间接空冷系统研究

合集下载

直接空冷机组间接空气尖峰冷却技术研究

直接空冷机组间接空气尖峰冷却技术研究

第37卷,总第213期2019年1月,第1期《节能技术》ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY Vol.37,Sum.No.213Jan.2019,No.1直接空冷机组间接空气尖峰冷却技术研究刘月正(陕西德源府谷能源有限公司,陕西 榆林 710075)摘 要:直接空冷(以下简称ACC )机组在夏季高温时段背压升高,不能满负荷运行,需采用尖峰冷却技术降低背压。

基于此,提出零水耗、近零传热端差的间接空气尖峰冷却技术,以某电厂660直接空冷机组为对象,对其加装间接空气冷却系统的热力性能进行研究分析。

结果表明,加装间接空气冷却系统机组全年背压降低3.01~7.2kPa ,折算全年平均煤耗降低4.7g /kWh ,实现了尖峰冷却目的。

关键词:直接空冷机组;背压;煤耗;尖峰冷却;间接空气冷却技术中图分类号:TK124 文献标识码:A 文章编号:1002-6339(2019)01-0073-05Research on Indirect Air Peak -load Cooling Technologyof Direct Air Cooling UnitsLIU Yue -zheng(Shanxi Deyuan Fugu Energy Co.,Ltd.,Yulin 710075,China)Abstract :The back pressure of the direct air cooling (ACC)unit rises in the high temperature period in summer,and the unit can not run full load,needing to adopt peak -load cooling technology to reduce back pressure.Based on this,a indirect air peak -load cooling technology with zero water consumption and near zero terminal temperature difference is proposed,which takes a 660MW ACC unit as the object.The thermal performance of the unit installed with indirect air peak -load cooling system is studied.The results show that the annual back pressure of the unit installed with the indirect air peak -load cooling system is reduced by 3.01~7.2kPa,and the average coal consumption is reduced by 4.7g /kWh in theyear,the purpose of peak -load cooling is achieved.Key words :direct air cooling unit;back pressure;coal consumption;peak -load cooling;indirect aircooling technology收稿日期 2018-07-02 修订稿日期 2018-11-17作者简介院刘月正(1975~),男,本科,高级技师,研究方向热动。

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索海勒式间接空冷系统是一种先进的空调系统,它采用了新颖的技术和设计,能够在保证安全的前提下,实现经济高效的运行。

本文将就海勒式间接空冷系统的安全和经济运行进行探索,分析其在不同环境下的应用和优势。

1. 海勒式间接空冷系统的工作原理海勒式间接空冷系统是一种采用间接空气冷却方式的空调系统,其工作原理是通过冷水或冷液体来冷却空气,从而实现室内温度的调节。

具体而言,海勒式间接空冷系统通过循环水或液体在热交换器中与室内热空气进行热交换,然后将冷却后的水或液体再通过冷却系统进行冷却,再次循环使用。

这种间接的方式能够将热负荷从室内传递到室外,从而将室内空气冷却下来。

海勒式间接空冷系统在安全运行方面有以下几个特点:海勒式间接空冷系统采用间接的方式进行空气冷却,避免了室内空气和冷却水直接接触,因此可以大大减少室内空气受到污染的可能性。

这种设计不仅能够保证室内空气的质量,还能够降低冷却系统的维护成本。

海勒式间接空冷系统在设计和制造上严格遵守相关的技术标准和规范,保证了系统的安全性。

系统在使用过程中能够自动监测和控制各项参数,一旦发现异常情况能够及时报警并进行自动处理,保证了系统的安全运行。

海勒式间接空冷系统在安全运行方面具有明显的优势,能够保证室内空气质量,减少系统故障和维护成本,提高系统的可靠性和稳定性。

海勒式间接空冷系统采用了先进的设计和技术,能够实现能源的高效利用。

系统在运行过程中能够自动调节冷却水或液体的温度和流量,根据室内的实际需求来进行调节,从而保证了系统的经济运行。

海勒式间接空冷系统已经在许多领域得到了广泛应用,特别是在高温地区和热带地区,由于其高效节能的特点,受到了广泛关注。

随着社会的发展和人们对环保、节能的重视,海勒式间接空冷系统的市场需求也在不断增加。

在未来的发展中,海勒式间接空冷系统将继续加强技术创新和产品优化,提高系统的整体性能和可靠性。

系统的应用领域也将不断扩大,不仅在建筑空调中得到应用,还将在工业生产、航空航天、医疗卫生等领域发挥重要作用。

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索
海勒式间接空冷系统是一种新型的空调制冷系统,通过间接循环方式来实现室内空调
制冷。

