锚索框格梁技术交底
锚杆格子梁施工技术交底(三篇)

锚杆格子梁施工技术交底一、施工前准备工作1. 安全防护:在施工现场的周围设置明显的安全警示标志,确保施工区域的安全。
同时,安排专人负责现场安全保卫工作,并配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全绳、安全网等。
2. 施工设备准备:确保所需施工设备完好,并经过相关检测,确保其安全可靠。
例如,需要使用的起重机、搅拌机、模板等设备,要经过专门验收,材料和设备要按照规范进行选择和购买。
3. 施工材料准备:根据设计要求,准备好所需的施工材料,如混凝土、钢筋、锚杆、模板等。
需要注意的是,材料应符合国家相关标准,并经过质检部门的检验合格。
4. 现场勘察:在施工前对施工现场进行现场勘察,了解地质、水文、气象等情况,并做好相应的记录。
根据勘察结果,合理安排施工顺序和施工流程。
5. 工程测量:对施工现场进行详细的工程测量,确定梁体的几何尺寸和位置。
测量结果要准确、可靠,并合理安排布置施工设备和材料。
二、模板安装1. 梁底模板安装:根据设计要求和施工图纸,选择合适的模板材料和尺寸进行安装。
在安装模板前,应清理施工面,确保无影响模板嵌合的杂物和污垢。
模板安装应严格按照规范要求进行,保证模板的稳固和平整。
2. 梁顶模板安装:根据设计要求,在梁底模板安装完毕后,安装梁顶模板。
梁顶模板的安装要在梁底模板已经完全固定的情况下进行,避免模板的位移和变形。
3. 模板接缝处理:在模板安装完毕后,进行模板接缝处理。
模板接缝的处理应保证无明显的间隙和凸凹,以避免混凝土渗漏和梁表面的不平整。
三、钢筋制作和安装1. 钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行加工。
加工时要保持钢筋的原始强度和形状,不得出现裂纹、弯曲和变形。
2. 钢筋安装:在模板安装完毕后,按照设计要求和图纸向模板内安装钢筋。
钢筋的安装应符合相关规范和要求,要保证钢筋的几何尺寸和位置准确无误。
3. 钢筋连接:在钢筋的安装过程中,注意钢筋的连接。
钢筋的连接点要牢固可靠,不得出现松动、错位等情况,以确保整个梁体的承载能力和稳定性。
锚索框架梁技术交底

技术交底书编号:LQLJ2J遇既有坡面不平顺或特殊困难场地时,须经设计、监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位,但调整后的测放精度,尽量不大于100mm。
对测放并验收合格的锚孔位置进行编号,并用油漆标示在现场坡面上,该编号作为锚索制作编号的依据。
②、钻孔设备钻孔施工是锚索施工中控制工期的关键工序。
为提高钻孔效率和保证钻孔质量,钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备,岩层中采用型潜孔钻机,潜孔冲击成孔。
在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中,采用跟管钻进技术,确保成孔质量和施工进度。
③、钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足钻孔、下锚和注浆施工所需承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面准确测放锚索孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±2.0°,方位允许误差±2.0°。
④、钻进方式锚索成孔禁止开水钻进,以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体工程地质条件。
钻进过程中应对每孔地层变化(岩粉情况)、进尺速度(钻速、钻压等)、地下水情况以及一些特殊情况作现场记录。
若遇坍孔,应立即停钻,进行固壁灌浆处理,注浆36小时后重新钻进。
