铁路货运变更收货人电报申请

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铁路电报课件

铁路电报课件

1.1 铁路电报的拍发规定
(3)限时电报(X)。限时电报指限定时间到达的电 报。根据需要与可能,由用户与电报所商定,在附注栏内填 记送交收电单位的时间,如限时8:30,应写“XS8:30”。
(4)列车电报(L)。列车电报指处理列车业务,必 须在列车到达以前或在列车到达当时送交用户的电报。
(5)银行汇款电报(K)。银行汇款电报指银行办理 铁路汇款业务,按急报处理。
1.2 铁路电报的拍发范围
1. 列车电报的拍发范围
旅客列车遇有下述情况时,列车长应拍发电报: (1)因误售、误购车票而误运行李,行李又未在本列车 装运,列车通知原到站向正当到站转运时。 (2)列车超员,通知有关部门和前方停车站采取控制客 流措施时。 (3)列车行包满载,通知前方有关停车营业站停止装运 行包时。
③出差和执行各项列车乘务工作的负责人员。 ④与运输有直接关系的基层单位所属部门需要拍发电报时, 需铁路局批准。
1.1 铁路电报的拍发规定
(2)发报范围。拍发电报只限向全路有线电报通信网能够 通达的范围内:
①铁路总公司(包括部内各局级单位)及直属单位发报范围 不限。
②部属单位可发至全路各同级单位,但不得发全路各站段。 ③其他单位只能发至本局和外局有关单位。 ④基层单位不得向所属车间、工区、班组拍发电报。因特殊 情况需要拍发电报时,由铁路局批准。 ⑤发给路外单位和铁路出差、乘务人员的电报,必须指定能 够代其负责收转的铁路单位,但不得指定电报所。
铁路电报
1.1 铁路电报的拍发规定
1. 铁路电报的等级
铁路电报的等级按电报的性质和急缓程度分为以下六种: (1)特急电报(T)。特急电报指非常紧急的命令、指示, 处理重大事故、大事故、人身伤亡事故、重大灾害及敌情的电报。 (2)急报(J)。急报指铁路总公司、部属公司、铁路局 的紧急命令、指示,时间紧迫的会议通知、列车改点、变更到 站和收货人、车辆甩挂、超限货物运行及行车设备施工、停用、 开通、限速的电报,国际公务电报及其他时间紧迫的电报。

铁路客运——铁路客运记录及电报

铁路客运——铁路客运记录及电报

第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

一、铁路客运记录的填写规定1.据实填写,事项齐全。

编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐全、完整,如实反映情况,不得虚构、假想、臆测。

如涉及旅客车票时,应有发到站、票号;涉及行李、包裹票时,除应有发到站、票号外,还应有旅客、发(收)货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等,不得漏项。

2.语言简练,书写清楚。

记录语言要简明扼要,条理清楚,说明问题。

字体要清楚,不得潦草,不写自造简化字。

3.客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。

客运记录一式两份,一份交接收人,另一份由接收人签字后自己留存。

对留存的应装订成册,妥善保管,以备存查。

二、铁路客运记录的编写范围(一)列车编写客运记录范围1.列车开车1 h后卧铺仍无人使用,列车已将该铺另行出售,持票旅客再来卧车时,列车应尽量安排同等席别的其他铺位;没有空位时,应编制客运记录交旅客,由到站退还卧铺票价,核收退票费。

2.因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,站、车应重新妥善安排。

重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时,应退还票价差额,不收退票费。

在列车上发生时应编制客运记录。

3.发生车票误售、误购,应退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证。

4.旅客误乘列车或坐过了站,列车交前方停车站免费送回时。

5.旅客丢失车票,另行购票或补票后又找到原票时,列车长应编制客运记录交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。

