万吨年柴油加氢操作规程
120万吨柴油加氢精制装置操作规程讲义
120万吨/年柴油加氢精制装置操作规程第一章装置概况第一节装置简介一、装置概况:装置由中国石化集团公司北京设计院设计，以重油催化裂化装置所产的催化裂化柴油、顶循油，常减压装置生产的直馏柴油和焦化装置所产的焦化汽油、焦化柴油为原料，经过加氢精制反应，使产品满足新的质量标准要求。
新《轻柴油》质量标准要求柴油硫含量控制在0.2%以内，部分大城市车用柴油硫含量要求小于0.03%。
这将使我厂的柴油出厂面临严重困难，本装置可对催化柴油、直馏柴油、焦化汽柴油进行加氢精制，精制后的柴油硫含量降到0.03%以下，满足即将颁布的新《轻柴油》质量标准，缩小与国外柴油质量上的差距，增强市场竞争力。
2；装置建即22351m×/年延迟焦化装置共同占地面积为217m103m该项目与50万吨设在140万吨/年重油催化裂化装置东侧，与50万吨/年延迟焦化装置建在同一个界区内，共用一套公用工程系统和一个操作室。
本装置由反应（包括新氢压缩机、循环氢压缩机部分）、分馏两部分组成。
4t/a。
×10 装置设计规模：120二、设计特点:1、根据二次加工汽、柴油的烯烃含量较高，安定性差，胶质沉渣含量多的特点，本设计选用了三台十五组自动反冲洗过滤器，除去由上游装置带来的悬浮在原料油中的颗粒。
2、为防止原料油与空气接触氧化生成聚合物，减少原料油在换热器、加热炉炉管和反应器中结焦，原料缓冲罐采用氮气或燃料气保护。
3、反应器为热壁结构，内设两个催化剂床层，床层间设冷氢盘。
4、采用国内成熟的炉前混氢工艺，原料油与氢气在换热器前混合，可提高换热器的换热效果，减少进料加热炉炉管结焦，同时可避免流体分配不均，具有流速快、停留时间短的特点。
5、为防止铵盐析出堵塞管路与设备，在反应产物空冷器和反应产物/原料油换热器的上游均设有注水点。
6、分馏部分采用蒸汽直接汽提，脱除HS、NH，并切割出付产品石脑油。
32 1 120万吨/年柴油加氢精制装置操作规程7、反应进料加热炉采用双室水平管箱式炉,炉底共设有32台附墙式扁平焰气体燃烧器，工艺介质经对流室进入辐射室加热至工艺所需温度，并设有一套烟气余热回收系统，加热炉总体热效率可达90%。
100万吨柴油加氢操作规程(最终)
中国石化股份有限公司荆门分公司企业标准100万吨/年柴油加氢装置工艺技术操作规程Q/JSH J0401·XX—20051 范围本规程主要规定了荆门分公司100万吨/年柴油加氢精制装置的工艺原理、流程、开停工操作法、岗位操作法及事故处理方案等内容。
本规程适用于荆门分公司100万吨/年柴油加氢精制装置的生产操作。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
Q/JSH G1101·01—2003 工艺技术操作规程管理标准3 工艺概述3.1 加氢精制的工艺原理加氢精制就是在一定的工艺条件下，通过催化剂的作用，原料油与H2接触，脱除原料油中的硫、氮、氧及金属等杂质，并使烯烃饱和以提高油品使用性能的过程。
3.1.1主要化学反应3.1.1.1 加氢脱硫硫是普遍存在于各种石油中的一种重要杂元素，原油中硫含量因产地而异，典型的含硫化合物如硫醇类RSH、二硫化物RSR’、硫醚类RSR’与杂环含硫化合物噻吩等。
加氢脱硫反应如下：3.1.1.2 加氢脱氮氮是天然石油中的一种重要元素，其中石油中的氮多以杂环芳香化合物的形式存在，也有少量如苯胺类非杂环化合物；及吡啶、吡咯、喹啉及其衍生物等双环、多环、杂环氮化物。
氮化物可分为碱性化合物和非碱性化合物，其中五员氮杂环的化合物为非碱性化合物，其余为碱性化合物。
在加氢过程中非碱性化合物通常转变为碱性化合物。
几种含氮化合物的氢解反应如下：3.1.3 加氢脱氧石油中的含氧化合物含量远低于硫、氮化合物，通常石油馏分中的有机氧化物以羧酸（如环烷酸）和酚类为主，醚类、羧酸、苯酚类、呋喃类。
3.1.4 加氢脱金属反应石油中一般含有金属组分，其含量因原油的产地不同而各异，其存在形式以金属络合物存在，它们的存在对炼制过程原料油的性质影响很大，金属组分以任何形式在催化剂上沉积都可以造成孔堵塞或催化活性位的破坏而导致催化剂失活，此外，在热加工中金属组分会促进焦炭的形成。
万吨年柴油加氢操作规程
