辽宁营口沿海产业基地使用简介
营口市八大省级以上产业园区概况
营口八大产业园区概况营口市经济技术开发区营口经济技术开发区又名营口市鲅鱼圈区（一个机构两块牌子），简称营口开发区。
营口开发区位于辽东半岛中部的渤海之滨，坐落在营口市南端50公里，北距沈阳210公里，南距大连170公里。
位于北纬40°151＇至40°20＇,东经122°8＇至122°15＇之间。
营口开发区（鲅鱼圈区）总面积268平方公里。
下辖熊岳、红旗、芦屯三镇和红海、海东、海星、望海四个办事处，33个社区居民委员会，50个自然村，现有人口30.1万人。
1992年10月，国务院批准设立为国家级经济技术开发区。
1998年11月，按照省委和省政府的要求，营口市委和市政府调整了开发区管理体制，对开发区（鲅鱼圈区）的党、政工作实行全面领导。
明确了营口开发区党工委和管委会分别作为市委和市政府的派出机关，代表市政府对开发区（鲅鱼圈区）的区域经济、社会发展和行政事务实施统一的领导和管理，鲅鱼圈区政府的主要职能是为开发区和港口建设提供社会保障和服务。
2004年1月8日，国务院批准调整鲅鱼圈区的行政区划，将原盖州市的熊岳、红旗、芦屯三镇成建制划入鲅鱼圈区。
营口市高新区营口高新技术产业开发区（以下简称营口高新区）是1992年筹建，1994年4月经辽宁省人民政府批准的省级高新技术产业开发区，2009年7月被列入辽宁沿海经济带重点支持区域。
它地处市区西部，是营口滨海带状城市的北起点，也是主城区唯一既可观河又可看海的区域，总体规划面积20.47平方公里，入驻企业近500家，员工2.98万人，是营口市发展高新技术产业的重要区域和新的经济增长点。
依托百年港城营口，建区18年来，营口高新区形成了新材料、先进装备制造两大主导产业集群，呈现出产业特色鲜明、投资环境优异、创新能力突出、资源集聚明显、机制运行顺畅、产业结构合理的发展态势，成为区域依靠科技创新推进经济发展、走新型工业化道路的核心载体。
辽宁省人民政府关于鼓励沿海重点发展区域扩大对外开放的若干政策意见
辽宁省人民政府关于鼓励沿海重点发展区域扩大对外开放的若干政策意见文章属性•【制定机关】辽宁省人民政府•【公布日期】2006.01.21•【字号】辽政发[2006]3号•【施行日期】2006.01.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】外资利用正文辽宁省人民政府关于鼓励沿海重点发展区域扩大对外开放的若干政策意见(辽政发〔2006〕3号)各市人民政府，省政府各厅委、各直属机构：根据省委、省政府提出的大力发展沿海经济带、打造“五点一线”的战略构想，今后一个时期，我省对外开放工作的重点将放在大连长兴岛临港工业区、辽宁（营口）沿海产业基地、辽西锦州湾沿海经济区（包括锦州西海工业区和葫芦岛北港工业区）、辽宁丹东产业园区、大连花园口工业园区五个区域（以下简称五个重点区域）。
为推进我省沿海经济带的快速发展，五个重点区域自2006年1月1日起两年内享受如下新增优惠政策：一、以2005年为基数，五个重点区域上缴省的增值税、营业税、企业所得税、个人所得税和房产税，省财政给予70%的增量返还，主要用于基础设施建设和支持主导产业建设。
二、在五个重点区域内兴办的企业，经有关部门认定为高新技术企业的，可按15%的税率征收所得税。
三、在五个重点区域内新办的内资高新技术企业，自获利年度起免征所得税两年。
四、省中小企业信用担保中心对园区内符合条件的企业银行贷款优先提供担保。
五、对五个重点区域内的装备制造、原材料加工、精细化工、农产品精深加工、纺织、医药等行业的技术改造和服务业项目，省级财政优先给予一定期限内的贷款贴息。
