成都造LNG公交车将驶上街头
2023年LNG公交车行业市场发展现状

2023年LNG公交车行业市场发展现状近年来,随着LNG(液化天然气)技术的不断发展和成熟,LNG公交车行业市场不断扩大。
LNG作为一种新型燃料,具有绿色、环保、高效、节能等优点,成为公共交通领域的新宠。
本文将就LNG公交车行业市场的发展现状进行分析。
一、市场需求随着城市化进程的加速,人口密度和交通流量不断增加,交通拥堵、大气污染等问题也日益突出。
为此,城市公共交通服务必须加强,而环保化、燃料节能化,成为公交车的重要发展方向。
LNG作为一种燃料效率高,无污染、无害、环保噪声低的新型能源,受到市场的追捧和青睐。
LNG公交车的排放量远远低于柴油和汽油车,因此可以有效改善城市空气质量,满足环保需求,受到城市市民的欢迎。
二、市场整体规模据2020年市场调研数据显示,中国LNG公交车市场规模已达到430亿人民币,其中浙江、广东、山东、河南、四川、安徽、江苏等省份LNG公交车保有量均在1万辆以上,排名前列。
LNG公交车的数量和规模正在不断增长,预计到2025年年,中国LNG公交车市场规模有望达到1000亿元。
三、市场分析LNG公交车行业市场竞争激烈,主要企业包括优能源、东风汽车、北汽新能源等。
他们都具备较为完整的服务体系,在公交车研发、生产、销售、服务方面拥有广泛的资源和优势。
与此同时,激烈的市场竞争也导致相关企业不断创新,不断优化自身产品性能与性价比,在产品质量、售后服务等方面不断提升企业形象,有利于企业销售额的增长和市场份额的扩大。
四、市场前景LNG公交车行业市场前景广阔。
政府出台的一系列环保政策与措施扩大了LNG公交车的市场空间,鼓励更多的城市采用LNG公交车,以实现城市公共交通的绿色化、环保化和节能化。
同时,相关技术的创新也有利于LNG公交车行业实现快速发展。
另外,LNG公交车的生产和销售也推动了相关配套设备的发展,如LNG站点、LNG 操作系统、LNG设备等,相关产业也有望随之蓬勃发展。
综上所述,LNG公交车行业市场在政策引导与创新技术的促进下呈现出快速增长的趋势,且市场前景广阔。
成都CNG、LNG站现状、布局与规划-中石油、中海油规划

成都CNG、LNG站现状、布局与规划情况中石油、中海油5年LNG站规划成都LNG站现状1.已建成5座:昭觉寺公交场站(CNG+LNG)都江堰(CNG+LNG)温江万家湾公交场站(三环外)温江万春公交场站(国色天香旁)十陵公交场站(CNG+LNG)2.紧接着拟建站:3座龙泉公交场站华阳公交场站双流公交场站3. 成都市的LNG站,由成都市交通投资集团有限公司牵头负责、成都市公交公司具体操作;四川省在高速路上的LNG站,主要是通过中石油、中石化来操作。
(消息来源:市安监局、LNG站安装公司)4.目前,省内LNG站均未获得四川省发改委的正式批准,都是先干着再说。
成都交投集团(官方网站消息)2011年5月交投集团能源公司与中国石油化工股份有限公司签署能源项目投资合作协议。
合作建设加气加油站交投集团已在成都市三环路沿线建成8座加气站。
根据规划,未来还将建设80多座加气和加油站。
成都市加气站分布图成都64座加气站列表成华区(16个)1、建材路CNG加气站成都市成华区建材路15号2、中国石化加气站:成都市成华区站北东横街3、成都鲁能八里庄加气站:成都市成华区二环路东一段4、建南加气站:成都市成华区建设南路5、建北加气站:成都市成华区建设北路三段186、成都创意CNG加气站:成都市成华区驷马桥路10号7、双庆路加气站:成都市成华区双庆路3号8、青龙场加气站:成都市成华区昭青横路9、成都鲁能青龙加气站:成都市成华区双荆路10、环卫加油加气站:成都市成华区槐树店路11、中国石油公交压缩昭觉CNG加气站:成都市成华区昭青横路12、永龙加气站:成都市成华区五桂路13、二仙桥加气站:成都市成华区二仙桥北路3号14、CNG加气站:成都市成华区二仙桥东路54号15、成都通能CNG加气站:成都市成华区青衣江路16、成都通能加油加气站:成都市成华区和美西路金牛区(8个)1、九里堤CNG加气站:成都市金牛区九里堤中路123号2、西北桥加气站:成都市金牛区九里堤南路66号3、长新加气站:成都市金牛区二环路北一段151号4、川金CNG站:成都市金牛区茶店子东街3号5、何兴交大路加气站:成都市金牛区交大路254号6、川铁CNG加气站:成都市金牛区金府路1927、安利达燃气加气站:成都市金牛区蜀汉路361号8、成都交投加油加气站:成都市金牛区北新干道辅路武侯区(15个)1、中石化川渝公司紫丁加气站:成都市武侯区紫荆西路25号2、九眼桥加气站:成都市武侯区一环路南一段4号3、益民CNG加气站:成都市武侯区武侯大道文昌段4、公交石羊加气站:成都市武侯区益新大道5、燃气有限责任公司CNG加气站:成都市武侯区一环路南一段4号6、公交瑞阳加气站:成都市武侯区高升桥路7、成都鲁能永丰加气站:成都市武侯区二环路南四段44号8、草金路加气站:成都市武侯区龙腾东路2号9、成都鲁能科华中路加气站:成都市武侯区科华南路4号10、大陆CNG加气站:成都市武侯区武侯大道双楠段42号11、永康路CNG加气站:成都市武侯区永康路12、成都华气石羊场加气站:成都市武侯区13、成都交投能源加油加气站:成都市武侯区天府一街14、成都交投能源加油加气站:成都市武侯区天府四街15、益民CNG加气站:成都市武侯区武侯大道文昌段锦江区(4个)1、靖康路加气站:成都市锦江区静康路324号2、五桂桥加气站:成都市锦江区迎晖路200号3、成仁路CNG加气站:成都市锦江区三官堂街4号4、成都通能加气站:成都市锦江区南三环路二段辅路青羊区(3个)1、川宏CNG加气站:成都市青羊区二环路西二段60号2、金沙加气站:成都市青羊区清江中路16号3、成都通能加气站:成都市青羊区西三环路四段辅路145号龙泉驿区(5个)1、农平路加气站:成都市龙泉驿区农平路2、公交十陵CNG加气站:成都市龙泉驿区3、大观加气站:成都市龙泉驿区驿都大道西路4、成都交投加气站:成都市龙泉驿区成洛路5、龙泉向阳桥加气站:成都市龙泉驿区驿都大道中路温江区(4个)1、温江加气站:成都市温江区南熏大道一段2、燎原CNC加气站:成都市温江区3、温江CNG加气站:成都市温江区4、金马配气站:成都市温江区骑士大道新都区(2个)1、新都三西路加气站:成都市新都区三西路2、成都交投加油加气站:成都市新都区北新干道辅路双流县(3个)1、双楠路加气站:成都市双流县双楠大道2、中石油加油加气站:成都市双流县3、鸿运CHG加气站:成都市双流县老成仁路郫县(4个)1、CNG加气站:成都市郫县金辉路2、安靖加气站:成都市郫县西华大道3、红光加气站:成都市郫县西区大道4、中深红光CNG加气站:成都市郫县《成都市能源发展“十二五”规划》摘要(天然气部分)(二)天然气。
城市公交LNG汽车可行性报告

一、概况LNG车用天然气以其经济性、动力性、环保性等方面优势,早已被运输企业普遍认同,是发展前景看好的产业。
针对公交运营成本中燃料成本所占的比例不断提高,通过合理调整燃料结构、有效降低燃料成本,实现企业自身的发展,已成为各运输企业的共识。
二、LNG作为车用燃料的优势◆LNG是天然气经过净化、制冷液化后的产品,其重容比为1.3 Nm3/kg,LNG-柴油的当量系数取“1Nm3天然气=0.95L柴油”,为CNG的两倍多,压力低,一次性充气的行驶里程(300~800)k m较CNG远的多;◆天然气在液化前必须经过严格的净化,因而LNG中的杂质含量远低于CNG,这为汽车尾气排放满足更加严格的标准(如欧洲Ⅱ/Ⅲ的标准)创造了条件;◆生产、运输、使用安全性好。
LNG的燃点为650℃,比汽、柴油、LPG的燃点高,点火能也高于汽柴油、LPG,所以比汽柴油、LPG更难点燃。
◆LNG的爆炸极限为5%~15%,而汽化后密度很低,稍有泄漏即挥发扩散,不易低空聚集引起爆炸。
据美国运输事故管理局的报告“与汽油、酒精等燃料相比,20年来LNG 有着最好的安全记录”。
◆LNG燃料发动机由于只采用LNG作燃料,在大大改善排放性能的同时,保持了柴油机低速大扭矩、低油耗长寿命和维修间隔长的特点。
