接触网工技能竞赛大纲
高铁人员培训大纲(接触网工)
高铁人员（接触网工）培训大纲一、培训目的通过培训，使学员了解高铁基础知识，熟知高铁相关安全规章制度，掌握高铁接触网工的基本理论、专业知识、基本技能和专业技能，熟知应急情况下的各项处理办法，达到高铁岗位上岗前培训要求。
二、培训对象已取得接触网工中级及以上职业技能等级，从事高铁接触网工岗位的人员。
三、培训模块说明：师资①韩秀斯②方荣跃③方梅佳④李慧众⑤姜利峰理论培训120学时，实训80学时，共计200学时，每天8学时，共计25天。
四、培训内容和要求培训模块一高铁基本知识（一）培训要求通过学习高铁基本知识的内容，了解高速铁路的发展、基础设施、车站、车辆、通信信号、动车组、运输组织等内容的基本概念和基础理论，了解高速铁路牵引供电系统、接触网设备、远动技术等知识。
（二）培训内容1．高铁概论了解高速铁路的发展、基础设施、车站、车辆、通信信号、动车组、运输组织等内容的基本概念和基础理论。
2．高速铁路牵引供电系统了解高速铁路牵引供电系统，牵引变电所构成及相关原理，掌握电气化铁路牵引供电系统的三大组成部分及其内在联系。
3．接触网知识了解接触网施工基础知识、熟知高速铁路接触网设备与结构、熟知接触网运营管理与维修。
4．远动技术了解远动技术概论，供电电源（UPS），微机保护，综合SCADA系统。
培训模块二高铁安全与规章（一）培训要求通过学习安全基本知识、安全规章、劳动安全、行车安全及部局有关安全的补充规定，掌握电气化铁路安全基本知识，掌握接触网工岗位作业标准，掌握与接触网工安全相关的规章、规程，了解铁路客运专线技术管理办法的有关规定，掌握部、局、站段有关安全工作的补充规定。
（二）培训内容１．电气化铁路安全基本知识掌握人身安全常识、有关人身安全的一般规定、有关作业安全的一般规定、电气化铁路发生火灾时的消防措施、人体触电后的应急措施。
２．安全规章掌握接触网安全工作规程的有关规定、掌握接触网运行检修规程的有关规定。
３．劳动安全掌握接触网岗位作业标准，熟知铁路运输安全保护条例有关规定，熟知劳防用品、器具的使用规定，熟知使用期限与用具试验的相关知识。
17-第十七章 接触网技能训练
第十七章 接触网技能训练第一节 接触网常用工具一、接触网工必备工具（电工工具）1、克丝钳接触网施工中常用规格为200 mm 克丝钳，如图17-1-1所示。
克丝钳主要用于剪断Φ4.0mm 及以下的铁线等。
使用克丝钳时，不得将其用作敲打工具，以防开、合不灵活或损坏。
克丝钳的活动转轴部应经常涂润滑油，以保证其转动灵活，防止锈蚀。
2、平口螺丝刀平口螺丝刀主要用于撬开弹簧销子和绞线对接接头时拨动楔子外层线等。
以上二种工具装入钳套，作业时用皮带将钳套系于腰间。
二、呆扳手（开口）和梅花扳手1、呆扳手（开口）呆扳手分为单头和双头两种，它的一端或两端带有固定尺寸的开口，其开口尺寸与六角头螺栓螺母的尺寸相适应，并根据标准尺寸制做成套。
其外形如图17-1-2所示。
2、梅花扳手梅花扳手也分为单头和双头两种，它的一端或两端同样是按六角头螺母的标准尺寸，制成固定尺寸的套环，其外形如图17-1-3所示。
图17-1-1 克丝钳（a ）单头（b ）双头 图17-1-2 呆扳手示意图三、安全带安全带用于高空作业安全保护，由腰带、安全绳、挂钩和活梁卡子等组成，如图17-1-4所示。
安全带应定期进行拉力试验。
每次使用安全带时，要进行外观检查，发现挂钩、铁环、铁链有裂纹变形，绳子断股、腐烂，皮带有损伤等缺陷时，严禁使用。
登高作业时，作业人员必须系扎好安全带。
安全带的系扎除便于作业外，必须牢固可靠。
四、单滑轮单滑轮是起吊重物用的，规格有5kN 和20kN 两种，外形如图17-1-5所示。
图17-1-5 单滑轮图17-1-4 安全带（a ）单头 （b ）双头 （c ）棘轮式双梅花扳手 图17-1-3 梅花扳手示意图五、滑轮组滑轮组用于起重、牵引等作业，接触网施工中常用规格有5kN 和20kN 。
滑轮组由单滑轮、双滑轮和钢丝绳组成，钢丝绳的规格根据滑轮而定。
滑轮组单、双滑轮外形如图17-1-6所示。
滑轮组应定期加油保养。
使用滑轮组前，应对其进行检查，发现吊钩有裂纹或明显变形；滑轮边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形、轴瓦磨损；钢丝绳断股、严重锈蚀或严重扭绞等情况，不得使用。
《城市轨道交通接触网检修工》培训大纲
