赢海船舶管理系统
赢海船员管理系统-使用手册
赢海船员管理系统使用手册Ver2.3.0大连海大赢海科技有限公司2014年9月27日目录第一章船员库 (1)1.1 功能介绍 (1)1.2 登录系统 (1)1.3 船员库 (4)1.4 在船船员 (8)第二章预警 (9)2.1 功能介绍 (9)2.2 证书预警 (9)2.3 动态提醒 (10)2.4 生日提醒 (10)第三章船东船舶 (12)3.1 功能介绍 (12)3.2 船东船舶 (12)第四章办证管理 (14)4.1 功能介绍 (14)4.2 办证管理 (14)第五章后台管理 (17)5.1 功能介绍 (17)5.2 公司信息、权限设定及账号设定 (18)5.3 备份设定及恢复 (21)5.4 证件模板及私人定制 (26)5.5 职务设定 (28)5.6 预警及其它设定 (29)5.7 录入统计和登录历史 (30)第六章系统安装及升级操作 (31)6.1 赢海船舶管理系统安装操作 (31)6.2 赢海船员管理系统升级操作 (37)第七章局域网多账号登陆 (41)第八章常见问题及解决方案 (44)第一章船员库1.1 功能介绍船员库按照职务和状态过滤船员，查找方便，提高工作效率;登记船员基本信息，证件信息，服务资历，管理方便快捷，在船船员一览，清晰可见。
1.2 登录系统安装完毕之后，打开浏览器输入：http://localhost:82，输入用户名和密码。
默认用户名：admin,默认密码：1111111、首先进入系统，然后点击菜单【填写资料】进入填写船员登记表。
具体填写方法如图示所示：2、证件信息：可以根据签发日期自动填写签满日期，可以根据签满日期提前预警证件到期。
点击设定按钮,进入证件模板设定，进入下图，具体操作如下图所示：然后填写证件签发日期，签满日期自动显示，具体操作如下图所示：3、服务资历对船员的服务资历,船舶类型经历进行登记，快捷录入，管理方便，首先点击菜单栏【船东船舶】进入船舶信息，点击进入新增加船舶信息，具体操作如下图所示：4、在【船东船舶】里设定好船舶信息，然后再回到填写资料服务资历里面来，具体操作如下图所示：1.3 船员库【船员库】中收录了所有登陆过的船员。
船舶物流管理软件推荐船舶物流管理软件的选择和使用指南
船舶物流管理软件推荐船舶物流管理软件的选择和使用指南船舶物流管理软件在现代航运业中扮演着至关重要的角色。
它可以帮助船舶企业提高效率、降低成本、加强信息管理，并提供全面的业务支持。
然而，市场上存在着各种各样的船舶物流管理软件，选择合适的软件并正确使用是至关重要的。
本文将介绍一些船舶物流管理软件的推荐，并提供选择和使用指南。
一、船舶物流管理软件推荐1. TMS系统（运输管理系统）TMS系统是一种广泛应用的船舶物流管理软件，它可以帮助企业细化运输计划、优化运输路径、提高货运效率等。
TMS系统功能强大，具备订单管理、运输计划、车辆调度、运输跟踪、异常处理等多个模块，能够满足船舶物流企业的各种需求。
2. WMS系统（仓库管理系统）WMS系统是船舶物流管理中不可或缺的一部分，它能够全面管理仓库的入库、出库、库存等环节，并对仓库的运营进行跟踪和分析。
WMS系统还可以与其他软件进行集成，实现仓储、配送、运输等环节的无缝衔接。
3. ERP系统（企业资源规划系统）ERP系统是一种综合性的船舶物流管理软件，它集成了企业的各个业务功能，包括采购、销售、财务、人力资源等。
企业可以通过ERP 系统实现信息共享、流程自动化、决策分析等，提升整体运营效率。
二、船舶物流管理软件的选择指南1.明确需求在选择船舶物流管理软件之前，企业应该明确自己的需求。
例如，是否需要细化运输计划？是否需要对仓库进行全面管理？是否需要整合企业的各个业务功能？根据自身需求，筛选出适合的软件类型。
2.考虑软件功能和适配性船舶物流管理软件的功能对企业来说非常重要。
要选择功能齐全的软件，并且要考虑软件是否适配企业的业务流程和现有信息系统。
软件的适配性越高，企业能够更好地利用软件提高运营效率。
3.评估软件质量和服务软件质量和服务是选择软件的重要指标。
企业可以通过查看软件厂商的资质、客户反馈等方式来评估软件的质量。
