二战德国虎1坦克和豹式坦克谁更强
二战期间德国的厉害武器有哪些

二战期间德国的厉害武器有哪些导读:我根据大家的需要整理了一份关于《二战期间德国的厉害武器有哪些》的内容,具体内容:德国在世界第二次大战中处于科技爆发阶段,发明了很多厉害的武器,具体都有哪些逆天的武器呢?下面就和我一起来盘点吧!二战期间德国的厉害武器排名二战期间德国的厉害武器排名1:...德国在世界第二次大战中处于科技爆发阶段,发明了很多厉害的武器,具体都有哪些逆天的武器呢?下面就和我一起来盘点吧!二战期间德国的厉害武器排名二战期间德国的厉害武器排名1:卡尔臼炮卡尔臼炮作为第二次世界大战中最出名的德军重型臼炮,其600毫米的巨大口径和短身管猪鼻式炮管成为其典型特征,同时卡尔臼炮也是战争历史上所建造的最大口径的重型臼炮。
而这个重达百吨的大家伙需要配19人的炮班,其中指挥官1人,炮手18人,另外底盘还需要正副驾驶员各1人。
1 这种大炮的设计初衷是为了破坏法国的马其诺防线,不过由于法国的迅速投降,导致我们没法见到这对"利矛坚盾"之间的对决。
不过它随后就被调派到了东线战场,蹂躏可怜的苏联堡垒去了。
1941年6月27日,卡尔臼炮迎来人生中的第一个敌人:苏联的布瑞斯特堡(Brest Fortress),结果是显而易见的,两顿重一发的炮弹,轻轻松松就轰垮了布瑞斯特堡的防御结构。
随后德军发起一波总攻,轻松搞定了这场战役。
二战期间德国的厉害武器排名2:巨无霸坦克古斯塔夫巨炮和多拉巨炮最可怕的设计,在于它们都被建议放置于可以容纳它们的移动平台,从而组合成为一个被称为"陆地巡洋舰P1500号(Landkreuzer P. 1500)"的怪物。
当巨炮和移动平台合体后,就会变身成为一架史无前例的巨无霸坦克。
的确再没有比这个更合适的名字了。
它的载重被建议设计为可以承载200只大象(一发炮弹就有一只大象的体重),这台陆地巡洋舰是前所未有的最大坦克。
德国军备部决定挑战一下如此巨大的尺寸,并在1942年提出了设计方案。
关于二战各国武器的一些错误认识

关于二战各国武器的一些错误认识老是看到一些吧友拿二战武器错误的数据或看法说事。
所以,在这儿把一些错误比较厉害的地方挖出来,归成一组。
1.虎式坦克30万工时,豹式二十万工时,T34五千工时。
这是遗毒甚广的说法,其毒源可以远至九四九五年时期,当时我就在某内某军事杂志上看到此说法。
实际上,是有人将虎豹的工时加了一个零。
基本上可以认定的是,虎I工时为二万五,豹一万一,T34平均为七~8千。
事实上,后期的G 型豹,由于也使用了大量冲压技术,其工时为8~9千工时,甚至少于1941版早期版的T34。
而四号坦克的工时,甚至比T34还有少——有三千,四千工时之说。
T34出现过五千工时的,但那是一九四二到四三版的,质量极糟糕,甚至连最基本的瞄准装备都无,开火得用测距机枪先测打一发。
2。
M4坦克打火机之说。
这个说法是被某些德粉苏粉有意地夸大了。
从二战毛子坦克兵的回忆录来看,他们对其的安全性的评价甚至比T34还高。
某些德痴说M4坦克一点火星就起火。
事实上,二战所有的坦克,只要是使用汽油机的,在这一点都是相同的。
除了用柴油的T34和日式坦克。
强如黑豹,老虎,一旦动力室被击中,一样也是避免不了起火的命运。
事实上,M4坦克是相当出色的一款坦克,其改良潜力甚大。
打火机之恶名,主要在于1944年D日后到阿登的那段时间。
因为前期在他过得“太舒服”——在非洲上欺负的尽是三号四号这些小玩意,那儿虽然有虎出没,也只有几只。
