收费站征收管理考核奖惩实施办法
高速收费站考核办法细则
***高速收费站业务考核办法第一章总则第一条为建立健全科学、规范、公平的考核机制，明确考核目标，规范工作行为，巩固收费基础管理，强化内部监督机制，结合《****高速公路系统费收管理综合考核办法（试行）》等相关管理制度，特制定本办法。
第二条本办法适用于****路段管理所和收费工作人员。
第三条考核实行月度考核考评，按照客观公正、民主公开、注重实绩的原则，采取定量与定性，着重日常考核，采取专项与流动、暗访与驻点、录像与特情核查等相结合的稽查方式进行。
第四条月度考核实行百分制。
四舍五入，保留两位小数点。
第二章考核目标第五条六大指标（一）通行费收入1、完成月度通行费征收任务的95%（含95%）至100%（不含100%），绩效考核不扣分，完成季度通行费征收任务的90%（含90%）至95%（不含95%），绩效考核直接扣0.5分；2、完成月度通行费征收计划的90%(不含90%)以下的绩效考核直接扣1分。
（二）长短款率＜万分之零点五，未达标每超过0.5个万分点扣0.5分，3分扣完为止；（三）车牌误输率随机抽查，每错一个扣0.5分，3分扣完为止；（四）车种误判率＜百分之一，未达标每超过一个百分点扣0.5分，3分扣完为止；（五）客车升降率＜千分之五，未达标每超过一个千分点扣0.5分，2分扣完为止；（六）解封率控制为零，每解封一次扣1.5分，3分扣完为止。
第六条辅助目标包括现场管理、内业管理、特情管理、稽查管理、监控管理、机电管理，具体考核标准见附件。
第三章考核管理第七条稽查管理（一）每周对管理所的特情稽核、车牌识别情况进行抽查；（二）每月对管理所的现场稽查和录像抽查不少于4次；（三）每月通过图像稽查系统对管理所车型、车牌不符等特情稽核情况的抽查不少于4次；（四）每季度对各管理所的突击稽查不少于2次，稽查时间主要在中、夜班和节假日；（五）每月对管理所进行一次综合稽查，主要检查各项收费操作和收费指标；（六）每半年组织一次专项稽查活动，驻点重点管理所，集中打击恶意逃费行为。
收费站绩效考核办法
收费站绩效考核办法收费站绩效考核办法收费四班关于《收费站绩效考核办法》及《绩效考核评分细则》的几点意见和看法一、关于班长班组管理的扣分和加分情况∶1、现今执行的制度里面关于班组人员被扣分班长负连带责任按比率进行扣分范围过于广阔，基本上全囊，应该对班长的班组业务管理区分，详细的归纳连带责任点。
2、在今年的制度考核里面对于个人加分里面只体现个人的加分及纳入站考评分，好象没有累计计算到班长的考评分，这就成了班长要负班员的连带扣分，而没有享受班员加分的成果。
3、关于现场管理的进亭均要上报情况，从这上报的工作量看，因为现场班长每天的班次为了规范班员的工作，都会时不时的进亭查看和检查班员工作落实情况是否规范，有没有到位。
再者在班长检查期间其它车道出现的突发事件可能引导班长没来得及上报就急忙去处理了，这样中心是不是根据进亭没上抱又要下“单”了，会不会久而来之，班长为了自己不被扣分出于保护自己的意识，就会减少对班员的检查和缺乏对班员的监督力度。
在这方面应该给予班长进收费亭上报的区分，应该在处理事情的时候才需要上抱，在日常工作的检查，查看表格表单和登记卡、卡夹情况，或如调节亭内的气温及清洁卫生等等。
4、关于现场突发、特殊事情的处理情况∶既然称为现场的突发或者特殊事情，那它必须有它的代表性，它的突发和特殊的'特点代表了处理时需要的机动性和灵活性，既然机动和灵活就是要根据现场的特殊事情情况，在尽可能不影响公司的形象和不让公司利益受损的情况下做到大是化小，小事化无，而不是事事都是要按制度条条匡匡的来套，在处理上没有根据公司制定的制度路子走就进行下《单》通报。
如果凡事按制度套，这会影响了现场处理的灵活性，也会打击了现场管理人员积极性及限制了他的能里发挥，会让人觉得为了保护自己，不管事情的处理结果造成的影响只要我按着制度来做就好，但是要知道，很多现场的特殊事情不是按制度来就可以的，身为内部人员可以理解公司制度，但被服务的司乘人员的理解角度可不同，毕竟制度也都是人制定出台的。