⑤、钻进过程锚索钻孔施工要加强钻机的导向作用,及时检测孔斜误差,合理采用纠偏措施,确保锚索钻孔满足设计及规要求。
钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行孔道灌浆固壁处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
钻孔完成之后必须使用高压清孔,清除孔岩粉和积水。
a、渗水及塌孔的处理:孔有渗水时,在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和团粒而无粉尘,岩粉多贴附于孔壁。
路堑边坡锚索框架梁施工技术交底

路堑边坡锚索框架梁施工技术交底在道路或铁路建设中,路堑边坡是必不可少的构造物之一。
为了保证路堑边坡的稳定性,锚索框架梁是一种常见的加固措施。
本文将介绍锚索框架梁施工技术的相关知识和注意事项。
一、施工前准备在进行锚索框架梁施工前,需要进行详细的勘测和设计工作。
具体包括地质勘测、结构设计、材料采购等。
在施工现场,需要对场地进行清理、平整、站立高差的调整等。
二、锚索框架梁搭设1. 安装立柱首先需要安装立柱。
立柱的间距应根据设计要求进行合理设置。
立柱需要先进行基础挖掘,然后进行预埋,底部填充混凝土,确保其稳定性。
接着,将支撑底座放置在立柱上,并进行调整,使其水平。
2. 搭设框架再次需要搭设框架。
框架的主要材质可以是钢结构或混凝土结构。
需要注意的是,框架应能够满足设计要求,并且安全、牢固。
安装时需要一步步进行,确保整个框架的安装质量和精度。
3. 安装悬臂梁安装框架后,需要在框架悬臂部分打钩预埋筋和悬吊钢丝绳。
然后,将悬臂梁安装在这些预留部位上,并进行调整和固定。
需要注意的是,安装时应进行重心平衡处理,保证悬臂梁的安全性。
4. 安装锚杆安装锚杆是整个锚索框架梁工程中最重要的一个步骤。
锚杆的数量、长度和直径需要根据工程设计要求进行合理设置。
安装时,需要先在墙体钻孔,并预埋钢筋和锚具。
锚杆的安装需要非常准确,不能出现偏差或者倾斜。
5. 加固箍带最后,需要加固箍带。
箍带一般由钢条或者钢板制成。
加固箍带的数量、位置、形状需要根据设计要求进行合理设置。
加固时需要进行焊接或扣压,确保其牢固性。
三、其他注意事项1. 施工现场应设置安全防护措施,如安全围栏、防护网等。
同时,施工过程中应确保人员的安全。
2. 施工现场应加强现场管理,做好卫生和环境保护工作。
3. 施工时应注意避免破坏周边的地质环境,对原有的生态环境应尽量保护。
4. 施工完成后,需要对施工现场进行清理,恢复现场原貌,并进行验收和上报工程竣工结算。
总之,锚索框架梁施工技术交底是锚索框架梁工程质量保证的关键之一。
锚杆(索)、格构梁施工施工技术交底

当竖梁悬臂长度大于锚索间格构梁长度一半时,在竖梁悬臂端部加设一9.0m长构造锚杆。
三、格构梁锚杆(索)支护的技术要求
(1)锚杆使用年限应满足设计要求,其防腐等级也应达到相应的要求。
(2)锚固工程原材料性能应符合现行有关产品标准的规定,应满足设计要求,方便施工,且材料之间不应产生不良影响。
模板架设:要保证格构的截面尺寸,并保证梁的侧面垂直于坡面。
混凝土浇筑:浇捣时要保持混凝土表面平整,湿润光泽,无干斑及滑移流淌现象,技术要求参见《混凝土结构工程施工及验收规范》(GBJ50204-92)的有关规定。
格构梁及锁边梁每间隔一定距离应设置变形缝,变形缝竖向布置,间隔距离一般20m左右,变形缝宽度以20mm左右为宜,缝中填塞沥青麻筋。
3、成孔深度超过锚杆设计长度应不小于500mm。
(10)应根据岩土类型、成孔条件、锚杆长度、施工条件、施工速度等因素选择钻孔机械。应按设计要求采用干法成孔工艺。
(11)预应力锚杆锚头承压板及其安装应符合下列要求:
1、承压板应安装平整、牢固,承压面应与锚孔轴线垂直;
2、承压板底部的混凝土应填充密实,并满足局部抗压要求。
1、锚杆张拉在锚固体强度大于 20MPa并设计强度的80%后进行;
