桥梁工程-1106拱桥的缆索吊装施工
第41讲-拱桥的缆索吊装法施工工艺.

(2)拱肋卧式预制 卧式预制时,形状和尺寸较易控制,但起吊时易损坏。 1)木模卧式预制。 2)土槽卧式预制(中小跨径)。 拱肋卧式预制 3)卧式叠浇。
拱肋卧式叠浇
木模卧式预制拱肋
油毛毡、 塑料布
土模卧式预制拱肋 1、6-边肋;2、7-中肋;3-砖砌整块; 4-圆钉;5-油毛毡
9
构件的起吊、运输及堆放
4
构件的预制、堆放与运输 缆索吊装施工
施 工 主 要 内 容
1.预制方法 2.构件的起吊、运输及堆放 4.吊装的一般程序 5.吊装前的准备、检查及试吊工 6.拱肋缆索起吊 7.边段拱肋悬挂 8.合龙方式
拱上构件吊装
9.运入主索下起吊 10.横扁担”吊装法
5
预制方法
(1)拱肋立式预制
起吊方便,是预制拱肋最常用的方法,尤其适用 于大跨径拱桥。 1)土牛拱胎立式预制 2)木架立式预制
构件的起吊、运输及堆放
(3)起吊方法 龙门架; 三角扒杆、马凳、吊车(小跨径拱桥拱肋及小型构造); 履带吊机(预制场地分散时); 轮胎式吊机与履带吊机联合起吊装车。 (4)场内运输(包括纵横移) 龙门架(场地平整,预制构件集中,质量大、数量多时); 胶轮平板挂车(拖拉机、履带机或绞车牵引); 汽车平板车(构件长且重时); 轨道平车(重型拱肋)或船只(水上)。
(1)拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定 混凝土的强度不应低于设计所要求的强度; 若无设计要求,一般不得低于设计强度的70%; 为加快施工 ,可掺入适量早强剂,低温时蒸汽养护。 (2)场内起吊 吊点位置应按设计进行; 2 点吊时,吊点设在离拱肋端头( 0.22 ~ 0.24 ) L 处( L 为拱肋长度); 3点吊时,除跨中设一吊点外,其余两吊点设在离拱肋端 头0.2L处; 4点吊时,外吊点设在离拱肋端头 0.17L处,内吊点设在 10 离拱肋端头0.37L处,对称布置。
浅谈拱桥缆索吊装施工技术

浅谈拱桥缆索吊装施工技术缆索吊装施工由于具有跨越能力较大,水平和垂直运输机动灵活,适应性广,施工方便等优点,是目前修建拱桥较多采用的方法。
尤其在修建大跨径或连续多孔的拱桥中,更显示这种施工方法的优越性。
本文结合工程实际,对拱桥缆索吊装施工技术谈一些体会。
一、工程概况XXX大桥为XX市一座城市特大桥,大桥位于XX市东南侧XX江江面上,与XX江斜交15度,该段江面宽300m,大桥采用中承式钢桁架系杆拱桥方案,主桥长268m,跨径布置为50+168+50=268m,边中跨比0.298。
拱肋上弦理论中心线由一段圆曲线,一段直线,和一段抛物线组成;桥面以上高度38.1米,拱脚至拱顶高53.33米,半径为180.172米。
中跨下弦杆为二次抛物线,桥面以上高度33.41米,拱脚至拱顶高48.66米,矢跨比1:3.5,边跨下弦杆为悬链线,m=8。
主桥上构所有构件均采用缆索吊装系统进行安装施工。
二、缆索吊装系统本桥主拱肋采用缆索系统吊装施工,拱肋桁架安装应结合桥梁规模、河流地形及设备等条件采用适宜的吊装机具,各项机具设备和辅助结构的规格、型号、数量等均应按有关规定经计算确定。
缆索吊装系统总体布置图见图1,它主要由以下几个部分组成:1、主缆索体系:主缆索、起重索、牵引索、主缆索跑车及下挂结构和塔顶索鞍。
2、工作索体系:辅助工作索主索、起重索、牵引索、工作索跑车及下挂结构、塔顶索鞍。
3、扣挂体系:钢绞线扣索、拱肋扣点结构、扣索张拉锚固端、吊装节段侧向风缆索体系。
4、塔架体系:塔架基础、N型万能杆件拼装门式塔架、塔架风缆索。
