美耀汽车玻璃
杭州美耀汽车玻璃
1.公司简介
杭州美耀汽车玻璃有限公司主要致力于汽车玻璃批发、零售及安装服务，是福耀集团浙江省总代理。公司创于2003年，专注服务连锁合作经营模式为向
导的汽车玻璃专业装配服务中心。公司，坚持秉承"诚实守信、求实拓新、与时俱进、客户至上"的发展理念，在以杭州为中心的浙江省范围内建立了良好口碑。同时我公司以大量专业汽车玻璃安装技师为后盾，正在努力创建一个方便快捷、品质卓越、消费合理、轻松舒适的维修模式，目标是成为消费者值得信
赖的"汽车玻璃修复与更换专家"。
2.发展历程
在十多年的发展历程中，杭州美耀致力提升企业管理和客户服务水平，2010年公司实施了先进的"6S" 店面管理法，在浙江省汽车玻璃服务行业树立了典范，使客户服务质量和内部管理提升了一个新的台阶； 2011年杭州美耀在行业内
率先导入"CIS"（企业的统一化系统），明确了品牌定位和企业发展战略目标。2013年杭州美耀特申请了CTC（中国建筑材料检验认证中心）在汽车玻璃零配
行业最高级别的认证——汽车玻璃零配安装服务认证体系。
3.企业理念
杭州美耀于2011年7月建立了浙江省汽车玻璃行业呼叫中心，24小时快速
服务通道旨在为客户提供"更贴心"的服务，提高服务速度，提升客户对美耀汽车玻璃服务的满意度和信赖度。此举规范了汽车玻璃服务报价，创新了浙江省
汽车玻璃行业服务新标准。自此，杭州美耀逐步形成一整套企业管理经营方法
和行业解决方案
4.主营产品
（1）安全舒适系列
抬头显示HUD，夹丝加热/镀膜加热，憎水玻璃，夹层玻璃
（2）低碳环保系列
隔音玻璃，镀膜（Low-E)热反射，镀膜天线/夹丝天线，镀膜玻璃
（3）玻璃总成系列
全景天窗，集成模块化包边，挤出包边（PU-EXTRUSION），注塑包边（PVC/TPE）
汽车车窗贴膜的胶如何去除
汽车车窗贴膜下面的胶怎样去除 1、食用醋祛除指数4星，效果中等 我们把醋用棉签均匀地涂抹在不干胶上。透过玻璃，我们马上能看见醋在玻璃与不干胶之间慢慢扩散。这时，用棉签在不干胶上来回地刮擦，不一会，不干胶就开始一片片地剥落下来，而且玻璃上不干胶的残留成分很少，用纸一擦，就光洁如新了。 2、香蕉水祛除指数2星，效果一般 有许多读者都说香蕉水的效果特别好，于是我们特地去五金店里买来，结果却有些失望。在不干胶上抹上香蕉水后，并没有看见什么明显的变化。用棉签在上面刮了一会儿也只有一点点不干胶被刮了下来。为此我们还特地在不干胶上多涂了点香蕉水，并把反应时间增加到3分钟，结果还是费了一些精力才解决了这顽固的标签。 3、风油精祛除指数指数3星，效果较好 风油精与不干胶刚开始接触时，并没有什么明显的变化。我们锲而不舍地在不干胶上涂抹风油精，然后用棉签刮擦。慢慢地，我们感觉到不干胶软下来，有部分不干胶已被刮了下来。随着我们不断地涂抹不断刮擦，两者间的反应越来越快，大约2分钟左右的时间，一块不干胶就被清理掉了。 4、牙膏祛除指数指数0，无效果 有读者说牙膏也能够清除不干胶，试验前我们也觉得纳闷，仿佛是不合情理的。但我们还是抱着好奇心做实验。我们拿来了牙膏涂在不干胶上。整个不干胶就好像被包裹在了一种糊状物中。我们用棉签刮刷，但不干胶纹丝不动。最后我们只能够放弃牙膏。 5、酒精祛除指数指数5星，效果好 我们是在最后才使用酒精的。这个时候我们的记者已经对几种去除不干胶的溶剂快失去信心了。因为这些溶剂的效果都不太明显，在涂抹完溶剂后，我们还需要用力擦除玻璃上残留物。但一用到酒精时，事情立刻发生了转变，我们一把酒精刷上玻璃上的不干胶，立刻看到不干胶慢慢地软化下来，溶解开了。用手轻轻一揭，不干胶就干净地离开了玻璃。 6、护手霜去除指数指数5星，略低于酒精法 时间长点儿更好。然后用不用的卡轻轻一推就好了。
【精品】汽车玻璃知识
汽车玻璃介绍 一、汽车玻璃的种类、型号、厂家 （一）、汽车玻璃的种类 1、从狭义上讲汽车玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃两大类,是由玻璃原片经过二次加工而成的。一般,汽车前挡玻璃普遍选用A类夹层玻璃,其他玻璃多采用钢化玻璃，也有一些中高档汽车采用夹层、中空玻璃。 1）夹层玻璃：夹层玻璃是两层或两层以上的玻璃经过胶合而成的加工型玻璃。它一般分为平夹层玻璃和弯夹层玻璃两种.目前,广泛应用于汽车上的一般是弯夹层玻璃，少部分车窗玻璃是平夹层玻璃。 2）钢化玻璃:钢化玻璃是将玻璃加热到接近软化温度时进行骤冷淬火而成的玻璃制品。由于钢化玻璃的表面压应力与内部张应力达到一致或基本平衡，所以钢化玻璃具有较强的抗冲击性和较好的热稳定性。钢化玻璃一般分为全钢化玻璃和区域钢化玻璃两种,前者适用于汽车边窗、后挡以及建筑上,后者适用于普通轿车、大客、面包车、载重车的前风挡，它的强度高，但破碎后呈粉碎状. 2、在夹层与钢化玻璃基础上衍生的其他类型汽车玻璃。 中空玻璃:在两层钢化玻璃中间夹上它是一种隔热、隔音的新产品，如果用镀膜玻璃中空,则可获得冬暖夏凉的最佳效果。它可用于汽车的边窗、各类建筑、食品橱、冷柜以及需创建空调和隔音的地方。 防弹玻璃：两层以上的玻璃(或钢化玻璃）经过夹层而获得的一种具 有防子弹穿透功能的专用玻璃。防弹玻璃是夹层玻璃开发使用的延伸，
它可用于各类交通工具、金融机构以及储存贵重物品的建筑等。 (二）汽车玻璃的型号、部位名称 1、常用的各国车型及其英文标识 (1)、日本车型: 丰田TOYOTA、日产（尼桑）NISSAN、三菱MITSUBISHI、马自达MAZDA、本田HONDA、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU、日野HINO、桑巴路SUBARU （2）、韩国车型： 起亚KIA、大宇DAEWOO、现代HYUNDAI （3）、欧美车型: 奔驰MER-BENS、宝马BMW、欧宝OPEL、菲亚特FIAT、福特FORD、
汽车玻璃编码规律
