江西高安LNG瓶组气化站区域供气方案
LNG天然气供气工程方案
LNG天然气能源供气方案1.项目介绍现阶段我国天然气供应日趋紧张，个别高峰时间段，出现供不应求状态，为了保障居民生活用气、缓解燃气公司管道天然气供气不足现象，燃气公司通过LNG液化调峰站增加高峰气体供应，保障居民生产、生活用气。
1.1 建设依据燃气公司提供的基础数据（高峰时每小时用气量约2000m³，高峰时间段每天5小时）。
1.2 遵循的主要标准、规范《城镇燃气设计规范》GB50028-93（2006版）；《建筑设计防火规范》GBJ16-87（2001版）；《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92。
《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97；《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98；1.3 建设原则1、严格执行国家及相关部委制定的有关标准和规范，设计上以安全、质量、可靠为首要考虑前提。
2、在满足技术先进可靠，生产工艺简单，生产稳定的前提下，尽可能节约投资。
3、坚持节能的原则，做好能源的综合利用，提高效率，力求取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。
4、建设上应满足消防设计要求。
1.4 建设规模按照现有数据2000m³/h的用气量配置一套50m³LNG储罐、3000m³的汽化器、减压系统按照50m³的储罐大小配置相应的土建要求。
2．技术方案2.1 设计范围及设计规模※设计范围：本气站包括LNG卸车、储存、储槽增压、气化设施、BOG/EAG气化设备、调压部分等用气供应站。
详细设计（施工图设计）。
※设计规模为:储存LNG规模:液态50立方米（合计气态为30000立方米；）使用规模为:每小时最大用气规模设计为2000 m3／小时。
※设计特点；撬装设备分别为卸车增压撬、储罐增压撬、加热调压计量撬、。
其他部分用管路连接。
LNG撬装气化站简介本方案采用本公司设计研发的LNG撬装站技术，主要设备均成撬，主要分为储罐撬、卸车增压撬、储罐增压撬、调压撬。
LNG瓶组气化站区域供气方案
LNG瓶组气化站区域供气方案一想起那个清晨，我站在空旷的工地上，冷风扑面，心里暗自下定决心，这个LNG瓶组气化站区域供气方案，一定要做到尽善尽美。
思绪如潮水般涌来，让我不禁回忆起那些年和LNG供气方案打交道的日子。
1.项目背景这个项目位于我国某大型工业园区，园区内企业众多，对天然气需求量巨大。
为了满足园区内的供气需求，我们决定采用LNG瓶组气化站作为供气设施。
LNG瓶组气化站具有占地面积小、投资成本低、运行稳定等优点，非常适合园区这种大规模的用气需求。
2.供气规模根据园区内企业的用气需求，我们计划建设一个供气规模为1000万立方米的LNG瓶组气化站。
这个规模可以满足园区内企业日常生产及生活用气需求，同时还能预留一部分供气能力，以应对未来园区的发展。
3.瓶组气化站布局瓶组气化站主要包括LNG储罐、气化器、调压器、计量器等设备。
在布局上，我们将LNG储罐设置在气化站的中心位置，周围布置气化器、调压器、计量器等设备。
这样的布局有利于设备的维护和操作，同时还能保证供气的稳定。
4.供气管道设计供气管道是连接气化站和用户的重要通道。
我们采用DN400的管道，以树枝状布局，将天然气输送到园区内各个企业。
在管道设计过程中，我们充分考虑了地形、地貌等因素，力求使管道布局合理、经济、美观。
5.安全保障措施（1）LNG储罐采用双层壁结构，内壁采用不锈钢材料，外壁采用碳钢材料，中间填充保温材料，确保储罐的安全运行。
（3）调压器采用进口品牌，具有高精度、高稳定性的特点，确保供气压力稳定。
（4）计量器采用超声波计量技术，准确度高，实时监测供气量。
（5）设置完善的消防设施，包括消防泵、消防水炮、消防栓等，确保在火灾等紧急情况下能迅速采取措施。
6.运营管理为了保证供气项目的稳定运行，我们组建了一支专业的运营管理团队。