◆就汽车发动机而言,天然气容易扩散,在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。
可降低汽车的维修、保养和运行费用50%左右;◆天然气的辛烷值很高,抗爆性非常好。
对城市公共汽车行驶,天然气供应有保障的汽车,应当提倡使用压缩比与天然气抗爆性相适应的单一燃料天然气汽车,充分发挥天然气高压缩比的特点,以提高汽车发动机功率。
三、LNG汽车技术的可行性LNG汽车技术起步以来,世界各主要发达国家均十分重视这项技术的开发和推广,在十多年时间内,世界各国已推广了20000多辆LNG汽车和100余座LNG汽车加气站,其中美国有80%以上的LNG加气站和LNG汽车;从推广车型来看,LNG不但适用于城市公交车,同样也适用于出租车和大型货运车辆,尤其是长途车辆。
交通运输工程导论 第二章 载运工具的运行特性

磁悬浮列车分为高速和中低速两种类型。一般认 为,高速磁悬浮适合远距离交通,而中低速磁悬 浮适合近距离交通。
京沪高速铁路论证初期,关于磁悬浮和高速轮轨 的争议没有停止。在两方争议的背后,是中国将 在21世纪上半叶建造全长近8000公里高速客运专 线网这一宏大订单的归属问题。现在可用的高速 磁悬浮就有德国常导技术,还有尚未完全成熟的 日本超导技术,而高速轮轨则有日本新干线、法 国TGV、德国的ICE以及中国自主开发的高速轮轨 等作为候选。 (2003年)
城市客运交通速度
轨道交通:磁悬浮430Km/h;地铁100Km/h;城 际铁路350Km/h;轻轨100Km/h; 公共汽车:平均运营车速13Km/h; BRT:运营车速40Km/h; 出租车:运营车速40Km/h; 自行车:行驶车速15--18Km/h; 步行:5Km/h 私家车:北京早晚高峰路网平均运行速度仅为 20Km/h左右。
小知识
最快的客机:协和飞机2250Km/h;波音777型 900Km/h; 最快的火车:法国高铁575Km/h;我国武广高铁 运营车速351Km/h,实验车速395Km/h;上海磁悬 浮运营速度430Km/h;日本新干线测试时速 443Km/h,运营车速300Km/h; 最快的汽车:试验车“北美之鹰”1280Km/h;福 特产的SSC 跑车441 Km/h,售价447万元; 最快的轮船:气垫船180Km/h;商用集装箱轮船 60Km/h;F1摩托艇250Km/h;长江水翼飞艇 90Km/h。
轨道载运工具的优点:使用性能好,能耗低, 运营费用低,耐久性高,行驶平稳舒适,适应 性强,对环境污染小,较为安全; 缺点是:初期投资高,通达性受限制。 适用于:城市间的中长途客货运输,城市内和 市郊的公共交通;
LNG液化天然气公交客车和油电混合动力新能源公交车特点

LNG液化天然气公交客车特点
LNG公交车是一种以天然气作为能源的清洁能源车,通过在普通柴油车的基础上进一步优化匹配动力系统和车身结构,用天然气替代原汽柴油作为发动机燃料。
LNG公交车突显两大优点:一是大幅降低环境污染,还空以净。
LNG公交车排放尾气中没有颗粒状物质,从根本上解决了车辆冒黑烟的问题,经测算,平均每台LNG公交车每年可减少废气和污染物排放在10吨以上。
二是运行过程很平稳,还乘以舒。
LNG公交车因天然气具有较稳定的供应条件,在运行过程中,车身的平稳性能也将大幅度提高,不会出现燃油车“打嗝”的状况,LNG 公交车采用无级变速,既提高乘客乘车舒适度,又降低了驾驶员劳动强度。
相比传统的柴油公交车,液化天然气(LNG)热值高、洁净、低污染、低排放,且经济,对环境的影响降低到了最低程度。
这其中,一氧化碳排放可减少97%,碳氢化合物排放减少72%,氮氧化合物排放减少14%,二氧化碳排放减少24%,二氧化硫排放减少90%,汽车噪声降低40%,苯、铅、粉尘等颗粒物排放几乎为零,将彻底根除公交车冒黑烟的现象,切断公交车的黑尾巴。
油电混合动力新能源公交车特点
油电混合动力新能源车以纯电动起步、行驶过程中电机助力,优化了发动机工作效率,该车型行驶过程不仅车辆平稳,而且大幅降低了噪音,给车辆带来了更好的静谧性,让乘客乘坐公交更加舒适。