收费站征收管理考核奖惩实施办法
收费站征收管理考核奖惩实施办法收费站征收管理考核奖惩实施办法随着我国高速公路网的不断完善，收费站的征收管理也成为了一项重要的工作。
为提升收费站的服务水平，加强管理，规范行为，制定《收费站征收管理考核奖惩实施办法》是必要的。
一、考核标准1. 收费管理考核标准收费站应按照相关规定，严格执行收费标准。
考核时将根据班次表、收费记录等材料，检查是否存在漏收、错收、私挂、漏扣等情况，严重者将视情节予以惩处。
2. 安全生产管理考核标准安全生产是收费站工作的首要任务。
考核时将重点检查收费站安全管理制度是否规范，是否存在安全隐患，是否牢记“安全第一”的理念。
3. 服务管理考核标准收费站的服务质量直接关系到旅客出行的感受。
考核时将重点检查服务态度、服务水平、服务设施等方面的情况，衡量收费站的服务水平。
4. 环境卫生管理考核标准收费站应保持环境整洁、卫生，形象好。
考核时将检查洗手间、饮用水、垃圾处理等方面，检查员将重点关注收费站整体环境。
二、考核流程1. 考核周期考核周期为一个季度，即3个月一次，考核时间为每季度的最后一个月。
2. 考核形式采取综合检查和评分相结合的方式进行考核。
检查员根据考核标准，对每个项目进行打分，最后汇总得出总分，给予评级。
3. 考核结果考核结果分为A、B、C、D四个等级，评级标准如下：评级标准：A级：总分在85分以上，考核合格，可获得相应奖励；B 级：总分在70-85分之间，考核基本合格，仅得基本工资；C 级：总分在60-70分之间，考核不合格，应给予警告、记过等相应的处理；D级：总分在60分以下，考核未通过，应给予辞退等相应的处理。
4. 给予奖励对于考核总分在85分以上的收费站，将给予一定奖励，具体方式由考核部门制定。
奖励应根据考核情况合理设定，包括物质奖励和精神奖励。
三、奖惩实施方案1. 奖励奖励内容：奖励将由省级考核部门和高速公路公司共同制定，包括工资加薪、颁发荣誉证书等。
2. 惩罚惩罚内容：对于考核总分在60分以下的收费站，将给予辞退等相应的处罚。
收费站稽查考评细则
收费站稽查考评细则一、考评背景收费站作为国家公路系统的重要组成部分，负责对过往车辆进行收费、交通管理和通行信息统计等工作。
为了提高收费站的工作效率和服务质量，保障道路通行安全，需要建立科学、公平、准确的考评机制。
二、考评目的1.提高服务质量：通过考评，及时发现收费站存在的问题，促使其改进服务，提高服务质量。
2.提高工作效率：通过考评，找出工作流程中存在的问题，加强管理，提高工作效率。
3.建立奖惩机制：通过考评，对表现突出的收费站进行表扬和奖励，对表现不佳的收费站进行批评和惩罚，鼓励良好的工作积极性，促使改进不足之处。
三、考评内容1.服务态度：对车辆驾驶员的服务态度进行考核，包括接待热情、礼仪待客、语言表达等方面。
2.工作纪律：对收费站工作人员的工作纪律进行考核，包括工作时间、工作服着装、作息规律等方面。
3.业务技能：对收费站工作人员的业务技能进行考核，包括收费操作、交通指挥、事故处理等方面。
4.管理规范：对收费站的管理规范进行考核，包括岗位职责、制度执行、队伍建设等方面。
5.安全意识：对收费站的安全意识进行考核，包括事故预防、交通疏导、危险品处理等方面。
四、考评方法1.现场考察：由考评人员对收费站进行实地考察，观察工作流程和工作环境，了解收费站的实际情况。
2.考核问卷：发放考核问卷给过往车辆驾驶员，让其对收费站的服务进行评价，从客户的角度了解收费站是否存在问题。
3.统计数据：通过统计收费站的工作数据，如车辆通过量、故障处理情况、“黑车”查处情况等，评估收费站的工作效率和管理水平。
五、考评标准1.优秀：服务态度友好、工作纪律好、业务技能高、管理规范严、安全意识强。
2.良好：服务态度较好、工作纪律较好、业务技能较好、管理规范较严、安全意识较强。
