XX市汪联河大桥专项检测报告总结
桥梁定期检测情况汇报
桥梁定期检测情况汇报近年来，我国桥梁建设规模不断扩大，桥梁数量也在逐年增加。
而随着桥梁使用年限的增长，桥梁的安全性和稳定性也成为了人们关注的焦点。
为了及时发现桥梁存在的问题并采取有效的维护措施，定期检测桥梁的情况就显得尤为重要。
在过去的一段时间里，我们对所辖区域内的桥梁进行了定期检测，并将检测情况进行了汇报。
针对各桥梁的具体情况，我们采取了相应的维护措施，以确保桥梁的安全运行。
以下是我们对桥梁定期检测情况的汇报：1. 检测范围。
本次桥梁定期检测范围涵盖了所辖区域内的所有桥梁，共计30座。
其中包括高速公路桥梁、城市主干道桥梁以及乡村公路桥梁等不同类型的桥梁。
2. 检测内容。
我们对桥梁的结构、承载能力、防护设施等方面进行了全面的检测。
具体包括桥面的平整度、桥墩的稳固性、桥梁的振动情况、桥面的防滑性能等多个方面的内容。
3. 检测结果。
在此次检测中，我们发现了部分桥梁存在不同程度的问题。
其中包括桥面的裂缝、桥墩的锈蚀、桥梁的振动超标等情况。
这些问题如果不及时处理，可能会对桥梁的安全运行造成一定的影响。
4. 维护措施。
针对检测中发现的问题，我们已经制定了相应的维护措施。
具体包括对桥面进行修补、对桥墩进行防锈处理、对桥梁进行加固等多项工作。
这些工作将有针对性地解决桥梁存在的问题，提升桥梁的安全性和稳定性。
5. 下一步计划。
在接下来的时间里，我们将继续对桥梁的维护工作进行跟踪和监督，确保维护措施的有效实施。
同时，我们还将加强对桥梁定期检测工作的组织和管理，提高检测工作的全面性和准确性。
总的来说，本次桥梁定期检测情况汇报显示出了我区桥梁维护工作的积极性和有效性。
通过及时的检测和维护措施，我们将确保所辖区域内的桥梁能够安全、稳定地运行，为人们出行和物资运输提供可靠的保障。
我们将继续努力，为桥梁的安全运行贡献自己的力量。
桥梁检测报告范文
桥梁检测报告范文一、背景介绍本次桥梁检测是对座城市内一座长期运行的桥梁进行的全面安全评估。
该桥梁位于市区主要交通要道上，日常承受大量车辆和行人通行。
为确保公众交通安全，防止桥梁结构出现安全隐患，特对该桥梁进行全面检测与评估。
二、检测方法本次检测采用了多种综合性检测方法，包括现场实地观察、非破坏检测技术和结构力学分析。
现场观察主要通过人工目视和摄像设备记录桥梁的整体情况，包括病害、变形、龟裂等。
非破坏检测技术主要包括超声波探伤、雷达检测等，用于评估桥梁各结构部位的材料状况以及隐藏病害。
结构力学分析通过应力-应变理论，采用数学模型对桥梁进行力学分析，评估结构安全性。
三、检测结果1.桥梁外观：经过现场观察，桥梁外观整体完好，未发现明显的损伤或变形。
局部区域存在一些细小的龟裂现象，但对整体结构安全性没有明显影响。
2.结构材料：通过超声波和雷达检测技术，桥梁主要结构材料的状况良好，无明显腐蚀、裂缝和松动现象。
只有少数混凝土构件表层存在微小龟裂，但未对结构强度造成重大威胁。
3.桥梁承重力：结构力学分析结果显示，在正常工作状态下，桥梁具备足够的承载能力，满足正常车辆和行人通行的需求。
即使在瞬时超载荷载下，也不会对桥梁结构造成破坏。
4.桥梁振动：通过应变力学分析，桥梁在正常情况下，振动幅度较小，不会对通行安全造成明显影响。
四、建议1.日常维护：桥梁管理部门应加强桥梁的日常巡视和维护工作，定期对桥面、桥栏、伸缩缝等进行全面检查，修复细小龟裂和病害，确保桥面平坦、无积水，保障行人和车辆通行安全。
2.强化防腐措施：桥梁结构存在一些混凝土构件表层的微小龟裂，应采取防腐措施，避免进一步侵蚀。
