第41讲-拱桥的缆索吊装法施工工艺.
钢管混凝土拱桥的缆索吊装施工方法
钢管混凝土拱桥的缆索吊装施工方法摘要：缆索吊装施工法是大跨度拱桥实现自架设施工的主要方法之一,大跨径钢管混凝土系杆拱桥中,钢管拱肋节段多、重量大,本文试论述了在传统的缆索吊装施工方法上进行了创新的主要施工方式。
关键词：缆索吊装施工方式缆索吊装施工是在六十年代应用于双曲拱桥施工的基础上发展起来的。
缆索吊装法在应用于钢管混凝土拱桥的施工后,极大促进了该类桥型的发展,同时,也使自身有了更多的创新,形成了适合钢管混凝土拱桥施工特点的施工技术。
1、千斤顶斜拉扣挂法传统的卷扬机钢丝绳斜拉扣挂悬臂系统设备较多,拉力大,调整困难,施工难度大。
因此在大跨度拱桥施工中开发了千斤顶斜拉扣挂悬拼架设法,以千斤顶张拉系统实现钢管骨架标高调整时的扣索张拉和抬放。
(1)千斤顶斜拉扣挂法施工的顺序。
1)拼装塔架、设置主缆和地锚等,并在预制拼装现场进行主拱肋节段的预制拼装。
2)将预制拼装构件转送至缆索吊装系统下方,由起重机行车系统起吊牵引至指定位置;为了使先吊装的基肋在合龙前保持在一定位置,每吊装一片拱肋,即由扣索临时固定。
3)吊装应从一孔桥的两端向中间对称进行,在最后一节即合龙段吊装就位后,应对各段拱肋进行轴线调整,使各接头位置调整到设计标高以后,才能放松吊索并将各接头接整合龙。
4)将所有的扣索撤除,并浇注钢管内混凝土。
(2)施工注意事项。
缆索吊装设备由主索、工作索、塔架和锚固装置等四个基本部分组成。
其中主要机具包括主索、起重索、结索、扣索、塔架(包含索鞍)、地锚、滑轮、电动卷扬机、手摇绞车和千斤顶等。
主要机具的功能如下:1)主索为施工体系主要的构件,亦称为承重索或运输天线。
它跨越桥墩,支撑在两端塔架的索鞍上,两端锚固于地锚。
调运构件的行车支撑于主索上。
主索的截面积可以根据吊装构件的重量、垂度、计算跨径等因素由计算确定。
2)起重索用来控制吊物的垂直运输,一端与卷扬机滚筒相连,另一端固定在对岸的地锚上。
这样,当行车在主索上沿桥跨方向往复运动时,可保持行车与吊钩间的起生索长度不随行车的移动而改变。
浅谈拱桥缆索吊装施工技术
浅谈拱桥缆索吊装施工技术缆索吊装施工由于具有跨越能力较大，水平和垂直运输机动灵活，适应性广，施工方便等优点，是目前修建拱桥较多采用的方法。
尤其在修建大跨径或连续多孔的拱桥中，更显示这种施工方法的优越性。
本文结合工程实际，对拱桥缆索吊装施工技术谈一些体会。
一、工程概况XXX大桥为XX市一座城市特大桥，大桥位于XX市东南侧XX江江面上，与XX江斜交15度，该段江面宽300m，大桥采用中承式钢桁架系杆拱桥方案，主桥长268m，跨径布置为50+168+50=268m，边中跨比0.298。
拱肋上弦理论中心线由一段圆曲线，一段直线，和一段抛物线组成；桥面以上高度38.1米，拱脚至拱顶高53.33米，半径为180.172米。
中跨下弦杆为二次抛物线，桥面以上高度33.41米，拱脚至拱顶高48.66米，矢跨比1:3.5，边跨下弦杆为悬链线，m=8。
主桥上构所有构件均采用缆索吊装系统进行安装施工。
二、缆索吊装系统本桥主拱肋采用缆索系统吊装施工，拱肋桁架安装应结合桥梁规模、河流地形及设备等条件采用适宜的吊装机具，各项机具设备和辅助结构的规格、型号、数量等均应按有关规定经计算确定。
缆索吊装系统总体布置图见图1，它主要由以下几个部分组成：1、主缆索体系:主缆索、起重索、牵引索、主缆索跑车及下挂结构和塔顶索鞍。