240万吨/年柴油加氢精制装置操作规程陕西延长石油（集团）有限责任公司延安石油化工厂目录第一章装置概况 ..........................................................................................................................................第一节装置简介.......................................................................................................................................... 第二节工艺流程说明.................................................................................................................................. 第三节工艺参数和设计指标....................................................................................................................第二章工艺原理及影响因素.............................................................................................................第一节工艺原理 ........................................................................................................................................... 第二节工艺参数对操作过程的影响 .....................................................................................................第三章装置联锁与控制方案...........................................................................................................第一节控制系统与联锁方案.................................................................................................................. 第二节主要控制方案................................................................................................................................第四章装置开工方案 ...............................................................................................................................第一节反应系统 (49)第二节置换原料油和调整操作............................................................................................................. 第三节调整操作 ........................................................................................................................................... 第四节分馏系统气密................................................................................................................................ 第五节分馏系统冷油运 ........................................................................................................................... 第六节分馏系统热油运 ...........................................................................................................................第五章装置停工方案.............................................................................................................................第一节装置正常停车.................................................................................................................................. 第二节装置紧急停工方案 ........................................................................................................................ 第三节装置系统吹扫方案 ........................................................................................................................第六章岗位操作法....................................................................................................................................第一节反应部分正常操作 ........................................................................................................................ 第二节分馏岗位操作法 .............................................................................................................................第七章设备操作规程.............................................................................................................................第一节机泵操作法....................................................................................................................................... 第二节离心式鼓引风机操作法...............................................................................................................第三节新氢压缩机（K-101A/B）操作法 (145)第四节循环氢压缩机(K-102)操作法 .................................................................................................... 第五节加热炉操作法.................................................................................................................................. 第六节冷换设备操作法 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
260万吨柴油加氢精制操作手册(新修改)
NO.QJ/SL.C.10-02-2006胜利炼油厂260 万吨/年柴油加氢精制装置操作手册第三加氢车间2006-2-20第一章：装置开工 (3)第一节：装置开工准备 (3)第二节：装置气密 (5)第三节原料—分馏系统油循环 (9)第四节催化剂装填及最终氢气气密 (9)第五节催化剂预硫化 (19)第六节初活稳定、切换原料油 (23)第七节脱硫系统开工 (25)第二章装置停工 (26)第一节准备工作及注意事项 (26)第二节反应系统停工 (27)第三节低压、分馏系统停工 (29)第四节脱硫停工 (32)第五节公用工程的停工 (34)第六节F-101烧焦 (35)第七节F-201烧焦 (37)第三章装置正常操作法 (38)第一节装置基本操作 (38)第二节装置联锁说明及操作 (54)第三节过滤器SR101的使用 (63)第四节机组操作法 (75)第五节高压泵操作规程 (89)第四章装置事故处理 (100)第一章：装置开工第一节：装置开工准备一、本装置开工前准备1、通知厂调度、化验、机、电、仪信息所等相关单位，装置准备开工。
