租船谈判流程
租赁买方谈判策划书3篇
租赁买方谈判策划书3篇篇一《租赁买方谈判策划书》一、谈判主题就[租赁物]的租赁事宜与买方进行谈判，达成双方满意的合作协议。
二、谈判团队成员[具体成员名单]三、谈判目标1. 争取达成对我方有利的租赁条款，包括但不限于合理的租金、租赁期限、维修责任等。
2. 确保买方明确其权利和义务，保障租赁过程的顺利进行。
四、谈判时间与地点[具体时间与地点]五、双方优劣势分析（一）我方优势1. 拥有优质的租赁物资源。
2. 在租赁市场上有一定的口碑和经验。
3. 能够提供专业的租赁服务和售后支持。
（二）我方劣势1. 可能面临市场竞争压力。
2. 对买方的具体需求和谈判底线了解有限。
（三）对方优势1. 可能有较强的资金实力。
2. 可能有较多的合作选择。
（四）对方劣势1. 对租赁物的专业了解可能相对不足。
2. 更换租赁合作方可能存在一定成本和风险。
六、谈判策略1. 开场陈述：清晰阐述我方的租赁优势和主要条款，营造积极的谈判氛围。
2. 倾听对方需求：认真听取买方的意见和诉求，了解其关注点和底线。
3. 强调优势：突出我方租赁物的质量、服务等优势，增加谈判筹码。
4. 灵活应变：根据谈判进展，适时调整策略和条款，寻求双方利益的平衡点。
5. 提出备选方案：准备多种租赁方案，以增加谈判的灵活性和可行性。
七、谈判议程1. 双方介绍及开场致辞。
2. 我方阐述租赁方案及主要条款。
3. 买方提出意见和问题，双方进行讨论。
4. 针对关键条款进行逐一谈判。
5. 探讨可能的合作模式和拓展空间。
八、谈判可能出现的问题及解决方案1. 租金争议：通过市场调研和成本分析，提供合理的租金依据，同时考虑给予一定的优惠或调整空间。
2. 租赁期限分歧：探讨不同期限对双方的影响，寻求一个双方都能接受的折中方案。
3. 维修责任界定：明确具体的维修范围和责任划分，可考虑建立共同承担的机制。
4. 其他条款争议：保持冷静和理性，通过沟通和协商找到解决方案，必要时可寻求第三方调解。
fob贸易术语下租船订舱的流程
fob贸易术语下租船订舱的流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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租船合同的洽谈程序
租船合同的洽谈程序关键信息项：合同双方信息船只基本信息租赁目的及用途租赁期限租金及支付方式船只交付与接收保险与风险承担维修与保养合同解除与违约责任法律适用与争议解决其他条款合同1. 合同双方信息1.1 出租方：____________________________地址：____________________________联系方式：____________________________1.2 承租方：____________________________地址：____________________________联系方式：____________________________2. 船只基本信息2.1 船只名称：____________________________2.2 船只类型：____________________________2.3 船只型号：____________________________2.4 船只登记号：____________________________2.5 船只载重吨位：____________________________2.6 船只主要设施：____________________________3. 租赁目的及用途3.1 本合同项下租赁船只用于____________________________。
3.2 承租方不得将船只用于合同约定以外的用途，亦不得转租或转让船只。
4. 租赁期限4.1 本合同的租赁期限自____________________________起，至____________________________止。
4.2 租赁期总共____________________________天。
5. 租金及支付方式5.1 租金金额为____________________________元人民币。
5.2 租金支付方式为____________________________。
租船合同的洽谈程序
租船合同的洽谈程序英文回答：Negotiating a boat rental contract involves several steps and considerations. Here is a general outline of the negotiation process:1. Research and Identify Potential Boat Rental Companies: Start by researching and identifying boat rental companies that offer the type of boat you are looking for. Consider factors such as reputation, customer reviews, and pricing.2. Contact the Rental Company: Reach out to the rental company either through phone or email to express your interest in renting a