大连长兴岛临港工业区总体规划
大长管发〔2010〕45号 大连长兴岛临港工业区基准地价表、划分说明表
关于公布长兴岛临港工业区基准地价的通知管委会各部门、各单位：为了加强土地资源管理，根据省国土资源厅《关于开展城镇土地级别调整和基准地价更新工作的通知》（辽国土资发〔2007〕130号）文件要求，我区完成了基准地价编制工作，现向社会公布。
一、基准地价作用1．应用于城市地价的动态监测和房地产市场预警预报，为各类经济活动提供价格信号。
2．为制定土地出让最低限价、保障性住宅控制价格、土地征税等公共政策提供依据。
3．对于工业用地，基准地价可直接指导土地一级市场价格；对于商、住用地，基准地价主要用于二级市场的价格指导。
二、基准地价内涵1．基准地价的基准日：本次公布的基准地价的基准日为2010年1月1日。
2．土地开发程度：大连长兴岛临港工业区基准地价对应的土地开发程度为“六通”一平，即宗地外通供水、排水、通电、通路、通讯、通暖，宗地内场地平整。
3．土地用途分类：基准地价中的土地用途分商业、住宅和工业三类，其他用途土地可视其实际利用情况及收益情况，进行针对性的评估测算。
4．土地使用年限：按各用途法定最高出让年限，即商业40年、住宅70年、工业50年。
三、应用说明1．土地出让时应按有关规定进行评估，基准地价可用于指导评估和核定招、拍、挂底价。
2．本次发布的基准地价主要包含土地取得费（拆迁费或征地费）、土地开发费及土地纯收益三部分，在具体使用时可分项核定。
3．国土资源分局应根据国家、辽宁省及大连市相关政策，结合长兴岛实际情况制定关于基准地价使用的配套政策。
四、基准地价的更新与发布基准地价公布后，管委会将根据国家主管部门的规定和本区实际情况进行适时更新。
每年对现行基准地价进行调整或重新确认，并向社会公布。
附件：1、基准地价表2、级别划分说明表二〇一〇年三月十五日附件一：大连长兴岛临港工业区基准地价表（2010）基准日：2010年1月1日单位：元/平方米注：商业、住宅用地为楼面地价，平均容积率为1.5附件二：级别划分说明表大连长兴岛临港工业区商业、住宅用地级别划分说明表大连长兴岛临港工业区工业用地级别划分说明表。
大连市总体规划
市域轨道交通 规划“两纵两横”市域轨道交通线路，服务和引导北部地区的发展。市域轨道线路， 采用中低运量市郊铁路系统建设。 市域客运枢纽 1．一级客运枢纽：南关岭火车站综合客运枢纽、大连火车站综合客运枢纽、大连金 州湾国际机场综合客运枢纽。 2．二级客运枢纽：大连港综合客运枢纽、金州火车站综合客运枢纽、高铁登沙河站 综合客运枢纽、羊头洼火车站综合客运枢纽、高铁普兰店站综合客运枢纽、瓦 房店火车站综合客运枢纽、高铁庄河站综合客运枢纽、长兴岛客运站综合客运 枢纽等。 3．三级客运枢纽：花园口客运站、皮杨客运站、旅顺客运站、北岗桥客运站、金州 中心客运站、开发区客运站、小窑湾客运站等。 市域货运枢纽 市域货运枢纽由物流园区、物流基地及货运站和城市配送中心构成。 1．物流园区 建设金州湾国际机场、二十里堡、旅顺羊头洼、长兴岛及太平湾等物流园区， 扩建大窑湾港国际物流园区，形成服务于国际物流和区域物流的大型、多功能、 综合物流园区。 2．物流基地及货运站 规划建设开发区、金州、瓦房店、普兰店、庄河、旅顺等物流基地及货运站。 3. 城市配送中心 在中心城区建立生活服务及商贸物流配送中心，在金州、开发区、长兴岛、花 园口建立为生产和经营服务的配送中心。
中国足球之城
六、生态建设
生态安全格局建设 构建“两横一纵、五大生态廊道”的生态安全体系。 1．“两横”：指北部芙蓉山、鸡冠山、桂云花山、老 边山与高丽城一线构建的北部山地生态安全防护带和 连接成山头、金石滩、大黑山与荞麦山的城市生态安 全防护带。 2．“一纵”：指沿瓦房店市高丽城、阴凉顶子和普兰 店南台至金州区大小黑山、旅顺老铁山一线构建的生 态防护带。 3．“五大生态廊道”主要依托市域五条汇水面积大于 500平方公里的主要河流，包括复州河廊道、大沙河 廊道、碧流河廊道、庄河廊道及英纳河廊道。
大连市各区及城市重点建设规划 PPT
1.