因为忽视,所以并没有将装甲,火力的潜力全挖出来。
D日到阿登的那段时间,M4被虎豹一顿痛打之后,米妖对其进行全面的改进升级——加厚装甲,换装了长管76炮,使用湿法保存弹药。
其性能有了翻天覆地的变化。
其最终最强的改良型,M4A3E2,其正面的防护甚至达到120~150毫米,直追黑豹甚至稍有胜出。
长管的76炮,其穿甲性也也微胜T34-85一线。
配合其二战最出色的火控和追猎性能,综合能力,已略在T34-85之上——当然,打虎豹还是有些吃力,但已不象最初时那般。
二战德军虎式家族的兴衰

二战德军虎式家族的兴衰虎I(德语:Panzerkampfwagen VI Tiger I,或簡稱為虎式坦克)是第二次世界大戰中納粹德國使用的一款著名重型坦克。
虎式坦克自1942年開始生產,特別設計用於反制德國在巴巴羅薩作戰初期遭遇的蘇聯優秀坦克—特別是T-34和KV-1,之後更參與了歐洲戰場各重大陸上戰役。
虎式坦克的主要武器為已在防空和反坦克中表現優良的88毫米高射炮衍生型—88公釐坦克砲,但其極為重型的裝甲使得其速度變得極慢,為德軍第一種將機動力順位置於火力與防護力之後的坦克。
即便虎式坦克的性能頗受敵人畏懼,其複雜的設計、昂貴的成本和費時的生產作業使得它在1942年8月至1944年8月中僅生產了約1347輛。
虎I坦克自1942年進入德國陸軍服役至1945年投降為止,虎這個綽號是由斐迪南·保時捷所取的。
虎I的基本設計概念同時延用到其他車輛上面,包括改良型的虎II坦克和突擊虎式重型突擊炮。
第二次世界大戰後,部分存留下來的虎式坦克乘員手册成為紀念品。
早期的虎一坦克盟军美国人第一次击毁虎一坦克是当时的杂志头版。
装甲:虎I坦克的車體前方裝甲有100公釐厚、砲塔正前方有120公釐厚,兩旁和背面也有80公釐厚的裝甲,而當時被定位為主力戰車的四號坦克車身前方只有80公釐的厚度,且炮塔正前方也只有50公釐厚這樣的厚度能夠抵擋在大多數二戰時期接戰距離,尤其來自正面的反坦克炮彈。
砲塔的四邊接近垂直,炮盾和炮塔的厚度幾乎相等,使得要從正面貫穿虎I坦克的炮塔幾乎是不可能。
在近距離下,車身兩邊和車頂較容易受到損傷,因為虎I坦克車頂的裝甲只有25公釐厚(1944年3月增加至40公釐),和當時大部分的中型坦克沒太大分別。
虎I坦克大部分的裝甲角度是垂直的與其他結構相連接,並採用榫接結構。
,裝甲採用焊接而並不是鉚接,且焊接點品質很高。
為了製造方便,使得外型的設計極為精簡,沿著履帶的上方有一長盒型的側裙。
这已经是当时盟军坦克的最好成绩了车侧没有倾斜装甲的情况下依旧不能穿透虎一早起的虎一对于初期的盟军坦克就像梦魇一样存在打在炮塔上的弹痕虎式装甲的优势表露无疑甚至有二战存活下来的虎式坦克兵曾经形容盟军坦克的炮弹像乒乓球一样的敲向自己虎式依旧可以准确瞄准击发盟军修复了一辆被俘获的虎1 并测试其性能一名美军工兵正在炸毁一辆虎式坦克残骸生怕德军再次利用可见当时盟军士兵眼中的虎式坦克怎样的存在机动性:虎I坦克對多數橋梁而言過重,因此它被設計可以涉水四米深。
二战苏德坦克大比拼

目录
发动机
