穗莞深城际轨道信息系统监控视频设备采购项目采购
穗莞深城际轨道线路图
穗莞深城际轨道线路图标题：穗莞深城际轨道线路图摘要：穗莞深城际轨道交通网络是广东省广州市、东莞市和深圳市之间的重要交通项目。
这一城际轨道交通线路系统连接了广东省内三个重要的经济中心，为人们提供了便捷的出行方式。
本文将为您详细介绍穗莞深城际轨道线路图，包括线路规划、站点分布以及未来发展前景。
第一节：引言穗莞深城际轨道线路图是广东省穗莞深城际轨道交通网络的重要组成部分。
它以广州、东莞和深圳为节点，连接了这三个重要城市，为沿线居民提供了高效、便捷的出行方式。
由于穗莞深城际轨道线路图的建设和运营，不仅加强了珠江三角洲地区的交通联系，还促进了经济发展和城市协同。
第二节：线路规划穗莞深城际轨道线路图的规划涵盖广州、东莞和深圳三个城市，并且连接了各自的主要交通枢纽。
目前，穗莞深城际轨道线路图已经实施了多个线路，并且在不断扩展。
以下是目前已建成和规划中的线路：1. 广州南站 - 东莞东站：这一线路连接了广州南站和东莞东站，全长约100公里，设有多个中间站，包括番禺南、虎门站等。
2. 东莞东站 - 深圳宝安机场：这一线路连接了东莞东站和深圳宝安机场，全长约80公里，途经虎门站、深圳湾等重要站点。
3. 广州南站 - 深圳北站：这一线路是穗莞深城际轨道线路图中最重要的线路之一，连接了广州南站和深圳北站，全长约120公里，经过了番禺南、虎门站、深圳湾和福田站等主要站点。
除了以上已建成和规划中的线路外，穗莞深城际轨道线路图还有更多的线路正在筹划和建设之中，以满足不断增长的客流需求，并进一步完善城际交通网络。
第三节：站点分布穗莞深城际轨道线路图的站点分布广泛覆盖了广州、东莞和深圳三个城市。
以下是一些重要的站点：1. 广州南站：位于广州市番禺区，是穗莞深城际轨道线路图的起点，也是广州市最重要的铁路枢纽之一。
2. 东莞东站：位于东莞市莞城区，是连接广州和深圳的重要站点之一。
3. 深圳湾：位于深圳市南山区，是连接深圳和广州的重要站点，也是深圳市著名的商业和科技中心。
新建穗莞深城际轨道交通项目重要自购物资标
新建穗莞深城际轨道交通项目重要自购物资SZH-11标BAS系统设备采购招标公告招标编号:SGSZGWZ-2023-131. 招标条件新建穗莞深城际轨道交通项目已由原铁道部、广东省人民政府以《有关新建穗莞深城际轨道交通新塘至洪梅段项目可行性研究汇报旳批复》（铁计函〔2023〕1218号）、《有关新建穗莞深城际轨道交通新塘至洪梅段初步设计旳批复》（铁计函〔2023〕299号）、《中国铁路总企业广东省人民政府有关穗莞深城际轨道交通东莞至深圳段项目长安金沙至深圳机场段站前工程、全线站后工程及项目总概算调整初步设计旳批复》（铁总办函〔2023〕879号）、由广东省建设厅以《有关穗莞深城际轨道交通东莞至深圳段项目初步设计旳批复》（粤建设函〔2023〕276号）同意建设, 项目业主为广东珠三角城际轨道交通有限企业, 建设资金来自项目资本金出资和银行贷款, 项目出资比例为项目资本金出资50%、银行贷款50%, 建设资金已贯彻。
本次招标项目为新建穗莞深城际轨道交通项目重要自购物资SZH-11标BAS系统设备采购招标, 招标人为中铁城建集团有限企业穗莞深城际SZH-11标项目经理部, 招标代理机构为广东省机电设备招标中心有限企业。
本次招标物资已具有招标条件, 现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容2.1项目概况：穗莞深城际新塘至洪梅段线路起点为新塘站（含）, 终点为洪梅站（不含）, 里程范围为DK7+592～DK26+000, 正线总长18.102km, 其中路基总长797m, 桥梁17305m（特大桥11座）, 4座高架车站：新塘、中堂、望牛墩、望洪。
穗莞深城际洪梅至深圳机场段线路起点洪梅站（含）, 终点为深圳机场站。
里程范围DK26+000～DK83+860, 正线总长58.006km, 设11座车站, 洪梅、沙田、厚街、虎门、虎门商贸城、长安厦边、长安金沙、海上田园、和平站、深圳机场北站、深圳机场站。
2.2 本次招标物资所波及工程旳范围: 新塘、洪梅、沙田、厚街、虎门、虎门商贸城、长安厦边、长安金沙、海上田园、和平站、深圳机场北站、深圳机场站。
广深线CTC系统设备更新改造工程施工总价承包招标公告
广深线CTC系统设备更新改造工程施工总价承包招标公告招标编号：GC-2018-561.招标条件本招标项目广深线CTC系统设备更新改造工程项目业主为广深铁路股份有限公司投资，委托中国铁路广州局集团有限公司工程管理所负责建设管理。
招标人为中国铁路广州局集团有限公司工程管理所。