6.对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理(其到站近于上述到站时应交到站处理)时。

7.在列车上,旅客因病不能继续旅行,列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院治疗时。

申请电报放货保函格式

申请电报放货保函格式

申请电报放货保函(正本提单未签发)
(应用申请人信笺抬头)
日期:2013-06-09
致:Translink深圳分公司,(插入相关Translink办事处)Translink Shipping Lines(承运人)的代理人呈交
尊敬的先生/小姐:
航次:EVER ULTRA V.0296-123E
装货港:YANTIAN, GD
卸货港:VANCOUVER, BC交货地点:VANCOUVER, BC
货物:LED LIGHTS
CONTROLLERS AND ACCESSORIES
Translink Shipping Lines, 提单:SZXVCR36064X
我方特此要求你司无需出示原始提单释放所述货物给所述收货人。

我方,作为托运人和在本函出具时货物的合法所有人,就所述之托运,同意放弃从你方取回所述正本提单的权利。

因此,当货物到达提单中所述之卸货港/交付地,且所有应付你司和/或你方代理人之费用付清时,请无需出示正本提单释放所述货物给下列收货人:
WIDE LOYAL DEVELOPMENT LTD
13160 VANIER PLACE, STE 160
RICHMOND, BC, V6V 2J2 CANADA
我方在此也同意保证你司、你方的员工及代理人免于承担因遵从我方的要求交货可能承担的任何责任、损失、损害或费用,并保证赔偿你司就上述可能的任何责任、损失、损害或费用。

此致
敬礼
代表
(插入申请人名称)
签名(公司章)
(插入签字人头衔)。

铁路客运记录及电报

铁路客运记录及电报

第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

一、铁路客运记录的填写规定1、据实填写,事项齐全。

2、语言简练,书写清楚。

3、客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。

4、仅限于站车交接。

5、第一行明确写出站名。

6、记录词句要有礼貌。

7、移交旅客遗失品要尽量注明旅客下车站。

二、铁路客运记录的编写范围(一)列车编写客运记录范围(二)车站编写客运记录的范围第二节铁路电报铁路电报是铁路部门之间处理铁路紧急公务的通信工具。

一、铁路电报的拍发规定(一)铁路电报的等级按性质和急缓程度分为6种:1、特急电报2、急报3、限时电报4、列车电报5、银行汇款电报6、普通电报(二)发包权限、范围和内容限制1、发报权限2、发报范围3、电报内容限制4、使用铁路电报注意事项必须使用铁路电报纸;编拟电报稿应使用规定的文字、符号、记号等。

左上角应有收、抄报单位,右下角有发报单位电报编号、日期,并加盖公章、名章或签字。

二、铁路电报的拍发范围(一)列车电报拍发范围(二)车站拍发铁路电报范围第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一、铁路客运记录的编写实例1、移交急病旅客2、移交污损行包3、移交无票旅客4、移交携带三品旅客二、铁路电报编写实例1、列车超员电报2、误运行李电报三、旅客意外伤害事故记录、电报编写实例第九章铁路国际旅客联运第一节概述铁路国际旅客联运是指发、到站不在同一国内的旅客、行李和包裹铁路运输,包括海铁联运。

一、参加国际联运的国家在两个或两个以上国家铁路全程运送中,使用一份票据并以连带责任办理的运送,称为国际铁路联运。

国际铁路联运分为旅客运输和货物运输两大类。

白俄罗斯、越南、哈萨克斯坦、中国、朝鲜、拉脱维亚、立陶宛、蒙古、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、入库曼斯坦、塔吉克斯坦、爱沙尼亚、乌兹别克斯坦、乌克兰。

运输变更申请书的格式范本

运输变更申请书的格式范本

运输变更申请书尊敬的承运人:我司因故需要对下列运输货物进行变更,特此向贵公司提出运输变更申请:一、原运单号码:________________二、提出日期:________________三、受理变更序号:________________四、变更事项及原运单记载事项:1. 货物名称:________________2. 数量:________________3. 起讫地点:原目的地为________________,现变更为目的地为________________4. 运输时间:原运输时间为________________,现变更运输时间为________________5. 收发货人:原收货人为________________,现变更收货人为________________五、托运人记事及特约事项:1. 货物包装:我司已按照国家及行业标准对货物进行包装,确保货物运输安全。

