煤气化常见问题,以及解答
煤气化理论知识100问
1.什么是煤的可磨性？答：煤的可磨性代表煤粉碎的难易程度，常用哈氏可磨指数（HGI）表示。
2.什么是灰熔点、灰的粘温特性？答：灰熔点是煤灰的软化、熔融的温度。
粘温特性是指煤的灰份在不同温度下熔融时，液态灰所表现的流动性，一般用灰粘度表示。
3.什么是煤的反应活性？答：煤的反应活性是在一定条件下，煤与不同的气化介质（如CO2、H2、水蒸汽）相互作用的反应能力，通常在一定温度下，以一定流速通入CO2，用CO2的还原率来表示煤的反应活性。
CO2的还原率越高，煤的活性越好。
4.什么是煤浆的稳定性？答：水煤浆的稳定性是指煤粒在水中的悬浮能力。
通常是将煤浆在容器中静置24小时，用煤浆的析水率来表示。
析水率越高，说明煤浆的稳定性越差。
5.什么叫粘度？答：粘度是表示流体流动时所引起的内摩擦大小的物理量，它表示流体输送时的难易程度6.什么叫串级控制？答：在调节系统中，有两个调节器，分别接受来自对象不同部位的测量信号，其中一个调节器（主调节）的输出作为另一个调节器（副调节）的给定值而后者的输出去控制调解阀改变调节参数，从系统的结构看，这两个调节器是串接工作的，因此这样的系统称为串级调节系统。
7.什么是总氧煤比？答：氧煤比是指氧气和煤浆的体积之比。
8.什么是比氧耗、什么是比煤耗？答：每生产1000Nm3 (CO+H2)所能消耗的纯氧量，称为比氧耗。
Nm3/1000Nm3 每生产1000Nm3 (CO+H2)所能消耗的干煤量，称为比煤耗。
kg/1000Nm39.什么是冷煤气效率？答：合成气中可燃性气体的含碳量与总碳量的比值。
10.什么是碳转化率？答：是指合成气中碳元素的含量与煤中碳元素含量的比值。
11.什么是软水？答：软化水即是指除去Ca2+、Mg2+离子的水，要求水质硬度≤0.02 mmol/t。
12.什么是脱盐水？答：脱盐水即指用离子交换法除去水中阴、阳离子的水。
指标为：导电率≤10 s/cm SiO2≤100 g/t13.什么是压力？答：压力是指垂直作用在单位面积上的力。
煤炭气化100问
8、汽包安全阀的作用是什么？ 汽包安全阀的作用是什么？
当蒸汽压力超出规定压力时，安全阀自动 开启，排出蒸汽泄压，同时发出声音报警。 当压力下降后则自动复原。
9、钟罩阀的作用有哪些？ 钟罩阀的作用有哪些？
钟罩阀又称最大放散阀，它的作用是煤气 炉在热备和停气或紧急停电时，起到放散 煤气的作用。
10、汽包的运行水位需保持在水位 10、 计什么位置? 计什么位置?