2、锚杆张拉顺序应避免相近锚杆相互影响;
3、锚杆张拉控制应力不超过0.65倍钢筋或钢绞线的强度标准值;
4、进行超过锚杆设计预应力值 1.05~1.10 倍的超张拉预应力保留值应满足设计要求。
会
签
栏
参 加 单 位
参 加 人 员
工程名称
部位名称
边坡工程
分项工程
锚杆(索)、格构梁施工
交底日期
2011年12月5日
锚索、锚杆、格构梁施工分项工程质量技术交底卡

孔内再用高压风清孔一次,然后放入锚索,安装前应认真清除锚索表面的油污和铁锈。锚索外套上定位片使锚索居中,应防止锚索扭压、弯曲、注浆管应随锚索一同入孔,注浆管头部距孔底5~10厘米,锚索定位止浆环到达孔口时,停止推送,再检查一遍,排气管是否畅通。预应力锚索进入孔内的深度不应小于锚索长度的98%。
7、锚索张拉和锁定
锚索张拉分两次逐级张拉,第一次张拉值取锁定荷载的70%,间隔5天以后进行第二次张拉,二次张拉至锁定荷载的105%,每次张拉时均要持荷稳定不少于5min;
张拉时确保千斤顶轴线和锚索轴线在同一直线上,并应详细记录锚索伸长量及其受力;
锚索张拉时,一定要将锚索扶正与工作台垂直后,再安装千金顶,张拉时应设架保证千斤顶与工作台面垂直,确保各根钢绞线受力均匀。
5、注浆:
注浆方法:孔底注浆法;注浆压力:常压注浆;水泥,水泥结石体强度等级30MP。
注浆用2DN-15/40型泥浆泵进行注浆,注浆管端距离孔底50cm左右,待浆液流出孔口时,用水泥袋纸等捣塞入孔口,并用湿粘土封堵孔口,严密捣实。
注浆锚固安装后,不得随意敲击,3天内不得悬挂重物。
二、预应力锚索施工
1、工艺流程
钻孔时应注意以下几点:
a. 孔壁要求平直,以便安放钢拉杆和灌注水泥浆;
b. 孔壁不得坍陷和松动,否则影响钢拉杆安放和土层锚杆的承载能力;
c. 钻孔时不得使用膨润土循环泥浆护壁,以免在孔壁上形成泥皮,降低锚固体与土壁的摩阴力;
d. 土层锚杆的钻孔多数有一定的倾角,因此孔壁的稳定性较差;
3)钻孔的容许偏差:按《建筑基坑m,必须采用干钻成孔,高压风洗孔,不允许用水钻;必要时套管跟进,防止孔壁坍塌;如果在土层中潜孔钻无法成孔或遇到地下水非常丰富时,要及时与设计院沟通。
锚索框架梁技术交底

锚索框架梁技术交底锚索框架梁技术交底一、锚索框架梁技术条件1.框架梁采用正方形布置,采取现场立模施工,封头混凝土强度等级与框架梁一致,单孔四束锚索框架梁截面尺寸为0.5m0.5m,单孔六束锚索框架梁截面尺寸为0.6m0.6m,框架梁在土质及软质岩边坡面上应人工开槽现浇,露出高度0.1m,在硬质岩上可直接现浇,无需人工开槽,且需设置与框架梁一致的混凝土找平排水板。
2.坡面锚索间距为4.0m,正方形或矩形布置,配合框架梁使用。
锚索与水平面夹角为15~30,锚索采用高强度,低松弛15.2mm钢绞线制作,钢绞线强度为1860MPa,锚索孔注浆一般环境下采用M35纯水泥浆,注浆压力不小于0.6~0.8MPa,4束锚索加固,锚索孔直径115mm,单孔拉力设计值450KN,超张拉5%~10%锁定,边坡容许承载力应大于200KPa,6束锚索加固,锚索孔直径130mm,单孔拉力设计值700KN,超张拉5%~10%锁定,边坡容许承载力应大于250KPa。
3.框架梁排水槽必须延伸顺接至侧沟,以便形成完整的排水系统。
二、锚索框架梁施工及锚索张拉1.锚索施工1)锚孔测放锚索孔位应按设计要求,准确测放在坡面上,孔位允许偏差50mm,孔径允许偏差0~10mm,锚孔深度不小于设计长度,锚索长度允许偏差-30~100mm,锚索的钻孔斜度(倾角)允许偏差1。
2)钻孔设备钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择潜孔钻,潜孔冲击成孔。
3)钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位。
4)钻进方式钻孔要求干钻,禁止采用水钻。
5)钻进过程钻进过程中要认真作好施工记录,钻进过程中若遇到塌孔,应立即停钻,采用注浆固壁处理,24h后重新钻进,或采用跟管钻进工艺。
