全福河大桥主墩承台专项施工方案
【技术】主桥桥台过墩承台施工方案

【关键字】技术施工技术方案报审表承包单位:中铁十五局一公司施工标段:27合同段监理单位:厦门港湾咨询监理有限公司编号:A-3-□□□□-□□□□马水河大桥桥台、过度墩承台施工方案一、工程概况马水河大桥右幅全长989m,上部跨径组合为3×40(T梁)+110+3×200+110+40(T梁),主桥为五孔一联连续箱梁。
主桥下部结构均为桩基础接承台接钢筋砼薄壁墩。
马水河特大桥左幅全长872.5m,上部跨径组合为110+3×200+110+2×40(T梁),主桥为五孔一联连续箱梁,主桥下部结构均为桩基础接承台接钢筋砼薄壁墩马水河大桥左幅0#桥台、左幅5#、右幅3#、右幅8#过度墩承台均为C25大体积混凝土,左幅0#桥台、左幅5#、右幅3#、8#过度墩承台结构尺寸均为10.00×6.25×2.5m。
其中左幅5#、右幅8#墩位于山坡上,地形陡峭,承台底标高位于地面以下,需要进行大体积的石方开挖;右幅3#墩、左幅0#桥台在桩基施工前已将承台覆盖层基本清理完全。
主要工程数量表二、编制依据1、《两阶段施工设计图纸》第Ⅲ.2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20003、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004三、施工工艺承台工艺艺流程图流程管理流程步骤流程控制不满足满足要求不符合要求符合设计不满足不合满足要求格合格合格不合格合格不满足不满足满足要求不合格合格合格四、施工准备1、人员组织管理为了各司其职,各负其责,做到承台大体积混凝土施工有条不紊,人员组织安排如下:承台施工组织框图2、机械设备为了保证承台混凝土能正常浇筑,除了能满足施工需要外,还必须有备用量,能及时换掉损坏的设备。
3、材料碎石、机制砂、减水剂、粉煤灰有足够的储存量,由于采用泵送混凝土,水泥用散装水泥,两个水泥罐必须储存满,在施工过程中,提前通知水泥厂家及时供应。
各种材料均进行自检和监理抽检,都是合格产品。
某特大桥主墩及过渡墩承台施工方案

某特大桥主墩及过渡墩承台施工方案一、工程概况:某特大桥全桥位于整体式路基,桥位处河宽约75m,路线与河道交角90°。
本桥平面位于Ls-130m、R-600m的右偏缓和曲线上,纵面位于i=2.65%、R=40000m、K54+110的凸曲线上。
主跨1、2号桥墩采用双肢箱形空心墩和群桩基础,每个主墩群桩为16根,设计直径φ270cm,桩顶设计为矩形承台,承台断面1150×2100cm,厚度400cm。
3#过渡墩采用矩形等截面形式,每个过渡墩群桩为4根,设计直径为φ180cm,桩顶设计为矩形承台,断面尺寸为740×840cm,厚300cm.承台工程量二、施工方案:1.编制依据《某特大桥施工图纸》《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ025-86《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000《公路工程质量检验评定标准》 JTG F080/1-2004《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95《钢筋机械连接通用技术规程》 JTJ107-96《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-962.施工准备:测量:开工之前根据设计图纸进行施工测量,经监理工程师同意使用的已经复测和增设的导线点,用全站仪放出路基中线,用水准仪测出中桩高程和横断面,并绘制出横断面图,报监理工程师核查。
施工测量的精度符合规范要求;按照设计图纸及开挖边坡比例(1:0.5)放样基坑边线。
为了确保承台边线准确,在施工放线过程中对其纵横方向进行附桩。
模板:模板承台采用大块钢模,用6mm钢板作面板,14型槽钢作骨架。
委托工厂设计并加工完成,强度、刚度及稳定性符合《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》要求,加工精度满足施工规范要求。
接缝经过专门处理,保证不漏浆。
具体尺寸为A:4.25×3.00米(16块)、B:4.25×1.5米(16块)、C:3.0×3.0米(8块)、D:3.0×1.5(8块)米四种规格,满足施工承台结构尺寸要求。
公路工程桥梁高墩专项施工建设方案

