黔张常铁路铺架及营业线工程施工作业安全卡控表(试行)(改进版)
中铁十六局集团有限公司黔张常铁路生产安全检查表
中铁十六局集团有限公司黔张常铁路生产安全检查表附件2：中铁十六局集团有限公司黔张常铁路生产安全检查表项目分部：检查日期：序号检查项目编号 1 2 3 4 安全保证体二系安全保证制度及有关措施、预案 5 6 7 8 9 10 11 12 13 检查内容检查内容有无专门安全管理机构框图（查机构、安全管理人员设置情况）安全机构职责是否明确（查部门、人员职责及考核办法）安全管理目标（查目标分解情况）安全管理人员（履约检查）安全事故报告、调查、分析、处理制度特种作业人员上岗制度消防及危险物品管理制度（含氧乙炔、火工品、油库管理制度及燃油使用制度）劳保用品管理、发放制度施工用电安全管理制度施工机械设备安全管理制度突发公共安全事件应急预案及演练隧道施工安全应急预案及演练五防（防火、防爆、防盗、防洪、防尘毒）措施及预案分值 2 2 2 4 2 2 3 1 2 2 4 4 5 扣分标准不合格1项扣1分，缺陷扣0.5 分。
扣分存在问题安全质一量保证机构每缺1项扣分项总分50%不完善扣0.1～0.5分。
序号检查项目编号 14 检查内容检查内容危险、复杂工程技术安全措施土方爆破安全措施桥梁高度深水施工安全技术措施隧道施工安全技术措施箱梁制运架施工安全技术措施桩基施工安全技术措施施工机械设备操作规程对应各项制度的检查记录、活动台帐、考核情况（检查本季度的情分值 2 2 2 2 2 2 1 扣分标准扣分存在问题安全二保证体系安全保证制度及有关措施、预案 15 16 17 18 19 20 每缺1项扣分项总分50%不完善扣0.1～0.5分。
台帐不合格 6 扣0.5分，缺项扣1分 1 1 1 2 1 缺项扣1分缺项扣1分无设备扣1分 21 三内业资料检查 22 23 24 25 四现场安全检查 26 27 28 况，要求为：有检查、签认、整改、回复、验收，按项目分部和施工队两级内容检查）隧道量测（收敛、隧道底、隧道顶下沉数据、回归分析及预测）记录隧道超前预报通风设备是否满足要求、符合规范应急抢险设备是否到位隧道进出登记隧道瓦斯检测设备、当日检测记录(进洞前、施工中每隔2小时检查) 1.5 当天交班安全检查记录、班组活动记录 1 每发现1处扣0.5分 29 正确使用安全帽、安全带、手套、防护选鞋、防尘口罩 1.5 序号检查项目编号 30 31 32 33 34 35 防护面罩（焊工）检查内容检查内容分值 1 1 1 2 1 1 1 1 3 每发现1处不炸药现场作业记录（含每一循环炮眼数量、耗药量、消耗雷管量，每发现1处扣0. 5分扣分标准扣分存在问题登高设施（无登高作业不计）高空、地下作业上下设备特种作业人员上岗各种警示标志施工与应急通道坑、洞、泥浆池、孔桩等深井防护栏安全网炸药库（检查门卫制度、防火制度、防盗防雷、火工品台帐）四现场安全检查 36 37 38 39 特别是火雷管数量、负责人签字） 40 41 油库（检查安全距离，易燃物品管理、消防设施）氧、乙炔（检查使用距离、存放、用料储存、灭火器数量等） 2 合格扣1分 1 1 不合格1处扣0.3分 42 43 消防设施有无逃生通道 1 1 序号检查项目编号44 45 46 作业平台检查内容检查内容分值 2 2 1 1 1 1 1 1 1 不合格1处 3 2 100 扣0.3分不合格1处扣0.3分扣分标准扣分存在问题三相五线制执行及电缆接头处理情况隧道内安全电使用情况小型设备重复接地情况配电箱安全装置、重复接地开关箱安全装置、重复接地起重机械限位、保险装置机械设备防护（检查防护罩）有无发生重伤及以上施工安全事故有无未按安全整改通知逐条对照、整改、回复其他五现场安全检查 47 48 49 50 51 52 六其他 53 54 检查项目合计注：综合扣分不得超过100分。
施工安全卡控表
防洪防汛
1、经常和气象部门联系，掌握天气情况。 2、按照施工组织中防洪防汛措施要求实施。 3、备足防洪防汛备品及人员。 4、做好施工现场的排水设施。 5、建立防洪防汛组织机构。 6、制定防洪防汛预案。 7、搞好防洪防汛演练。
焦德厚 任发兴 代怀战 曹延峰
负责人
1
施工防护
焦德厚 任发兴 代怀战 曹延峰
2
电缆防护
焦德厚 任发兴 代怀战 曹延峰
3
