连续油管遇卡时解卡的方法探讨
连续油管作业遇卡原因分析与解卡方法
连续油管作业遇卡原因分析与解卡方法新疆维吾尔自治区库车县842000摘要：近年来，社会进步迅速，我国的基础建设的发展也有了很大的提高。
随着我国石油工业的快速发展，各油田对连续管技术的应用也越来越多，目前连续油管除用于简单的修井作业外，还可配套特殊设备使用，进行复杂的井下作业。
可在不放喷的工况下，进行带压连续施工作业，不会污染环境，同时，避免了因压井施工而造成的地层伤害。
整套设备集中在操作室内进行操作，通过手柄来实现远程控制，有效降低了一线作业工人的劳动强度。
根据现场工业试验的实际情况，结合连续管作业的工艺要求，开发出新一代连续管作业车。
关键词：连续油管作业；遇卡原因分析；解卡方法引言目前,连续油管水平井分段技术主要运用在分段找水和分段压裂中。
在分段找水方面,通过连续油管底带高温存储式聚能声波及微温差组合测试仪进行测试找水,找出含水段,并判断来水方向。
该技术能实现水平段找水,测井速度可调,能实现带压作业和对整个井段进行连续测试。
缺点是该技术采用存储式仪器对井下进行分段找水,无法实现实时监测,仪器提出井口之前,无法获得施工是否成功;另外,测试受电池影响很大,无论是测试可靠性还是测试时间上均与电池有直接关系;测试通过发射与接收聚能声波,通过仪器提出井后分析回放数据,数据可靠性与不同井况对声波的吸收率有很大影响。
1工作原理注入头是由两台液压马达提供动力进行驱动，采用链条带动夹持块，施加预紧力夹持连续油管实现上提或下方。
液压马达采用低速大扭矩进口柱塞马达，两个液压马达配对使用，由齿轮啮合传动实现同步转动要求；由两套液压缸组推动夹紧轴达到链条夹紧；由三套液压缸组推动夹块，达到夹紧油管的目的，通过链条上的夹块实现油管起下作业。
链条上安装有特别工艺制作的夹持块，能实现快速拆卸，满足对不同管径的作业需求；压力传感器采用膜片结构实现测量连续油管注入和上提力的大小。
鹅颈导向器使连续管从滚筒到注入头之间连续平稳过渡，大弧度设计可减少连续管的伤害，延长连续管的使用寿命。
连续油管作业遇卡原因分析及解卡方法
连续油管作业遇卡原因分析及解卡方法摘要：连续油管越来越多地用于油田和天然气田的开发，特别是在定向井中，例如高度偏转的井和水平井，从而极大地减少了缠绕管的好处。
但是，当连续油管用于洗沙、塞孔或作业时例如，与常规管道操作相比，可观察到的桥梁断裂和底部连接的砂钻断裂等，连续油管管道的粘结风险大大增加。
关键词：连续油管作业；遇卡原因分析；解卡方法；连续油管作业在油气田开发中得到广泛应用。
但在冲砂、塞钻、大直径工具过程中，连续油管卡钻风险较常规油管作业大大增加。
为尽可能避免连续油管施工过程中卡钻，或卡钻后及时正确解除卡钻，避免工程复杂化，介绍了连续油管作业过程中5种典型卡钻类型，包括砂屑卡钻、落物卡钻、换套管卡钻、水泥卡钻和封隔器卡钻。
针对不同卡钻类型，分析了相应的卡钻原因，主要包括操作人员经验不足、判断失误、规章制度执行不严、工具选择不当、工作液性能不理想、钻井过程中停泵等。
根据材料力学的胡克定律，分析了夹紧点位置的计算方法。
根据建立有效循环和未能建立循环两种情况，分析了解卡片处置方法，总体思路是尽量建立循环。
一、遇卡类型与原因1.砂屑卡。
连续油管作业中，粘砂屑是一种常见的粘砂方式，主要发生在连续油管冲砂作业和钻塞作业过程中。
采用连续油管水力冲砂时，由于操作人员经验不足或循环泵车故障停机，循环上升过程中固体杂质沉淀，造成连续油管砂埋砂堵塞。
此外，在使用连续油管进行钻塞施工过程中，由于工具选择不当、工作液性能不合格、钻井过程中停泵等原因，也会因碎屑沉降、工具埋设等原因造成堵塞。
2.落物卡。
如遇物体坠落，如手持工具、液压钳、橡胶等。
，需要使用带有大直径工具的连续油管进行钻孔和研磨。