在必要的时候，可采取补强措施，增加结构承载能力。
3.定期检测：为了及时发现潜在的病害和变形，减少事故风险，建议定期对桥梁进行综合性检测。
根据现有情况，初步建议每年进行全面检测一次，并在必要时进行局部加固。
五、结论根据本次桥梁检测结果，该桥梁整体结构安全性较高，能够正常承载车辆和行人通行需求。
桥梁质检总结汇报
桥梁质检总结汇报桥梁质检总结汇报尊敬的领导、各位同事：大家好！我是桥梁质检工作组的负责人，今天非常荣幸地向大家汇报我们近期的桥梁质检工作情况。
首先，我想分享一些我们的工作背景。
作为质检工作组，我们的任务是确保桥梁工程的质量和安全。
我们负责对桥梁建设过程中的每一个环节进行严格监督和检查，包括设计审查、材料采购、施工过程、试验记录等。
通过这些质检工作，我们能够及时发现问题并提出解决方案，从而保证桥梁工程的顺利进行。
在过去的几个月里，我们积极开展了一系列质检工作，并取得了一定的成绩。
首先，我们对桥梁设计进行了详细审查。
我们注意到一些设计上存在的问题，并及时提出了改进意见。
在材料采购方面，我们与供应商进行了多次沟通和核对，确保所采购的材料符合标准，并具备良好的质量。
在施工过程中，我们严格执行了相关的规范和要求，并进行了日常的巡视和检查工作。
同时，我们组织了多次试验，对桥梁的强度、稳定性等关键指标进行了检测，确保桥梁的安全可靠。
虽然我们取得了一些具体的成果，但也面临了一些困难和挑战。
首先，由于施工进度紧张，我们工作量大，时间紧迫。
这对我们的质检工作提出了更高的要求。
其次，一些质量问题的发现和处理需要与相关部门进行协调，可能会耽误一些时间。
另外，一些施工人员对质检工作的重要性和意义存在认识上的偏差，导致他们对我们的工作存在抵触情绪。
这些都需要我们不断加强与他们的沟通和协调，以增进彼此的理解与合作。
针对以上问题和挑战，我们已经采取了一系列的解决措施。
首先，我们加强了组织管理，提高了工作效率。
我们合理安排工作任务、明确职责分工，并定期召开例会，及时沟通和解决遇到的问题。
同时，我们与相关部门加强协调与合作，确保信息的畅通和问题的及时解决。
另外，我们还加强了对施工人员的培训与教育，提高他们的质量意识和工作责任感。
最后，我想强调我们工作的重要性和价值。
桥梁作为重要的交通设施，对于社会经济的发展和人民生活的方便至关重要。
桥梁排查工作总结
桥梁排查工作总结
桥梁是连接城市和乡村的重要交通枢纽，其安全性直接关系到人民群众的生命
财产安全。
为了确保桥梁的安全运行，桥梁排查工作显得尤为重要。
在过去的一段时间里，我们对桥梁进行了全面的排查工作，现在我来总结一下这次排查工作的情况。
首先，我们对桥梁的结构进行了仔细的检查。
通过对桥梁的主体结构、支座、
伸缩缝等部位进行全面排查，发现了一些隐患和问题。
比如，有些桥梁的支座处存在裂缝，需要及时修补；有些桥梁的伸缩缝处存在松动，需要加固处理。
这些问题的发现和及时处理，对桥梁的安全运行起到了重要作用。
其次，我们对桥梁的使用情况进行了调查。
通过查阅桥梁的使用记录和进行实
地观察，我们发现了一些桥梁的超载情况。
这些超载情况会对桥梁的安全性造成威胁，需要及时采取措施进行整改。
同时，我们还发现了一些桥梁的养护情况不佳，需要加强对桥梁的日常养护工作，确保桥梁的安全运行。
最后，我们对桥梁的环境情况进行了评估。
通过对桥梁周边环境的调查，我们
发现了一些对桥梁安全造成威胁的因素，比如河流水位上涨、土地沉降等。
这些因素会对桥梁的稳定性造成影响，需要及时采取措施进行处理，确保桥梁的安全运行。
通过这次桥梁排查工作，我们及时发现了一些桥梁存在的安全隐患和问题，并
