中国商用汽车基础知识
汽车专业知识(细)

汽车专业知识一、汽车构造基本知识汽车是重要的运输工具,是科学技术发展水平的标志。
汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性、强、经济效益高的产业。
汽车是一种快速机动的陆上交通工具,一般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆,具有四个或四个以上的车轮。
1、汽车的分类方法汽车的类型较多,分类方法也很多,通常可按其用途、动力装置类型、行驶道路条件、行驶机构的特征、发动机位置及驱动形式、乘客座位数及汽车总质量等进行分类。
㈠、按用途分类:分为普通运输汽车、专用汽车和特殊用途汽车等类型。
㈡、按动力装置类型分类:分为内燃机汽车、电动汽车、喷气式汽车和其它动力装置汽车。
㈢、按行驶道路条件分类:分为公路用汽车、非公路用汽车。
㈣、按行驶机构的特征分类:分为轮式汽车和其它类型行驶机构的车辆。
㈤、按发动机位置及驱动形式分类最常讲的两种分类方法:GB/T3730.1-2001标准,分为乘用车和商用车乘用车指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时性物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引汽车。
商用车指在其设计和技术特性上主要用于运送人员和货物的汽车,并可以牵引挂车。
GB9417-89《汽车产品型号编制规则》中有关规定,将汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车及专用半挂车等种类。
载货汽车的分级:轿车的分级:2、国产汽车型号编制规则(1) 首部:是企业的识别代号,由2个或3个汉语拼音字母组成,如CA 、EQ 、SH 、NJ 、JN 、JL 、SP 、CQ 、SX 、LZW 等。
(2) 中部:由4位阿拉伯数字组成。
3、汽车整体构造汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
典型的货车总体构造发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
大多数汽车都采用往复活塞式内燃机,它一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等部分组成。
卡车基础知识-卡车之家

●如何从汽车型号获取车辆信息大家看到自卸车都会仅仅从外观来区分车型大小,但是要深入了解一辆车就首先是了解车辆型号,根据车辆型号,厂家自定义产品代码等判定车辆基本信息。
车辆型号的组成1、长安自卸车为例子:SC3043JD32自卸车SC代表四川是长安代码,此代码区分生产厂家。
“3”代表自卸车,为车型分类代码。
具体车辆分类为:全挂半挂的区别,半挂只有后面车桥与车轮,全挂前面也有车桥车轮。
“04”为主参数代码。
主参数代码的意义为:①在载重车中(载重汽车、越野车、自卸车、牵引车、特装车、全挂车、半挂车),这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和)(单位:吨)。
②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升)。
③客车中这两位数表示的是车身长度(单位:m)注:主参数不足规定位数时,在参数前以“0”占位。
“3”为企业产品发展代码,产品序号或代数代码。
具体意义为用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
如0代表第一代产品,1代表第二代产品。
以此类推。
“JD32”企业自定义代码,由字母或者数字组成。
企业自定代号位于产品型号的最后部分,同一汽车结构略有变化而需要区别时,例如:汽油、柴油发动机,轴距长、短,单、双排座驾驶室,平、长头驾驶室等,可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。
2、解放为例解放CA5310XXYP21K2L11T4。
CA—一汽。
5—箱式货车,1—载货车,2—多功能车,3—自卸车,4—牵引车。
31—车辆总质量。
0产品发展代码。
XXY—箱式货车,CLX—仓栅式。
P—平头,P1—顶双卧,P11—高顶双卧,P2—FP或J5P 平顶双卧,P21—FP或J5P高顶双卧。
K—柴油,K1—大柴道依茨,K2—大柴或锡柴同功率发动机。
L—车身长度代码,由于取消单桥7.6米以上车型,目前保留有L2、L3、L4、L5、L7、L11,2—11为货箱长度代码。