5、锚固体系:主索地锚、扣索地锚、缆风地锚。
图1缆索吊装系统总体布置图三、桥梁主拱肋吊装施工技术主拱肋安装顺序的确定XXX大桥为边主跨连续系杆拱桥,拱肋和桥墩固结,设计拱肋安装采用先分别安装边跨、然后安装中跨的方案。
(1)本桥边跨安装程序为:(2)本桥中跨安装程序为:考虑受起吊位置影响,减少交叉作业,减少安装风险,各跨安装顺序依次为:西南岸边跨→东北岸边跨→中跨。
缆索吊装拱桥施工工程(3篇)

第1篇一、工程背景随着我国城市化进程的加快,桥梁建设需求日益增长。
缆索吊装拱桥作为一种新型桥梁结构,因其独特的优势,在近年来得到了广泛应用。
缆索吊装拱桥施工工程通常具有以下特点:1. 跨度大:缆索吊装拱桥的跨度可以超过100米,甚至达到数百米,能够跨越深谷、河流等复杂地形。
2. 结构轻盈:缆索吊装拱桥采用钢、混凝土等轻质材料,自重小,抗风性能好。
3. 施工便捷:缆索吊装拱桥采用无支架施工方法,适用于地形复杂、施工空间受限的场合。
二、施工工艺缆索吊装拱桥施工工程主要包括以下环节:1. 设计阶段:根据工程需求,进行桥梁结构设计,确定拱肋形状、尺寸、材料等参数。
2. 预制拱肋:在预制场将拱肋构件按照设计要求进行加工、焊接,形成预应力混凝土构件。
3. 缆索吊装系统搭建:在施工现场搭建缆索吊装系统,包括主索、副索、吊索、牵引索等。
4. 拱肋吊装:将预制好的拱肋构件通过缆索吊装系统吊装至预定位置,并进行临时固定。
5. 拱肋拼接:将吊装到位的拱肋构件进行拼接,形成完整的拱肋结构。
6. 拱桥合龙:在拱肋拼接完成后,进行拱桥合龙施工,确保拱桥结构整体稳定性。
7. 桥面施工:完成拱桥主体结构后,进行桥面施工,包括桥面板、栏杆、伸缩缝等。
三、关键技术1. 缆索吊装技术:缆索吊装技术是缆索吊装拱桥施工工程的核心技术,包括缆索设计、吊装设备选型、吊装方案制定等。
2. 预应力技术:预应力技术在拱肋预制、拼接等环节中起到关键作用,可以提高拱桥结构的抗裂性能。
3. BIM技术:BIM技术可以实现对桥梁设计、施工、运营等全生命周期的信息化管理,提高施工效率和质量。
四、工程优势1. 施工周期短:缆索吊装拱桥施工工程采用无支架施工方法,施工速度快,可缩短工期。
2. 施工成本低:缆索吊装拱桥施工工程采用轻质材料,降低施工成本。
3. 结构稳定性好:缆索吊装拱桥结构轻盈,抗风性能好,有利于提高桥梁的安全性。
总之,缆索吊装拱桥施工工程是一项具有广泛应用前景的桥梁建设技术。
揽索吊装拱桥施工流程

揽索吊装拱桥施工流程一、施工前的准备工作。
这就像是一场大戏开演前的筹备一样,超级重要。
施工人员得先到现场好好考察一番,就像探险家探寻宝藏一样,把地形地貌、地质情况摸得透透的。
然后呢,根据这些情况来设计合理的施工方案。
这方案啊,就像是一场旅行的攻略,得详细得很。
材料的准备也不能含糊。
那些用来做揽索的材料得是质量杠杠的,就像咱们选水果得挑又大又甜的一样。
还有拱圈的材料,不管是混凝土还是钢材,都得符合要求。
而且,施工的设备也得提前检查好,像吊车、起重机这些,可不能在关键时刻掉链子,就像运动员上场前得把自己的装备都检查好,鞋带系紧咯。
二、揽索的架设。
揽索就像是拱桥的大手臂,把整个桥给拉起来呢。
首先要确定揽索的塔架位置,这个位置选得不好,就像盖房子地基没打好一样,后面的事儿就麻烦啦。
塔架得稳稳当当的,就像大树扎根在土里一样。
接着就是架设揽索啦。
这可是个技术活,就像走钢丝一样需要小心翼翼。
揽索得拉得紧紧的,不能松松垮垮的,就像女孩子扎马尾辫,得扎得紧才有型。
而且在架设的过程中,得时刻关注揽索的张力,要是张力不对,那就像衣服穿得不合身,桥体结构可能就会出问题。