boat. Provide details such as the duration of the rental, the type of boat you are interested in, and any specific requirements you may have.3. Discuss Rental Terms: Once you have made initialcontact, the rental company will provide you with their standard rental terms and conditions. Review these terms carefully and discuss any concerns or modifications you may have. This is the stage where you can negotiate on aspects such as rental rates, security deposit, cancellation policies, and insurance coverage.4. Clarify Responsibilities: It is important to clarify the responsibilities of both parties involved in the rental agreement. This includes discussing who will be responsible for fuel costs, maintenance, and any damages that may occur during the rental period. Make sure these responsibilities are clearly outlined in the contract.5. Inspect the Boat: Before finalizing the rental agreement, it is recommended to inspect the boat in person. Check for any damages, ensure all equipment is in working order, and take note of any pre-existing issues. This will help avoid any disputes or misunderstandings later on.6. Finalize the Contract: Once all terms and conditions have been agreed upon, the rental company will provide aformal contract for you to sign. Read the contract thoroughly and make sure all agreed-upon terms are included. If there are any discrepancies, discuss them with therental company before signing.7. Payment and Security Deposit: Discuss the payment terms with the rental company. Typically, a deposit is required to secure the booking, and the remaining balanceis paid before or upon the start of the rental period. Ensure you understand the payment schedule and any refund policies in case of cancellation.8. Enjoy Your Boat Rental: After completing the negotiation process and signing the contract, you are ready to enjoy your boat rental. Follow all safety guidelines provided by the rental company and have a great time on the water!中文回答：租船合同的洽谈程序包括以下几个步骤和考虑事项。
航次租船流程精品资料
航次租船流程一、航次租船应注意并围绕以下几点来进行：1．效率“时间就是效益”.所以一切工作要以此为核心.2．提前量安排每项工作前必须留出充足的时间,因为越到最后作为船东压力越大.所以必须预留出充足的时间.3．细心因为我们的工作环环相扣,如果一个环节疏忽,严重影响最终结果.所以每个环节务必严谨仔细.每一项工作一定要牢记以下流程:CHECK----DO---RECHECK-----OK.4．积累我们的工作就是一个”厚积薄发”的过程.所以每完成一个航次一定要总结积累.二、谈货订货阶段1．发布船舶动态：将船舶规范、所空港口与日期以电子邮件的形式向市场报出，对重点客户再通过MSN、电话等方式联系沟通。
2．航次预算：对接到的货盘进行筛选，对于可以考虑的通过‘航次预算表’或航运软件进行初步核算日租金，保留每票货的预算记录，以便总结参考。