6)孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。
7)锚孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
锚索锚杆格构梁安全技术交底模板

一、交底目的为确保锚索锚杆格构梁施工过程中的安全,预防安全事故的发生,特进行安全技术交底,使所有施工人员充分了解和掌握相关安全知识和操作规程。
二、交底对象全体参与锚索锚杆格构梁施工的作业人员、管理人员、技术人员等。
三、交底内容1. 施工现场安全规定(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,并系好安全带;(2)施工现场应设置明显的安全警示标志,施工区域应设置隔离设施;(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业;(4)施工现场应保持整洁,不得堆放杂物,通道应保持畅通;(5)施工现场应配备必要的安全防护设施,如防护栏杆、警示灯等。
2. 锚索锚杆格构梁施工安全操作规程(1)施工前,应对施工现场进行勘察,了解地质条件、周边环境等因素,制定合理的施工方案;(2)施工过程中,应严格按照施工图纸和设计要求进行施工,确保施工质量;(3)施工人员应熟练掌握锚索锚杆格构梁的施工工艺和操作规程,确保施工过程安全、高效;(4)施工过程中,应加强施工现场的通风、排水,确保施工环境符合要求;(5)施工过程中,应密切关注锚索锚杆格构梁的变形、裂缝等情况,发现异常情况应及时上报并采取措施;(6)施工过程中,应严格执行高处作业安全规定,高处作业人员必须佩戴安全带,并采取防坠落措施。
3. 锚索锚杆格构梁施工注意事项(1)锚索锚杆应选用合格产品,确保锚索锚杆的质量;(2)施工过程中,应严格控制锚索锚杆的施工质量,确保锚索锚杆的锚固效果;(3)施工过程中,应加强对锚索锚杆格构梁的监测,及时发现和处理问题;(4)施工过程中,应加强施工现场的消防安全管理,确保施工现场消防安全;(5)施工过程中,应加强施工现场的环保管理,减少施工对环境的影响。
四、交底要求1. 施工单位应组织相关人员认真学习安全技术交底内容,确保施工人员充分了解和掌握相关安全知识和操作规程;2. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识和操作技能;3. 施工单位应加强施工现场的安全管理,确保施工过程安全、有序;4. 施工单位应严格执行安全技术交底内容,对违反安全规定的行为进行严肃处理。
锚索框架梁安全技术交底教程模板

一、编制目的为确保锚索框架梁施工过程中的安全,预防安全事故的发生,提高施工人员的安全意识,特制定本安全技术交底教程。
二、适用范围本教程适用于锚索框架梁施工过程中的各项作业。
三、交底内容1. 施工前准备(1)熟悉施工图纸,了解锚索框架梁的结构形式、材料规格、施工工艺等。
(2)对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。
(3)检查施工设备、材料、工具等是否齐全、完好。
2. 施工工艺及注意事项(1)锚索框架梁施工工艺:1)锚杆钻孔:按照设计要求,采用合适的钻机进行钻孔,确保孔位、孔深、孔径等符合设计要求。
2)锚杆安装:将锚杆插入孔内,进行锚固,确保锚杆与孔壁紧密结合。
3)锚索张拉:按照设计要求,对锚索进行张拉,确保锚索张拉力符合设计要求。
4)框架梁浇筑:在锚杆和锚索张拉完成后,进行框架梁浇筑,确保混凝土强度、浇筑质量等符合设计要求。
(2)施工注意事项:1)钻孔时,注意孔位、孔深、孔径等应符合设计要求,确保锚杆与孔壁紧密结合。
2)锚杆安装过程中,注意锚杆的锚固质量,确保锚杆与孔壁紧密结合。
3)锚索张拉过程中,注意张拉力应符合设计要求,确保锚索张拉效果。
4)框架梁浇筑过程中,注意混凝土的浇筑质量,确保混凝土强度、浇筑质量等符合设计要求。