大连长兴岛临港工业区、
2.
辽宁（营口）沿海产业基地、
3.
辽西锦州湾沿海经济区（包括锦州西海工
业区和葫芦岛北港工业区）、
4.
丹东临港产业园区、
5.
大连花园口工业园区等五个重点区域。
6.Leabharlann “一线”即：辽宁规划建设1443公里的滨
海路。通过打造沿海公路网，连接沿黄海
和渤海的“五点”。
（注：规划建设的辽宁环黄渤海滨海公路西起葫芦 岛市绥中县，止于丹东鸭绿江口的东港市。途经 葫芦岛、锦州、盘锦、营口、大连、丹东6个市21 个县103个乡镇，沟通大小港口25个，连接工业园 区228个，串起旅游景点133个，在地图上形成一 个斜“Z”字形，规划总里程1443.3公里。）
浦湾新区部分鸟瞰图
大连市各区及城市重点建设规划
（一）辽宁省“五点一线”战略发展布局
辽宁沿海经济带位于我国东北地区，毗邻渤海和黄海，包括大连、丹东、锦州、营口、盘 锦、葫芦岛6个沿海城市所辖行政区域，陆域面积5.65万平方公里，海岸线长2920公里，海域 面积约6.8万平方公里。
“五点一线”
“五点”即：辽宁沿海岸线上的
以市内四区、高新园 区、旅顺口区为中心
以普湾新区、金州新 区-保税区城区为中心
以长兴岛、瓦房店为 中心
以庄河、花园口、长 海为中心
3．“多点” 指除中心城区和普湾新区外的其他重要 城镇（街道）或产业组团，包括：双岛 湾、三涧堡、长城、营城子、大魏家、 七顶山、金石滩、大李家、登沙河、杏 树屯等。
”退二进三“：指第二产业从市区退出，发展 商业、服务业等第三产业。 重点建设地区：大连市区、普湾新区[1]、长兴 岛经济技术开发区和花园口经济区。([1]普湾新 区包括：普兰店城区，金州区的石河街道、三十 里堡街道，瓦房店市的炮台镇、复州湾镇。)
大连长兴岛临港工业区石化园区情况介绍1
大连长兴岛临港工业区石化园区情况介绍1 长兴岛石化产业园区情况介绍大连长兴岛临港工业区是辽宁沿海经济带的重要发展区域。
位于渤海东岸、辽东半岛西侧中部，规划总面积502平方公里，由长兴岛、西中岛、凤鸣岛、交流岛、骆驼岛等五个独立海岛组成。
2021年6月9日，辽宁省委省政府做出开发长兴岛的重大决策，启动开发建设。
2021年7月长兴岛随同辽宁沿海经济带上升为国家战略，2021年4月国务院批准升级为国家级经济技术开发区，2021年6月省委、省政府决定在长兴岛设立辽宁省综合改革试验区，2021年7月口岸正式开放获得国务院批准，申请设立综合保税区年内有望获得国家批准。
石油化工产业是长兴岛临港工业区的四大主导产业之一。
依据国务院批准的《辽宁沿海经济带发展规划》以及国家发改委等相关部门的意见，经国内权威机构论证，长兴岛石化园区规划总面积为110平方公里，其中长兴岛片区15平方公里、西中岛片区95平方公里。
规划重点将西中岛建成“石化岛”，打造成炼化一体化的世界级石化产业园区。
按照整体规划、分步实施的原则，首期规划用地40平方公里，其中起步区25平方公里。
石化园区的发展目标是，按照“一体化、园区化、集约化、国际化”的理念，瞄准世界先进水平，逐步建设成上、中、下游一体化发展的世界级大型石化产业基- 1 -地。
园区以原油加工为龙头，采用炼化一体化模式，按照油头化尾、自上而下发展原则规划产品链。
配套建设大型轻烃裂解制乙烯联合装置，并辅以LPG、甲醇制烯烃技术，为下游提供乙烯、丙烯、碳四、芳烃等基本有机化工原料，根据市场需求进行合成树脂、合成纤维、合成橡胶及深加工，大力发展相关的精细化工项目。