油电混合动力公交的油耗为25升/百公里,约比传统公交节省9升/百公里,按照7.85元/升的油价计算,15辆油电混合动力公交车在3月总共行驶8万公里,共计节省的开支超过5万元,并省去了变速器保养和传动皮带备品的费用。
而在排放方面,混合动力公交全面达到了国Ⅳ标准,其PM2.5的排放则比以往减少了6成以上。
成都CNG、LNG站现状、布局与规划-中石油、中海油规划

成都CNG、LNG站现状、布局与规划情况中石油、中海油5年LNG站规划成都LNG站现状1.已建成5座:昭觉寺公交场站(CNG+LNG)都江堰(CNG+LNG)温江万家湾公交场站(三环外)温江万春公交场站(国色天香旁)十陵公交场站(CNG+LNG)2.紧接着拟建站:3座龙泉公交场站华阳公交场站双流公交场站3. 成都市的LNG站,由成都市交通投资集团有限公司牵头负责、成都市公交公司具体操作;四川省在高速路上的LNG站,主要是通过中石油、中石化来操作。
(消息来源:市安监局、LNG站安装公司)4.目前,省内LNG站均未获得四川省发改委的正式批准,都是先干着再说。
成都交投集团(官方网站消息)2011年5月交投集团能源公司与中国石油化工股份有限公司签署能源项目投资合作协议。
合作建设加气加油站交投集团已在成都市三环路沿线建成8座加气站。
根据规划,未来还将建设80多座加气和加油站。
成都市加气站分布图成都64座加气站列表成华区(16个)1、建材路CNG加气站成都市成华区建材路15号2、中国石化加气站:成都市成华区站北东横街3、成都鲁能八里庄加气站:成都市成华区二环路东一段4、建南加气站:成都市成华区建设南路5、建北加气站:成都市成华区建设北路三段186、成都创意CNG加气站:成都市成华区驷马桥路10号7、双庆路加气站:成都市成华区双庆路3号8、青龙场加气站:成都市成华区昭青横路9、成都鲁能青龙加气站:成都市成华区双荆路10、环卫加油加气站:成都市成华区槐树店路11、中国石油公交压缩昭觉CNG加气站:成都市成华区昭青横路12、永龙加气站:成都市成华区五桂路13、二仙桥加气站:成都市成华区二仙桥北路3号14、CNG加气站:成都市成华区二仙桥东路54号15、成都通能CNG加气站:成都市成华区青衣江路16、成都通能加油加气站:成都市成华区和美西路金牛区(8个)1、九里堤CNG加气站:成都市金牛区九里堤中路123号2、西北桥加气站:成都市金牛区九里堤南路66号3、长新加气站:成都市金牛区二环路北一段151号4、川金CNG站:成都市金牛区茶店子东街3号5、何兴交大路加气站:成都市金牛区交大路254号6、川铁CNG加气站:成都市金牛区金府路1927、安利达燃气加气站:成都市金牛区蜀汉路361号8、成都交投加油加气站:成都市金牛区北新干道辅路武侯区(15个)1、中石化川渝公司紫丁加气站:成都市武侯区紫荆西路25号2、九眼桥加气站:成都市武侯区一环路南一段4号3、益民CNG加气站:成都市武侯区武侯大道文昌段4、公交石羊加气站:成都市武侯区益新大道5、燃气有限责任公司CNG加气站:成都市武侯区一环路南一段4号6、公交瑞阳加气站:成都市武侯区高升桥路7、成都鲁能永丰加气站:成都市武侯区二环路南四段44号8、草金路加气站:成都市武侯区龙腾东路2号9、成都鲁能科华中路加气站:成都市武侯区科华南路4号10、大陆CNG加气站:成都市武侯区武侯大道双楠段42号11、永康路CNG加气站:成都市武侯区永康路12、成都华气石羊场加气站:成都市武侯区13、成都交投能源加油加气站:成都市武侯区天府一街14、成都交投能源加油加气站:成都市武侯区天府四街15、益民CNG加气站:成都市武侯区武侯大道文昌段锦江区(4个)1、靖康路加气站:成都市锦江区静康路324号2、五桂桥加气站:成都市锦江区迎晖路200号3、成仁路CNG加气站:成都市锦江区三官堂街4号4、成都通能加气站:成都市锦江区南三环路二段辅路青羊区(3个)1、川宏CNG加气站:成都市青羊区二环路西二段60号2、金沙加气站:成都市青羊区清江中路16号3、成都通能加气站:成都市青羊区西三环路四段辅路145号龙泉驿区(5个)1、农平路加气站:成都市龙泉驿区农平路2、公交十陵CNG加气站