《城市轨道交通接触网检修工（四级）》培训大纲《城市轨道交通接触网检修工（四级）》的培训分为以下模块：.施工前的组织与准备.接触网的日常维护.设备检修与运行.运营分析《施工前的组织与准备》培训大纲一、本模块培训的基本要求、领会图纸等技术资料、准备施工条件、工器具二、培训要求与内容单元领会图纸等技术资料培训要求：、识别主要设备的构造、作用要求和标志、核对安装设备的图号，领会技术、安装的所有要求、熟识设备运行、检修规程培训内容：、主要设备的构造、作用要求和标志隔离开关及操作系统的构造、作用要求分段绝缘器的构造、作用要求刚柔过渡的构造、作用要求避雷器的构造、作用要求、掌握设备安装技术和要求主要设备的图号、安装要求各类弛度曲线、张力曲线、补偿坠砣安装曲线的内容导线磨耗换算表的查用方法实训查补偿坠砣值安装曲线、设备运行、检修规程接触网的布置图行车组织规则接触网运行检修规程接触网各种图纸的常用图例单元准备施工条件、工器具培训要求：、能对施工设备、材料进行一般性检查、能完成各种设备安装施工条件的检查、能提出简单工程的施工机具计划培训内容：、施工设备、材料进行一般性检查合格证、产品试验资料、质量检验证及检查施工设备材料的技术规定和要求、各种设备安装施工条件的检查各类悬挂的材料清单安装使用所必备的工器具、简单工程的施工机具计划简单工程的施工机具计划简单工程施工的工艺和技术要求简单工程施工的人员和材料核定实训写出横断面检修所需用的材料和工具三、课时分配表《接触网的日常维护》培训大纲一、本模块培训的基本要求、复杂支柱的装配、软横跨以及各主要设备的安装调整、进行各种、接头回头制作和线条绑扎工作、接触网检查验收二、培训要求与内容单元复杂支柱的装配、软横跨以及各主要设备的安装调整培训要求：、能进行锚段关节中锚柱预配和安装及拉线的预制、安装、能进行转换柱、中心柱、道岔柱等支柱的预配和安装、能进行软横跨预制、安装、调整、能进行隔离开关、避雷器、分段绝缘器、刚柔过渡装置等安装和调整培训内容：、锚段关节中锚柱预配和安装及拉线的预制、安装锚段关节中锚柱预配和安装的技术要求拉线的预制、安装的技术要求刚性悬挂汇流排接头及刚柔过渡装置安装要求实训预制一组下锚拉线、转换柱、中心柱、道岔柱等支柱的预配和安装转换柱的预配和安装的技术要求中心柱的预配和安装的技术要求道岔柱的预配和安装的技术要求、软横跨预制、安装、调整受力分析的原理绘制软横跨软横跨预制、安装的技术要求软横跨的调整、隔离开关、避雷器、分段绝缘器、汇流排接头及刚柔过渡装置等安装和调整隔离开关安装的技术要求避雷器安装的技术要求各类分段绝缘器安装的技术要求隔离开关、避雷器、分段绝缘器的调整单元进行各种接头、回头制作和线条绑扎工作培训要求：、按照标准进行各种接头回头制作、按照要求绑扎回流线等线条培训内容：、各种接头回头制作导线直弯器、导线回头揻弯器、压接工具的用途和使用、保养方法、各种回头的制作要求实训用揻弯器制作导线下锚回头或接触线接头、绑扎回流线等线条接触网各种附加导线的作用回流线、供电线、捷结线、加强线、附加悬挂等的制作要求单元接触网检查验收培训要求：、接触网冷滑试验前对接触网进行检查项目及缺陷处理、能对避雷器、隔离开关外观检查及缺陷处理、能对各种绝缘设施检查及缺陷处理、能对接地设施检查及缺陷处理、能对限界、奸细进行测量及处理方案培训内容：、接触网冷滑试验前对接触网进行检查项目及缺陷处理接触网冷滑试验的概念、目的和要求冷滑试验前对接触网进行检查的内容冷滑试验的缺陷处理方法实训。
接触网运行检修知识竞赛题（含答案）
接触网运行检修知识竞赛题（含答案）接触网运行检修知识竞赛题（含答案）供《接触网运行检修规程》（铁运[2007]69号）和站段《接触网运行检修实施细则》知识学习参考。
编者：陈仓老猴子2012-05-201、《接触网运行检修实施细则》何时起开始实行？答：2007年4月4日起实行2、《接触网运行检修实施细则》根据什么文件制定的？答：根据《接触网运行检修规程》（铁运[2007]69号）3、电气化铁路开通运行前、在检查中符合哪些条件方可接管运行？答：（1）牵引变电所、接触网、经过验收具备供电条件（2）牵引变电所具备双电源、并能自动投切（3）各级调度、供电段及沿线所、亭、工区的房屋和水电、通信、路己竣工、并能交付使用。
（4）供电段及沿线工区、所、亭的检修、检测所需的交通机具，通信工具，检修及抢修材料配备及消防用具到位，并能交付使用。
（5）铁路局，分局电调度，供电段收到开通必须的竣工文件和图纸。
4、接触网工程交接、施工单位向运营部门交付的竣工资料主要有哪些？答：（1）竣工工程数量表；（2）接触网供电分段示意图；（3）接触网车站区间平面不止竣工图；（4）支柱、隧道内接触网装配图和安装曲线；（5）工程施工记录；（6）设备实验报告；（7）主要设备、零部件、机具等技术规格、合格证、出厂实验记录、使用说明书；（8）设计变更通知书；（9）跨越接触网的架空线路、跨线桥有关资料。