六、对五个重点区域内的外贸出口企业开展质量体系认证、产品对外宣传与推介、参加国际专业展览会等费用，中小企业国际市场开拓资金给予重点资助。
七、对五个重点区域内创办的出口加工基地企业给予重点扶持。
对购买知识产权、出口产品升级、新产品研究与开发、在国外注册产品及信息发布、农产品的开发与培育等，东北老工业基地外贸发展资金予以倾斜。
辽宁沿海区域“五点一线”经济带中的营口沿海产业基地开发研究
东 市 与 上 海 同 济 大 学 合 作 ， 丹 东 城 市 经 济 发 展 为 进 行 了 总 体 规 划 设 计 ， 丹 东 产 业 园 区 则 是 这 一 而
议 ， 力 推 动 了科 技 成 果 转 化 进 程 ； ０ ５年 ， 大 ２０ 丹
的园 区管理 渠道 ， 力 减 少 中 间环 节 ， 化 办 事 努 简 程 序 ， 高 工 作 效 率 。为 此 ， 须 注 重 加 强 与 丹 提 必 东 、 港 市政 府 主管 部 门 的沟 通 和 协 调 ， 取 得 东 争 到 政 府 主 管 ￣ ｔｘ 丹 东 产 业 园 区 的 服 务 和 指 导 。 －￣ Ｊ
个城 市产 业 发 展 的前 Fra bibliotek 。营 口区位 地 理 条 件
优 越 ， 而 极 大地 提升 了城 市 发 展 的战 略 地 位 ， 从
① 张立红 ：十七大辽宁代表讨论报告侧记 ： 《 新发展 寻求新突破》 载于《 宁 日 ２０ 年 １ ， 辽 报｝０７ Ｏ月 １ ８日。
●
锯衔 碍宪考 ２０ 年第１ 期（ 考 ０９ ６ 总第２１ 期） ２６
为 丹 东 产 业 园 区开 发 建 设 的 价 值 取 向 。 ①
发情 况 以及 园区建 设专 项资 金 的使 用情 况 ， 时 适 进 行 跟 踪 检 查 ， 时 掌 握 园 区 建 设 动 态 ， 究 解 及 研 决 园 区 建 设 中 出 现 的 问题 ， 强 对 园 区 建 设 的 有 加 效监 控 ｝ 须 对 丹 东产 业 园 区 实行 动 态 管理 ， 必 对 于缺乏 主 导产业 、 具备 建设 条 件 的功 能 区要采 不 取 末 位 淘 汰 制 ， 体 办 法 应 当 灵 活 适 用 ； 须 以 具 必 科 学发 展 观为纲 ， 强对丹 东 产业 园区 的科 学管 加
辽宁(营口)沿海产业基地 简介
辽宁（营口）沿海产业基地●打造具有国际影响力的滨海新城区2005年，辽宁省提出打造辽宁“五点一线”沿海经济带的战略决策，辽宁（营口）沿海产业基地是辽宁省环渤海开发“五点一线”中的重要一点。
2006年2月17日，辽宁（营口）沿海产业基地管委会正式成立。
2009年7月1日，辽宁沿海经济带的开发建设正式上升到国家重点发展战略。
辽宁（营口）沿海产业基地位于营口市老城区南部，与老城区紧密相连，总规划面积180平方公里。
整体采用“一区双城多组团”的规划结构，保证城市功能和产业功能有机联系、互为支撑、协调发展。
凭借良好的政策优势、丰富的土地储备、完善的基础设施、便捷的区位交通，产业基地已成为东北最具经济活力和发展潜力的地区之一。
●交通便捷，物流优势明显辽宁（营口）沿海产业基地紧临营口港。
营口港是东北腹地最近的出海口，是全国十大主枢纽港之一，营口港港口功能齐全，2009年吞吐量达1.76亿吨，集装箱253.7万标箱。
产业基地周边的长大铁路、哈大公路、沈大高速、京沈高速与建设中的哈大高速铁路和滨海高速公路构成了密织的陆路交通网，通过铁路和公路与东北三省及环渤海陆路运输联网。
逐步形成以现代物流设备设施、综合运输网和信息网为支撑的东北地区大型物流基地。
营口机场，将成为环渤海重要的支线机场和东北地区南端的区域货运枢纽机场，从而形成海陆空立体交通运输网络。