相较于传统的直接空冷系统,海勒式间接空冷系统具有更高的安全性和经济性。


文将从安全性和经济性两个方面来探索海勒式间接空冷系统的运行。

首先是安全性方面。

由于海勒式间接空冷系统在制冷过程中不直接与室内空气接触,
因此可以避免传统直接空冷系统可能存在的氟利昂泄漏问题。

氟利昂是一种臭氧层破坏物质,对环境和人类的健康都有一定的危害。

而海勒式间接空冷系统中的冷媒只在循环系统
内部流动,几乎不会发生泄露,因此在环保性和健康性方面更加安全。

其次是经济性方面。

海勒式间接空冷系统通过间接循环,将制冷载体与电力系统分离,从而减少了电力系统的负荷。

相比传统的直接空冷系统,海勒式间接空冷系统的能耗更低,可以有效降低空调运行的能耗成本。

而且由于海勒式间接空冷系统的冷媒循环系统较为简单,维护成本也相对较低。

从长期的运行成本来看,海勒式间接空冷系统更加经济合算。

海勒式间接空冷系统还具有一些其他优势。

由于不直接与室内空气接触,所以不会产
生不良味道和异味。

由于海勒式间接空冷系统不需要大量的室外空间来进行冷凝换热,因
此可以在地理条件较差的地区,如高楼大厦等,也能够实现高效的制冷。

海勒式间接空冷系统是一种安全性较高、经济性较好的空调制冷系统。

它不仅能够避
免环境污染和健康问题,还能够减少能耗和运营成本。

在今后的空调制冷领域,海勒式间
接空冷系统有着广阔的应用前景。

火力发电厂间接空冷系统余热供热方案研究

火力发电厂间接空冷系统余热供热方案研究
Construction & Decoration
建筑技术
火力发电厂间接空冷系统余热供热方案研究
杨权鹏 身份证号码:3213211990****6 随着人们生活水平的提高和经济的飞速发展,对电的需求量在逐步增大。火力发电厂是目前我国电能生产 的主要方式之一,在保障人们生产生活用电方面发挥了重要作用。由于火力发电厂电能生产过程较为复杂,需要经 过多个系统的共同作用才能完成电能生产,因此容易在电能生产过程中造成余热的残留和损失,不仅降低了电能生 产效率,也容易造成环境污染。 关键词 间接空冷;集中供热;余热利用
2.2 方案选择流程 为确保余热供热方案达到理想目标,可依据能量利用原则 和节约成本的目的对几种供热方式综合利用,从而达到提高整 体供热效率的目的。为有效降低冷源入口温度与余热源温度之 间的换热温差,在此区域可利用直接空冷机组供热方式,随着 换热温差的加大,就需采用间接空冷机组供热方式,由此达到 对余热的最大化利用。确定余热供热方案的第一步为供热方式 的判断。依据发电厂整个供热期间内采用热泵供热方式与采用 高背压供热方式时所减少的机组总发电量的值为依据来选择供 热方式;第二步换热方式的判断;根据前置板式换热器与主机 凝汽器的使用条件与工作环境判断,如对于热网平均回水温度 Trw+5℃和采暖季间冷循环水平均回水温度Txh在此范围内的可 采用前置板式换热器;第三步结合凝汽器喉部打孔抽汽条件对 其是否适合采用外置凝汽器及热压机方式做出准确判断。 2.3 应注意的问题 间冷机组余热供热实际利用时对机组运行的安全性、经济 性,稳定性等具有严格的要求,所以在对间冷机组供热方式改造 中需注意以下几点:①基于间冷塔上塔水温较低的特点,做好间 冷塔的防冻问题至关重要。对扇区旁路、百叶窗进行优化配置, 并通过增加温度测点等的方式来增强间冷塔的防冻能力。②在 保证供热的基础上,应尽可能降低机组抽汽用量以此实现对各供 热方式出力的科学调控。③为有效维护机组高背压的持续稳定运 行,可通过采取优化扇区旁路,百叶窗改造等方式来实现[2]。

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索海勒式间接空冷系统是一种利用水蒸汽冷凝换热的环保节能型空调系统。