:成都市龙泉驿区3、大观加气站:成都市龙泉驿区驿都大道西路4、成都交投加气站:成都市龙泉驿区成洛路5、龙泉向阳桥加气站:成都市龙泉驿区驿都大道中路温江区(4个)1、温江加气站:成都市温江区南熏大道一段2、燎原CNC加气站:成都市温江区3、温江CNG加气站:成都市温江区4、金马配气站:成都市温江区骑士大道新都区(2个)1、新都三西路加气站:成都市新都区三西路2、成都交投加油加气站:成都市新都区北新干道辅路双流县(3个)1、双楠路加气站:成都市双流县双楠大道2、中石油加油加气站:成都市双流县3、鸿运CHG加气站:成都市双流县老成仁路郫县(4个)1、CNG加气站:成都市郫县金辉路2、安靖加气站:成都市郫县西华大道3、红光加气站:成都市郫县西区大道4、中深红光CNG加气站:成都市郫县《成都市能源发展“十二五”规划》摘要(天然气部分)(二)天然气。
LNG项目介绍及实施计划

LNG项目介绍LNG项目介绍及实施计划刘晋一、概述“十一五”期间,以国务院十三个部委联合成立的全国清洁汽车行动协调领导小组以能源、环保、自主创新为目标,建立“节能与新能源汽车”863重大项目,推动CNG/LNG、LPG汽车的大规模推广应用,使新能源汽车保有量和替代燃料比例有显著增长。
石油资源的世界性短缺,加之人为因素——战争的影响,国际原油阶格翻番上涨。
汽车排放对大气所造成的污染比重上升,大中城市的空气污染70%是汽车废气造成的。
所以人类不得不寻找新的清洁能源。
天然气(主要成分为CH4)是优质清洁燃料和重要化工原料,是地球上三大能源(石油、天然气和煤炭)之一。
目前已探明地球上可开采的天然气储量多于石油,特别是近几年科学家从深海中发现了“可燃冰”这种能源。
据初步估计,地球上“可燃冰”所含的能量相当于石油、天然气和煤炭总和的三倍。
美国和日本在开采“可燃冰”技术上投入大量精力,他们提出到2010 年实现对“可燃冰”的大规模开采。
“可燃冰”其实是一种“固态”型式的天然气。
1 体积“可燃冰”可分解成164 体积的天然气和0.8 体积的水。
人类大可不必为石油资源的枯竭而担忧。
LNG是液化天然气,在16kg压力、-162 oC条件下,天然气成为液态。
我国自1998年研发出小型LNG生产设备。
99年在长庆油田第一套小型LNG投产。
2001年在中原油田第二套小型LNG投产。
目前,新疆、河南、广东、广西、四川等地己有LNG气源产出。
山东、上海、广东、福建、浙江、海南等省LNG 码头已投产或正在建设。
北京、乌鲁木齐、长沙、贵阳等地LNG公交车示范运行已成功。
四川CNG汽车发展领先全国,在LNG汽车方面尚未起步。
为此,我们经过多年跟踪、探索、研发、积累,拟充分发挥四川省的气源优势;CNG应用优势;低温技朮优势;在广元、成都、重庆、宜宾、山、九寨等地建设LNG加气站,并配套改装成广(元)线、成渝线、成宜线、成乐线、九环线等中长途客、货运汽车。
LNG概况

LNG液化天然气概况一、LNG简介LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。
LNG 是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。
天然气液化后可以大大节约储运空间,而且具有热值大、性能高等特点:1.运输便利LNG体积比同质量的天然气小625倍,所以可用汽车、火车、轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。
采用罐式集装箱更能提高运输的适应性和周转性。
2.安全性生产安全:LNG较其它燃料在生产方面更为安全,LNG只是采用深冷技术使天然气在常压下从气态变成液态,工艺流程短,整个装置生产均是一个物理过程,在保证不泄漏的情况下,十分安全。
运输安全:在运输过程中LNG本身具有不可燃性,只要保证其低温状况不被破坏,就能够安全运输到目的地。
LNG的燃点为650℃,而汽油为420℃、LPG为510℃,综合分析来看LNG无论在运输上都比汽油、液化石油气更为安全。