三、拱圈的预制与吊装。
拱圈的预制就像是在做一个个小积木块。
工人师傅们得按照精确的尺寸和要求来制作,就像做手工一样,一点都不能马虎。
这预制的场地也得平平整整的,就像我们睡觉的床得平整才舒服一样。
等到拱圈预制好啦,就开始吊装咯。
这就像是把一个个宝贝小心翼翼地放到它们该在的位置。
起重机得操作得稳稳的,就像老司机开车一样熟练。
在吊装的过程中,要注意拱圈的方向和位置,可不能放歪了,就像我们把东西放进柜子里,得摆放得整整齐齐。
四、拱圈的合拢。
这是拱桥施工里特别激动人心的时刻,就像拼图的最后一块要拼上啦。
拱圈的合拢要精确到毫米,就像我们给手机贴膜,差一点都不行。
合拢的时候,要慢慢调整拱圈的位置,让它们完美地对接在一起。
这时候施工人员的心情就像等待考试成绩公布一样紧张又期待。
拱桥缆索吊装施工法探究

拱桥缆索吊装施工法探究摘要:在现今的桥梁种类中,拱桥是一种独具美感和设计感的建筑形式,不仅在造型上具有艺术性,本身也能起到很好的承重效果,因而备受人们所喜爱。
但是由于拱桥在施工过程中容易收到湍急水流的影响,拱桥长度跨越较大的话设计难度也比较高,导致拱桥建设在具体施工过程中存在一定的难度,影响了拱桥的推广与普及,因此有必要加强拱桥施工方法的研究。
本文以缆索吊装施工法为例,首先介绍该方法所需要的相应设备,进而指出施工时需要采用的具体方法,并分析拱桥在缆索吊运时的受力分析,最终制定出合理的施工设计方案,实现拱桥的高质量、高效率建造。
关键词:拱桥;缆索吊装施工;基础设备;受力分析;施工设计拱桥是我国一种传统的建筑形式,是一种以拱作为承重手段的桥梁,具有稳定性高、造型优美的特点,充满着浓郁的古典韵味,因此在我国传统的桥梁建筑形式中被广泛应用。
赵州桥便是我国古代众多拱桥中的典型代表。
而现阶段,拱桥的建筑工艺并未落后,仍然在许多建筑工程中得以应用,解决了许多建筑难题,但拱桥在建造过程中因为会不可避免的受到水流和桥梁自身跨度的限制,在施工时存在困难,因此有必要加强拱桥施工方面的研究。
本文以拱桥缆索吊装施工法为研究对象,从缆索设备、吊装方法、受力分析以及施工设计四个方面进行具体阐述,希望能提高拱桥缆索吊装施工水平,建筑出更高高质量的现代拱桥。
一、拱桥缆索吊装施工法基础设备拱桥缆索吊装施工法是为了降低拱桥在施工过程中遇到的不利于施工的影响因素干扰,如湍急水流、通航要求以及水面漂浮物等,而摒弃了传统的支架造桥方式,改为主要以缆索运送桥梁部件的方式实现拱桥建造。
因此缆索设备是缆索吊装施工法的基础和前提,而按照缆索设备的功能和作用,具体可以分为主索、工作索、塔架以及锚四个部分。
其中主索承担桥梁构件运输的作用,工作索主要起着配合和协调的作用,确保主索在工作的过程中能够保持平衡和稳定;由于在实际的施工过程中,桥梁的长度以及其他的施工情况各有差异,因此主索以及工作索的数量并不固定,可以根据具体实际在保证施工质量和效率的前提下进行增加或者减少[1]。
拱桥施工(缆索吊装)课件

缆索吊装的施工技术要点
选择合适的吊装设备
根据拱桥规模和施工环境,选 择合适的起重机和索具。
控制吊装精度
在拱桥节段吊装过程中,应严 格控制节段的定位精度,确保 合拢顺利。
加强连接与固定
在拱桥节段连接和固定过程中 ,应采用可靠的连接方式和固 定措施,确保结构安全。
施工监测与调整
在施工过程中,应对拱桥进行 实时监测,及时发现和调整施
施工难点
山区地形复杂,缆索吊装 系统安装难度大;拱圈拼 装精度要求高,需确保合 拢顺利。
施工过程中的问题与解决方案
问题1
01 缆索系统安装过程中出现定位
不准。