3．港口情况查询：向装卸两港代理仔细咨询港口情况，包括：1）港口基本情况（地理位置，港口简介，几个泊位可供本类货物靠泊等）2）是否压港3）是否有吃水限制4）装卸效率5）近期节假日安排6）天气情况，如是否为雨季等。
注意在日租金等其他条件基本相同的情况下，作业泊位多、作业能力强的大型港口为定货首选。
4．还盘：针对不同的市场环境，对条款进行适当把握，原则性条款要坚持，对于比较容易引起争议的条款应给予足够重视，如：滞期费/延滞损失的支付时间等，尽量不签支付时间，以便我司把握主动。
5．查询租家背景及定船记录。
对不熟悉的租家尽量要求其提供营业执照，完税证明等，如果是某些知名大公司的下属公司，务必找到证据，如其公司网站上可以查到的公司间的关联。
跟以前定过其货的船东查此租家的信誉度、运费滞期费的支付情况等。
再通过关系网，多跟其他人询问此租家的各种信息。
对于信誉好的租家，有时哪怕日租金比其他货稍微低一些，也要争取与其合作，防范滞期费纠纷带来更大的损失。
同时，平时要对租家信息整理归类，做出评价，以供日后参考。
不定期海运船租船的流程
不定期海运船租船的流程租船是通过租船市场进行的;一项租船业务从发出询价到缔结租船合同的全过程称为租船程序Chartering procedure,Chartering process;大致经过以下几个阶段：1询盘Inquiry询盘是让对方知道发盘人的意向和需求的概况;船舶所有人发出询盘是为了承揽货物运输业务;主要内容包括：出租船舶的类型、船名、船籍、吨位、航行范围、受载日期、船舶供租方式、供租期限、适载货物等;承租人发出询盘是为了寻求合适的船舶来运输货物;主要内容为：承租人的名称和营业地点、货物种类、名称、数量、包装形式、装卸港口或地点、受载期及解约日、租船方式和期限、船舶类型、载重量、船龄、船级、交船和还船地点、航行范围、租船合同范本等;2发盘Offer又称报价;承租人或船舶所有人围绕询盘中的内容,就租船涉及到的主要条件答复询盘方即为发盘;按不同的约束力分为绝对发盘Absolute Offer――实盘Firm Offer和条件发盘Conditional Firm Offer――虚盘Offer Without Engagement两种;绝对发盘具有绝对成交的意图,主要条款明确肯定、完整而无保留,具有法律效力,规定了对方接受并答复的期限;发盘方不能撤回或更改发盘中的任何条件,接受方也不能试图让发盘方改变条件;条件发盘是指发盘方在发盘中对其内容附带某些保留条件,所列各项条件仅供双方进行磋商,不具约束力;3还盘Counter offer又称还价,是指接受发盘的一方对发盘中的一些条件提出修改,并和向发盘提出的工作过程;对还盘条件做出答复或再次做出新的报价称为反还盘Recounter offer;4报实盘Firm offer在经过多次还盘与再还盘之后,如果双方对租船合同条款的意见趋向一致,一方可以报实盘的方式要求对方做出是否成交的决定;5受盘Acceptance又称接受订租,即一方对实盘所列条件在有效期内明确表示承诺的意见,至此租船合同即告成立;6签订租确认书Fixture Note订租确认书应详细列出船舶所有人和承租人在洽租过程中双方承诺的主要条款,一般包括确认书日期、船名或可替代船舶、双方当事人的名称和地址、货名和数量、装卸货港和装卸船期、装卸费用负担责任、运费或租金及支付方法、有关费用的分担港口使用费、税收等、亏仓费计算、所采用标准租船合同、其它特殊约定、双方当事人签字等;7编制、审核、签订正式租船合同Charter party订租确认书是一份供双方履行的简式合同,双方可按照已达成的协议编制、审核并签署正式的租船合同;。
租船合同洽谈程序
租船合同洽谈程序在国际租船市场上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人亲自到场直接洽谈，而是通过租船经纪人代为办理并签约完成。
租船经纪人都非常熟悉租船市场行情，精通租船业务，并且有丰富的租船知识和经验，在整个租期交易过程中起着桥梁和中间人的作用，对顺利成交起着十分重要的作用。
租船询价:询价又称询盘。
通常是指承租人根据自己对货物运输的需要或对船舶的特殊要求通过租船经纪人在租船市场上要求租用船舶。
租船报价:报价又称发盘，当船舶所有人从船舶经纪人那里得到承租人的询价后，经过成本估算或者比较其它的询价条件，通过租船经纪人向承租人提出自己所能提供的船舶情况和运费率或租金率。
经纪人在转述发盘前应通过直接或间接手段了解该货盘是否属实，还有哪些内容有待核实，以防因该货盘为虚盘或因对货盘细节“一问三不知”而影响自身的信誉。
出租人通常在预计本航次结束15天前寻找下航次的货载，在发盘前，出租人首先应对收到的若干货盘分别进行航次估算，然后再结合市场供求状况、货物种类、航线、港口、受载期、承租人资信及船舶检验、维修、船员调换等情况，确定与哪家承租人洽谈及发盘的基本内容。
实务中，船舶出租人通常要运用保本运费率法对某个承租人的询进行成本收益估算，具体步骤如下：1、确定航行天数。
2、确定在港停泊天数。
3、计算船舶港口费支出。
4、计算船舶燃料费用支出。
5、计算船舶固定费用支出。
6、计算基本保本运费总额。
7、对基本保本运费总额进行修正。
租船还价:还价又称还盘。
在条件报价的情况下，承租人与船舶所有人之间对报价条件中不能接受的条件提出修改或增删的内容，或提出自己的条件称为还价。
还价意味着询价人对报价人报价的拒绝和新的报价开始。
因此，船东对租船人的还价可能全部接受，也可能接受部分还价，对不同意部分提出再还价或新报价。