2、工作索体系：辅助工作索主索、起重索、牵引索、工作索跑车及下挂结构、塔顶索鞍。
3、扣挂体系：钢绞线扣索、拱肋扣点结构、扣索张拉锚固端、吊装节段侧向风缆索体系。
4、塔架体系：塔架基础、N型万能杆件拼装门式塔架、塔架风缆索。
5、锚固体系：主索地锚、扣索地锚、缆风地锚。
图1缆索吊装系统总体布置图三、桥梁主拱肋吊装施工技术主拱肋安装顺序的确定XXX大桥为边主跨连续系杆拱桥，拱肋和桥墩固结，设计拱肋安装采用先分别安装边跨、然后安装中跨的方案。
（1）本桥边跨安装程序为：（2）本桥中跨安装程序为：考虑受起吊位置影响，减少交叉作业，减少安装风险，各跨安装顺序依次为：西南岸边跨→东北岸边跨→中跨。
拱桥的缆索吊装法施工工艺课件
作业卡片
➢ 教材P267，6.11，6.12
29
30
➢ 当拱肋从塔架下面通过 后，在塔架前起吊而塔 架前场地不足时，采用 吊鱼法。
穿孔
21
边段拱肋悬挂
➢ 边段拱肋及次边段拱肋，均用扣索悬挂；可选用天扣 、塔扣、通扣、墩扣等型式或混合使用几种型式。
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合拢方式
（1）单基肋合龙 （2）悬挂边段或次边段拱肋后单基肋合龙 （3）双基肋同时合龙:需要两组主索设备 （4）留索单肋合龙:两组主索设备但扣索和卷扬机 设备不足时采用。
10
构件的起吊、运输及堆放
（5）构件堆放（尽可能卧放。卧放时应垫三点） ➢ 垫木位置应在拱肋中央及离两端0.15L处； ➢ 三个垫点应同高度。
11
拱肋起吊方法～三角木扒杆起吊
千斤顶
滑轮组 拱肋
胶轮 平车
12
拱肋起吊方法～木马凳起吊
胶轮平车 13
拱肋起吊方法～履带吊车起吊
胶轮平车
拱肋 14
拱肋起吊方法～二部吊车联合起吊
（2）拱肋卧式预制
➢ 卧式预制时，形状和尺寸较易控制，但起吊时易损坏。
1）木模卧式预制。
2）土槽卧式预制（中小跨径）。 拱肋卧式预制
3）卧式叠浇。
拱肋卧式叠浇
木模卧式预制拱肋
油毛毡、 塑料布
土模卧式预制拱肋
1、6-边肋；2、7-中肋；3-砖砌整块；
4-圆钉；5-油毛毡
8
构件的起吊、运输及堆放
（1）拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定
23
合拢方式
横夹木
三段：双肋悬挂边段 →单肋合拢
三段：三肋悬挂边段 →单肋合拢
双肋单肋合拢
24
拱上构件吊装
拱桥施工(缆索吊装)
拱肋 接头 形式
拱肋座形式
拱肋运输
吊装状态计算
塔扣
利用主索塔作为支承的扣索
通扣
用钢丝绳一端固定在拱肋 ，另一端通过在桥墩上的 扣架贯通到两岸的地锚， 用滑轮组收紧
天扣
为专门用以悬挂边段拱 肋的一组主索设备
墩扣
缆索吊装注意
•单孔桥跨由拱肋合拢的横向稳定方案决定吊装拱肋顺序。 •多孔桥跨，应尽可能在每孔内多合拢几片拱肋后再推进，一 般不少于两片拱肋。但合拢的拱肋片数不能超过桥墩强度和 稳定性所允许的单向推力； •对高桥墩，应以桥墩的墩顶位移值控制单向推力； •在设有制动墩的桥跨，可以制动墩为界分孔吊装，先合拢的 拱肋可提前进行拱肋接头、横系梁等的安装工作。 •为减少主索的横向移动次数，可将每个主索位置下的拱肋全 部吊装完毕后再移动主索。
无支架施工
二、缆索吊装施工法 三、转体施工法 四、劲性骨架施工法 五、悬臂施工法
二、缆索吊装施工法