教您看懂汽车玻璃隐藏的玄机 通常买车时人们更加关注汽车的发动机、变速箱以及内饰做工，再专业一些的朋友可能还会注意到汽车轮胎的装配情况，但汽车玻璃这是很容易被我们忽视掉的一项考虑内容，其实一块好的汽车玻璃对我们非常重要，它不仅能够阻挡热量、减弱速度感，同时也是汽车安全系统的重要组成部分，关系到驾驶员和乘客的人身安全，根据有关部分的统计，在近些年发生的交通事故中，大约有10%的驾乘者就是因为不合格的汽车玻璃，而受到了伤害。而有些换过汽车玻璃的人，因为玻璃的光畸变不合格，而产生了开车犯困，头晕眼花的问题。为了让您更加清楚的了解玻璃上的玄机，下面我们就用实际例子来教您看懂玻璃上的秘密。 事先说明，由于汽车玻璃涉及到多个参数，不同厂家的不同产品档次也不尽相同，所以我们不能单凭进口或者名牌大厂就断定一块玻璃的好坏。因此，本篇文章只作介绍不做评比，我们的目的是为了帮您更加清楚的了解爱车，而孰优孰劣相信消费者心中自会有评判。由于汽配市场上汽车玻璃鱼龙混杂，所以本文中的实例我们均是使用原厂玻璃做介绍。 基础知识：看懂车窗上隐藏的信息 一般来讲，国产汽车玻璃上的标志可分为四大类：国家安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。汽车用安全玻璃属国家强制认证产品，所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标志，也就是俗称的“方圆标志”，这是汽车玻璃上最常见也是最
重要的标志。其它的还有国外认证标志，如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等，表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出口。 为了避免枯燥，我们不做专业性质的讲解，只是介绍，相信您在看完本文的几个实例后都能够对自己的车玻璃有个大致了解，至少在以后挑选新车、甚至更换玻璃时能够明明白白。 长安福特-福克斯 示例图片：图1 这是一块福克斯的后风挡玻璃，在其右下角有一组商标代码，这是国家法规强制规定的，凡是汽车玻璃都要有，它们一般位玻璃的左下或者右下底角上。其中：FORD的含义是……专门为福特配套生产的贴牌产品 （DMLQA）DOT814……美国交通部认证的工厂代码 E000666……欧洲ECE(Economic Commission for Europe)的认证代码 CCC……中国3C强制性认证的标志 M532 AS2……美国交通部DOT认证代码以及玻璃分类代码
汽车玻璃检验标准
GB 9656-2003 代替 GB 9656-1996 汽车安全玻璃 1 范围 本标准规定了汽车安全玻璃的分类、技术要求、试验方法、检验规则及包装、标志、运输和贮存等。 本标准适用于汽车安全玻璃，也适用于农用车及其他道路车辆用安全玻璃。 2 规范性引用标准 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用与本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 1216 外径千分尺（GB/T 1216-1985，neq ISO3611-78) GB/T5137.1 汽车安全玻璃试验方法第1部分：力学性能试验（GB/T 5137.1-2002，ISO3537：1999，MOD） GB/T 5137.2 汽车安全玻璃试验方法第2部分：光学性能试验（GB/T 5137.2-2002，ISO3538：1997，MOD） GB/T 5137.3 汽车安全玻璃试验方法第3部分：耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验（GB/T 5137.3-2003，ISO 3917：1999，MOD）GB/T 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB11614 浮法玻璃 GB/T 17339 汽车安全玻璃耐化学侵蚀性和耐温度变化试验方法 GB/T 18114 玻璃应力测试方法 GB18045-2000 铁道车辆用安全玻璃 JC/T512 汽车安全玻璃包装 3 分类 3.1 按加工工艺分类 a)夹层玻璃； b)区域钢化玻璃； c)钢化玻璃； d)中空安全玻璃； e)塑玻复合材料。 3.2 按应用部位分类 3.2.1 风窗玻璃（前风窗玻璃）
为你揭秘汽车玻璃膜是怎么贴上去的
让我们一起跟随恒龙汽车玻璃维修看看汽车玻璃膜是怎么贴上去的。 首先是测量车窗玻璃的尺寸，对即将要贴膜的玻璃尺寸进行仔细的测量，确保尺寸大小适宜。然后进行剪裁，按照玻璃部位的不同分别剪裁出需要的形状。最后将剪裁好的玻璃博放在对应的车窗位置，检查是否合适。 然后是进行烤膜，将玻璃膜放在车窗上，用电暖风烘烤玻璃膜，使其与玻璃形状弧度和曲面相互吻合，一遍进行下一步贴膜操作。这个期间也是风险较高的操作流程，众所周知，玻璃受热不均容易爆炸，因此需要操作人员拥有长期的经验才行。 烤膜完成后，在车窗外按照玻璃形状进行仔细的修剪，保证膜和玻璃的形状完全一致。并且再度烘烤，对细节部位进行仔细的处理和修饰。 在等待烤完的玻璃膜冷却期间，可以对其他位置的车窗进行同时的操作，提高工作效率。此过程中，具体的烤膜方法同上。 对玻璃膜的最后修饰完成后，将其从玻璃外侧取下。打开车门，对玻璃内侧进行彻底细致的清洁，去除杂物和污垢。 将玻璃膜撕开，撕开的过程需要不断喷水，保持其表面附着大量水分，然后贴在玻璃内侧。在校准玻璃膜与玻璃的位置后，用刮板将玻璃膜与玻璃之间的水分刮出。这个过程说起来容易，做起来的难度的确是手上见功夫的。 前风挡玻璃贴膜的过程需要格外注意，需要在中控台上进行保护措施，防止大量水分滴在仪表台上，然后同样对玻璃内侧进行彻底细致的清洁。yyhkcn_cqhlbl_tml 撕开前风挡玻璃膜后，找准位置贴在前挡风玻璃内侧。彻底校准位置后，迅速刮出水分。这个过程中，需要和手机贴膜一样，密切注意气泡，清理掉所有的气泡后，贴膜的工作就大功告成了。 展示一下这辆刚贴完膜的新款高尔夫7，瞬间整车的气质变得更为运动和炫酷十足。可以说，汽车玻璃膜的功能越来越多，作用也是越来越大的。
解读汽车玻璃编号意义
解读汽车玻璃编号意义