团队成员具备丰富的LNG供气经验，熟悉设备操作和维护。
运营团队负责日常的设备维护、故障处理、用气计量等工作。
7.项目效益（1）满足园区内企业的用气需求，提高企业的生产效率。
LNG供气方案
LNG供气保障方案一、气源保障我公司与中国石油天然气集团公司建立了良好的合作关系，并且拥有多个LNG工厂的气源指标。
所以我公司可以随着用气地点的不同而去选择不同的气源点为用户供气，从而使像路桥公司这样会经常变换施工地点的用户也能得到用气保障。
多点化的气源也避免了单一气源因检修或停电等会发生的断气情况，公司会及时从另一个气源点将天然气送到用气地点，以保障用户正常用气。
二、运输保障公司自有车辆46辆，所有车辆统一由调度服务中心实施调度，务求用最高的效率将天然气送至用气地点。
机动车辆8辆，在原计划车辆运送途中出现问题而无法顺利将天然气送至用气地点时，即刻调度机动车辆代替，避免因气源未运送及时用户出现的各种损失。
序号工厂设计能力1 内蒙磴口LNG工厂2 四川广安LNG工厂22万吨/年3 河北霸州LNG工厂45万吨/年4 河北任丘LNG工厂10万吨/年5 新疆克拉玛依LNG工厂11万吨/年6 新疆哈密LNG撬装工厂7 山西平遥LNG工厂28万吨/年8 内蒙鄂尔多斯LNG工厂90万吨/年9 青海格尔木LNG工厂9万吨/年10 山东泰安LNG工厂45万吨/年11 轮南LNG工厂12 海南LNG工厂6万吨/年13 陕西安塞LNG工厂45万吨/年14 四川广元LNG工厂22万吨/年15 内蒙乌海LNG工厂45万吨/年16 新疆和田LNG工厂6万吨/年17 山西霍州LNG工厂18 乌鲁木齐LNG撬装工厂19 江苏如东LNG接收站300万吨/年20 大连LNG接收站300万吨/年LNG项目建设分布图全程高速运输车辆全程行驶高速公路，既提高了安全指数，又减少了运输时间，使天然气可以及时送至用气地点，使用户对气源无后顾之忧。
三、服务保障1.车队所有车辆均配备专业的GPS全球定位设备，可以随时追踪到车辆所在位置，一旦车辆在运输途中遇到问题，公司会第一时间了解情况，从而调动机动车辆将天然气送至用气地点。
2.车队所有车辆统一由24小时调度服务中心实施调度，工作人员轮班监控，密切关注车辆行驶情况，一旦发生问题，可以在第一时间解决问题，从而减少用户的损失。
LNG瓶组气化站区域供气方案
LNG瓶组气化站区域供气方案LNG瓶组气化站是指利用液化天然气（Liquefied Natural Gas, LNG）瓶组进行气化处理，将液态天然气转化为气态天然气，以供应给用户使用的设备。
在LNG瓶组气化站的区域供气方案中，需要考虑以下几个方面：供气范围、供气方式、供气压力、安全措施和环保要求。
首先，LNG瓶组气化站的供气范围应该明确。
这一点包括确定需要供应天然气的区域范围，根据用户需求绘制出相应的供气管线布局图，并确定每个管道的长度、直径和连接方式，以满足用户在不同区域的用气需求。
其次，供气方式需要选择合适的方法。
一般来说，LNG瓶组气化站可以通过直接供气和间接供气两种方式进行。
直接供气是指将气化后的天然气直接通过管道输送给用户使用，需要设置相应的管网和阀门进行控制。
间接供气是指将气化后的天然气先储存到气罐等容器中，然后再通过压缩机或泵站进行压缩，最后输送给用户使用。
针对供气压力，需要根据用户需求和所在区域的天然气网络压力确定。
一般来说，LNG瓶组气化站的供气压力可以分为中压和低压两种。
中压供气适用于大型工业和商业用户，需要建设相应的中压管道网；低压供气适用于居民和小型商业用户，可以通过低压管网供气。
在安全措施方面，LNG瓶组气化站需要遵守相关的安全规范，采取相应的防火、防爆和泄漏措施，确保设备运行过程中不会对周围环境和人员造成安全威胁。
此外，还需要建设火警自动报警系统、火灾自动熄火系统等安全设施，以备发生事故时及时处理。
最后，环保要求也是LNG瓶组气化站需考虑的重要因素。
在供气过程中，需要尽量减少气体泄漏和废气排放，选择环保型设备和工艺。
同时，还需要建设废气处理系统，对废气进行处理，保护环境的同时符合环保法规的要求。