●土地资源丰富，基础设施完善辽宁（营口）沿海产业基地用地原为低效盐田，属国有工业用地，地势平坦，利于开发。
近期规划用地180平方公里，周边尚有待开发的储备用地200平方公里。
区域内土地产业基地管委会可自行办理土地使用许可。
一期主区规划面积44平方公里，现已完成土地回填平整、道路、综合管网、污水处理厂、变电站、热电厂等基础设施建设，实现了“七通一平”，完全能够满足各类项目入驻。
●打造具有国际影响力的滨海新城区▲重点发展四大主导产业沿海产业基地站在环渤海经济圈，合理配置生产力要素，整合资源要素，规划基地产业结构，确定重点发展四大主导产业。
中国五矿产业园简介
中国五矿产业园简介
中国五矿产业园是中国最大的以企业为主导进行开发建设、招商引资的工业园区。
2006年，中国五矿集团响应国务院“振兴东北老工业基地”的号召，投身辽宁“五点一线”沿海经济带开发建设，深化区域合作，与辽宁省政府签署协议，确定在辽宁（营口）沿海产业基地建设中国五矿产业园。
中国五矿产业园位于营口市区南，营口沿海产业基地内，占地30.4平方公里，分三期开发，其中一期7平方公里，二期13平方公里，三期10.4平方公里，园区将在借鉴国内外成功工业园发展经验的基础上，利用五矿集团在有色、黑色金属行业领域的优势，以五矿集团主业战略协同和价值链整合为根本原则，以可持续发展为指导思想，重点发展以装备制造、电子信息及光电、新能源、新材料应用等四大主导产业，以及现代物流和现代商贸服务两个支撑产业，全力打造“宜业宜居的绿色工业新城”。
五矿产业园位于辽宁（营口）沿海产业基地内，是产业基地的“园中园”
园区效果图。
充满活力的辽宁（营口）沿海产业基地
充满活力的辽宁（营口）沿海产业基地
伍仲君
【期刊名称】《共产党员：上半月》
【年(卷),期】2008(000)004
【摘要】2006年2月17日，对营口人来说是一个值得纪念的日子，这一天，辽宁（营口）沿海产业基地管委会正式成立。
开发建设辽宁（营口）沿海产业基地是辽宁省委、省政府实施“五点一线”开发、加速全省沿海经济带发展战略的重要组成部分。
【总页数】1页(P7)
【作者】伍仲君
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F127.53
【相关文献】
1.辽宁（营口）沿海产业基地建印刷包装产业园 [J],
2.辽宁沿海产业经济带上升起的一颗新星——大地管桩(营口)有限公司落户营口沿海产业基地 [J], 江涛
3.场所精神的建构——辽宁(营口)沿海产业基地奥林匹克体育中心规列与设计 [J], 邬毅;梅洪元
4.辽宁沿海区域"五点一线"经济带中的营口沿海产业基地开发研究 [J], 辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心课题组
5.辽宁沿海区域“五点一线”经济带中的营口沿海产业基地开发研究 [J], 李靖宇; 王元; 周宜群
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盘锦辽滨沿海经济区说明介绍
盘锦辽滨沿海经济区简介盘锦辽滨沿海经济区位于盘锦市最南端，辽东湾东北部，大辽河入海口右岸，与东北第二大港口城市营口市中心城区仅一水之隔，是辽宁省沿海经济带中心区域。
盘锦辽滨沿海经济区一期规划面积110平方公里，规划为“一带两轴两圈五区”。
“一带”指辽河入海口及海滨沿线绿色滨水生态带；“两轴”指南北向城市发展轴，东西向景观生态轴；“两圈”指船舶制造特色工业圈，内湖旅游商贸黄金经济圈；“五区”指金帛湾水城、临海工业区、新港工业区、河畔水乡住区、原生态体验区。