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玻璃中的秘密解读汽车玻璃编号的含义我们先来看看几家著名的汽车玻璃的生产厂家： 法国圣戈班（SAINT-GOBAIN）是比较出名的汽车玻璃生产企业，在汽车 中的装配比例非常高，尤其是法国本土品牌的车型。法国圣戈班集团 (Saint-Gobain)于1665年由Colbert先生创立，是全球实用材料的设计、生 产及销售的世界领先集团。生产销售的材料包括汽车和建筑玻璃，玻璃瓶， 管道系统，砂浆，石膏，耐火陶瓷以及晶体。集团由五大业务部组成：平板玻璃、玻璃包装、建筑产品、建材分销和高功能材料。 近几年，不少合资车都在压缩成本而采用更加便宜的玻璃解决方案，国产的福耀（FY）成为不少厂家 的首选。福耀集团1987年在中国福州注册成立，是一家专业生产汽车安全玻璃 和工业技术玻璃的中外合资企业，也是名符其实的大型跨国工业集团，是国内 最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商。当然福耀也并 不是意味着低端，被誉为最安全的汽车的沃尔沃S80就选择了福耀生产的双层 玻璃，在安全和隔音性能上都有上佳的表现。 日本的AGC集团的玻璃也常常出现在汽车玻璃的标牌上。AGC在日本本土拥有 13条浮法玻璃生产线，其母公司是三菱集团，而且在中国、泰国、印 尼以及比利时等地都有它的子公司。 ●玻璃认证 像其他产品一样，汽车玻璃在出厂的时候也要经过相应的认证，包括生产厂商在内的信息都集成在玻璃的角落处。汽车玻璃上都应该有国家安全认证标志，这也是最重要的，其他常见认证标志还有美国的“DOT”和欧洲ECE的“E”字认证，意味着产品经过了相应的认证许可，可以向国外出口。 ◆欧盟E认证 2002 年10月起，根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求， 凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品，必须通过e- Mark相关测试认证， 标贴e标志，欧盟各国海关才会予以放行，准许进入当地市场，所以，汽车电子电器 类产品之e-Mark认证，势在必行。 E标志源于欧洲经济委员会(EconomicCommisssion of Europe, 简称ECE)颁布 的法规(Regulation)。 目前ECE包括欧洲28个国家﹐除欧盟成员国外﹐还包括东欧﹐南欧等非欧国 家。ECE法规是推荐各成员适用，不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。目前从市场需求来看，通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规。获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有汽车灯泡﹐安全玻璃﹐轮胎﹐三角警示牌﹐车用电子产品等。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。 E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门各国的证书有相应的编号： E1—德国；E2—法国；E3—意大利；E4—荷兰；E5—瑞典；E6—比利时；E7—匈牙利；E8—捷克；E9—西班牙；E10—南斯拉夫；E11—英国；E12—奥地利；E13—卢森堡；E14—瑞士；E16—挪威；E17—芬兰；E18—丹麦；E19—罗马
汽车玻璃生产厂家代码
国内汽车玻璃生产厂家代码 E000310 台湾汽车玻璃公司 E000001 福耀玻璃工业集团股份有限公司E000002 上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司E000009 桂林皮尔金顿安全玻璃有限公司E000011 旭硝子汽车玻璃(中国)有限公司 E000027 长春皮尔金顿安全玻璃有限公司E000039 信义汽车玻璃(深圳)有限公司 E000045 十堰冠达汽车零部件有限公司 E000068 重庆顺发安全玻璃制造有限公司E000071 哈尔滨哈飞汽车玻璃有限责任公司E000079 深圳南玻汽车玻璃有限公司 E000137 福耀集团长春有限公司 E000138 秦皇岛市鹏华安全玻璃有限公司E000142 十堰景隆工贸有限公司 E000145 内江玉晶挡风玻璃制造有限公司E000146 福耀玻璃（重庆）配件有限公司E000177 东莞市银泰玻璃有限公司 E000178 上海耀江玻璃厂 E000179 张家港市牡丹汽车附件有限公司E000180 洛阳晶达钢化玻璃有限公司
E000476 襄樊洛神汽车玻璃有限公司 E000184 Saint-Gobain Sekurit Deutschland GmbH&Co.KG E000185 Saint-Gobain Sekurit Deutschland GmbH&Co.KG E000186 Saint-Gobain Sekurit Scandinavia AB E000187 Faba Autoglass Technik GmbH&Co.Betriebs-KG E000188 Saint-Gobain Sekurit France(Usine d'Aniche) E000188 Saint-Gobain Sekurit France(Usine d'Aniche) E000189 Sekurit Saint Gobain France E000190 Saint-Gobain Sekurit Benelux E000191 Saint-Gobain Cristaleria S.A E000192 Saint-Gobain Cristaleria S.A E000199 Pilkington Automotive S.I.V., SpA. E000200 Pilkington Automotive Espana S.A. E000201 Pilkington Automotive Deutschland GmbH E000202 Pilkington Automotive Deutschland GmbH E000203 PILKINGTON Automotive Limited. E000204 PILKINGTON Automotive Limited. E000211 Pilkington Brasil Ltda E000212 Pilkington Brasil Ltda E000214 Saint-Gobain Sekurit Mexico, S.A. de C.V. E000228 Pilkington Automotive Sweden AB