这种对还价条件做出答复或再次做出新的报价称为反还价（recount offer）或称反还盘。
租船报实盘（firm offer）:在一笔租船交易中，经过多次还价与反还价，如果双方对租船合同条款的意见一致，一方可以以报实盘的方式要求对方做出是否成交的决定。
租船合同的洽谈程序
租船合同的洽谈程序英文回答：Negotiating a boat rental contract involves several steps and considerations. Here is a general outline of the process:1. Initial Inquiry: I would start by researching and contacting boat rental companies to express my interest in renting a boat. This can be done through phone calls, emails, or even in-person visits to their offices. I would inquire about the availability of boats, rental rates, and any specific requirements or restrictions.2. Discussion of Requirements: Once I have identified a suitable boat rental company, I would discuss my specific requirements with them. This includes the duration of the rental, the type and size of the boat needed, anyadditional equipment or services required, and any special requests or preferences.3. Contract Terms: The next step would be to negotiate the terms of the rental contract. This includes the rental price, payment schedule, security deposit, cancellation policy, and any other relevant terms and conditions. It is important to carefully review and understand all the terms before finalizing the contract.4. Boat Inspection: Before signing the contract, it is advisable to inspect the boat personally or have a trusted representative do so. This allows me to assess thecondition of the boat, ensure that it meets my requirements, and identify any existing damages or issues. It isimportant to document any findings and discuss them withthe rental company.5. Insurance and Liability: Boat rentals often require insurance coverage. I would inquire about the insurance options available and ensure that I am adequately coveredfor any potential accidents or damages. It is alsoimportant to clarify the liability responsibilities between the rental company and myself in case of any unforeseenincidents.6. Finalizing the Contract: Once all the terms have been agreed upon and any necessary adjustments have been made, the rental contract can be finalized. This involves signing the contract and making the required payments, such as the security deposit and any advance rental fees.7. Post-Rental Communication: Throughout the rental period, it is important to maintain open communication with the boat rental company. This includes reporting any issues or damages encountered during the rental and seeking assistance or guidance if needed. Promptly returning the boat in the agreed-upon condition is also crucial.中文回答：租船合同的洽谈程序涉及多个步骤和考虑因素。