缆索吊装具有水平和垂直运输机动灵活，适应性广， 施工也比较稳妥方便等优点，目前在修建桥梁时广泛 采用。缆索吊装施工主要用于预制安装的钢筋混凝土 拱桥，同时在劲性骨架施工拱桥的骨架安装、拱上结 构安装、桁架、刚架拱桥施工、悬索桥加劲梁安装中 得到广泛运用。
先预制侧板和横隔板；
放样拼装后浇筑地板形成开口箱；
然后绑扎顶板钢筋浇筑顶板形成闭口箱； 达到强度后移运吊装。
二、缆索吊装施工法
3、吊装方法和加载程序
（1）吊装方法：桥位附近预制拼装后，先吊运安装
两拱脚段，临时固定，最后跨中合拢；
（2）加载程序：一般需遵循对称、均衡和多工作面
加载的总原则；对于坡拱桥，低拱脚侧加载稍大 于高拱脚侧； （3）施工加载内力计算：用影响线加载计算内力。 （4）施工加载挠度计算：查拱桥手册进行计算；
拱桥缆索吊装施工法探究
拱桥缆索吊装施工法探究摘要：在现今的桥梁种类中，拱桥是一种独具美感和设计感的建筑形式，不仅在造型上具有艺术性，本身也能起到很好的承重效果，因而备受人们所喜爱。
但是由于拱桥在施工过程中容易收到湍急水流的影响，拱桥长度跨越较大的话设计难度也比较高，导致拱桥建设在具体施工过程中存在一定的难度，影响了拱桥的推广与普及，因此有必要加强拱桥施工方法的研究。
本文以缆索吊装施工法为例，首先介绍该方法所需要的相应设备，进而指出施工时需要采用的具体方法，并分析拱桥在缆索吊运时的受力分析，最终制定出合理的施工设计方案，实现拱桥的高质量、高效率建造。
关键词：拱桥；缆索吊装施工；基础设备；受力分析；施工设计拱桥是我国一种传统的建筑形式，是一种以拱作为承重手段的桥梁，具有稳定性高、造型优美的特点，充满着浓郁的古典韵味，因此在我国传统的桥梁建筑形式中被广泛应用。
赵州桥便是我国古代众多拱桥中的典型代表。
而现阶段，拱桥的建筑工艺并未落后，仍然在许多建筑工程中得以应用，解决了许多建筑难题，但拱桥在建造过程中因为会不可避免的受到水流和桥梁自身跨度的限制，在施工时存在困难，因此有必要加强拱桥施工方面的研究。
本文以拱桥缆索吊装施工法为研究对象，从缆索设备、吊装方法、受力分析以及施工设计四个方面进行具体阐述，希望能提高拱桥缆索吊装施工水平，建筑出更高高质量的现代拱桥。
一、拱桥缆索吊装施工法基础设备拱桥缆索吊装施工法是为了降低拱桥在施工过程中遇到的不利于施工的影响因素干扰，如湍急水流、通航要求以及水面漂浮物等，而摒弃了传统的支架造桥方式，改为主要以缆索运送桥梁部件的方式实现拱桥建造。
因此缆索设备是缆索吊装施工法的基础和前提，而按照缆索设备的功能和作用，具体可以分为主索、工作索、塔架以及锚四个部分。
其中主索承担桥梁构件运输的作用，工作索主要起着配合和协调的作用，确保主索在工作的过程中能够保持平衡和稳定；由于在实际的施工过程中，桥梁的长度以及其他的施工情况各有差异，因此主索以及工作索的数量并不固定，可以根据具体实际在保证施工质量和效率的前提下进行增加或者减少[1]。
缆索吊装施工工艺
缆索吊装施工
1.施工工序：
(1)拱箱(肋)在河滩或桥头岸边预制或预拼
(2)将预制块移运到缆索下，由缆索上的起重小车起吊送至桥位安装
(3)自一桥孔的两端向中间对称进行吊装，端铰基肋吊装后用扣索临时系住，然后松开吊索，在最后一节构件吊装就位并将各接头位置调整到规定标高后，才能放松吊索并将个接头接整合拢，最后将所有的扣索撤去
(4)拱上建筑施工
(5)桥面结构施工
2.缆索吊车组成及作用
(1)塔架:立于桥台上或桥头高地，四面用风缆固定,支撑主索
(2)主索:起重小车的轨索，用数根粗钢索构成.
(3)牵引索:牵引起重小车，使其能沿主索移动.
(4)起重索:用于起重小车的动滑轮组升降.
