高速公路施工中碎石自加工施工指南
同步碎石施工技术指南1
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备技术资料，负责向参加施工的全体技术人员、试验人员和测量人员 等，以学习班的形式进行全面技术交底。对各种机械操作手和技术工 人，进行现场技术交底。交底内容除同步碎石封层的施工方案、施工 工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法外，还明确了 岗位职责， 使参加施工全体人员做到“五个明确”， 即岗位职责明确、 施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确，从而 使同步碎石封层能较顺利铺筑。 7、铺筑前实验 8、碎石预拌 所用碎石采用粒径为0.5～1.0cm 的玄武岩碎石, 玄武岩具有抗 压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、耐磨、吃水量少、沥青粘附性好等 优点。 碎石撒布紧随热沥青喷洒之后,两者之间只有几秒的时间,气温 较高,碎石撒布后不存在粘结问题。 但随着气温逐渐降低,沥青喷洒后, 很快就冷却,加上碎石本身有粉尘附着,两者难粘在一起效果不理想, 起不到保护油膜的作用。 由此,我们对碎石进行了预拌,使碎石表面附 着少量沥青材料,具体做法如下:碎石经二次筛分后,进入沥青混凝土 拌和站拌缸,同时喷入0.4%的70#重交沥青，在拌缸中拌和,使碎石表 面均匀附着沥青。 碎石预拌后,表面均匀附着沥青,提高了碎石与沥青 的亲和性。达到了理想的效果。 9、铺筑试验段 9.1 试验路段铺筑的目的 ①检验施工方案、施工工艺、操作规程的适用性； ②施工中沥青、石子最佳用量的控制； ③压实机具的选择和组合，碾压顺序、碾压速度和碾压遍数； ④探讨使运料、摊铺、碾压三道工序施工机械相互协调与配合方
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实际上每个工程的具体情况不同，各种材料的用量都要经过现场 试铺来确定。一般来说，对于油光的路面，粘结剂用量可减少 10～ 20%或采用较大粒径集料，在粗糙路面上或路面空隙较大的下承层，
陕西省高速公路施工标准化指南-施工标准化(第二册)
前言根据交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》，为更好地总结我省高速公路建设的成功经验和教训，全面提升工程质量和建设品位,形成“实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系,制订本指南。
科学系统的施工标准化体系是优质工程的根本保证.本指南是我省高速公路建设实施现代工程管理有益探索的成果，同时借鉴了外省的先进经验和方法。
各项目法人，参建的勘察设计、施工、监理、试验检测、技术咨询单位要大力宣贯和落实，并结合工程特点和自身实际，制订相应的实施细则，以期使精细化、标准化成为广大交通建设者的共识和努力方向,达到一流的项目管理，一流的施工工艺、一流的作业环境、一流的现场形象。
我省高速公路建设应严格按照本指南执行，本指南未规定的按照交通运输部有关政策、法规和部颁技术标准、规范、规程及省厅要求执行.本指南由管理标准化、施工标准化和工地标准化三大部陕西省高速公路施工标准化指南目录第一章路基工程1 1.1一般规定11。
2路基填料21。
3特殊地基处理31。
4填方路基51.5挖方路基71。
6路床特殊处理71。
7结构物台背、墙背回填81.8滑坡地段路基81。
9风积沙路基91.10排水工程91.11防护支挡工程101.12锚杆(锚索）框架梁防护111.13抗滑桩111。
14小型构造物121。
15工程监测121。
16雨季施工121。
17冬季施工131.18取土场131.19弃土场131.20改扩建项目路基工程142。
2路面材料152。
3水泥稳定碎石(底）基层182.4级配碎石212.5沥青路面222。
6透层、粘层282.7封层292.8路面排水系统312.9桥面处理与防水322。
10水泥混凝土路面332.11路面施工技术咨询33第三章桥梁工程35 3。
1一般规定353.2材料353。