1、当既有线路基无骨架护坡时，先对旧路基边坡进行刷坡 ,刷坡厚度以30cm为宜 ,同时 将旧路基边坡挖台阶 ,台阶高度为 1m ，台阶宽度为1.5m,坡度为1：1.5。在刷坡挖台阶 时要注意保持原路基的稳定。台阶开挖时要随着路基填筑高度分层进行 ,严禁一次性完 成对旧路边坡的挖台阶作业。 2、有护坡地段路基帮宽 为防止路基帮宽对既有线行车产生影响，根据实际调查情况并结合施工工艺，经研究决 定采用跳槽分段法对路基进行帮宽。 沿伸缩缝拆除骨架护坡施工的方法，其余段落采用40m跳槽沿伸缩缝拆除骨架护坡施工的 方法。此时旧路基边坡不再进行刷坡 ,其余施工要求同无骨架护坡的路基施工。 3、同步填筑碾压 路基边坡防护 结合部填筑同新路基一同填筑 ,每填筑两层用冲击碾进行冲击碾压。碾压尽量安排在列 车运行天窗时间段，把行车安全放在首位。 施工期间，天气如有变化，应将未来得及回填的凌空部位用砂袋回填或用原土回填，防 止路基出现凌空面。 4、应备足彩条布、草袋及水泵等防水排水材料及设备，以确保雨天施工地段线路的行车 安全。 5、工地必须备有足够数量的道碴、枕木、草袋、木料、钢轨等料具。一旦由于路基下沉 、塌方或其他原因引起线路变形时，应立即停止施工，进行抢修加固，使路基有足够的 稳定性。
邻近既有线路基施工安全卡控表
铁路营业线施工安全卡控措施
铁路营业线施工安全卡控措施一、营业线施工安全应知应会（一）营业线施工，行车安全“十严禁”1．严禁无安全协议进行施工；2．严禁无施工领导人、无安全技术交底、无防护进行施工；3．严禁在视线不良或通讯不良地段不增设防护进行施工；4．严禁未经培训合格上线作业；5．严禁点前施工准备影响行车安全；6．严禁材料机具侵限；7．严禁施工完毕不清理施工现场；8．严禁不具备放行列车条件放行列车；9．严禁擅自设置铁路临时道口；10．严禁未交验行车线路不指派专人养护维修。
（二）营业线施工，人身安全“十不准”1．不准扒车代步或上下班走道心、枕木头；2．不准在钢轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车；3．不准与通过列车抢道，坚持“一站二看三通过”；4．不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏；5．邻线来车时，本线不准作业；6．不准无防护进行线路作业；7．不准在两线间避车；8．不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料；9．不准在停留的车辆5米范围内绕行；10．不准作业人员所带工具材料侵入供电带电设备2米禁区。
（三）防止挖断地下电缆“十严禁”1．严禁在地下管线不明时施工；2．严禁无探测设备、无安全防护、安全保护措施、未交底进行施工；3．严禁未经安全教育的人员上岗作业；4．严禁未做探挖就野蛮施工；5．严禁暴露在外的电缆未做防护，进行其他作业；6．严禁代班人员和设备管理单位安全监督人员不到位擅自施工；7．严禁大型机械在地下管线未查明处或安全防护不落实进行施工；8．严禁挖伤电缆不报告；9．严禁在地下管线附近乱挖、乱推、乱刨；10．严禁在暴露的电缆附近烤火取暖。
（四）防止施工出现红光带(联电)“十严禁”1．严禁使用绝缘不良的工具、机具上道作业；2．严禁两根引线相连；3．严禁一条线路的两股钢轨相连；4．严禁绝缘接头两侧钢轨相连；5．严禁钢轨的跳线和没有安装跳线的钢轨相连；6．严禁在道岔上起道时，起道机把与相邻一股钢轨接触；7．严禁在道岔极性绝缘接头处用起道机起道；8．严禁抬运钢轨、尖轨、钢筋垂直过股道时，同时放在两股钢轨上；9．严禁用钢尺在两股钢轨上直接丈量；10．严禁更换钢轨不安装回流线。
铁路营业线施工安全卡死制度范本（2篇）
铁路营业线施工安全卡死制度范本一、目的与适用范围本制度的目的是确保铁路营业线施工过程中的安全，保障人员和设备的安全，防止事故的发生。
本制度适用于所有进行铁路营业线施工的单位和人员。
二、施工前准备工作1. 组织调查和勘察：施工前必须进行全面的调查和勘察工作，了解铁路营业线的现场情况和风险地点，制定相应的措施和方案。
2. 制定施工计划：根据调查和勘察结果，制定详细的施工计划，明确施工过程中的步骤、时间和责任人。
3. 安全技术交底：施工前必须对参与施工的人员进行安全技术交底，明确作业要求和注意事项，确保每个人清楚自己的工作职责。
三、施工现场安全管理1. 施工区域划定：在施工现场设立明显的施工区域划定标志，确保施工区域与行车区域分开，避免与行车区域产生交叉。