发动机是坦克的心脏,行驶系统是坦克的双脚。苏联在发动机 方面一直占有一定的优势。因为无论是战争初期的T34-76坦克和KV 重型坦克到战争后期的T34-85坦克和IS-2重型坦克都使用B-2柴油 发动机和它的改良型号。结果使得苏联坦克的发动机在正个战争中性 能一直比较稳定。德国在战争初期大量使用汽油发动机做为坦克心脏, 结果在战斗因为汽油的易燃易爆特性,常常因为中弹而起火报废坦克! 以至在“黑豹”坦克投入战场初期的战役中,不少坦克因为发动机自 燃而报废。尽管后期德国也采用了柴油发动机做为坦克动力,可是其 可靠性一直不如苏联的B-2系列柴油发动机。在行驶系统上,苏联的 T-34坦克单排负重轮宽履带设计,越野性能非常好!在雪地和泥泞 的地方依然可以快速行动。不过乘坐的舒适性不是太好!德国在战争 初期的3号和4号坦克采用比较窄的履带设计,结果在苏联比较差的道 路和自然环境下,其越野行驶的性能很差。后期的德国“虎”式和 “黑豹”坦克采用了双排交错的负重轮和宽履带设计,无论是越野性 能还是乘坐的舒适性都比苏联双排交错的负重轮红军的坦克要好!可 是因为结构复杂给战场维修带来了很大的困难和麻烦。而且因为苏联 严寒的天气,还出现过晚上德国坦克的双排交错的负重轮被冻住,导 致无法行驶的情况发生。
T34-85
IS-2
可是在实战中苏联坦克的装甲感觉不是 太牢固,老是被击穿而导致坦克被击毁。 实际上除去战争时期由于为了增加产量而 导致质量下降等方面原因以外,一个更加 重要的原因是苏联和德国在本国坦克上安 装了不同生产工艺的钢装甲。
德国:德国是使用了轧制装甲,一种需要多道冷热 工序处理,还要经过反复冲压的具有比较好的硬度和延 伸性的装甲。在实战中也表现出了比较好的防护性能。 基本和理论计算出来的性能是一致的! 苏联:苏联红军的坦克装备的是一种铸造装甲,就 是把通红钢水浇在事先做好的沙摸中,然后等冷却后就 成为了成品的装甲。这种装甲在制造过程中难免会在装 甲内部产生气泡,这样就使得装甲的密度下降和变脆, 直接影响到装甲的抗打击能力和防护性能。不过由于苏 军喜欢使用倾斜装甲,往往把坦克设计的低矮且弧度大, 容易跳蛋。而德军往往喜欢重装甲,从I号II号到虎王都 是方方正正的大炮塔,所以苏军的设计一定程度上弥补 了装甲质量差的缺陷。
二战德军十大王牌坦克手

二战中各交战国均有坦克王牌产生,和空军一样,德国坦克王牌的数量和战绩,也是最高的。
在这些王牌中,驾乘“虎”1的最多,占全部王牌70%以上。
虽然他们并不是在整个军旅生涯中都使用“虎” I,很多人在1944年以后又换装了“黑豹”和“虎王”,甚至驱逐战车,但取得最佳战绩的阶段,却大多是伴随“虎” I 获得的。
这也从侧面证明了“虎”1的卓越,或至少说明从1942年底到1944年初,“虎”1是所向无敌的。
“虎” I既赋予了德军装甲部队很大的技术优势,也使其乘员产生了高度的安全感和作战信心。
不过,可以连续很长一段时间在残酷的战场上生存并不断提高战绩的王牌们, 又不只是简单地依靠武器的优势。
他们所受的严格训练、战斗经验和战术技能、武器性能的充分发挥外加一定的运气,才是王牌们取得傲人战绩的根本因素。
下面是使用过“虎”1坦克的前10位王牌简介。
1、德国头号坦克王牌—奥托•卡尔尤斯( Otto Carius )击毁坦克178辆,各种火炮100门以上1922年3月27日出生德国西南部莱茵兰—普法尔茨州的茨韦布吕肯( Zweibrucken. Rhe in la nd-Pfalz )。
当他高中毕业的时候,二战爆发了,卡尔尤斯同当时其它热血沸腾但不明真相的德国青年一样,于1940年3月志愿参军,加入第104步兵替补营,经过培训,他被分配到第21装甲团。
1941年6月在“巴巴洛萨”行动中,卡尔尤斯作为38(t )坦克的装填手参加了战斗。
经过一年东线的战火洗礼,由于表现出色,被选中参加候补军官的培训。