3模板363.4钢筋加工373.5下部构造373。
6上部构造383。
7连续刚构桥403.8混凝土养生413.9复合式桥面铺装423.10桥面排水433.11桥梁伸缩缝433。
水泥稳定碎石基层施工技术指南
水泥稳定碎石基层施工技术指南高等级公路路面对其基层有较高的要求，对在水泥稳定碎石基层的机械化施工中，施工机械的配备、材料的用量及控制、施工工艺及其质量控制作了较详细的介绍。
标签：水泥稳定碎石；施工一、施工前的准备工作1.1.1底基层和基层的原材料试验项目及指标要求：1.碎石的技术指标见表1-1表1-1碎石技术指标项目含泥量泥块含量压碎值有机质含量硫酸盐含量技术指标≤2%≤0.7%≤30%≤2%≤0.25%2.石屑砂当量试验指标≥45%3.水泥宜选用普通硅酸盐水泥32.5，并符合国家规范标准要求，不宜使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
在选择水泥厂家时，应该选择水泥质量比较稳定，关键是保证水泥批次之间的离散系数比较小的厂家。
也可以按照本工程的施工特点及工期要求，集中同水泥厂家签订水泥供应合同。
不要选择早期强度过高的水泥。
1.1.2底基层和基层混合料配合比设计验证试验1.集料级配采用1-3规定的级配范围。
2.击实试验：采用振动击实法确定最大干密度及最佳含水量，水泥剂量一般为3%-5%，当达不到强度要求时应调整级配，水泥的最大剂量不得超过6%。
3.7天（标准养护条件）龄期无侧限抗压强度试验：底基层设计强度2.5MPa，最大不得大于4MPa；基层设计强度3.8MPa，不得超过6MPa。
1.1.3底基层施工的准备对于新完成的路基，必须按规范的要求进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取措施使其达到验收的标准后，方可铺筑水泥稳定碎石底基层；对于已验收的路基，如时间较长，表面出现松散土，必须洒水整平压实后方可铺筑水泥稳定碎石底基层。
二、施工中的注意事项采用水泥稳定碎石做基层和底基层，采用稳定土集中厂拌法施工。
1.2.1原材料1.当采用连续式的稳定土拌和设备拌和时，应保证集料的最大粒径和级配符合表1-3的要求。
表1-3底基层基层水泥稳定碎石集料颗粒组成范围筛孔mm级配范围各级筛孔通过百分率（%）31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075级配上限100 100 89 67 39 23 18 5级配下限100 92 77 47 29 17 8 0级配中限100 96 83 57 34 20 13 2.52.在雨季施工时，应采用措施保护集料，特别是细集料（如石屑）应有覆盖，防止雨淋。
高速公路隧道施工标准化指南
隧道施工标准化目录1 总则1.1目的及适用范围1.2 编制依据1.3章节划分2 施工准备2.1驻地建设2.2现场布置2.3拌和站2.4施工供风、供水、供电2.5弃渣场、自办料场、危险品库2.5.1弃渣场2.5.2自办料场2.5.3危险品库2.6技术准备2.6.1施工前的调查和设计文件核对2.6.2物资准备2.6.3施工测量2.6.4施工方案2.6.5第三方监测2.7作业条件准备2.7.1材料的采备2.7.2组织机械设备进场2.7.3组织人员进场2.5.4材料样品及有关技术条件资料应列入建设档案备查3 洞口与明洞工程3.1施工准备3.2一般要求3.3施工程序3.4施工要点3.4.1洞口土石方开挖3.4.2排水工程3.4.3坡面临时防护3.4.4进洞辅助措施3.4.5明洞与洞门施工4 洞身开挖4.1一般要求4.2分离式隧道4.2.1施工程序4.2.2开挖方法的选定4.2.3浅埋段施工4.3连拱隧道4.3.1一般要求4.3.2施工程序4.3.3施工要点4.4小净距隧道4.4.1施工方案4.4.2开挖方法的选定4.4.3施工要点4.4.4监控量测4.5开挖方法4.5.1中隔壁法（CD法）4.5.2交叉中隔壁法（CRD法）4.5.3双侧壁导坑法4.5.4环形开挖留核心土法4.5.5台阶法施工4.5.6全断面开挖法4.6钻爆设计4.7钻爆作业4.7.1机械设备选型配套4.7.2施工工序4.7.3施工要点5 