兆胜空调控制系统详细介绍
pex系列介绍
PeX系列空调结构----外观
PeX2240RA
PeX系列空调结构----外观
PeX2240RW
PeX系列空调结构----外观
PeX2250FA
PeX系列空调结构----外观
PeX2250FW
PeX系列空调结构----风冷系统
PeX系列空调结构----水冷系统
PeX系列空调组件----压缩机
PeX系列空调组件----室外侧（风冷系列）
室外机接线图
PeX系列空调组件----室外侧（风冷系列）----FSC控制器
三相交流输入 三相交流输出（风机调速电源） 环境温度模拟量检测：1路 冷凝压力模拟量检测：2路 压缩机工作状态开关量检测 风机过温保护状态开关量检测 告警干结点输出 可控硅温度模拟量检测 电源质量检测
PeX系列空调组件----室外侧（风冷系列）
室外机采用高散热效率的翅片管换热器，不易积尘，清洗、维护方便。风 机采用轴流式低噪音扇叶。风扇电机针对基站电网环境定制高性能单相电机 ，适用电压范围广，可靠性高。室外机由风扇、冷凝器、FSC转速控制器、 温度开关、压力开关等主要器件组成。
PeX系列空调组件----室外侧（风冷系列）
U602 星期一 U602 星期二 U602 星期三 U602 星期四 U602 星期五 U602 星期六 U605 启动1 U605 启动1 U605 停止1 U605 停止1 U607 启动2 U607 启动2 U607 停止2 U607 停止2 U509 定时模式 U510 定时方式 U511 死区 U602 星期日
压缩机数量 1:一个;2:二个
机组框架 1:单门;2:双门;3:三门
PeX系列
PeX系列空调命名规则
P 1 020 U W P M S 1 R
简述电动空调系统的工作原理
简述电动空调系统的工作原理电动空调系统是一种用于车辆的空气调节系统，其主要作用是调节车内温度、湿度和空气流动，并向车内供应舒适的空气。
这种系统可以通过电动马达控制空调压缩机、风扇、空气进出门和各种传感器等元件，实现对车内气候环境的有效控制。
电动空调系统的主要组成部分包括：压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、风扇、电控系统和各种传感器。
其工作原理可以分为以下几个步骤：第一步，压缩机工作。
电动空调系统的压缩机是一个关键组件，它的主要作用是将低温低压的制冷剂压缩成高温高压的气体，从而使制冷剂在蒸发器中有效地吸收车内热量。
压缩机工作的原理是：当切断压缩机的磁力铁电路时，压缩机内的气体因为压力的变化和温度的改变而发生膨胀，然后通过传动系统将膨胀产生的机械能转化成压缩机的输出功率。
这样，压缩机就可以使制冷剂的压力和温度均升高，并将其送至冷凝器。
第二步，冷凝器散热。
压缩机产生的高温高压制冷剂流经冷凝器后，制冷剂通过与外部空气的热交换而升温，吸收冷凝器的热量。
风扇将外部空气吸入冷凝器并带走其中的热量，从而使制冷剂的温度逐渐降低。
第三步，蒸发器制冷。
制冷剂在经过冷凝器后，进入到蒸发器中。
在蒸发器内，受到膨胀阀的控制，制冷剂压力迅速降低，从而使其温度急剧下降。
接着，通过风扇将车内的空气吸入蒸发器中，并接触到制冷剂，将车内的热量吸收并降温。
制冷剂也从液态变成气态。
第四步，空气进出门调节。
在电动空调系统中，空气进出门主要是通过电控系统来实现。
车内气温和车外气温一般都不同，电控系统会根据车内气温和车外气温的差异来调节外部空气的进出量，从而实现车内温度的控制和调节。
第五步，传感器监测。
电动空调系统中有很多传感器，包括温度传感器、湿度传感器、空气流量传感器等。
这些传感器会监测车内和车外的气温、湿度和空气流量等参数，并将其传输到电控系统中。