2. 安全防护措施：根据施工需要，设立临时的安全防护设施，如安全栏杆、警示牌等，确保人员和设备的安全。
3. 设备操作规范：施工现场设备的操作必须按照规范进行，由熟悉操作的人员操作，并保持设备的良好状态。
4. 管理人员责任：施工现场必须有专人负责现场的安全管理工作，并保持与其他负责人员的沟通畅通。
5. 实施现场巡查：施工过程中，对现场进行巡查，发现问题及时处理，确保施工过程中的安全。
四、施工作业人员管理1. 安全培训：施工作业人员必须进行铁路营业线安全操作培训，参加并通过相关的安全考核。
2. 穿戴规范：施工作业人员必须按照规定穿戴安全防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 作业流程规范：施工作业人员必须按照规定的作业流程进行施工作业，不得擅自修改或缺乏安全措施。
4. 施工岗位专职人员：每个施工岗位必须有专职人员负责，保证岗位的安全和正常运行。
5. 禁止个人行为：作业人员禁止在施工现场吸烟、接打电话、吃东西等个人行为，以避免安全隐患。
五、施工现场事故应急处理1. 紧急通报：发生事故或紧急情况时，立即通报相关负责人和相关部门，启动事故应急预案。
2. 保护现场：事故发生后，立即采取措施保护现场，防止次生事故的发生。
营业线施工安全卡控表
4
(氧气乙炔)压力容器爆炸
未落实压力容器使用规则
封锁准备、慢行、封锁时期
1.使用压力容器人员须持证上岗。2.使用的氧气乙炔瓶须安全可靠，防震圈、压力表、减压阀、回火防止器等安全、可靠。3.使用专用工具开、关气瓶。4.使用是保证氧气乙炔瓶距离大于5米，各瓶与明火保防护员拉设（或看护）警戒带，防止人员擅自进入行车限界；4.任何人员不得擅自进入行车线防护栅栏内
5.设置“注意火车”“不得进入行车限界”等安全警示标志；
发生人员车辆伤害，现场人员应立即通知现场负责人，现场负责人根据实际情况立即派车送往医院或拨打120求救。
2
中断行车
人员、物料侵限、两根轨联电造成红光带
4.用电设备配置实行一机一闸一漏（适宜的漏电保护器）一箱（配电、开关箱）、接地良好；
5.机电设备如发电机等可能带电的部位，设置“高压危险”的明显标志和防触电措施；电化区段拆除两股钢轨后未及时设置回流线；
6.专职电工随时检查现场的用电线路情况，发现问题立即整改；
1.发现触电事故，及时断电；将触电人员脱离危险区域；
如有人员受伤，现场负责人立即根据实际情况立即派车送往医院或拨打120求救。
，
营业线施工安全卡控表
序号
危险源
（易发事故）
原因
可能发生的部位、时间
预防措施
应急处置
1
车辆伤害
人员侵入行车限界、擅自进入防护栅栏内、警戒线
封锁准备、慢行、封锁时期
1.上下班人员专人带队，不得进入防护栅栏、安全警戒带（行车限界）内；不得在线路中心、钢轨、道床上行走；
2.没有接到现场负责人的命令不得进入行车限界；
铁路营业线施工及安全管理实施细则常用表格
铁路营业线施工及安全管理实施细则常用表格附件：1．维修天窗点内、外作业项目2.繁忙干线及干线名称3．繁忙干线施工慢行区段划分4．施工安全协议书（行车组织单位5．施工安全协议书（通信信号）6．施工安全协议书（牵引供电及电力）7.施工安全协议书（工务大修、大型机械）8.施工安全协议书（基建更改线桥工程）9.施工计划申请单10.行车设备施工登记薄11.施工现场安全重点监控表12.施工安全整改通知书13.施工安全停工通知书14.施工安全处罚通知书15.施工安全抵押金缴纳证明16．施工安全扣除抵押金通知书-51-17.施工安全抵押金退款清算证明18.路外建设项目施工通知书19．各项施工作业放行列车条件-52-附件1：维修天窗点内外作业项目一、工务系统“天窗”点内、外作业项目（一）维修“天窗”点内作业项目1、更换伤损钢轨；2、更换接头夹板；3、更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓；4、更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕；5、在线路上焊接钢轨；6、在线路上使用轨缝调整器、平轨机调直钢轨；7、在线路上使用轨缝调整器调整轨缝而不插入短轨头；8、单根抽换轨枕；9、使用有碍行车的中小型养路机械；10、桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位；11、抬起钢轨，单根抽换桥枕；12、拨正支座，支