XXX大桥高墩专项施工方案批准:审核:编制:XXX工程有限公司XXX高速公路施工总承包部土建四分部二〇一四年五月目录1. 编制依据 .......................................................... - 1 -2. 工程概况 .......................................................... - 1 -3. 人员、机械配置及施工准备 .......................................... - 2 -3.1人员、机械配置情况 ............................................ - 2 -3.2工期安排 ...................................................... - 3 -3.3施工准备 ...................................................... - 3 -4.高墩施工方法 ....................................................... - 5 -4.1塔吊配置 ...................................................... - 5 -4.2脚手架搭设 .................................................... - 8 -4.3圆柱墩施工方案 ............................................... - 14 -4.4薄壁空心墩施工方案 ........................................... - 22 -4.5翻模施工工艺 ................................................. - 25 -4.6翻模设计及稳定性分析 ......................................... - 30 -4.7高墩平面、高程、垂直度测量控制方法 ........................... - 35 -4.8墩柱主要的质量控制措 ......................................... - 36 -5.薄壁空心墩横隔板及预留孔道施工 .................................... - 39 -6.盖梁施工 .......................................................... - 39 -6.1盖梁支承平台布置 ............................................. - 39 -6.2盖梁钢筋 ..................................................... - 40 -6.3侧模制安 ..................................................... - 41 -6.4混凝土施工 ................................................... - 41 -7.支座垫石施工 ...................................................... - 42 -7.1钢筋预埋 ..................................................... - 42 - 8.质量保证措施 ..................................................... - 43 -8.1质量保证体系 ................................................. - 43 -8.2质量保证制度 ................................................. - 44 -8.3质量技术保证措施 ............................................. - 44 -8.4施工注意事项 ................................................. - 46 - 9.