通及防洪。

本桥为新建2-8.0m钢筋混凝土框架小桥,位于曲线,半径为350m,G=0‰的坡度上。

分5节施工,分别为2m+4m+5m+4.5m+2m。

二、施工准备⑴掌握气象资料,以便综合组织全过程的均衡施工,制定雨季的施工措施。

进行勘察场地,尤其要掌握好地下管线、场地水位等资料。

⑵由项目技术负责人组织有关人员认真学习和研究图纸,并进行自审、会审等工作,以便熟练、准确地施工。

通过学习,熟悉图纸内容,了解设计上要求施工达到的技术标准,明确工艺流程。

⑶方案编制及实施时,在安全、质量、施工工艺、技术等方面均要保证既有线行车安全。

三、施工内容1、开挖基坑:(1)、基坑开挖应保持良好的排水,在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。

(2)、基础开挖采用挖掘机配合人工开挖,开挖时测量人员及时放出基底高程严禁超挖现象发生。

开挖至设计标高+20cm处时,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动基底土。

(3)基坑开挖后应检验地基承载力,涵洞基底设计承载力要求不小于120KPa合格后,妥善修整,在最短的时间里铺设50cm级砂加碎石垫层,碎石垫层必须稳定、密实。

2、框架涵主体施工框架涵钢筋采用工厂加工、然后运输到工地现场绑扎安装;内外模均采用大块木模,混凝土搅拌站供应,混凝土罐车运输,混凝土泵车灌筑。

混凝土灌注分二次,第一次灌注框架涵底板及下倒角混凝土,第二次灌注边墙和顶板混凝土。

2.1、底板施工(1)、将基础承台表面清理干净。

(2)、设置底板顶面标高控制桩。

在承台上绑扎底板钢筋。

(3)、经监理工程师验收后浇筑底板砼。

(4)、在浇筑底板砼的过程中,沉降缝用2cm聚苯乙烯泡沫塑料板处理,并注意稳定可靠,不移位。

(5)、底板混凝土一次浇筑到位,第一次浇注高度至下倒角上20cm 。

第二浇注侧墙、顶板混凝土,两次浇注时间间隔不大于72小时,浇注前应先凿除原松弱混凝土,露出新鲜混凝土,并用水冲洗干净、湿润,但不得存有积水。

DK94+580框架桥防水施工技术交底

DK94+580框架桥防水施工技术交底

涵洞防水施工技术交底工程名称南广铁路NGZQ-4 编号分项分部防水交底单位中铁三局四公司项目部工程部交底日期2010.03.07交底内容DK94+580框架桥防水施工一、工程简介:本技术交底由 看电影啦网站提供框架桥防水是框架桥施工的主要控制项目,框架桥的防水好坏直接影响框架桥的使用寿命。

框架桥的防水严格按照施工图要求施工。

二、编写依据:《DK94+580满堂村2号框架桥施工图》《铁路混凝土桥涵防水层》--二设桥参(土一)(2009)6002三、施工工序:施工准备----表面清洁处理----做防水四、施工技术要求:施工用的工具要具备做防水条件,各种材料的检验报告要合格,种类要符合图纸要求。