项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1 工程概况本工程广深线广州、广州东、石牌城际场、石牌普速场、吉山、下元城际场、下元普速场、新塘、仙村城际场、仙村普速场、石龙Ⅱ场、东莞城际场、茶山、常平城际场、常平普速场、土塘、樟木头城际场、樟木头普速场、塘头厦、平湖城际场、平湖普速场、平湖南到达场、深圳东、笋岗、深圳站、黄埔站共计26个车站新设CTC 3.0站机设备。
依据《车务安全管理规则（试行）》（铁总运〔2016〕159号）要求，“新建或改建为CTC控制的，站段须配置现场CTC仿真演练设备。
”本工程拟单独设置1套调度集中站机设备，作为站段仿真演练设备。
既有东莞站CTC2.0站机升级改造，做为东莞普速场CTC 3.0站机设备。
平湖南编组站（下到发场、上到发场、编尾场）CTC2.0站机升级改造为CTC3.0站机设备。
石滩站CTC站机设备利旧修改。
2.2 招标范围本次招标范围为正线全长约147.3 km（K0+000～K147+261）广州、广州东、石牌城际场、石牌普速场、吉山、下元城际场、下元普速场、新塘、仙村城际场、仙村普速场、石龙Ⅱ场、东莞城际场、茶山、常平城际场、常平普速场、土塘、樟木头城际场、樟木头普速场、塘头厦、平湖城际场、平湖普速场、平湖南到达场、深圳东、笋岗、深圳站、黄埔站共计26个车站新设CTC 3.0站机设备。
以及由此引起的调度中心、相邻车站、编组站等配套改造以及工程范围内通信专业配套改造。
2.3 工程主要内容及重难点工程本次工程施工主要内容：正线全长约147.3 km（K0+000～K147+261）广州、广州东、石牌城际场、石牌普速场、吉山、下元城际场、下元普速场、新塘、仙村城际场、仙村普速场、石龙Ⅱ场、东莞城际场、茶山、常平城际场、常平普速场、土塘、樟木头城际场、樟木头普速场、塘头厦、平湖城际场、平湖普速场、平湖南到达场、深圳东、笋岗、深圳站、黄埔站共计26个车站新设CTC 3.0站机设备，由此引起的调度中心、相邻车站、编组站等配套改造以及工程范围内通信专业配套改造。
穗莞深介绍
建设方案图
穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。该项目线路走向起于广州，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心），线路全长约87公里，总投资196．98亿元。项目建设总工期为3年，预计在2011年底建成通车。
穗莞深城际轨道项目的开工建设，标志着广东省珠三角地区轨道交通同城化规划实施进入全面启动阶段。项目建成后，将成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，对推动珠江东岸加快建成一小时经济圈、实现区域经济一体化，提升珠三角地区整体实力具有重要意义。
与传统的交通运输模式相比，城际轨道清洁、环保、快捷。和同等通行能力的高速公路相比，城际轨道占地不足高速公路的1/8；而其单向运输能力，则是公共汽车的8-10倍。
经国务院批准，拟总投资达196．98亿元的穗莞深城际轨道项目2008年12月21日全线开工建设。
麻涌已经撤站
穗莞深沿线设15个站点
穗莞深沿线将设立15个站点，而广州至东莞之间将设立新塘、中堂、望牛墩、望洪（莞惠线、穗莞深共用站）4座高架车站。其中增城新塘站将与未来广州的地铁13号线、16号线连接换乘。
穗莞深城轨穗莞段线路图
穗莞深城轨广州至东莞段工程位于广州和东莞市境内。线路自广深四线新塘站附近引出，终点为洪梅站广州端，正线全长17.934公里，设新塘、中堂、望牛墩、望洪（莞惠线、穗莞深共用站）四座高架车站。设计速度目标值140km/h，采用电力牵引，车型为CRH 6型城际动车组。开通后的穗莞深城际轨道将实现公交化运营方式，6节车厢可乘坐约1200人的小编组列车，高峰时段每隔大约5分钟发出一趟，密度和市内地铁相当。
穗莞深城际轨道2008年12月21日上午开工。轨道预计4年建成，届时从广州到深圳机场，只需要一个小时。
中国铁路广州局集团有限公司广州通信段_企业报告(业主版)
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1.4 行业分布
近 1 年中国铁路广州局集团有限公司广州通信段的招标采购项目较为主要分布于通信设备 广播、电 视、电影设备 电力工业专用设备行业，项目数量分别达到 22 个、17 个、12 个。其中通信设备 专 用设备修理 电力工业专用设备项目金额较高，分别达到 1897.32 万元、805.46 万元、447.36 万元。 近 1 年(2022-09~2023-08)：
南京富成铁路通信 信号开发有限公司
10.6
2023-07-07 2022-12-04 2023-03-28
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重点项目 公告
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP4