综上所述，LNG瓶组气化站的区域供气方案需要考虑供气范围、供气方式、供气压力、安全措施和环保要求等因素。
只有综合考虑这些因素，才能实现LNG瓶组气化站的高效稳定运行，为用户提供安全、环保的天然气供应。
LNG天然气供气工程方案
LNG天然气供气工程方案首先，天然气从井口或天然气田中提取出来后，需要进行净化处理。
这是因为天然气中可能含有硫化氢、二氧化碳、水汽等杂质，需要通过除硫、脱酸等工艺进行净化处理，以达到国家标准要求。
净化后的天然气可以进一步被液化。
然后，在液化工艺中，将经过净化处理的天然气转化为液化天然气。
液化天然气是指在极低温下将天然气压缩成液体，以方便储存和运输。
液化天然气的体积相对于气态天然气可减小600倍以上，更加便于储存和输送。
液化天然气需要通过高效的制冷系统将温度降至-162度以下，以达到液化的要求。
接下来，液化天然气需要被储存起来，以供给用户使用。
通常采用LNG储罐作为液化天然气的储存设备。
LNG储罐要求能够承受极低温和高压的环境，同时应具备较高的安全性能。
储罐容量的大小需要根据供气工程的规模和用户的需求进行确定。
在输送过程中，液化天然气通过管道、船舶或卡车等方式输送到用户所在地。
在城市供气工程中，通常采用管道输送的方式，LNG管道需要经过细化处理，以确保天然气的输送量和压力符合用户的需求。
在长距离输送中，还可以采用船舶运输方式，将LNG从生产地运输到使用地。
对于一些交通不便地区或临时工程，可以选择卡车运输方式。
最后，液化天然气需要通过再气化处理，将其转换为气态天然气以供用户使用。
再气化处理通常采用加热的方式，将液化天然气加热到一定温度，使其转化为气态。
再气化处理需要考虑用户需求的流量及温度要求，以确保供气的质量和稳定性。
总结起来，LNG天然气供气工程方案包括天然气净化、液化、储存、输送和再气化等步骤。
通过这些步骤，天然气可以从井口或天然气田中提取出来，并经过净化、液化、储存、输送和再气化的处理，最终供应给用户使用。
这一方案在天然气资源丰富的地区具有广泛应用前景，能够为用户提供能源，并推动经济和环保的可持续发展。
lng气化站施工方案
LNG气化站施工方案1.引言本文档旨在详细介绍LNG（液化天然气）气化站的施工方案。
LNG气化站是将液化天然气转变为可燃气体的关键设施，它在能源领域担当着重要的角色。
在本文档中，将对LNG气化站的施工过程进行详细描述，并提供相关注意事项和安全措施。
2.施工流程LNG气化站的施工可分为以下几个主要步骤：2.1 工程准备阶段在施工开始之前，需要进行必要的工程准备工作。
这包括确定施工场地、搭建施工设施、采购所需材料和设备，以及制定详细的施工计划。
2.2 地基处理和基础施工地基处理是施工的关键环节之一。
首先需要对施工场地的地质条件进行调查和评估，确定地面承载力和地下水情况。
根据评估结果，采取相应的地基处理措施，例如密实填筑或地基加固。
基础施工包括地基开挖、基槽制作、钢筋安装和混凝土浇筑等工序。
确保基础的牢固和稳定对于后续设备的安装和运行至关重要。
2.3 主体结构安装主体结构安装是LNG气化站施工的核心环节。
根据设计图纸，进行设备和管道的安装，包括LNG储罐、气化炉、压缩机、冷却器等。
安装过程中需要注意设备的位置和高度，以及管道的连接方式和密封性。
对于涉及高压或特殊危险物质的部分，应严格按照相关规范和安全标准进行操作。
2.4 管网安装管网是LNG气化站的重要组成部分，它负责输送气体到各个目标地点。
在管网安装过程中，需要进行管道敷设、焊接和测试等工作。
在敷设管道时，应遵循设计图纸和相关规范，保证管道的走向和坡度符合要求。
焊接作业需要由经过培训和持证的焊工进行，并按照焊接规范进行操作。
测试阶段需要进行压力测试和泄漏检测，确保管道的安全性和完整性。
2.5 装置调试和系统验收在设备和管道安装完成后，需要进行装置调试和系统验收。
这包括设备的调试和运行，以及系统的性能测试和功能验证。
装置调试主要涉及各个设备的连锁控制、安全阀的调试以及操作人员的培训等。
系统验收则需要进行整体的性能测试，包括气化效率、供气稳定性和安全控制等方面。
江西省液化天然气(LNG)利用规划(内部开会1204)).
