25T支架用平板车技术要求
03工作面回风顺槽超前支架安全技术措施

山西煤销集团左权盘城岭煤业有限公司03工作面回风巷超前支架运输安全技术措施总工:安全副总:生产副总工:机电副总工:安监处:技术科:调度室:机运区:编制人:二0一七年二月四日会审意见03工作面回风巷超前支架运输安全技术措施根据矿生产安排,在03工作面回风巷安装三部ZT32000/28/45型超前支架;机运区负责将三部支架在地面解体后,运输至安装地点,为保证支架运输期间的安全,特制订本安全技术措施:一、施工组织:1、运输负责人:当班运输班长负责协调指挥运输工作。
2、时间:3、人员:机运区运输队二、运输车辆型号、采煤机及支架分解运输方案:(一)板车型号:MPC25-6 平板车自重为1900Kg;最大载重量25t。
(二)ZT32000/28/45型超前支架解体方案(1)总体技术特征最大高度:2800mm最小高度:4500mm工作阻力:32000kN 重量约23t (2)解体方案将每个支架分为三大组件。
1)顶梁外形尺寸见下图重量:9714kg2)掩护梁外形尺寸见下图,总重约为2306kg。
3)底座外形尺寸见下图,总重约为5926kg。
3)剩余前后连杆、立柱、侧护帮等小件根据实际情况进行组合装车。
三、运输路线及运输方式:1、运输路线:(1)综采设备库门外——副斜井井口——井底车场——轨道下山——二联巷——03工作面回风顺槽支架安装地点。
2、运输方式:(1)综采设备库门外——副斜井井口段,用行车将设备吊放在板车上,电机车运输至副斜井口。
(2)副斜井井口——JSDB-25绞车运输,绞车最大提升重量。
(3)井底车场段,用防爆电机车运输。
(4)轨道下山——二联巷,用JSDB-30绞车运输。
(5)回风顺槽——支架安装地点,用SQ-120/132P无极绳绞车运输。
四、安全技术措施:(一)、地面起吊运输安全措施:1.起重机司机必须持证上岗;并对起吊索具、工器具进行检查,不完好的严禁使用。
2.起吊设备的吊具使用支架专用的20T铁吊链,起吊前检查好铁吊链的完好情况,严禁使用不完好的铁吊链。
25t汽车式起重机吊装方案

.一、编制依据1.1 规《汽车式起重机的出厂检测报告、产品说明书》《建筑施工高处作业安全技术规》(JGJ80一91)《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012《建筑施工安全检查评分标准》 JGJ59-991.2相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。
二、工程概况三、施工准备3.1、本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号25吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》。
3.2、人员准备:每辆汽吊各配置相应信号工和司索工。
3.3、施工机械使用前的准备3.3.1、起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。
3.3.2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。
3.4技术准备3.4.1、由项目部技术组制定《汽车式起重机施工方案》,工长负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。
3.4.2、安全员、工长、机械员负责起重机安全检查工作。
四、起重机施工要求1、司机必须与指挥人员(起重工)密切配合,严格按照指挥人员发出的信号(旗号或手势)进行操作;操作前必须鸣号示意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止措施,以避免发生事故。
2、施工中,如遇有雷雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。
3、起重机在吊装过程中,现场安全员必须负责现场的安全管理。
4、起重机械应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊,并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查,合格后方可使用。
5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。
在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。
支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,应加厚垫木调低,以保持机身水平。
操作前应检查距尾部迥转围50cm无障碍物。
25t低架平板车保养项目

润滑水泵,驱动轴,轴向衬套,制动凸轮轴,转向杆,离合器零件和门等。
根据润滑周期表
5
检查轮胎外观
符合要求
6
检查补充电池的液位
比电极板高10〜15mm
15.3二次维护(行驶8000公里)
序列号
保留内容
技能要求
1个
完成一级维护的所有内容
2
拆下车体侧面的防尘盖,启动油泵的粗集油器过滤器,锁定弹簧板,然后取出粗过滤器进行清洁
低架平板维修项目
日常维护(每天上班前)
序列号
保留内容
技能要求
1个
清洁车身内部和外部以及机箱的所有部件
无油,表面清洁
2
检查灯,仪表,雨刮器,喇叭,手和脚制动器,储气罐和转向系统
完整而有效
3
考试“三封”和“四不漏”
水箱盖,油箱盖,电池盖齐全,不漏水,油,电,气
4
考试“五尺”
冷却水,燃料,润滑油,电池蒸馏水,轮胎气压
8
检查并更换变速箱和后桥润滑油
变速箱啮合良好,清除油脂,更换润滑油
9
检查并修理分离器和刹车片
过度更新,更换易损件
10
金属结构检查与保养
校正补正
完整而有效
16.3二次维护(工作500小时)
序列号
保留内容
技能要求
1个
完成所有维护的第一级
2
检查并调整气门间隙
进水阀0.30毫米排气阀0.35毫米
3
检查并调节手和脚制动片与制动鼓之间的间隙
0.5〜0.8毫米
4
检查并调节离合器踏板的自由行程
35〜48毫米
三级维护(工作1000小时)
序列号
保留内容
技能要求
WC25EJ支架搬运车安全技术操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A33835WC25EJ支架搬运车安全技术操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑WC25EJ支架搬运车安全技术操作规程标准范本使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
一、一般规定1. 驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格,持证上岗。
2. 驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。
3. 驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。
4. 驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。
二、车辆启动前的准备工作1. 检查车辆外观,察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位,如有异常及时汇报进行处理。
2. 检查灭火器是否齐全、完好。
3. 检查液压油位(68#抗磨液压油),油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。
4. 检查发动机机油位(10W-30),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
5. 检查传动箱油位(90#齿轮油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6. 检查前后桥油位(90#齿轮油),打开检油堵,目测油位应保持在桥的中间位置。
25t汽车式起重机吊装方案