广州通信段 2022 年梅汕、穗深城 北 京 世 纪 瑞 尔 技 术 际线综合视频设备维修技术服务 股份有限公司
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成交公告
TOP5
2023 年广州通信段广深港、莞惠 城际、深茂线综合视频设备维修 技术服务
通号通信信息集团 有限公司广州分公 司
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TOP6
2023 年广州通信段杭深、佛肇城 河 南 辉 煌 科 技 股 份 际、茂湛线综合视频设备维修技 有限公司
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术服务
TOP7
2023 年广州通信段华为视频会议 设备维修技术服务成交公告
TOP1 开关电源
广州金座网络科技 有限公司
438.1
2022-11-30
TOP2
广州通信段广深线石龙通信楼电 源整治
广州泰元科技有限 公司
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穗莞深环境影响报告书(简本)
穗莞深城际轨道交通工程环境影响报告书（简本）中铁第四勘察设计院集团有限公司甲级国环评证甲字第2605号2008年11月武汉目录穗莞深城际轨道交通线路平面示意图1 总论 .............................................................................................................1.1 项目概况...............................................................................................1.2 评价目的...............................................................................................1.3 编制依据...............................................................................................1.4 评价指导思想.......................................................................................1.5 评价范围和评价时段 ...........................................................................1.6 评价内容和评价重点 .........................................................................2 工程概况与工程分析 ..................................................................................2.1 工程概况..........................................................................................2.2 工程对沿线生态环境的影响分析 ...................................................2.3 工程污染源分析 ..............................................................................3 沿线环境概况..............................................................................................3.1 自然环境概况 ..................................................................................3.2 社会经济环境 ..................................................................................3.3 沿线环境概况 ..................................................................................4 污染控制措施及生态保护初步方案 .......................................................4.1 噪声污染控制措施 ..........................................................................4.2 振动污染控制措施 ..........................................................................4.3 水污染控制措施 ..............................................................................4.4 施工扬尘控制措施4.5 电磁辐射污染防治措施...................................................................4.6 生态环境保护措施 ..........................................................................5 评价结论......................................................................................................1 总论1.1 项目概况1.1.1 项目名称穗莞深城际轨道交通工程。
中铁十四局穗莞深8标招标文件(一工区)
中铁十四局集团有限公司新建铁路穗莞深城际轨道交通SZH-8标段桩基工程劳务承包招标招标文件中铁十四局集团有限公司新建铁路穗莞深城际轨道交通SZH-8标段项目部二O一四年十一月第一章投标邀请书新建铁路穗莞深城际轨道交通SZH-8标段桩基工程劳务承包投标邀请书：1、现邀请你单位按招标文件规定的内容，参加中铁十四局集团有限公司新建铁路穗莞深城际轨道交通SZH-8标段桩基工程劳务承包的投标。
2、本次招标的项目为桩基工程工作作业工序劳务招标。
3、请你单位持本邀请书于2014 年11 月日8 时至2014 年11 月日18 时到新建铁路穗莞深城际轨道交通SZH-8标段项目部计划合同部办公室（地址：广东省深圳市宝安区沙井街道博岗村新安路1号）领取招标文件。
招标文件免费提供。
4时之前，地址：广东省深圳市宝安区沙井街道博岗村新安路1号穗莞深SZH-8标项目经理部计划合同部办公室。
56、开标地点：新建铁路穗莞深城际轨道交通SZH-8标段项目经理部会议室，单位名称：中铁十四局集团有限公司穗莞深城际轨道交通SZH-8标段项目经理部。
招标人：新建铁路穗莞深城际轨道交通SZH-8标段项目经理部。
（计划合同部承办）地址：广东省深圳市宝安区沙井街道博岗村新安路1号。
邮编：518104联系人：刘建军电话：邮箱2014 年11月 2 日第二章投标人须知投标人须知前附表一、总则1、工程概况新建穗莞深城际轨道交通洪梅站（含）DK26+000至深圳机场站（含）段，正线全长。
建设地点位于东莞市和深圳市境内。
本标段为珠三角城际轨道交通项目穗莞深SZH-8标，由中铁十四局集团承建。
项目工程范围为长安金沙至深圳机场段，起讫里程DK62+456～DK76+100，线路长，含长安特大桥、东宝河特大桥、松福路1#、2#、3#特大桥、共和村大桥以及海上田园、和平站2座站桥、路基190m。
2、质量要求符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次检验合格率100%，工程质量零缺陷。
穗莞深城际轨道交通项目(莞深段)调整补充环境影响评价第二次公示简本
穗莞深城际轨道交通项目（莞深段）调整补充环境影响报告书（简本）甲级国环评证甲字第2605号2013年4月武汉目录1 建设项目概况 11.1 建设项目地点及相关背景 11.2 工程概况 12 建设项目周围环境现状 52.1 建设项目所在地的环境现状 52.2 建设项目环境影响评价范围 63 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 73.1 建设项目工程分析 73.2 环境保护目标 83.3 主要环境影响及防治措施 93.4 环境风险分析及风险防范措施 163.5 项目环境保护措施的技术经济性分析 163.6 建设项目对环境影响的经济损益分析 173.7 搬迁情况及相关措施 173.8 环境管理与环境监测 174 环境影响评价结论 181 建设项目概况1.1 建设项目地点及相关背景1.1.1 建设项目地点穗莞深城际轨道交通项目莞深段起于望洪站深圳端，线路出望洪站后，沿洪梅大道折向东南拐入洪金路，在洪金路中央绿化带中央高架，在尧均村附近设洪梅站，跨东江南支流后进入沙田，在港口大道附近设沙田站，后入地进入厚街，在东溪路下设厚街站，折向东南拐入S256省道，沿S256省道地下穿至白沙村附近设虎门火车站站，与广深港虎门火车站和东莞地铁R2线换乘，再南行至太宝路附近设虎门商贸城站，出站后沿捷南路南行，至与长安交界处出地面，进入长安镇后沿振安路南行，先后设长安厦边站和长安金沙站，再折向东南跨东宝河进入深圳宝安区境内，拐入松福路后沿路高架，先后设海上田园站和和平站，过重庆路后入地，下穿深圳机场预留用地，至规划深圳机场T4航站楼附近设机场北站，与深圳地铁11号线换乘，再下穿机场联络横通道至深圳机场T3航站楼西侧设终点站深圳机场站。