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江西省液化天然气（LNG）利用规划
3）设施建设 （1）近期
发 展 思 路 和 目 标
在湖口和遂川各建成1座LNG储备库；城镇LNG气化站储存规模满 足居民、商业3天应急能力；力争建设87座LNG加气站，其中城镇LNG汽 车加气站60座，高速公路LNG汽车加气站10对，水上船用加气站7座。 （2）远期 完成湖口LNG储备库二期工程建设；新建新余、鹰潭和会昌3座储 备库；城镇LNG气化站储存规模满足居民、商业5天应急能力；力争建 设210座LNG加气站，其中城镇LNG汽车加气站130座，高速公路LNG汽车 加气站30对，水上船用加气站20座。
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江西省液化天然气（LNG）利用规划
（2）车用LNG 近期到2015年，车用LNG供气量2.27亿m3/年，公路营运载客汽车、
发 展 思 路 和 目 标
城市公交车10%采用LNG，公路营运大型载货汽车5%采用LNG，LNG汽车 达到1万辆。 远期到2020年，车用LNG供气量10.41亿m3/年，公路营运载客汽车 30%采用LNG，城市公交车50%采用LNG，公路营运大型载货汽车20%采用 LNG，LNG汽车达到4.6万辆。 （3）船用LNG 近期到2015年，船用LNG供气量0.20亿m3/年，内河机动船5%采用 LNG，LNG船舶达到200艘。 远期到2020年，船用LNG供气量1.03亿m3/年，内河机动船20%采用 LNG，LNG船舶达到1000艘。
LNG瓶组点供模式详解（设备选型、工艺流程等）
LNG瓶组点供模式详解（设备选型、工艺流程等）关于LNG瓶组点供模式的介绍LNG瓶组点式供气作为新兴的供气模式，具有投资少、占地小、投产快、安全性高等特点，近年来，受到越来越多燃气用户和企业的认可，其设备及技术也在逐步发展与创新，下面对LNG点供进行简要介绍：主要类型：类型参数配置瓶组式气化站罐式气化站小时供气量50～500 Nm³/h100～500 Nm³/h单瓶/罐存储量约110 Nm³（210L）约1100～11000 Nm³储存设备容积175～450L 2m³～20m³充装方式到充装站充装移动加液车或高压槽车出口压力1～3 Bar或其他1～3 Bar或其他应用领域农村家庭、小型别墅取暖做饭；小型酒店、商场小型工厂、中型别墅取暖做饭；中型酒店、商场设备优点供气灵活快捷，可进入密集型区域供气；设备集成度高，占地面积小；低压运行，安全可靠。
一体化设计，集成度高，占地面积小；搬运、安装方便；质量可靠设备配置：类型参数配置瓶组式气化站迷你罐式气化站储存系统175L、195L、210L、450L 1m³、2m³、3m³、5m³、10m³、15m³、20m³气化调压系统50、100、200、300、500Nm³/h100、200、300、500 Nm³/h 主气化器1台主气化器1台一路/两路一路/两路一级 3bar/两级50kpa 一级 3bar/两级 50kpa控制系统一套一套选配计量系统加臭系统远传监控系统计量系统加臭系统远传监控系统一、基本情况按用气量为100Nm³/h流量配置。
二、设备选型LNG瓶组站内设备大致分为四部分：气瓶、汽化器、调压器、流量计，另有加臭器和复热器等设备可以根据用户需要选择安装。
在LNG项目初期的设备选型中，既要满足用户用气需求，又要考虑降低设备成本及日后运行维护成本。