初期支护与辅助工程措施5.1一般要求5.2喷射混凝土5.2.1一般要求5.2.2施工工艺5.2.3施工要点5.3锚杆5.3.1一般要求5.3.2施工工艺5.3.3施工要点5.4钢筋网5.5钢架5.5.1钢架加工要点5.5.2钢架安装施工工艺5.5.3钢架安装施工要点5.6初期支护质量要求5.7超前锚杆支护5.7.1施工工艺5.7.2施工要点5.8超前小导管预注浆支护5.8.1施工工艺5.8.2施工要点5.9超前管棚支护5.9.1施工工艺5.9.2施工要点5.10超前预注浆5.10.1施工工艺5.10.2注浆材料5.10.3施工要点5.11地表砂浆锚杆5.12地表注浆5.13处理涌水措施5.13.1处理涌水的原则5.13.2超前钻孔排水5.13.3井点降水6 仰拱与铺底6.1一般要求6.2施工工序6.3施工要点6.3.1开挖6.3.2初期支护6.3.3二衬钢筋6.3.4混凝土施工7 防水与排水7.1一般要求7.2施工工序7.3施工防、排水7.3.1地表防、排水7.3.2洞内顺坡排水7.3.3洞内反坡排水7.3.4洞内水量较大时的处理措施7.3.5其他情况下的施工防排水措施7.3.6防涌（突）水（泥）安全措施7.4结构防、排水7.4.1防、排水结构原材料7.4.2衬砌背后防、排水设施施工要点7.4.3防水板铺设施工要点7.4.4施工缝的处置7.4.5变形缝的处置7.4.6止水带施工8 二次衬砌8.1一般要求8.2施工工序8.3施工要点8.3.1衬砌模板台车8.3.2二衬混凝土的性能要求及配合比设计要点8.3.3矮边墙施工8.3.4二次衬砌钢筋8.3.5预留洞室和预埋件8.3.6台车就位8.3.7安装挡头模板、止水带等8.3.8混凝土施工8.3.9拆模8.3.10养生8.3.11缺陷处理8.3.12紧急停车带、车行横洞及人行横洞二次衬砌施工8.4质量要求8.4.1外观质量8.4.2二衬质量检测8.4.3预留洞室8.4.4拱顶预留接线盒9 路面及附属工程9.1路面9.1.1一般要求9.1.2施工工艺9.1.3施工要点9.2设备洞、横通道及预留洞室9.3水沟、电缆沟9.4蓄水池9.5预埋件10 超前地质预报与监控量测10.1实行“第三方监测”制度10.2超前地质预报10.2.1一般要求10.2.2超前地质预报的分级10.2.3超前地质预报的内容10.2.4超前地质预报分类10.3监控量测10.3.1一般要求10.3.2工作程序10.3.3量测项目10.3.4量测操作要点10.3.5量测数据处理与应用10.3.6竣工后量测11 安全管理与文明施工11.1安全风险评估与管理11.2安全管理11.3文明施工1 总则1.1目的及适用范围1.1.1目的为总结我省高速公路隧道建设多年来的实践经验，进一步规范隧道施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现全省隧道施工标准化，克服质量通病，促进高速公路隧道施工质量再上一个新台阶，编写本指南。
道路碎石基层施工方案
道路碎石基层施工方案1. 前言道路是城市基础设施的重要组成部分，其良好的基层施工是保证道路耐久性和使用寿命的重要保障。
碎石基层作为道路基础层的一种常用材料，具有成本低、施工方便等优点，因此在道路建设中广泛应用。
本文将介绍道路碎石基层施工方案，包括施工工艺、材料要求以及质量控制等相关内容。
2. 施工工艺2.1 基层处理在进行碎石基层施工之前，需要对现场现有地面进行处理。
具体工艺如下：1.清理：清除地表上的杂草、垃圾等，确保施工面清洁。
2.压实：对原有地面进行压实处理，保证基层整体坚实稳定。
2.2 碎石铺设在基层处理完成后，进行碎石铺设。
具体步骤如下：1.准备碎石：选择经过筛选的质量合格的碎石作为铺设材料。
2.铺设：将碎石均匀地铺设在基层上，并进行初步压实。
3.打压：利用压路机对铺设的碎石进行逐层打压，确保碎石与基层之间的紧密结合。
4.平整：利用平整机对碎石层进行修整，保证道路平整度和水平度。
2.3 喷水稳固碎石基层施工完成后，需要进行喷水稳固处理，以增强基层的稳定性和密实性。
具体步骤如下：1.准备喷水设备：选用喷水车或喷水桶等设备进行喷水操作。
2.喷水：均匀地将水喷洒在碎石基层上，使其充分湿润。
3.压实：在喷水后，利用压路机进行再次打压，使基层更紧密、更稳固。
3. 材料要求3.1 碎石材料要求在碎石基层施工中，对于碎石材料的选择有一定要求，以确保基层质量。