1943年4月毕业后,授予少尉军衔,分配到刚刚组建的第502重坦克大队,任命为第2中队的1名车长,接收了新型的“虎”1 坦克。
1943年8月,第502大队在列宁格勒北段加入战斗。
在配合党卫军第11装甲掷弹兵师北地师”(Nordland)在纳尔瓦(Narva)的桥头堡阻击苏联装甲部队的一次遭遇战中,卡尔尤斯的“虎”1被包围,但他巧妙迂回,击毁了4辆SU—85驱逐战车后扬长而去。
【二战中最厉害的五种武器,排第一的是中国的武器!】二战最厉害的武器

【二战中最厉害的五种武器,排第一的是中国的武器!】二战最厉害的武器TOP5德国tiger型坦克德国的虎式坦克,可以说是二战中坦克类中无敌的存在!它以优异的装甲,强大的火力及先进的瞄准系统著称。
可以算是德国在当时最拿得出手的武器之一了。
唯一的缺点就是行动力严重不足,导致跟不上大部队节奏。
此款坦克在当时也不是主战坦克,所以排第五。
虎式坦克模型TOP4苏联的人海在德国“巴巴罗萨”计划的猛烈进攻下,苏联一再后退,直到逼近莫斯科,寒冬来了。
苏联人借助本土及天气优势一举攻入柏林,最终德国投降。
按武器来说苏联倒是没什么可以上榜的,但是苏联在本土作战付出的伤亡太大,勉强上榜。
又攻入柏林,排个第四勉勉强强。
苏联红军TOP3美国的航母舰队之所以说是航母舰队,是因为这航母舰队实在“幸运”!当时日本偷袭珍珠港竟然不在港内,这也致使太平洋战争中美国没有太大的劣势。
美国海军舰队一路打到日本海域为二战的结束也贡献了不可或缺的一份力。
故排第三航母TOP2原子弹原子弹“小男孩”和“胖子”将日本的军国主义彻底瓦解,也是世界首例原子弹实战。
为美国的“霸主”地位奠定了基础。
虽然原子弹够厉害,但是中国的这个武器只能让它屈居第二!原子弹爆炸TOP1李云龙的意大利炮我国经典抗战电视剧《亮剑》里的灵魂人物——李云龙,在危机关头对下属说:“他娘的意大利炮呢?给我拉来!”这炮痛击了日本鬼子,响彻了寂静的夜空!李云龙的意大利炮非第一莫属!李云龙团长你认为二战中最厉害的武器?(多选)143人28%美国的原子弹9%德国的坦克41人8%美国的航母舰队27人5%苏联的人海325人63%李云龙的意大利炮投票已结束。
二战期间的军事创新

二战期间的军事创新二战(1939年-1945年)是世界历史上最具毁灭性和具有深远意义的战争之一。
在这场战争中,各个交战国为了取得优势,不断进行军事创新。
本文将探讨二战期间的军事创新,并介绍一些带来极大影响的创新成果。
1. 坦克革命在二战初期,德国的坦克部队以闪电战术迅速占领了许多国家。
他们使用的坦克,如虎式和豹式坦克,拥有更强大的火力和更好的机动性,远远超过了当时其他国家的坦克。
这种坦克战术改变了战争格局,成为二战中的重要军事创新之一。
另外,苏联也在军事创新方面发挥了重要作用。
他们研发并大量生产了T-34坦克,该坦克结构简单、可靠性高,配备了强大的火炮和前卫的防护装甲。
T-34坦克在东线战场上发挥了重要作用,为苏联在对抗德军中取得了优势地位。
2. 空中战争的革新二战中的军事创新还体现在空中战争领域。
在此期间,飞机的发展迅猛,成为战争中的重要武器。
德国的空军——空军(Luftwaffe)在战争初期的地面爆破行动中展现出巨大的威力。
与此同时,英国的皇家空军(RAF)则通过“防空战”和“夜间战斗”两个战术形式,成功抵御了德军对英国的空袭。
美国的军事创新也体现在空中战争中。