规划炼油装置总规模约6000万吨/年，乙烯430万吨/年、丙烯210万吨/年、碳四100万吨/年、芳烃610万吨/年以上，总产值达到近万亿元。
去年10月4日、12月18日，大连市李万才市长、辽宁省陈政高省长分别召开了市长、省长专题办公会议，听取有关工作情况汇报，研究部署西中岛石化园区建设工作，决定将这一园区列为省市重点项目，举全省、全市之力加快推进，并成立了建设领导小组，协调推进石化岛的开发建设工作。
大连长兴岛临港工业区
大连长兴岛经济技术开发区（大连长兴岛临港工业区）一、园区概况长兴岛临港工业区位于辽东半岛西侧中部，渤海东岸，总面积502平方公里，由长兴岛、西中岛、凤鸣岛、交流岛、骆驼岛五个岛屿组成，其中长兴岛本岛面积252.5平方公里，是中国第五大岛，长江以北第一大岛。
围绕辽宁省战略布局，大连长兴岛临港工业区发展思路和目标是：按照“超常规、快速度、高质量”的总体要求，充分利用区位和临港优势，承接国际国内特别是东北产业升级转移，重点发展船舶制造、石油化工、装备制造、高新技术、现代服务和港口物流产业，建成东北重要临港产业集聚区、大连东北亚国际航运中心重要组合港、大连拉近和辐射东北腹地的重要节点城市。
到2020年，地区国民生产总值达到1300亿元，地方财政一般预算收入120亿元，港口吞吐量1亿吨，累计实际使用外资300亿美元，内资3000亿元人民币，成为全省改革创新先行区、对外开放先导区、临港工业集聚区、生态建设示范区、和谐宜居新城区，常住人口达到100万人。
2010年及未来几年将重点做好招商引资、港口建设、城市建设工作，努力实现新上产业项目、基础设施建设、城市发展的新突破，扎实推进生态建设水平、资源整合水平、社会事业发展水平的全面提升，带动全面协调发展，实现新的跨越。
二、园区优势1、临海条件优越长兴岛临港工业区水深湾阔，腹地宽广，五个岛屿环岛岸线189.3公里，宜港和工业岸线总长130公里，规划岸线91.2公里，离岸400米、1000米、5000米水深分别可达-20米、-30米、-50米，具有环渤海湾经济圈最佳的建港条件。
2、区位优势明显长兴岛临港工业区海上西距秦皇岛港84海里、天津港170海里，南距旅顺口及渤海海峡59海里，北距营口港66海里，是面向环渤海经济圈最优良、便捷的出海口；陆上北距沈阳292公里，南距大连市中心130公里，东距沈大高速、哈大铁路及哈大铁路客运专线不足30公里，是东北腹地最便捷的出海大通道。
大连市城市总体规划
指导思想：
贯彻国家东北振兴和辽宁沿海经济带发展战略 促进区域协调和城乡统筹发展 加强生态环境保护、转变发展方式 改善民生、以人为本
2007年
大连 天津滨海新区
上海浦东新区
深圳特区
大连市规划局 中国城市规划设计研究院 大连市城市规划设计研究院 2011.3
城市发展总目标：
充分发挥改革开放与自主创新的优势，实现经济发 达、社会和谐、文化繁荣、资源节约、环境友好的 发展目标。 将大连建设成基础设施完备、城市功能完善、产业 集群高端、具有较强辐射和服务功能的东北亚重要 国际城市。
文化、旅游城市和滨海国际名城：大连的人文历史资源、风景旅游资源丰富；大连城
市环境优美、滨海特色尤为明显，在国内外享有盛名。在建设国际航运中心的目标下大连 应依托人文历史资源、风景旅游资源大连等市核规划心局竞中争国力城市，规建划设设计滨研究海院国际大连名市城城市。规划设计研究院 2011.3
市域常住人口规模预测
旅游型 旅游型 商贸型 工业型 商贸型 综合型