汽车贴膜方法
第五章太阳膜安装技巧 本章内容提要 4-5-1 贴膜步骤 4-5-2 前后风挡太阳膜的整张张贴技巧 4-5-3 避免膜内沙粒的方法 4-5-4 太阳膜施工注意事项 4-5-5 贴膜的验收标准 贴膜步骤 外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。 轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。 安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。 在理论上，先易后难是最好的安装次序。 热定型 在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃（和许多边窗玻璃）都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。 热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更
舒适漂亮。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，热整形是单个最重要的工序。 玻璃内表面清洗 玻璃内表面清洗 裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。 大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃（特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点）时，需要特别谨慎。 剥离保护膜 在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。 窗膜的铺贴——侧窗玻璃 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。 窗膜的铺贴——后窗玻璃正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战，所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。 挤水 在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。 边部检查、密封边缘 检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片（或其他同系列工具）挤兑。所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料（纸巾或棉布）包覆以吸允挤出的水分。 最后的清洁和检查 当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗（内表面和外表面），去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外，实现最后的视觉检查。
汽车知识之教您看懂汽车玻璃隐藏地玄机
汽车知识之教您看懂汽车玻璃隐藏的玄机通常买车时人们更加关注汽车的发动机、变速箱以及内饰做工，再专业一些的朋友可能还会注意到汽车轮胎的装配情况，但汽车玻璃这是很容易被我们忽视掉的一项考虑内容，其实一块好的汽车玻璃对我们非常重要，它不仅能够阻挡热量、减弱速度感，同时也是汽车安全系统的重要组成部分，关系到驾驶员和乘客的人身安全，根据有关部分的统计，在近些年发生的交通事故中，大约有10%的驾乘者就是因为不合格的汽车玻璃，而受到了伤害。而有些换过汽车玻璃的人，因为玻璃的光畸变不合格，而产生了开车犯困，头晕眼花的问题。为了让您更加清楚的了解玻璃上的玄机，下面我们就用实际例子来教您看懂玻璃上的秘密。 事先说明，由于汽车玻璃涉及到多个参数，不同厂家的不同产品档次也不尽相同，所以我们不能单凭进口或者名牌大厂就断定一块玻璃的好坏。因此，本篇文章只作介绍不做评比，我们的目的是为了帮您更加清楚的了解爱车，而孰优孰劣相信消费者心中自会有评判。由于汽配市场上汽车玻璃鱼龙混杂，所以本文中的实例我们均是使用原厂玻璃做介绍。 基础知识：看懂车窗上隐藏的信息 一般来讲，国产汽车玻璃上的标志可分为四大类：国家安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。汽车用安全玻璃属国家强制认证产品，所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标志，也就是俗称的“方圆标志”，这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。其它的还有国外认证标志，
如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等，表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出口。 为了避免枯燥，我们不做专业性质的讲解，只是介绍，相信您在看完本文的几个实例后都能够对自己的车玻璃有个大致了解，至少在以后挑选新车、甚至更换玻璃时能够明明白白。 长安福特-福克斯 这是一块福克斯的后风挡玻璃，在其右下角有一组商标代码，这是国家法规强制规定的，凡是汽车玻璃都要有，它们一般位玻璃的左下或者右下底角上。其中：FORD的含义是……