座垫砂浆厚度在50mm及以下时；13、有碍行车的隧道内刨冰；14、检查桥隧施工所搭的脚手架；-53-15、跨越线路上部且有碍行车安全的施工；16、清理危石、砍伐危树影响行车安全时；17、利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围）；18、整修道口；19、整治钢轨接头错牙、伤损钢轨焊补、打磨等综合项目；20、冻、胶结钢轨接头；21、清筛道床、边坡；22、成段松开扣件；23、夹板螺栓涂油；24、成段整治或更换胶垫；25、移动桥枕进行钢梁上盖板涂装；26、隧道衬砌裂损加固；27、跨线路转移较重的小型机械等作业；28、影响行车的长大桥隧的综合检查；29、不破底处理道床翻浆冒泥；30、起道量、拨道量不超过40mm的起道和拨道；31、其他影响行车的维修项目；32、轨道车收集路料。
营业线施工安全卡控表[1]
![营业线施工安全卡控表[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/8d5860bfd1f34693daef3ec9.png)
1.没有接到现场负责人的命令不得进入行车限界；
2.没有接到封锁施工命令不得将机具材料放置到行车限界；
3.没有接到封锁施工命令不得动用线路、信号设备；
4.对既有设备设置专人看护、采取必要措施防护，防止人员、机械损坏既有设备：信号电缆、接触网、信号机等。
5、设置专职防护员防护，听到防护员下道命令及时下道避车。
营业线施工安全卡控表
序号
危险源
（易发事故）
原因
可能发生的部位、时间
预防措施
应急处置
1
车辆伤害
人员侵入行车限界、擅自进入防护栅栏内、警戒线
封锁准备、慢行、封锁时期
1.上下班人员专人带队，不得进入防护栅栏、安全警戒带（行车限界）内；不得在线路中心、钢轨、道床上行走；
2.没有接到现场负责人的命令不得进入行车限界；
3.设置专职防护员拉设（或看护）警戒带，防止人员擅自进入行车限界；4.任何人员不得擅自进入行车线防护栅栏内
5.设置“注意火车”“不得进入行车限界”等安全警示标志；
发生人员车辆伤害，现场人员应立即通知现场负责人，现场负责人根据实际情况立即派车送往医院或拨打120求救。
2
中断行车
人员、物料侵限、两根轨联电造成红光带
2.如有人员受伤，现场负责人根据实际情况立即派车送往医院或拨打12未落实压力容器使用规则
封锁准备、慢行、封锁时期
1.使用压力容器人员须持证上岗。2.使用的氧气乙炔瓶须安全可靠，防震圈、压力表、减压阀、回火防止器等安全、可靠。3.使用专用工具开、关气瓶。4.使用是保证氧气乙炔瓶距离大于5米，各瓶与明火保持10米以外。5.落实压力容器安全规定。
1.现场负责人根据实际情况立即及时清理材料、机具；
安全关键点卡控表(铁路)
是否配合单位到位时才进行施工。
4
轨温情况
按规定测量轨温并做好记录，判断是否需要进行应力放散。
5
封锁前准备工作
封锁前松开扣件不超量、超标准作准备工作。
6
照明灯具（夜间）
满足施工范围跨度的作业视线、照明灯具良好。
7
施工防护
防护小票、防护记录
按规定填写防护小票及防护记录、防护布置是否正确。
施工牌设置
1.按规定时间、规定程序向调度申请拿号使用。
2.按规定设置驻站，小车前后（区间800m，站内50m，封锁区段按站内办理）设置随车移动防护。
3.按规定做好设备看守、监护工作。
施工领导（签名）： 包保监控干部（签名）： 安全监控干部（签名）：
按防护小票正确设置。
驻站联络员
按规定驻站与工地防护员3-5分钟通话一次，是否按计划办理封锁。
工地防护员
按规定预告通知、督促下道及清道，有没有规定增派工地防护。
防护标识、防护备品
持证上岗、佩戴作业证及袖标，防护备品齐全且有效。
8
钢轨打磨
作业人员是否按规定佩戴眼镜、手套等劳保用品。
9
易燃易爆用品
氧气瓶、乙炔瓶等相互间留用至少5m的安全距离，且有专人看护
2
施工前检查
材料、工具
是否到位，规格是否相符，使用的道尺是否校核、撬棍是否有绝缘装置。
施工配合单
是否有施工配合联系单，手续是否齐全。
外部环境
道岔及岔区线路换轨地段外是否有堆码钢轨、轨枕等障碍物，是否埋设有过轨管线等设备，以及其处理方案。
3
施工中检查
机具、材料
确认信号设备、机具、材料整齐完好，不得侵入限界。
10
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新建黔江至张家界至常德铁路站前工程QZCZQ-7标段