电控系统通过这些传感器的信息，来控制空气调节元件，从而实现对车内气候环境的有效控制。
电动空调系统通过控制压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、风扇等元件，实现对车内气候环境的有效控制。
MAuFFUDCC常用系统及控制简介
1MAU+FFU+DC详细介绍目前电子行业洁净室常用的M AU+FFU+DC系统，MAU主要控制室内的湿度和保证室内的正压，FFU通过空气循环过滤保证洁净度，而DC是来除去室内的显热从而保证室内的温度。
(1)MAU(Make—uDAirUn it)组合式外气空调箱是由风机、冷盘管、热盘管(或电加热)、空气过滤器(初级、中级、高级三级过滤)、加湿器组成，通过初中效过滤、预热、降焓、减湿、再热、高效过滤后送入回风层。
(2)FFU(FanFihe rUnit)是模数化的小型风机过滤单元，安装在顶棚框架上，空气由FFU的风机加压后经HEPA或U LPA过滤送入室内，如此循环，其换气次数直接决定室内洁净度的不同。
FFU的技术性能取决于风机和HEPA或ULPA的质量，制造厂一般是通过额定工况下的性能参数，或FFU整机的空气动力特性曲线。
FFU的风机均采用外转子电机以减小高度，一般配有电子式过载保护开关、故障指示灯，故障输出节点，有传统的低、中、高三档交流控制，目前直流变频控制亦越来越应用在洁净等级比较高的系统。
早在上个世纪6O年代，美国新墨西哥州Sandia国家实验室的科学家们利用HEPA过滤的方法研制成功了层流技术，其后商用FFU陆续在美国一些手术室及工业厂房得到广泛的应用。
但直到1984年，在亚洲才出现大规模应用FF U的事例(大约有5000台)。
是什么原因导致FFU在这么长的时间没有得到广泛的发展呢?有三个问题占主导地位：噪声较大问题；压力平衡问题，在很大的静压箱里，各不同角落的风机是否能得到均衡的压力，这在当时也是不能够得到保证的；维护问题，FFU本身造价就比较高，如果它的电机寿命不能保证的话，更换又会带来附加投资。
这些都是造成当时的企业不选择使用FFU的主要原因。
江苏兆胜空调有限公司
其中
“
，
舰 船 用 变 频 空调 通 过 江 苏 省 科 学 技 术 委 员 会
”
鉴定
。
并被 认 定 为
“
国 家 级 重 点 新产 品
。
”
和
高新 技 术产 品
，
。
低 噪声 风 机
、
变 频 空调 分 别为 9 8
年
、
9 9
年 国家星 火 开发推广项 目
军
、
97
年9 月
公司
一
次 性 通 过 中 国 新 时 代 质 量 体 系 认 证 中心
，
模块
、
、
橡塑
系目
，
保温材料
高温导线
电机 冷却 L 型 风 机 及 船 舶 附件 的 专 业 厂 家
、
并 承 揽 空调 工 程 安 装 业 务
，
，
前 中 国最 大 的舰 船 用 空 调 制造 商
司 占地 面 积 8 6 0 0 0 平 方米
，
国 家级 高 新 技术 企 业
。
、
泰兴 市 十强 企 业
，
联 系人
：
徐铁 寿
：
联 系 电话
0523
0 523
0523
-
8 7592868 87595399 8 7598 76 8 8 7592899
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联 系 传真
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C O IT I
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空调自控功能说明
空调自控功能说明
(1)温度控制：空调接收室内温度传感器的信号，根据室内温度的变化，对空调的运行模式、冷风压力、空气流量等参数进行调节，以达到室内温度所需的目标值。