连续油管在下入过程中，有时会突然遇阻，管柱被井内坠物挤向井壁，无法连续下放或提升。
特别是钢丝掉井的情况下，连续油管打捞时，由于判断不准确，打捞工具下得太深，超过鱼顶，导致钢丝缠绕打捞工具，被吊起时钢丝结块，造成卡钻。
3.套变卡。
由于腐蚀和压力，套管损坏、变形和断裂。
连续油管技术在打捞解卡中的运用
连续油管技术在打捞解卡中的运用随着石油工业的发展，深水、超深水油气田的开发成为一个重要趋势。
然而由于工作环境的特殊性，深水油气田的打捞解卡工作一直以来都备受关注。
在这种背景下，连续油管技术应运而生，成为解决深水油田打捞解卡难题的有效手段。
本文将结合实际案例，介绍连续油管技术在打捞解卡中的运用。
连续油管技术的原理是通过一个长长的钢制管道，将工具和设备输送到井下，在油井作业中得到广泛应用。
这种技术可以有效解决传统工具打捞解卡中的问题，提高工作效率和安全性。
特别是在深水油气田的开采中，连续油管技术更是成为一种不可或缺的工具。
连续油管技术可以大大提高工作效率。
在传统的解卡作业中，需要反复下井、上井来调整工具和设备，因此工作效率很低。
而使用连续油管技术，可以将所有的工具和设备都一次性送入井下，减少了下井上井的时间，提高了工作效率。
在实际应用中，连续油管技术可以大大缩短打捞解卡作业周期，将作业时间减少到原来的一半甚至更短。
连续油管技术可以提高工作安全性。
在深水油气田的开采中，井下情况复杂，存在高温、高压等危险因素。
传统的下井上井作业增加了工作人员的风险，而使用连续油管技术可以最大程度地减少工作人员的井下作业时间，降低了工作人员的安全风险。
连续油管技术还可以实现远程操作，减少了工作人员与危险环境的直接接触，提高了工作安全性。
接下来，我们结合一个实际案例来详细介绍连续油管技术在打捞解卡中的运用。
某深水油气田的一个油井在作业过程中发生了卡钻情况，需要紧急进行打捞解卡作业。
传统的打捞解卡方法需要反复下井上井，周期长，效率低，无法满足紧急作业的需要。
决定采用连续油管技术进行这次打捞解卡作业。
工作人员在井口设置了连续油管系统。
然后，通过连续油管送入解卡工具和设备。
在井下，工作人员通过远程操作控制解卡工具，进行打捞解卡作业。
由于连续油管技术的高效、安全特点，该次作业仅用时一半，成功解决了油井卡钻问题，大大提高了工作效率，保障了作业安全。
连续油管作业遇卡事故处理方案与案例应用
连续油管作业遇卡事故处理方案与案例应用引言近年来随着连续油管作业技术在页岩气开发及老井酸化增产的应用中越来越广泛，连续油管作业工程事故发生的几率也越发增大。
在这些作业中，由于面临长水平段，大直径工具的使用以及酸化后井底出砂等复杂工况，每一个作业队几乎都遭遇过连续油管遇卡事故。
而连续油管遇卡事故除耽误施工工期外，最大的危害还在于解卡失败或意外断管落井造成需要进行大修井作业或油井报废等严重损失。
因此，对于从事连续油管工程技术人员来说，如何降低遇卡风险和掌握正确的遇卡事故处理方案显得十分迫切和重要。
关键词：连续油管遇卡原因解卡方案事故处理案例应用1、常见遇卡主要原因及避免措施当提升连续油管所需要的上提力超过其屈服强度的80%时，这种情况被定义为连续油管遇卡。
连续油管遇卡的原因有很多，常见的归纳起来主要有：（1）砂卡：洗井、冲砂或钻塞时，泵注排量不足或意外停泵，发生固体杂质在循环上升过程中出现沉降而引起的遇卡；（2）机械卡：大直径工具在下井过程中，由于井筒变形或井筒出现堵塞物，速度过快，阻力意外增加，没有及时刹车而出现的遇卡；（3）落鱼卡：打捞作业时，由于打捞物预测失误，设计不合理或工具出现故障，而出现的遇卡；（4）水泥卡：注水泥作业时，水泥调配参数有误或作业组织不畅而出现的遇卡；（5）自锁卡：长水平段作业，没有应用软件模拟受力情况而盲目施工出现的连续油管与井筒摩擦超过限度而引起的遇卡；（6）意外卡：射孔后产生的碎屑或裸眼作业井壁意外坍塌而引起的遇卡。