5、接触网投入运行前，接管部门做好运行准备工作主要有哪些方面？答：（1）配齐并训练运行检修人员，组织学习有关规章制度，熟悉即将接管设备。
（2）配齐维修和抢修的工具材料、交通机具、通讯工具和安全工具（3）配合有关部门做好电气化铁路安全知识宣传教育工作。
6、供电段技术科应有的技术文件资料主要有哪些？答：（1）竣工资料；（2）承力索、接触线技术规格和接触线磨耗换算表；（3）接触网零部件技术条件，试验方法及图册；（4）接触网有关标准、规章和供电段自定的有关制度、办法、措施（5）各部门、领工区、工区设备分界协议及设备中各工种分工规定；（6）轨面标准线测量记录；（7）管内设备大修设计文件、设计审查意见及竣工报告。
铁路总公司技术比武培训资料
参加铁总供电系统接触网技能大赛集训参考资料2016-8-3目录01.《高速铁路接触网故障抢修规则》铁总运[2014] 53号 (003)02.《高速铁路接触网安全工作规则》铁总运[2014]221号 (008)03.《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运[2015]362号 (024)04.《接触网安全工作规程》《接触网运行检修规程》铁运[2007] 69号 (056)05.《电气化铁路接触网故障抢修规则》铁运[2009] 39号 (108)06.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令第501号 (121)07.《铁路安全管理条例》国务院令第639号 (125)08.《电气化铁路有关人员电气安全规则》铁运[2013] 60号 (130)09.《铁路营业线施工安全管理办法》铁运[2012]280号 (135)10.《高速铁路接触网防雷指导意见（暂行）》运供函[2013]325号 (141)11.《接触网设备大修技术管理指导意见》铁运[2012]214号 (142)12.《高速铁路设计规范》铁建设[2009]209号 (143)13.《接触网电分相标识设置补充规定》铁总运[2015]145号 (145)14.《铁路供电远动系统运行维护管理规则》铁总运[2014]195号 (145)15.《接触网绝缘防雾（污）闪管理办法》运供函[2013]471号 (147)1.《高速铁路接触网故障抢修规则》铁总运[2014]53号一、填空1、接触网抢修时，应明确现场抢修负责人，所有抢修人员必须服从抢修负责人的。
2、承担抢修工作的车间、班组和应急值守点有关人员根据作业需要均应配置，并保持状态良好。
3、需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加确定。
4、作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴，在使用前均须进行状态、数量检查，符合要求方可使用。
5、接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按办理。
6、接触网设备技术状态不能满足列车常速运行时，应采取列车限速措施，由供电设备管理部门在登记行车条件，待确认接触网设备恢复正常技术状态后，恢复常速。
接触网工培训具体纲要
接触网工培训具体纲要一、理论培训部分：（一）、安全方面（适用接触网、变电、机械人员）1．安全生产的法律、法规、规章和方针、政策。
2．安全生产责任制、技术标准和安全操作规程。
3．岗位安全知识、自我保护知识、紧急救护知识和劳动纪律。
4．劳动防护用品、用具的使用和保管。
5．生产作业场所危险源辩识。
6．重大危险源治理和防范。
7．安全事故案例。
8．事故防范措施和应急救援预案。
（二）、技术方面（适用接触网、变电人员）1．基本电工原理2．常用电工符号的认识3．接触网的组成、分类及检修标准及工艺4．变电一次设备概念及设备的名称、作用5．变电检修项目的内容、周期及标准6．值守人员还应增加常用继电保护的名称、原理和作用及常用电工仪表的原理、用途和使用方法。
（三）、机械方面（适用机械、平台操作、驻站联络人员、行车防护员）《技规》、《行规》、《安全操作规程》机械常识等有关业务知识。
（四）、物资方面（适用接触网、变电、机械人员）各种材料的名称\规格、型号及用途；各种工器具的使用和维护。
（五）、综合管理（适用接触网、变电、机械人员）1．考勤休假制度、奖金分配制度、员工手册；2．公司、段发文件学习、法律知识学习、生活安全常识学习。