QCC JT048-2008 汽车玻璃技术条件
Q/CC 汽车玻璃技术条件 Technical Specification of Automobile Glass xx汽车股份有限公司发布
目次 前言................................................................................. II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 分类 (1) 4 总则 (1) 5 主要技术要求 (1) 6 一般技术要求 (2) 7 外观要求 (2) 8 检验规则 (4) 9 标志、包装、运输、贮存 (5) 10 质量保证 (5)
前言 本标准是对Q/CC JT048-2007《汽车玻璃技术条件》的修订。 本标准修订过程中根据GB 9656-2003《汽车安全玻璃》及xx汽车哈弗车汽车玻璃检查法（第二版），并参考了ECE R43 的相关法规进行修订。 本标准与Q/CC JT048-2007相比，主要变化如下： ——增加“2 规范引用文件”中GB/T 17340-1998《汽车安全玻璃的尺寸、形状及外观》； ——修订“5.2”中可见光透射比中关于前风挡及前风挡以外玻璃的透射比要求； ——增加“7.4 尺寸偏差”。 本标准自实施之日起，代替Q/CC JT048-2007。 本标准由xx汽车股份有限公司技术研究院提出。 本标准由xx汽车股份有限公司技术研究院标准化科归口。 本标准由xx汽车股份有限公司技术研究院K平台部负责起草。 本标准主要起草人：杨伟奇。
汽车玻璃技术条件 1 范围 本标准规定了汽车安全玻璃的分类、技术要求、外观质量、检验规则及包装、标志、运输和贮存等。 本标准适用于集团公司内汽车安全玻璃。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 191-2008 包装储运图示标志 GB 9656-2003 汽车安全玻璃 GB 11614-1999 浮法玻璃 GB/T 17340-1998 汽车安全玻璃的尺寸、形状及外观 3 分类 3.1 按加工工艺分类 a)夹层玻璃； b)区域钢化玻璃； c)钢化玻璃； d)中空安全玻璃； e)塑玻复合材料。 3.2 按应用部位分类 3.2.1 风窗玻璃（前风窗玻璃） a)夹层玻璃——适用于所有机动车； b)区域钢化玻璃——适用于不以载人为目的的载货汽车（N类汽车），不适用于以载人为目的的 轿车及客车等； c)塑玻复合材料——适用于所有机动车； d)钢化玻璃——适用于设计时速低于40 km/h的机动车。 3.2.2 风窗以外玻璃（前风窗以外玻璃） a)夹层玻璃——适用于所有机动车； b)钢化玻璃——适用于所有机动车； c)中空安全玻璃——适用于所有机动车； d)塑玻复合材料——适用于所有机动车。 注：风窗以外玻璃包括车门、角窗、侧窗、后窗及顶窗玻璃等。 4 总则 4.1 用于生产汽车安全玻璃的原片应符合GB 11614-1999汽车级玻璃的要求。 4.2 技术要求分主要技术要求和一般技术要求，主要技术要求为安全性能指标。 5 主要技术要求
看懂汽车玻璃隐藏的玄机
看懂汽车玻璃隐藏的玄机 通常买车时人们更加关注汽车的发动机、变速箱以及内饰做工，再专业一些的朋友可能还会注意到汽车轮胎的装配情况，但汽车玻璃这是很容易被我们忽视掉的一项考虑内容，其实一块好的汽车玻璃对我们非常重要，它不仅能够阻挡热量、减弱速度感，同时也是汽车安全系统的重要组成部分，关系到驾驶员和乘客的人身安全，根据有关部分的统计，在近些年发生的交通事故中，大约有10%的驾乘者就是因为不合格的汽车玻璃，而受到了伤害。而有些换过汽车玻璃的人，因为玻璃的光畸变不合格，而产生了开车犯困，头晕眼花的问题。为了让您更加清楚的了解玻璃上的玄机，下面我们就用实际例子来教您看懂玻璃上的秘密。 事先说明，由于汽车玻璃涉及到多个参数，不同厂家的不同产品档次也不尽相同，所以我们不能单凭进口或者名牌大厂就断定一块玻璃的好坏。因此，本篇文章只作介绍不做评比，我们的目的是为了帮您更加清楚的了解爱车，而孰优孰劣相信消费者心中自会有评判。由于汽配市场上汽车玻璃鱼龙混杂，所以本文中的实例我们均是使用原厂玻璃做介绍。 基础知识：看懂车窗上隐藏的信息 一般来讲，国产汽车玻璃上的标志可分为四大类：国家安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。汽车用安全玻璃属国家强制认证产品，所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标志，也就是俗称的“方圆标志”，这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。其它的还有国外认证标志，如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等，表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出口。
为了避免枯燥，我们不做专业性质的讲解，只是介绍，相信您在看完本文的几个实例后都能够对自己的车玻璃有个大致了解，至少在以后挑选新车、甚至更换玻璃时能够明明白白。 长安福特-福克斯 示例图片：图1 这是一块福克斯的后风挡玻璃，在其右下角有一组商标代码，这是国家法规强制规定的，凡是汽车玻璃都要有，它们一般位玻璃的左下或者右下底角上。其中：FORD的含义是……专门为福特配套生产的贴牌产品 （DMLQA）DOT814……美国交通部认证的工厂代码 E000666……欧洲ECE(Economic Commission for Europe)的认证代码 CCC……中国3C强制性认证的标志 M532 AS2……美国交通部DOT认证代码以及玻璃分类代码 TEMPSAFETY GLASS……安全玻璃类型(隔温)
汽车贴膜攻略——新车贴膜,爱车换膜必看
