海南国际旅游岛资料

迟福林
国际旅游岛概念的形成，与一个人有着密切联系。他是迟福林。 他最早在2000年提出建设“国际旅游岛设想”，到后来成为海南省的 一个工作议程，最后成为国家战略，这中间经历了9年时间。
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国际旅游岛基本概念
所谓“国际旅游岛”是指在特定的岛屿区域内，限定在旅游产业领域范围中，对外 实行以“免签证零关税”为主要特征的投资贸易自由化政策，有步骤地加快推进旅 游服务自由化进程。 —— 据《体改院关于海南国际旅游岛的框架建议》 “国际旅游岛”就是旅游国际化程度高、生态环境优美、文化魅力独特、社会文明祥 和的世界一流的海岛型国际旅游目的地。 —— 据海南省委省政府《关于加快推进国际旅游岛建设的意 见》 “国际旅游岛”的基本内涵即“新目标”：实现服务、管理、景区、产品四个“零距 离”，建成世界一流的热带海岛度假休闲胜地;新体制，建立符合国际惯例的旅游 发展与管理体制机制;“新政策”，实行以“免签证、零关税、放航权”为主要特 点的旅游开放政策。 ——据《海南国际旅游岛建设行动计划》
中国房地产研究会副会长顾云昌表示，国际旅游岛建设， 中国房地产研究会副会长顾云昌表示，国际旅游岛建设，使海南成为 了一个国际级的旅游度假养生居住圣地； 了一个国际级的旅游度假养生居住圣地； 中国房产信息集团执行董事朱旭东坦言海南国际旅游岛开启了中国人 美好第二人生； 美好第二人生；
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地产业界纵论国际旅游岛
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国际旅游岛的战略定位
国际旅游岛的战略定位： 国际旅游岛的战略定位： 1、我国旅游业改革创新的试验区； 2、 世界一流的海岛休闲度假旅游目的地； 3、全国生态文明建设示范区； 4、国际经济合作和文化交流的重要平台； 5 、南海资源开发和服务基地； 6、国家热带现代农业基地。 ——据《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》 据 国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》
高尔夫球场用地： 在建设国际旅游岛的战略背景下，海南将大力发展高尔夫体育休闲产业作为旅游发展 重点之一。综合各地信息，未来15年内全省有可能新增30～40个高尔夫球场。按每个 球场占地1500亩（1平方公里）计算，总用地约为30～40平方公里。
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PART 2 国际旅游岛建设对地产的影响
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地产业界纵论国际旅游岛
• 2010年1月2日 海南省委宣传部通过网络向省内外征集海 2010年 南国际旅游岛主题宣传口号及其他宣传口号； • 2010年1月6日 海南省向国内外宣传推介海南国际旅游岛， 在北京召开海南国际旅游岛新闻发布会
；
• 2010年8月12日 公安部正式批准海南实施国际旅游岛免签 证新政策； • 2010年12月5日 海南航天主题公园开工奠基仪式在文昌市 东郊镇隆重举行； • 2010年12月30日 被誉为海南省基础设施建设“一号工程” 的东环高速铁路正式开通。
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国际旅游岛建设动态——政策及大项目
海南获今明两年体博会主办权 国家体育总局正式复函省政府，同意我省举办2011年、2012年中国体育旅 游博览会，并要求我省在全面总结2010年办展经验的基础上，认真做好各 项筹备工作。2011年中国体育旅游博览会的筹备工作已经悄然启动，我省 拟在海陆空三个方面积极创新，尝试引入海上摩托艇、房车露营、公务机 等高端产品，同时兼顾百姓购买需求，做好体育用品的展示与销售。
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土地政策向旅游地产倾斜
旅游房地产对土地需求的主体是酒店、度假区、高尔夫球场等用地。按照规划，海南土地资源将向 旅游地产倾斜： 酒店用地： 《海南省旅游总体规划》对未来海南省旅游住宿设施需求的预测是：到2010年，海南省旅游住宿酒 店客房需求量估计在71000间到76000间，在2005-2010年的6年内，全省需新建旅游住宿酒店客房 40800～45800间。到2020年，海南省旅游住宿酒店客房需求量111000～132000间，在2005-2020年 的16年时间内，全省需要新建旅游住宿酒店客房大约80800～101800间。 旅游度假区用地： 根据《海南城乡总体规划》，规划2020年全省旅游度假区用地536平方公里，其中建设用地比重不 得超过旅游度假区范围的10%，因此旅游度假区建设用地的规模控制在53.6平方公里之内。
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国际旅游岛的特点
国际旅游岛的主要特点是： 国际旅游岛的主要特点是： 1 、人员、物资、资金进出充分自由、方便、快捷； 2、 “吃、住、行、游、购、娱”旅游要素丰富多元，品位高雅； 3、 旅游业的开发、经营、管理、服务实现国际化、信息化。 海南建设国际旅游岛的核心 核心是国际化，特点 特点是开放性，标志 标志是 核心 特点 标志 国际化程度高、生态环境优美、文化魅力独特、社会文明祥和 的世界一流的海岛型国际旅游目的地。
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国际旅游岛建设动态——政策与大项目