5)施工过程中,注意个人防护,佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 安全防护措施(1)施工区域设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)施工现场设立专职安全员,负责施工现场的安全管理。
(4)施工过程中,注意用电安全,防止触电事故的发生。
(5)施工过程中,注意高处作业安全,防止坠落事故的发生。
四、交底要求1. 施工人员应认真学习本教程,提高安全意识。
2. 施工过程中,严格按照安全技术交底要求进行操作。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全技能。
4. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查,确保施工现场安全。
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分部分项工程施工技术交底卡工 程 名 称 红河州新安所至鸡街高速公路建设项目分部分项工程名称锚索、锚杆 框格梁K0+200~K0+510.96 左、K0+260~K0+5521.39 施工范围右、K3+730~K3+910 右、K3+830~K3+923 左框格梁竖肋柱边坡垂直于路线布置,肋柱间距 3.4m。
横向Ⅰ型肋柱 40×30cm,横向Ⅱ型肋柱 40×45cm,竖向肋柱 40×45cm;横、竖向肋柱都采用 C25 混凝土。
变形缝设置 设间距为 10.2m,设在框格中间,内填浸沥青木板。
预应力锚索为 4 股φs15.2 预应力钢 计铰线;锚具采用 15-4 圆形锚具,锚垫板采用 A3 钢板,厚 25mm;锚杆为 C32 钢筋;钢管 要设计采用φ146、φ78 钢套管,管壁厚 3~5mm,托架为φ8 钢筋;注浆用砂浆为 M30 砂浆; 求封锚混凝土为:C30;急流槽位置为锚杆加固,其余位置为锚索加固;锚索按框格形护坡典型断面图设置,由三排锚索组成。
一、工期:2016 年 6 月 30 日到 2016 年 12 月 31 日。
二、劳动力:序号工种单位数量1普工人202模板工人25施工3钢筋工人20方法4混凝土工人155钻孔工人156压浆工人10—二、主要机械设备:序设 备 型 号 单号 1 名 潜 孔称钻 HB-100位 台2 机 钻机XJ-100套 台3 电焊机套 套4 注浆机HB80/10台5 切割机 6 空压机套 台 蚌埠离心 套7 抽水机式 B-1070M3 、 台8 混 凝 土 JDY350D台9 搅 发拌 电机 机93M03kw台1 插入式套数量 1 2 2 2 2 2 3 1 1 3备注0 :投振入动设备器可根据工期要求和进展情况随时调整三、主要仪器设备:序 设备名称 型 号号 1 全站仪 2 水准仪拓普康 GTS-332 DS33 测斜仪4 标定仪5 穿心千斤顶YCW-100-2006 穿心千斤顶YDC240Q7 油泵ZB4-5008 压力表9 磅秤单 位数 量台1台2台2套1套1套1套1个2台1备注:投入设备根据工期要求和进展情况进行调整四、施工工艺:1、施工顺序(1)严格遵循从上往下,从两侧向中间分级分段施工的原则,每开挖一级加固一级,再向下开挖;依次开挖和锚固,不能开挖到底或开挖几级边坡再锚固。
每施工一段加固一段,再开挖邻段。
切忌全段一次开挖,避免灾害事故的发生。
(2)开挖前做好上坡口地表截、排水措施,待截、排水工程施工完成后,边坡自上而下分层进行开挖。
(3)分层开挖完成后,立即施工坡面锚杆(索):定位、钻孔、锚杆(索)安装、灌浆、张拉,然后进行下一分层施工。
(4)一级坡面开挖完毕后,绑扎钢筋笼,现浇框架梁。
欢迎下载2—(5)注浆体及抑制件、结构物混凝土达设计强度后后,进行锚索张拉。
(6)一级全部施工完毕后,进行下一级循环。
(7)施工完锚索框格梁之后,再施工排水工程。