采取了相应的整改措施。
这些工作对桥梁的安全运行起到了重要作用。
但同时，我们也发现了一些工作中存在的不足之处，比如对桥梁的日常养护工作需要加强，对桥梁的使用情况需要进行更加细致的调查等。
希望在今后的工作中，我们能够进一步完善桥梁排查工作，确保桥梁的安全运行。
桥梁检测实践总结
桥梁检测实践总结1. 引言桥梁作为交通运输的重要组成部分，承担着承载车辆和行人的重要任务。
为了确保桥梁的安全和可靠性，桥梁检测变得至关重要。
本文将总结桥梁检测的实践经验，包括桥梁检测的目的、检测方法和结果评估等方面。
2. 检测目的桥梁检测的主要目的是评估桥梁的结构状况，发现潜在的缺陷和隐患，以及预测桥梁的寿命。
通过检测，可以及时采取相应的维护和修复措施，以确保桥梁的正常运行和使用。
常见的桥梁检测目的包括：•检查桥梁的结构稳定性和承载能力；•发现桥梁的裂缝、腐蚀和变形等缺陷；•分析桥梁的振动特性和自然频率；•评估桥梁的使用寿命和剩余寿命。
3. 桥梁检测方法桥梁检测的方法有许多种类，根据检测的对象和检测的目的，可以选择合适的方法进行。
3.1 目测检测目测检测是最常用的桥梁表面检测方法之一，通过肉眼观察桥梁的外观和表面情况，发现明显的损坏和缺陷。
包括检查桥梁的裂缝、腐蚀、坑洞等。
目测检测简单易行，但只适用于表面的缺陷识别。
3.2 非接触式检测非接触式检测是利用激光、红外线等技术，通过远程探测桥梁表面的变形、振动和温度等信息。
这种方法可以避免对桥梁结构的影响，并且可以对整个桥梁进行全面的检测。
比如，利用激光测距仪测量桥梁的变形情况，利用红外线热像仪测量桥梁的温度分布情况等。
3.3 接触式检测接触式检测是指利用物理传感器与桥梁表面直接接触的方式进行检测。
常见的接触式检测方法包括使用应变计、加速度计、振动传感器等。
这些传感器可以直接测量桥梁的应变、振动和加速度等参数，通过分析这些参数可以推断桥梁的结构状况和缺陷情况。
4. 桥梁检测结果评估桥梁检测的结果评估是判断桥梁结构状况和缺陷程度的关键过程。
评估结果的准确性和可靠性直接影响到后续的维护和修复工作。
常见的桥梁检测结果评估方法包括：•结构评估：通过对检测数据的分析和对比，评估桥梁的结构稳定性和承载能力。
•缺陷评估：对检测数据中发现的缺陷进行评估，确定其对桥梁结构的影响程度。
桥梁检查情况汇报
桥梁检查情况汇报1. 大桥A。
大桥A是本地区的重要交通枢纽，经过本次检查，发现大桥A的桥面状况良好，没有明显的裂缝和变形。
桥梁结构稳固，桥面铺设整齐，没有明显的损坏和漏水现象。
桥梁的栏杆和支撑结构也经过了细致的检查，未发现明显的安全隐患。
总体来说，大桥A的状况良好，可以正常通行。
2. 小桥B。
小桥B是连接两个乡镇的重要通道，经过本次检查，发现小桥B的桥面存在一些裂缝和局部变形现象。
经过初步评估，这些裂缝和变形对桥梁的承载能力和安全性影响较小，但需要及时进行维修和加固。
同时，小桥B的栏杆和支撑结构也存在一些锈蚀和老化现象，需要加强维护和保养工作。
建议尽快安排专业队伍进行维修和加固工作，确保小桥B的安全通行。
3. 中桥C。
中桥C是连接城市和郊区的重要桥梁，经过本次检查，发现中桥C的桥面和结构状况良好，没有明显的损坏和变形。
但是，经过细致检查发现，中桥C的栏杆存在一些松动和损坏现象，需要及时进行修复和更换。
同时，中桥C的支撑结构也存在一些锈蚀和老化现象，需要加强维护和保养工作。
建议尽快安排专业队伍进行栏杆的修复和更换工作，确保中桥C的安全通行。
4. 大桥D。
大桥D是连接两个城市的重要通道，经过本次检查，发现大桥D的桥面和结构状况良好，没有明显的损坏和变形。