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高安市新世纪工业城LNG瓶组气化站区域供气方案简介主编：李树芳随着天然气时代全面来临，城市各类用户对天然气的需求越来越大，各地燃气公司在大力发展城市燃气管网的同时，也考虑建设L NG储存气化站，以保证事故和调峰供气。
LNG瓶组供气工艺具有投资省、占地面积小、建设周期短、操作简单、运行安全可靠等特点，可迅速地向城镇居民或工业用户供气，因此在天然气管网暂未敷设的区域，由LNG瓶组气化站临时供气成为一个不错的选择。
1 设计方案1.1 工程概况高安市新世纪工业城创建于2001年7月，座落在高安市城东郊，位于320国道旁，距省会南昌45公里，距昌北机场58公里，距九江港170公里，与“昌九”、“沪瑞”等高速公路、“京九”铁路相接，与锦江毗邻，有着便捷的交通优势和十分突出的区位优势。
新世纪工业城总体规划面积10平方公里，纳入了高安城区总体规划之内，分三期开发。
第一期4平方公里，按照高起点规划、高标准建设、高规格完善的要求，新世纪工业城内规划实行厂舍分离，320国道以北为生产区，以南为生活区；园区除建有两个大型广场-新世纪广场和新城广场外，还规划有水厂、变电站、住宅、休闲、教育、医疗、宾馆和商业贸易等配套服务设施。
至2005年底，累计投入各项基础设施建设资金1.8亿余元，征用土地8000余亩，完成土石1000余万立方米，埋设下水道16000余米，架设高压供电线路14000米，安装路灯1000余盏（套），硬化路面30余万平方米，8000多亩的土地的“七通一平”工作已到位。
园区三条宽60米的新世纪大道、新城大道、通城大道与320国道组成“井”字形主干网道已初步形成，新世纪广场、新世纪大道、新城大道、通城大道的硬化、亮化、绿化、美化等工作已全面完成。
其他各项配套设施正在加紧完善。
截止2005年底，工业城累计引进入驻企业137家，其中竣工投产企业70家。
2005年完成销售收入208630万元，实现税金9000余万元，累计安置就业人员25480余人。
随着新世纪工业城不断做大做强，已形成“城中有园、园中有园”的四大支柱产业集群，即以清华泰豪、龙工集团为主的机电生产和机械制造工业园，以雅星纺织、大盛纺织、宏达纺织为主的纺织工业园，以江西美康、奥丽斯陶瓷、金盛陶瓷为龙头的建筑陶瓷工业园，以三爱尔、科美制药为主的医药制品工业园等。
高安政府今年对建陶行业提出以下“三个提升”：(一)提升环保水平。
一是积极引进2-3家固体废料加工企业，通过废砖加工工艺、马赛克等产品，实现废弃物的回收利用，将废泥加工成新型材料;二是通过鼓励企业采用先进除尘工艺，企业原料一律不能露天堆放，沿路一面实行全封闭，强制企业车间做金刚砂地面，陶瓷原料和煤炭运输一律实行棚盖等措施严格控制粉尘污染;三是加强排水监测和监管力度，逐步建立和完善企业污水排放监控系统。
(二)提升节能水平。
一是逐步淘汰一批建厂较早、工艺落后的老企业，鼓励一批企业进行设备改良，并提高企业进入门槛，要求新上生产线一律采用新型节能窑炉和余热利用设施，使高安陶瓷能耗标准低于国家标准;二是加大天然气使用和推广力度，引导和鼓励企业使用天然气，引进专业煤制气企业替代企业自建煤气发生站，逐步淘汰煤气发生炉，并加强对企业脱硫工艺和煤含硫量的有效检测;三是进一步充实建陶基地环保队伍，积极探索创建陶瓷环保科研所，提高专业服务水平。
(三)提升生态水平。
主要是通过开展创建绿色企业、绿色园区活动，加大企业和园区公共绿地建设力度，提高园区及企业森林绿化率。