2、工程放样 (1)各项工程依平面设计图、剖面设计图放样; (2)所有锚索框格梁,均顺坡向布置,各纵梁均位于碎落台上方边坡内。
(3)为使坡体稳定,坍塌体边部和坡口线附近的锚索位置和纵、横梁长度可作适当调 整。
(4)放样时,若工程位置与地形及坡面位置不符时,应及时通知设计代表调整。
欢迎下载3—框格梁护坡施工工艺流程劳力材料机具准备 场地平整 定位放线确定柱顶标高绑扎钢筋 运至工地 开挖竖向肋柱坑槽加工锚索, 锚具,下料,焊接锚索锚具 防锈处理清除土体,钻机钻孔搭模,架设钢筋,锚具定位浇筑竖向肋柱安装钢绞线锚固段注浆,封闭注浆孔与排气孔张拉锚索锚具外露部分砼封头顺序开挖横向肋柱槽并浇注清除开挖平台土体,平整表面施工下层边坡直至接上路基边沟欢迎下载4—3、框架基槽开挖 (1)每台边坡先开挖竖向肋柱部分,柱身一次性浇筑完毕,待柱身锚固达到强度要求 再从上到下开挖其余部分土体。
(2)开挖基槽后,基槽内土要夯实。
(3)基槽开挖时,硬岩对梁的架空坡面支补垫平。
坡面为土质及全风化层,框格梁嵌 入 38~40cm;强风化层框格梁嵌入 25cm;中、弱风化层框格梁无法刻槽嵌入,框格梁培 土 25cm。
(4)基槽设置 20cm 工作面。
4、钻孔 (1)搭接工作平台 用脚手架按坡面锚孔横排位置,搭接两米宽锚杆框架施工的工作平台。
要求爬杆不得和 竖梁锚孔交错,平台应低于横排锚孔 0.5m。
平台铺上厚度≥25mm 木板,平台外边设栏 杆,平台用垂直水平面地锚桩锚牢,保证钻机施工时的稳定及施工的安全性。
(2)设备安装就位 平台搭好后在坡底将钻机分解,用人工将潜孔钻机搬运至坡面工作平台组装,将钻机的 钻头、冲击器、钻杆安装好后,将钻机底盘螺丝松开,调整钻机底盘将钻头对准孔位, 然后用测斜仪量测钻机的底盘或钻杆,将钻机的倾角调好,定位组装架设,并用脚手架、 扣件和连接器将钻机固定在平台的钢管上。
必要时需在钻孔位置对平台增加地锚桩加固 平台。
确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±30mm,高程误差不得超过±30mm,钻孔倾 角和方向符合设计要求,倾角、方位角允许误差位±1.0°。
欢迎下载5—(3)钻孔 1)钻孔倾角 钻孔的倾角为 20°,开孔时要用钻头来回多次对孔口进行钻进,导正开孔的倾角和孔位, 并在开孔钻进前一米时,用测斜仪多次量测钻机的底盘或钻杆,随时调整钻机,保证在 开孔时由地层软硬或坡面不平整引起钻机对孔位偏移的误差,在钻进中毎钻进 3-5m 用 测斜仪量测一次钻孔孔斜,及时调整钻孔孔斜误差。
锚孔倾角、水平角允许误差点在内 ±1°。
2)钻机参数的调整控制在钻进中应根据岩层的岩性软硬来调整钻机的参数。
当岩性较硬时应低压低转速钻进,当岩性较软时应高压高转速钻进。
当钻孔越深时应用较高的风压,当钻孔越浅时可适当降低钻机的风压。
钻机钻进参数控制用钻机的操作阀来调节。
3)钻孔过程钻孔前清除松土覆盖层。
钻进过程中应对每个孔的地层变化、钻进状态、地下水及一些特殊性情况作好现场记录,如遇地层松软、破碎时则应跟管钻进以使钻孔完整不塌。
若遇塌孔,应立即停钻进行固壁灌浆处理,等水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进。
当钻进深度超过 6m 时要求每钻进一米清除孔内岩粉一次。
孔位误差水平不得超过±3cm 垂直不得超过±3cm。
钻孔应采用风动干钻施工方法,不得采用旋转切削方法成孔。
钻孔直径 110mm,钻孔轴线应在公路路线的法向平面内。
为确保锚孔深度,实际钻孔深度应要求大于设计深 0.5m。
4)清孔钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻 1~2 分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压 0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