(2)湿度控制：空调自控功能会检测室内的湿度，根据室内湿度检测值，调整蒸发器的温度，以达到湿度所需的目标值。
(3)节能控制：空调自控功能会根据室外环境的实时温度和湿度，自动调节新风的流量，以达到节能功能。
(4)室外机开关控制：空调自控功能根据室外温度和湿度的信号，调节室外机的开关，以减少室外机的工作时间。
汽车空调控制器介绍资料精
2009/8/31
by C.H
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航盛电子股份有限公司 空调事业部
多温区自动汽车空调控制器
高端汽车配置 具备复杂逻辑处理功能 更多环境状态信号输入 操作简便易用，舒适性
格，无面板模块风格） 按键风格汽车空调控制器特性 旋钮风格汽车空调控制器特性 无面板模块汽车空调控制器特性 新能源汽车空调控制器介绍
2009/8/31
by C.H
3
目录
汽车空调控制器功能 汽车空调系统概述 各部件与空调控制器的关系 温度风门 模式风门 循环风门 鼓风机 蒸发器温度传感器 车室外温度传感器 车室内温度传感器 水箱温度传感器 日照强度传感器 压缩机 汽车空调控制器构造
2009/8/31
by C.H
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汽车空调简述
我们主要的产品面向 轿车空调
大多数轿车空调控制 器安装在汽车仪表台 中部，CD机下方。
航盛电子股份有限公司 空调事业部
2009/8/31
by C.H
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航盛电子股份有限公司 空调事业部
汽车空调控制器按系统配置分类
手动机械式
早期汽车配置
电动电子式
佳，更加人性化 带电路板与CPU 电气线束连接 系统成本高，价格较高 必然发展方向
2009/8/31
by C.H
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航盛电子股份有限公司 空调事业部
汽车空调控制器按自身特性分类
按键风格 旋钮风格 无面板模块风格
2009/8/31
空调制冷系统原理图
空调制冷系统原理图
空调制冷系统是一种通过循环往复工作的系统，它能够将室内的热空气吸收并通过制冷循环将其转化为冷气，从而达到降温的效果。
在这个系统中，包括了压缩机、蒸发器、冷凝器和节流阀等组件，它们各自承担着不同的功能，共同协作完成整个制冷过程。
首先，空调制冷系统的核心部件是压缩机。
压缩机负责将低温低压的蒸汽冷媒吸入，然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。
这个过程需要消耗大量的电能，因此压缩机的效率对整个系统的能效影响非常大。
接下来，高温高压的气体冷媒进入冷凝器，这里的冷凝器通过外部的散热器将高温气体冷却成高压液体冷媒。
在这个过程中，冷凝器起着散热的作用，将制冷系统中吸收的热量释放到外界环境中去。
随后，高压液体冷媒通过节流阀进入蒸发器，这里的节流阀起着限制冷媒流量的作用，确保冷媒在蒸发器内部能够充分蒸发，从而吸收室内的热量。
蒸发器是整个制冷系统中的一个重要部件，它能够将高压液体冷媒蒸发成低温低压的蒸汽冷媒，实现室内空气的
降温效果。
最后，低温低压的蒸汽冷媒再次被吸入压缩机，整个制冷循环再次开始。
这样，制冷系统就能够持续不断地将室内热空气吸收并转化为冷气，从而保持室内的舒适温度。
总的来说，空调制冷系统是一个通过压缩、冷凝、蒸发和节流等过程实现室内降温的系统。
它的工作原理相对复杂，但通过各个部件之间的协作，能够高效地实现制冷效果。
在实际使用中，我们需要注意保持制冷系统的清洁、定期维护和保养，以确保其正常运行和高效工作。