施工前对要做防水的混凝土面及沉降缝处要做处理,沉降缝要平、直、顺,要凿出到要求的深度再进行防水施工,表面要干净无污染物。

框架顶板作成双向斜坡,以利排水。

橡胶止水带接头应连接牢固,密不透水。

橡胶止水带应设在沉降缝的平直部位,不得设在沉降缝的转角处。

采用埋入式止水带施工时,浇筑混凝土前必须将止水带清洗干净,若采用螺栓安装时,止水带与夹板及预埋件之间均应采用石棉纸或软金属片补垫严密。

做防水前要检查接触面的清洁程度,看是否达到要求粘结能牢固,检查表面是否干燥,有水分时坚决不得施工。

粘结要牢固密贴,填塞要密实,涂刷要均匀、全面,覆盖要到位,保证厚度,不漏刷、无空洞。

沉降缝处砂浆标号要达到设计要求,砂浆要饱满,缝要平、直、顺、光,要对砂浆进行洒水养护,防止其开裂。

甲种防水层带宽度要达到图纸要求,粘结要牢固。

中间粘土要填塞饱满,防水涂料浸制麻筋要填塞饱满。

丙种甲种防水要覆盖到顶面底面以下一定尺寸。

(各深度、宽度、长度、种类)要求详见附图50c m3c m沉降缝C 40细石聚丙烯纤维网混凝土保护层嵌入T Q F -881聚氨酯防水涂料浸制的木板(厚3c m )T Q F -881聚氨酯防水涂料浸制麻绳T Q F -881聚氨酯防水涂料浸制的玻璃布油毡D 30T Q F 甲种防水层(宽50c m )涵洞沉降缝轴向断面30c m10050c m36.7c m36.7c mΦ32m m 传力钢筋L =50c m ,间距30c m橡胶止水带A 节点橡胶止水带嵌入T Q F -881聚氨酯防水涂料浸制的木板(厚3c m )嵌入T Q F -881聚氨酯防水涂料浸制的防腐压缝木条100*10(m m )φ100m m 泄水管(白色塑料管)铺装=1.3∽1.5c m M 10水泥砂浆抹面泄水孔φ100m m 间距3.0mC 40细石聚丙烯纤维网混凝土保护层T Q F 甲种防水层C 15混凝土找坡层挡碴块1.5%110508012080*10铸铁板TQF-881聚氨酯防水涂料浸制麻绳嵌入TQF-881聚氨酯防水涂料浸制木板(厚3cm)φ32传力杆外涂沥青30cm橡胶止水带捆扎φ8钢筋支架@25φ8钢筋支架@25φ8横筋φ50硬聚氯乙烯管长10cm留3cm空隙填木屑嵌入TQF-881聚氨酯防水涂料浸制木板(厚3cm)填塞TQF-881聚氨酯防水涂料浸制的玻璃布油毡卷D30TQF-881聚氨酯防水涂料浸制麻绳10010036.7c m36.7c m110c m沉降缝3cmA节点详图2单孔框架桥箱身断面2单孔沉降缝断面142142出入口沉降缝断面C40细石聚丙烯纤维网混凝土保护层TQF氯化聚乙烯防水卷材TQF聚氨酯防水涂料防水面凝固后的圬工TQF型甲种防水层结构示意图15∽20cm厚不透水土壤通长保护层TQF-881聚氨酯防水涂料防水面凝固后的圬工TQF丙种防水层结构示意图两种防水的具体施工要求:一:TQF甲种防水层1、TQF甲种防水层由TQF氯化聚乙烯防水卷材和TQF-II聚氨酯防水涂料共同构成。