3.合格：服务态度一般、工作纪律一般、业务技能一般、管理规范一般、安全意识一般。
4.不合格：服务态度差、工作纪律差、业务技能差、管理规范差、安全意识差。
六、考评周期和结果公示考评周期一般为半年或一年一次，对所有收费站进行全面考评，并对考评结果进行公示，使相关人员了解自己的表现，并对不合格的收费站进行整改督促。
高速收费站考核办法细则
***高速收费站业务考核办法第一章总则第一条为建立健全科学、规范、公平的考核机制，明确考核目标，规范工作行为，巩固收费基础管理，强化内部监督机制，结合《****高速公路系统费收管理综合考核办法（试行）》等相关管理制度，特制定本办法。
第二条本办法适用于****路段管理所和收费工作人员。
第三条考核实行月度考核考评，按照客观公正、民主公开、注重实绩的原则，采取定量与定性，着重日常考核，采取专项与流动、暗访与驻点、录像与特情核查等相结合的稽查方式进行。
第四条月度考核实行百分制。
四舍五入，保留两位小数点。
第二章考核目标第五条六大指标（一）通行费收入1、完成月度通行费征收任务的95%（含95%）至100%（不含100%），绩效考核不扣分，完成季度通行费征收任务的90%（含90%）至95%（不含95%），绩效考核直接扣0.5分；2、完成月度通行费征收计划的90%(不含90%)以下的绩效考核直接扣1分。
（二）长短款率＜万分之零点五，未达标每超过0.5个万分点扣0.5分，3分扣完为止；（三）车牌误输率随机抽查，每错一个扣0.5分，3分扣完为止；（四）车种误判率＜百分之一，未达标每超过一个百分点扣0.5分，3分扣完为止；（五）客车升降率＜千分之五，未达标每超过一个千分点扣0.5分，2分扣完为止；（六）解封率控制为零，每解封一次扣1.5分，3分扣完为止。
第六条辅助目标包括现场管理、内业管理、特情管理、稽查管理、监控管理、机电管理，具体考核标准见附件。
第三章考核管理第七条稽查管理（一）每周对管理所的特情稽核、车牌识别情况进行抽查；（二）每月对管理所的现场稽查和录像抽查不少于4次；（三）每月通过图像稽查系统对管理所车型、车牌不符等特情稽核情况的抽查不少于4次；（四）每季度对各管理所的突击稽查不少于2次，稽查时间主要在中、夜班和节假日；（五）每月对管理所进行一次综合稽查，主要检查各项收费操作和收费指标；（六）每半年组织一次专项稽查活动，驻点重点管理所，集中打击恶意逃费行为。
收费部绩效考核方案
收费部绩效考核方案一、考核目的收费部绩效考核方案的目的是为了评价和激励收费部门的员工，推动其持续改善工作质量和效率，提高收费工作的质量和效益，从而为公司的发展做出更大的贡献。
该方案旨在建立一套科学、公正、有效的考核机制，以确保员工在收费工作中能够充分发挥自己的潜力，提供高质量的服务。
二、考核内容1.收费工作量：考核员工每月的收费工作量，包括完成的案件数量、处理的收费金额等。
2.收费效率：考核员工的工作效率，包括案件处理的速度、准确度等。
3.收费回款率：考核员工的收费回款率，即实际收到的费用与应收费用之比。
4.收费催收能力：考核员工的催收能力，包括催收策略的合理性、处理欠费客户的能力等。
5.收费客户满意度：考核员工服务客户的能力和态度，包括客户满意度调查、客户投诉处理等。
三、考核方式1.定期考核：收费部门将按照计划定期进行绩效考核，一般为每季度一次，具体时间根据公司的要求和业务情况确定。
2.定性考核：通过对员工日常工作质量和效果的综合评估，包括领导的评价、同事的评价、客户的评价等，综合得出考核结果。
3.定量考核：收费部门可以采用一些指标来评估员工的工作表现，例如案件处理速度、回款率等指标，通过考核指标的达成情况来评价员工的绩效。
4.考核权重：不同的考核内容根据其重要性可以给予不同的权重，以体现各项指标的相对重要程度。
四、考核结果与激励措施1.考核结果：根据定性考核和定量考核的结果，将员工的绩效分为四个等级，分别为优秀、良好、一般和较差。