线路平面位置示意见图1.1-1。
图1.1-1 线路平面位置示意1.1.2 建设项目相关背景穗莞深城际轨道交通位于珠三角中东部，是珠江三角洲经济区城际轨道交通网的重要组成部分。
本项目的修建，对于深化落实《珠三角地区改革发展纲要》，提升区域综合竞争能力；实现珠江三角洲经济区区位优势战略；完善广深交通走廊轨道交通网络，缓解交通紧张状况，适应城际出行需求不断增长；改善区域环境，实现可持续发展等方面具有重要意义。
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1426 542 913 16 10 45 44 101 449
单模 24 个 100M/1000M 自适应电口，4 个千兆 以太网光口，光模块满配 48 个 100M/1000M 自适应电口，4 个千兆 以太网光口，光模块满配 24 个 100M/1000M 自适应电口，8 个千兆 以太网光口，光模块满配 48 个 100M/1000M 自适应电口，8 个千兆 以太网光口，光模块满配 24 芯
采购编号：YTKJ-2018-WZ-12 型号规格
单位
数量
详见技术规格书（含相关安装配件） 详见技术规格书（含相关安装配件） 详见技术规格书（含相关安装配件） 每台配 20Ｔ硬盘 每台配 10Ｔ硬盘
台 台 台 台 台 套
台 个
646 236 544 8 10 11
视频信息箱（用于放光纤收发器、电源 接线、终端盘等） 浪涌保护器 光纤收发器 视频交换机 视频交换机 视频交换机 视频交换机 壁挂式配线箱 单模光纤配线架
附件 2：物资需求一览表 物资需求一览表
采购人名称：广东粤铁科技有限公司 序号 设备材料名称 一 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 监控视频
网络枪式摄像机 网络半球摄像机 网络球式摄像机 16 路硬盘录像机（高清储存) 8 路硬盘录像机（高清储存) 硬盘录像机存储设备（60T)
穗莞深城际 轨道信息系 统监控视频 设备采购项 目
详见第八章报价文件格式 3.1 报价清单
按穗莞 深项目 进度计 划安排
本项目 施工现 场
（如供应商为代理商，应提供本次拟投品牌制造来自的 国内铁路同类物资供货业绩） ；
需提供 1.合同或交货证明或经建设单位确认的验收报告或验 收证明 （业绩时间以合同或交货证明或经建设单位确认的验收 报告或验收证明时间为准）； （7）履约信用要求：供应商须具有良好的社会信誉，自 2015 年 1 月 1 日至投标截止时间无骗取合同有关的犯罪或严重违法 行为而引起的诉讼和仲裁， 未被国家或铁路行业主管部门通报 责令停止投标且在停标处罚期内（供应商提供书面保证函）。
附件 1：穗莞深城际轨道信息系统监控视频设备采购项目采购一览表
项目名称 物资名称 规格型号 单位 数量 供应商资格条件 （1）营业范围要求：应为中华人民共和国境内依法注册，符 合采购物资经营范围，具备本项目履约能力的独立的企业法 人； （2）法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、 全资子公司及其控股公司， 都不得在同一包件采购中同时参与 投标； （3）必须是拟投货物（指系统中主要设备：网络枪式、半球 及球式摄像机）的制造商（或制造商集团公司或制造商集团下 属的子公司）或制造商授权参加本次投标的授权代理商； （4）一个制造商对同一品牌的货物,仅能委托一个代理商参加 同一标段的投标；制造商与代理商同时参与投标申请的，只接 受制造商的投标申请； （5）财务能力要求：供应商企业注册资金不少于人民币 300 万元（如供应商营业执照无注册资本信息，以开标当天在国家 企业信用信息公示系统（/index.html）上 公示的注册资本信息为准） ； （6）供货业绩要求：供应商近三年内至少完成过一项国内轨 道交通同类物资的供货业绩 交货 时间 交货 地点 备注
台 台 台 台 台 架 架
16 17 18
标准机柜 视频管理工作站 视频监控终端
架 台 台
11 4 30
说明：1.最终合同数量以施工图数量为准，以上设备报价中含相关安装配件及系统接入的相关费用。 2.物资需求一览表内数量与技术规格书内数量不一致时，以物资需求一览表内数量为准。