此外，软件厂商提供的售后服务和技术支持也是选择软件时需要考虑的因素。
船舶管理信息系统
图 2 船舶版功能框图
公司版注重对所属船舶维修保养管理工作的监督与指导，船舶安全管理工作的监控，船舶检验、船舶修 理安排与过程控制，船舶备件、物资采购过程控制，船舶运行成本核算，并为决策层提供决策依据等功能。
二、系统特点
图 3 公司版功能框图
z 系统业务流程以公司、船舶安全质量管理体系为依据，实现船舶管理过程控制与公司安全质量管理体系 的正常运作，确保航行更安全、海洋更清洁、人员更健康。
报表等与船舶物资管理有关的工作任务。物资代码可按用户要求采用 ISO 或 IMPA 代码与描述。 ♦ 人员管理
人员管理完成干部船员（船长、轮机长、驾驶员、轮机员等）基本资料登记、任职记录登记、报批登记、 交接班记录、在船人员查询、综合查询与输出用户所需的各种报表。也可按用户要求增加船员换班管理功能 ♦ 通导管理
著作权登记证书（公司版：软著登字第 018850；船舶版：软著登字第 018851），成果经过上海市科委鉴定， 并获得 2004 年中国航海科技二等奖与上海市科学技术成果三等奖，在 2004 年获得上海市信息化委员会颁发 的软件产品登记证书（公司版：沪 DGY－2004－0400；船舶版：沪 DGY－2004－0401）。该应用软件在国内市 场中明显处于领先地位，与国外同类管理系统比，更符合我国国情与现行船舶管理体制、管理模式、管理理 念，得到了国内航运企业与同行的认同。
z 系统采用了国内外先进的管理模式与业务流程，有利于改善船舶管理公司的现有管理模式，有利于提高
船舶设备完好率与船舶安全的控制力度，实现船舶成本控制与优化运作。 z 系统界面简洁、操作简单、易于学习和使用；系统为适应船舶检验、PSC、FSC、ISPS 等特殊检查要求
与用户的不同需要采用中英文选择界面，数据录入不受语种影响可按需选择中文（简、繁体）或英文操 作界面；系统对使用者的计算机水平与语言水平没有过高的要求。 z 船、岸数据实现定时同步，资源共享。数据通讯量小，传送费用低。船岸数据定时同步具有“无改动无 发送”机制，对数据文件具有很高的压缩率（90%以上），对通讯设备与通讯软件没有特殊要求，目前船 舶上的现有通讯设备与软件均能满足要求。 z 系统设计时，注意为日后应用软件的升级或公司业务流程的变动提供再开发与拓展的可能性；系统设有 各种外部接口，可方便实现与公司其它管理系统（航运系统、人事系统、财务系统）数据交换与资源共 享；也可实现与供应商、公司关联企业的数据交换。 z 系统的运行环境要求，可尽可能利用公司与船舶现有的网络、硬件与通讯资源，有利于降低系统初置费 用。
船代在线系统后台管理使用说明手册
船代在线系统后台管理使用说明手册简介船代在线系统是一款集船舶代理、货物货代、物流仓储等多种功能于一体的综合性船务管理系统。
可以满足船务公司、货代公司、物流仓储公司等不同行业的管理需求。
本文档主要介绍船代在线系统的后台管理使用说明。
后台管理登录使用船代在线系统的后台管理功能，首先需要登录后台管理页面。
在浏览器中输入系统后台管理地址，输入用户名和密码，点击“登录”即可登录后台管理页面。
后台管理首页进入船代在线系统的后台管理页面后，会显示首页信息。
首页包含全局信息、最近船舶和船公司动态、系统日志信息等内容，方便后台管理员查看和分析系统数据。
船务管理船务管理是船代在线系统的重点管理功能之一。
船务管理包括船舶管理和航线管理两部分内容。
船舶管理船舶管理主要包括船舶信息管理、船运信息管理、船舶审批管理和船期管理。
船舶信息管理包括船舶基本信息、船舶证书信息、船舶图片和视频信息管理等。
船运信息管理包括航次信息、港口费用管理和船舶运力等。
船舶审批管理包括船舶进港审批、船舶外贸交易审批等。
船期管理则是指船舶运营管理的相关内容。
航线管理航线管理主要包括港口信息管理、港口航线管理、港口服务管理和港口计划管理等。
港口信息管理包括港口基本信息、港口图片信息和港口附加信息等。
港口航线管理包括港口之间的航线规划、航线定价和航线管理等。
港口服务管理包括港口客户服务、港口货物服务、港口散货服务等。