T—多驱动代码,T1—6Л4(三轴后双轴驱动),T2—6Л2(前单轴,三轴后单轴驱动),T3—6Л2(前双轴,三轴后单轴驱动),T4—(四轴后双轴驱动),T5、T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。
商用车营销基础PPT课件

为顾客提供使 用本企业及产 品所能获得在 经济性\安全性 \舒适性及服务 等方面的优势 使之成为首选
方案
精品课件
他人的态度 对顾客的决 策产生重要 的影响,通 过其它人的 建议来完成 顾客对本司 产品的选择
购后的产 品体验的 满意度对 再次购买 和他人购 买在相当 大的影响
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促销的常用工具
广告:印刷品和媒介广告、户外广告等 销售促进:展览会、销售竞赛、纪念品 公共关系: 人员推销:销售会议 直接营销:
不同层次企业适用的形态
高利润 顾客/分销商较多 可靠型 顾客/分销商一般 主动型 顾客/分销商少 合伙型
中利润 反应型 可靠型 主动型
低利润 基本型或反应型 反应型 可靠型
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11
以顾客为关注焦点
▪ 提供良好的产品和服务,使 顾客满意。
▪ 与顾客建立良好的关系 ▪ 对顾客进行有效的管理
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。。。。。。
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24
什么样才算是优秀的业务员
▪ 良好的销售业绩/排名始终在前几位 ▪ 较高的成交率/比平均成交率高出30%以上/各期的业绩
十分稳定 ▪ 有自己较为稳固的顾客群 ▪ 具专业知识、技巧及经验丰富 ▪ 十分熟悉本企业的产品,对竞争对手的产品有较好的
认知。 ▪ 具较好的沟通能力,与顾客及同事的关系良好,具较
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如何对顾客进行管理
一、建立顾客档案 二、了解顾客需求,确定顾客意向级别 三、制订访问促进计划 四、定期进行访问或促进 五、根据不同顾客意向度的变化调整促进方案 六、做好记录。
顾客管理的工具
三表卡体系
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17
商用车&顾客群的若干特点
▪ 商用车是用来经营并创造效益或利润的工具,是生产资料而 非消费品。
汽车基础知识大全

汽车基础知识大全1. 汽车分类:按用途分为乘用车、商用车、越野车,按驱动方式分为前驱车、后驱车、四驱车,按长度分类分为小型车、中型车、大型车。
2. 发动机:汽车的心脏,是汽车动力的源泉,分为汽油发动机和柴油发动机两种。
3. 排量:指发动机的活塞在每一次上下摆动时,所排放气体被压缩的体积大小,单位为毫升(ml)。
4. 马力:指发动机产生的动力大小,单位为马力(hp),一马力大约等于745.7瓦特(W)。
5. 变速箱:将发动机输出的动力通过齿轮传递到车轮上,共分为手动变速箱和自动变速箱两种。
6. 悬挂系统:汽车重量压迫到悬挂系统上,同时也避免了车身与路面的直接接触,保证行驶的稳定性和舒适性。
7. 制动系统:让车辆减速或停止的系统,包括刹车片、刹车盘、刹车鼓、刹车液等组成的。
8. 燃油系统:提供汽车动力所需的燃料,包括燃油箱、燃油管路、燃油滤清器、燃油泵等。
9. 电气系统:提供电力给汽车的各种零部件,包括电瓶、发电机、电动机、线束、保险丝等。
10. 轮胎:直接接触地面的部件,为汽车提供承重、缓震、牵引力等。
根据车型和用途的不同,分为不同规格和花纹的轮胎。
11. 灯光系统:提供车辆照明和信号指示,包括前、后、位置、刹车等不同种类的车灯。
12. 安全气囊:能够在车辆发生碰撞时,快速填充气体,减少乘客受伤的设备。
13. ABS防抱死制动系统:当车轮即将锁死时,自动调节制动压力的系统,能够避免车轮封锁而导致的失控情况发生。
14. 车身结构:车轮、车轴、车架、车门、车窗、车座等组成的整体结构。
15. 空气滤清器:过滤引入发动机的空气,保证发动机燃烧的是纯净的空气,提高燃油效率,保护发动机。
汽车电气系统基础知识——东风汽车商用车

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2222
电阻