它通过将冷却废气与冷凝水流进行热交换,从而提高系统的能效。

海勒式间接空冷系统的安全经济运行对于提高系统的效能和延长系统的使用寿命具有重要意义。

为了保证海勒式间接空冷系统的安全运行,需要进行合理的设计和施工。

系统的设计需要考虑到冷凝器和蒸发器之间的水流量、水流速度、水流压力等参数。

冷凝器和蒸发器之间的水流量要适中,既保证了换热效果,又避免了过度冷凝和过度蒸发的现象。

水流速度和水流压力的控制也需要科学合理,以防止因水流过大过小而导致的能耗增加和设备磨损。

海勒式间接空冷系统的节能运行也是至关重要的。

在系统的运行过程中,可以通过控制系统的水流量和水温来达到节能的目的。

水流量的控制可以根据室内和室外的温度差异来进行调节,以避免过度冷却或过度蒸发。

水温的控制可以根据室内和室外的温度需求来调整,以减少能耗和运行成本。

还可以利用太阳能等可再生能源来提供部分热量,进一步降低能耗。

海勒式间接空冷系统的运行安全也需要得到保障。

系统的运行中,需要定期检查和维护冷凝器和蒸发器的性能和使用状况。

冷凝器需要清洗和维护,以防止污垢积累和堵塞,影响换热效果。

蒸发器需要定期检查水流量和水温,以确保系统的正常运行。

还需要定期检查和更换系统中的管道和设备,以避免漏水和损坏等问题发生。

海勒式间接空冷系统的经济运行也是考虑的因素之一。

系统的经济运行需要考虑到设备的采购和维护成本,以及系统的能源消耗和节能效果。

为了降低设备的采购和维护成本,可以选择具有高品质和长寿命的设备,同时还需要加强设备的维护和保养工作。

为了降低能源消耗和提高节能效果,可以优化系统的设计和运行参数,同时采用可再生能源等新技术,以降低能耗和运行成本。

海勒式间接空冷系统的安全经济运行是实现系统高效运行和延长使用寿命的关键。

通过合理的设计和施工、节能运行、运行安全和经济运行等探索,可以使海勒式间接空冷系统在各个方面都达到最佳状态。

600MW机组间接空冷系统冬季防冻控制研究

600MW机组间接空冷系统冬季防冻控制研究

600MW机组间接空冷系统冬季防冻控制研究53第12卷(2010年第6期)电力安全技术〔摘要〕空冷机组因散热器冻结造成的设备损坏和停机事故每年给发电企业带来严重的经济损失,因而空冷机组散热器的冻结问题已成为影响空冷机组安全运行最重要的问题之一。

对国内首例600MW机组间接空冷系统进行了介绍,并对表面式凝汽器间接空冷系统的冬季运行方式和防冻控制措施进行了论述。

〔关键词〕间接空冷系统;散热器;防冻我国华北地区煤炭蕴藏丰富,但面临非常严峻的水资源问题,传统的湿冷火力发电机组已不能适应该地区节水和可持续发展的要求。

空冷火力发电机组以其节水和环保优势已成为北方地区电厂建设的主流,但近几年投运的空冷机组,频繁发生散热器的冻结事故,给安全生产带来极大的隐患。

如何解决散热器的冬季冻结问题已成为面临的重要问题。

某电厂采用的600MW空冷机组,其空冷系统采用自然通风冷却塔的间接空冷系统,是国内首例600MW间接空冷机组。

该电厂空冷系统在冬季运行和防冻方面采取了各种有效手段,积累了丰富的经验,为机组的安全运行提供了保障。

1间接空冷系统简介间接空冷系统是指:循环水进入表面式凝汽器的水侧,通过表面换热冷却凝汽器汽侧的汽轮机排汽,受热后的循环水通过空冷散热器与空气进行表面换热,循环水被空气冷却后由循环水泵送至凝汽器去冷却汽轮机排汽,由此构成了闭式循环。

该系统包括循环冷却水系统,由此空冷散热器补水稳压系统,空冷散热器充水、排水系统和空冷散热器清洗系统等。

图1为间接空冷系统流程示意图。

图1间接空冷系统示意1.1凝汽器及循环冷却水系统凝汽器采用某汽轮机厂制造的双壳体、双背李春山(大唐阳城发电有限责任公司,山西晋城048102)600MW机组间接空冷系统冬季防冻控制研究压、双进双出、单流程N-40000-4型不锈钢管凝汽器,采用单元制的密闭循环水供水系统,循环水为除盐水。