2、公用工程投入正常运行，水、电、风、氮气、蒸汽等引入装置。
3、开工盲板准备好。
4、各控制阀校验完毕，各联锁调试好，各机泵、空冷等具备开工运行条件。
5、进行方案交底，操作人员熟练掌开工方案。
二、反应器升降压、升降温操作的规定制定本规定目的，是因为加氢反应器壳体绝大部分是由Cr-Mo钢制成，经长期高温和临氢状态后，会出现程度不同的回火脆化现象，在装置开停工阶段易出现开裂事故，为保证加氢反应器的安全运行和使用寿命，特编制本规定。
1、适用范围1.1本规定适用于加氢装置开停工阶段加氢反应器的升降压、升降温的操作限制以及相关要求。
1.2本规定适用于石油炼厂加氢和重整装置以及煤液化装置中 1.25Cr-0.5Mo-Si或2.25Cr-1Mo钢制反应器的一般升降压、升降温操作限制。
炼油厂其他相类似的反应器操作，也可参照执行。
柴油加氢改质装置操作规程 (一)
柴油加氢改质装置操作规程 (一)柴油加氢改质装置操作规程柴油加氢改质装置是一种使柴油得到改性的技术。
这样能够提高柴油的燃烧效率、降低排放量和延长机械使用寿命。
为了保证操作安全和生产效率，制定了柴油加氢改质装置操作规程。
一、操作前准备1.检查柴油加氢改质装置的设施、设备、管道是否完好无损。
2.准备所需原材料和仪器设备，全程待机，设备停掉后，保护柴油加氢改质装置。
3.对操作人员进行安全培训，使其了解柴油加氢改质装置的原理和操作规程，熟悉处理意外事件的应对方法。
二、操作步骤1.加氢在柴油加氢改质装置操作之前，首先要进行加氢操作。
将加氢设备进行提前检测，检查瓶罐密封性是否完好。
2.加质加氢完成后，进行加质操作。
将质装置进行检测，确认油料清洁度，检查是否存在控制器故障。
若存在，应立即停机维修。
3.更换材料当质装置内的材料使用到一定程度时，需要更换材料。
在更换完材料后，应进行测试，确保材料换后能够正常工作。
4.维护在柴油加氢改质装置操作过程中，应定期进行设备的维护工作。
包括对所有设备进行检查和清洁，更换老化的部件和备件。
三、操作事项1.进入操作区之前应穿戴好相应的安全装备；2.在操作过程中，严禁吸烟和进行明火作业；3.操作人员应按照设备操作手册的要求，正确操作设备。
4.如发生异常情况，应立即停机处理，并提交相关报告，以避免损失。
五、操作流程柴油加氢改质装置操作需要遵循一定流程。
首先进行加氢操作，确保设备满足操作要求。
然后进行加质、更换材料和维护等一系列操作。
在整个操作过程中，要严格按照操作手册的要求，仔细操作，并及时处理存在的异常情况。
以上为柴油加氢改质装置操作规程，希望可以提高操作人员操作效率和安全性。
同时，对于操作人员来说，要注意操作规程，遵守相应的操作流程和安全要求，确保生产安全。
170万吨、年渣油加氢装置操作法
170万吨/年渣油加氢装置的操作方法1个反应部操作1.1R101温度调节：影响因素：（1）F101的出口温度上升，床温上升。
（2）催化剂的活性增加，并且床温升高。
（3）E102，E103A / B原料油出口温度升高，床温升高。
（4）循环氢气流量减少，床温升高。
（5）原料的硫含量变高，床温上升。
（6）原料的氮含量变高，床温上升。
（7）原料中的金属杂质含量变高，床温上升。
（8）原料变重，床温下降。
（9）循环氢的纯度增加，床温上升。
（10）原料中的水分增加，床温波动。
调整方式：（1）通过调节F101的气体量来控制和稳定F101的出口温度。
（2）根据催化剂的活性和反应深度适当地调节反应器入口温度。
（3）通过调节原油热交换器的旁通阀TIC10801控制和稳定E102，E103A / B管通过出口温度。
（4）控制并稳定循环氢气流量，当循环氢气不足时增加C101个转数（5）联系调度和油库，以控制原料的性质和混合比。
更换原料时，请仔细分析和比较原料油的性能，密切注意反应堆床温的变化，并确保换油过程中温度平稳过渡。
（6）调节温度时，请参考操作指南曲线。
（7）两个炉子的稳定进料，以确保两个列车不漂移。
1.2 第二，第三和第四反应温度控制操作工业生产调整二三四反转温度主要手段就是调整每个反应堆入口处的冷氢气量。
影响因素：（1个）每个柜台随着入口温度升高，床层温度升高。
（2）反应堆输入冷氢的量减少，反应温度升高。
（3）反应深度增加并且反应温度升高。
（4）原材料油性质对反应温度的影响与R101相同。
（5）催化剂的活性增加并且床温升高。
（6）循环氢的纯度增加，反应温度升高。
调整方式：（1个）通过监管每个柜台进口冷氢量调整输入口腔温度和床地板温度保持每张床的温度上升≯28℃。
（2）为了防止温度过度波动，温度调节范围应在0.5℃关于。
（3）将转换深度控制在设计范围内。
（4）原材料油当性质改变时，调节反应温度的方法与R101相同。
加氢操作规程