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租船谈判流程租船谈判可分为两个阶段：所谓的主要条款谈判和租约细节谈判。
实盘（Firm Offers）当船东认为得到的租船意向值得考虑时，他将答复租船经纪人或是直接答复租船人。
如果订租信息来自于多个经纪人，那么船东通常会选择最先提供消息的经纪人。
如果几个经纪人几乎同时提供此消息，那么船东将选择与租船人关系密切的经纪人进行谈判。
在通常的租船实务中，船东往往不可以随意另选“渠道”而代替已经准备谈判的租船意向。
如果某一订租要求极可能达成交易，船东将考虑立即报予“实盘”。
即使该笔交易众所周知，运价基本敲定，与此同时船的大小、位置都能很好的满足租家的要求，船东也要报出实盘。
面对市场竞争，特别是处在货运市场萧条的时候，船东也会选择这种直接的“承诺（实盘）”。
通过市场调查分析报告以及其他信息来源，船东可以直观的了解当前的市场行情，很明显这些信息也将极大程度的影响船东做出的发盘决定。
另一种经常使用的方法，即针对某一具体的租船要求（地理位置、航行计划），船东提供其船舶的相关描述及营运能力，并且建议租家提供对船舶的使用要求及运费、租金等相关意向。
这种情况通常发生在船舶本身或是船舶当前所处位置不能很好的满足租家的要求（比如船期稍晚、船舶稍小或是因为该笔交易尚无市场标准，另外就是船东希望优先获悉租家对于运费租金的想法和接受能力）。
最终，船东更倾向给出一种类似于报实盘的发盘方式（indication），而不发实盘，而这样他们对于所提到的条款及事宜就不需承担相关责任。
无论如何这样的发盘也可以使租家了解船东对于一桩可能发生的谈判的出发点。
这样的发盘往往没有时间限制，于是双方都不受约束。
然而，这样的发盘从道德上讲仍是要承担责任的，如果接下来双方进行了确实的谈判，船东同样应该坚持这样的道德准则。
另一种促成谈判的方法就是租家向船东报出实盘。
实盘中包括的细节（Details included in Firm Offers）在航次租船中，促成谈判开始的首次发盘通常包括以下的细节：-船名及船舶的详细说明-船东全称-租家全称-货物数量及相关描述-装卸港口及泊位-受载期/销约日-装卸效率及相关条款-滞期费率和速遣费率-运费及支付条件-时间计算条款、冰冻条款、战争险条款、燃油条款、附加险条款、税费条款以及其他船东认为极其重要的条款-租船合同范本-佣金发盘方对于上述形式中不明确的条款经常在表述中加上“subject”一词。
例如：-subject to know chrts name-sub nomination of loading/discharging ports-sub detailsetc.在期租情况下，发盘将包括以下内容：-船名及船舶的详细说明-船东全称-租家全称-对于该期租的描述-交船/还船地点-交船的接受时间/解约时间-船东方对预期的交易地理上的限制以及其他贸易限制-交船、还船时船舶所载燃油的数量及价格-租金及租金支付条件-船东打算将其作为谈判中重要条款的其他条款-租船合同范本-佣金一个实盘通常开始于“OWNERS OFFER FIRM FOR REPLY WITH…”因为上述实盘形式的内容只包括主要条款，所以一个发盘或是还盘会经常使用这样的语句来结束：“SUBJECT TO DETAILS ”、“SUB DETS ”或“SUB DETS/CHRTS PROFORMA”在主要条款的谈判中，对于船舶细节的详细说明需要包括：-船名-建造年份-船旗-载重吨位-货舱容积（散装/包装容积）-舱口/船舱数量-货物吊具-航速（适用于期租，有时出现在航次租船）-燃油和柴油的消耗量（期租）-其他对于预期交易货物的重要细节实际上这些详细描述未必那么精确，所以在对船舶的描述之后往往习惯跟上这样的词语“ALL DETAILS ABOUT”或是“ALL DETAILS GIVEN WITHOUT GUARANTEED BUT GIVEN IN GOOD FAITH AND BELIEVED TO BE CORRECT”。
船东在报出实盘之后，在要求的限定时间之内或是直到租家做出对船东发盘内容有不同意见的答复之前，船东都要对自己发盘中提到的条款承担责任。
实际中，不可能出现这样的情况，即谈判的一方在首次发盘后就能得到对方完全接受的答复，往往取而代之的是一种被称作“还盘（counter offer）”的答复方式。
还盘（Counter Offers）（还盘）作为针对实盘的答复，通常这样开始：Charterers Accept Owner’s offer, except…for reply within…OrCharterers A/E for reply within…之后跟着租家想要改动的条款。
很显然，这种方法被用在租家接受了船东实盘中的一部分内容，而另外一些条款要在进一步的谈判中予以解决。