具体要求如下：1.碎石种类：应选择坚硬、耐磨损、抗压能力强的碎石，如花岗岩碎石、石灰石碎石等。
2.粒径范围：碎石应符合设计要求的粒径范围，以保证施工的均匀性和稳定性。
3.清洁度要求：碎石应符合一定的清洁度要求，没有泥土、有机物等杂质。
3.2 水源要求喷水稳固过程中所使用的水源也需要符合一定要求，以保证喷水稳固效果。
具体要求如下：1.清洁度要求：喷水所使用的水源应保持清洁，无污染。
2.水量要求：喷水量应根据实际情况合理安排，以充分湿润基层。
4. 质量控制在碎石基层施工过程中，需要进行质量控制，以确保施工质量满足设计要求。
多锤头碎石化技术施工指南
清连高速公路旧水泥混凝土板多锤头碎石化施工控制指南（试行）清连高速化改造项目指挥部1总则1.1针对广东省清(远)连(州)一级公路升级改造(高速)项目（简称“清连高速化改造项目”）连凤段旧路面板多锤头碎石化工艺，清连项目总部及长沙理工大学清连项目咨询组特制定《清连高速公路路面旧水泥混凝土板多锤头碎石化施工控制指南》（以下简称《指南》）。
1.2本《指南》依据国内外文献和本项目试验段制定。
1.3清连高速公路路面旧水泥混凝土板多锤头碎石化施工，应根据总部有关会议纪要及设计文件、施工条件以及地质、水文、气象等不同情况及时采取相应技术措施，做到与后续工序紧密、连续、匀速施工，并应强化施工组织管理，严格每道工序的质量控制，精心施工、规范作业，确保工程质量。
1.4本《指南》中主要术语说明：水泥混凝土路面多锤头碎石化（Rubblization）是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。
多锤头碎石化技术于20世纪后期起源于美国，该技术是将水泥混凝土路面的面板，通过多锤头专用设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后其微粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，因而将其命名为碎石化。
这种结构不仅具有一定承载力，而且具有有效防止或限制反射裂缝发生、发展的作用。
1.5适应条件本项目多锤头碎石化技术的采用应在清连项目总部会议纪要和设计文件确认的旧混凝土板段落上进行，同时还应满足表1-1所列的条件，方可以应用碎石化技术进行重建改造。
进行碎石化的技术可行性关键因素表表1-12施工前准备工作2.1应配备的主要施工机械有：多锤头破碎机1－2台、20T以上的Z型钢轮压路机1台、20T以上的振动钢轮压路机1台。
并将设备保养及调试到最佳状态，以及准备好足够的配件；2.2至少应进行100m的试验段，以确定能满足质量要求的最佳的锤头高度、频率和行进速度等。
所谓“最佳”是指能够彻底击碎水泥混凝土面板达到要求的尺寸状态，但又对路面基层的板体性和构造物不产生任何伤害的状态。
同步碎石封层施工技术指南
JTG陕西省地方规范JTG **-2009同步碎石封层施工技术指南Construction technique guide of synchronous pavementsurface dressing(讨论用报批稿)2009－－发布2009 - - 实施陕西省交通厅发布陕西省地方规范同步碎石封层施工技术指南Construction technique guide of synchronous pavementsurface dressingJTG ***-2009主编部门：西安公路科学研究所陕西省公路局长安大学批准部门：陕西省交通厅实施日期：2009.人民交通出版社关于JTG***-2009<同步碎石封层施工技术指南>征求意见稿反馈意见处理前言随着陕西省公路交通的不断发展,如何能够使沥青路面既保证路用性能,又能加快进度、节约成本,一直是公路专家们关心的问题,沥青同步碎石封层施工技术解决了以往稀浆封层对集料要求严格、施工受环境影响、质量难以控制、造价较高的诸多缺点,该施工技术的引入,不但易于提高施工质量,节省造价,而且在施工速度上较稀浆封层有很大的提高,同时,由于该技术具有施工简单、质量易控制的特点,因此,在陕西省发展沥青同步碎石封层施技术非常必要。