同时，要详细记录员工的考核结果和原因，以便于后续激励和改进。
2.激励措施：根据员工的绩效等级，给予不同的激励措施，例如薪资调整、奖金发放、晋升机会等。
优秀员工可以获得更大的激励，以鼓励他们继续保持高水平的工作表现。
五、考核监督和改进1.监督机制：公司应建立监督机制，监督考核的公正性和科学性，确保考核结果的客观真实。
2.反馈机制：公司应建立员工与领导之间的反馈机制，定期与员工沟通考核结果，提供具体的改进意见和指导。
收费站绩效考核细则
15、管理局、分局日常要求临时安排统计的收费有关数据、以及每月各类收费业务统计报表，上报前必须按要求认真统计，站长审核后按时上报﹙收费业务报表上报时间每月3日前报收费科﹚。
16、值班站长要到现场安排做好警卫车队的迎送工作。特殊情况要进行业务处理，车流量高峰期要疏导车辆，车道人员不足出现车辆拥堵时收费站管理人员要在一线顶岗，并打开所有车道缓解拥堵现象。
3分
1、根据本单位收费管理特点和要求，建立健全单位内部财务管理制度。
2、按规定设置通行费收入帐、现金、银行帐、票据账、经费帐、伙食帐、固定资产账，按规定及时登记，数据准确，做到日清月结。
3、收费站可根据报销汇总表或发票复印件制作会计凭证。会计及凭证、会计账薄、会计报表和其他会计资料必须真实、准确、完整，并符合会计制度的规定。
10、正、副站长必须当面交接班，认真检查重点部位，填写交班日志。
11、值班站长当班期间必须坚守岗位，不得擅自外出。确需外出办事，应及时向收费科报告。
12、值班站长当班期间必须跟随班组交接(中、夜)班，确保人员、票、款、卡安全。广场录像上没有反映的视为没有跟随交接班。
13、值班站长当班期间不准外出办理与工作无关的事情，返岗后及时报告收费科并记录在站长值班日志上。
3、认真执行《公路管理局职工教育管理办法》，规范职工教育培训管理程序和教育经费管理规定。
4、加强学历教育管理，严格规范审核审批程序。
1、未做到每项扣03分。
2、未做到每人次扣0.5分。
3、未做到每项扣0.2分。
4、凡出现假学历的，每人次扣2分；违规兑现相关待遇的，每人次扣1分。
安全生产
2分
领导责任
收费站绩效考核细则
收费站绩效考核细则1.考核目标收费站作为道路交通管理的关键环节，绩效考核的核心目标是提升收费站的服务质量和效率，确保道路交通安全畅通，同时提升员工的工作动力和满意度。
2.考核指标2.1服务质量指标-收费站服务水平：客户满意度调查结果，包括行车便利性、服务态度、设施设备等方面的评估；-服务速度：车辆通行速度，车辆排队等待时间；-收费准确率：对车辆的车型、数量等进行正确识别，确保收费准确。
2.2安全指标-事故率：收费站事故数量与车流量的比例，反映了收费站的安全风险；-车辆排队混乱情况：收费站的交通引导能力，是否发生交通阻塞等情况。
2.3财务指标-收入指标：收费站实际收入与预期目标收入的比较；-成本指标：维护、设备、人员等成本的控制情况。
3.考核方法3.1考核周期绩效考核的周期为一年，根据年度计划进行评估。
3.2考核方式-定性评估：通过客户满意度调查、交通部门对收费站的评估等方式，对服务质量进行评估；-定量评估：根据实际的数据指标，对收费站的安全、财务等方面进行量化评估；-自评与上级评：收费站进行自我评估，并向上级报告，上级对收费站进行评估并给出评价意见。
4.考核结果与奖惩措施4.1考核结果根据考核指标和考核方法的评估结果，对收费站的绩效进行评价。
4.2奖励措施对绩效优秀的收费站，可以给予表彰、奖金等奖励措施，以激励员工的工作热情。
4.3处罚措施对于绩效较差的收费站，可以采取警告、降薪、停职等处罚措施，并进行针对性的培训和指导，提升其服务水平和能力。
5.考核过程管理5.1考核计划制定每年由交通管理主管部门制定绩效考核计划，明确考核的指标、周期、考核方式等。
5.2数据采集与统计分析通过车流量统计、客户满意度调查等方式，对考核指标进行数据采集和统计分析。
5.3评估与反馈根据采集到的数据进行指标评估，并及时向收费站进行反馈，提出改进意见。