港口计划管理则是指对港口运营计划的管理。
货代管理货代管理是船代在线系统的核心业务之一。
货代管理包括客户管理、责任利益管理、仓库管理、物流管理等。
客户管理客户管理主要包括货主客户、货代客户、承运商客户等。
客户信息管理主要包括客户基本信息、客户联系方式和客户关系维护等。
责任利益管理责任利益管理主要包括货物责任管理、仓储责任管理、物流责任管理等。
货物责任管理主要关注货物的运输责任、责任赔偿等问题。
仓储责任管理主要关注货物在仓储过程中的安全、保险等问题。
中国渔业船员管理系统操作手册说明书
中国渔业船员管理系统操作手册使用前准备工作说明山东中创软件工程股份有限公司2014年12月目录1使用系统前准备工作 (1)1.1准备访问系统的客户机 (1)1.2访问系统的方式 (1)1.3获取访问系统的用户 (1)1.4使用前的系统设置 (1)1.5身份证验证机具的安装使用 (5)1使用系统前准备工作1.1准备访问系统的客户机在使用本系统前，需要具备可以链接互联网的计算机或个人电脑一台。
机器配置及网络带宽建议配置为当前主流配置，才能使您获得流畅的使用体验。
1.2访问系统的方式访问方式一：访问中国渔业政务网（/），在导航栏右边选择“中国渔业船员管理系统”,进入系统登录界面。
访问方式二：直接访问,通过Internet Explorer浏览器直接输入网址进行访问，访问路径：http://202.127.42.208:8088/cnfm/xcom/rbac/logon.do。
1.3获取访问系统的用户用户登录系统前，需要向本局系统管理员索要登录系统的账号。
并具体一定的使用权限。
1.4使用前的系统设置在使用中国渔业船员管理系统之前，请将系统的访问地址加入到IE的授信站点。
系统提供两种方式：一种方式是直接下载注册表导入文件直接导入到注册表。
操作步骤如下：在系统首页点击“IE浏览器设置”，下载“IESET.reg”文件，双击。
选择“是”见下图：点击“确定”另一种方式是直接进行浏览器设置，操作步骤如下：（一）添加站点打开IE浏览器，选择工具 ”Internet选项”,弹出下图：选择“安全”下的“受信任的站点”中添加该站点。
点击“站点（S）…”，弹出如下图所示的可信站点添加窗口。
按上图提示，添加受信站点，添加站点为：http://121.201.13.222。
同时需要注意将”对该区域中的所有站点要求服务器验证（https:）(S)”复选框取消选中状态。
最后，点击“关闭”按钮，关闭选项页面即可。
（二）修改允许跨域访问则需在IE浏览器－工具－internet选项里的“安全”下的自定义级别自定义ActiveX控件,“仅允许经过批准的域在未经提示的情况下使用ActiveX”选择禁用，其它都选中“启用”即可1.5身份证验证机具的安装使用如果要系统中使用身份证验证机具进行身份证信息的读取操作，需要进行如下两个步骤：1、将身份证验证机具与计算机连接；2、安装usb驱动；3、安装Activex控件。
赢海船员管理系统-使用手册
赢海船员管理系统-使用手册【赢海船员管理系统-使用手册】目录：1.系统介绍1.1 背景信息1.2 功能概述1.3 系统特点2.安装与配置2.1 硬件要求2.2 软件安装2.3 数据库配置3.用户管理3.1 注册新用户3.2 用户登录3.3 用户权限管理4.船员基本信息管理4.1 添加船员信息4.2 修改船员信息4.3 删除船员信息5.岗位管理5.1 添加岗位5.2 修改岗位信息5.3 删除岗位6.船舶管理6.1 添加船舶信息6.2 修改船舶信息6.3 删除船舶信息7.岗位与船舶关联7.1 岗位与船舶的关联7.2 解除岗位与船舶的关联8.航次记录8.1 添加航次记录8.2 修改航次记录8.3 删除航次记录9.应急事件处理9.1 添加应急事件记录9.2 修改应急事件记录9.3 删除应急事件记录10.查询与报表10.1 船员信息查询10.2 航次记录查询10.3 应急事件记录查询11.系统设置11.1 修改系统参数11.2 备份与恢复12.常见问题解答12.1 如何添加新用户？12.2 如何关联岗位与船舶？12.3 如何查询船员信息？附件:1.数据库配置文件2.系统备份文件法律名词及注释：1.船员管理系统：指赢海船员管理系统，以下简称本系统。