电阻阻碍了电流的流动,电路中每一个元件都有电阻,元 件的电阻取决于所用的材料、尺寸、截面积、温度等。电 阻的大小用单位欧姆(Ω)衡量。欧姆是1安培电流流过 导体时在其两端产生1伏特的电压降情况下导体的电阻。 电阻的符号是R。
导线越长,电阻越大 导线截面积越小,电阻越大 温度越高,电阻越大 导线表面有刻伤或剪伤,电阻增大。 所有电阻均能使电能变成热能。
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3131
串联电路特点
总电阻是所有电阻之和 流过每个电阻的电流是相同的 每个电阻的电压降之和等于总电压
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3232
串联电路特点
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3333
串联电路计算公式
串联电路计算公式: 总电阻R=R1+R2+R3+……… 总电压U=U1+U2+U3+……… 总电流I=I1=I2=I3=…….. U1=I1×R1,U2=I2×R2,U3=I3×R3
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电路中常见元器件-继电器
继电器在电路中的应用
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4848
继电器的图式表达
电路中常见元器件-继电器
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4949
电路中常见元器件-电路保护装置
常见保险装置:
– 熔断器(保险丝)
– 易熔线
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5050
电路中常见元器件-电路保护装置
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4141
电压降
当电流流过负载时发生电压降。如果在任一点的电阻器件 过多,会导致该部分电路两端电压降过大。汽车电路中正 常情况下开关、保险、插接件两端的电压降应近似为零, 如果使用电压表测量发现以上部位电压降过大则说明存在 故障应及时维修。
商用车基础知识培训课件(下篇)

一汽解放——第五代产品奥威
树立万众品牌 做分期行业领导者 The brand to make the stage set up industry leader
一汽解放—第五代产品悍威
树立万众品牌 做分期行业领导者 The brand to make the stage set up industry leader
下篇:常见中重卡品牌介绍
中重卡品牌介绍
树立万众品牌 做分期行业领导者 The brand to make the stage set up industry leader
东风汽车
一汽解放
福田欧曼
中重卡品牌介绍
中国重汽
陕汽集团
树立万众品牌 做分期行业领导者 The brand to make the stage set up industry leader
(一)6×2优势产品
配东康315/340配置及特点:
主要配置: 车 身:CTX高顶/四点全浮后两点气囊减震 轴 距:1800+2700 发动机:ISL315E/ ISL340E 变速器:ETO-16109A
钢板弹簧:前: 3/3片 \后: 4/3片
方向机:ZF进口 轮 胎:12R22.5(真空) 油 箱:420L 前、后桥:485桥4.111/4.635
停车场,高速公路休息站,矿产资源基地及原材料加工基地,物流配送站点,大型 商场,食品饮料类生产厂家
停车场,高速公路休息站、建筑工地,矿产资源基地及原材料加工基地,大型家具 制造厂,农贸市场,农作物加工厂
停车场,高速公路休息站、物流配送站点,农贸市场,水果蔬菜种植基地,植物苗 木培育基地,大型牲畜饲养厂等
一汽解放—第六代产品J6半挂牵引车
树立万众品牌 做分期行业领导者 The brand to make the stage set up industry leader
汽车行业新人基础知识培训