在发生炉中，煤是由上而下，汽化剂是由 下而上，它们之间做逆流运动，产生化学 反应和热量交换，生产煤气。主要的化学 反应有：（1 反应有：（1）煤中的碳与气化剂空气中的 氧、水蒸汽之间的反应；（2 氧、水蒸汽之间的反应；（2）气化剂中的 氧、水蒸汽、各种生产气之间的反应；（3） 氧、水蒸汽、各种生产气之间的反应；（3 煤的热裂解反应。
26、饱和温度的作用有哪些？ 26、饱和温度的作用有哪些？
1）改善煤气质量，由于汽化剂的加入，生 成了氢气，增加了煤气热值； 2）降低了煤气出口温度； 3）控制氧化层温度，防止炉内结渣； 4）由于炉内不结渣，保证生产连续性。
27、饱和温度应如何调整？ 27、饱和温度应如何调整？
1)根据灰分调节，灰分大的煤灰熔点低，加压饱 1)根据灰分调节，灰分大的煤灰熔点低，加压饱 和，灰分小的煤灰熔点高，减小饱和。 2)根据火层调节，火层温度高时要加大饱和，火 2)根据火层调节，火层温度高时要加大饱和，火 层温度低时要减少饱和。 3)料层紧或有渣块时要加大饱和，料层松时要减 3)料层紧或有渣块时要加大饱和，料层松时要减 少饱和。 4)火层下移或灰普遍低时要加压饱和防止烧坏炉。 4)火层下移或灰普遍低时要加压饱和防止烧坏炉。 5)煤气中一氧化碳过低，氧气和二氧化碳高时要 5)煤气中一氧化碳过低，氧气和二氧化碳高时要 降低饱和。
100个气化操作问答
气化装置操作问答1、影响煤浆浓度的主要因素有哪些？答：(1) 煤质 (2) 粒度分布 (3) 助熔剂 (4) 添加剂。
2、磨煤机给水泵在启动前应做哪些巡回检查工作？答：磨煤机给水泵在启动前应做下列巡回检查工作：A、检查泵设备的完好情况，无人在检修；B、轴承润滑油充足，油位正常，油质合格；C、入口阀门全开，出口阀门关闭，检查轴封泄漏情况，以少许滴水为佳；D、泵内注水，把泵壳上的放气门打开，空气排完后关闭；E、检查正常后，启动电机；F、泵转数达到额定转速后，检查压力、电流。
并注意有无振动和异音；一切正常后开启出口阀向外供水，启动时空负载运转时间以2－3分钟为限，否则水温升高，造成汽化及设备损坏。
3、气化操作温度选择的原则是什么？答：操作原则是在保证液态排渣的前提下，尽量选择较低的操作温度。
4、现场巡检发现捞渣机出口渣量增多的原因以及处理方法？答：原因：A、操作温度低于煤灰熔点温度，取样分析发现可燃选物上升；B、煤种变化分析不及时；C、喷嘴雾化不好，喷头耐磨件偏喷严重。
处理方法：A、调整氧煤比，提高炉温；B、停车处理。
C、立即分析煤种成份，并迅速通知有关人员；5、气化炉到高压闪蒸罐黑水自调阀卡时应如何处理？答：迅速关闭气化炉去黑水闪蒸管线的手动切断阀，保持气化炉的液位，并相应调整激冷水流量。
6、煤浆流量表指示流量低或不稳定的原因以及处理方法？答：原因：A、煤浆泵单缸不打量；B、泵吸入口管线漏气；C、煤浆管线有漏点。
处理方法：A、现场检查煤浆泵运行情况；B、对漏气法兰的螺栓紧固；C、查找并消除煤浆管线漏点。
7、气化炉激冷室向后系统带水的现象、原因以及处理方法？答：现象： A、激冷水流量降低（由于文丘里压差增大造成激冷室压力偏高）；B、激冷室液位下降；C、文丘里压差波动；D、碳洗塔液位上升；E、碳洗塔合成气出口温度升高，合成气流量波动。
原因：A、激冷室内黑水操作温度偏高；B、系统负荷过高，合成气量过大；C、后系统压力波动且偏低；D、激冷室内件损坏、脱落。
气化操作问答
凯越煤化气化操作问答第一部分制浆1.1工艺流程简述水煤浆制备系统设置三套系列，三台磨机全开；制得煤浆进入气化系统的煤浆贮槽（V-1301A/B）。