解决方案
02 采用先进的地形测量技术和
GPS定位系统,确保缆索系统 安装位置准确。
问题2
03 拱圈拼装过程中出现错位。
解决方案
04 采用高精度测量仪器和拼装工
艺,确保拱圈拼装精度符合设 计要求。
问题3
05 混凝土浇筑过程中出现裂缝。
解决方案
06 优化混凝土配合比,加强浇筑
过程中的振捣和养护,减少混 凝土收缩裂缝的产生。
案例总结与经验教训
总结
该拱桥缆索吊装施工案例成功应用了 先进的技术和工艺,解决了施工过程 中的难点问题,实现了安全、高效、 优质的施工目标。
对拱桥施工过程进行实时监测,及时 发现和处理施工中的问题,制定应急 预案,确保施工顺利进行。
04
缆索吊装施工案例分析
某拱桥的缆索吊装施工案例
01
02
03
案例概述
某拱桥位于山区河流上, 采用缆索吊装施工方法进 行主拱圈的拼装和浇筑。
施工流程
先进行缆索系统的安装和 调试,然后进行主拱圈的 拼装和固定,最后进行拱 圈混凝土浇筑。
拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法

拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法一、前言随着现代桥梁建设的迅猛发展,拱桥成为了桥梁中常见的一种形式。
然而,传统的拱桥施工工法存在着一些问题,如施工速度慢、风险大等。
为了解决这些问题,拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法应运而生。
本文将对该工法进行详细介绍,并对其实际应用进行分析和解释。
二、工法特点拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法具有以下特点:1. 可大幅度缩短施工周期:工法采用了缆索吊装技术和塔扣一体化施工技术,可以同时进行桥塔和拱桥的施工,从而大大提高了施工效率,缩短了施工周期。
2. 施工风险小:施工过程中,桥塔与拱桥在空中进行组装,不需要在地面进行临时支撑,避免了由于临时支撑破坏或失稳导致桥梁倒塌的风险。
3. 减少对水流的影响:由于施工过程中水流受到的干扰较少,可以减轻对水路交通的影响。
4. 结构轻巧:桥塔和拱桥的组合结构较轻,减少了对基础的荷载要求。
三、适应范围拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法适用于中小跨度的拱桥施工,特别适合于河道较宽的场地以及地形复杂的地区。
四、工艺原理该工法通过钢丝绳将桥塔吊装至预定位置,然后将拱桥通过塔扣与塔身连接,形成一体化的结构。
这种工法主要依靠缆索吊装技术和塔扣一体化施工技术。
缆索吊装技术包括以下几个步骤:1. 安装吊车:将吊车安装在桥梁端部,以便进行桥塔的吊装。
2. 吊装桥塔:利用吊车将桥塔吊装至预定位置,通过钢丝绳进行固定。
3. 施工拱桥:在桥塔的基础上进行拱桥的施工,通过塔扣与塔身固定连接,形成一体化结构。
五、施工工艺1. 地基处理:根据设计要求,进行桥塔和拱桥的基础处理,包括挖土、回填、压实等。
2. 吊装桥塔:利用吊车将桥塔吊装至预定位置,通过钢丝绳进行固定。
3. 施工拱桥:在桥塔的基础上进行拱桥的施工,通过塔扣与塔身固定连接,形成一体化结构。
4. 完善结构:对施工完成的桥塔和拱桥进行完善,包括焊接、涂装、加固等工作。
六、劳动组织施工期间,需要组织各类工人进行吊装、焊接、涂装、加固等工作。
拱桥施工(缆索吊装)课件

06
工程实例及经济效益分析
工程实例介绍:某大型拱桥的缆索吊装施工
01
工程概述
