桥梁板梁的预制及安装工程施工方案

桥梁板梁的预制及安装工程施工方案

一、工程概况

金昌市双湾镇陈家沟至金川区二级公路第一合同段K0+000-K3+000段路

线所在地区属于平原微丘地带，地势起伏不大，大部分地区比较平坦。本段有板桥一座，桩号为KO+580共预制12片

二、机械设备配置

三、人员配置

成立路基施工队，具体分工如下：

施工负责（兼安全员）：王德志

技术员：杨亚东

质量员：李海明

测量员：李杨宏

试验员：段庭宏

四、施工进度计划

计划于2007年9月10日开始对桥梁上部构造进行施工，2007年9月

30 日完成本段桥梁梁板预制工程的施工内容。

五、施工方案

（一）技术准备

1、测量准备组织准备参与此项工程的技术员、质检员、测量员、化验员和管理人员认真学习相应的规范，规程和标准，熟悉图纸和工程状况。

2、原材料准备

为保证工程质量和工程顺利进行，开工前应对工程所需的原材料，现场材料员会同技术、化验人员对现场的砂、石子、水泥、钢筋、片石等材料按各项规范规程进行各项技术指标检测检验，并将检验结果记录报监理审批备案，对不符合要求的材料不得采用。在施工现场，地势较高且平坦处设材料贮存场地，注意防洪。在搅拌场地，搭设专用水泥棚，根据工程进展情况贮存一定水泥、砂子及石子。

3、配合比的制定在开工前，由试验员配合将工程所需的配合比及其原材料，委托公路总段中心试验室进行相关试验，并出具施工配合比。

4、人力组织

涵洞工程开工后立即组建最强施工阵容投入到该工程中。施工用水：采用洒水车拉运，解决施工用水。

（二）、施工方法

1. 板桥施工

①、模板制作与加固：

外模：采用组合钢模拼装，模板下部用支撑固定，上部用拉杆连接固定。模板调直采用花栏螺栓拉杆调整。

底模：采用砼底模。先将梁位处整平、夯实，再拌铺15Cm厚3:7灰土整平后，浇筑5Cm厚C15砼，表面铺贴地板格。

②、钢筋加工、绑扎钢筋在预制场集中加工，梁底模上进行绑扎。钢筋制作

绑扎严格按照

钢筋操作规程执行。绑扎完毕,由监理工程师检验,验收合格后,在绑扎钢筋中准确安放预埋件。

③、砼浇筑：

砼浇筑前应复核模板是否错位，砼浇筑时要按每层25 - 30c m厚度，台阶状进行浇筑，台阶间距为1.5 - 2m分层进行，从一端向另一端分层推进浇筑，且每层浇筑间隔时间不得大于45 分钟。用插入式振捣器振捣密实。振捣间距不应超过作用半径的1.5倍，与侧模保持不小于5cm的间距。边侧振动时，振动棒上下抽插，均匀缓慢，以便排出气泡。整个浇筑过程中，要一次浇筑成型模板安装部分。并且随时检查模板、钢筋间距及预留孔是否错位。

④、砼的养护：

砼浇筑初凝后，在其上用绒毡覆盖，终凝后洒水养护。养护期不少于7 天。

2、预制板梁的运输及吊装方法

（1）、箱梁安装前，必须对梁体的外形尺寸进行检查校核，若尺寸误差超过规范要求，则采用相应措施进行修整。

（2）、箱梁吊装前，用仪器校核支座和预埋件的平面位置，并清除支座钢板上的铁锈和砂，校核时在支座和台帽上画出安装轴线与端部，以便构件准确就位。

（3）、采用拖板车运输，汽车吊装的方法运送至施工现场进行安装。

（4）、箱梁采用捆绑式吊装方法，吊装依由边至中的程序进行。吊装的机具设备安装架设完毕，在正式吊装前，必须组织试吊、试运转，检查各部位设备和准备工作的可靠性。

（5）、起吊时，当梁吊起高地面20-30CM时，检查机身是否稳定、吊点是否牢固，情况正常下，方可继续工作。起吊的速度均匀，平稳升降，不允许出现忽快忽慢地急噪动作。安装后，要求梁底与支座密和、稳固，不得虚垫有空隙。

六、保证工期的措施

本单项工程是从2007年9月1 0日开工至2007年9月30日竣工。工程开工后采用分块施工，流水作业。为保证工期采取以下措施：

1．实行机械化、半机械化施工。

2．认真做好施工进度计划及其实施方法的制定。施工队的计划要在满

足指挥部施工计划的前提下，详细的根据实际情况，做到可操作性强，更

切合实际，要一级保一级，层层负责，将是总施工进度计划完成的保证。

3．开工后，施工队的技术管理人员、施工人员以最快速度到位，认真做好工程前期准备工作，保证开工后使各项工序严密衔接，正常有序的开展施工。

4．开展劳动竞赛，加强宣传鼓励。项目部准备对施工队人员中表现好的及时给予奖励，表现不尽人意的给予处罚，充分调动广大职工的积极性，激发市政职工的责任感、荣誉感，发扬市政职工敢打硬仗的市政精神，使广大职工为“争进度、创优质样板工程”做贡献。

5．集中精力打歼灭战，干一个成功一个。

6．加强协调及时调度。材料由材料员及时搞好材料供应工作，各种材料按要求及时进场并有一定的储备，机械使用及各工程队之间相互调配，由项目分部统一协调、调度，做到各种机械、材料、人工紧张有序，满足各个单项工程的需求。

7．质检人员坚守现场，随时检查施工质量，及时办理工序交接手续，不能因质检而影响工期，保证各道工序连续开展。

8．全期施工采用倒计时法，工程任务以天为单位分解计划，严格按施工组织计划精心组织。各个作业班组要以日保周、周保月、月保季的精神，保证工期的实现。如遇特殊情况不能保证阶段性进度时，在一定期限内需积极采取有效措施想方设法将进度赶上。

七、质量、安全保证措施

（一）、质量保证措施

1、工程施工过程中采取质量分级管理的办法，项目经理部、施工队、班组三级质量保证体系，参与施工的全体管理人员要把质量管理作为首要任务亲自带头抓好。

2、对工程质量隐患及工程质量事故采取下发事故通知单和经济罚款制，出现一次警告扣罚施工队劳务费，出现二次警告清除该施工队。

3、加强质量宣传教育，落实各级管理人员的质量责任，树立全员质量意识，工程开工前要组织施工人员、技术人员、管理人员认真学习设计文件、技术规范、合同条款及有关其他施工文件，认真踏勘现场，制定先进

合理、切实可行的施工方案。

4、认真做好技术交底，向参与该工程管理及施工的所有人员进行细致的技术交底，明确质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求。

5、设置专职的质量检查、监督机构，严格按照施工技术规范、设计文件及监理工程师的指令施工，在施工过程中要严格按照《公路工程质量检验评定标准》进