原料经破碎后颗粒尺寸小于12mm的合格的煤粒经除铁后被送入料仓（V-1201），再经煤称重进料机（N-1201）计量送入磨机（H-1201）。
设置的原料料仓为三台磨机共用，料仓（V-1201）内的粉尘经袋式过滤器（S-1201）过滤除尘后放空。
本工段设置了助熔剂添加单元，助熔剂为石英砂。
煤浆制备过程中加入助熔剂以改善煤浆灰渣熔融性能，本系统为常开系统。
通过风力将助熔剂输送到助熔剂仓（V-1202），设置二个助熔剂仓。
输送气经袋式过滤器（S-1202）过滤除尘后放空。
助熔剂经助熔剂给料器（N-1202）以及助熔剂进料输送机（L-1201）与原料煤一起送入磨机。
为改善煤浆中固体的分散性能和煤浆流动性能，降低煤浆粘度，提高煤浆浓度，调节煤浆pH值，在水煤浆系统设置了添加剂系统。
在添加剂制备槽中制得合格的含有pH值调节剂的添加剂溶液，泵送入添加剂槽,添加剂溶液经添加剂计量给料泵计量后送入磨机中。
制浆用水由制浆水泵（P-1201A/B）将水由制浆水槽（V-1203）经计量后送入磨机。
制浆用水由变换来的低温冷凝液及其它工段废水供给，不足部分根据需要，用原水进行补充。
原料煤在磨机中与水、添加剂、助熔剂、pH 值调节剂共磨制浆，达到要求的粒度分布，制得煤浆浓度约为60％。
煤浆从磨机溢流出经磨机出口圆筒筛除去大颗粒后，依靠重力流入磨机出口槽，磨机出口槽搅拌器连续搅拌使煤浆均匀并保持悬浮状态。
煤浆再通过低压煤浆泵送入气化系统的煤浆贮槽（V-1301A/B）供气化用。
制浆区域的各种排放、冲洗及泄漏都汇集去开工废浆池。
1.2工艺流程图1.2.1棒磨机油站系统1.2.2料浆制备及煤浆输送系统231.3操作问答1.水煤浆气化对原料煤有哪些要求？答：水煤浆气化要求原料煤是年轻的烟煤，灰熔点低，灰分有较好的粘温特性，较高的发热量，反应活性较好，成浆性能好，可磨性好等优点。
壳牌煤气化工艺的经验教训1
壳牌煤气化工艺的经验教训1===================================== 1、煤过于干燥，煤水分降低到1%以下，会导致煤粉流动性极差，输送不太好，并形成桥架。
原因：维修期间煤在料斗或煤仓中用氮气吹扫时间过长。
壳牌工艺设计的标准干燥温度是100-105度，而在某一项目中70度已足够。
措施：（1）、设计适当的干燥温度，使煤粉的水分保持在1-2%。
（2）、煤粉存放10天以上的话要输送走。
2、煤长期存放后的处h理，煤长期存放后流动性不稳定。
原因：煤粉在容器中用氮气吹扫存放时间过长。
措施：超过10天的煤要进行处理。
处理方法待定。
目前暂时接通V1205-V1508的管线。
3、煤粉中的细粉过多（达到10%），会出现煤粉运输中的问题，会导致通风装置可能结诟。
原因：煤粉中有10%以上小于5微米。
措施：煤粉粒度分布曲线要求集中在5-90微米之间。
低于5微米应控制在10%以下，大于90微米的煤粉应控制在10%以下，用户需要调节筛分机的速度与磨辊加载压力。
4、V1201中防暴板动作原因：（1）到V-1201的循环N2过量，导致高压。
（2）由于V1201到S1201之间的管太小导致防暴板动作。
（3）防止V1201到V1204的阀们泄漏。
措施：（1）增加V1201到S1201之间的平衡尺寸，并同时限制去煤烧嘴的循环量。
（2）开车时，煤粉循环应一个一个烧嘴的循环。
5、称重（主要是V1201）的精确度出现问题，称重传感器不精确。
原因：刚性连接安装，安装质量低造成应力。
措施：（1）改善称重仪表准确度。
（2）检查在称重期间的对中情况，并适当调节波纹管。
6、V1204通风装置损坏。