盘锦辽滨沿海经济区区位优越、交通便捷。
傍河临海、靠港接城，这里既有临海开发之便，又有傍河建设之利，还有依港发展之机。
这里交通便捷，水陆畅通：滨海大道、疏港公路、快速干道与区内路网相接；京沈、沈大、盘海营三条高速公路擦肩而过；盘锦至新港的疏港铁路、沈阳至盘锦的疏港铁路、北京至大连的高速客运铁路正在规划建设之中；盘锦港、营口港、鲅鱼圈港及盘锦新港星布于14海里之内；沈阳、大连、锦州及正在建设的营口机场四个航空港均在两小时车程之内；东北第一大景观桥—辽河特大桥正在建设之中，2010年10月将建成通车。
这“三条公路、三条高速公路、三条铁路、四个港口、四个航空港”，构成了陆海空立体交通网络。
建设中的滨海大通道将贯穿其境，使这里的交通更为便利。
盘锦辽滨沿海经济区是恰逢国家提出振兴东北等老工业基地和辽宁省委、省政府提出新一轮沿海开发开放双重机遇形势下发展起来的，是振兴东北等老工业基地，实施辽宁沿海开发开放战略的现实需要；是盘锦实现资源型城市转型、发展接续产业的重要载体。
盘锦辽滨沿海经济区前身为盘锦辽滨经济区，组建于2005年12月，这是我市抢抓东北等老工业基地振兴、辽宁沿海开发开放的双重机遇，主动融入全省“五点一线”发展战略格局的重大举措。
三年来，辽滨的广大建设者靠着惊人的发展速度和建设质量，凭借着“锐意进取、一诺九鼎、团结奋斗、勇于探索”的辽滨精神，盘锦辽滨沿海经济区强势崛起，昔日的荒原矗立起壮丽的产业园区；这里公路纵横，巨吊林立，电塔成排，厂房连片，吸引了众多有识之士的目光和众多投资者的加盟入驻。
五矿(营口)产业园简介
携手央企共创未来——中国五矿（营口）产业园投资指南五矿（营口）产业园发展有限公司2012.06五矿（营口）产业园简介一、中国五矿集团简介中国五矿集团公司成立于1950年，是以金属、矿产品的开发、生产、贸易和综合服务为主，兼营金融、房地产、物流业务，进行全球化经营的大型企业集团，目前全球员工16万人。
2010年，五矿集团结合整体上市，启动了十年来最大的业务架构和管控模式调整，成立了黑色流通、黑色矿业、有色金属、地产建设、金融和科技业务六大核心业务中心，对所有业务进行了全面系统梳理整合。
在2011年中国五矿集团的营业收入达到3550亿元人民币，成为世界第八大金属资源类企业，是世界500强企业，2011年预计排名228左右，在2010年中国企业500强排名中，五矿集团位列第30位，并在综合制造业中排名第一；二、五矿（营口）产业园区开发背景在李克强副总理的支持下，五矿产业园是中国五矿与辽宁省的战略合作项目。
2006年8月16日，中国五矿集团与辽宁省人民政府签署《经济技术合作框架协议》，确定战略合作2007年2月2日，与营口市政府签署《关于开发建设辽宁（营口）沿海产业基地五矿产业园区的合作协议》，确定建设五矿产业园许永辉五矿产业园受到了国家、辽宁省及集团等各级领导的高度关注中央及省市级领导视察工作三、五矿（营口）产业园区简介园区的发展趋势展示：辽宁省正成为中国新一个经济增长极东北地区成长为中国第四大经济增长极辽宁沿海经济带开发战略——区域引擎地位SuzhouShanghaiDalianYingkou TianjinBeijingYangtze River DeltaPearlRiver Delta Surrounding Bohai Sea许永辉1 园区的区位坐拥双重国家战略交汇处，地处东北亚经济圈的核心地带。
辽宁“五点一线”发展领军区域沈阳综合配套改革实验区7+1”唯一出海口未来继沈阳、大连之后，辽宁省第三大城市2 交通情况..陆海空交通体系陆路——营口、沈阳、大连半小时经济圈2012年哈大高速铁路通车后，将使营口与沈大两城市之间的行程缩短至30分钟左右; 营口比邻哈大铁路、哈大公路、沈大高速、京沈高速、哈大高速铁路，陆路交通非常发达；目前，动车从营口到北京只需花费3个半小时。