安全保证措施 ..................................................... - 51 -9.1安全目标 ..................................................... - 51 -9.2安全保证体系 ................................................. - 51 -9.3安全教育培训制度 ............................................. - 51 -9.4安全保证技术措施 ............................................. - 51 -9.5应急预案 ..................................................... - 57 -9.6预防措施 ..................................................... - 61 - 10.环境保证措施 .................................................... - 63 -10.1植被保护措施 ................................................ - 63 -10.2场容场貌管理 ................................................ - 63 -10.3材料堆放管理 ................................................ - 63 -10.4临时道路管理 ................................................ - 64 -10.5污染控制 .................................................... - 64 -10.6办公、生活区及施工现场的管理 ................................ - 64 -10.7治安及施工人员的管理 ........................................ - 64 -10.8防止扰民措施 ................................................ - 65 -10.9水污染控制 .................................................. - 65 -10.10废弃物 ..................................................... - 66 -11. 文明施工措施 .................................................... - 66 -12. 雨季施工措施 .................................................... - 66 - 脚手架受力验算书 ..................................................... - 1 -一、计算依据...................................................... - 1 -二、脚手架的计算参数.............................................. - 1 -三、荷载标准值.................................................... - 1 -四、荷载传递路线.................................................. - 1 -五、计算项目...................................................... - 1 -六、计算过程...................................................... - 2 -一、编制依据 ......................................................... - 1 -二、施工方法 ......................................................... - 1 -三、荷载验算 ......................................................... - 2 -16. 附件XXX大桥高墩专项施工方案1. 编制依据1.1第三册桥梁施工图设计文件及桥涵通用图1.2交通部规范、规程及标准:(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)(3)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)(4)国家、行业相关设计、施工、试验规范与规程1.3《重庆高速公路施工标准化指南》1.4重庆市公路水运工程强制性要求1.5本标段工程总体施工组织设计2. 工程概况XXX大桥左幅桥里程桩号ZK47+428~ZK47+887.984,桥长459.984m;右幅桥里程桩号K47+388~K47+931.718,全长543.718m。