使用安全:由于LNG汽化后密度很低,只有空气的一半左右,稍有泄漏立即扩散,不会产生气体聚集现象,降低了引起爆炸的可能性。
3.存贮效率高LNG储存效率高,占地少,投资省。
以20MPa压力的CNG储罐为例,储存6000立方米的天然气需要建设的高压储罐水容积为30立方米,而使用LNG则储罐容量仅为10立方米。
4.洁净、污染性小由于LNG组份较纯,燃烧完全,燃烧后生成二氧化碳和水,有利于保护环境,减少城市污染,相比常态天然气是一种更为“绿色”的能源。
LNG作为优质的车用燃料,与汽油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。
燃料费用低。
环保性能好等优点。
它可将汽油汽车尾气中HC(炭氢化合物)减少72%,NOx(氮氧化合物)减少39%,CO(一氧化碳)减少90%,SOx(硫化物)、Pb(铅)降为零。
5.应用范围广LNG汽化潜热高,汽化过程中释放的冷量可回收利用,可用于冷蒸、冷冻、温差发电、低温医疗、城市空调等各个领域。
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成都造LNG公交车将驶上街头
【】【 2012-03-05 08:16 】【来源:成都日报】成都客车股份有限公司首批LNG公交车下线
近日,一批采用LNG(液化天然气)能源的新型客车在成都客车股份有限公司下线了。
继市民熟悉的CNG和电动公交车之后,在市区道路上将有LNG公交车为乘客们服务。
步入成都客车股份有限公司的成品车场,我们看到数十辆崭新的公交车整齐地排列着,技术人员正在其中做着车辆的最后检查工作。
“这些就是LNG公交车?”“是的!”成客股份公司副总经理沈飞指着说,“你们看,每辆车的车顶后方都有一个流线型的隆起部分。
隆起部分里面安装着公交车用来储存LNG液化天然气燃料的气瓶。
这是我公司最新研发生产的LNG公交车,这个隆起的造型也就是它们不同于其他公交车型的显著特点。
”
沈副总告诉我们:所谓LNG,是英文中液化天然气的缩写,而CNG是压缩天然气的缩写。
LNG与CNG同为甲烷气体,它比空气轻,泄漏时,易扩散至大气中,是一种安全的能源。
天然气在-162℃时被液化为LNG,在低温生产过程中已将硫、二氧化碳、水分除去,纯度高,能量密度大,燃烧时不会造成空气硫污染,是世界上公认的最清洁的能源之一,并具有很高的热值。
经深冷液化后的天然气体积缩小625倍保存在具有高真空保温夹层的高强度不锈钢内胆中,使其便于储存与运输。
多种优点使其成为国内外公交车新能源家族中的亮点。
随着城市的不断发展,公交线路及日行驶里程不断加长,公交车辆需要配备足够的燃料容量才能保证不间断、时间长的运行。
目前CNG公交车运行中加气较为频繁,加气时间长,冬季还会出现“加气难”的情况,一定程度上也就会表现为城市公交车运力不足的现象。
面对这些问题,成都客车股份有限公司充分挖掘自身科技优势,大力研发LNG公交车。
据了解,相同体积的CNG储气瓶储气量仅为LNG储气瓶储气量的30%,而LNG气瓶重量仅为CNG气瓶重量的十三分之一,相同载客量的LNG客车自重大大减轻,有利于整车的节能减排。
同等条件下LNG客车续航里程是CNG客车的两倍以上,燃料加注效率也得到显著提升,每次加注LNG仅需3-5分钟(CNG加注每次耗时20分钟)。
成都客车股份公司有五十余年燃气汽车的研发与制造经验,是全国首个取得天然气汽车生产资质的企业,累计生产了超过万辆的燃气客车,技术水平及市场占有率全国领先。
公司建有全国一流的燃气发动机试验室和-40°低温环境实验室,具有发动机燃气系统开发能力,并引进了高水平的专业人才,逐步形成了燃气发动机适应性精确匹配与优化和燃气安全的核心技术。
新型的蜀都牌LNG公交车不仅具有更好的经济性、环保性、更高的燃料加注效率,按照国际标准设计的LNG燃料系统,其顶置的气瓶能有效避免意外碰撞,同时由于LNG的储气压力仅为CNG的7.5%,所以LNG整车安全性也更有保障。
沈副总兴奋地告诉我们:伴随着未来LNG能源在成都市的应用,成都造各型LNG公交车也将会不断现身成都街头。