连续油管由于存在操作简便，可以带压起下管等优点，正常作业发生遇卡的可能性较小。
从以上原因可以看出，大部分遇卡的发生都是设备原因或人为疏忽因素造成的。
提高操作人员技术水平，严格遵守作业操作规程；加强设备维护保养，充分保障设备运行工况；注重培养连续油管专业人员，全面掌握井况及规范施工设计是保证安全施工的前提，是从源头减少和杜绝遇卡事故发生的重要保证。
2、卡点计算连续油管作为一种规则匀质金属材料，其符合材料力学的一般规律。
连续油管解卡工艺技术探讨
连续油管解卡工艺技术探讨发布时间：2022-11-29T01:10:01.550Z 来源：《科技新时代》2022年第15期8月作者：白磊李洋刘小龙[导读] 随着新疆油田环玛湖区块及准东页岩油的大开发，白磊李洋刘小龙西部钻探试油公司新疆克拉玛依市 8340000摘要随着新疆油田环玛湖区块及准东页岩油的大开发，水平井分段压裂技术大规模展开。
水平井数量急剧增加，为提高产能，疏通井筒，连续油管水平井施工技术快速开展。
由于水平井工况复杂，连续油管遇卡事故随时发生，本文就连续油管在施工过程中遇卡后，如何解卡以及解卡的方式方法上进行阐述。
关键词：连续油管、水平井、解卡一、前言随着国内水平井用于油气田开发的普及，特别是水平井分段压裂技术的大面积推广，连续油管水平井施工工艺技术以其方便、快捷、安全可靠的优势广泛应用。
在新疆油田，水平井大规模分段压裂后，井内出砂严重、出砾石、套管变形等复杂工况层出不穷，连续油管在冲砂、钻塞等施工过程中遇卡现象时有发生，经过近两年的分析总结，就如何有效解卡，将连续油管安全提出井口，降低事故复杂进行探讨和研究。
二、连续油管遇卡的原因分析在新疆油田水平井深度普遍在5000-6500m之间，水平段长度1000-3500m之间，连续油管在冲砂、钻塞过程中有以下原因造成卡埋管柱：1、井口返排流程堵塞，出口失返；2、在冲开或钻开漏失层段后，地层漏失，循环液无法返出地面。
3、随着大量的碎屑及沙砾随循环液进入直井段，液体当量密度增加，当液柱压力大于地层压力后，出口失返；以上三种原因会造成悬浮在井筒内的碎屑及砂砾会快速沉积，造成卡埋管柱；4、在钻塞过程中由于钻压控制不合理，造成桥塞碎屑颗粒较大或在冲砂过程中地层出大颗粒砾石，造成卡管事故（如图1）。
三、解卡工艺技术方法当连续油管在钻磨、冲砂过程中遇卡时，前期禁止大吨位上提或下压，控制在过提或下压吨位控制在20KN以内，避免因为大吨位作业造成事故复杂。
1、用高粘液大排量循环洗井解卡现场备足60s以上的高粘胍胶液，将连续油管悬重放置正常吨位，进行充分洗井，排量保持在450L/min以上，用液量在1.5倍的井筒容积以上，将卡埋管柱的碎屑颗粒尽可能的带出井筒，后边洗井边上提、下放活动管柱，进行解卡作业。
连续油管技术在打捞解卡中的运用
连续油管技术在打捞解卡中的运用在石油勘探和开发过程中，一个问题经常会出现：钻机钻头卡在了地层中，这就被称为钻头卡井。
钻头卡井常常会导致开发进程被阻塞，增加勘探成本，甚至会威胁人员安全。
为解决这一问题，工程师们利用了油管技术，在打捞解卡方面取得了一些成功。
油管技术是一种利用长长的钢管或塑料管从地层内部进行油气生产或修缮的技术。
油管技术在解卡中的运用主要由以下几种方式：传统方法在传统方法下，工作人员会通过用无水醇或其他化学物质钻洞或将钻头撬起的方法来解卡。
这种方法的问题是，它需要一些化学和物理知识，因为选择不当的话，材料选择错误可能会损坏套管或甚至导致钻井轨迹偏移等问题。
而且前期需要进行大量的模拟实验，以确定适合地层的化学材料和物理方法。
液压力援技术液压力援技术是一种使用压缩空气或液体来增加下钻力量的技术。
压力是通过在油管内形成一股推力来实现的。
这种方法需要高质量的油管，并且需要使用特定的压力泵。