但是，经过细致检查发现，大桥D的栏杆存在一些锈蚀和损坏现象，需要及时进行修复和更换。
同时，大桥D的支撑结构也存在一些老化和疲劳现象，需要加强维护和保养工作。
建议尽快安排专业队伍进行栏杆的修复和更换工作，确保大桥D的安全通行。
5. 小桥E。
小桥E是连接农村和城市的重要桥梁，经过本次检查，发现小桥E的桥面存在一些裂缝和局部变形现象。
经过初步评估，这些裂缝和变形对桥梁的承载能力和安全性影响较小，但需要及时进行维修和加固。
同时，小桥E的栏杆和支撑结构也存在一些锈蚀和老化现象，需要加强维护和保养工作。
建议尽快安排专业队伍进行维修和加固工作，确保小桥E的安全通行。
桥梁状况检测工作总结汇报
桥梁状况检测工作总结汇报桥梁状况检测工作总结汇报一、工作背景和目标近年来，由于我国交通基础设施建设的迅速发展，桥梁数量不断增加。
然而，许多桥梁已经服务数十年，存在老化、损伤和安全隐患的问题。
因此，为了保障桥梁的安全运行，提出了桥梁状况检测工作，并制定了以下目标：1. 检测桥梁的结构和材料状况，发现可能的缺陷和损伤；2. 提供准确的评估结果，为后续维修和加固工作提供依据；3. 提高桥梁的安全性和使用寿命。
二、工作内容和方法1. 建档登记：对每座桥梁进行建档登记，包括桥梁的基本信息、设计方案、施工记录等；2. 结构检测：使用无损检测技术对桥梁进行全面的结构检测，包括超声波、X射线和雷达等；3. 特殊检测：针对特殊情况进行特殊检测，如使用无人机对高处难以接触的部位进行检测；4. 环境监测：对桥梁周围环境进行监测，包括气候、水文和地质等因素；5. 数据分析：对检测获取的数据进行分析，评估桥梁的状况并提出相应的建议；6. 撰写报告：根据检测结果和评估分析编写详细的检测报告。
三、工作结果和亮点在过去的一年中，我们对全市范围内的桥梁进行了状况检测工作，取得了以下结果和亮点：1. 检测覆盖率高：我们对全市范围内的70%桥梁进行了检测，涵盖了主要的高速公路、铁路和城市桥梁；2. 检测准确性高：我们采用了最新的无损检测技术，提高了检测的准确性和可靠性；3. 发现了一定数量的损伤和缺陷：通过检测，我们发现了多座桥梁存在的问题，如裂缝、锈蚀和变形等，为后续维修工作提供了依据；4. 提供了详细的评估报告：我们根据检测结果编写了详细的评估报告，包括桥梁的结构图、评级结果和建议等，为后续工作提供了指导。
四、存在的问题和改进措施1. 检测工作耗时长：由于桥梁的数量庞大，导致检测时间较长，需要进一步优化工作流程，提高工作效率；2. 检测数据处理不方便：由于数据量大，数据处理较为繁琐，需要引入更为高效的数据处理软件，提高工作效率；3. 检测设备需要更新：由于部分设备已经使用多年，存在性能逐渐老化的问题，需要更新设备，提高检测准确性。
桥梁定期检测情况汇报
桥梁定期检测情况汇报近年来，我国桥梁建设规模不断扩大，桥梁数量不断增加，而桥梁的安全性和稳定性问题也成为了人们关注的焦点。
为了及时发现和解决桥梁存在的安全隐患，保障桥梁的正常使用和安全运营，我单位对桥梁进行了定期检测，并将检测情况进行了汇报。
一、检测时间及地点。
本次桥梁定期检测工作于2021年8月15日至8月20日在XX市进行，共涉及XX座桥梁。
检测过程中，我们严格按照相关标准和规范进行操作，确保了检测工作的科学性和准确性。
二、检测内容及方法。
在本次桥梁定期检测中，我们主要对桥梁的结构、材料、荷载、振动、裂缝等方面进行了全面的检测。
具体包括对桥梁的主梁、桥墩、桥面、桥面铺装等结构进行了细致的观测和检测，采用了超声波检测、振动测试、荷载试验等多种方法，全面了解桥梁的使用状况和安全状况。