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加氢操作规程（大纲）一、加氢概述1.1加氢原理1.2加氢应用1.3加氢工艺流程二、加氢设备与材料2.1加氢反应釜2.2催化剂2.3氢气制备与净化设备2.4辅助设备与仪表三、加氢操作步骤3.1准备工作3.2反应釜检查与清洗3.3催化剂装填3.4氢气吹扫与置换3.5投料与加氢反应3.6反应结束与冷却3.7产品分离与精制四、加氢操作注意事项4.1安全操作4.2设备维护与保养4.3催化剂活性监测与再生4.4异常处理五、加氢工艺参数优化5.1反应温度控制5.2反应压力控制5.3氢气流量控制5.4催化剂选择与评价六、加氢操作规程与管理6.1操作规程制定6.2操作人员培训6.3生产过程监控6.4质量控制与检验七、加氢安全生产7.1安全防护措施7.2消防设施与应急预案7.3事故案例分析八、加氢发展趋势与展望8.1新型催化剂研究8.2加氢工艺优化8.3绿色环保加氢技术8.4跨学科研究与应用一、加氢概述1.1加氢原理加氢是一种化学反应，其主要原理是在高压和高温的条件下，将氢气与原料油混合，通过催化剂的作用，使原料油中的不饱和键转化为饱和键，从而提高燃料的质量和性能。
在这个过程中，氢气起到了还原剂的作用，将不饱和键还原为饱和键，使得燃料的密度、十六烷值等性能得到改善。
加氢安全规程
加氢安全规程一、安全生产一般规定l、人身安全十大禁令(1)安全教育和岗位技术考核不合格者，严禁独立顶岗操作。
(2)不按规定着装和班前饮酒者，严禁进入生产岗位和施工现场。
(3)不戴好安全帽者，严禁进入生产装置和检修、施工现场。
(4)未办理安全作业票及不系安全带者，严禁高处作业。
(5)未办理安全作业票，严禁进入塔、容器、罐、油舱、反应器、下水井、电缆沟等有毒、有害、缺氧场所作业。
(6)未办理维修作业票，严禁拆卸停用的与系统联通的管道，机泵等设备。
（7)未办理电气作业“三票”，严禁电气施工作业。
(8)未办理施工破土作业票，严禁破土施工。
(9)机动设备或压力容器的安全附件，防护装置不齐全好用，严禁使用。
(10)机动设备的运转部件，在运转中严禁擦洗和拆卸。
2、防火防爆十大禁令(1)严禁在厂区内吸烟及携带火种和易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品进厂。
(2)严禁未按规定办理用火手续在厂区内进行施工用火或生活用火。
(3)严禁穿易产生静电的服装进入油气区工作。
(4)严禁穿带铁钉的鞋进入油气区及易燃、易爆装置。
(5)严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。
(6)严禁未经批准的各种机动车辆进入生产装置，罐区及易燃易爆区。
(7)严禁就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。
(8)严禁在油气区用黑色金属工具或易产生火花的工具敲打、撞击和作业。
(9)严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防设施。
(10)严禁损坏厂内各类防爆设施。
3、防止中毒窒息十条规定(1)对从事有毒作业，有窒息危险作业人员，必须进行防毒急救安全知识教育(2)工作环境(设备、容器、井下、地沟等)氧含量必须达到20％以上，毒害物质浓度符合国家规定时，方可进行作业。
(3)在有毒场所作业时，必须佩戴防护用具，必须有专人监护。
(4)进入缺氧或有毒气体设备内作业时，应将与其相通的管道加盲板隔绝。
(5)在有毒或有窒息危险的岗位，要制订防救措施和设置相应的防护用器具。
(6)对有毒、有害场所的有害物浓度，要定期检测，使之符合国家标准。
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240万吨/年柴油加氢精制装置操作规程陕西延长石油（集团）有限责任公司延安石油化工厂目录第一章装置概况第一节装置简介我国从2000 年开始执行轻柴油质量标准，其中硫含量不高于2000ppm，2003年颁布了车用柴油推荐标准，对硫含量进一步降低至500ppm以下，2008年1月1日北京车用柴油硫含量要求已降低到50ppm。
2013年6月30日全国执行国Ⅲ车用柴油标准，车用柴油硫含量要求降低到350ppm。
欧美及日本的车用柴油硫含量目前已降低到50ppm，欧洲部分国家或地区甚至已降到10ppm，预计“十二五”末，国Ⅳ车用柴油硫含量将降到50ppm（北京地区已于2008年1月1日在全国率先执行柴油硫含量50ppm的标准）。
低硫、超低硫是未来车用柴油的发展趋势，同时须适当提高柴油的十六烷值，才能逐步与欧美国家的先进标准接轨。
陕西延长石油（集团）有限责任公司炼化公司延安炼油厂目前原油加工能力800万吨/年，延安炼油厂目前常三线柴油与催化柴油总量为万吨/年，按照现有柴油加氢装置设计加工量，能够加工140万吨/年。