高安产区今年面对的挑战可谓更多、更强。
除了要面对其他建陶产区日益激烈的市场竞争外，还要完成政府下达的节能减排任务。
因此，高安建陶企业今年的发展之路并不平坦。
如果换一个思维角度，正所谓乱世出英雄，高安建陶企业若能在大浪淘沙后成功生存，高安建陶企业今后的发展必将进入高速轨道，加上在目前龙头企业并不出众的建陶行业里，高安建陶企业还是面临着许多发展的空间和机会，高安建陶企业只要通过不断创新升级产品，加强品牌建设的力度，相信今年必将有所作为。
工程近期拟在该区内建设若干座LNG瓶组气化站作为过渡气源，瓶装液态LNG主要来自中石油在江苏如东建设的LNG接收码头，园区内建低压燃气管道呈枝状布置，沿路网延伸至区内各用户。
待远期天然气到达本区域时，将瓶组气化站改中-低压调压站，从市政中压管道引管进站，出站后管道无需改动。
1.2 设计内容及范围高安市新世纪工业城LNG瓶组供气系统包括厂站工程和管网工程两部分，其中厂站工程设计包括LNG储存、钢瓶切换、气化、调压计量、安全放散等工艺；管网工程设计包括出站后燃气管道的布置，管径计算、阀门设置等。
本文主要介绍厂站工程的设计及运行。
液化天然气采用LNG钢瓶储存运输，从如东LNG接收码头运至LNG瓶组气化站。
在站区将LNG钢瓶通过金属软管与站区气、液相管道相连，利用塑挚空的压力使LNG进入到空温式气化器，在气化器中液态天然气气化并加热，转化为气态的天然气，经过调压、计量、加臭后进入站后燃气主管道，然后分别进入各用气点，主管及支管管径均采用水力计算公式讲行校核选取。
在LNG瓶组气化站内设置使用和备用两组钢瓶，且数量相同，当使用侧的LNG钢瓶的液位下降到规定液面时，切换到备用瓶组一侧，切换下来的空钢瓶应及时灌装备用。
1.4 设计规模①设计规模根据建设方提供的用气量预测(见表1)，用气设备日平均工作时间按10h计，则最小小时用气量：444.7m3/h（最小量的工厂），适当考虑余量，本设计最大小时流量按500-3000m3/h计。
②总图说明该LNG瓶组气化站占地面积约300m2，站内设1间总控制室(值班室)，四周设2.2m高的实体围墙，站内橇块均露天设置，可设置雨棚遮挡。
1.5 储存量该瓶组气化站设8个容积为410L的卧式LNG钢瓶，总容积约为3.3m3+30m³储槽×32，存储时间约2.7d。
LNG瓶组气化站距如东港接收站950km，交通方便，能够有效地保证钢瓶的灌装和运输。
根据前期日用量50Wm³左右配置，远期用量日用量120Wm³建议直接铺设管道。
1.6 主要设备LNG瓶组气化站内设备包括LNG钢瓶组、瓶组汇管橇、气化调压计量加臭橇3部分，每个橇上均配置压力现场显示仪表和管道安全阀，气化调压计量加臭橇还配有温度计、温度传感器以及压力变送器。
所有现场仪表的接线都汇总到设备附带的防爆接线盒中。
整个撬的信号均可集中控制，信号传输到总控制室，对橇的运行状况进行监控，并可打印运行参数。
①LNG钢瓶组LNG钢瓶采用内、外双层结构，不锈钢材料制作，内外层之间采用绝热材料，尽量降低蒸发损失，边缘采用防震橡胶，抗冲击。
设计选用8个容积为410L的LNG钢瓶，钢瓶自带增压系统+30m³储槽×32。
②瓶组汇管橇瓶组汇管橇采用天然气低温专用阀门，共设10个钢瓶接口位置，管道的材质为0Cr18Ni9Ti不锈钢，并设绝热层，橇上设燃气报警器1台。
为方便操作和节省用地，瓶组汇管橇的尺寸为4200mm×1100mm。
③气化调压计量加臭橇采用翅片管结构空温式气化器，材质选用耐低温的防锈铝(LF21)。