措施：暂时：改变控制逻辑12KS0001，确保通过通风锥和凹槽的氮气均匀分布。
在静止与操作当中保持连续吹扫。
还要限制升压速度，其缺点是耗费时间。
永久性：建议用多孔板代替烧结金属通风装置。
（再不锈钢上钻4MM的孔）7、氮气系统污染，煤粉进入并污染了N2系统原因：通风装置破裂，通气锥、通气板损坏。
浅析煤化工气化设备检修常见问题及解决方案
题维 修的关 键是怎样 设法 增加煤烧 咀部位 的使 用寿命 ， 根 据经 验， 造 成 煤烧咀 部 位漏 水的 主要 原 因是 气化设 备受 热不 均 匀 ， 导致 气化 设备局部 出现高 温 ， 最终 引起气化 设备局 部爆管 。所 以， 检 修人 员在 检修 的过程 中 ， 首先需要 进行认 真检 查 ， 一旦发 的时候 ， 现 气化 设备 管壁 厚度 降低 ， 就要 迅速 更换 变形 管道 。再 者， 检 有 些检修 人 员没 有对所 需的检 修设备 进行认 真检查 ， 进而 修 人 员需要 定期 测量 煤烧 咀及 烧咀 罩流 量 ， 当检修 完毕 后 ， 检 导致 动 火操 作无 法正 常进 行 。检修 人 员在检修 的过 程 中容 易 并 且涂抹 出现检 修设 备不按 照规 则摆放的现 象 ， 例如 将所用 的氧气瓶摆 修 人 员需 要对煤 烧咀部位 工作 面涂抹 上一 层耐 火泥 ， 放在 高温 、 不通 风的地 点 ， 这都有 可能带来 检修时 的安全 隐患 ， 要 均匀 。 ３ ． ２ 十字 支撑堵 灰 。气化 设备检 修 中另一个 常见 的问题 则 导致事 故的发生 。 造 成 气化 设备 堵 灰 问题 的 原 因有 多 方 １ ． ２设 备 内检 修 。当检修人 员在 气化炉等 气化设 备 内进 行 是 十 字 支撑 堵 灰 问题 ， 近 些年 ， 国家大力 支持煤化 工企业 ， 针 对气化 设备 的操作 技 检修 时 ， 存 在 着诸 多安全 隐患 。第 一 ， 设 备 内的通 风效 果通 常 面 ， 现如今 ， 针 对气化 设备堵 灰 问题 ， 煤化 工企 不好 ， 如果 检修 人 员携带 的 氧气罐 出现 问题 ， 很有 可能 对检 修 术也有 了大步提 高 ， 人 员的生命 安全 造成威胁 。第二 ， 气化设备 内通 常含有较高 含 业基本上 已经基本妥善 的得到 了解决 。 量 的有毒 气体 ， 在进入 设备 内检修之 前要对 气化设备 进行气 体 置换 或 分析 ， 如果 没有采 取 以上措 施 ， 则可能 导致 检修 人 员 中 毒事 故的发 生 。第三 ， 检修 人 员进入 气化设 备内部进 行检修 时 需要穿戴专门的防护工具 ， 如果检修人员没有按照规定穿戴专 用防 护工具 或着所 穿戴 的防护工具 质量 不达标 ， 则有可能 引发 检修 人 员气 体 中毒 。第 四 ， 气化 设备 如果 出现 电线 老化 ， 或 者 电源 没有很 好的进 行安全 防护 ， 则 可能导致 检修人 员触 电事 故 的发 生 。第 五 ， 当检修 人 员进 入 气化 炉设 备 内进行检 修 时 ， 需 要随 身佩 戴 安全 防护 带 ， 如果 没 有佩戴 安 全防 护带 ， 或 者佩 戴 不规范 ， 则可能出现检 修人 员坠落 的危险 。
煤气化项目建设的若干问题
煤气化项目建设的若干问题1、化工产品的定位煤化工是以煤为原料，经过化学加工使煤转化为气体(主要是CO+H2)，液体，固体燃料以及化学品的过程。
“[wiki]煤炭[/wiki]气化”是将煤进行不完全燃烧转变为合成气(CO+H2)，即部分氧化工艺。
具体来说，就是生产[wiki]氢[/wiki]、氨、醇、油、燃气五大产品为基础的重化工产业。