为了适应柴油产品质量升级与产能的需要，需新建一套240万吨/年直馏柴油加氢及配套工程装置，部分常三线柴油与常一、二线柴油一起混合到新建柴油加氢装置，以2万标立方米/小时制氢装置所产氢气为氢源。
新建柴油加氢装置加工量为万吨/年，按照公称240万吨/年规模进行设计，实现效益最大化。
240万吨/年柴油加氢装置主要目的产品为加氢柴油，同时副产少量石脑油和气体。
精制柴油能满足国Ⅴ柴油性质要求，在50℃左右送至装置外调和站作为调和组分；石脑油送至重整预加氢装置罐区；轻烃送至140万吨/年柴油加氢装置进一步处理；富气、低分气送至联合三车间进行干气脱硫后，进入燃料气管网系统。
本装置主要由反应部分、分馏部分和公用工程部分三个部分组成。
第二节工艺流程说明1.2.1、反应部分原料油自装置外来进入原料缓冲罐(D101)，经原料油升压泵（P101）升压后，进入自动反冲洗过滤器（SR-101），滤后油与柴油产品/原料油换热器（E-203A/B/C）换热升温后进入滤后原料缓冲罐（D-102），再由反应进料泵（P-102A/B）抽出升压后与混氢混合，先与反应产物/混氢油换热器（E-102A/B/C）进行换热，再经反应进料加热炉(F-101)加热至要求温度；循环氢与新氢混合与热高分气/混氢换热器（E-103）换热升温后分成两路，一路与原料油混合后换热进入反应进料加热炉（F-101），另一路与反应产物/混氢换热器（E-101）进一步换热后与反应进料加热炉出口的混氢油混合，自上而下流经加氢精制反应器(R-101)。
在反应器中，原料油和氢气在催化剂的作用下，进行加氢脱硫、脱氮、烯烃饱和、改质、异构降凝等反应。
从加氢精制反应器(R-101)出来的反应产物分别与反应产物/混氢换热器（E-101）、反应产物/混氢油换热器（E-102A/B/C）换热后，进入热高压分离器（D-103）进行气液分离，热高分气与热高分气/混氢换热器（E-103）换热并经热高分气空冷（A-101）冷却后进入冷高压分离器（D-105），在冷高压分离器中进行气、油、水三相分离。
为防止反应生成的铵盐在低温下结晶堵塞热高分气空冷器管束，在热高分气空冷器前注入除盐水以洗去铵盐。
冷高压分离器顶出来的气体至循环氢压缩机，重新升压后与经压缩后的新氢混合，返回反应系统，冷高压分离器油相送至冷低压分离器（D-106）进行再次分离。
热高分油经液力透平后进入热低压分离器(D-104)进一步闪蒸，热低分气经过热低分气空冷器（A-102）冷凝后与冷高分油一起进入冷低压分离器（D-106），冷低分油与热低分油一起进入硫化氢汽提塔（C-201）。
从冷高压分离器及冷低压分离器底部出来的含硫含铵污水经减压后，送出装置外处理。
冷低分气送至装置外处理。
1.2.2、分馏部分硫化氢汽提塔（C-201）顶分离出含有硫化氢气体经硫化氢汽提塔顶空冷器（A-201）、硫化氢汽提塔顶后冷器（E-201）冷却后，进入硫化氢汽提塔顶回流罐（D-201），罐顶的干气，送至装置外脱硫。
塔底油与产品柴油/分馏塔进料换热器（E-205A/B/C/D）换热后进入产品分馏塔（C-202）。
产品分馏塔采用重沸炉（F-201）汽提，塔顶的石脑油经空冷器（A-202）冷却至40℃后，进入塔顶回流罐（D-202）。
回流罐油经回流泵升压后其中一部分作为塔顶回流，另一部分经过石脑油冷却器（E-202）冷却后作为合格石脑油送出装置外。
从塔底出来的精制柴油产品，由精制柴油泵（P-203A/B）抽出，先与产品柴油/分馏塔进料换热器（E-205A/B/C/D）换热后，与柴油蒸汽发生器（E-204）发生（g）蒸汽，再与柴油产品/原料油换热器（E-203A/B/C）换热，最后经空冷器（A-203）冷却到50℃，作为产品送出装置。
第三节工艺参数和设计指标1.3.1 装置名称240万吨/年柴油加氢装置1.3.2 装置规模装置设计规模： 240万吨/年年开工时数： 8000小时操作弹性： 60%-110%1.3.3 原料油性质及氢气组成该装置以延炼生产的直馏柴油为原料油，原料油性质及数量见表1。
表1 原料油性质注：常一：常二：常三=::氢气本装置所需补充氢来自制氢装置。
补充氢组成如下：表补充氢组成1.3.4 产品质量要求石脑油产品作为产品销售或调和汽油，加氢精制柴油质量达到国4或国5标准。
调和柴油产品方案按照5#～-10#生产。
1.3.5 主要操作条件1.3.5.1 FRIPP根据设计加工原料油性质和对产品质量的要求，分别推荐装置初末期操作条件、产品分布和产品性质，分别见下表2至表7。