桥面防水层施工技术交底

桥面防水层施工技术交底

桥面防水层施工技术交底一、前言桥面防水层是保护桥梁结构的一道重要保障,承受着强烈的紫外线、酸雨等侵蚀。

其施工质量和效果关系到桥梁的使用寿命和安全。

因此,在施工前,我们必须对桥面防水层施工技术进行交底,确保施工过程中各项技术指标能够达到要求。

二、防水层材料防水层材料分为两类:现场铺装预制板和条形防水卷材。

现场铺装预制板从减少现场作业角度考虑,可减轻工程现场材料运输、施工配合难度等诸多不利因素。

条形防水卷材材料的特点是便于铺设和施工,可在较短时间内完成施工工作,且施工质量易控制,适用于常规桥面防水层施工。

三、工艺流程桥面防水层施工共有以下几个流程:1. 基础处理在防水材料安装前,必须确保桥面混凝土基础平整、无油污、无水泥渣、无颗粒松散等问题。

如发现水泥渣或颗粒松散,应先用冲洗或吸尘的方法清理干净。

2. 排水板安装防水层必须保证排水效果,为了增强排水效果,铺设两个方向的排水板。

在板与板口细部处,应粘贴PVC防水胶条或减震胶条以隔绝热收缩冷胀现象。

3. 防水卷材安装铺设条形防水卷材时,要保证铺设顺序,不能有遗漏。

在反向向中央粘贴时,应将拉开的防水卷材捏合牢固。

4. 防水层压实条形防水卷材铺设完毕后,用防水卷材压实器将其压实,使其与桥面基础紧密贴合。

使用时应定期校正防水卷材的方向、张力和对位精度。

5. 点位处理防水层铺设完毕后,必须针对桥梁局部微小角度变形,处理防水层上与伸缩缝衔接处等,确保整个防水层的平整度和完整度。

四、注意事项1. 施工环境桥梁防水层施工必须在干燥无风的环境下进行。

如果是施工环境在湿润潮湿或雨天,防水材料湿化后会影响施工效果。

2. 安全措施施工现场必须提前进行安全措施的制定和实施。

沿线设道,工地标志。

在条形防水卷材切割时,要加强安全保障,避免切割过程中皮肤直接接触到锋利的切割刀具。

3. 检测验收桥梁防水层施工完毕后,要进行质量检测、验收。

如发现质量问题,要及时纠正。

同时还应按照规定节律进行防水层重要节点的巡查和维护工作,保证桥梁的安全性能。

桥面防水的安全技术交底模板

桥面防水的安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:[填写工程名称]2. 施工单位:[填写施工单位名称]3. 施工部位:[填写施工部位]4. 施工内容:[填写施工内容]二、施工前的准备1. 技术交底内容:对桥面防水施工过程中的安全技术要点进行交底,确保施工人员了解并掌握安全操作规程。