汽车贴膜攻略 新车贴膜，爱车换膜——搬凳子抢沙发，学习！ 一、什么是汽车贴膜 茶纸、染色膜、夹层膜、原色金属膜、磁控溅射金属膜、原色磁控溅射多层金属膜、IR 红外线隔热膜、陶瓷膜、原色磁控溅射多层金属膜＋IR红外线隔热膜…… My God！这是哪家医院跑出来的砖家啊，拉出去，鞭刑伺候。 好吧，下面开始说人话。 今天我们要说的汽车贴膜是汽车玻璃贴膜，用于隔热、防爆、防晒、保护隐私等，乃行车旅行必备良品。 二、贴膜的必要性 1.我的车需不需要贴膜 不论是保时捷土豪哥哥还是奇瑞QQ大眼睛妹妹，都需要贴玻璃膜。 Why？不懂咱就学，涨姿势！ 2.汽车防爆膜的作用 1)夏天天气炎热，贴膜后可以隔热，并且能节省冷气能源； 2)冬天天气寒冷潮湿，贴膜后能减少能量损失，保持车内温度； 3)无论怎样的气候天气，贴膜后都能起到阻隔紫外线的作用； 4)贴膜后能降低眩光，保证驾车安全、营造舒适空间； 5)贴膜后车内装潢设施非直接照晒，使内饰久用如新，延长其寿命及品质； 6)贴膜后，膜的安全基层能防止玻璃飞溅，保证安全； 7)贴膜后，膜能起到自动调适车内光线的作用，适合任何天色变化，保证视野清晰；
8)贴膜后，能起到保护隐私的作用，深色膜可以减低由外向内的透视度，防止偷窥。 车震兄表示鸭梨很大。 你贴这么深的车膜，你妈妈知道吗？ 3.已经贴膜的车辆是否可以换膜 老板GG：带钱了吗？ 车主MM：带了。 老板GG：那就可以换！ 砖家老头：咳…咳… 汽车玻璃贴膜后，是可以揭下来重新张贴新膜的。 可在购买新膜后，至当地汽车美容店进行代施工，专业人员会在不损伤玻璃的情况下揭下旧膜，重新张贴新膜，车主会相应多支付些揭膜的费用。 比如有的车主，在买新车时，对汽车膜不太了解，随随便便贴了个膜，过了几年以后，发现质量不好，不隔热、不防晒、掉色不匀等，均可更换。 三、贴膜方式 1.我是屌丝 4S店销售冠军：亲，不要钱，全车贴膜大礼包免费送。 元芳，此事你怎么看？ 2.我是土豪 授权施工店：老板，最贵的是这种，防爆、防弹…… 三弟，现在大家都有枪了？ 3.俺有点保守 汽车美容店：您来了！（大脑飞速判断车型价位）果断报价。 林教头，你也被宰了？ 4.I’m时尚达人 观音：Call悟空，上网买膜靠不靠谱啊？ 悟空：我在京东买的尊酷汽车膜，已经过了火焰山了。
什么汽车玻璃膜好
什么汽车玻璃膜好 每年夏季7.8.9三个月份都有很多新车车主选择贴玻璃膜，因为天太热，主要是想防紫外线，而玻璃膜不单单只有这一个功效，我们还不能忽略隐蔽功效和防爆功效。市面上的玻璃膜有很多种品牌。市场主导品牌有：3M（汽车装具里响当当的大品牌，但是高仿的非常多，能买到真品实属不易。）雷朋（中档次玻璃膜，也是品牌，质量不错，应用很广泛。）车之翼（在杂牌玻璃膜里面使用最多的，主要针对中低档轿车使用，价格划算。）龙膜（排列在3M膜之下的又一个新崛起的品牌，按质量和透光率来说，和3M能达到一样的效果，但是价格要低百分之五十！所以为成为当今市场上性价比最高的防爆膜。）。这时候有人会问了，这么多的品牌到底什么样的汽车玻璃膜好？这个要分什么样的车适合什么样的玻璃膜，搭配起来才算好！当然也要看你钱包的“货”够不够。如果“货”多，3M是您的第一首选，相反，杂牌子的车之翼贴上以后也比什么都不贴要强！那除了品牌还需要怎么看玻璃膜的好坏？一般要主要有以下几点要素要：
一：隔热率，这是体现汽车防爆膜隔热性能的重要指标。因此目前市场上销售的优质汽车防爆膜(隔热膜)，隔热率一般在50%以上，更高的可达70%以上。 二：透光度和清晰性，这是关乎行车安全最重要的性能。优质汽车防爆膜的透光度可高达70%，而且不论颜色深浅，清晰度都是非常高的。对于车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，选择透光度在35%以上的较适宜，这样侧窗膜无需挖孔也不影响视线。夜间行车时还能把后面来车大灯照射在观后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。 三：防爆性能，这是涉及安全的又一重要性能。一般太阳纸或劣质汽车防爆膜(隔热膜)的材质与真正的汽车防爆膜(隔热膜)不同，老式太阳纸膜片厚、手感硬，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外膜片很易断裂无法把玻璃粘牢在一起。而优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。
汽车知识之教您看懂汽车玻璃隐藏的玄机
汽车知识之教您看懂汽车玻璃隐藏的玄机 通常买车时人们更加关注汽车的发动机、变速箱以及内饰做工，再专业一些的朋友可能还会注意到汽车轮胎的装配情况，但汽车玻璃这是很容易被我们忽视掉的一项考虑内容，其实一块好的汽车玻璃对我们非常重要，它不仅能够阻挡热量、减弱速度感，同时也是汽车安全系统的重要组成部分，关系到驾驶员和乘客的人身安全，根据有关部分的统计，在近些年发生的交通事故中，大约有10%的驾乘者就是因为不合格的汽车玻璃，而受到了伤害。而有些换过汽车玻璃的人，因为玻璃的光畸变不合格，而产生了开车犯困，头晕眼花的问题。为了让您更加清楚的了解玻璃上的玄机，下面我们就用实际例子来教您看懂玻璃上的秘密。 事先说明，由于汽车玻璃涉及到多个参数，不同厂家的不同产品档次也不尽相同，所以我们不能单凭进口或者名牌大厂就断定一块玻璃的好坏。因此，本篇文章只作介绍不做评比，我们的目的是为了帮您更加清楚的了解爱车，而孰优孰劣相信消费者心中自会有评判。由于汽配市场上汽车玻璃鱼龙混杂，所以本文中的实例我们均是使用原厂玻璃做介绍。 基础知识：看懂车窗上隐藏的信息 一般来讲，国产汽车玻璃上的标志可分为四大类：国家安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。汽车用安全玻璃属国家强制认证产品，所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标志，也就是俗称的“方圆标志”，这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。其它的还有国外认证标志，如美国的“DOT”标志、欧ECE 的“E”标志等，表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出口。 为了避免枯燥，我们不做专业性质的讲解，只是介绍，相信您在看完本文的几个实例后都能够对自己的车玻璃有个大致了解，至少在以后挑选新车、甚至更换玻璃时能够明明白白。 长安福特-福克斯 这是一块福克斯的后风挡玻璃，在其右下角有一组商标代码，这是国家法规强制规定的，凡是汽车玻璃都要有，它们一般位玻璃的左下或者右下底角上。其中：FORD的含义是……专门为福特配套生产的贴牌产品