Charterers Decline owners’ offer and offer firm as follows…for reply within…OrFor the Sake of good order, charterers Decline Owner’s offer and offer firm as follows…for reply within…之后跟着的是一个新的实盘，这次的实盘是由租家报给船东的。
很明显这是因为租家认为船东所报实盘中的大部分条款都不能接受，然而又确实希望进行谈判磋商。
这种方法是为了避免在一个A/E答复中包含过多的条目。
这种情况下，双方没有对任何条款任何达成一致，而由租家重新发起谈判，并等候船东的还盘。
另外经常还会收到这样的表述：Charterers Decline Onwers offer without Counter.租家发现船东的发盘完全不能接受，并且认为没有意义再继续谈判。
这时，谈判就此终止。
租家做出确实的答复后，要求船东在一定的限定时间内做出相应答复。
谈判中的双方（交替进行发盘还盘）可以制订一些防范措施或是附带条件（Subjects）。
下面是一些普遍使用的附带条件的表述：Subject Details：需进一步磋商的细节Subject Shippers/Receivers approval：租用的船舶要经过发货人和收货人的同意Subject to STEM：租家必须要得到货主或是货物供应方的确认，保证在双方达成协议的装货时间备妥规定数量的货物。
Subject to Inspection：租家有权检验船舶（经常发生在期租）Subject Charterers to be approved by Owners：船东不了解租家的情况，并希望获悉租家的声誉及财务状况。
Subject to BOD approval：须经董事会批准Subject to approve D/A pro forma of agents:租家指定装卸过程中的代理，船东希望了解他们的情况。
很明显，在谈判中会有很多可能被接受或不被接受的附带条件，而只有当所有的附带条件都被拿掉时，才能达成一笔真正确认的租船。
必须对实盘或是对还盘进行答复的一方现在可以采用ACCEPT…EXCEPT…（除了……之外，都接受）来进行答复，或者可以做出拒绝还盘并终止谈判的通知。
假如只有少数的条目能接受，那么需要做出答复的一方可以通过提及自己前次的发盘或还盘连同针对某些条目的修改进行回复，这些修改应该尽可能具备让对方接受的可能性，以便使谈判得以继续进行。
这时，就可以做出如下答复：Owners/Charterers repeat their last，Except……for reply within……直到双方关于某些条款都表示接受并达成协议时，谈判将继续进行。
在这种情况下，我们就说双方就主要条款达成协议。
意味着针对主要条款达成协议的最后信息，表述如下：Owners / charterers accept charterers’/ owners’last in full and confirm hereby the fixture subject to details / stem / shippers receivers approval严格的说，现在双方都要对该协议承担责任（即使某方从形式上有权在随后的谈判中就租约细节或对其他未被拿掉的附带条件而跳出合同）。
正常情况下，收到“确认”的一方通常要通过“再确认”的方式进行答复。
在这个阶段，租家的经纪人通常要准备所谓的要点概述，以便以后进行对照。
合法的商业行为及合乎道德的事业（Legal Commercial & Ethical undertakings）正如上面提到的，双方都要在很短的限定时间内工作，对于发盘和还盘的答复要求在确定的几小时或几分钟内完成。
在这样的时间限制下，很明显，发盘方和还盘方都必须考虑对方所在的实际时区。
随着一步步接近最终的确认，允许的限定时间也越来越短。
通常在完成最后一个回合的谈判时，船东的经纪人和租家的经纪人直接用电话进行联系来，同时与各自的委托人进行联系。
谈判过程中，在实盘或还盘要求的答复时间内已经做出发盘或还盘的一方要受到法律的约束，并且不可以与第三方进行订租（租船）和有关船舶（船东）的谈判。
谈判的进行往往要通过电传机或传真机。
电子邮件的使用同样也很普遍，然而在许多国家需要将它打印出来。
只有电传被认为是一种既定事实并构成具有法律效力的文件。
一方通过不做答复或对认为不合适的并作为继续谈判基础的发盘或是还盘不做任何评价，这种做法不被视为符合良好的职业道德。
作为一个原则性问题，那些对于合同极为重要的条件应该视为主要条款并达成协议，而不是当作细节。
在船舶已经被清楚确定的期间，而只是在等待撤销谈判中的附带条件，这时双方都要受到法律的制约。
列出附带条件的一方如果在允许的时间内没有撤回附带条件，那么对方就不再受协议的制约。
就所有的时间限制而言，对于做出还盘或是列明附带条件的时间限制的问题，谈判双方可以对新的或是延长的时间限制进行商议。
然而一方很可能不会延长时限，在这种情况下，经常会使用这样的语句“Sub vessel still open”。
租船合同的日期就是所有附带条件被撤销并且得到双方确认的最后一天。
通常在道德上讲，一个口头协议同样可以约束双方。
不过一些协议必须是书面形式才有效，而这种要求在不同法系下也有不同理解。
Back trading被称作是一种转变或是尝试改变已经确定条款的一种行为，当然被视为是不道德的行为。
越过经纪人（Bypass），这种行为是指一方试图越过促成谈判的经纪人，直接或比较直接或通过其他不同的渠道接触租家或是船东。
越过经纪人（Bypass）这种行为违背了正常的航运操作和职业道德。