跨河大桥群桩基础大体积整体式承台专项施工方案附CAD(支架计算)_secret

xx高速公路集团有限公司建设项目xx至xx高速公路重大(专项)施工技术方案申报批复单承包单位:中交xx工程局有限公司合同号:YT3附注:特殊技术、工艺方案经总监理工程师批准,一般的由高级驻地监理工程师审批。
目录1、工程概况 (3)2、编制依据 (3)3、施工计划 (3)3.1施工工期计划 (3)3.2机械设备配置 (3)3.3人力资源配置 (4)3.4 4#主墩承台支架材料 (4)4、施工方案 (4)1、场地布置及说明 (4)2、主墩承台施工的总体思路 (6)3、主墩承台施工技术方案 (7)5、质量控制措施 (14)5.1质量检查制度 (14)5.2质量保证措施 (14)6、安全保证措施 (15)6.1安全教育 (15)6.2临时用电安全管理 (15)6.3设备安全管理 (15)7、环境保护措施 (16)1、工程概况桥址位于xx市xx县xx镇,桥梁轴线走向方位角约206°;桥址区为xx河及其阶地地貌,路线与xx河大致交于K27+805-K207+840段,河流流向与路线走向左交角约75°,地形平坦,桥位范围内中线高程590.0m~715m,最大相对高差125m。
桥址区仅有山间小路通过,交通不便利;所经地段经济较发达,居民生活较富裕。
桥址区第四系覆盖层主要为(Q4me)素填土、(Qpdl)粉质黏土,下伏基岩为奥陶系下统大湾组(O1d)钙质泥岩,奥陶系下统红花园组(O1h)白云质灰岩,奥陶系下统桐梓组(O1t)白云质灰岩、白云岩。
2、编制依据xx至xx高速公路第3合同段两阶段施工图设计。
《公路桥涵施工技术规范》JTJ /TF50—2011《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004《公路工程施工安全技术规范》JTJ076—95《总体施工组织设计》3、施工计划3.1施工工期计划xx河大桥4#承台结合现场实际情况采用支架法施工。
计划于2013年11月1日开始,至2013年11月22号结束,具体计划参见附件《4#承台施工计划横道图》3.2机械设备配置xx河大桥4#墩承台施工投入机械设备情况表3.3人力资源配置xx河大桥4#墩承台施工人员表3.4 4#主墩承台支架材料xx河4#承台支架材料表4、施工方案1、场地布置及说明5如上图所示,xx河大桥4#主墩因地势限制,无法在主墩旁边形成有利的工作区域。
经典铁路大桥改造工程现浇防撞墩工程施工方案

铁路大桥改造工程现浇防撞墩工程施工方案1 施工部署1.1 项目施工组织机构为了高效优质地按期完成本工程,拟选派具有丰富桥梁工程施工经验的人员任项目经理和项目技术负责人,组织一个精干、高效的项目经理部。
项目部下设四部一室,即:工程部、技质部、经营合同部、材料设备部、办公室,对本工程进行全面管理。
1.2 施工准备对进场的设备、材料进行自检、专检,并向监理工程师提交产品合格证和质保书。
同时完成临时设施工程,积极快速投入正常的生产中。
开工前组织施工技术人员认真学习图纸及有关资料,了解设计意图,做好地下降水及水位观测,深入现场调查,做好地下管线调查,做好标志,防止地面设施和地下管线因施工遭到破坏,确保施工顺利进行及社会生活秩序不受影响。
1.2.1 施工技术准备(1)组织工程施工技术人员参与设计单位、建设单位的施工图会审和企业内施工技术交底,了解施工特点和技术要求,熟悉施工操作规程和各项技术数据。
(2)根据施工现场实际情况优化施工方案。
对施工人员进行生产、技术、质量、安全等方面的安全技术交底。
(3)建立健全施工组织机构、安全管理、质量、环境及职业健康体系。
1.2.2 施工人员准备根据本工程的具体情况建立项目经理部,选派项目经理和专业技术管理人员及富有桥梁施工经验的施工队伍进行该工程的施工。
项目部人员均具备相应资格持证上岗。
对进场人员进行培训和法制教育,提高质量、环境、安全意识。
1.2.3 施工物资准备(1)及时同甲方、设计及有关方面沟通联系,明确各种材料的供货渠道和技术要求,及时签订购货合同,确保材料的到货时间。
(2)对钢筋、水泥、砂石、混凝土外加剂等材料严格按照现行国家标准《公路桥涵施工技术规范》进行检验、确认并收集整理有关的技术资料。
(3)主要机械的准备:混凝土罐车、混凝土泵车、吊车、吊斗、钢模板、振捣器等。