当加压后，钻头会在钻井壁上形成一个洞，保证了钻进程。
机械杆技术机械杆技术是一种使用重物将钻头向上拉升的技术，其原理类似于地心吸力。
该方法使用了一根由金属制成的杆，塑料油管连接到其上，并且将其沉入地层中。
如果钻头被卡住，机器人会钩住杆的下端，将其拉回地面，使钻头从地层中移除。
连续油管技术连续油管技术被认为是解决钻头卡井问题的最佳方法。
这种技术包括几个步骤，其中主要的步骤是通过油管将下一个“解卡器”发送到卡住的位置。
解卡器是一种特殊的工具，可以将钻头拔出钻井壁，并将其拉回地面。
这种方法不仅高效，而且非常安全，并且不会对环境造成伤害。
一些挑战和限制在解卡和打捞的过程中，一些问题和限制可能会受到限制。
首先，作业必须在相当短的时间内完成，否则可能会造成严重的石油浸泡，会影响环境保护。
其次，管道内的主机器需要经常维修，由于该工作处于较深的井口位置，所以进行维修可能会耗费大量时间和金钱。
不过，并非每个区域都适合使用这种技术，因为可能会受到地质条件的限制。
连续油管技术在打捞解卡中的运用
连续油管技术在打捞解卡中的运用【摘要】连续油管技术是一种先进的技术，在打捞解卡领域具有重要的应用。
本文首先介绍了连续油管技术的原理，然后详细探讨了该技术在打捞和解卡中的应用。
接着分析了连续油管技术相较于传统技术的优势，以及在实际案例中的应用效果。
展望了连续油管技术在未来的发展方向，指出其在打捞解卡领域具有广阔的应用前景。
通过本文的研究和分析，可以看出连续油管技术在打捞解卡中的重要性和价值，为相关领域的工作者提供了新的思路和技术支持。
【关键词】连续油管技术，打捞，解卡，应用，原理，优势，案例分析，发展方向，应用前景1. 引言1.1 连续油管技术在打捞解卡中的运用连续油管技术在打捞解卡中的运用，是指通过利用连续油管技术，将油管直接连接到井底或井口，以实现对井下设备的检修、打捞和解卡等作业。
这项技术在油气开采领域得到广泛应用，为解决井下设备故障、漏失以及其他突发情况提供了有效的手段。
在传统的打捞解卡作业中，常常需要通过人工进入井下进行作业，存在作业周期长、作业安全难以保障等问题。
而利用连续油管技术进行打捞解卡，可以避免人员进入井下，减少作业风险，并且可以实现远程监控和操作，提高作业效率。
通过对连续油管技术的充分了解和运用，可以更好地应对井下设备故障和突发情况，保障油气生产的持续稳定。
连续油管技术在打捞解卡中的应用还可以减少作业成本，提高作业效益，为油气行业的发展带来更多的机遇和挑战。
连续油管技术在打捞解卡领域具有广泛的应用前景，将为油气行业的发展带来更多的便利和可能性。
2. 正文2.1 连续油管技术的原理连续油管技术的原理是指通过连接多根油管，形成一个连续的管道系统，从而实现对井下工具的操作和控制。
这种技术主要依靠液压原理和气压原理来实现，其核心是油管内部传递压力和控制信号，从而实现对井下工具的操作和控制。
在连续油管技术中，每根油管都有独立的控制阀和传感器，可以单独操作和监控。
通过控制各根油管的开关和阀门状态，可以实现对井下工具的精确控制，比如打捞和解卡等操作。
连续油管技术在打捞解卡中的运用
连续油管技术在打捞解卡中的运用在海洋工程中，打捞解卡是一项非常重要的工作。
它主要指的是将沉没船只、海底障碍物等物体从海底拉升到水面或者将被卡住的钻头、管道等工具从井口解救出来。
在这个过程中，连续油管技术可以发挥很大的作用。
下面就让我们一起来探讨一下连续油管技术在打捞解卡中的应用。
一、连续油管技术简介连续油管技术是一种提升和输送油气的技术。
它的特点是可以在井下实现连续输送，从而避免了钻井液污染和气体泄漏等问题。
同时，该技术也可以应用于油气利用、注水、采气等方面。
在打捞解卡中，连续油管技术的主要应用是：作为输送和测量工具，从而达到监测和调整操作的目的；作为托管管路，从而为打捞和解卡作业提供更加便捷和可靠的系统保障。