同时，也需要关注制冷系统的能效，选择高效节能的制冷设备，减少能源消耗，实现环保和节能的目标。
空调主机和末端设备自控原理
楼宇自控系统介绍
空调自控典型应用 自控系统设备简介
P2age 2
空调系统典型应用
空调自控典型应用
风机盘管控制 新风机组控制 空调机组控制 冷源控制 热源控制 送排风机 公共照明控制 集水坑控制 电梯系统监测 冷机系统数据监控 变配电系统监测
风机盘管控制
风机盘管控制
控制说明
风机盘管控制：
风机盘管温控器内置房间温度传感器，自动控制风机三速，根据房间温度及其设定值 开关水阀，维持房间温度至设定值。
系统根据房间温度设定值计算出制热及制冷温度设定值： 当房间温度处于制热设定值与制冷设定值之间时，热水阀门关闭，冷水阀门关闭，同
时风机低速运行； 当房间温度高于制冷设定值时，冷水阀门开启，风机运行级数相应升高，热水阀门保
过滤网报警（DI） 防冻开关报警（DI）
回风温湿度检测（AI） 送风温湿度检测（AI） 新风温湿度检测（AI） 二氧化碳浓度检测（AI） 新风风门阀位反馈（AI） 排风风门阀位反馈（AI） 混风风门阀位反馈（AI） 调节冷水阀阀位反馈（AI） 调节热水阀阀位反馈（AI）
DDC Program
数字 输入
机电设备真实状态反馈
空调机控制
阀门真实状态反馈
调节风门
调节水阀
空调机控制
阀门真实状态反馈
空调机控制
防冻措施
防冻开关
空调机控制
防冻措施
空调机控制
冷源控制
数字 输入
DI
71
数字 输出
DO
23
模拟 输入
AI
9
模拟 输出
AO
1
TOTAL 104
压力传感器 水管温度 水管流量 水流开关
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1、电器元件的基本原理及应用
☆ 右图是一台空调机的电 控箱。
2、机组接线工艺与配电相关
★ 电缆
1、电器元件的基本原理及应用
★ 热继电器
1.工作原理：利用电流的热效应和双金属片的变形系数的差异特 性，当实际通过的电流值超过设定的允许电流时，双金属片变 形，使热继的触点动作，断开控制回路。
2.作用：用作过载与断相保护，安装于交流接触器之后。缺点： 不可以断开主回路。
☆ 经过对9000起电机故障事故统计调查，有以下结论：
3、我司使用的控制电缆通常为0.75mm2和1mm2电缆，从功能上 分，可分为普通控制电缆，屏蔽电缆，通讯电缆。
2、机组接线工艺与配电相关
★ 电源
机组的供电电源通常为客户说了算。我们只能据此进行设计。
常规的三相电源通常有R相，S相，T相，也有叫U相，V相，W 相，或L1，L2，L3。每相之间相位相差120度，即S相落后R相 120度，如此类推。国内三相电源两相之间电压为380VAC，国 外的有400VAC，415VAC，440VAC等等。由于这个电压测量时 是测量两根线之间，因此书面上也叫线电压。
☆ 下面讲解一下用按钮+指 示灯组成一个简单控制电路 的原理图。
1、电器元件的基本原理及应用
☆ 右图是一台空调机 电控箱面板，最上一 排为温度控制器，第 二排为启动、停止按 钮，第三排为启动、 停止按钮。
1、电器元件的基本原理及应用
★ 交流接触器
1.用途：大电流部件 的开关控制。
2.工作原理：利用电 磁感应原理，将电磁 能转换为机械能，带 动触头动作，从而完 成接通和分断电路。
1.从功能上区分，我们主要把公司用到的电缆分为动力电缆与控 制电缆。动力电缆主要用于主回路，为电机、压缩机等配电。 控制电缆主要用于控制回路，为控制器、接触器线圈、继电器 等供电。