目录1 总则 (2)2术语 (3)3 一般规定 (4)4 材料设计 (5)5设备的选择 (8)6施工前的准备 (9)7 铺筑实验路 (10)8施工工艺 (15)9养生及交通管制 (18)10质量控制 (19)11结束语 (21)1 总则1.1 为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青同步碎石封层的施工质量，特制定本指南。
1.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程和养护。
1.3 同步碎石封层施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.4 同步碎石封层施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工日期。
沥青路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
碎石加工方案
碎石场建设加工方案第一章总则1.1目的本项目设置符合标准化要求、满足生产需要的标准化碎石加工场壹座，对本项目搅拌站需要的各种粒径的碎石进行集中加工、配送，保证混凝土加工与现场施工的正常进行。
为规范碎石加工场的场地建设、管理制度、业务流程、工序工艺、设备操作规程，特制定本方案。
1.2适用范围本方案适用于中交路桥建设有限公司砂石加工场的规划建设、管理和运营。
1.3编制依据1、两阶段施工图设计文件；2、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况；3、国家有关方针政策和国家、交通部有关标准规范、规程和验标等；4、本标段工程投入的施工管理、专业技术人员、硬件设施和交通工具等资源。
1.4基本规定高速公路项目隧道进口设置1处碎石加工场，碎石加工场场地面积为4500平方米、备料区20000平方米。
配备专门的技术人员及管理人员，对搅拌站需要的碎石进行集中加工配送。
碎石加工场的规模及功能符合投标文件承诺的有关要求及满足施工需要。
功能区划分生产区、办公区和生活区。
而生产区包括碎石加工设备、临时存料区、集料堆放区、洗车设施、配电房、储水池等。
生活区设施分住宿、食堂、厕所、浴室；办公区设值班室、办公室；第二章碎石加工场建设总体方案2.1场地选址通过对沿线环境条件的调查研究，结合本工程的实际情况，遵循“以人为本、统筹规化、合理布局、因地制宜、节约资源、保护环境、交通便利、安全实用、规范有序、功能完备、方便生活、满足生产”的原则，选取在隧道作为砂石加工场地。
此位置场地距离隧道较近，方便利用隧道内洞渣，较适合作为砂石加工场地，且距离该段路堑（原材料供料场）较近，方便运输的同时也节约了成本。
选址原则及要求：1）以满足项目砂石需求为前提；2）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则；本项目砂石加工场位置靠近混凝土搅拌站，且远离地质自然灾害区域。
周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝、台风等自然灾害隐患，无高大树木及油、气、化工等其他污染，避开了取土、弃土场用地，满足安全、环保、水保的要求，是较为合理的砂石加工场地。
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高速公路施工中碎石自加工施工指
南
目录
1范围 (1)
2术语和定义 (1)
3符号和缩略语 (1)
4使用设备及仪器 (1)
5施工准备 (2)
5.1 设备选择 (2)
5.2 场地选择及布置 (2)
5.3 石材准备 (2)
6研发过程 (2)
6.1 破碎方式对比 (2)
6.2 筛分方式优化 (2)
6.3 筛孔直径的选择 (3)
7对比分析 (3)
7.1 破碎方式对比 (3)
7.2 筛分方式 (3)
8污染控制 (4)
8.1 噪音控制 (4)
8.2 扬尘控制 (4)
9总体指南 (4)
高速公路施工中碎石自加工施工指南
1范围
本指南适用于高速公路建设过程中，具有一定石方资源的项目采用石料自行加工碎石的项目。
2术语和定义
颚式破碎机：俗称颚破，又名老虎口。
颚式破碎机的工作部分是两块颚板，一是固定颚板（定颚），垂直（或上端略外倾）固定在机体前壁上，另一是活动颚板（动颚），位置倾斜，与固定颚板形成上大下小的破碎腔（工作腔）。
活动颚板对着固定颚板做周期性的往复运动，时而分开，时而靠近。