工业型 旅游型 综合型
综合服务 型
大连市规划局 中国城市规划设计研究院 大连市城市规划设计研究院 2011.3
城乡统筹发展目标与战略
发展目标：
以资源保护为前提，以创新机制为保障，通过产业合理布局，带动人口 集聚，推动城市组群化发展，形成生产要素自由流动、功能结构合理配 置、生态环境和谐优美、基础设施共建共享、社会服务统筹管理的城乡 社会经济一体化发展格局。
用地规模： 现状：2009年，城市建设用地387.7平方公里，人均建设用地 106.3平方米。 预测：2020年，城市建设用地496.0平方公里，人均建设用地 99.2平方米。
大连市规划局 中国城市规划设计研究院 大连市城市规划设计研究院 2011.3
关于大连长兴岛临港工业区住房保障规划探讨
１发展 思路
规 划 期 内将 参考 以 下 两 种 保 障 性 住 房 供应 方式 。 ３年度建 设任务 １． １政 府集 中建设 ２ １ 年 限 价 房 ２ ｍ 实 物 动 迁 房 ２ ０ １ 万 ， 万 政府 投 资 或开 发 商 自筹 资金 （ 府 招 标 ｍ 企业 廉 租 房４ 政 ， 万ｍ０ 共约 ｌ ０ 套 ； ０ ２ ， ０ ０ ２ １ 年 确 定 有 资 质 的 开 发 商 ） 市 场 化 运 作 ， 保 限价 房 ２ ， 在 万ｍ 实物 动 迁 房２ １ ， 业 廉租 ， 万Ｔ 企 Ｉ 障 性 住 房 规 划 地 块 内 集 中 建 设 保 障 性 住 房４ 共 约１０ 套 ；０ 限价 房２ 万ｍ ， ０ ０ ２ １年 ３ 万ｍ ， 房 ， 过 保 障 性 住 房 的 出 售 和 政 策 性 租 赁 实物 动 迁 房 ２ ｍ ， 通 万 企业 廉 租 房４ ｍ ， 约 万 共 住 房 的租 金 逐 步 回收 投 资 成 本 。 １ ０ 套 ； ０ ４ 限价 房 ２ ００ ２ １年 万ｍ 实物 动 迁 房２ ， １． 在 普通 商 品房和 动 迁房 中 配建 ２ 万ｍ 企 业 廉租 房 ４ Ｉ ， ， 万Ｉ 共约 １ ０ 套 ；Ｏ ５ ｌ ０ ０ ２ １ 规 划 期 内 ， 房 地 产 开 发 项 目的 经 营 年 限价 房 ２ ｍ ， 在 万 实物 动迁 房２ ｍ ， 业 廉 万 企 万ｍ 共约 ｌ ０ 套。 ， ００ 性 用 地 和 动 迂 房 年 度 供 地 计 划 中 ， 筹 安 租房 ４ 统 排 各 类 保 障 性 住 房 的 结 构 比 例 ， 入 土 地 列 拍 卖 出让 的 前 置 条 件 。 建完 成 后 ， 配 由政 府 回购 ， 为 保 障 性 住 房 用 于 解 决 住 房 困 难 作 人 群 的 住 房 问题 。
大连长兴岛总体规划资料
二、规划与建设概况
3. 功能区规划与建设
（1）已有功能区控规 《大连长兴岛临港工业区中部工业区控制性详细规划》
中部产业区，占地约30平方公里，城八线以南重点发展先进装配制造产业、船舶配套加工产业， 以北重点发展生物制药产业、食品加工产业。实施面积约5平方公里。
北港区 石化产业区
装备制造及 生物科技区
综合区 主城区
葫芦山湾 综合港区
造船产业区 装备制造区
• 三大城区
长兴岛北部综合区 南部主城区 交流岛生态居住组团
董家口湾 预留港区
生活区
7
二、规划与建设概况
2. 现状分析 （1）土地利用分析
长兴岛除建设用地外，主要 以耕地、林地、草地为主。