1、海南重点公路项目建设加速：三亚绕城高速公路建设已完成过半，海屯高速公路路 基工程建设已全面铺开，西线高速大修工程完成过半。 2、东环高铁沿线规划建10个汽车客运站实现零距离换乘。 3、2010年海南房地产开发投资排全国第一。 4、海南省首条旅游示范公路完成方案设计：全长29.84公里、双向四车道的昌江棋子湾旅设动态——政策和大项目
海南将投资3500亿元打造现代化基础设施体系:
十二五”时期，海南省预计总投资3500亿元，基本构建起与岛外对接顺畅、覆盖全岛的现代 化基础设施体系，旨在加快推进海南国际旅游岛建设； “外联”方面，争取国家“十二五”开工建设琼州海峡跨海通道工程，加快建设跨界高速公路、 轨道交通及配套工程，打造快捷便利陆路网，重点建设洋浦、海口、八所、三亚、清澜等港 口，尽快形成功能完善、配套齐全的港口格局； 全面加快国际空港建设步伐，扩建美兰、凤凰国际机场，使旅客设计通行能力分别达到2000 万人次/年和2500万人次/年。建成开通博鳌机场，争取早日开工建设西部机场。
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国际旅游岛配套政策 — 土地政策
土地政策： 科学修编土地利用总体规划，落实最严格的耕地保护制度和节约用地制度， 严格实施土地用途管制制度，统筹和保障海南国际旅游岛建设发展各种用地 需求，推进城乡土地一体化管理。 按照《纲要》，将来海南的滨海、滨河、滨湖等优质土地资源，将主要用于 度假区酒店及旅游配套服务设施的建设。对于占地量较大的海南高尔夫球场 建设，《纲要》指出，在符合土地利用总体规划、林地保护利用规划和城乡 规划，不占用耕地特别是基本农田、有效保护森林和生态环境、维护农民合 法权益，并依法办理用地手续的前提下，可以“规范发展高尔夫旅游”。
此外，启动建设国际旅游岛先行试验区，力争两到三年在关键环节上取得突破。在国际旅 游岛建设方面，海南证监局局长冯玉华在日前召开的辖区证券期货监管工作会议上分析问 题时也表示，海南购物退免税、游艇水域开放、竞猜型彩票等政策即将陆续实施。
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国际旅游岛建设动态——政策和大项目
海关总署与海南签合作备忘 :
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国际旅游岛的阶段目标
• • • • • • • • • • ——到2015年，旅游管理、营销、服务和产品开发的市场化、国际化水平显著提升。 旅游业增加值占地区生产总值比重达到8%以上，第三产业增加值占地区生产总值比重 达到47%以上，第三产业从业人数比重达到45%以上，力争全省人均生产总值、城乡居 民收入达到全国中上水平，教育、卫生、文化、社会保障等社会事业发展水平明显提 高，综合生态环境质量保持全国领先水平； ——到2020年，旅游服务设施、经营管理和服务水平与国际通行的旅游服务标准全面 接轨，初步建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地。旅游业增加值占地区生产总值比 重达到12%以上，第三产业增加值占地区生产总值比重达到60%，第三产业从业人数比 重达到60%，力争全省人均生产总值、城乡居民收入和生活质量达到国内先进水平，综 合生态环境质量继续保持全国领先水平，可持续发展能力进一步增强。
海南国际旅游岛建设资料 海南国际旅游岛建设
市场营销部 2011年3月26日
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海南国际旅游岛基本信息
由谁提出 基本概念 战略定位 阶段目标 终极目标
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PART 1 海南国际旅游岛基本信息
由谁提出 基本概念 基本特点 战略定位 阶段目标 终极目标
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国际旅游岛由谁提出？ 国际旅游岛由谁提出？
中国(海南)改革发展研究院执行院长 研究员
海南国瑞地产开发有限公司副总经理齐志辉非常看好海南国际旅游岛发展前景， 海南国瑞地产开发有限公司副总经理齐志辉非常看好海南国际旅游岛发展前景， 甚至呼吁大家在海南购房一定要果断的出击； 甚至呼吁大家在海南购房一定要果断的出击； 海南省房地产业协会副秘书长蔡仁潭觉得建设国际旅游岛， 海南省房地产业协会副秘书长蔡仁潭觉得建设国际旅游岛，给海南房地产业调整 结构、转型升级提供良好契机； 结构、转型升级提供良好契机； 中国旅游地产服务集团总裁丁祖昱更是直白的说海南已成为中国房地产开发最热点 城市…… 城市……
工建设，海南省首条旅游公路示范工程——万宁石梅湾至大花角旅游公路也已完成方案设计，力争今年开工建设。 5、 “十二五” 海南省交通建设规划投资540亿元：“十二五”期间我省交通基础设施建设将有大手笔，
公路、水路交通建设规划投资540亿元，其中，公路投资440亿元，水路投资100亿元。新开工建设 中线高速公路屯昌至三亚段、横线万宁至儋州至洋浦高速公路，争取到2015年，基本实现县县直通 高速公路目标，为海南国际旅游岛建设提供强有力的交通保障。
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国际旅游岛配套政策 — 开放政策
开放政策： 积极引进国内外有实力的大型旅游企业，逐步培育一批旅游骨干企业和知名 品牌。实行开放、便利的出入境管理措施，在海南已有21国免签证的基础上， 先期增加芬兰、丹麦、挪威、乌克兰、哈萨克斯坦5国为入境免签证国家； 对俄罗斯、韩国、德国3国旅游团组团人数放宽至2人以上(含2人)，入境停留 时间延长至21天。支持海南在境外主要旅游客源地设立旅游推介分支机构； 用好“南边开口、北边开放”航路政策，把海南培育成为中国面向东南亚的 区域性旅游集散中心。