然后以这些产品为原料，进一步生产成千上万个化工产品，使用到国民经济的各个领域。
因此，煤化工是我国发展经济的支柱之一。
见图1。
随着国内外煤气化技术的不断成熟，大大提高了煤炭气化效率，煤炭转化的综合效率，扩大了煤炭气化的应用领域。
图1 煤化工工艺图甲醇是重要的有机原料，是碳一化工的基础产品。
甲醇的深度加工和工业应用是许多国家竞相开发的一个重要领域。
甲醇工业的发展在很大程度上取决于甲醇工业应用领域的开拓和深加工产品的开发。
目前，国内外甲醇制烯烃(MTO、MTP)的进展，以及甲醇制二甲醚、醋酸等下游产品的开发，将为甲醇工业的发展提供了一个广阔的舞台，为甲醇工业的大发展、技术的进步开辟了光明的前景。
见图2。
图2 甲醇化工六大产品图从技术层面上来说，MTO和MTP 的工业化技术还没有成熟，它们正在做的是示范厂的工程，而不是商业化的工程。
什么是示范厂？就是试验厂。
其它四项国内外已经有成熟的工程经验，但是有的有其它问题，如MTG，在经济上就不合理。
所以，1985年在新西兰建的厂已经拆除。
近年来，国内关于建设大型化单系列甲醇装置的呼声很高，各地上报的项目建议书、可行性研究等很多，从年产30万吨逐步上升到60万吨、90万吨，以及最近的150万吨级的装置至420万吨级的装置，规模正在飚升。
这就是大家说的甲醇热。
2、化工技术路线的选择2.1 煤制油实现煤化工的工艺起点是煤炭气化和煤炭液化，国家能源政策中的煤代油指的就是要解决这个问题，用煤来代替[wiki]石油[/wiki]。
这是一个从国家到民众都十分关心的问题。
煤气化工程施工难点
煤气化工程施工难点煤气化是一种将煤炭转化成合成气的技术，通过将煤炭在高温、高压和一定气氛下进行气化，产生一种富含一氧化碳和氢气的气体。
这种合成气可以用于制造合成燃料、化工原料、电力等，是一种重要的清洁能源技术。
然而，煤气化工程的施工难点也是不可忽视的，下面就从施工过程中的技术、管理、安全等方面来介绍煤气化工程的施工难点。
一、技术难点1.1 高温高压条件下的设备制造和安装煤气化过程需要在高温高压下进行，这对设备的材料、设计和制造都提出了很高的要求。
例如，气化炉、冷凝器、换热器等设备的制造都需要使用能够耐受高温高压的耐磨材料，而且在安装时也要考虑到高温高压下的膨胀和收缩问题。
这对设备制造商和施工方都提出了极高的要求，因此提高设备的制造和安装技术是煤气化工程施工的一个技术难点。
1.2 气化剂的选择和气化反应的控制煤气化过程中，选择适合的气化剂对于反应效率和产气效果都有着很大的影响。
而且，在气化反应中，需要控制好氧化还原反应、热力学平衡等多个因素，这就需要对气化过程有着深入的理解和控制。
因此，气化剂的选择和气化反应的控制是煤气化工程施工的又一个技术难点。
1.3 合成气的净化和分离煤气化产生的合成气中含有少量的硫化氢、二氧化碳等有毒有害气体，还含有一定量的水蒸气和灰分等，而要生产优质的合成气，就需要对合成气中的这些杂质进行净化和分离。
因此，合成气的净化和分离技术也是煤气化工程施工的一个技术难点。
二、管理难点2.1 供应链管理煤气化工程所需要的设备和材料都需要通过供应链进入施工现场，而煤气化工程的设备和材料大多来自于国外，受到了国际供应链的制约，因此对于供应链的管理就显得尤为重要。
供应链管理需要考虑到设备和材料的及时供应、质量和数量的把控、进口关税和物流等多个方面，这对施工管理提出了很高的要求。
2.2 人员管理煤气化工程需要大量的技术工人和管理人员，施工现场的管理和技术操作都需要有着丰富的经验和技能。