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（）沿海产业基地简介一. 基地综述市位于渤海辽东湾东北岸，是全国重点沿海开放城市之一，东北第二大港口，也是东北陆最近的出。
依托国家级主枢纽港港的优越条件、丰富的土地资源和腹地良好的产业基础，成为承接全球产业转移、呼应国家沿海发展战略、带动东北老工业基地振兴和发展沿海强省的前沿阵地，是乃至东北地区最具战略价值的区域之一。
2005 年，省提出打造“五点一线”和沿海经济带的战略构想。
随后，市政府成立了“（）沿海产业基地筹建办公室”作为沿海产业基地的政府主管部门，并成立了“沿海开发建设”作为开发实体和投融资主体。
市政府与国家开发银行开展全方位合作，将政府优势和开发性金融资本优势相结合，为（）沿海产业基地的发展提供了雄厚的资金保障，成为国家开发银行重点金融支持项目。
2005 年 12 月，市政府召开沿海产业基地发展规划暨滨海经济区规划战略构想国际招标竞赛，各家参赛单位方案由获得一等奖的大学城市规划设计中心进行汇总，确定（）沿海产业基地的功能定位为：以高新技术产业、先进制造业、现代服务业为主的滨海生态文化科技新城。
总体规划面积为120平方公里，分三期实施建设。
其中一期规划面积为40平方公里。
2006年2月17日（）沿海产业基地筹建办工作顺利结束，成立（）沿海产业基地管委会。
二. 基地现状区位条件（）沿海产业基地位于主城区南部。
规划围东起营盖公路，西至海岸线，北起青花大街，南至大青支流，规划面积 120 平方公里。
一期产业区北侧紧邻两湖地区的选址用地，规划将两湖地区作为城市中心区的核心景观地带。
用地条件一期产业区以滨海平原为主，其北部属辽河三角洲平原，南部属滨海和河谷堆积平原。
地形平坦，地形高程为 1 -5 米。
区现状用地基本为废弃盐田或低产盐田。
北部的民兴河与南部的咸水河天然地将该区与沿海产业基地其他组团分隔开来，使一期产业区成为一个相对独立的功能区。
开发条件一期产业区是产业基地优先发展区域，基础设施建设工程已经全面启动。
对外交通主要有营盖公路；西侧的滨海路正在建设之中，建成后将成为产业区与其他城市功能区联系的主要通道。
产业基地北部的东西向道路新联北大街、盼盼路往南延伸部分都在建设之中，将加强产业区与现有主城区的联系。
2005 年，市政府与国家开发银行按照“一次承诺、分期开发”的模式进行全方位合作，为高起点、高标准、高质量的规划建设提供了雄厚的资金保障。
（）沿海产业基地已经被省政府列为省级经济技术开发区，享受国家沿海开放和东北老工业基地振兴的所有优惠政策以及省政府规定的有关优惠政策。
三. 规划原则规划依据1．《中华人民国城市规划法》(1990.4.1)2．建设部《城市规划编制办法》(2006.4.1)3．《城市用地分类与规划建设用地标准 (GBJ137-90) 》4．《城市道路交通设计规 (GB50220-95) 》5．《城市居住区规划设计规 (GB50180-95) 》6．《城市用地竖向规划规》(GJJ83-99)7．《市城市总体规划 (2005-2020) 》8．《市社会经济发展“十一五”规划》规划原则1 、高标准原则一期产业区作为沿海产业基地实现跨越式发展战略的推进器，在借鉴国外新城与产业区建设成功经验的基础上，准确把握全球产业转移和区域一体化的机遇，充分挖掘地区的发展潜力，采用适当超前的规划和建设标准，提供一个环境优美、设施齐备、服务高质的社区，为产业的入驻和发展提供高标准的软硬环境支撑。