2 施工方法和技术措施2.1 防撞墩施工方法2.1.1 施工工艺流程测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混疑土→拆模养生2.1.2 施工测量放线(1)由测量人员根据桥梁控制点放出防撞墩的内外轮廓线和模板的检查线,并用墨线弹在桥墩上。
推荐-特大桥主墩墩身施工方案 精品

州河大桥主墩墩身施工组织设计编制复核审核项目负责人四川路桥建设股份有限公司达万高速DW01合同段项目经理部二○一○年二月目录第一章编制说明 (2)第二章施工概况 (3)第三章详细施工工艺 (7)第一节施工工艺流程 (7)第二节主墩墩身施工工艺 (8)第四章施工进度计划 (20)第五章施工机具设备计划 (21)第六章确保工程质量和工期的措施 (22)第七章安全生产保证措施 (25)第八章环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复等保证措施 (33)第一章编制说明【1】本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点,以总工期160天,20XX年2月20日正式开工,20XX年7月31日竣工作为控制进度目标,统筹考虑全桥的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
【2】施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为最后的供应计划。
其各项数量如有出入时,应以施工预算中的数量为准。
【3】本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据:⑴施工图设计文件⑵《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)⑶《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTG E30-20XX)⑷《公路工程集料试验规程》(JTG E30-20XX)⑸《公路工程金属试验规程》(JTJ055-83)⑹《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056-84)⑺《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-20XX)⑻《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)⑼《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-20XX)第二章施工概况【1】桥型布置及结构形式州河大桥位于达州市通川区罗江镇,设计为三跨预应力混凝土连续刚构,桥跨结构为(1×30+3×40预应力简支T型梁+74.7+140+74.7连续刚构+9×40+3×30预应力简支T型梁),桥梁总长903.4m。
主墩采用钢筋混凝土单箱单室空心墩,顺桥向7.0m,横桥向6.8m,箱壁顺桥向厚0.8~0.9m,横桥向箱壁厚0.7m。
桥梁承台施工专项施工方案

青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程13标大田路车辆段与综合基地试车线桥梁承台结构施工方案编制:审核:批准:日期: 2014年7月27日中铁十一局集团有限公司青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程13标项目经理部2014年 7月 27日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、主要施工方案、方法 (1)3。
1施工准备 (1)3.1.1施工人员准备…………………………………。
.。
.。
23.1.2施工机械准备 (2)3.1。
3施工进度 (3)3。
2承台主要施工方法 (3)3.2.1工艺流程 (4)3。
2.2施工方法 (6)3。
2.3验收标准 (12)四、工程质量保证措施 (13)4.1工程质量保证措施 (13)五、安全措施 (16)5。
1安全保证措施 (16)六、安全应急体系6.1应急体系………………………………………………...。
16七、环保体系…………………………………………………….。
.16一、编制依据1。
1青岛蓝色硅谷交通工程大田路车辆段与综合基地试车线桥梁下部结构设计图纸;1.2依据的技术、规范及标准《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008)《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)《混凝土结构工程施工规范》GB50666—2011《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-991.3我公司现有的施工技术和装备力量,以及历年来轨道工程施工的经验;1。