而且，煤气化工程涉及到多个工种和专业，如机械、电气、化工、安全等，这就需要有着一个合理的人员组织和培训体系，以保证施工的顺利进行。
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煤气化常见问题，以及解答一氧化碳随氧煤比的变化问题。
氧煤比增加，将有较多的煤发生燃烧反应，放热量增大，气化炉温度升高，为吸热的气化反应提供更多的热量，对气化反应有利。
因此，碳的转化率、冷煤气效率及产气量上升，CO2和比氧耗、比煤耗下降。
随着氧煤比的进一步增加，碳转化率增加不大，同时由于过量氧气进入气化炉，导致了CO2的增加，使冷煤气效率，产气率下降，比氧耗、比煤耗上升。
因此，氧煤比应有一个最适宜值，一般认为氧碳的原子比在1.0左右比较合适。
C元素是要平衡的，抛开碳转化率的因素不谈，CO浓度的趋势和CO2应该是相反的。
如果考虑C转化率的问题，则情况略有不同，但大的趋势不变。
总体来说生成的CO量随氧煤比的变化趋势是先增加，后减小，中间会出现一个最大值。
水煤浆气化反应略有不同，因为变换反应对气体组成影响也很突出，氧量的增加会导致碳氧化生成CO2的比例增加，但温度上升会导致变换反应减少，具体情况也需要详细分析，但感觉总体趋势应该还是一样的。
2）德士古气化炉液位低跳车究竟要设置那些连锁？激冷水要不要设置流量低低跳车连锁？水洗塔要不要设置液位低低跳车连锁？设置激冷室液位15％连锁（此值是经过设计院、GE公司共同讨论定下来的，气化炉尺寸是3200mm*3800mm）。
激冷水设置连锁是很有必要的。
至于碳洗塔液位连锁就没有什么意义，完全可以不要。
气化炉液位低低连锁有三选二，运行时应该把此连锁投上！以保安全！激冷水没必要设置流量低低跳车连锁，因为气化炉系统有个激冷水低低连锁，当激冷水低低时，事故激冷水补水阀会全开！水洗塔更没必要设置跳车连锁，有足够的时间处理它！气化炉液位在正常运行期间是必须要挂的。
的确当液位低的时候这两个阀会自动关闭的，但是这个液位只比跳车值高一点点。
至于气化炉液位低会让这两个阀连锁关闭主要是防止因液位低而导致窜气，不是用来保护气化炉液位的。
如果是激冷水泵出了问题，备泵会自启动的，除氧水泵直接手动给气化炉供水这是万不得以的办法，一般情况下不用的。
另外在运行中，只要不是误操作或者锁斗程控系统出问题，气化炉液位是不可能瞬间到达跳车值的，如果气化炉液位是因为带水问题而引起的液位低，我支持解除激冷室液位连锁来辅助处理。
3）德士古气化炉激冷环在运行中会出现什么常见问题，如何进行检修维护的？激冷环堵是比较常见的问题，主要表现为激冷水流量的下降，激冷水与气化炉的压差增大。
当激冷水流量下降到一定程度时，必须停车对激冷环进行清洗。
工艺方面的措施：a) 加强灰水质量的控制，尽量做到按设计要求进行排水和补充新鲜水。
b)试验、选用高温高压下适当的灰水分散稳定剂，有效防止激冷环和激冷环进水管道的结垢和腐蚀，以免因垢堵而减少激冷水量，因灰多而磨蚀激冷环环管内壁。
c) 控制连投次数，尽量不连投，运行周期不可太长。
d)优化操作，避免工艺气带灰带水，避免恶化水洗塔水质。
4）德士古气化炉支撑板温度高的原因。
激冷水水膜分布不均可以使下降管结渣而使它堵塞和渣口结渣同样是使气体在气化炉里面憋气,很容易造成支撑板温度高,而且也会使气化炉整体温度上升.所以在控制上尽量保持气化炉温度的稳定且适合这种煤的灰熔点。
气化炉支撑板温度高后,在维持系统稳定的情况下降负荷,而且注意炉子的温度,不要憋气太久,那样就容易造成气化炉鼓肚,对设备以后的运行造成很大的影响.支撑板的温度高的原因：a、气化炉锥底的耐火砖减薄，热阻减小使热量大量传的支撑板使温度上升。