1、连续油管的输送和测量功能在打捞解卡中，连续油管可以作为输送和测量工具使用。
钻井液可以通过连续油管输送到管底，进而用于冲洗或清理卡住的物体。
同时，也可以通过连续油管进行上下井操作，从而实现对打捞解卡工作的监测和调整。
使用连续油管进行测量，能够得到很多有用的信息，如温度、压力、流量等。
这些信息可以用来观测和分析作业的情况，进而进行相应的调整和优化。
2、连续油管作为托管管路连续油管还可以作为托管管路，从而为打捞和解卡作业提供更加便捷和可靠的系统保障。
在进行打捞解卡作业时，需要使用钢丝绳等强度较高的工具，而这些工具在操作过程中可能会因地形复杂或其他原因而卡住或打结。
为了避免这种情况的发生，可以使用连续油管作为托管管路，从而保证工具在运输过程中不受到阻拦。
连续油管可以通过多个控制点进行控制，可以实现多种运输深度的需求。
而且，连续油管的特殊结构和材料使得其在承载大量重物的同时，可以承受较高的外部压力和摩擦力。
在打捞解卡中，将连续油管作为托管管路可以有效提高作业效率，降低作业风险。
使用连续油管技术进行打捞解卡，有很多优势。
首先，连续油管作为输送管道和托管管路，不仅能够传输液体和气体，还可以提供多个传感器和精密测量工具，从而实现对作业的精确监测和控制。
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连续油管遇卡时解卡方法的探讨
李小松
（渤海钻探井下技术服务公司国际项目部）
摘要：近年来，随着连续油管设备和管串的国产化，其成本开始大幅度降低。
连续油管作业越来越被各大油田和作业公司所接受和重视，其应用越来越广泛。
特别是，伴随近年来页岩气开发风
潮的来临，除连续油管液氮气举、冲砂等常规连续油管作业增多以外，依托连续油管作业技术开发
出的新型页岩气分段压裂技术如雨后春笋般地纷纷出现，如连续油管可钻桥塞分段压裂技术，连续
油管带底封喷砂射孔压裂技术等等。
这些作业通常是在水平井作业，使用大直径工具，发生连续油
管遇卡的风险比常规连续油管作业大幅度增加。
因此，对连续油管遇卡时，如何解卡的方法总结显
得特别重要，这样才能保证解卡的正确性和有效性，降低作业的安全风险，减少连续油管断裂事故
的发生，节约成本。
关键字：连续油管；遇卡；解卡方法
1 连续油管遇卡的原因分析
当提升连续油管所需要的上提力超过其屈服强度的80%时，这种情况被定义为连续油管遇卡[1]。
连续油管遇卡的原因有很多，归纳起来主要有：（1）洗井、冲砂或钻塞时，泵注出现问题，发生
固体杂质在循环上升过程中出现沉降而引起的遇卡；（2）大直径工具在下井过程中，由于井筒变
形或井筒出现堵塞物，速度过快，阻力意外增加，没有及时刹车而出现的遇卡；（3）打捞作业时，由于打捞物预测失误，设计不合理或工具出现故障，而出现的遇卡；（4）注水泥作业时，作业组
织不畅而出现的遇卡；（5）长水平段作业，没有应用软件模拟受力情况而盲目施工出现的连续油
管与井筒摩擦超过限度而引起的遇卡；（6）射孔后产生的碎屑或裸眼作业井壁坍塌而引起的遇卡。
连续油管由于存在操作简便，起下迅速的特点，正常作业发生遇卡的可能性较小。
因此从以上
原因可以看出，大部分遇卡的发生都是人为因素造成的。
设备的良好运行保障，操作人员的系统培训，井况的充分掌握以及设计的详细论证是保证安全施工的前提，是从源头减少和杜绝遇卡事故发
生的重要保证。
既然遇卡也还是时有发生，如何处理这些遇卡事故，就成为从事连续油管作业的人
员必备的能力和要求。
2 连续油管解卡的处理方法
出现连续油管遇卡，正确的处置方法有助于安全快速地解卡，恢复正常施工。
连续油管作业选
用的注入头最大拉力一般远大于连续油管的断裂拉力，一旦遇卡注入头拉力很容易超过连续油管的
断裂拉力而出现管串直接断裂在井内。
如果发生连续油管断裂在井内，就会扩大事故，给解卡带来