汽车玻璃如何分类
汽车玻璃如何分类 汽车玻璃如何分类？虽然汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业，前者属于机械制造业，后者属于轻工业，但从汽车的发展历程来看，两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中，成为汽车技术领域中不可缺少的一员。现在，人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃，不断推出新的品种。汽车玻璃以前挡风玻璃为主。早在80多年前，玻璃已装在美国福特厂出产的T型车上，当时是用平板玻璃装在车厢的前端，使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间，玻璃业逐步涉足汽车工业，创造了多种安全玻璃－夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种，极大地改善了汽车玻璃的性能。 夹层玻璃 其中夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。卓杰行二手车提供。 区域钢化玻璃 而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。 现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。 轿车挡风玻璃采用曲面玻璃，首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正常时速大都超过100公里，迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流，从而减少空气阻力。
汽车贴膜标准流程
汽车贴膜服务流程十分重要，请需要贴膜的朋友好好看看。 1、观察车窗玻璃的安装情况： 施工前一定要观察车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性，以保证后续的贴膜工作能够正常运行。 2、施工人员着装、工具的准备： 施工人员的着装不仅可以反映出施工单位的人员管理水平，同时还会对施工质量产生重要的影响。贴膜施工过程中，施工人员必须穿着统一的工装，并且将纽扣全部扣好。这样可以避免施工过程中出现划伤漆面以及衣服的纤维飞散到施工表面上等情况。 “工欲善其事，必先利其器”。贴膜也不例外。需要准备的施工工具包括：刮水板、压力喷壶、热风枪（功率，风速）、裁剪工具、吸水毛巾、荧光灯、胶带遮蔽膜及玻璃清洗剂等。 3、对车内的必要部位进行遮盖，防止液体渗入： 为了保证汽车隔热膜施工过程中，喷洒的清洗液以及润滑液不会影响到车载电子设备并且最大限度的保证车内装饰件的初始状态，需要对车内的座椅以及仪表盘进行必要的遮蔽。 4、对需要施工的车窗玻璃进行清洗： 车窗内、外表面清洗（重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗）。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，以保证膜和玻璃能够完美的结合在一起。 5、膜的预切割： 利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸，其中包括长度和宽度。从工具架上选择所要进行施工的隔热膜类型，并且将其按照已经测量好的风档玻璃的尺寸进行裁剪，我们陕西大师玻璃贴膜裁膜都是通过电脑直接进行，电脑会根据您的爱车车型，自行裁剪出来相应的玻璃膜。 6、对隔热膜进行干烤整形（预收缩）： 为了确保整形之后的隔热膜能够更加精确的贴合车窗玻璃的弧度，同时减少直接进行湿烤的过程中可能发现的各种问题，建议在对隔热膜进行湿烤之前首先进行干烤，以使隔热膜能够充分的预收缩。 7、利用玻璃清洗剂配合洗车泥对档风玻璃外侧进行清洗，并且喷洒安装液： 喷洒安装液的主要目的是为了在湿法烤膜的施工过程中，能够保证隔热膜可以更好的实现润滑移动。 8、对隔热膜进行湿烤整形（伏贴性）： 隔热膜经过了前面的干烤整形操作之后，隔热膜的形状与挡风玻璃的弧度基本上已经吻合了，但是为了进一步提高隔热膜的伏贴性，需要对隔热膜进行湿烤整形。 9、对完成整形的膜进行切割： 在对完成整形的隔热膜进行切割的过程中，需要一名施工人员在驾驶室内将荧光灯对准隔热膜切割的边缘，因为这样可以让车外人员的确定切割施工位置更加方便。
汽车玻璃的知识(1)
汽车玻璃的知识 汽车帖膜： 贴膜的作用很多，了解比较贴近生活的 1、贴膜可以有效防止太阳的强光和紫外线，保护你的皮肤。 2、贴膜可以防止太阳的强光将车内的一些物体退色。 3、贴膜可以防止小偷，好的贴膜外面颜色很深，而不会影响车内人的视线，这样小偷很难发现你车里的 东西。 好了就说这些吧，总之贴膜是有N多好处的，但一定要记住要贴好膜啊。 如果你想贴膜，想了解贴膜知识，请登陆：https://www.360docs.net/doc/119179797.html, 这是一个行业网站，不是贴膜商家，为买卖双方提供一个交流沟通的平台，这里还有非常丰富的贴膜知识，如果您想了解贴膜，那这一定是一个不错的选择哦^_^ 汽车玻璃的知识 汽车玻璃介绍