西中岛、凤鸣岛、交流岛、 骆驼岛，以林地、草地为主， 这要求在规划中应适当保留 现状的自然山体，为城镇居 民提供自然的绿色空间；在 岛的周边分布着大量的盐田、 滩涂，可为城镇建设提供大 量的开发用地。
12
二、规划与建设概况
3. 功能区规划与建设
（1）已有功能区控规
名称
规划范围
大连长兴岛临港工业区
1
综合区控制性详细规划 17.46平方公里
区位与功能布局
暂无文字说明
大连长兴岛临港工业区
中部工业区控制性详细
2
规划
37.60平方公里
暂无文字说明
在立足引进国内大型造船企业投资的基础
大连长兴岛临港工业区
上，重点吸引日、韩等国家的大型造船企 业进入，大力引进和发展科技含量高、经
大连长兴岛临港工业区总体规划
上海同济城市规划设计研究院 长兴岛临港工业区管委会
目录
第一部分 概况与背景 第二部分 规划与建设现状 第三部分 上版规划实施评价 第四部分 分析与解读（机遇、优势、劣势、问题） 第五部分 定位分析 第六部分 布局结构规划构思
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2.2自然条件资源
2.2.1自然条件
长兴岛的成因类型为大 陆岛。基底以石英岩和石 灰岩为主，周边大部分为 港湾型基岩海岸，东北部 和东南沿海部分为泥质或 沙滩海岸，滩涂较宽。呈 波状起伏的丘陵地貌。平 均海拔55米，最高山峰塔 山328．7米。
长兴岛地表水和地下水 比较贫乏。无常年河流， 个别为季节性小溪。规划 区内现有13座小型水库， 库容246.8万立方米；26处 方塘，蓄水量36万立方米。
环渤海地区以现代临港产业和港航物流业为主的新 型产业基地，辽宁 “沿海经济带”的重要城市。
36
3.4城市定位
•辽宁省沿海开放先导区； •东北新兴的现代港口城市，东北亚航运中心组合港 区； •国内具有明显竞争优势的临港产业集聚区、科技研 发创业基地和生态示范产业园区； •海岛型生态宜居城市和滨海旅游胜地； •最终发展成为大连市第二增长极。
岛本岛纳入规划范围通盘考虑，并将《交 流岛发展规划》改称《长兴岛临港工业区 总体规划》。随后项目组补充调研。 2008年11月和12月，先后向市规划局及 长兴岛管委会领导汇报。
将《交流岛发展规划》与2005年版《长兴 岛总体规划》及控详规合并；
规划范围：长兴岛本岛、交流岛街道及谢屯 部分；
根据管委会要求，对新增重大项目用地进行 落实；
• 四、区域竞争加剧，产业结构性风险依然存在
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大连市总体规划修编阶段性成果
大连城市发展目标 为： •航运中心 •创业基地 •滨海名城 •生态宜居
大连市城市性质：
•东北亚国际航运中心 •东北地区外向型经济 中心 •风景旅游与宜居的国 际名城
市域空间结构： “一轴 两翼”中渤 海岸线一侧
33
3.3城市性质
大连长兴岛临港工业区总体规划
MASTER PLANNING OF CHANGXING ISLAND HARBOR INDUSTRIAL AREA, DALIAN(draft) DUPDI May 2009
Index
•一、规划背景 •二、发展概况 •三、发展定位 •四、规模预测 •五、空间发展及用地布局 •六、支撑体系 •七、近期建设 •八、实施策略
合计规划面积512km²。其中陆地面积 350km²，填海造地及其他162km²。
规划区范围内包含
两个街道：长兴岛街道和交流岛街道。 五个岛屿：长兴岛、交流岛、西中岛、