三、检测结果及问题。
通过本次桥梁定期检测，我们发现了一些问题。
其中，XX座桥梁存在裂缝隐患，需要及时修复；另外，XX座桥梁的振动超出了标准范围，需要进一步加固处理。
这些问题的存在，对桥梁的安全使用造成了一定的影响，需要及时解决。
四、处理措施及建议。
针对本次桥梁定期检测发现的问题，我们提出了相应的处理措施和建议。
对于存在裂缝隐患的桥梁，我们建议立即进行维修加固工作，确保桥梁的安全使用；对于振动超标的桥梁，我们建议进行加固处理，提高桥梁的稳定性和安全性。
同时，我们还对桥梁的日常维护保养工作提出了一些建议，希望能够加强对桥梁的定期检测和维护工作，保障桥梁的安全运行。
五、总结。
通过本次桥梁定期检测，我们全面了解了桥梁的使用状况和安全状况，发现了一些存在的问题，并提出了相应的处理措施和建议。
我们将按照相关要求，及时对桥梁进行维修加固工作，确保桥梁的安全使用。
同时，我们也将加强对桥梁的日常维护保养工作，提高桥梁的安全性和稳定性，为人们出行和物资运输提供更加安全、便利的保障。
六、附录。
1. 桥梁定期检测报告。
2. 桥梁维修加固方案。
水利工程检测总结报告
水利工程检测总结报告1. 引言水利工程的安全性和稳定性是保障人民生命财产安全的关键。
为了及时发现水利工程中存在的问题，并采取相应的措施进行修复和加固，本次水利工程检测活动对该工程进行了全面的检查和评估。
本报告旨在总结本次检测的结果和经验，并提出相应的改进建议，以进一步保障水利工程的安全。
2. 检测方法本次水利工程检测采用了多种方法和技术手段，包括以下几个方面：2.1 可视检测通过人工巡查和观察的方式，对水利工程的主要部位进行了直接的目测检测。
包括对水坝、水闸、泵站等设施的外观、表面状况、裂缝情况等进行了详细观察和记录。
2.2 非破坏性检测运用超声波、雷达、红外线等技术手段，对水利工程的各个部位进行了非破坏性检测。
通过采集相关数据和信号，分析和评估结构的完整性和稳定性。
2.3 实验室测试将水利工程中取得的样本带回实验室，进行相关的物理实验和化学分析。
包括对水质、土壤稳定性等方面进行了详细的测试和分析。
3. 检测结果根据本次水利工程的检测，得出以下结果：3.1 结构安全性评估经过可视检测和非破坏性检测，发现水利工程的结构整体安全性较好。
各个部位的主要结构没有明显的破坏或变形，不会对工程的正常运行产生重大影响。
3.2 水质分析实验室测试结果显示，水利工程取样的水质达到了相关标准要求。
主要指标如pH值、悬浮物质含量、COD(BOD)、有机物质含量等都在合理范围内。
3.3 声波检测运用声波检测技术，发现水利工程中存在一些裂缝问题。
这些裂缝并未影响工程的正常运行，但值得注意和关注，需要采取一定的措施进行修复和加固。
4. 改进建议根据本次水利工程检测的结果，提出以下改进建议：4.1 裂缝修复针对发现的裂缝问题，建议进行定期监测，并制定相应的修复计划。
可以采用注浆、填充等方法对裂缝进行修复，以增加结构的稳定性。
4.2 巡检加强加强对水利工程的日常巡检，对水位、裂缝、水泵等关键部位进行定期检查和记录。
及时发现问题并采取相应的应急措施，以确保工程的安全和稳定运行。
公路桥梁定期检测工作总结
公路桥梁定期检测工作总结
公路桥梁是交通运输的重要组成部分，其安全性直接关系到人民群众的生命财
产安全。
为了确保公路桥梁的安全运行，定期检测工作是至关重要的。
在过去的一段时间里，我们对公路桥梁进行了定期检测，并取得了一些成果和经验，现进行总结如下：
首先，我们建立了完善的桥梁检测工作机制。