表2 主要工艺条件（初期）表3 主要工艺条件（末期）表4 反应条件及温度分布（初期）表5 反应条件及温度分布（末期）表6 物料平衡数据，m%表7 产品主要性质1.3.5.2、主要设备操作条件反应进料加热炉(F-101)反应进料加热炉操作条件硫化氢汽提塔(C-201)塔顶压力，MPa(g)塔顶温度，℃40进料温度，℃206产品分馏塔(C-202)塔顶压力，MPa(g)塔顶温度，℃54进料温度，℃220热高压分离器(D-103)操作压力，MPa(g) （初期）/（末期）操作温度，℃220热低压分离器(D-104)操作压力，MPa(g)操作温度，℃ 220冷高压分离器(D-105)操作压力，MPa(g) （初期）/ （末期）操作温度，℃ 50冷低压分离器(D-106)操作压力，MPa(g)操作温度，℃50重沸炉(F-201)入口温度: 263℃（初）（末）出口温度: 274.8℃（初）/272.5℃（末）入口压力: MPa(g)物料平衡及产品流向初期：年开工 8000 小时末期：年开工 8000 小时公用工程及辅助材料消耗、用水量注1 装置的最大用水量需考虑压缩机同时启动的情况。
注2 装置注水正常情况下回用自污水汽提装置来的净化水，但是开工期间需要用除盐水。
3.7.2、用电量注1 其中一半电机为变频电机。
说明：未考虑电气专业采用的同时利用系数及线路和变压器的损耗。
3.7.3、蒸汽用量注* 操作工况数据。
设计工况下蒸汽消耗量为41200kg/h。
3.7.4、压缩空气用量3.7.5、氮气用量3.7.6、燃料气能耗能耗计算装置能耗计算系按《炼油厂能量消耗与评价方法》（2003年版）中规定的指标及计算方法进行计算的，具体见下表.节能措施从上述计算可得，本装置能耗为t原油（公斤标油/吨原料）。
中国石化股份有限公司关于“炼油厂能量消耗计算评价方法”（2009年版）中，对于轻质油压力大于（g）的加氢精制装置的能耗定额15公斤标油/吨原油。
因此本装置的能耗较低，在国内处于领先水平。
节能措施1）反应系统的换热器均利用双壳程高效换热器，一是可以降低反应系统的压降，节省循环氢压缩机的功率。
二是大大提高了换热效率，节省换热面积。
2）装置各部分需冷却的物料及产品尽量选用空气冷却器，以节省用水。
3）选择节能电器设备，如节能变压器，节能电机，节能光源等。
4）加热炉设置烟气余热回收系统，回收烟气余热。
5）采用新型保温材料，减少散热损失。
节水措施1）需冷却的物料及产品尽量选用空气冷却器，以节省用水。
2）反应注水采用污水汽提来的净化水。
3）电机冷却优先采用风冷。
4）逐级回收蒸汽凝结水，避免蒸汽连续对大气排放。
5）在工艺允许的条件下，尽量提高循环水换热终温，减少循环水用量。
催化剂性质FRIPP推荐本装置使用的FZC系列加氢保护剂、FHUDS-6 加氢精制催化剂及FC-20加氢改质异构降凝催化剂，这些保护剂及催化剂均为工业化成熟可靠的加氢催化剂。
保护剂及催化剂的物化性质见表8表8 催化剂物化性质（氧化态）生产控制分析注：根据产品规格，生产中可以增加或减少分析项目及分析次数。
第二章工艺原理及影响因素第一节工艺原理2.1.1生产工序加氢工艺主要分反应、分馏两个工序。
①反应工序混合原料自装置外来，通过原料油过滤器进入原料缓冲罐，原料缓冲罐用燃料气作气封，原料缓冲罐油经过升压泵升压经过过滤器过滤后进入滤后原料缓冲罐。
自滤后原料缓冲罐出来的原料油经原料泵升压后，在流量控制下，经换热器换热后与混合氢混合，经反应流出物/混氢油换热器换热后进入反应进料加热炉加热至反应所需温度后进入加氢精制反应器，在反应器内进行加氢反应，主要是脱除其中的有机硫、氮、氧化物并进行烯烃饱和，以提高汽柴油的质量。
反应产物进入反应产物分离器，经气液相分离，气相经过脱硫后作循环氢，液相则进入分馏系统。
②分馏工序分馏工序是将加氢反应后生成油中的H2S、NH3和H2O脱除，以保证产品中杂质含量合格。
反应生成油进入脱硫化氢塔，塔底用过热蒸汽汽提，以达到脱除杂质的目的。
从脱硫化氢塔底来的合格油进入产品分馏塔，切割出汽油和柴油馏份；脱硫化氢塔顶含硫干气经气体脱硫装置脱硫后作为制氢装置的原料。
2.1.2加氢精制的必要性由于延迟焦化生产的汽柴油、直馏柴油及重油催化裂化生产的柴油中含有较多的不饱和烃及硫、氮等有害的非烃化合物，而这些杂质又较不稳定，在油品贮存过程中胶质会很快增加，颜色急剧加深，无法使产品满足用户的要求，为了使二次加工的柴油达到GB252-2000优级品的质量要求，所以对焦化汽柴油、直馏柴油和催化柴油进行加氢精制是必要的。
(1)加氢精制的定义加氢精制是指原料油在一定的温度、压力和氢气存在的条件下通过催化剂的作用，使石油馏分中含硫、氮、氧的非烃组分和有机金属化合物分子发生脱除硫、氮、氧和金属的氢解反应，烯烃和芳烃分子发生加氢反应。
被处理的原料的平均分子量及烃类分子的骨架结构只发生极小的变化。
(2)油品中主要杂质的危害①硫化物的危害柴油中含硫化合物基本以硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩等形式存在，一般情况下与金属不直接作用，但当其燃烧时，则会产生二氧化硫，在有水，无水情况下均能腐蚀金属，损坏内燃机部件并污染环境。