凤鸣岛和骆驼岛 三个海湾：葫芦山湾、董家口湾和谢屯
湾
长兴岛街道 交流岛街道
9
1.5 技术路线
•“承上启下”
•落实相关规划及政策指导实施
•“构筑亮点”
•目标及问题导向并重
• “近实远虚”
•强化远景，夯实近景，注重实施
10
•大连市城市总体规划 •05版长兴岛总体规划 •各相关规划及政策 •指导下级规划
•以解决实际问题为出发点 •区域角度城市要求与目标
•强化远景规划把握发展方向 •夯实近期规划解决实际问题 •市场经济条件下发展的不确定性
•长兴岛海上西距秦皇岛港84海里、天津 新港170海里，南距旅顺口及渤海海峡 59海里，北距营口港66海里，是东北腹 地最便捷的出海大通道之一。
•陆上北距沈阳290公里，南疏港路通车 后，南距大连100公里，毗邻沈大高速 公路和哈大铁路，交通十分便利，宜于 建设联系东北三省和内蒙古东部的物流 集疏运体系。
5m 10m
大工填海方案
2m
Region Vision & Goals
•3.1发展条件 •3.2面临挑战 •3.3城市性质 •3.4城市定位 •3.5发展目标 •3.6发展战略 •3.7产业发展
25
3.1发展条件分析
3.1.1区域发展绝对优势 1. 战略区位优势；
踞守三大平台的门户区域； 大连面向东北腹地的最近节点； 辽宁省沿海经济带核心和先导区。
地质稳定性良好未发现 有断裂构造及其它影响工 程建设的不良地质现象存 在。地震基本烈度为7度。
13
港口岸线资源分布
分类 养殖岸线 工业岸线 自然岸线 港口岸线 沙滩岸线 盐田岸线
合计
长度（公里） 81.2 15.6 65.1 22.3 18.7 9.7 212.6
15
2m 5m 10m 20m
30m
除去谢屯部分用地； 对现有产业用地需求进行严格审核，大力
“瘦身”； 总体规划终期成果编制。 根据专家评审意见进行调整。
6
1.2编制动因
一、行政区划调整—直接动因
2007年5月，交流岛并入。长兴岛临港工业区面积由252平方公里扩至512平方公里。原总体规划只覆 盖长兴岛本岛范围。
二、面临新的发展机遇—根本动因
2. 优越的港口岸线资源；
26
3.1发展条件分析
3.1.2区域发展相对优势 重大区域交通系统支持； 区域独立便于管理； 良好的用地条件和储备； 优秀的自然环境。
27
3.1发展条件分析
3.1.3发展机遇 全球范围产业大转移； 政策支持力度加大； 大连城市重心北移构想；
28
3.2面临挑战
“一带、三片、六组团”的生态型城市形态。 一带：由横贯长兴岛东西的延绵山脉组成的生态调和带。 三片：港口单元、产业单元、城市单元。
六组团：即主城区、综合区、产业区、预留发展产业区、港口区、预留 发展港口区。
强调“十字绿轴”、“组团式发展”
50
长兴岛产业用地批复情况
截止2008年11月，规划工业区面积47.5平方公里。 已批复工业区面积16.8平方公里。 在建项目面积6.9平方公里。
51
综合区控规
北港区控规
产业区控规 皇城山公园控规
公共港区控规
内湾修造船控规
长兴岛控规及已批项目的问题汇总： 1、部分大项目招商的重要性对总体规划布局有突破； 2、已编制的控规对总体规划有突破； 3、石化产业区与综合产业区之间、综合产业区与南北城区之间连片发展， 对上版总规的生态绿带及十字绿轴有破坏。
科技研发、商贸及信 息服务业、旅游
知识经济主导阶段
绿色产业：
生物医药、替代能源、 新材料、新技术…
39