2 、区域协调原则作为（）沿海产业基地的优先发展区，一期产业区的规划考虑了与市主城区、沿海产业基地后续开发项目的协调关系，在交通、功能、配套、景观等各方面保持充分的统一。
产业区开发初期借助临近主城区的便利区位，解决部分居住和服务设施配套问题；在成长期结合中部两湖地区的规划和设计，逐步完成“核心景观带”建设，形成办公、会展、文体、休闲、商务等综合性服务区。
3 、弹性共享原则产业区属于超常规快速发展地区，规划在开发强度控制、用地布局等方面保持适度的弹性，提高对市场不确定性的适应能力。
采取成片开发模式，使各产业组团用地开发和市政设施建设便于分期建设，组团之间预留适当的备用地与生态空间，为未来的拓展提供充足的土地资源。
4 、可操作性原则规划适当考虑了当前投资和建设状况，充分吸取各相关部门的意见和建议，在道路交通、用地布局、景观设计、市政配套等方面充分沟通和协调，使规划具有切实的可操作性。
5 、可持续发展原则产业区位于生态敏感性较高的滨海地带，工业与配套设施的开发建设，必须保留充足的开放空间，尽量减少对现有生态环境的影响。
在工业引进方面，强调生态环境门槛，限制污染工业的进入或对污染物的排放设定较高标准，同时在产业区创建循环经济的典，坚持集约利用的原则，创造与高标准项目相适应的高品质的环境。
四. 基地目标功能定位（）沿海产业基地的功能定位为：以高新技术产业、先进制造业、现代服务业为主的滨海生态文化科技新城。
发展目标（）沿海产业基地一期产业区是以工业生产为核心的非完全独立的城市功能区，其主要目标基于现代化工业的生产与服务，城市配套功能主要是满足产业发展和产业工人的基本居住需求，完善的生活服务配套功能依托市主城区和后续发展的两湖地区来完成，因此一期产业区发展目标的实现在充分发挥产业带动作用的基础上，实现区域整体的统筹、协调发展。
（）产业基地一期产业区的发展目标确定为：满足产业发展需求和产业工人基本生活需求的交通便捷、环境优美、设施完善、制度健全、具有持续集聚效益、创新能力和竞争力的现代化生态型产业园区。
发展目标具体分解为：产业发展：突出高新技术、装备制造业、化工产业、新型材料、轻型工业五大主导产业，围绕主导产业建立以咨询、金融、法律等现代服务业。
同时为符合规划区功能定位的其他产业进区创造宽松条件。
充分吸收科研机构和各高等院校的技术力量和科研成果，不断增强产业区创新能力，积极融入东北区域创新网络。
引入循环经济理念，引进环保治污先进技术，构筑产业链群的生态循环，发展资源节约、环境友好的新型工业。
配套设施：在均衡布局满足基本生活和生产需求的产业组团服务设施基础上，形成办公、会展、文体、休闲、商务等功能完备的区级综合服务中心，从而带动园区高标准建设。
重视有利于产业创新的各种软硬设施的建设，例如教育培训机构设施、贸易咨询机构等。
基础设施：坚持“适度超前”原则，鼓励产业组团分期成片开发，积极引入市场机制，高标准建设基础设施。
环境景观：突出水系、绿地、滩涂等自然环境特色，构筑以城市公园、居住小区公园、产业组团公园、生产防护绿带、生态廊道等组成的绿化和空间景观体系，创造人工景观与自然景观融为一体的景观格局。
建筑色彩、风格和形式力求突出特色，营造多样化的产业文化氛围。
五. 基地产业突出主导产业，围绕主导产业建立以咨询、金融、法律等现代服务业。
同时为符合规划区功能定位的其他产业进区创造宽松条件。
充分吸收科研机构和各高等院校的技术力量和科研成果，不断增强产业区创新能力，积极融入东北区域创新网络。
引入循环经济理念，引进环保治污先进技术，构筑产业链群的生态循环，发展资源节约、环境友好的新型工业。
装备制造区产业发展方向：重型专用装备、起重运输设备、数控设备、新型通用设备、汽车零部件等。