一、汽车玻璃的种类、型号、厂家 （一）、汽车玻璃的种类 1、从狭义上讲汽车玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃两大类，是由玻璃原片经过二次加工而成的。一般，汽车前挡玻璃普遍选用A类夹层玻璃，其他玻璃多采用钢化玻璃，也有一些中高档汽车采用夹层、中空玻璃。 1）夹层玻璃：夹层玻璃是两层或两层以上的玻璃经过胶合而成的加工型玻璃。它一般分为平夹层玻璃和弯夹层玻璃两种。目前，广泛应用于汽车上的一般是弯夹层玻璃，少部分车窗玻璃是平夹层玻璃。 2）钢化玻璃：钢化玻璃是将玻璃加热到接近软化温度时进行骤冷淬火而成的玻璃制品。由于钢化玻璃的表面压应力与内部张应力达到一致或基本平衡，所以钢化玻璃具有较强的抗冲击性和较好的热稳定性。钢化玻璃一般分为全钢化玻璃和区域钢化玻璃两种，前者适用于汽车边窗、后挡以及建筑上，后者适用于普通轿车、大客、面包车、载重车的前风挡，它的强度高，但破碎后呈粉碎状。 2、在夹层与钢化玻璃基础上衍生的其他类型汽车玻璃。 中空玻璃：在两层钢化玻璃中间夹上它是一种隔热、隔音的新产品，如果用镀膜玻璃中空，则可获得冬暖夏凉的最佳效果。它可用于汽车的边窗、各类建筑、食品橱、冷柜以及需创建空调和隔音的地方。 防弹玻璃：两层以上的玻璃（或钢化玻璃）经过夹层而获得的一种具 有防子弹穿透功能的专用玻璃。防弹玻璃是夹层玻璃开发使用的延伸， 它可用于各类交通工具、金融机构以及储存贵重物品的建筑等。 （二）汽车玻璃的型号、部位名称 1、常用的各国车型及其英文标识 （1）、日本车型： 丰田TOYOTA、日产（尼桑）NISSAN、三菱MITSUBISHI、马自达MAZDA、本田HONDA、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU、日野HINO、桑巴路SUBARU
汽车玻璃产品种类介绍
汽车玻璃产品种类介绍 汽车玻璃的种类 夹层玻璃是在两片或多片玻璃之间夹上一层或多层PVB胶片，经过高温、高压处理后的一种深加工玻璃。玻璃破损时，碎片粘附在中间层，不会到处飞溅；并具有难以穿透的效果，是具有良好安全性能和防盗性能的玻璃产品。这不仅为了避免伤害事故，还因为夹层玻璃有极好的抗震入侵能力。中间膜能抵御锤子、劈柴刀等凶器的连续攻击，还能在相当长时间内抵御子弹穿透，其安全防范程度可谓极高。
风挡夹层玻璃破损后是放射性破裂状 钢化玻璃： 就是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加热到接近软化点的700度左右，再进行快速均匀的冷却而得到（通常5-6MM的玻璃在700度高温下加热240秒左右，降温150秒左右。8-10MM玻璃在700度高温下加热500秒左右，降温300秒左右。总之，根据玻璃厚度不同，选择加热降温的时间也不同）。钢化处理后玻璃表面形成均匀压应力，而内部则形成张应力，使玻璃的抗弯和抗冲击强度得以提高，其强度约是普通退火玻璃的四倍以上。已钢化处理好的钢化玻璃，不能再作任何加工或受破损，否则就会“粉身碎骨”。
区域钢化玻璃： 而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新种类，它通过特别处置，能够在遭到冲击决裂时，其玻璃的裂纹仍能够坚持必定的清晰度，确保驾驭者的视界区域不受影响。当前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能接受较强的冲击力。 钢化玻璃被破坏后会迅速的变成小颗粒，便于逃生。 目前国内的汽车前挡风均采用夹层玻璃，边窗及后挡风则大部分选用钢化玻璃。前挡风破损后还可以采用汽车玻璃修复技术，而钢化边窗玻璃则是粉碎性的破坏，只能更换玻璃。 下面来介绍著名玻璃生产厂家， 在这之前，有必要说一说大家平时在玻璃右下角看到的标识都代表什么意思：在开始介绍世界著名玻璃生产厂家之前，有必要说一说大家平时在玻璃右下角看到的标识都代表什么意思：
《汽车贴膜玻璃技术要求》编制说明
汽车贴膜玻璃技术要求 （征求意见稿） 编 制 说 明 二O一四年十月
汽车贴膜玻璃技术要求 （征求意见稿）编 制 说 明 一、 工作简况 1、任务来源 根据工业和信息化部办公厅工信厅科[2013]102号文“关于印发2013年第二批行业标准制修订计划的通知”，由中国建材检验认证集团股份有限公司（原中国建筑材料检验认证中心有限公司）负责起草汽车行业标准《汽车贴膜玻璃技术要求》，计划号2013-0775T-QC。 2、产品介绍、行业状况、生产水平及应用情况 2013年中国汽车销量达到2198.41万辆，同比增长13.87%，其中乘用车销量为1792.89万辆，同比增长15.71%，继续蝉联产销世界第一。随着近十年来汽车业的蓬勃发展，随之而来的还有汽车贴膜的兴起。车主可以用较低的成本赋予汽车玻璃窗更多的安全性、功能性。而在我国，乘用车贴膜的比例比国外要高得多。据在上海市的调查，99%的私家车主认为有必要贴膜。这就造就了一个庞大的汽车贴膜的市场，据估计汽车膜及装贴服务的年市场额达到300亿元。 汽车玻璃贴膜有两种形式。一是在汽车玻璃出厂前预先贴膜，然后再装配到车上；二是车主购车后到汽车服务店后期贴膜。第一种形式在汽车玻璃生产企业内完成，利于批量化生产和质量控制， 但由于贴膜属于比较个性化的服务，不同车主对膜的种类、颜色、功能的喜好不同、价格承受力各异，在工厂统一的贴膜形式并不受欢迎。所以现在国内的汽车玻璃贴膜基本上都是第二种形式。 汽车玻璃上装贴薄膜形成贴膜玻璃。对于出厂后的汽车，汽车玻璃都是经过检验合格的，贴膜玻璃的质量就取决于膜本身的质量和膜装贴的水平。国外的3M、首诺、强生等都是比较早介入汽车玻璃膜的生产商；近年来，国内如常州山由帝杉、康得新、宁波申山、菲迪等企业也先后实现产品量产，有多种类型不同档次的产品投入国内市场，国内汽车贴膜已经形成较大规模的产业，部分企业产品水平接近或达到国外企业同类产品水平。 就目前而言，贴膜过程是整个贴膜玻璃生产一个较难控制和规范的环节。这个过程一般在汽车售后服务店或汽车美容店等机构进行，人员水平参差不齐、流动性大，对贴膜玻璃的质量影响较大。 3、标准状况及制定标准意义 目前没有汽车贴膜玻璃的国内或国际标准。与之相关的标准分析如下：