(5)风缆:固定塔架或基肋
3.吊装施工的成败关键:
(1)保证单根构件在运输和吊装时的强度和稳定性
(2)基肋合拢时及合拢后所承担荷载后的强度和稳定性.
4.加强稳定性和防止开裂的措施
(1)设计措施:
a.适当选择无支架吊装拱桥的拱轴系数,公路拱桥的m值一般不宜超过3．5．
b.基肋截面采用刚度大而重量轻的型式，如倒T形、槽形或箱形等.
c.基肋之间设置足够的横隔板或横系梁以加强横向刚度.
d.无铰拱的拱脚嵌入拱座的深度不小于主筋的锚固长度.
(2)施工措施:
a.采用双基肋或多基肋合拢,基肋与基肋间的横系梁或横隔板必须紧随拱段的拼装即时焊接.
b.段拱肋就位后在左右两侧各用一对风缆牵住以免左右摆动;中段拱肋就位时，宜缓慢地松吊索，务使各接头顶紧，尽量避免简支搁置和冲击作用。
c.在每一接头处都设一对横撑或一对横向风缆以加强基肋的稳定.
d.采用预压法降低控制截面弯矩.
e.预拱度的设置不能按二次抛物线或三角形分配。
拱桥施工(缆索吊装)课件
缆索吊装的施工技术要点
选择合适的吊装设备
根据拱桥规模和施工环境，选 择合适的起重机和索具。
控制吊装精度
在拱桥节段吊装过程中，应严 格控制节段的定位精度，确保 合拢顺利。
加强连接与固定
在拱桥节段连接和固定过程中 ，应采用可靠的连接方式和固 定措施，确保结构安全。
施工监测与调整
在施工过程中，应对拱桥进行 实时监测，及时发现和调整施
施工难点
山区地形复杂，缆索吊装 系统安装难度大；拱圈拼 装精度要求高，需确保合 拢顺利。
施工过程中的问题与解决方案
问题1
01 缆索系统安装过程中出现定位
不准。
解决方案
02 采用先进的地形测量技术和
GPS定位系统，确保缆索系统 安装位置准确。
问题2
03 拱圈拼装过程中出现错位。
解决方案
04 采用高精度测量仪器和拼装工
艺，确保拱圈拼装精度符合设 计要求。
问题3
05 混凝土浇筑过程中出现裂缝。
解决方案
06 优化混凝土配合比，加强浇筑
过程中的振捣和养护，减少混 凝土收缩裂缝的产生。
案例总结与经验教训
总结
该拱桥缆索吊装施工案例成功应用了 先进的技术和工艺，解决了施工过程 中的难点问题，实现了安全、高效、 优质的施工目标。
对拱桥施工过程进行实时监测，及时 发现和处理施工中的问题，制定应急 预案，确保施工顺利进行。
04
缆索吊装施工案例分析
某拱桥的缆索吊装施工案例
01
02
03
案例概述
某拱桥位于山区河流上， 采用缆索吊装施工方法进 行主拱圈的拼装和浇筑。
施工流程
先进行缆索系统的安装和 调试，然后进行主拱圈的 拼装和固定，最后进行拱 圈混凝土浇筑。
连续拱桥多塔连跨缆索起重机吊装施工工法
连续拱桥多塔连跨缆索起重机吊装施工工法连续拱桥多塔连跨缆索起重机吊装施工工法一、前言连续拱桥多塔连跨缆索起重机吊装施工工法是一种在连续拱桥建设中应用的施工方法，通过使用多塔连跨的起重机和缆索进行吊装，实现了连续拱桥的高效建设。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点连续拱桥多塔连跨缆索起重机吊装施工工法具有以下特点：1. 高效快速：通过多塔连跨的起重机和缆索，将吊装点直接推进到桥面下方，实现高效、快速的施工。
2.灵活可调：起重机和缆索的位置可以根据实际需求进行调整，适应不同形状和尺寸的连续拱桥的吊装要求。
3. 安全可靠：通过多塔连跨的结构，保证了起重机和缆索的稳定性和承载能力，提高了施工的安全性和可靠性。
4. 节约成本：相比传统的吊装方法，连续拱桥多塔连跨缆索起重机吊装施工工法可以减少吊装设备的数量和搭建的支撑结构，降低了施工成本。
三、适应范围连续拱桥多塔连跨缆索起重机吊装施工工法适用于广泛的连续拱桥建设，包括不同形状和尺寸的连续拱桥、不同地形条件下的拱桥、跨度变化较大的拱桥等。