2. 施工人员培训:对施工人员进行安全技术培训,确保其具备相应的安全意识和操作技能。

3. 施工材料及设备:准备好防水材料、施工工具、检测设备等,并确保其质量符合要求。

三、桥面防水施工安全技术要点1. 施工现场安全防护(1)施工区域应设置明显的安全警示标志,提醒过往行人注意安全。

(2)施工人员应佩戴安全帽、手套、工作服等防护用品。

(3)高处作业时,必须系好安全带,挂扣安全绳。

2. 防水材料及施工工具的安全使用(1)防水材料应按照规定存放,防止受潮、变质。

(2)施工工具应定期检查,确保其安全可靠。

(3)使用易燃易爆材料时,应远离火源,严禁在施工现场吸烟。

3. 施工过程中的安全操作(1)铺设防水层前,应对桥面进行清理,确保无杂物、油污等。

(2)施工过程中,应保持施工现场整洁,防止滑倒、摔伤等事故发生。

(3)施工人员应按照施工方案进行操作,不得擅自改变施工工艺。

4. 施工现场交通管理(1)施工区域应设置交通管制设施,确保施工安全。

(2)施工期间,应加强现场交通疏导,防止交通事故发生。

(3)施工人员应遵守交通规则,不得酒后驾驶。

5. 火灾预防与应急处置(1)施工现场应配备足够的消防器材,并定期检查。

(2)施工人员应了解火灾预防知识,掌握灭火器材的使用方法。

(3)一旦发生火灾,应立即报警,并迅速组织人员进行灭火和疏散。

四、施工后的验收与维护1. 施工完成后,应进行质量验收,确保桥面防水效果符合要求。

2. 验收合格后,应做好防水层的维护工作,防止损坏。

3. 定期检查防水层,发现问题时,应及时进行修复。

五、总结通过本次安全技术交底,希望施工人员能够充分认识到桥面防水施工过程中的安全问题,提高安全意识,确保施工安全。

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3、采用喷涂设备将涂料均匀喷于基层表面。
4、喷射设备施工时,该设备பைடு நூலகம்具有自动计量、混合和加热功能,加热后的出料温度在60-80℃。
5、搅拌时不得加水,必须采用机械方法拌合,搅拌器的转速应在200~300
转/分
6、涂刷时分两次进行,以防止气泡存于涂膜内。
7、配好的涂料在20min内完成,随配随用。不得使用风扇或类似工具缩短干燥时间。防水层完全干固后,方可浇注保护层。
11、橡胶止水带设置于框架的外侧,传力杆设置于框架的内侧。(详见附图)。
12、箱间沉降缝采用填塞聚苯乙烯泡沫塑料板(3cm厚)。
接受人:单位负责人:交底人:
技术交底记录
工程名称
南宁市凤凰岭路
下穿铁路工程
技术交底单位
中铁十九局集团有限公司南宁铁路枢纽工程项目部
交底项目
防水层
交底日期
2013年7月15日
2、框架防水层需如附图所示,设置在框架顶板底以下20cm处。
3、框架顶板设C15混凝土找坡层,作成1%的双向斜坡,再按图示设置防水层。
4、橡胶止水带接头联接时应连接牢固,密不透水。
5、橡胶止水带应设在沉降缝的平直部位,不得设在沉降缝的转角处。
6、本框架桥采用埋入式止水带施工,浇筑混凝土前必须将止水带清洗干净。
接受人:单位负责人:交底人:
技术交底记录
工程名称
南宁市凤凰岭路
下穿铁路工程
技术交底单位
中铁十九局集团有限公司南宁铁路枢纽工程项目部
交底项目
防水层
交底日期
2013年7月15日
交底内容:
一、参考图纸及规范
1、《凤凰岭路框架桥工程》
2、《铁路混凝土桥涵防水层》图号:二设桥参(土一)(2010)6002
二、防水层施工准备
1、施工前对要做防水的混凝土面及沉降缝处要做处理,沉降缝要平、直、顺。
7、若采用螺栓安装时,止水带与夹板及预埋件之间均应采用石棉纸或软金属片补垫严密。
8、做防水前要检查接触面的清洁程度,看是否达到要求粘结能牢固,检查表面是否干燥,有水分时坚决不得施工。
9、粘结要牢固密贴,填塞要密实,涂刷要均匀、全面,覆盖要到位,保证厚度,不漏刷、无空洞。
10、沉降缝处框架桥内侧外沿采用TQF881聚氨酯防水涂料浸制砂胶(深10cm),砂胶要饱满,缝要平、直、顺、光,并对其进行洒水养护,防止其开裂。
(2)丙种防水层
接受人:单位负责人:交底人:
技术交底记录
工程名称
南宁市凤凰岭路
下穿铁路工程
技术交底单位
中铁十九局集团有限公司南宁铁路枢纽工程项目部
交底项目
防水层
交底日期
2013年7月15日
交底内容:
1、聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2mm,每平方米用量约2.4kg。
2、基层表面不得有明水,严谨在雨中施工。
三防水层铺设
(1)甲种防水层
1、防水卷材纵向宜整长铺设,当防水卷材进行搭接时,先进行纵向搭接,再进行横向搭接,纵向搭接接头应错开。纵向搭接长度不得小于120mm,横向搭接宽度不得小于80mm。
2、氯化聚乙烯防水卷材的铺设要严密,表面平整,无歪斜、无褶皱、无鼓泡、无接口不严或边沿翘起现象。
3、搭接处应粘结牢固,两层防水卷材之间的涂料厚度不小于1mm。
交底内容:
二防水层材料
(1)TQF甲种防水层
1、TQF甲种防水层由TQF氯化聚乙烯防水卷材和TQF-Ⅱ聚氨酯防水涂料共同构成。
2、TQF氯化聚乙烯防水卷材由TQF-Ⅱ聚氨酯防水涂料粘贴。
3、保护层采用C40细石聚丙烯纤维网混凝土。
(2)TQF丙种防水层
1、丙种防水层由TQF-881聚氨酯防水涂料构成。即需要设在防水层的混凝土上涂刷TQF-881聚氨酯防水涂料。聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不小于2mm,每平方米用量约2.4kg。
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