设计选用国产气化能能力为3000m3/h的空温式气化器2台(1用1备)，最高工作压力：1.6MPa，工作环境温度：-40～50℃。
因高安市气常年在0℃以上，故不考虑配置电热式天然气加热器。
调压器采用2+0系统，即两路调压，不设旁通管，并带超、低压切断和自动放散功能。
调压器进口压力：0.3～0.6MPa，出口压力：3kPa，额定流量：500-3000m3/h。
计量选用罗茨流量计，带温度和压力补偿，管路系统设置旁通管，确保流量计维修时仍能继譬供气：流量计设计压力：0.6MPa，最大流量：500-3000m3/h，精度等级为1.5级。
燃气加臭装置选用国产单象定频加臭机，使用电源电压：220V，也在该橇块上设燃气报警器1台。
根据各厂家设备尺寸的不同，橇块的尺寸有所不同，该设计的橇块尺寸为6700mm×2300mm （暂定）。
1.7 工程直接投资费用估算LNG瓶组气化站直接投资费用(见表2)包括设备采购、土建工程、自控仪表安装调试、工艺设备管道安装调试等，不含设计、勘测、监理及税金等其他费用。
表2 LNG瓶组气化站工程直接投资费用估算（一座站）主要工艺设备明细见表3。
2 运行说明2.1 钢瓶切换当某一组钢瓶用完后，先把钢瓶上的所有阀门关闭，再把瓶组汇管橇的长杆截止阀关闭，最后松开钢瓶与瓶组汇管橇的连接软管。
钢瓶灌装后，直接把钢瓶与瓶组汇管橇的连接软管连接好即可。
2.2 供液首先确定备用瓶组的管道总阀门已经关闭，打开准备使用的钢瓶上的气体阀和出液阀，再打开与钢瓶连接的瓶组汇管橇上对应的阀门，接着打开与之对应的管道总阀门。
最后再打开气化器进口处的阀门，液体通过气化器气化后经调压器调压后供给用户。
供液时，若钢瓶的压力不够，可以打开钢瓶的增压阀，通过钢瓶自带的增压系统对钢瓶增压，从而获得足够的供液压力。
2.3 LNG气化器的使用2台LNG空温式气化器1用1备。
切换时，只要将投运的气化器前阀门打开，将停用的气化器前阀门关闭即可。
2.4 气化调压计量加臭橇的调试调试前，先关闭设备上除仪表阀门外的其他阀门，缓慢打开入口阀门向设备供气，打开进气总管上压力表前阀门，观察供气压力情况。
当流量计投入使用时，应缓慢打开流量计前的阀门，防止气流冲击流量计，造成流量计损坏，然后再缓慢打开流量计后的阀门。
2.5 使用注意事项①整套工艺系统初次使用时应进行隋性气体置换。
②空温式气化器需定期清理表面的结霜，以提高热交换性能。
清理时需注意设备低温，防止低温造成人身伤害事故。
③计量装置在启用、设定、维护、试验等情况下，进出口阀门的开启必须十分缓慢，先略微开启一些，使前后管道的压力缓慢上升，稳定后再进一步开大，直至全开。
否则，可能造成压力表损坏等不良后果。
④启用过程中向管道充气常易造成压力表超量程损坏。
应尽可能在充气时关闭压力表的根部阀门，待充气结束压力稳定后再缓慢开启阀门。
若需在充气时观察压力表，则应将压力表根部阀门微启，让燃气缓慢进入压力表，待压力稳定后再完全开启该阀门。
⑤安全阀根部阀门应保持常开状态，以保证安全阀可以正常放散。
安全阀的旁通阀一般应保持关闭状态，需人工放散时才能打开。
2.6 停运说明当整个工艺系统停止使用时，首先关闭各进口阀门，然后打开各处放空阀，将系统内残余气体放净，最后打开排污阀，将残余液体排干净。
仪表阀、放空阀和排污阀等直通大气的阀门在气化站停用期间应关闭。
3 结论①在设计LNG瓶组气化站时，应根据建设单位提供的用气量、气化站距储配站的距离、交通状况等因素，合理设置钢瓶的数量，以保证及时换瓶。