如无国家和行业标准,已以保证货物运输安全的方式进行包装。

2. 易碎物品、液体、无包装或包装不规范物品、鲜活物品等:乙方不承担赔偿责任。

3. 危险品及国家禁运品、限运品:我司不得委托乙方运输危险品及国家禁运品、限运品,由此给乙方及第三方造成损失的由我司承担。

4. 货物保险:我司已按货物实际价值足额投保以乙方为被保险人和受益人的货物保险。

六、其他事项:1. 如有其他需要变更的事项,我司将及时与贵公司沟通并办理相关手续。

2. 请贵公司尽快审核并回复我司,以便我司做好后续安排。

特此申请!托运人:(签名)日期:________________注:本申请书一式两份,托运人和承运人各执一份。

运输变更申请书范文

运输变更申请书范文

文档仅供参照运输更改申请书原运单号码提出日期受理更改序号更改事项及原运单记录事项托运人记事及特约事项承运人记事及特约事项申请更改人名称:经办人:电话:地址:〔说明〕托运人在货物起运前,或是在合同商定的限期内,因故需更改运输货物的名称、数目、起讫地址、运输时间、收发货人时,应填写本申请书向承运人提出(也可采用信件、电报等形式)。

可是,在货物起运后,在可能的条件下,只赞同更改货物到达地或收货人。

如承运人要求更改运输日期、车辆种类和运转路线的,也应实时通知托运人并磋商一致。

运输合同()海运计字第号依据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运货物,乙方赞同承运,特签订本合同,共同恪守,相互限制,详细条款经两方磋商以下:一、运输方法:乙方派遣吨位船舶一艘(船舶吊货设施),应甲方要求由港运至港,按现行包船运输规定办理。

二、货物集中:甲方应安乙方指准时间,将货物于天内集中于港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。

三、装船时间:甲方联系到达港赞同安排卸货后,经乙方实并准备接采集货(开集日期由乙方指定)。

装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。

四、运到限期:船舶自装货完成办妙手续时起于小时内将货物运到目的港。

不然按货规第三条规定肩负滞延花费。

五、开航联系:乙方在船舶装货完成开航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方准时派引航员领航,花费由方负担。

六、卸船时间:甲方保证乙方船舶到达港锚地,自下锚时起于小时内将货卸完。

不然甲方按超出时间向乙方交托滞延金每吨时0.075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实质影响时间扣除。

七、运输质量:乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。

乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,关于运送货物的数目和质量均由甲方自行负责。

运输申请书(精选8篇)

运输申请书(8篇)篇一:运输申请书提出日期:年月日时原运单号码受理变更序号变更事项及原运单记载事项托运人记事及特约事项承运人记事及特约事项申请变更人名称:经办人:电话:地址:〔说明〕托运人在货物起运前,或是在合同约定的期限内,因故需变更运输货物的名称、数量、起讫地点、运输时间、收发货人时,应填写本申请书向承运人提出(也可采用信函、电报等形式)。

但是,在货物起运后,在可能的条件下,只允许变更货物到达地或收货人。

如承运人要求变更运输日期、车辆种类和运行路线的,也应及时通知托运人并协商一致。

颁布单位:国家工商管理局经济合同司颁布日期:篇二:运输申请书镇江市运输管理处:为适应公司危险品运输需求,经过充分的调查研究,决定扩大经营范围,从事危险品运输。

首批投入运力:车辆,吨位,以后再增辆,合计辆。

主要承运事项:注册地点:停车场地:办公场所:机构设置和人员聘用:设经理室、财务科、业务科、安全科,配备专职安全员,拟定聘用从业人员人,并组织岗前培训。

经营管理模式:公司实行公司化经营,车辆为公司所有,业务管理统一调度,财务由公司统一结算。

安全管理制度:加强安全管理,落实安全责任制,建立健全安全管理制度和安全技术操作规程,确保安全生产。

我公司严格遵守国家法律、法规和部门规章规定,按时完成运证管理部门布置的各项工作和任务,公司内部严格管理,按章办事,我公司现有专业的驾驶人员,有健全的管理制度;有完善的突发事件应急预案,有相应的安全管理人员;有齐全的安全操作规程。