1台机组配置3台35%容量的循环水泵,每台机组循环水流量为64000m3/h。

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索

海勒式间接空冷系统安全经济运行探索海勒式间接空冷系统是一种先进的空调系统,具有安全可靠、高效节能的特点。

本文将探索海勒式间接空冷系统的安全经济运行,并分析其在实际应用中的优势和挑战。

一、海勒式间接空冷系统的工作原理海勒式间接空冷系统是一种通过间接方式实现空调系统,其工作原理主要包括以下几个步骤:通过制冷剂循环系统将室内热量传递给制冷剂;然后,制冷剂在循环中被压缩成高温高压气体;接着,高温高压气体通过热交换器将热量传递给空气,使得空气被加热;加热后的空气通过通风系统排出室外,同时热交换器中的制冷剂被冷却,并通过膨胀阀将其压缩为低温低压气体,以继续参与循环。

二、海勒式间接空冷系统的安全性1. 室内空气质量保证:海勒式间接空冷系统采用间接方式,不会直接与室内空气接触,降低了室内空气受到外界污染的风险,有效保障了室内空气质量。

2. 火灾风险降低:由于制冷剂在系统中循环,不会接触到室内空气,减少了火灾的风险,提高了安全性。

3. 系统自动停机:海勒式间接空冷系统具有自动停机功能,一旦系统出现故障或异常情况,系统将自动停机,避免了进一步损坏和安全事故的发生。

三、海勒式间接空冷系统的经济性1. 能源效率高:海勒式间接空冷系统采用热交换器来传递热量,使得能源利用效率更高,节约能源成本。

2. 维护成本低:海勒式间接空冷系统的部件相对简单,维护成本较低,减少了企业的运营成本。

3. 节约空间:由于海勒式间接空冷系统的主要设备位于室外,减少了室内空间的占用,提高了空间利用效率。

4. 使用寿命长:海勒式间接空冷系统采用的制冷剂稳定可靠,且系统工作时不会受到湿度、温度等因素的影响,延长了系统的使用寿命。

四、海勒式间接空冷系统的挑战1. 制冷剂排放问题:虽然海勒式间接空冷系统减少了制冷剂与室内空气的接触,降低了室内空气污染的风险,但系统中的制冷剂仍然需要处理和排放,对环境造成一定的影响。

2. 设备投资成本高:由于海勒式间接空冷系统采用的是先进的传热技术,设备投资成本较高,需要企业投入较大的资金。

间接空冷系统空气动力特性试验研究

间接空冷塔空气动力特性试验研究黄春花1 赵顺安1 冯 璟2 刘志刚2(1.中国水利水电科学研究院,2. 中国电力顾问集团华北电力设计院工程有限公司)摘要:散热器及其与空冷塔组合后的整体阻力特性是影响间接空冷系统空气动力特性的重要因素,直接影响空冷系统的换热效率,而国内外对此尚无研究,也没有统一的阻力计算公式。

本文通过建立空冷散热器垂直布置于空冷塔塔外的物理试验模型,对散热器与空冷塔组合后的整体阻力特性进行了研究,并给出了其阻力系数经验计算公式,为空冷系统的工艺设计提供参考。

关键词:模型试验;间接空冷;散热器;阻力特性1 引 言空冷系统由于其强节水性在我国三北地区备受青睐,其节水可达97%以上,全厂节水达65%。

空冷散热器和空冷塔是空冷系统的重要组成部件,其阻力特性将直接影响空冷系统的换热效率,研究[3]表明当塔的损失超过1个出口动能时,冷却水的温度将升高1.0℃。

我国对空冷系统性能的研究目前主要集中在自然风的影响、防治以及空冷塔的布置间距等,这些研究以fluent 数值模拟计算方法为主,而对散热器及其与空冷塔组合后的整体阻力特性并没有专门的研究,也没有统一的阻力计算公式;国外研究中南非电力委员会曾对空冷系统各个组成部分的分项阻力系数[1]进行了试验研究,给出了散热器进口、出口、内部射流、空冷塔支撑柱以及转角等各个部件的阻力系数的经验计算公式,总阻力系数则由各个分项值相加而成,显然这种阻力计算方法忽略了系统中各部件的相互干扰,因而带来相应的误差。