某大型拱桥位于某市主要河流上,拱桥跨度为180米,高度为40米,采
用缆索吊装工艺进行施工。
02
施工流程
该拱桥的缆索吊装施工主要包括以下步骤:准备工作、安装缆索系统、
吊装拱肋、安装扣索、调整拱肋线形、合拢段施工、拆除缆索系统。
保满足施工条件。
施工中质量控制
对拱桥各个部件的安装位置和几 何尺寸进行精确控制,确保符合 设计要求;对施工现场进行全面 监控,及时发现并处理质量问题
和安全隐患。
施工后质量控制
对拱桥进行全面的质量检查和验 收,确保符合设计要求和相关规 范;对施工资料进行整理和归档 ,为后续维护和管理提供依据。
施工安全风险及应对措施
对进场的原材料进行检验,确保其质量合格,避免因原材料质量问题导致施工中 断或质量事故。
04
缆索吊装施工流程
试吊与调整
总结词
在正式吊装前,进行试吊以检查设备和工艺的可靠性。
详细描述
在试吊过程中,应检查索鞍、索道、滑轮、卷扬机等设备的运行情况,以及钢丝绳和扣具的连接是否牢固。同时 ,应针对可能出现的突发情况制定应急预案。
人员安全
确保施工现场人员的安全是首要任务,应采取一系列措施 ,如提供安全培训、佩戴防护装备、定期检查施工现场的 安全状况等。
设备安全
对于拱桥施工所使用的设备,应定期进行检查和维护,确 保其正常运转,防止因设备故障导致的安全事故。
环境安全
在拱桥施工过程中,应特别注意环境保护,采取一系列环 保措施,如减少噪音、减少尘土污染等,确保施工现场和 周边环境的安全。
03
技术特点
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9
【模块编号】MU-11-06
1-2 构件的起吊、运输及堆放(续)
(3)场内运输(包括纵横移)
◎可采用龙门架、胶轮平板挂车、汽车平板车、轨道平 车或船只等机具。
(4)构件堆放
◎尽可能卧放。 ◎卧放时应垫三点
~垫木位置应在拱肋中央及离两端0.15L处; ~三个垫点应同高度。
10
【模块编号】MU-11-06
三段:三肋悬挂边段 →单肋合拢
五段:双肋悬挂边段、次边段 →单肋合拢
五段:双肋悬挂边段→ 单肋悬挂次边段→单肋合拢
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3 拱上构件吊装(1)
【模块编号】MU-11-06
3-1.运入主索下起吊
(1)墩、台上起吊
构件运到墩、台两旁,利用辅助机械设备将构件吊 到墩、台上,再由跑车起吊安装。
(2)横移起吊
发生裂纹。 3)条石台座立式预制〖↓〗
3
〖属于1-1〗土牛拱胎立式预制
【模块编号】MU-11-06
土牛拱胎
扶手
拱肋 新的拱肋预制位置
横木
4
〖属于1-1〗条石台座立式预制
【模块编号】MU-11-06
条石支墩布置图 l-滑道支墩;2-条石支墩;3-底模支架;4-底模;
14-船形滑板;6-木楔;7-混凝土帽梁
【模块编号】MU-11-06
42
树 立 质 量 法 制观念 、提高 全员质 量意识 。20.10.2720.10.27Tuesday, October 27, 2020 人 生 得 意 须 尽欢, 莫使金 樽空对 月。09:58:1209:58:1209:5810/27/2020 9:58:12 AM 安 全 象 只 弓 ,不拉 它就松 ,要想 保安全 ,常把 弓弦绷 。20.10.2709:58:1209:58Oct-2027-Oct-20 加 强 交 通 建 设管理 ,确保 工程建 设质量 。09:58:1209:58:1209:58Tuesday, October 27, 2020 安 全 在 于 心 细,事 故出在 麻痹。 