b、支撑板出现裂纹气化炉的气体通过裂纹窜气。
c、热偶被大量的积灰覆盖热量不能被上升的气流带走。
d、气化炉内压力变大或波动造成锥底砖窜气。
导致德士古气化炉支撑板温度高的原因主要有：a、火区下移；b、锥体砖缝隙大，或已到使用周期，或质量原因造成烧蚀严重；c、烧嘴偏喷，造成锥体砖局部烧坏而温度高；d、激冷环布水不匀，或局部干区；e、煤质变化，操作工反应不及时，操作不当。
5)德式古三流式烧嘴在使用时应注意那些问题?大家最长使用多少时间?鲁南化肥厂的烧嘴最长运行151天，到后期也是提心吊胆的！鲁南的烧嘴包括耐火砖运行周期都比较长，原因有很多，当然与鲁南的工人操作水平和领导的技术管理水平是分不开的。
但是不能不提及的是鲁南的气化炉操作压力只有2.7MPa，而且鲁南的煤种掺烧做的是比较好的，运行周期很大程度上也取决于煤种。
鲁化的烧嘴运行151天的时间完全在计划之内，在停车检修的前期气化炉的各项指标正常，烧嘴雾化效果正常，渣中可燃物没有出现明显的异常。
现在正在研究运行时间更长的烧嘴。
气化炉运行时应注意：a、严禁断冷却水。
b、尽量减少开停车次数。
c、尽量使用可磨指数大的煤。
d、气化炉温度不要过高。
德士古烧嘴是德士古煤气化工艺的核心设备，一般情况下运行初期，雾化效果好．气体成份稳定．系统工况稳定；运行到后期，喷嘴头部变形，雾化效果不好．这时气体成份变化较大，有效气成份下降．特别是发生偏喷时，使局部温度过高，烧坏热偶，严重时．发生窜气导致炉壁超温。
要最大限度地提高烧嘴的运行周期需要注意如下几点：a、煤质和煤浆质量是影响烧嘴寿命的主要因素，煤的灰熔点尽量不要超过1300℃，煤浆浓度控制在55-56%较为合适。
b、尽可能将气化温度控制在较低的范围，能够有效提高其运行周期，一般情况下应该控制在1350℃以下。
c、在系统投煤量发生较大变化的情况下，要提前调整煤/氧比到合适的范围，坚决杜绝飞温。
6)德士古气化下降管烧穿的原因及处理？激冷环堵塞，下降管布水不均，没能在下降管内侧形成一定厚度的水膜以保护下降管，造成烧坏。
主要是因为炉膛温度超高，造成激冷环堵塞。
炉膛温高有以下主要原因：a.氧煤比增大，也就*氧量单方面增大。
b.煤质不稳定，致使灰熔点降低；或者助熔剂加量不足或者少加，致使灰熔点降低。
c.各路激冷水供给通道出现问题，致使激冷水量不够。
下降管烧穿的原因有：a、激冷水流量低于工艺指标或激冷水在激冷环上分布不均造成下降管部分断水b、部分焊接点质量问题c、下降管的材质选型不对d、生产过程中不稳定，气化炉液位控制过低，造成下降管不稳定。
通过进炉子观察分析及结合运行时期的参数进行综合比较，认为，根本原因就是形成干区：其一、激冷环水量小占主导原因；其二、气化炉热负荷过大，破坏了下降管的水膜，导致挂渣；其三、烧嘴偏喷，且火区下移较大，直接将下降管水膜撕破，造成挂渣；其四、灰渣性能不稳定。
7)德式古气化炉渣口堵。
如果堵渣口你得先找到原因为什么堵，一般在开车时候很少堵除非你温度很低加负荷加的很慢还有可能造成煤浆流量不稳定，在正常的时候堵渣口是因为你的温度有很大的波动ＣＨ４控制的太高，不可以控制５０００PPM一般最高3000PPM但是时间不能时间过长因为这样很同意堵渣口,如果要是堵了话你可以提温但是速度不能过快大概没半小时10度左右中心氧也要控制好大约百分之20左右一定要时时观察PDI1214就是压差,但有的时候不能太相信它也要看看炉压和合成气出口压力自己算算压差这个比较准,一般情况下堵的不厉害的情况下能熔开渣口.最主要的就是温度不要有大波动,而且要看灰熔点,把石灰石的配比也要配好要长做灰熔点.一方面是由于气化炉操作温度不当而引起的。