本文以某660MW 机组工程为例,通过模型试验方法,研究进了将散热器垂直布置于塔外的整塔阻力特性,总结出总阻力系数的计算公式,可为工程设计提供参考。

2 模型设计2.1 模型系统设计模型设计中,要保证模型与原型的相似,首先要求几何相似;其次要满足气流运动和动力的相似。

就本试验而言,相似准则满足下式:1)()(==r u r e E R (1)式中:e R 为雷诺数,υVL ;u E 为欧拉数,2Vpρ∆;r ) (表示原型与模型值比;V 为塔内填料断面平均气流速度,m/s ;L 为塔的特征尺寸,取填料断面长度,m ;p ∆为压力差,Pa ;ρ为空气密度,kg/m 3; υ为气流运动粘性系数,m 2/s 。

高海拔高寒地区660MW机组间接空冷系统的防冻措施研究

高海拔高寒地区660MW机组间接空冷系统的防冻措施研究间接空冷系统以其节水、节能、抗风以及对真空系统影响小等优势已成为西北地区电厂建设的首选。

但由于散热器结构特点易发生冻坏现象,散热器冻结后的修复工作技术难度大、工作量大、检修时间长、损失大,因此制定相应的冬季运行防冻措施就显得非常重要。

本文从设计、安装、运行等多个方面全面制定各种措施,深入分析了防止散热器管束冬季运行过程中冻坏的安全运行措施。

标签:高海拔高寒地区;600MW机组;间接空冷系统一、间接空冷系统概述循环水及间接空冷系统主要包括3台循环水泵、循环水管道、自然通风空冷塔、冷却三角、百叶窗、地下贮水箱、高位膨胀水箱、补水泵、充水泵以及紧急泄水阀等。

间冷塔散热器由178个冷却三角构成,每个冷却三角由全铝制水-气热交换器构成,冷却三角的第三面安装有百叶窗。

二、间接空冷系统冻结防冻措施我厂位置地区属大陆性干旱气候,特点是冬季寒冷,因此使用间接空冷系统必须要解决好冻结运行防冻的问题。

(一)设计时需要考虑的防冻问题因间接空冷系统扇区进、回水管道较大,多采用蝶阀控制,但蝶阀的严密性又较差,所以漏水现象比较常见。

系统设计时在进水阀后、回水阀前、进回水管放水阀前加装放水检查阀,这样既可检查扇区退出后进回水阀门是否严密,也可在扇区退出后及时排掉阀门不严而漏进的水,从而可有效防止停运扇区发生冻结的现象出现。

(二)冬季扇区投运过程中的防冻措施冬季扇区投运时必须就地检查扇区百叶窗确实关闭严密,系统回水温度在40℃以上,充水时间控制在60-90秒之间,但充水温度和充水速度也不易过高,过高易造成管束之间连接处的O型橡胶垫圈受较大热冲击而破损导致漏水,因此经长期的运行调整总结出以下一些措施:(1)冬季扇区充水尽可能选择白天环境温度较高时进行,且回水温度保持在40℃。

(2)扇区充水时进、回水阀同时开启,進水阀开至8%,回水阀开至10%中停,就地听进回水管进水声音明显下降后全开进回水阀门。

间接空冷系统(专业组)解析

神华神东电力新疆准东五彩湾电厂运行实习队培训课件二0一一年十一月六日目录第一章间接空冷系统 (3)第一节间接空冷系统简介 (3)第二节哈蒙式间接空冷系统及流程 (8)第三节哈蒙式间接空冷系统主要设备及作用 (9)第四节哈蒙式间接空冷系统启动控制技术 (14)第五节哈蒙式间接空冷系统的危险点分析 (18)第六节哈蒙式间接空冷系统正常运行监视及巡检项目 (18)第七节哈蒙式间接空冷系统的冻结机理与防冻措施 (22)第八节哈蒙式间接空冷系统的事故处理 (26)第一章间接空冷系统第一节间接空冷系统简介兴建大容量火电厂需要充足的冷却水源,而在却水地区兴建大容量火力发电厂,就需要采用新的冷却方式来排除废热。