20.10.2720.10.2709:58:1209:58:12October 27, 2020 踏 实 肯 干 , 努力奋 斗。2020年 10月 27日 上午9时 58分20.10.2720.10.27 追 求 至 善 凭 技术开 拓市场 ,凭管 理增创 效益, 凭服务 树立形 象。2020年 10月 27日 星期二 上午9时 58分12秒 09:58:1220.10.27 严 格 把 控 质 量关, 让生产 更加有 保障。 2020年 10月上 午9时58分 20.10.2709:58October 27, 2020 作 业 标 准 记 得牢, 驾轻就 熟除烦 恼。2020年 10月 27日 星期二 9时58分 12秒09:58:1227 October 2020 好 的 事 情 马 上就会 到来, 一切都 是最好 的安排 。上午 9时58分 12秒上 午9时 58分09:58:1220.10.27 专 注 今 天 , 好好努 力,剩 下的交 给时间 。20.10.2720.10.2709:5809:58:1209:58:12Oct-20 牢 记 安 全 之 责,善 谋安全 之策, 力务安 全之实 。2020年 10月 27日星 期二9时 58分12秒 Tuesday, October 27, 2020 相 信 相 信 得 力量。 20.10.272020年 10月 27日 星期 二9时 58分12秒 20.10.27
【模块编号】MU-11-06
Modular Unit-1106
拱桥的缆索吊装施工
1
主要内容
【模块编号】MU-11-06
一、构件的预制、堆放与运输
1-1 预制方法
1-2 构件的起吊、运输及堆放
二、缆索吊装施工
2-1 缆索吊装设备 2-2 吊装的一般程序 2-3 吊装前的准备、检查及试吊工 2-4 拱肋缆索起吊 2-5 边段拱肋悬挂
2-6 合龙方式
三、拱上构件吊装
3-1 运入主索下起吊 3-2 横扁担”吊装法
2
1-1 预制方法
【模块编号】MU-11-06
1、拱肋立式预制
◎起吊方便,是预制拱肋最常用的方法,尤其适用于大跨 径拱桥。
1)土牛拱胎立式预制〖↓〗 2)木架立式预制
~当取土及填土不方便时采用。 ~拆除支架时须注意拱肋的强度和受力状态,防止拱肋
1-千斤顶;2-拱肋;3-平车;4-石砌墩台;14-钢丝绳;6-轨道
16
2-1 缆索吊装设备(1)
【模块编号】MU-11-06
缆索吊装布置示意图
17
2-1 缆索吊装设备(2)
【模块编号】MU-11-06
(1)主索—承重索 (2)起重索
承受吊重
(3)牵引索
牵引天线滑车(跑车)
(4)扣索
~暂时固定分段拱肋,用法兰螺丝微调。 ~扣索分墩扣、塔扣、天扣、通扣等几种形式,
汽车吊机固定回转起吊
预制拱肋
胶轮平车
14
〖属于1-2〗胶轮平车
【模块编号】MU-11-06
1-拱肋;2-托架;3-钢板转盘;4-汽车轮胎;14-槽钢底梁;6-枕木; 7-角钢或槽钢牵引架;8-前车;9-后车;10-连接钢丝绳
15
〖属于1-2〗轨道平车运移
【模块编号】MU-11-06
横向移运
纵向移运
19
2-1 缆索吊装设备(3)
【模块编号】MU-11-06
(9)塔架
~ 由塔身、塔顶、塔底和索鞍等组成。 ~塔身常用型钢或万能杆件组拼。
(10)索鞍
~设于塔架顶部。 ~索鞍半径R大于12倍钢索直径或300倍钢丝直径。
(11)塔架基础
~ 一般采用浆砌片石或片石混凝土。 ~ 塔底有铰接和固接两种形式。 ~ 底座设铰的塔架必须依靠风缆维持稳定。
【模块编号】MU-11-06
谢谢大家!