特此申请!镇江某某运输有限公司篇三:运输申请书杭锦旗交警大队:我公司是以生产甲基磺酰氯为产品的化工企业。

所需原材料为液氯,其包装为标准的液氯专用钢瓶。

毛重1000/kg瓶。

每月购入量为400T,需要办理运输证,采购地点为内蒙古鄂尔多斯市君正能源化工有限公司。

途径蒙西工业园区——碱柜镇——巴拉贡镇——杭锦旗锡尼镇——巴音乌素工业园区。

请贵交警大队给予办理运输证为盼。

进出口货物收发货人注册(换证、变更、注销)登记申请书_2

进出口货物收发货人注册(换证、变更、注销)登记申请书海关:1、我单位特向贵关申请办理:2、注册登记手续。

3、变更(□法定代表人、□企业地址、□企业名称、□联系电话、□注册资金、□联系人、□其他注册内容)登记手续。

4、换发证书手续。

5、注销登记手续。

我单位相关情况已填写材料, 内容全部属实。

我单位保证遵守海关各项规定, 承担相应的法律责任。

我单位海关注册编码是(已注册的填写), 企业管理类别是。

所附材料:1.2.3.4.5.6.7、8、9、申请人(公章): (注: 请将“海关审核意见”页打印在该申请书反面。

)申请时间:(注:请将“海关审核意见”页打印在该申请书反面。

)申请时间:填表说明:1、向注册地海关提出申请, 填写注册地海关名称。

2.申请注册、变更、换证、注销等事项的在相应栏目旁打勾。

3.将随附申请材料列名在申请书上。

4、申请单位需在申请书上加盖公章, 填写申请日期。

5.海关审核意见栏打印在申请书背面由海关填写。

进出口货物收发货人注册(换证、变更、注销)登记申请书浦东海关:我单位特向贵关申请办理:1√. 注册登记手续。

2. 变更(□法定代表人、□企业地址、□企业名称、□联系电话、□注册资金、□联系人、□其他注册内容)登记手续。

3. 换发证书手续。

4. 注销登记手续。

我单位相关情况已填写材料, 内容全部属实。

我单位保证遵守海关各项规定, 承担相应的法律责任。

我单位海关注册编码是(已注册的填写), 企业管理类别是。

所附材料:1.企业法人营业执照副本复印件;2.对外贸易经营者登记备案表复印件;3.企业章程复印件;4.税务登记证副本复印件;5.组织机构代码证书副本复印件;6.行开户证明复印件;7、《报关单位情况登记表》;8、《报关单位报关专用章备案表》;申请人(公章):9、《报关单位管理人员情况登记表》。