二、实作技能部分接触网人员：（一）、事故抢修演练1．降弓通过：速度＜160km/h区段降、升弓位置；速度≥160km/h区段降、升弓位置；2．补偿：补偿绳损坏、补偿绳跳槽、补偿滑轮损坏等；3．腕臂：棒式绝缘子击穿、腕臂脱落、承力索座损坏、腕臂底座损坏等；4．软横跨：固定绳断线、绝缘子击穿、软横跨固定角钢(或底座)损坏等；5．电连接：电连接线夹脱落、电连接线断裂等；6．线岔：限制管脱落、限制管打弓、始触区内有线夹等；7．接触悬挂：承力索断线、接触线断线、吊弦脱落、定位器脱落等；8．附加线：回流线断线、肩架损坏等；9．分段绝缘器：分段绝缘器损坏、承力索绝缘棒损坏等；10．开关：隔离开关损坏；11．拨网。
接触网作业车技能竞赛活动方案
接触网作业车技能竞赛活动方案英文回答：Railway Electrification Network Inspection Vehicle Skills Competition Plan.I. Competition Objectives.1. To improve the maintenance and inspection skills of railway electrification network inspection vehicle operators, ensuring the safe and efficient operation of the railway electrification network.2. To encourage the exchange of technical experiences and promote the development of advanced maintenance and inspection technologies.3. To enhance the overall quality of railway electrification network inspection and maintenance capabilities, contributing to the safety and stability ofrailway operations.II. Competition Content.The competition will include the following events:1. Theoretical Knowledge Test: Covering railway electrification network knowledge, inspection vehicle operation principles, and safety regulations.2. Practical Operation Test: Evaluating the operators' proficiency in operating inspection vehicles, including emergency response and troubleshooting.3. Maintenance and Troubleshooting Test: Assessing the operators' ability to maintain and troubleshoot inspection vehicles, ensuring their optimal performance.III. Competition Participants.The competition is open to railway electrification network inspection vehicle operators from all regions ofthe country. Each participating team shall consist of 3 members.IV. Competition Format.1. The competition will be held in two stages: regional qualifiers and national finals.2. The top-ranked teams from the regional qualifiers will advance to the national finals.3. The national finals will be held in [location] on [date].V. Competition Schedule.1. Regional Qualifiers: [Start date] to [End date]2. National Finals: [Start date] to [End date]VI. Awards and Recognition.1. The top three