灾难性的后果，甚至使油井报废。
因此正确了解连续油管的允许上提拉力是保证安全解卡的前提要求。
连续油管的最大允许上提拉力不超过其屈服强度的80%。
连续油管解卡方法按照有无循环可分
两种情况进行处理，但有时这两种情况又是交替出现的，其解卡的方法在具体的情况下也可以交替
和反复使用，直至解卡成功。
2.1 有循环遇卡时
当遇卡发生以后，首先关注的是泵压上升情况，是否能够继续建立循环。
如果能够建立循环，
持续泵注液体，保持循环不变。
其解卡方法如下：（1）反复几次下放上提连续油管解卡，上提力
设定在连续油管屈服强度的80%；（2）结合井筒结构和工具直径判断是否为工具遇卡，如是，则
投球断开工具安全接头；（3）泵入降阻液或降阻剂，如，聚丙烯酰胺减阻水或柴油[2]；（4）泵入
溶剂或相应化学剂，关井浸泡；（5）泵注轻质液体进入连续油管，如泡沫或柴油，增加连续油管
的浮力；（6）维持连续油管张力为其屈服强度的80%不变，观察指重表读数，如果下降，则反复
进行；（7）如果确定解卡不成功，压井后，剪断连续油管，悬挂于井口，转打捞程序进行打捞。
2.2 无循环遇卡时
当遇卡发生后，泵压快速上升，不能建立循环。
其解卡方法如下：（1）保持连续油管循环压
力比正常泵注压力稍高，反复几次下放上提连续油管解卡，上提力设定在连续油管屈服强度的80%；（2）一旦连续油管循环压力降低，尝试尽快建立循环；如果循环建立，则按有循环遇卡步骤解卡；（3）关闭节流管汇，尝试向连续油管挤入轻质液体，如泡沫或柴油等，增加连续油管的浮力；（4）保持连续油管循环压力，维持连续油管张力为其屈服强度的80%不变，观察指重表读数，如果下降，则反复进行；（5）如果确定解卡不成功，剪断连续油管，悬挂于井口，转打捞程序进行打捞。
3 连续油管解卡的注意事项
连续油管解卡的过程是一个耐心的过程，不要急于求成，有时候解卡会持续数天之久。
连续油
管解卡时，任何时候都不能忘记连续油管的极限，严防解卡中途管串断裂从而彻底失去解卡的希望，只有最后的方式才是剪断连续油管并悬挂于井口，以便于后续打捞作业。
因此在解卡过程中我们还
必须注意：（1）连续油管反复在鹅颈头来回移动会加快油管的损伤，操作时应避免泵压过高，并
关注管串在该处的实时模拟疲劳曲线，以确定是否可以进一步重复下放和上提动作；（2）检查液
体回流和泵压情况，可能的话尝试尽快建立循环；（3）记录每次上提的连续油管的质量并与前次
进行对比分析；（4）严格控制施加在连续油管上提力不超过连续油管屈服强度的80%，或采用更
小的安全上提力，防止解卡中途断管。
4 案例
案例一：2013年5月，渤海钻探委内瑞拉湖上连续油管在VLG-3923井进行冲砂作业时，连续
油管下入深度4336米，突然泵压上升，发生砂卡，井筒失去循环，采用憋压下放上提数次，不能
解卡；保持连续油管张力，等待半小时后压力开始缓慢下降，连续油管操作员急于求成，立即继续
上提拉力，连续油管从井内距井口300m断裂，失去解卡机会，从遇卡到油管断裂仅仅只有1个小时。
后续修井队打捞，起出全部井内管柱，连续油管落于井底，打捞连续油管失败，至今仍未捞出。
案例二：2014年10月，委内瑞拉当地某公司湖上连续油管在CLA-254井打捞电缆作业，连续
油管下入深度3245米，捞落鱼上提遇卡，井筒正常循环，下放上提不能解卡；先后通过尝试投球
断开安全接头，泵注降阻剂，化学剂浸泡，保持连续油管张力等反复多种措施，耐心经过3天的解
卡措施之后顺利解卡成功。
参考文献
［1］赵章明连续油管工程技术手册石油工业出版社 2011.5 429-430
［2］柳慧减阻水及其添加剂的研究进展及展望广州化工 2012-40（11） 35-37
作者简介：李小松，1983年生。
2008年毕业于西南石油大学，委内瑞拉湖上连续油管项目担任连续油管工程
师工作。