通过制定详细的检测计划和流程，明确了检测的时间节点、检测的内容和要求，确保了检测工作的有序进行。
同时，我们还建立了桥梁检测档案，对每一次检测的结果进行详细记录和分析，为今后的维护和管理提供了重要的参考依据。
其次，我们采用了先进的检测设备和技术。
在桥梁检测过程中，我们不断引进
和应用先进的检测设备和技术，如无损检测技术、遥感技术等，提高了检测的准确性和全面性，为发现桥梁隐患提供了有力的技术支持。
再次，我们加强了桥梁检测人员的培训和管理。
我们注重对桥梁检测人员进行
专业培训，提高他们的检测技能和水平，同时加强对他们的管理，确保他们能够严格按照检测流程和要求进行工作，保证检测结果的准确性和可靠性。
最后，我们及时对桥梁检测结果进行分析和处理。
在检测工作完成后，我们对
检测结果进行认真分析，及时发现和处理桥梁存在的安全隐患，制定相应的维护和修复方案，确保桥梁的安全运行。
总的来说，公路桥梁定期检测工作是一项重要的工作，我们将继续加强桥梁检
测工作，提高检测的准确性和全面性，为公路桥梁的安全运行保驾护航。
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xxxx汪联河大桥专项检测报告
项目总结
在xxx领导和中心各职能部门的大力支持下，按照中心质量手册的有关要求，本项目的外业检测和所提交成果都得到了委托方的肯定和高度评价。
为了更好的做好以后的同类检测工作，现将这次检测情况总结如下：
一、前期准备工作
本次汪联河大桥专项检测桥型属于桁架拱桥，为我中心首次进行荷载试验桥型。
因此，从仪器设备、人员力量以及安全和协作方面，我们都做了充分的考虑和准备，主要要注意以下几个问题：
一）确保检测安全性的准备工作
汪联河大桥位于安徽省宣州市宣州区朱桥乡汪联村，经该桥可以从宣州直达南京，交通量极大，而且大型货车集中。
由于所检测桥梁桥面车流量较大，检测工作开始前首先进行安全教育和培训，使每个人树立安全防范意识。
及时联系租借足够数量的安全标志牌，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志与标准的道路标志、限速标志和线形诱导标志、锥行交通标志和防撞桶等。
准备足够的安全反光背心、安全帽和保险带。
同时由于天气温差较大，自备了水瓶、矿泉水和湿毛巾，以备防暑、降温、御寒。
保证检测工作紧张、有续、按期进行，避免赶工期、劳累等因素造成的安全事故，并设两名熟悉此类检测业务的专职安全监督员负责安全监督和后勤保障工作，消除各种安全隐患。
二）检测仪器的准备工作
确认所用的仪器如裂缝观测仪、保护层厚度仪、回弹仪等是否工作正常，回弹仪进行率定，配置所需要的化学试剂、电池充满电，大型设备如桥检车要进行调试。
三）相关资料的准备、熟悉工作
1.调出《汪联河大桥竣工图》和该桥曾经养护维修的有关资料，加深对该项目的了解。
2.准备本次桥梁专项检测所需要使用的表格、相关的规范。
并结合条文说明对《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)进行仔细的阅读和理解。
3.根据《宣城市汪联河大桥专项检测方案》和其它有关内容，并进行讨论和学习。
4.根据该桥目前出现的病害，提前咨询相关专家，调研相关资料，加深对病害认识，以帮助现场更加全面、突出重点检测病害。
四）对现场要有初步了解。
在进场检测前，尽量要与委托方相沟通、协调，保证检测工作的正常开展。
二、检测重难点及对策
1、根据桥梁管理部门反映，该桥通车时振动较大，桥面伸缩缝处上部结构有扩展趋势，桥面铺装和微弯板均有裂缝产生。