分开时，物料进入破碎腔，成品从下部卸出；靠近时，使装在两块颚板之间的物料受到挤压，弯折和劈裂作用而破碎。
反击式破碎机：又叫反击破，是一种利用冲击能来破碎物料的破碎机械。
机器工作时，在电动机的带动下，转子高速旋转，物料进入板锤作用区时，与转子上的板锤撞击破碎，后又被抛向反击装置上再次破碎，然后又从反击衬板上弹回到板锤作用区重新破碎，此过程重复进行，物料由大到小进入一、二、三反击腔重复进行破碎，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。
圆锥破碎机：一种适用于冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐行业中原料的破碎机械。
在圆锥破碎机的工作过程中，电动机通过传动装置带动偏心套旋转，动锥在偏心轴套的迫动下做旋转摆动，动锥靠近静锥的区段即成为破碎腔，物料受到动锥和静锥的多次挤压和撞击而破碎。
动锥离开该区段时，该处已破碎至要求粒度的物料在自身重力作用下下落，从锥底排出
3符号和缩略语
颚破：颚式破碎机。
反击破：反击式破碎机。
圆锥破：圆锥破碎机。
4使用设备及仪器
设备一览表见表4.1，仪器一览表见表4.2
表4.1 设备一览表
表4.2 仪器一览表
5施工准备
5.1 设备选择
选择租赁了目前市面上较为常见的，功率相近的三种破碎设备，分别为颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机。
租赁方式为按成品数量进行计价的租赁方式，租赁设备费用包含设备使用中的机修人员工资及设备耗材等所有费用。
5.2 场地选择及布置
通过与设备供方技术代表沟通，场地定在储料大棚的另一端，场地面积为40亩，石材堆放区进行混凝土硬化，设备采用彩钢大棚全封闭。
5.3 石材准备
石材与当地进行合作，按开采方量进行计价，开采与运输由依托标段自行组织。
6研发过程
6.1 破碎方式对比
采用三种设备依次进行破碎试验，因三种设备功率相近，筛分方式不变，对比有效。
通过对比，研究出了依托标段最为需求的设备组合，即反击破+颚破复合式破碎。
6.2 筛分方式优化
确定破碎方式后，针对石屑含土量过大，对筛分设备进行优化。
采用进料仓初步除尘+3mm石屑筛的方式有效减少了成品石屑中的含土量。
6.3 筛孔直径的选择
通过对各种规格碎石进行筛分试验，调整筛孔，最终确定筛孔直径宜大于目标规格2mm的原则。
7对比分析
7.1 破碎方式对比
单一破碎方式对比：
复合式破碎方式对比：
针对以上破碎方式优缺点对比分析，复合式破碎方式优于产量大于单一破碎方式，但存在维修率较高的缺陷，总体对比，复合式破碎方式更适用于需求量较大的项目，10万吨以上建议采用复合式破碎，10万吨以下可采用单一破碎。
另外该项目研发过程中，石料来源主要为石英质岩石，为此，研发过程中特地进购了石灰质石料进行了比对。
从结果来看，石英质岩石因硬度较大，耗材成本较高，石灰质岩石则耗材成本较低；从成品形状看，石灰岩成品同样加工方式下形状好于石英岩；从成品规格比例看，石灰岩成品中细集料比例大于石英岩成品的细集料比例。
7.2 筛分方式
从研发结果分析，石料洁净程度是成品含泥量的直接因素，此外含泥量还收到石料干燥程度、加工环境的湿度、筛子的孔径、筛子的道数等。
总结降低成品含泥量的措施如下：
①挑拣装车即山体开采后，优选粒径合适、含土量小的石料进行装车，整个装车运输过程要采取合适的防尘措施，避免扬尘造成污染。
②毛石堆放区至少部分安装防雨棚，在降雨期间只加工防雨棚内干燥的毛石。
③筛分程序前务必不要进行洒水降尘。
④可在进料仓底部设置1-2cm缝隙，提前筛去毛石中的部分尘土。
⑤在石屑筛底增设3mm滤尘筛，以降低石屑的含土量（对于石屑用于水稳施工）。
8污染控制
8.1 噪音控制
因碎石加工过程中不可避免发生大量机械碰撞及设备噪音，在项目选址时一定注意，在采用彩钢大棚全封闭后，仍要保持加工场距离临近人口居住地2km以上。
8.2 扬尘控制
首先，加工设备全封闭是第一要务。
除此之外，可采用加工场入口喷淋，振动筛外的传输皮带上细雾降尘，成品及时覆盖，石屑处设置喷淋装置等措施。
9总体指南
通过整个研发过程的比对分析，特制作以下对比表，用以指导同类型项目的选择和实施。
注：耗材成本★越高，指成本越低，效益越好。