中铁四局黔张常铁路项目部铺架分部架梁施工作业安全卡控表（试行）
中铁四局集团有限公司第八工程分公司
黔张常铁路铺架项目经理部
前言
为进一步推进现场安全管理和过程控制标准化作业，引导和指导各队做好安全生产工作，黔张常铁路铺架项目经理部安质部编写了《铁路铺架及营业线工程施工作业安全卡控表（试行）》（以下简称“安全卡控表”）。
本安全卡控表总结了当前铁路建设项目安全标准化管理经验，体现了深入推进现场安全管理和过程控制标准化的具体要求，以施工安全技术规程、施工技术指南、公司相关文件等为依据，针对铁路铺架及营业线工程主要专业中的重点工序，突出工序流程主线，明确工序作业中的安全控制要点，具有重点突出、易懂实用的特点，对现场具有指导意义。
各队必须将本安全卡控表中的各项要点作为红线条款，在施工现场保证各岗位按照本安全卡控表检查到位，执行到到位，并留下签字记录。
本安全卡控表共计15项，涉及本项目各项工序安全卡控措施。
本表与现场或本班内容不符项，用斜杠划除。
本安全卡控表主要面向现场作业人员，适用于班组作业人员班前安全检查和指导施工现场安全规范化标准化作业。
各队在使用本安全卡控表中应注意相关工程建设标准条文的变化情况，使用过程中的意见和建议请提交至安质部，安质部将会及时更新。
主编单位：黔张常铁路铺架项目经理部安质部
目录
T梁验收及支座安装安全卡控表（001）.................... - 1 -轮胎式运梁车T梁运输安全卡控表（002）................ - 1 -DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表（003-1） - 2 -
DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表（003-2） - 4 -
龙门吊吊装安全卡控表（004）................................. - 5 -铺轨基地安全卡控表（005）.................................... - 6 -人工铺轨安全卡控表（006）.................................... - 7 -25m轨节铺设安全卡控表（007）............................ - 8 -换装龙门架安全卡控表（008）................................. - 9 -长钢轨铺设作业（单枕法）安全卡控表（009） ........ - 11 -老K车卸砟作业安全控制要点卡片（010） .............. - 12 -闪光焊、应力放散安全卡控表（011）...................... - 13 -营业线及临近营业线施工安全卡控表（012）............ - 14 -轨道车运输安全卡控表（013）................................ - 16 -工程线运输安全卡控表（014）................................ - 17 -
T梁验收及支座安装安全卡控表（001）
桥名桥梁编号：日期：年月日
轮胎式运梁车T梁运输安全卡控表（002）
桥名桥梁编号：日期：年月日
DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表（003-1）
桥名孔跨年月日
DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表（003-2）
桥名孔跨年月日
龙门吊吊装安全卡控表（004）
管理编号：检查日期：年月
铺轨基地安全卡控表（005）检查日期：年月日
人工铺轨安全卡控表（006）检查日期：年月日
25m轨节铺设安全卡控表（007）
检查人员：检查日期：年月日
换装龙门架安全卡控表（008）
检查人员：检查日期：年月日
长钢轨铺设作业（单枕法）安全卡控表（009）检查时间：年月日
老K车卸砟作业安全控制要点卡片（010）检查时间：年月日
闪光焊、应力放散安全卡控表（011）检查时间：年月日
营业线及临近营业线施工安全卡控表（012）检查时间：年月日
轨道车运输安全卡控表（013）日期：年月日司机：
工程线运输安全卡控表（014）
车次：车号：日期: 年月日。