该工法适用于各种工况和地质条件，具有较强的适应能力。
四、工艺原理连续拱桥多塔连跨缆索起重机吊装施工工法的工艺原理是通过多塔连跨的起重机和缆索进行吊装施工。
起重机通过多座塔架连接，形成一条横跨整个桥面的连续吊装线。
缆索的起重机由大车和小车组成，大车负责穿行于多座塔架之间，将吊钩下降到桥面下方进行吊装操作，小车负责将吊物运送至指定位置。
通过协调起重机和缆索的协作，实现连续拱桥的吊装施工。
五、施工工艺连续拱桥多塔连跨缆索起重机吊装施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 基础施工：进行桥墩和塔台的基础施工，确保其承重能力和稳定性。
2. 塔架搭设：根据设计要求，搭设多塔连跨的塔架，并通过连接件和支撑架进行固定和支撑。
3. 起重机安装：将起重机的塔架和缆索系统进行安装和调试，确保其正常运行和承载能力。
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（2）拱肋卧式预制 卧式预制时，形状和尺寸较易控制，但起吊时易损坏。 1）木模卧式预制。 2）土槽卧式预制（中小跨径）。 拱肋卧式预制 3）卧式叠浇。
拱肋卧式叠浇
木模卧式预制拱肋
油毛毡、 塑料布
土模卧式预制拱肋 1、6-边肋；2、7-中肋；3-砖砌整块； 4-圆钉；5-油毛毡
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构件的起吊、运输及堆放
4
构件的预制、堆放与运输 缆索吊装施工
施 工 主 要 内 容
1.预制方法 2.构件的起吊、运输及堆放 4.吊装的一般程序 5.吊装前的准备、检查及试吊工 6.拱肋缆索起吊 7.边段拱肋悬挂 8.合龙方式
拱上构件吊装
9.运入主索下起吊 10.横扁担”吊装法
5
预制方法
（1）拱肋立式预制
起吊方便，是预制拱肋最常用的方法，尤其适用 于大跨径拱桥。 1）土牛拱胎立式预制 2）木架立式预制
构件的起吊、运输及堆放
（3）起吊方法 龙门架； 三角扒杆、马凳、吊车（小跨径拱桥拱肋及小型构造）； 履带吊机（预制场地分散时）； 轮胎式吊机与履带吊机联合起吊装车。 （4）场内运输（包括纵横移） 龙门架（场地平整，预制构件集中，质量大、数量多时）； 胶轮平板挂车（拖拉机、履带机或绞车牵引）； 汽车平板车（构件长且重时）； 轨道平车（重型拱肋）或船只（水上）。
（1）拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定 混凝土的强度不应低于设计所要求的强度； 若无设计要求，一般不得低于设计强度的70％； 为加快施工 ，可掺入适量早强剂，低温时蒸汽养护。 （2）场内起吊 吊点位置应按设计进行； 2 点吊时，吊点设在离拱肋端头（ 0.22 ～ 0.24 ） L 处（ L 为拱肋长度）； 3点吊时，除跨中设一吊点外，其余两吊点设在离拱肋端 头0.2L处； 4点吊时，外吊点设在离拱肋端头 0.17L处，内吊点设在 10 离拱肋端头0.37L处，对称布置。
吊装前的准备、检查及试吊工
（1）预制构件质量检查
拱肋接头和端头用样板校验，突凿凹补（环
氧树脂砂浆抹平）。
螺栓孔用样板套孔。
检测拱肋上下弦长
（2）墩台拱座尺寸检查
墩台拱座水平顶面略低于设计值。
（3）跨径与拱肋的误差调整
19
吊装前的准备、检查及试吊工
（4）地锚试拉 每一类地锚取一个进行试拉。 缆风索宜全部试拉 （5）扣索对拉 （6）主索系统试吊 跑车空载反复运转 静载试吊 吊重运行（一般60%、100%、130%三次）
当取土及填土不方便时采用。 拆除支架时须注意拱肋的强度和受力状态，防止拱肋 发生裂纹。
3）条石台座立式预制
6
土牛拱胎立式预制
土牛拱胎
扶手 拱肋 新的拱肋预制位置 7 横木
条石台座立式预制