申请时间: 2011年1月5日9、《报关单位管理人员情况登记表》。

申请时间:2011年1月5日。

关于运输变更申请书8篇

关于运输变更申请书8篇第1篇示例:【关于运输变更申请书】尊敬的领导:您好!我是XX公司的一名员工,现就公司运输变更一事向您提交申请书,希望得到您的审批与支持。

近年来,随着市场需求的变化和公司业务规模的扩大,我公司的运输工作面临着诸多挑战。

当前的运输方式存在诸多问题,如运输车辆使用寿命较长、运输线路不合理、运输成本高昂等,已经影响到了公司的运营效率和服务质量。

我们急需对公司的运输方式进行调整和改变,以适应市场的需求和提升公司的竞争力。

为此,我公司拟对运输方式进行以下变更:1. 更换运输车辆:计划更新公司的运输车辆,提高车辆的安全性和运输效率,降低运输成本,保障货物的安全性和准点性。

2. 调整运输线路:对现有的运输线路进行优化调整,减少运输距离,提高运输效率,降低运输风险。

3. 引入智能物流技术:利用物流信息技术,实现物流信息的实时监控和管理,提高运输过程的可视化和透明化,提升物流运作效率。

4. 建立运输管理制度:加强对运输管理的规范化和标准化,建立完善的运输管理体系,提高公司的运输服务质量和客户满意度。

以上变更措施的实施,将有助于提升我公司的运输效率和服务质量,降低运营成本,提高市场竞争力,增强公司的可持续发展能力。

希望领导能够审慎考虑,并给予支持和指导。

谨代表公司全体员工再次感谢领导对公司的关心和支持,相信在领导的领导下,公司一定能够迎接挑战,取得更大的发展成就。

谨呈XX公司日期:XXXX年XX月XX日第2篇示例:尊敬的领导:我是某某公司(单位)运输部门的员工,我在这里向领导提交一份关于运输变更的申请书。

我所在的公司主要从事某种产品的生产和销售,近期由于市场需求的变化和公司发展战略的调整,我们决定对运输模式进行调整和改进,以更好地适应市场的需求和公司的发展方向。

目前我们使用的运输方式主要是货运公司承运,但是由于近期运费不断上涨,使得公司运营成本不断增加,对公司的盈利能力造成了一定的影响。

我们计划改变现有的运输方式,转变为自建物流园区,采用自营车辆承运的运输模式,通过内部调度和管理,提高运输效率,降低运营成本,提升公司的竞争力。

舱单收货人更改申请

Application for Amendment of Memo B/LTo: COSCO Container Lines Co.,LtdDaming Road (East) 378 Shanghai ChinaCarrying Vessel/Voyage: COSCO FAITH009ELoading Port: 德国汉堡Discharge Port: 黄埔新港集司码头Bill of Loading (B/L NO.) COSU4505986670Container No.:FCIU9599878 BSIU2171587With respect of the above-mentioned consignment, we as the consignee of the captioned shipment wouldIn consideration of your agreement of our above request, we hereby agree as follows:1.We agree to pay any relevant charges due to the correction for above-mentioned shipment.2.We warrant and represent that we shall comply with all applicable Customs and other regulations andapplicable law in respect of the amendment aforesaid, including but not limited to the obligation to file accurate and complete information in a timely manner.3.We warrant and represent that the amendment as aforesaid will be subject to COSCON’s B/L clauses.We further warrant and represent that we shall indemnify you, your servants and agents to hold all of you harmless in respect of any liability, loss or expense resulting from our applying the amendment as aforesaid.4.In the event of any proceedings being commenced against you or any of your servants or agents inconnection with the amendment as aforesaid, to provide you or them on demand with sufficient funds to defend the same.5.If, in connection with the delivery of the cargo or amendment as aforesaid, the ship, or any other shipor property in the same or associated ownership, management or control, should be arrested or detained or should the arrest or detention thereof be threatened, or should there be any interference in the use or trading of the vessel (whether by virtue of a caveat being entered on the ship’s registry or otherwise howsoever), to provide on demand such bail or other security as may be required to prevent such arrest or detention or to secure the release of such ship or property or to remove such interference and to indemnify you in respect of any liability, loss, damage or expense caused by such arrest or detention or threatened arrest or detention or such interference, whether or not such arrest or detention or threatened arrest or detention or such interference may be justified.6.If the place at which we have asked you to make delivery is a bulk liquid or gas terminal or facility, oranother ship, lighter or barge, then delivery to such terminal, facility, ship, lighter or barge shall be deemed to be delivery to the party to whom we have requested you to make such delivery.7.If the named consignee in the amendment is not available or reject or is not able to take delivery of theshipment in 15 days from the day when the shipment was discharged in discharging port we agree that you could sell or dispose the shipment in any time and we will indemnify and hold the carrier harmless for any liability and cost and expense for the sale or disposal and liable for the detention and demurrage as per your rate.8.The liability of each and every person under this indemnity shall be joint and several and shall not beconditional upon your proceeding first against any person, whether or not such person is party to or liable under this indemnity.This indemnity shall be governed by and construed in accordance with Chinese law.For and on Behalf ofApplicantSignatureDate:。

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