长兴岛 交流岛
Size forecast
•4.1人口规模预测 •4.2用地规模预测
40
上版总规预测规模
（1）基数选取：制造业产业人口 （2）预测方法：类比近域同等城市工业化中期阶段产业人口构成情况 （3）参照系：瓦房店市区 （4）预测过程
1、长兴岛临港工业区作为辽宁沿海经济带组成部分有望纳入国家战略； 2、辽宁省委、省政府已决定在大连长兴岛临港工业区设立“辽宁省特别经济试验区”； 3、大连“两区一带”装备制造产业布局规划将长兴岛定位为船舶工业聚集区和重大装备制造产业基地； 4、大连港口总体规划远景将长兴岛做为大连港发展的又一个重心，承接21世纪大连市港口发展的需要。
37
3.5城市发展战略—“东联、北强、南优”
跨越 成长 完善
北强
结构优化 集约挖潜 做大做强
南优
结构完善 层次提升 生态最优
38
东联
资源共享 区域整合 突破瓶颈
3.6产业发展
劳动密集主导阶段
资本密集主导阶段
长兴岛
技术密集主导阶段
临港工业： 船舶修造、石油化工、 装备制造、精品钢材
现代服务业： 港航物流
限建区面积约 90.55平方公里， 占全区土地总面积 的27.76%
已建区约47.14平 方公里，占总面积 的14.45%。
适建区面积约 103.73平方公里， 占全区土地总面积 的31.80%。其中 已批未建用地约 16.80平方公里， 剩余可建陆域用地 约86.93平方公里。
49
上版总规规划结构分析图： 按照“港、区、城”三大功能单元相协调的思路，总体上呈现出
劳动力需求法
24—30
50—63
1地承载力法
—
—
200—210
经济承载力法
23
61
—
综合分析，确定长兴岛近远期人口为：
2012年，长兴岛临港工业区总人口20万人；
2025年，长兴岛临港工业区总人口60万人；
远景， 长兴岛临港工业区总人口可达到165万人。
46
4.2用地规模预测
远期规模预测：
结合远期30平方公里的产业园区规模，取制造业人口基数为8.7万，预测2020年临港新城二次产业 人口为10.6万，就业总人口达到28万，以1.8为带眷系数，城市总人口50万。
41
4.1人口规模预测
长兴岛临港工业区人口规模预测采用四种方法：
预测方法 近期人口（万人） 远期人口（万人） 远景人口（万人）
（1）近期（2012）
近期人口规模20万，考虑到现状人均占地指标过高，结合实际建设 及产业招商情况，确定近期总建设用地约为45平方公里，人均225平方 米建设用地标准。
（2）远期（2025）
规划远期长兴岛城市总人口将达到60万，综合考虑确定远期用地规 模约为71平方公里，人均118平方米建设用地标准。
1996年以前瓦房店市区三次产业人口构成比例基本保持在5:38:57，其中制造业人口占二次产业人 口比重基本保持在80％。
近期规模预测：
根据这一规律，以3.5万为长兴岛近期制造业人口基数，预测2010年长兴岛二次产业人口为4.4万 左右，总就业人口为11.6万。以1.5为折减带眷系数，按照折减系数预测的总人口为17.0万。
05年版《长兴岛港城总体规划》:区域性深水港，新型现代化临港工业基地 和现代产业协调发展的港口型工业城市。 《大连新时期城市发展定位与策略研究》（发改委）:大连市重要的临港工 业区，大连国际航运中心组合港，辽宁省“五点一线”沿海经济发展战略的 重要节点。城市发展主要是为临港工业区服务，最终建设成为一个中等规模 的生态型工业城市。
• 一、“侧翼+尽端” 发展困境