5.4绩效报告与总结周期结束后，制作绩效报告和总结，评估绩效考核的效果，并提出改进意见。
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收费站征收管理考核奖惩实施办法
为进一步强化收费站内部管理，树立行业新风，提升文明窗口服务形象，坚持“突出重点，兼顾全面”，以“管理到位，措施到位，注重实效，切实可行，”为原则，结合高管中心车辆通行费征收管理实际情况，深化管理，细化目标，特制订本办法。
一、指导思想
以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，以宽广的发展眼光和前瞻的创新思路，要求全体员工与时俱进，求真务实，致力业务建设和队伍建设相结合的长效管理机制建设，推动收费站沿着业务规范化、队伍专业化和管理科学化的方向健康、协调、持续、全面发展。
二、考核对象和内容
1.考核对象：ⅹⅹ所辖各收费站。
2.考核内容：依托ⅹⅹ下发的各类内部管理规章制度，统一标准，统一考核，考核内容主要有：机电系统维护(20分)、网络信公文易爱心文秘网-息安全(20分)、半军事化管理(20分)、图书室管理(10分)、体能测试达标(10分)、优胜班组创建(20分)等六个方面。
考核标准详见《ⅹⅹ单位收费站征收管理考核表》。
三、考核计分标准和办法
㈠考核计分标准
1.机电系统维护(20分)
⑴机电维护计划(2分)。
制定切合可行的维护计划，有详尽的机电设备维护记录，周、月、季、年维护作业需有书面记录。
⑵机电设备运转(2分)。
每月将机电设备运转情况汇总，并上报高管中心收费科。
⑶机电维护制度(2分)。
指定专人负责机电系统维护工作，建立健全机电设备维护基础台账，实行定期巡查和不定期抽查制度。
⑷机电维护实施细则(5分)。
根据《ⅹⅹ中心收费站机电系统维护管理办法》制定符合收费站实际情况的实施细则，并上报ⅹⅹ中心收费科。
⑸备件管理(2分)。
收费站设有备件库，指定专人负责管理，建有备件库管理台账，纪录购置、登记、领用及库存明细情况，做到账面清楚，账实相符。
⑹机电系统紧急预案(2分)。
制定具有可操作性的机电系统紧急预案，重大失误和事故及时上报ⅹⅹ中心收费科。
⑺设备维修(3分)。
收费站机电系统保持良好运行状态，建立健全机电设备维修纪录台账，故障处理按照机电系统管理办法中的故障处理流程，及时进行设备维修或更换。
⑻故障处理(2分)。
监控人员应熟知机电设备操作方法，清楚软硬件的运行原理、设备线路走向及小型故障的处理。
2、网络信息安全(20分)
⑴防病毒软件安装(5分)。
除车道计算机外，内网计算机安装symantec网络版防病毒软件，单机及外网计算机安装瑞星单机版防病毒软件，网络管理人员应及时升级病毒库，定期检查车道计算机。
⑵系统安全(3分)。
内网计算机通过编辑组策略设置sus补丁升级网址，外网计算机通过系统设置，定期自动升级操作系统补丁，防堵系统漏洞，提高系统安全级别。
⑶内外网隔离(3分)。
专机专用，内外网计算机互换需重新安装操作系统。
严格禁止“一机多网”、“网中网”现象出现。
⑷防护措施(4分)。
禁止使用未经检验的外来存储介质，收费站计算机不得安装与工作业务无关的软件。
⑸信息化培训(3分)。
积极参加上级单位组织的信息化培训活动，同时各站应自行安排培训计划，定期组织专业技能考试，考试成绩与考核挂钩。
⑹浏览规范(2分)。
收费站人员不得在计算机上浏览违反国家法律法规禁止的有害信息。
3、半军事化管理(20分)
⑴军训(5分)。
坚持经常性的基本常识教育和队列训练，每月以班组为单位组织计二小时的军事队列训练及交通指挥姿势的训练。
⑵内务卫生(8分)。
宿舍内搞好集体卫生和个人卫生，被服整齐划一，洗漱用品等按规定放置。
收费站定期进行检查评比，每周不少于一次，并评分公布。
⑶着装规范(4分)。
上班统一着工作服，并按规定佩带标志、胸卡、携带有关证件。