发电厂采用翅片管式的空冷散热器,直接或间接用环境空气来冷凝汽轮机的排气,成为发电厂空冷。

研究空冷新装置及其使用的一系列技术,称作发电厂空冷技术,采用空冷技术的冷却系统称为空冷系统,采用空冷系统的汽轮发电机组简称空冷机组。

采用空冷系统的发电厂称为空冷电厂。

发电厂空冷技术也是一种节水型火力发电技术。

发电厂空冷系统也称干冷系统。

它是相对于常规发电厂湿冷系统而言的。

常规发电厂的湿式冷却塔是把塔内的循环水以“淋雨”方式与空气直接接触进行交换的,其整个过程处于“湿”的状态,其冷却系统称为湿冷系统。

空冷发电厂的空冷塔,其循环水与空气是通过散热器间接进行热交换的,整个冷却系统处于“干”的状态,所以空冷塔又称为干式冷却塔或干冷塔。

因为大多数大电厂的冷却系统都是常规的湿冷系统,所以在不需要与空冷系统相区别,前者的冷却系统不必特别指出是“湿冷系统”。

当前,用于发电厂的空冷系统主要有三种,即直接空冷系统、带喷射式(混合)凝汽器的间接空冷系统和带表面式凝汽器的间接空冷系统。

一、直接空冷系统直接空冷系统,又称空气冷凝系统。

直接空冷是指汽轮机的排气直接用空气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换。

所需冷却空气,通常由机械通风方式供应。

直接空冷的冷凝设备称为空冷凝汽器。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽轮机阻塞背压
• 空冷机组的阻塞背压循环水冷却机组的极限真空 是一个意思,是指汽机末级叶片出口处的蒸汽流 速接近该处的音速水平时的背压。它与汽轮机进 汽量相关,不同的进汽量有不同的阻塞背压。汽 机背压小于阻塞背压时热耗增加(原因为蒸汽在 末级叶片形成紊乱的膨胀而引起的附加损失), 同时末级叶片形成的紊乱汽流,还可能造成汽轮 机振动增大,对汽轮机安全运行构成威胁。一般 汽轮机的最低运行背压要高于阻塞值2KPa左右。 (本机阻塞背压为6.5KPa)
• 在间冷系统投运前将其管道及空冷器中充 满水,停运.检修时也可通过排水管将空冷 器中的水排空。充水,排水系统由储水箱、 补水泵(流量40 m3/h、扬程60 m)、充水 泵(流量550 m3/h、扬程50 m)充水管道、 高位膨胀水箱、排水管道和阀门组成。储 水箱的容积(2000 m3)能满足存储所有空冷 器排水的要求。空冷塔内还设有冷热水管 紧急泄水阀,可在紧急情况下将空冷器内 所有冷却水排放至储水箱。
空冷系统启、停和运行维护
• 机组停运时,随着机组负荷的降低逐渐关 小扇形段百叶窗的开度,保持扇形段温度 在规定范围内。检查储水箱水位是否正常, 水位高时排水至正常,防止扇形段泄水后 造成储水箱溢水。机组跳闸后,根据机组 恢复启动时间,循环水温及时安排部分或 全部扇区泄水。扇形段泄水过程中,塔旁 路阀应开启。
下述情况共同出现时,综合保护处于备用: • 环境温度+5℃以下。 • 十个扇形段有任一个排水伐关闭时。 下述情况之一,综合保护动作: • 系统总压力降低。 • 系统水循环终止。 • 冷却温度低于12℃。
循环泵配置
• 每台机组配置3台35%容量的循环泵,循环水流量 三台泵运行每台泵为6.5T/s;两台泵运行每台泵为 7.3T/s。循环泵的运行台数由环境温度来调整, 夏季气温高时3台泵运行,春秋季和冬季2台循泵 运行(在冬季必须保证二台循环泵运行)。 • 2台机组设1座独立的循环水泵房,布置在冷却塔 附近。 • 正常运行时,系统水面以上的空间由氮气密封。
环境干球温度