条石支墩布置图
l-滑道支墩；2-条石支墩；3-底模支架；4-底模； 14-船形滑板；6-木楔；7-混凝土帽梁 8
3
缆索吊装施工
在预制场预制拱肋（箱）节段和拱上结构→ 通过平车或其他运输设备移运到缆索吊装设备下的合适位置→ 由起重索和牵引索将预制节段吊运至待拼桥孔处安装就位→ 用扣索临时固定→ 吊装合拢段的拱肋（箱）节段→ 进行轴线调整→ 接头固结处理→ 所有拱肋（箱）安装完毕→ 横系梁或纵向裂缝处理→ 拱上结构安装。
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构件的起吊、运输及堆放
（5）构件堆放（尽可能卧放。卧放时应垫三点） 垫木位置应在拱肋中央及离两端0.15L处； 三个垫点应同高度。
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拱肋起吊方法～三角木扒杆起吊
滑轮组
拱肋
千斤顶
胶轮 平车 13
拱肋起吊方法～木马凳起吊
胶轮平车
14
拱肋起吊方法～履带吊车起吊
拱肋
胶轮平车 15
拱肋起吊方法～二部吊车联合起吊
可同时吊装多个构件，减少构件横移，加快进度。
26Βιβλιοθήκη 横扁担构造起吊板 3 构件吊装点 槽钢扁担梁 2
一组主索吊装
二组主索吊装
27
起吊扁担梁
28
本节小结
缆索吊构造：主索、起重索、牵引索、结索、轨 索运行小车、电动或手摇卷扬机及滑轮组，塔架 （包括索鞍）、地锚和风缆等组成
缆索吊施工：拱箱（肋）的预制拱箱（肋）的 移运和吊装主拱肋安装拱上建筑施工桥面 结构施工。
20
拱肋缆索起吊
一般情况：
将拱肋运到主索下后，用起重索直接起吊。
有时需要：
翻身、掉头、吊鱼、穿孔、横移 后起吊 。 空中翻身 就地翻身
21
吊鱼
当拱肋从塔架下面通过 后，在塔架前起吊而塔 架前场地不足时，采用 吊鱼法。
穿孔
拱肋在桥孔中起吊时， 最后几段拱肋常须在该 孔已合拢的拱肋之间穿 过，称为穿孔法。
《桥梁施工》精品资源共享课
第41讲 拱桥的缆索吊装法施工工艺
主 讲： 曾绍武
陕西铁路工程职业技术学院
1
任务导入
通过缆索吊构造及施工的学习，在了解
缆索吊的构造及适用范围的基础上，进
一步掌握其施工工艺。
2
任务
1. 缆索吊施工步骤有哪些？ 2. 拱肋预制的方法有哪些？ 3. 拱肋的起吊方法有哪些？
22
边段拱肋悬挂
边段拱肋及次边段拱肋，均用扣索悬挂；可选用天扣 、塔扣、通扣、墩扣等型式或混合使用几种型式。
23
合拢方式
（1）单基肋合龙
（2）悬挂边段或次边段拱肋后单基肋合龙
（3）双基肋同时合龙:需要两组主索设备 （4）留索单肋合龙:两组主索设备但扣索和卷扬机 设备不足时采用。
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合拢方式
汽车吊机固定回转起吊 预制拱肋
胶轮平车
16
拱肋运输—胶轮平车
1-拱肋；2-托架；3-钢板转盘；4-汽车轮胎；14-槽钢底梁； 6-枕木；7-角钢或槽钢牵引架；8-前车；9-后车；10-连接钢丝绳 17
轨道平车移运
横向移运
纵向移运 1-千斤顶;2-拱肋;3-平车;4-石砌墩台;14-钢丝绳;6-轨道 18
横夹木
三段：双肋悬挂边段 →单肋合拢
三段：三肋悬挂边段 →单肋合拢
双肋悬挂边段、次边 段→单肋合拢
双肋悬挂边段→单肋悬挂 次边段→单肋合拢
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拱上构件吊装
运入主索下起吊 （1）墩、台上起吊:构件运到墩、台两旁，利用辅助机械 设备将构件吊到墩、台上，再由跑车起吊安装。 （2）横移起吊:当地形、设备受限时，构件位于桥跨外侧 ，横移索辅助下将跑车横移到构件位置上起吊。 “横扁担”吊装法