气化炉温度的控制原则就是在保证液态排渣的情况下尽可能维持较低的温度，但是如果温度控制过低，渣的流动性就会变差，在锥形渣口处就会越积越多，导致渣口减小，气体在燃烧室停留时间明显增长，气体的成分就会随之改变。
另一方面是由于德士古烧嘴张角增大引起的。
德士古烧嘴的张角有严格的设计尺寸，在运行较长的时间以后，烧嘴磨损，张角增大，燃烧不好，高压下带向炉壁的灰渣就会增加，当渣积到一定的程度，在重力和气体冲击力的双重影响下，积渣顺着炉壁流向渣口，渣在渣口处聚积，渣口随之变小。
出现渣口不畅的情况时，应该及时调整氧煤比，提高炉膛温度，缓慢熔渣。
这个过程不能太急，而且，加氧要严格遵守多次少量的原则，避免造成渣口再次缩小，因为这时渣量加大。
同时注意炉温的变化趋势，如果发现及时，通过提高氧煤比，一般在8h内就可恢复，当渣口恢复正常，气体成分也相对稳定了，可以适当减小氧煤比，再观察几个小时，确认无反复迹象，恢复到正常操作温度运行。
渣口堵的判断方法：１．看压差气化炉的压力和洗涤塔的出口压力自己算，压差大就是有点堵．２．看ＰＤＩ１２１４这个不是很准３．看气化炉的液位如果堵的话液位波动很大４．合成气气体分析结果ＣＯ少ＣＯ２多．ＣＨ４波动的太大５．看渣样去锁斗底下看．8）德士古气化洗涤塔出口工艺气带水的现象，原因，危害及处理？水洗塔带水一般有两个原因引起，一是负荷增加过快，气流速度突然加大，水气来不及分离，二是气体中细灰分含量过大，导致分离困难引起。
带水后直接导致的就是进变换炉气体中夹带液态水，把变换触媒浸泡，引起变换阻力大，触媒失活，最严重可导致生产无法运行。
一般在工程公司设计时，都需要在变换前加水分器分离水分，除考虑带水外还得考虑冷凝水。
要避免带水，一是保证煤质尽量稳定，二是避免大幅度增加负荷。
（1）气化炉高负荷下，液位无法提高，没有达到设计的正常液位，直接影响合成气水浴效果，合成气第一道洗涤较差，部分灰分会夹带到洗涤塔内。
（2）气化炉可能有带水现象，由于激冷室内直接接触来自气化炉燃烧室的熔渣和飞灰，系统内水质较差，大量灰分会随合成气夹带的水到达洗涤塔内，影响洗涤塔的水质，并会影响出口合成气清洁度。
（3）洗涤塔水质恶化，影响从洗涤塔抽取的激冷水的水质，长期运行会加剧气化炉激冷环结垢，最终导致气化炉停车。
（4）气化炉合成气出口喷凝水来自冷凝液泵，由于出压 4.8MPa，与气化炉出口压差低，现**的小孔已被合成气中的灰分堵塞，没有喷凝水的洗涤，对合成气中的飞灰没有起到浸润作用。
（5）文丘里洗涤器容易结垢，影响喷射洗涤的效果。
（6）洗涤塔内件设计可能存在问题，洗涤效果差，合成气中夹带水气和灰分较多，造成变换系统阻力上升。
9）关于德士古气化氧气与气化炉的压差。
装置操作压力不一样，所要求的压差也不一样，它与喷嘴的尺寸有一定关系，你所说的可能是鲁南厂，操作压力2.8~3.0Mpa，氧气与正常操作压差应在 1.0Mpa，氧气与煤浆的压差在0.5Mpa 左右，以保证雾化效果。
如果是6.5Mpa操作压力，入炉氧气压力应在8.0~8.2Mpa ，煤浆入炉压力在7.5~7.8Mpa，如果是4.0Mpa操作压力，氧气与气化炉压差在1.2Mpa，与煤浆在0.5Mpa左右10)多喷嘴气化装置如何调整负荷氧气流量靠调节阀来调整，煤浆流量靠煤浆泵来调整。
一台煤浆泵分成两只对喷的烧嘴，其煤浆流量的调节目前全部采用变频调节，所以不必担心；至于氧气流量，一般来说采用的都是比较精确的调节阀进行调整的，误差不会太大。
即便大一点，在炉内经过烧嘴喷出后再对撞，也就不会直接冲蚀炉砖了。