4进现场施工后对现场进一步详细调查理解的有关资料。
二、工程概况本段为青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程大田路车辆段试车线桥梁.本段桥梁设计范围:试车线GK1+164。
516~GK2+195。
616里程为基线投影里程。
桥台承台1个(6.8m*8.4m),桥墩承台36个(5m*5m),共计37个。
承台高度详细见表3.1.三、主要施工方案、方法3.1施工准备3.1.1施工人员安排根据施工图纸,合理安排现场技术管理人员、测量人员、试验人员、施工人员,并根据具体施工进度调整人员配备,以达到能够保质保量完成该项施工任务。
大桥水中桩及承台施工方案

最新资料,word文档,可以自由编辑!!精品文档下载【本页是封面,下载后可以删除!】目录一、工程概况 (3)一)、工程基本情况 (3)二)、气候及水文情况 (3)二、施工方案与方法 (4)一)、水中钻孔桩施工方案 (4)(一)、总体施工思路 (4)(二)、钢便桥施工方案 (4)二)、主桥承台施工方案 (5)(一)钢板桩围堰(无底套箱) (7)三、北流河大桥施工重难点四、刚便桥及工作平台、承台施工第二施工方案附图:1、刚便桥平面布置图2、刚便桥及工作平台、水中承台材料计算书大桥基础及下部构造施工方案一、工程概况一)、工程基本情况本工程位于西江河长洲水利工程的上游。
桥长536.5m,其中主桥263.5m,引桥273m。
主桥桥面全宽30m(含人行道),引桥上桥面宽26m。
全桥上部结构采用预应力砼连续梁(悬浇)+预应力砼T梁。
主桥跨径为50+80+80+50m,北流河大桥主桥(1#墩~3#墩)下部结构主墩采用空心薄壁墩。
引桥下部结构桥墩采用双柱式墩。
大桥主桥墩桩基共有36根,均为水中钻孔灌注桩,桩基设计为嵌岩桩。
其中桩径φ1.8m的桩36根,桩长平均22m。
(引桥及桥台未统计)。
二)、气候及水文情况1、气象情况本区属南亚热带季风气候,雨量充沛,本区降水量较高,多年平均降水量1645-2013mm,历史最大降水量2413-3326mm,最小降水量953-1200mm。
雨季4-9月,降水量占全年80%左右,雨季低洼地带易遭水浸,出现短暂洪涝现象。
2、水文情况本工程跨越的河流为西江支流河,河流两岸地势平缓,河水易于排泄,河床纵坡平缓,因下游为西江长洲水利工程,流速一般1m/s左右,最低通航水位在18.6m平均水位在20m。
3、工程地质及地震情况根据地形地貌、地层年代成因、岩性组合及地层岩土工程特征,按照工程地质分区。
覆盖层主要为0.5m厚的沙砾层,中风化粉砂岩,基底为微风化粉砂岩,无覆盖层及河床底为中分化粉砂岩造成钢管桩施工难度加大为本项目该段的主要工程问题。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
全福河大桥高墩及承台专项施工方案1、工程概况本桥主桥桥墩承台尺寸均为14m×14m×4.5m(长×宽×高),C30混凝土,承台下方为9-Φ2.5m群桩基础,桩基混凝土嵌入承台15cm,桩基钢筋预留115cm伸入承台。
承台混凝40mm、壁厚2.5mm的钢管,以降低承台内部温度。
土体积较大,采用冷却管Φ外承台均经开挖形成,施工时需要浇筑混凝土垫层。
主墩承台工程数量:(表1)表1 全福河大桥主墩承台工程数量表2、施工前的准备工作2.1桩头清理桩基检测自检、抽检完毕并确定桩检合格后,立即进行桩头清理。
桩头清理含有两项内容,其一是对原来未清除干净的浮浆进行清理,其二是对桩基伸入承台的钢筋调直冷弯,使之符合设计要求。
2.2施工放样、场地平整、底模硬化承台施工前进行场地清理,首先对承台平面位置进行施工放样,确定承台边线,承台周边操作平台宽度不能小于100cm,以保证模板安装及拆除时有足够的支撑操作空间。
对于开挖形成上边坡的区域、填方形成的下边坡区域,预留足够的空间进行钢筋安装以及模板的安装、拆卸操作平台。
场地平面达到要求后,人工进行平整夯实,平整用的材料采用强度比较好的细石渣等,不得采用粘土回填。
平整回填的顶面高程比设计承台底面低6cm左右。
平整夯实完毕,采用10号水泥砂浆浇注平整,水泥砂浆厚度约为6cm,砂浆的面积应大于承台平面位置长、宽各约20~30㎝。
待砂浆达到一定强度后进行重新放样确定承台的平面位置。
2.3材料准备以及抽检承台浇注混凝土以前,施工混凝土所用的钢筋、砂石料、水泥、粉煤灰、外加剂等按照设计图纸以及施工配合比进行备料情况检查,材料准备充分方可进行混凝土浇注施工。