teams in the national finals will be awarded gold, silver, and bronze medals, respectively.2. All participants will receive certificates of participation.VII. Safety Precautions.1. All competition events will be conducted in strict accordance with railway safety regulations.2. Participants must wear appropriate safety gear atall times.3. A safety briefing will be held prior to the start of each event.VIII. Contact Information.For more information or inquiries, please contact:[Contact person][Email address][Phone number]中文回答：接触网作业车技能竞赛活动方案。
高级工、技师、高级技师接触网工技能要求部分演练
第 1 题使用测杆测量导高及拉出值考核准备（一）材料准备1. 由鉴定站准备一台经纬仪，当轨面不平时，测点修正拉出值。
50kg钢轨偏移值= ；2. 防护人员4人（若在安全线可设1人或不设）。
考核内容及要求（一）技术要求1. 检定测杆尺及尺距，尺误差＜3mm；尺距误差＜5mm；2. 导高误差允许±2mm，拉出值允许误差±8mm；3. 笔答：（1）测杆不垂直轨条，底部偏100mm、150mm、200mm时尺长误差；（2）测杆弯曲，拱高100、150、200mm时的尺长误差。
4. 笔答：（1）接触线自身高度对测量尺长的影响；（2）尺距误差对测量尺寸的影响。
5. 安全文明生产。
（二）操作程序说明1. 领取工具、材料；2. 检定测杆尺及尺距；3. 测量一处导高与拉出值；4. 分析误差产生的原因及改进办法；5. 清理现场，把笔内容交考评员。
考核时限1. 准备时间：15min；2. 正式操作时间：60min；3. 计时从检定测杆尺开始，到交笔答内容结束；4. 在规定时间内完成不扣分，也不加分，每超时1min，从总分中扣2分，超时10分钟停止作业。
考核评分1. 考核人员不少于3人，负责考场事务及评分；2. 考评员同时给考生评分，取平均值为该考生的得分；3. 评分法：按单项记分、扣分；4. 采用百分制，100分满分，60分为合格。
第 2 题测设支柱中心桩高程考核准备（一）材料准备1. 场地面积：540m×5m；2. 设置10个基桩，间隔60m，其中第1及第10个基桩为假设水准点，第2至第9个桩为假设1#~8#柱高程中桩。
（四）其他准备1. 辅助人员：3名（撑伞，扶水准尺）。
2. 防护人员：2人。
考核内容及要求（一）技术要求1. 仪器的正确使用与维护；2. 采用复合测法测设高程，并记录；3. 前后视距差不大于4m；最大视距差不大于100mm；4. 各点高程误差不大于10mm；允许闭合差△h=±30mm，L=±22mm；5. 安全文明生产。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
接触网工技能竞赛考试大纲
接触网工技能竞赛考试以实际操作比赛为主，附加理论知识考试。
理论考试和实际操作考试均采用100分制，其中，理论考试成绩占总成绩的30%，实际操作成绩占总成绩的70%。
总成绩＝理论成绩×30%＋实作成绩×70%。
实作成绩＝个人安全项成绩+时间项成绩+质量项成绩。
第一部分理论考试
1.考场要求安静整洁，采光良好。
每名考生单人独桌，横向间隔不少于。
2.考试采取闭卷形式，考试时间为120min。
3.全体裁判参加考场监考，共同阅卷。
4.考试内容：总公司、铁路局规程、标准、制度、规范中接触网有关内容，《国家职业标准》接触网高级工和《铁路职业技能培训规范》内容为基础，适当向高等级延伸，并增加新理论、新知识、新技术、新方法内容。
第二部分实作考试
1.考场整洁，安全措施完备。
-
2.考试形式：两名参赛选手高空作业，其它辅助人员由承办单位安排非参赛人员担当。
考试时间为30min。
3.考试内容：
地面组装及利用车梯高空安装分段绝缘器（），并调整
相关设备技术参数。
标准用时为30min。
4.两名参赛选手（高空作业人员）的安全项分别记分，时间项、质量项共同记分。
5.每名裁判单独评分，平均成绩为两名参赛选手成绩。
$。