高新技术产业区产业发展方向：微电子技术、生物技术等。
化工产业区产业发展方向：基础有机无机化工、合成材料、高分子材料、专用化学品和生物化工等。
轻型产业区产业发展方向：塑料加工业、纺织服装业、农产品深加工业、医药制品等。
中国五矿集团产业园产业发展方向：装备制造、新材料、高新技术产业、分销与物流等。
科技集团科技园产业发展方向：高科技柔性印刷电路板、电脑主机板、台式电脑、笔记本电脑、消费类电子产品等。
六. 用地规划用地布局原则1 ．主导产业优先布局原则根据产业区的发展目标和功能定位，对于装备制造业、高新技术产业、新型材料、轻型工业、化工产业等主导产业的用地要积极引导，优先安排。
同时创造宽松条件，吸引大型企业在园区建立总部或研发中心，并加强与高等院校和研究机构的合作，增强产业创新能力。
2 ．产业与配套服务适度平衡原则在两湖地区周边建设配套完备、辐射整个规划区的综合服务中心。
在每个产业组团附近规划一个相对集中的、服务半径合理的产业区服务中心，主要为产业职工及管理人员提供住宿、医疗、商贸等服务，构筑产业与配套服务的适度就近平衡。
为兼顾土地集约高效利用和方便企业的现代化管理，产业用地部可以兼容部分行政办公和生活服务设施。
3 ．交通引导原则大运量快速交通系统能产生集聚效应，提高沿线和交通节点周围住宅、商业、工业用地的经济效益。
因此，产业区的用地布局与交通系统规划相协调，规划通过主要的交通干道将产业区分成相对独立、功能明确的组团，并将产业组团中心的服务配套区布局在主要交通干线的节点处，适当提高其开发强度，以提高土地集约利用效率，增强区域整体经济效益，优化空间结构。
4 ．集群布局原则整合产业空间分布，引导企业向相应类型的产业组团集中，提高产业布局的集聚度和集群化，构筑完整的产业链，将研发、生产、物流、营销、服务等生产环节紧密联系起来。
同时，为优化园区用地布局，提高土地利用效率，规划建议小型企业适宜安排在规模较小、分布零散的小地块，或若干小型企业集中布局，避免影响大型企业对用地的需求。
5 ．生态适宜性原则产业布局遵循区域用地适宜性的特点，尽量减少对原有生态系统的干扰，根据地区的环境容量逐步建立与之相协调的产业结构和布局模式。
在产业配套服务用地周围集中布局公共绿地，强调工业组团的相对独立性。
同时在产业组团外围，尤其是三类工业外围，建立半径合理的城市绿地缓冲带，减少工业对环境的影响。
6 ．弹性控制原则规划规定了各个地块的使用性质和强度，作为土地开发的依据。
同时，充分考虑用地兼容性要求，在用地布局和调整上留有足够的弹性，灵活满足企业对产业用地地块规模和开发模式的需求，强化市场应变能力。
总体布局结构一、总体构思规划充分体现“产业先导、交通先行、配套共享、环境优美”的理念，将自然生态融入产业基地，突出“绿、水、园、城”等主题，各要素之间形成功能分工和有机联系，构筑自然与人工环境的和谐统一。
二、用地布局结构总体布局结构主要体现“一核、双轴、两环、七区”的特点。
一核：中心的两湖地区。
作为市未来的城市中心区和核心景观区，在高等级的居住配套、休闲娱乐、商业金融等服务设施方面与产业区实现共享，产业区的区级服务中心也紧邻两湖地区布局。
双轴：以两湖地区为中心，南北向贯穿市主城区、两湖地区和南部产业区服务中心的城市发展轴线，以及东西向沿北六街沟通滨海与两湖地区的核心景观轴线。
两环：由新联街、滨海大道、新港大街和营盖公路等产业区部主干路构成的产业区环，主要布置区级服务中心和高新技术、新型材料、装备制造、轻型工业等一类工业，以及少量的二类工业；由望海路、望河路、庄林路和新海大街等交通性干道构成产业区外环，主要布置二、三类工业和组团级的服务中心。