为此桥梁管理部门已临时公告汪联河大桥属危桥，禁止10吨以上车辆通行，而且在4#和5#伸缩缝处（自宣州至南京）用钢板覆盖桥面，作为临时加固措施。
保质、保量、安全、快速的完成任务，需要投入大量的人、车、物，对项目的现场检测和组织协调提出了相当高的要求。
在本次检测中中心投入了大量在桥梁方面经验丰富、技术优秀的检测人员。
特别指出的是：为了分析该桥目前病害产生的原因，我部门编制方案前就对该种桥病害进行研究讨论，并提出病害产生多种可能原因，以期在后期现场检测时验证、取证、排除；为了精确理论分析桥梁受力特点，我部门安排两名技术人员对该桥建模计算分析对比，最终得出较为精确的有限元基准模型，为该桥病害分析和试验数据判断提供了客观校对数据；由于桁架拱桥杆件较多，荷载试验时选取多少构件作为试验对象与怎样加载车位寻要进行统筹安排，本项目仅安排了七个试验工况，即对全桥大多数构件进行了比较高的效率系数的加载；为了对杆件病害进行详实、清楚记载，本次杆件编号按照设计图纸进行排序，为后期加固提供方便，得到设计院加固人员肯定。
2、检测要求全面性、准确性。
本次桥梁专项检测主要是按照《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）中有关定期检查和经常检查的要求进行。
既要整理大量检测数据，对桥梁进行评定、提出建议，还要力求外观描述准确、恰当。
同时我们考虑到为了使业主便于制定有效的养护对策，尽量对病害进行辨别、分类，区分轻、重。
为此我们投入了大量人员加班加点整理、核实各种资料，确保资料客观、真实。
3、结构裂缝检查是本次检测的重点。
结构裂缝是结构工程的常见病害，一
些受力裂缝的出现往往是结构内在质量不良的表现、关系着桥梁的安全性和耐久性。
因此，通过对裂缝的全面普查，掌握裂缝的宽度、长度、走向、分布位置、是否已经稳定等基本特征后，再区分受力裂缝与非受力裂缝，区别对待预应力与非预应力结构，作出该裂缝性质的评价，并进一步提出处理建议。
使用了先进的屏显裂缝观测仪、超声检测设备、桥梁检测车等专用设备，结合我们的经验对结构裂缝进行较详尽科学的检查、评价，并对部分主要裂缝宽度和长度进行了标记，以便跟踪观测；按照规范中裂缝最大限值规定，对部分超限裂缝进行了统计。
4、混凝土耐久性的无损检测是本次检测的一个特别之处，老化使用期的钢筋混凝土结构会出现混凝土碳化、钢筋锈蚀、混凝土开裂及承载力下降等一系列变化，影响到结构的安全性、适用性与耐久性。
钢筋是现代桥梁的骨架，所以钢筋的锈蚀状况往往影响到整座桥梁的健康状况。
三、需改进和提高的地方
通过本项目的检测，感觉还有以下几个方面需要改进和有待提高：
1、技术水平有待进一步提高。
整个桥梁专项检测的过程中，我们对桥梁的缺陷观察的非常的仔细，并认真记录了存在的缺陷，但对部分缺陷成因缺乏更深层次的研究、分析，如部分桥梁的重要裂缝深度、裂缝产生的原因等。
在今后的桥梁检测中应充分利用先进的无损检测仪器，对严重缺陷部位的裂缝深度、钢筋保护层厚度、钢筋的锈蚀情况进行检测，全方位的对桥梁的健康状况进行分析，这样才能更有效的达到桥梁健康检查的效果。
2、工作方法、效率有待进一步提高。
考虑到本项检测工作的全面性、准确性，检测时应突出重点部分，有计划、合理地安排整个外业检测和内业整理过程，进一步提高工作效率、节约成本。
我们在整个检测结束后结合所检测桥梁资料和所查资料到现场进行校对、复核，对整个检测工作有一定的影响，我们在今后的类似检测项目中应该根据现场检测情况，结合所查阅资料进行校对，避免重复的工作，有效控制检测进度。
xxxxxxx。