7、不同型号和不同规格的起重机械设备,按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。
8、起重机机械设备严禁超载。
(5).不吊重量不明的重大构件设备。
(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(7).指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
2.防止高空坠落措施
(1).操作人员在进行高空作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。
19、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动、脱落;确定轧头的规格、数量和间距,并根据钢丝绳的直径按标准排列;机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故;通过滑轮的钢丝绳不准有接头,以防通过时被卡住。
20、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐,放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱;钢丝绳的磨损或腐蚀,如超过平均直径10%和在一个节距内的断丝根数多于规定时,应更换新绳。
(10)六级以上强风不准吊。
25、施工人员必须严格遵守国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。
五、起吊流程
起吊流程图如下:
六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项
1、吊装机械所需的场地必须平整,坚实,四个支腿必须支垫平稳、牢固,起重机车轮必须全部离地。
2、需吊物件要绑扎牢固,并选用合适长度的钢绳,便宜安全吊装。
25T型客车主要技术特点

新型25T型客车的主要安全技术特点第一章25T型客车总体技术第一节概述1 25T型客车是为满足中国铁路第五次大提速而设计制造的,它吸收了多年来25型准高速客车、提速客车设计制造技术,运用经验,同时采用近几年来研究的新技术。
车辆的设计制造贯彻先进、成熟、经济、适用、可靠的方针,遵循标准化、系列化、模块化、信息化的原则。
第二节特点1 25T型客车具有良好、可靠的安全性。
采用了先进成熟的CW-200K及SW-220K型转向架,整列车设安全行车监控系统,车下悬吊装置均采用安全防护设施,如采用防松螺母等,车上设有火灾报警装置。
2 以人为本的人性化设计。
各车的设计理念以改善旅客旅途环境为本,并从舒适性,适用性为出发点,客车结构设施的设计充分考虑了旅客的旅行需求。
如采用密接式车钩,避免纵向冲动。
3 环境保护的设计理念。
采用的阻燃、环保材料,严格执行铁道关于阻燃及环保相关文件的规定。
客车结构尽可能采用无木结构,整列车设真空集便装置,采用电气化厨房设备代替煤炊,减少对大气及环境的污染。
4 采用了机车的供电技术,实现了机车向客车供电。
电气化区段运行的客车采用DC600V供电技术,其它区段采用内燃机车提供AC380V电源,取消了以前编组中的发电车。
5 采用信息技术。
整列车构成PLC控制的无主网络监控系统、行车安全监测诊断系统和无线传输系统,实现了列车监控、诊断的信息向地面设备的传输。
第三节结构特点1 车体采用全钢整体承载筒形结构,车下设裙板,可以防石击及减少车体运行阻力。
裙板设检查门以方便车下系统的检修。
2 各车端部设有密接式车钩,密接车钩的采用可以大大减小列车的纵向冲动。
列车的两端装有15号小间隙车钩,方便与机车连挂,在特殊情况下车钩还可以采用过渡钩与15号车钩连挂,部分客车可实现密接车钩与15号车钩的互换。
3 风挡为封闭式折棚风挡,特点是密封好,噪音小。
4 转向架分别采用CW-200K型及SW-220K型转向架,其特点是技术先进,结构简单、合理,检修方便,运行品质良好,性能可靠。
载重25吨拖缆电动轨道平车参数配置和技术要求