凝汽器压力
Kpa
12
12
28
940.2 69710
6.5
863.77 47600
塔散热量 MW 冷却水量 M3/h
827.38 886 69710 69710
空冷系统主要保护装置
出现下列情况之一循环泵自动停运 • 系统中无水循环; • 安全放水伐开启; • 循环泵电机掉闸; • 电机或泵的保护动作;
防冻措施
• 在冬季,间冷系统运行中除采取以上防冻措施。 还应注意:(1)投入保护运行模式,并且与冬季 运行模式共同运行。(2)入冬前,对冷却扇区的 各种保护进行试验,确保各阀门,百叶窗动作可 靠。机组启、停时就地检查阀门动作可靠。(3) 循环泵处于良好的备用状态,至少保持2台循泵运 行,防止循环水流速过低。(4)当冷却扇区发生 泄漏时,需及时将该冷却扇区退出运行,同时关 闭相邻区域百叶窗。(5)冷却扇区充水和泄水工 作应选在白天温度较高时进行,并尽量减少扇区 的投退操作。
循环泵外型
循环泵布置图
凝汽器
• 采用表面式凝汽器间接空冷系统,凝汽器 循环冷却水为经过空冷塔循环冷却的除盐 水。设计循环冷却水进口水温:37℃ (冬季 20~25℃),设计最高循环冷却水进口水 温:54.47℃,冷却水循环水最大温升: 9~10℃,采用双背压设计,平均设计背压 12kpa。凝汽器的设计循环水流量为 68500t/h,凝汽器的换热面积为35000 m2。
Hale Waihona Puke 空冷系统主要保护装置出现下列情况之一安全排水伐自动开启 • 环境温度低于+5℃时,冷却水系统中无 水循环; • 环境温度低于+5℃时, 主冷水管道中水温 低于12℃。 下列情况下,运行的扇形段自动排水 • 扇形段出口温度低于12℃。 • 环境温度低于+5℃时,扇形段内无水循 环。
空冷系统主要保护装置
空冷系统启、停和运行维护
• 机组正常运行时,遇有大风天气时应调整 关小进风口百叶窗开度防止因风速影响散 热器的散热能力,或启动备用循环泵。必 要时可降负荷运行。 •
防冻措施
• 冷却扇区充水防冻控制。在冬季,间冷塔 内空气温度低于2℃时,塔内进水管水温小 于规定值时,禁止向扇区充水。当塔内进 水管水温大于40℃,且充水扇区的百叶窗 全部关闭,同时有二台循泵运行时才允许 给冷却扇区充水。充水过程不能过长,要 控制在规定时间内(控制散热器充水时间 在60-80秒),以免扇区内水温过低造成结 冰。
间接冷却系统图
空冷系统启、停和运行维护
• 机组启动时,冷却系统将以空冷却(泄水状态) 启动,两旁路阀开启,循环水通过两个旁路阀进 行循环,也就是旁路运行。在旁路运行成功以后, 扇区将会被一个接一个的充水(一般为对称充水, 充水时先开出水阀15秒后开进水阀),在冷却塔 的任一个部分的五个扇区中有四个扇区充满水后, 旁路阀开始自动关闭,当五个扇区全部充满水后 旁路阀关闭。扇区充满水后,及时开启百叶窗。 冬季机组启动,当循环水温大于规定值及二台循 环泵运行,才能投入散热器运行。控制散热器充 水时间在60-80秒,防止充水速度太慢而结冰。
冷却三角
• 空冷散热器采用钢管钢翅片冷却三角,被 垂直布置在间冷塔周围,共安装有369个冷 却三角,分为10个冷却扇区,每个扇区单 独设置循环水的进,出水管和排水管。 • 其中#1扇区有40个冷却三角;#2-#8扇区有 36个冷却三角; #9扇区有37个冷却三角; #10扇区有40个冷却三角. • 塔内还布置有5个地下储水箱和2个高位水 箱。
循环泵运行维护
• • • • • • • • • • • 循环泵出口蝶阀位置正确 电机线圈温度不大于120℃ 轴承温度不大于80℃ 轴承振动双振幅不大于0.076mm 联轴器处振动不大于0.05mm 冷却器进水温度不大于37℃, 冷却水压力在0.12—0.23MPa之间 系统无漏水跑水现象 轴承油位2/3,出口阀动力液压装置油位在中间油位以上 循环泵出口压力正常 电机电流正常
主机循环泵
• 主机循环水泵为立式单级涡壳离心泵,采 用半地下式,进水温度变幅:0~75℃,型 号:YJG56-45 转速 495转/分;三台循环 泵运行时单台流量6.5;循环泵出口压力 56.7mH2o,二台循环泵运行时单台流量7.3, 循环泵出口压力47.5 mH2o,
主机循环泵