美国陆军航空兵在二战中提出了“精确投放”战术,即通过精确计算和投放炸弹,最大限度地降低战略轰炸对于友军和平民的伤害。
3. 密码学的突破在二战期间,密码学起到了至关重要的作用。
各个国家通过加密通信来保障军事机密。
然而,随着电子技术的发展,密码学体系也遭到了挑战,从而催生了一系列的军事创新。
最著名的是英国的“阿尼格玛”(Enigma)密码机的突破。
英国的人员通过破译德军使用的阿尼格玛密码机的密码,成功获得了大量情报。
这对于盟军战略的制定和军事行动的指挥都起到了重要作用,对于战争的结果产生了积极影响。
4. 核武器的开发二战期间,核武器的开发也是军事创新的重要方向之一。
美国在曼哈顿计划下成功研制出了原子弹,并在1945年8月对日本广岛和长崎进行了原子弹爆炸。
二战德国中型坦克巅峰之作——豹式坦克

二战德国中型坦克巅峰之作——豹式坦克Panther,豹式坦克,又或者翻译为黑豹坦克,最初的名称为豹式五号坦克,后来于1944年更名为豹式坦克,该型坦克可以说是二战期间质量最好的中型坦克之一,可以称之为德国中型坦克的巅峰之作。
1943年下线的D型豹式坦克二战初期,德国在正确的战术指引之下,横扫了欧洲大陆,但伴随着苏德战争的爆发,战略纵深极大的苏联教会了德国人战略和战术的层级区别,这样也就使得更偏重于战术运用的一、二、三、四号坦克在苏联皮糙肉厚、简单易上手的T34面前,出现了只有四号坦克能够勉强支撑,其余皆被吊打的尴尬局面。
豹式坦克的生产线为了应对这种狼狈的局面,德国迅速的修正了1938年就开始星星坦克研发计划,将研发应对T34威胁的30吨级坦克的计划提上了日程。
经过1941年的招标,到1942年9月,曼工厂的原型车最终通过了测试,并很快的投入量产。
G型豹式坦克在德国人近乎强迫症一般的严谨态度下,豹式坦克做工精细,结构复杂,加之德国缺乏制造相应配件的生产线,豹式坦克的制造速度极为缓慢,直到1943年才达到月产148辆的水平。
再后来由于战备物资的匮乏和盟军的轰炸,也导致了豹式坦克最高产量才达到每月平均315辆的水平,而最终结果就是德国人始终无法集结优势数量的豹式坦克集群对敌打击,客观上挽救了已经精疲力竭的对手。
甚至有人声称,正是为了等待集结足够数量的豹式坦克来进行库尔斯克会战,才给了苏联人足够的喘息时间,并最终导致德国方面此次会战的失败。
正在维修的豹式坦克虽然有着做工复杂,不易维修,在战场严苛的环境下故障率较高的不足,但是瑕不掩瑜,豹式坦克在战场上的表现可圈可点,这种甚至装备了夜视仪的坦克,几乎能够碾压所有同级别的敌方坦克,以至于成了较为珍贵的战利品,苏联方面甚至会将缴获的豹式坦克奖励给优秀的坦克手。
但同时苏联的兵器装备部也明确表明如果这玩意损坏了之后就不要维修了,耗时费力,或许就根本修不好,而四号坦克和三号突击炮则是被鼓励使用的敌方武器,因为这两种装备性能可靠并拥有足够备件。
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1.首先是火力方面的数据:
虎式坦克装备88mm KwK 36 L/56主炮一门,口径是88mm,火炮身管长度是口径的56倍。
以下是不同弹种在不同距离的穿甲厚度:
弹种Pzgr.39 Pzgr.40
--------------------
100m 120mm 170mm
500m 110mm 155mm
1000m 100mm 138mm
1500m 91mm 122mm
2000m 84mm 110mm