一、环境条件和动力供给1环境条件(1)环境温度:最高40℃,最低-40℃(2)相对湿度:20%—90%(3)海拔高度:<1000m(4)使用场合:室外(5)地面承重:15T/m²2动力供给三相三线380VAC,50Hz。
二、基本技术参数序号名称型号KPT拖缆电动平车备注1数量6台2载重(t)25箱型梁结构3台面尺寸(mm)4500*2200*600可以定制5轨内侧距(mm)1435可以定制6供电方式拖缆供电7操作方式随车手柄+无线遥控8行走电机功率(KW) 1.5kw/380v9运行速度(m/min)1-3m/min无极调速10运行长度(m)30m根据运行长度自配电缆12控制器3kw/1.5kw/380v/变频13车轮直径(mm)¢400车轮材质:ZG55,14荐用钢轨P2415颜色中黄色黑红相间警示条三、电动平车性能描述电动平车,又叫过跨车,是一种厂内有轨电动运输车辆,具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点,因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间经常性、行程固定时移动重物的首选运输工具。
按照甲方要求,供电系统采用拖链供电电动平车,该系列电动平车不受时间的限制,适用于使用比较频繁,工作量比较大的场合。
选用拖链供电,该型电动平车工作原理是:通过电缆线供电提供动力通过电机带动平车行走,平车设有随车控制按钮,可控制平车前进、后退、停止。
平车采用电磁制动电机制动,制动平稳、可靠、使用安全、检修方便。
为了保证平车运行的安全,在平车的操作按钮上加装了紧急停止按钮,在平车两端设置了声光报警装置。
制动系统采用电磁制动器,具有失电自动制动功能,可以在手动释放刹车,保证人可以推动平车运行。
四、电动平车主要配置和技术要求KPT系列电动平车由车架、传动装置、主从动轮对和电气设备等组成。
1、车架电动平车制造按JB/T6172-2010行业标准,车架结构材料为Q235-B,平车钢构架采用优质钢材,结构设计合理,承重能力强,在保证承载强度的基础上,尽量减轻结构的自重。
ED25支架搬运车操作规程培训课件

ED25支架搬运车学习课件
二、牵引力分析
1、一档最大:21390千克 2、二档最大:10084千克 3、三档最大:5834千克 4、四档最大:3391千克 最大值由机器重量限制: 15960千克
三、一般规定
1、驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格,持证上岗。(考试80分合格) 2、驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。 3、驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。(工作服、安全帽、防砸靴、矿灯、自救器 等) 4、驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。
14、润滑机器;15、绞盘;
铲板式支架搬运车学习教材
七、
车辆的启动方法
1、将位于空气储气灌的“空气系统隔离阀门”打开。 2、将仪表盘的引擎“停止/运行”开关转至“运行”位置。 3、检查“传动方向控制杆”处于“中”档。 4、检查 “驻车制动按钮”是否按下。 5、将“弹射杆”至于保持位置。 6、检查启动气压表,读数是否在80psi以上, 如低于此值时另行充气。 7、踩下“加速踏板”至1/2位置并保持住。 8、按下位于仪表盘里的“启动引擎”按钮 ,并在引擎启动后松开。 如左图所示: a、上方为ED25支架搬运车仪表盘; b、下方为驾驶室各操作控制手柄位置
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结
束
谢谢大家
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铲板式支架搬运车学习教材
八、车辆启动后的检查
1、检查变速箱齿轮箱油位(8#液力传动油),油位应保持在油尺“高”和“低” 标志之间。 2、检查灯光换向器,选择方向,车辆行驶方向应前有白灯后有红灯。 3、检查手脚制动、方向器及各操作阀杆,如有异常及时汇报进行处理。 4、检查全车仪表读数是否正常,液压油、变速箱、油温最高为85℃;冷却水温最高 为98℃度;尾气排放温度最高为70℃;发动机油压力最小为70psi;刹车压力为15002000psi;变矩器工作压力为200-300psi,如有异常及时汇报进行处理。
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25T矿用支架平板车技术要求
一、标准与规定:
1、MPC25-6平板车应满足《煤矿安全规程》2011版相关要求;
2、MPC25-6平板车应满足国家及行业等设计、加工、制造的相关标准、规范要求;
3、执行标准GB/T2885.5-2008《矿用窄轨车辆第5部份:平板车》及MT387-2007《煤矿窄矿车安全性测定方法和判定》
二、平板车技术参数:
1、型号:MPC25-6
2、额定载荷:大于28吨
3、轨距:600mm
4、轮径:300mm,(轮沿高30mm,塔面宽100mm)
5、牵引高度:320mm
6、额定牵引力:120KN
三、平板车技术要求
1、MPC25-6平板车用于ZY6000/21/45液压支架的转运。
2、平板车配过渡连接环与机车联接,带防脱插销、保险嘴,配套平车与绳头30T十字连接器,十字连接器采用整体铸造,严禁焊接。
3、平板车大梁采用16#以上槽钢,纵向四道,横向五道,缷载时不易变型。
4、按照支架图配支架与平板车联接高强度螺栓(每辆平板车配套四只)。
5、附ZY6000/21/45支架图,必须考虑支架重心、平板车轴距(轴距不得大于1300mm),装车后运行必须平稳。
6、注明平板车所用的主材规格型号及数量和总重量。
7、报价时附平板车总图,标明轴距、外形尺寸、过渡连接环和插销图。
8、交货日期:2014年6月10日前,交货地点:四川省泸州市古蔺县观文镇观文煤矿。
古叙煤田观沙煤业有限责任公司
2014年5月5日。