钢筋经过接头试验,抗拉试验合格,砂石料经过筛分级配、针片状试验合格,水泥经过细度模数试验、安定性试验、交叉强度试验合格,方可投入混凝土施工使用。
3、承台钢筋加工及安装3.1钢筋原材料堆放钢筋需按不同钢种(I级与II级钢筋)、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存。
且设立识别标识,标明等级、牌号、规格、生产厂家、试验检验状态。
由于本桥位处施工场地狭窄,钢筋露天堆放,堆放时下面采用枕木或者圆木垫高50cm以上,其上用彩条布覆盖。
3.2钢筋接头形式确定根据图纸以及相关文件要求,承台钢筋接头如下表所示:(表3)表3 承台钢筋接头形式及接头长度3.3钢筋的加工与安装3.3.1使用前将钢筋表面的油渍、漆皮等清除干净。
3.3.2φ10 钢筋采用钢筋调直机滚压调直,GQ40-II钢筋切断机切断,人工弯曲成型。
3.3.3所有钢筋的截断及弯曲均在2#临建场地的钢筋加工厂内进行。
3.3.4所有已加工好的钢筋采用塔机配合人工转运至安装部位。
3.3.5钢筋安装时,首先将底层钢筋网铺设在承台平台上,钢筋网的支垫采用厚度为15cm的C30混凝土块支垫牢固。
不得使用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。
垫块的间距为100cm,由于中间有桩基混凝土支承,可适当减少。
3.3.6钢筋的交叉点用扎丝绑扎牢固,转角处用电弧点焊牢固。
钢筋接头在同一截面的面积不超过50%,即钢筋根数的一半,两个相邻钢筋接头截面应错开100cm以上。
3.3.7钢筋接头的长度应符合上列表3的要求。
安装时严格按照图纸要求施工。
钢筋的位置偏差不得超过规范要求。
3.3.8冷却管的圆形弯头在钢筋加工厂加工完毕,在承台上焊接安装,安装完毕后应进行水密试验,确保不漏水。
安装位置应符合图纸要求。
3.3.9钢筋安装时应注意空心薄壁墩的墩身预埋件的预埋、焊接、加固。
其平面位置应经过精确放样确定,预埋长度、规格应符合图纸以及规范的相关要求。
4、模板制作和安装模板全部选用平面钢模板,钢模板面板厚度为5mm,背部肋板厚度为6mm,平面尺寸为225cm×300cm。
模板安装采用塔机吊装,人工配合。
每块模板重量约为500Kg,为防止模板面板变形,模板安装前、拆卸后均应双杆斜立撑放,或者在平整地板上平放,平放时其上不得堆载重物。
模板安装时,模板底部采用水泥砂浆找平,模板加固采用φ16mm钢筋拉杆,拉杆长度根据实际需要确定,一端攻丝,丝长6~8cm,另一端与桩基伸入承台的钢筋焊接。
钢模板缝必须使用双面胶粘接、压紧、密封,确保混凝土浇注时不漏浆。
模板按照设计图纸给定的平面尺寸首先临时支撑,然后安装立杆和水平横围楞,立杆间距为110cm,围楞间距为87.5cm。
在拼装缝处适当加密,以提高模板的刚度,防止变形。
立杆和围楞采用2×φ48mm 脚手架钢管,水平横围楞从下往上20cm 处开始并排两根布置,在安装蝶形扣件和拉条。
外侧安装钢管斜撑,间距3~4m,要求撑脚牢固。
钢模板之间的水平缝和竖缝均用螺栓栓接牢固。
5、混凝土浇筑与模板拆除5.1混凝土拌制、运输钢筋、模板检验合格,模板内的污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物清理干净,混凝土用各种材料齐备、机具试运行正常,经监理工程师同意,方可开始混凝土浇注施工。
混凝土拌制采用路通JS1000型以及圆友750型强制式拌和机拌制,拌和机供料采用PY1600自动配料机以及螺旋输送机配料。
混凝土施工前应有专业人员对配料机和螺旋输送机的称量系统进行称量复核,确保集料称量的偏差≤2%,水、水泥、外加剂的偏差≤1%。
混凝土拌和按照每盘0.7m3配置,最短拌和时间不得小于90 s。
拌和在集料加入前,应先加一部分拌和水,并在搅拌的15 s内将水全部均匀注入搅拌桶中。
混凝土塌落度应控制在规范允许的范围内。
混凝土采用HBT80C(HBT60备用)三一混凝土泵输送,从拌和场直接输送入仓。
砼拌合站及输送系统配制一台200kw发电机组,以防施工中途停电,确保混凝土浇筑的连续性。
5.2混凝土入仓点的布置及浇注①主墩承台高度为4.5m,为保证混凝土自由跌落高度不超过2m,在顶层钢筋网初步设置12个进料浇注口。
浇注口的钢筋可以在混凝土面距离承台顶部小于2m时去掉串筒后及时恢复。
②混凝土浇筑顺序:该承台拟一次浇筑完成,输送泵从承台主线方向左侧伸入仓内,混凝土沿一侧下料口至另一侧下料口顺序浇筑,当浇筑至另一侧时返回,再从开始下料口浇筑,如此往复循环。
○3混凝土浇注时,每层混凝土摊铺厚度为30cm,为保证30cm浇筑高度标准,在架立筋和支撑钢管上面间隔30cm做好标记。