汽车行业新人基础知识培训目录一、汽车行业概述 (3)1.1 汽车行业的定义与分类 (4)1.2 汽车行业的发展历程 (5)1.3 汽车行业的产业链结构 (6)二、汽车基础知识 (7)2.1 汽车的基本构造 (8)2.2 汽车的性能指标 (9)2.2.1 动力性 (10)2.2.2 经济性 (12)2.2.3 安全性 (13)三、汽车销售与服务 (14)3.1 汽车销售渠道 (15)3.2 汽车售前服务 (17)3.2.2 汽车评估 (19)3.3 汽车售后服务 (21)3.3.1 维修保养 (22)3.3.2 故障诊断 (23)3.3.3 售后关怀 (24)四、汽车维修与保养 (26)4.1 汽车维修基础 (27)4.1.1 汽车维修流程 (28)4.1.2 汽车维修规范 (29)4.2 汽车保养知识 (31)4.2.1 定期保养项目 (33)4.2.2 季节性保养项目 (34)五、汽车保险与理赔 (35)5.1 汽车保险种类 (37)5.1.2 商业险 (39)5.2 汽车保险理赔流程 (40)5.2.1 报案受理 (41)5.2.2 现场勘查 (42)5.2.3 责任认定 (43)5.2.4 赔付处理 (45)六、汽车新技术与趋势 (46)6.1 新能源汽车 (47)6.1.1 电动汽车 (48)6.1.2 混合动力汽车 (49)6.2 智能网联汽车 (50)6.2.1 车联网技术 (51)6.2.2 自动驾驶技术 (53)6.3 汽车行业未来发展趋势 (54)6.3.2 智能化 (57)6.3.3 网络化 (58)一、汽车行业概述汽车行业是全球经济的重要支柱之一,涉及汽车的设计、制造、销售、维护以及相关的技术和服务领域。
随着科技的不断进步和消费者需求的日益多样化,汽车行业正经历着前所未有的变革。
汽车工业的发展:汽车工业起源于19世纪末的欧美地区,20世纪初开始进入规模化生产。
随着科技的飞速发展,新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域为汽车行业带来了新的增长点。
一汽解放专用车培训资料(基础知识版2014年终稿)

T9/T10 - 8×2
-车辆特征代码 C A 1 3 1 3 P7 K2 L11 T4 E
特征代号汇总:
A-区别号: B-自卸车 S-搅拌底盘
驾 驶 室
发 动 机
可 用 长 度
A80-青汽 E-高栏车 Y-右置方向盘
Z-专用车 G-高原车
驱特 动征 型代 式号
A90-柳特 J-军车
国四型号识别方式——发动机型号
奥威机(四气门+BOSH共轨)+解放体系节油的整车匹配,油耗仍然是行业最低。 发动机设计寿命80-100万公里,可靠性国内最好,故障率低。 服务网点多+维修经验丰富,能修且修得好,提高出勤率。 发动机维修与国三共轨相同。 解放国三奥威机主流都是电控共轨,国内销量最大,服务站具有诊断仪且维修经
C A 6 D L 2 — 3 5 E4
企
缸 燃 产重
业
数 油 品大
名
代 型 系技
称
号 式 列术
代
代 代改
码
号 号进
变
更
E3F-----代表国三EGR
代
号
E3U-----代表国三单体泵
E3 ----- 代表国三高压共轨
马
产
力
品
代
特
号
征
代
号
E4—— 锡柴CR+SCR技术路线;大柴FEUP+SCR技术路线
购车成本适中
购车成本低
燃油经济性好 燃油经济性一般
3. 解放国四车型的核心卖点
1.FEUP+SCR技术路线(J6P自卸车+匹配道依茨的J6L+J6M) ——节油 不挑油 省心 省钱
一缸一泵+电控技术+锡柴和道依茨+解放体系节油的整车匹配,油耗仍然是行 业最低。
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在国标《GB/T3730.1-2001》中客车按照其用途分为以下几种:
专用 客车
小型 客车
城市 客车
越野 客车
客车
长途 客车
无轨 电车
铰链 客车
游览 客车
客车产品分类——用途
1、小型客车
2、城市客车
3、长途客车
4、旅游客车
客车产品分类——用途
5、铰链客车
6、无轨电车
7、越野客车
8、专用客车
客车产品分类——综合
GB/T15089-2001中按照成员数及总质量对客车分类如下:
M2类 A级
包括驾驶员座位在内座位数超过9个,且最大设计总质量不超过5000Kg的载客车辆 可载成员数(不包括驾驶员)不多于22人,并允许成员站立。
B级
可载成员数(不包括驾驶员)不多于22人,不允许成员站立。
I级
可载成员数(不包括驾驶员)多于22人,允许乘员站立,并且乘员可以自由走动
汽油发动机
柴油发动机
天然气发动机
液化石油气发动机
商用车基本构造—发动机分类—直列式4缸发动机
国内常见发动机产品:五十铃发动机、康明斯发动机、大连发动机、 无锡发动机
商用车基本构造—发动机分类—直列式6缸发动机
国内常见发动机产品:康明斯发动机、大连发动机、无锡发动机、 广西玉柴发动机、山东潍柴发动机
商用车电器设备一般由电源、启动设备、仪表信号、照明、电子控制 及辅助电器等组成
商用车基本构造——车载设备
车载电视
货车尾板
课程小结
商用车的定义 • 什么是商用车?
商用车的构造
• 商用车有哪些构造? • 每个组成部分又有哪些分类和特点?