29
【模块编号】MU-11-06
2-3 吊装前的准备、检查及试吊工
(1)预制构件质量检查
~拱肋接头和端头用样板校验,突凿凹补。 ~螺栓孔用样板套孔。 ~检测拱肋上下弦长
(2)墩台拱座尺寸检查
~墩台拱座水平顶面略低于设计值。
(3)跨径与拱肋的误差调整
30
【模块编号】MU-11-06
2-3 吊装前的准备、检查及试吊工(续)
5
〖属于1-1〗
【模块编号】MU-11-06
2、拱肋卧式预制
◎卧式预制时,形状和尺寸较易控制。
1)木模卧式预制。 2)土槽卧式预制。 3)卧式叠浇。
6
〖属于1-1〗拱肋卧式预制
木模卧式预制拱肋
【模块编号】MU-11-06
土模卧式预制拱肋
1、6-边肋;2、7-中肋;3-砖砌整块;4-圆钉;14-油毛毡
(5)安全索
辅助索,不与主索发生联系。
18
2-1 缆索吊装设备(3)
【模块编号】MU-11-06
(6)风缆
风缆又称缆风索、浪风索,用于稳定塔架(包括索架和墩 上排架),调整和固定拱肋的位置。
(7)横移索
只设置一道主索时,通过横移索来实现横向移动就位。
(8)跑车(天线滑车、骑马滑车)
在主索上运行、起吊装置。
36
Байду номын сангаас
2-6 合拢方式(1)
【模块编号】MU-11-06
(1)单基肋合龙 (2)悬挂边段或次边段拱肋后单基肋合龙 (3)双基肋同时合龙
~需要两组主索设备
(4)留索单肋合龙
~两组主索设备但扣索和卷扬机设备不足时采用。
37
2-6 合拢方式(2)
【模块编号】MU-11-06
横夹木
三段:双肋悬挂边段 →单肋合拢
7
〖属于1-1〗拱肋卧式叠浇
【模块编号】MU-11-06
8
1-2 构件的起吊、运输及堆放
【模块编号】MU-11-06
(1)拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定
◎构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度不 应低于设计所要求的强度, ◎若无设计要求,一般不得低于设计强度的70%
(2)场内起吊
◎吊点位置应按设计进行; ◎经济吊点问题。
【模块编号】MU-11-06
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〖属于2-1〗扣索—塔扣
【模块编号】MU-11-06
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〖属于2-1〗扣索—天扣
【模块编号】MU-11-06
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〖属于2-1〗扣索—通扣
【模块编号】MU-11-06
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〖属于2-1〗索鞍形式
【模块编号】MU-11-06
多转 轮式
双转 轮式
单滑轮式
上滚 筒式
下滚筒式
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2-1 缆索吊装设备(4)
【模块编号】MU-11-06
(12)锚碇
固定主索、起重索、扣索、铰磨、绞车、缆风绳、溜 绳、导向滑车、各式扒杆、绳索吊机等
(13)电动卷扬机及手摇绞车
牵引、起吊的动力装置。
(14)其他附属设备
如倒链葫芦、法兰螺栓、钢丝卡子(钢丝轧头)、千 斤绳等。
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〖属于2-1〗扣索—墩扣
当地形、设备受限时,构件位于桥跨外侧, 横移索辅助下将跑车横移到构件位置上起吊。
3-2.“横扁担”吊装法
◎可同时吊装多个构件,减少构件横移,加快进度。
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〖属于3〗横扁担构造
【模块编号】MU-11-06
起吊板 3
构件吊装点
槽钢扁担梁
2
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〖属于3〗一组主索吊装
【模块编号】MU-11-06
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〖属于3〗二组主索吊装
(4)地锚试拉
~每一类地锚取一个进行试拉。 ~缆风索宜全部试拉
(5)扣索对拉
(6)主索系统试吊
~跑车空载反复运转 ~静载试吊 ~吊重运行(一般60%、100%、130%三次)