2.用户：指使用本系统的个人或组织。
3.船员：指在船舶上从事工作的人员，包括船长、船员、技术人员等。
4.岗位：指船舶上的不同职责和工作岗位，如船长、机工、船员等。
5.航次记录：指船舶每次出海的具体情况、时间、航线等信息的记录。
6.应急事件记录：指船舶发生的紧急事件的记录，包括事故、火灾、救援等情况。
注意事项：1.本文档中所有操作步骤需在已登录系统的前提下进行。
2.用户对系统中的数据具有一定的权限限制，根据不同的角色划分，详细权限请参考用户权限管理部分。
3.如有任何问题或建议，请联系系统管理员进行咨询或反馈。
船舶PMS工作总结
船舶PMS工作总结
船舶PMS（船舶维护管理系统）是船舶维护管理的重要工具，它能够帮助船
舶管理者实现对船舶设备和系统的有效管理和维护。
在航行中，船舶设备和系统的正常运行对船舶的安全和效率至关重要。
因此，船舶PMS的工作总结对于船舶管
理者来说是至关重要的。
首先，船舶PMS的工作总结需要对船舶设备和系统的维护情况进行全面的分
析和总结。
这包括对设备的运行情况、维护记录、维修历史等方面的分析。
通过对这些数据的分析，船舶管理者可以了解船舶设备和系统的运行状况，及时发现存在的问题并采取相应的措施进行处理。
其次，船舶PMS的工作总结还需要对维护计划和维护预算进行总结和分析。
船舶设备和系统的维护需要制定合理的维护计划，并且需要合理的预算支持。
通过对维护计划和维护预算的总结和分析，船舶管理者可以评估维护工作的执行情况，及时调整维护计划和预算，确保船舶设备和系统的正常运行。
最后，船舶PMS的工作总结还需要对维护工作的效果进行评估和总结。
船舶
管理者需要通过对维护工作的效果进行评估，了解维护工作的实际效果，找出存在的问题和不足，并采取相应的改进措施，提高维护工作的质量和效率。
总之，船舶PMS的工作总结对于船舶管理者来说是非常重要的。
通过对船舶
设备和系统的维护情况、维护计划和预算、维护工作的效果等方面进行总结和分析，船舶管理者可以及时发现问题并采取相应的措施，确保船舶设备和系统的正常运行，保障船舶的安全和效率。
船舶管理系统可行性分析报告
船舶管理系统可行性分析报告船舶管理系统是一种用于管理和监控船舶运营的信息系统，可以有效提高船舶运营效率，减少事故风险，并提供数据支持给决策者。
本文将从市场需求、项目可行性、技术可行性和经济可行性等方面对船舶管理系统的可行性进行分析。
一、市场需求分析航运业是全球贸易的重要环节，船舶管理系统作为辅助性工具，能够为航运业提供诸如船舶位置追踪、航线规划、货物跟踪等功能，大大提高了运输效率和安全性。
随着全球化的推进，航运业的需求将会进一步增长，因此船舶管理系统具有良好的市场前景。
二、项目可行性分析1.技术可行性：船舶管理系统需要利用先进的信息技术手段，如卫星导航系统、无线通信技术和大数据分析等。
这些技术已经相对成熟，可供船舶管理系统的开发和应用。
2.人力资源：船舶管理系统的开发和运营需要相关专业人员，包括软件开发工程师、数据分析师和领域专家等。
通过合理规划和配置人力资源，可以确保项目的顺利进行。
3.时间限制：船舶管理系统的开发和实施需要一定的时间，包括需求分析、系统设计、软件开发、测试和上线等。
需要根据项目规模和难度进行合理的时间安排。
三、技术可行性分析船舶管理系统涉及多种技术，包括卫星导航系统、无线通信技术和数据分析等。
这些技术已经相对成熟，可以为船舶管理系统提供所需的技术支持。
此外，利用云计算和大数据分析等先进技术可以更好地处理和分析海量数据，提高系统的精确性和效率。
四、经济可行性分析1.成本估计：船舶管理系统的开发成本包括人力成本、技术设备成本和运营维护成本等。
虽然初期投入较高，但通过提高船舶运营效率和降低事故风险，可以节约维修和救援成本，从而获得长期的经济效益。
2.收益分析：船舶管理系统能够提供准确的船舶位置和运营状态信息，快速定位船舶，减少船舶撞船和搁浅等事故的发生。
此外，通过优化航线规划、货物追踪和计划调度等，可以提高航运效率，提升客户满意度，提高收入。
综上所述，船舶管理系统具有较强的可行性。