• 循环泵电机在冷态下可连续启动二次,热态下可 连续启动1次的,在运行中掉闸后,首次启动操作 合闸时间不超过2~3s时又掉闸,还可再启动1次。 电机具有F级以上的绝缘和温升不超过B级绝缘使 用的温升值。一般电机线圈温度不大于120℃ • 冷却器采用辅机循环水(引黄水)冷却,进水温 度≤37℃,水压为0.12-0.23MPa。 • 循环泵电机空载时测得的振动双振幅值依据JB/T 8668-1997标准为小于等于0.07mm。
• 当环境温度小于2℃,冷却扇区出水温度小 于32℃时,百叶窗进行关闭调节。当冷却 扇区出水温度小于21℃,要关闭相邻的扇 区百叶窗以增加扇区水温。当某扇区出水 温度低于16℃,经延时后温度仍没有回升, 为防止空冷器冻裂,该冷却扇区需自动泄 水。
空冷系统启、停和运行维护
• 在冬季运行模式下,冷却扇区顶部直立管 水位低于1m,(说明该冷却扇区顶部压力 太低,流速降低,有发生结冰危险)经延 时?min后水位仍低,该冷却扇区需自动泄 水,冷却扇区充水过程中发生故障,该扇 区自动泄水。该运行控制模式为空冷器的 防冻保护模式 。
空冷系统启、停和运行维护
• 冬季可通过开启紧急泄水阀对整个间冷塔 空冷器放水来实现空冷器的防冻。紧急泄 水阀在以下情况下自动开启,当冷却扇区 发生了保护性泄水,并且在泄水过程中发 生故障,环境温度低于2℃,冷却扇区有水 且所有循环泵都停止运行。此外也可以通 过DCS屏幕上的按钮打开紧急泄水阀,所 有冷却扇区的水将在规定时间内泄至储水 箱,确保空冷器内的水不会结冰。
防冻措施
• (6)加强间冷塔的就地巡检工作,发现阀门,百 叶窗,水箱水位异常及时采取措施。(7)入冬前, 将清洗水泵停电并放尽水泵和清洗管道内存水。 (8)机组负荷降低后,应及时调整迎风面百叶窗, 随后再逐渐关小其它方向百叶窗。当百叶窗全部 关闭后,扇形段出水温度仍低,申请提高机组负 荷,必要时退出部分扇形段运行。(9)机组甩负 荷时,检查关闭所有百叶窗,必要时对冷却扇区 进行泄水。(10)在冬季应减少调峰深度,尽量 避免快速增减负荷。
电动机的绝缘等级划分
• 根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个 允许的最高温度,按照温度大小排列分别为:Y、 A、E、B、F、H和C。它们的允许工作温度分别 为:90、105、120、130、155、180和180℃以 上。因此,B级绝缘说明的是该发电机采用的绝 缘耐热温度为130℃。使用者在发电机工作时应 该保证不使发电机绝缘材料超过该温度才能保证 发电机正常工作。 • 电机绝缘F级155度,而B级温升为80度,那么你 的电机的工作环境温度应小于155-80=75度。
防冻措施
• 高位水箱防冻保护。如果高位水箱中有水, 间冷塔内的空气温度低于2℃,并且高位水 箱中的水温低于16℃,启动高位水箱防冻 保护程序对高位水箱中的水进行更换。补 水泵将储水箱中的热水输送至高位水箱, 把高位水箱中的冷却水通过溢水阀泄至储 水箱中。
防冻措施
• 冷却扇区顶部直立管防冻措施 • 冬季停机后控制储水箱水位防止水位高将 冷却扇区上、下水母管冻裂。
空冷系统启、停和运行维护
• 机组正常运行时通过启、停一台循环泵和 调节百叶窗开度来调节循环水的出水温度。 如果环境温度较低造成凝汽器的真空太低, 接近汽轮机阻塞背压值时,间冷塔需通过 减少一台循泵运行和关闭部分百叶窗来降 低散热能力。冬季运行时(环境温度小于 5℃),投入保护运行模式,
空冷系统启、停和运行维护
电动机的绝缘等级划分
• 电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级,分A、 E、B、F、H级。允许温升是指电动机的温度与周围环境 温度相比升高的限度。 • 绝缘的温度等级 A级 E级 B级 F级 H级 • 最高允许温度(℃) 105 120 130 155 180 • 绕组温升限值(K) 60 75 80 100 125 • 性能参考温度(℃) 80 95 100 120 145 • 在发电机等电气设备中,绝缘材料是最为薄弱的环节。绝 缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同 的绝缘材料耐热性能有区别,采用不同绝缘材料的电气设 备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规 定其工作的最高温度。
相关文档
最新文档