2、动力电缆铜芯截面通常不小于1.5mm2，常规用到的动力电缆 规格包括1.5mm2，2.5mm2，4mm2，6mm2，10mm2，16mm2，25mm2， 35mm2，50mm2，70mm2，95mm2，120mm2，150mm2，185mm2， 240mm2。随外部绝缘层不一样，是否软电缆，型号也不一样。 如BVR为：单芯软导体聚氯乙烯绝缘电缆。
2、旋钮、主令开关
我公司用到的旋钮通常为两 位或三位，主要用途是控制 模式的切换，如远程、就地 模式切换，手动、自动模式 切换。主令开关是旋钮的一 种形式。
1、电器元件的基本原理及应用
3、指示灯
常用的指示灯有三种颜色： 白（电源指示）、绿（运行 指示）、红（故障指示）
另外还有一种带蜂鸣器故障 指示灯，用于故障指示。
我公司常规接触器为 施耐德品牌。
1、电器元件的基本原理及应用
★ 空气开关
1.作用：安装于交流接触器之前，可以断开主回路，有带过载保 护和不带过载保护两种（即D特性和C特性）
2.通常C特性空开保护常规负载与配电电缆。D特性空开保护启 动电流大的冲击性负载（电动机、变压器等）。
3.C特性空开瞬时脱扣范围（5～10）In；D特性空开瞬时脱扣范 围（10～20）In。
过载30％；污染（如空气腐蚀）19％：缺相14％；轴承故障13 ％；元件老化（如环境温度过高）10％；转子故障5％；其他情 况9％。
可见，发热效应对电机故障的影响是最大的。
1、电器元件的基本原理及应用
★ 时间继电器
1. 我司用到时间继电器的主要类型如下：
☆ 通电延时型（星三角启动延时）：主要用于风阀与风机启动 延时（90～120秒），星三角转换延时（3～5秒），双线圈转换 延时（0.5秒）。
2.作用：主要用于一些辅助电路的设计。
1、电器元件压器能改变交流电源的电压，主要用于控制回路：
客户电源只提供三相三线电源时（3～380VAC），必须使用变 压器提供控制电源。
控制电源为AC24V时，如照明灯，水阀执行器，风阀执行器， 其他传感器。
注意不能用于主回路的驱动，如单相电机、压缩机电源。
星三角启动专用时间继电器？星三角转换瞬间有30～70ms延时。
☆ 断电延时型：主要用于带电热机组停机时风机延时。
☆往复循环延时型：主要用于压缩机（比泽尔）间歇电磁阀的 控制。
☆ 多功能时间继电器：欧姆龙H3CR-A8（6模式）
1、电器元件的基本原理及应用
★ 中间继电器/微型继电器 1.与交流接触器的区别：没有主触点，只有辅助触点，且有多对 辅助触点。
★ 在座的大都是非电控设计人员，因此都希望空调的控制系统 变得越傻瓜越好。围绕着这个观点，我们这次讲课的主要目的 就是让各位认识一下，兆胜空调的控制系统是怎样组成的，如 何进行简单操作，控制系统反馈的信息怎么处理，简单的故障 如何排除。
概述
★ 这次讲课的主要内容包括： 1、电器元件工作原理及应用； 2、机组接线工艺及配电相关； 3、常用控制器应用场合讲解； 4、常用手操器的简单介绍； 5、常用传感器的简单介绍； 6、变频器原理及操作方法； 7、各种空调机组的电气调试； 8、简单故障处理方法。
兆胜空调控制系统详细介绍
概述
★ 控制系统很奇妙，它可以变得很傻瓜：只需要按一个键，我 们的空调机组就会自动的运行，调节温湿度洁净度。但有时候 很复杂：需要调节温湿度参数，PID参数，采样周期，过热度 参数，最小停机时间，新回排混风阀开度，等等，目的是为了 实现差异化的控制。
★ 兆胜的设计人员只分为两大帮派：电控设计人员与非电控设 计人员（系统设计与工艺设计）。
☆ 以应用和例 子为主，以原理 为辅。
1、电器元件的基本原理及应用
★ 按钮、旋钮及指示灯
1、按钮
常规用的按钮，绿色为启动 按钮，红色为停止按钮。而 常规用到控制启停的按钮通 常为点动型，启动按钮为常 开型，停止按钮为常闭型。
☆ 何为点动型，何为自锁 型？
☆ 有一种比较特殊的按钮 叫急停开关。
1、电器元件的基本原理及应用