5)锚孔检验锚孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平欢迎下载6—顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压 风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔 施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
5、锚索(杆)制安 (1)锚杆(索)制作 锚索制作 按设计要求的长度切割钢绞线,用弯曲机将无粘结钢绞线弯曲成 U 型并固定在承载体上, 然后按设计承载体间距组装成完整的锚索体。
1)编索的工作平台上进行,考虑到锚索张拉工艺要求,实际锚索长度要比设计长度多留1.4 米,即锚索长度等于锚索锚固段+锚索自由段+张拉段 1.4m。
2)截取钢绞线前,对线材进行检查,对无粘结钢绞线套管有破损的进行修补,钢绞线有机械损伤或锈蚀的不得使用。
3)截取钢绞线用切割机,不允许用电焊或气割。
截好的钢绞线平顺地置于工作平台上,每孔压力分散型锚索分 2 个单元,每个单元 4 束,为了张拉便于区别,每组要用红、黑两种油漆进行点刷作为标志。
4)每隔 1m 设置一个架线环,钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于钻孔中部。
5)剥去承载体处聚乙烯外皮(只允许剥去能放下钢质承载体、挤压套部分其余不能破坏),钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上。
6)每孔锚索的锚固段由 4 束无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成,注浆管与锚索一起编入索体,从承载板中间穿过。
7)自由段的钢绞线必须除去锈蚀,自由段套 PVC 管,套管两端 10~20cm 长度范围内用黄油填充,外绕工程胶布固定。
8)锚索头部用Φ78 钢管将前面尖成 70°角作导向帽。
9) 锚索制作完成后,进行外观检验,并签发合格证。
用塑料包裹好,卷成直径约 2m 的圈存放,并按锚孔进行编号,使用前应经监理工程师认可。
锚杆制作锚杆按设计长度用切割机进行切割。
锚杆通长不得用电焊接长,采用直螺纹连接,杆体上每隔 2m 设一托架,自由段套 PVC 套管,套管内填满防腐油。
锚体制作完成后须经监理工程师认可后再进入下一道工序。
(2)锚杆(索)安装欢迎下载7—锚索安装前应进行下列各项检验,并经监理工程师认可: 1)锚孔内及周围杂物必须清除干净。
2)锚索长度与设计孔深相符。
3)锚索无明显弯曲、扭转现象。
4)锚索防护涂层无损伤,凡有损伤的必须修复。
安装锚索前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔。
下锚索时锚索体由套 管作导向,操作人员协调一致,均匀用力往锚孔里推,保证锚索体在孔内顺直不扭曲。
将锚索插入锚孔内,距离孔底 0.5m 居中安放好,并在锚孔外预留钢绞线 1.4m 长,锚索安放时搬运支点不得大于 2m,转弯半径最好不小于 10m,保证锚索在搬运过程中不扭曲变形。
锚杆安装前应进行下列各项检验,并经监理工程师认可:1)锚孔内及周围杂物必须清除干净。
2)锚杆长度与设计孔深相符。
3)抽检每批钢筋的强度、弹性模量、截面积。
4)锚杆必须顺致。
将制作好的锚杆从孔口插入,距离孔底 0.5m 居中安放好。
下锚杆时将注浆管头部用 14号铁丝捆住留一弯勾,勾住锚杆,锚杆安置时跟随锚杆下入孔底,注完浆后将注浆管轻轻一带,铁丝拉直脱离锚杆,便可将注浆管取出。
6、锚孔注浆(1)材料要求水泥砂浆采用标号不低于 42.5 级生产日期在 3 个月内的新鲜硅酸盐水泥配制的水泥砂浆,水灰比为 0.40~0.45,搅拌后的泌水率宜控制在 2%,最大不超过 3%。