着工作服时，要做到衣冠端正、风纪严整。
⑷升挂国旗(3分)。
按照《国旗法》的规定升挂国旗，坚持早上升起，傍晚降下。
定期举行升旗仪式。
4、图书室管理(10分)
⑴图书管理员工作认真负责，图书室管理规范、有序。
（2分）
⑵图书阅览室环境整洁、明亮，各类图书分门别类摆放整齐。
（2分）
⑶图书没有撕毁和严重损坏（2分）
⑷图书室有完善的管理制度和齐备的图书管理台帐，每周将图书出借情况传真上报至高管收费科。
（2分）
⑸遵守图书室管理办法中的各项规定，图书应当及时归还，图书证的管理符合规定（2分）
5、体能测试达标(10分)
⑴10米×4往返跑（2分）
稽查员达标标准:25岁以下12秒2（含）以下，25岁以上13秒1（含）以下；收费员达标标准:25岁以下13秒2（含）以下;25岁以上14秒（含）以下。
⑵长跑（2分）
稽查员1000米达标标准:25岁以下3分05秒（含）以下，25岁以上3分25秒（含）以下；收费员800米达标标准:25岁以下4分（含）以下，25岁以上4分20秒（含）以下。
⑶立定跳远（2分）
稽查员达标标准:25岁以下2.2米（含）以上，25岁以上2.0米（含）以上；收费员达标标准:25岁以下:1.5米（含）以上，25岁以上:1.4米（含）以上。
⑷稽查员引体向上和收费员仰卧起座（2分）
稽查员引体向上达标标准:25岁以下10个,25岁以上8个；收费员仰卧起座达标标准:25岁以下23个(限1分钟),25岁以上45个(不限时)。
⑸稽查员俯卧撑和收费员蹲举（2分）
稽查员俯卧撑达标标准:25岁以下23个(限1分钟),25岁以上35个(不限时)；收费员蹲举达标标准:25岁以下上下15次(负10斤哑铃),25岁以上35个(负10斤哑铃)。
6、优胜班组创建(20分)
⑴创建主题(4分)。
确定班组创建目标，拟订创建主题词。
收费站各班组可结合本班组的特色和特长，确定本班组的创建目标，提出创建主题词。
⑵创建计划(4分)。
围绕主题词制订详尽的实施计划，充分展示本班组的特色和亮点。
⑶创建制度(4分)。
健全和完善班组管理办法，建立适合班组建设和运行的规章制度和具有本班组特色的管理办法。
⑷创建活动(4分)。
组织并开展丰富多彩的各项活动以体现本班组创建目标和主题，活动要多样化，内容要健康。
⑸创建记录(4分)。
各种基础台账记录的填写要分工负责，并做到齐全、准确、及时、清晰。
㈡考核办法：采取季度考核和年度考核相结合的办法，以市处考核内容为主、ⅹⅹ中心考核内容为辅，根据考核结果进行兑现。
1.收费站自评。
对照ⅹⅹ中心收费站征收管理考核内容和评分标准，按考核项目、内容、评分标准逐条检查打分，并将自评结果及有关说明材料按时报送收费科。
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2.季度考核由收费科负责实施。
根据各站自评材料，对照ⅹⅹ中心车辆通行费征收管理考核标准，结合收费站日常管理目标、规章制度、开展活动、台账资料等情况，对各收费站上季的征收管理情况进行考核。
季度考核得分占年终综合考核得分的40%。
3.年度考核ⅹⅹ中心组织实施。
由收费站牵头组织各部门在各收费站自评的基础上，采取查看资料和现场检查的方式进行逐项打分。
年度考核得分占全年综合考核得分的60%。
4.考核综合得分计算比例：市处考核与中心考核按6：4计算总分，
年度综合考核得分=市处(季度考核分值总和/4×40%+年终考核得分×60%)×60%＋ⅹⅹ(季度考核分值总和/4×40%+年终考核得分×60%)×40%
四、奖励基金来源及兑现
1.由市公路处对收费站兑现的考核基金为基数，按不超过兑现考核基金的15%作为奖励补助部分。
2. 考核兑现方法：季度考核按每分值100元进行兑现。
年度考核，大于100分部分作为年度奖励的计算分，按得分多少由ⅹⅹ中心给予一次性奖励。
3. 考核基金主要用于奖励站领导班子、征收管理人员，以及对年终获得先进集体和先进个人的奖励。