当本下料口的混凝土堆积高度比相邻的浇注口混凝土面高出30cm左右时,即将出料软管移至相邻的出料口,混凝土利用人工移动的方法,保证输送管遍及承台四周,确保混凝土铺设均匀。
按照混凝土生产率35 m3/h计,浇筑一层大约3小时,上层混凝土的覆盖时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
确保混凝土结合面结合良好,直至完成。
○4混凝土振捣设置专人负责。
振捣机具采用6台Φ50mm插入式振捣器,其中两台备用。
振捣时注意两项内容,其一是新老混凝土的结合面振捣融合,其二是新入仓混凝土的振捣密实。
振捣应遵循快插慢抽的原则进行,振捣点梅花形布置,由一边振捣至另外一边,不得漏振、过振。
混凝土振捣以表面泛浆、不再明显下沉且不出现气泡为准。
○5混凝土浇注时,对混凝土表面(与模板的接触面)操作应仔细周到,振捣恰当,使混凝土浆紧贴模板,使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。
○6混凝土浇注期间,设置专人检查模板、钢筋、预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。
○7混凝土坍落度及成型评定。
混凝土坍落度在施工现场进行检测,在保证宜泵送的前提下,采用较小的混凝土坍落度。
根据混凝土浇注时间,每工作班制取试件3组。
试件拆模后与承台混凝土同条件养生。
5.3模板拆除承台侧模的拆除,应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除,一般在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。
模板拆除时,先上后下,先支后拆,后支先拆。
模板拆卸后均应双杆斜立撑放,或者在平整地板上平放,立即派人对其进行清理,涂刷机油,妥善保存,以备再用。
6、承台混凝土的养生与温度控制由于混凝土是在冬期施工,混凝土的养生和水化热的影响是本工程施工控制的重点项目,特别是控制混凝土内外的温度差,以防止混凝土产生裂缝。
为此,我部采取如下措施:1)在混凝土配合比中掺入粉煤灰,不断优化配合比设计,最后确定粉煤灰掺量为20%,在保证强度的前提下,尽可能地减少水泥用量。
2)为提高混凝土的表面温度,混凝土浇筑之前,用钢管支架搭建临时暖棚将承台覆盖,尽可能减少混凝土的外露面积。
6.1混凝土的养生混凝土浇注完成、表面收浆后即进行保温保湿养生。
在密封的暖棚内配备12个火炉,确保暖棚内温度于20℃左右,以提高混凝土表面的温度,并设置4个电阻发热器烧水,以产生蒸汽,加大空气湿度,从而降低混凝土的表面温度和内部温度之差,将温差控制在250C 以内。
养生期限大于7 d,15 d后,采用30号水泥砂浆压入管道内,确保密实。
压浆压力不得低于0.7Mpa。
压浆时,在水泥砂浆中掺入适量的膨胀剂。
6.2承台混凝土温度控制方案1)严格按照图纸要求埋设冷却水管,并在冷却水管出口端用水管引入一个大水池冷却,不能立即循环使用,以防止控制水温过高,影响冷却效果。
冷却水管的降温水采用水泵抽水,保证冷却水管进水口有足够的压力,进、出水口的水温相差控制在5℃~10℃之间。
承台浇注完毕后,通水时间为15 d。
2)定时淋热水养护水泥水化热需要大量的水,直接利用冷却管出口的热水对混凝土的表面进行养生,专门负责洒热水工作,保持其湿润,以防止混凝土的干裂。
3)保证浇筑施工的质量浇筑施工质量影响到混凝土的抗裂能力。
在浇筑过程中,采取软管垂直运输,以防止混凝土的离析;加强施工时对新浇混凝土的振动,以使混凝土密实;精心设计混凝土配合比。
4)布设温度传感器为了更好的控制温差,对承台混凝土进行监测,我部拟在该承台中设置三层温度感应器,以测定混凝土的内部温度,监测的时间为混凝土浇筑完毕后15天内。
考虑到承台混凝土的对称性,在承台的1/4范围内布置测点,温度测点在平面内承台半对角线上布置4个,立面上布置3层,为避免混凝土的振捣造成传感器的破坏,确保中心关键部位可以采集到数据,中心两个传感器的数据可以相互校核,正中心位置布置2个,共13个,各测点进行编号,以方便记录。
在浇筑完初期,每4小时对各测点测试,记录数据,连续24小时监测。
在后半期,温度变化不大时,可适当放宽。
温度测点位置应适当离开冷却水管。
具体布置见下图。
5)在进行传感器温度测试的同时,进行环境温度和暖棚内温度的测量。
根据测点数据,绘制时间——温度曲线,直观的表述混凝土内外温差,用以指导施工。
6.3应急措施在温度检测过程中,如发现温差超出控制范围,须采取应急措施:A.加大冷却水管的水流量,用专人看守,保证水流的不间断。