商用车的分类
商用车车辆型号及VIN——编制规则
商用车产品分类
• 客车
商用车基本构造——货车车厢
货车车厢主要可分为两大类,一类是通用车厢,另一类是专用车厢。 通用车箱一般可分为栏板车厢、仓栅式车厢和封闭式车厢等。
栏板货厢
仓栅式货厢
封闭式货厢
商用车基本构造——货车车厢
专用车厢的种类较多,比较常见的有罐式车厢、自卸车厢和冷藏车厢等。
罐式车厢
自卸车厢
冷藏车厢
商用车基本构造——电器设备
中国商用汽车基础知识培训
课件目录
第一部分:商用车的定义及构造 第二部分:商用车的分类 第三部分:商用汽车生产企业简介及产品介绍
商用车的定义
在国标《GB/T3730.1-2001》中商用车的定义:在设计和技术特征 上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。
商用车基本构造
驾驶室
其他 发动机
设备
商用车分类——车辆型号编制规则
国内商用车辆型号编制规则示例
CA
1 04 1
EL
解放牌
载 总单 货 质排
汽 油
汽 量驾
短
车 4驶
轴
吨室
距
级
车
商用车分类——VIN编制规则
国标《GB/T16735-2004》VIN的定义及构成
VIN的定义:为了识别某一车辆,由车辆制造厂为该车辆制定的一组字码。 VIN编制规则如图所示
商用车基本构造——变速箱
陕齿法士特
ZF16S181
大同12档
取力器
商用车基本构造——底盘
商用车底盘
商用车车桥
商用车基本构造——底盘
边梁式车架的特点:
边梁式车架的组成:两根纵梁和若干个横梁通过焊接和铆接而成
商用车基本构造——底盘
商用车非完整车辆(底盘)按照型式不同的分类
1、客车非完整车辆
2、货车非完整车辆
货车
半挂牵引车
商用车分类——车辆型号编制规则
国标《GB/T9417-1998》汽车产品型号编制规则
-- 字母 --数字 --字母或数字
的组合
车辆类别代号 1 2 3
车辆种类 载货汽车 越野汽车 自卸汽车
车辆类别代号 4 5 6
车辆种类 牵引汽车 专用汽车
客车
车辆类别代号 7 8 9
车辆种类 轿车
半挂车
商用车的分类——产品分类
在国标《GB/T3730.1-2001》中将商用车分为:客车、货车及半挂牵引车。 中国汽车工业协会把商用车分为:客车(含客车非完整车辆)货车(含货车 货车及 半挂牵 引车
类型 说明(按外廓尺寸及乘员人数分类) 轻型 车长>7m,乘坐人数≤9人。 中型 7m<车长≤10m,9人≤乘坐人数≤20人。 大型 车长>10m,乘坐人数≥20人。乘坐人数可变的,以上限确
商用车
电器 设备
构造 变速箱
车身及 货厢
底盘
商用车基本构造——驾驶室
客车的驾驶室通常和客车车身一体,多为平头外形。 货车及牵引车的驾驶室一般分为长头驾驶室和平头驾驶室两种
长头驾驶室
货车及牵引车 驾驶室
平头驾驶室
小组讨论
• 您见过哪些商用车用发动机 • 这些不同的发动机都有哪些特点
商用车基本构造——发动机分类
定。
类型 说明(按外廓尺寸及总质量分类) 轻型 车长<6m,总质量<4500kg。 中型 车长≥6m,4500kg≥总质量<12000kg。 重型 车长≥6m,总质量≥12000kg。
小组讨论
• 您见过哪些商用车 • 这些不同的商用车都有哪些用途 • 不同的商用车都具有什么特点
商用车产品分类——客车
商用车基本构造——客车车身
客车车身按照承载形式一般为三种: 1、非承载式客车车身 非承载式车身是指在底盘车架上组装而成的车身结构形式。
商用车基本构造——客车车身
2、半承载式客车车身 半承载式车身就是车身与车架刚性连接,车身部分承载的结构形式。
1-顶灯地板;2-换气扇框;3-顶盖横梁;4-顶盖纵梁;5-前风窗框上横梁; 6-前风窗立柱;7-前风窗中立框;8-前风窗框下横梁;9-前围搁梁;10车架前横梁; 11-前围立柱;12-后风窗框下横梁;13-后围搁梁;14-后围裙边梁;15侧围窗立柱;16-车轮拱;17-斜撑;18-腰梁;19-侧围搁梁;20-侧围立 柱,21-侧围裙边梁; 22-上边梁;23-车架横梁;24-门立柱;25-车架悬臂梁;26-门槛;27车架纵梁
商用车基本构造——客车车身
承载式客车车身 承载式车身就是无独立车架的整体车身结构形式。
1-侧窗立柱;2-顶盖纵梁;3-顶盖横梁;4-顶盖斜撑;5-上边梁;6-前风窗 框上横梁;7-前风窗立柱;8-仪表板横梁;9-前风窗框下横梁;10-前围搁 梁;11-后风窗框上横梁;12-后风窗框下横梁;13-后围加强横梁;14-后围 立柱; 15-腰梁;16-角板;17-侧围搁梁;18-斜撑;19-底架横格栅;20-侧围裙 边梁;21-裙立柱;22-门立柱;23-门槛;24-底架纵格栅