豹式坦克装备75毫米Kw.K.42L/70主炮一门,口径为75毫米,火炮身管长度是口径的70倍。
以下是不同弹种在不同距离的穿甲厚度:
弹种
--------------------
100m 138mm 194mm
500m 124mm 174mm
1000m 111mm 149mm
1500m 99mm 127mm
2000m 89mm 106mm
2.其次是防护方面的数据:
虎式坦克的正面装甲厚100毫米,炮塔弹盾厚110毫米,侧面装甲80毫米。
豹式坦克正面装甲厚80毫米,但35度的斜角使防护效果相当于150毫米装甲;侧面是60度斜角的50毫米装甲,防护效果相当于58毫米;炮塔正面的弹盾厚110毫米,侧面65度斜角的装甲厚45毫米。
斜面装甲使豹式坦克的防护能力甚至在一定程度上优于虎式坦克。
3.性能比较:
从火力的数据来看,虎式和豹式的穿甲能力其实差不多。
从防护的数据来看,虎式的正面装甲远不如豹式,但侧装甲远远超过了豹式。
分不同距离分析:
500米以内:
虎式和豹式都可以击穿对手的正面装甲和侧装甲。
500米到2000米,虎式可以击穿豹式的侧面装甲,但无法击穿其正面装甲;豹式则可以击穿虎式的正面装甲和侧装甲。
2000米以上,虎式准确性大大降低,难以击中豹式;豹式远战的准确性强,但是即使击中,也打不穿,同样无法威胁到虎式。
实际上,虎式坦克由于机动性方面的问题,常被用于坦克集群突击的先锋,以及防御作战的中坚力量。
而且其主炮旋转方面存在严重缺陷,因为主炮塔过重,有没有液压助动系统,炮手需要摇动手柄720圈才能让主炮转动一圈,所以其反映速度很慢。
所以,一旦虎式和豹式对战,只要双方都能行动,虎式完全只能当靶子。
4.战例:
a.虎式:
米歇尔·魏特曼(所属第101SS-坦克部队),他被后世誉为第二次世界大战中最杰出的坦克指挥官之一。
1944年6月13日,由魏特曼领导的第101独立重坦克营的第二连,在波卡基村遭遇英军,当时魏特曼击毁盟军超过24辆军用车辆,其中当然包含了不少英军的主力坦克,直到波卡基村战斗当晚,魏特曼的虎式才毁于英军的轰炸。
国防军陆军502虎式重战车营第二连排长,奥托·卡里乌斯,公认的二战期间德军战车击破王,同时也是历史上击破战车最多的坦克指挥官,
1944年7月22日那里维亚村,2辆虎式战车在卡里乌斯指挥下,20分钟内击毁苏军包括JS2重型坦克在内的共20辆坦克(大部分苏军坦克手未在坦克里,而是在外面和步兵休息,卡里乌斯抓住了这个千载难逢的机会)。
其个人击破战车总数:170辆左右、战防炮130门,大部份是在东线获得的。
b.豹式:
1943年9月13日,党卫军帝国装甲师的7辆豹式坦克遭遇大约70辆苏联坦克,在20分钟的战斗中,28辆被击毁,豹式坦克无一损失。
1944年7月在华沙城下,党卫军维京装甲师大战苏军第二坦克集团军,该师一个坦克营在战斗中击毁107辆苏军坦克(包括苏联T-34,美国M4谢尔曼,英国瓦伦丁等型号),自己只损失了4辆豹式坦克和1辆4型坦克。
豹式坦克最著名的战例当属“巴克曼角落”(Barkmann’sCorner)。
1944年7月27日诺曼底战役中,隶属党卫军帝国装甲师的中士巴克曼和他的豹式坦克正在追赶大部队,途中发现美军15辆M4谢尔曼坦克和一队卡车沿公路逼近。
巴克曼将坦克停在十字路口,单枪匹马拦住美军去路,在接下来的战斗中击毁9辆谢尔曼坦克和数辆卡车。
美军不得不呼唤攻击机前来救驾,这才击伤了巴克曼的豹式坦克。
最后巴克曼从容不迫全身而退,事后获得骑士铁十字勋章。