板式输送机
链板式输送机计算

M450 30 30.2 42 82 55
82
82.8 135 25
150
14.0
60.0
M630 36 36.2 50 105 65
96
97
154 30
175
16.0
70.0
M900 44 44.2 60 123 76
112
113
180 37
210
18.0
85.0
表 3 K 型 附 件 与 H型 附 件 的 尺 寸 参 数 (mm)
16 20 22.5 30 32.5 40 45 60 65 80 90 120
4. 标准规定输送链的标记方法为 : 链号 - 滚子型式 - 节距×整链链节数 - 附件型式 - 标准号 如标记为 M80-F-100×80 K1 GB8350-1987 的链条表示符合 GB8350-1987标准 , 链号为 M80,配置 F 型滚轮 , 链条节距为 100mm整, 链节数为 80 节, 带 K1 型附件的输 送链 .
在一般情况下 , 板式输送机大多采用单一速度 . 当运输工艺有变速要求时 , 可在 减速装置中安设变速机构或采用变频电机变速 .
板式输送机多采用单驱动 , 只有对特别长 (200M 以上 ) 的重载输送机 , 才采用多 点驱动 .
⑵头轮装置 :( 单链式图例 )
输送机的头轮装置由轴、轴承座、牵引链链轮、安全销、驱动链轮等组成 .
T3 =1.1T2 =3.25 (kN)
Fmax=(Mf+m)Lf1g/1000+T3
=(263.3X1+60.4) ×56.2 ×0.08 ×9.81/1000+3.25=17.53(kN)
3、 功率计算:
链板式输送机传动,课程设计

11机械设计课程设计计算说明书设计题目:设计一链板式传输机传动装置机械专业09机械C班设计者:指导老师:2012年5月电子科技大学中山学院机械课程设计任务书1 题目:设计一链板式输送机传动装置2工作条件载荷有轻微震动,连续单向旋转,使用期限10年,小批量生产,两班倒。
3原始数据输送链的牵引力F/KN 输送链的速度v/(m/s) 输送链链轮的节圆直径d/mm1.2 0.75/0.6 92/115传动方案的拟定本设计采用V行带和斜齿齿轮传动,电动机输出的扭矩经过v行带和斜齿齿轮传到输送链链轮上去计算项目及内容主要结果1.电动机的选择1.1选择电动机的类型和结构形式m=28.4N m=61.8N mN m,供以后设计计算使用轴11.04由图可知危险截面在C 截面。
齿轮的现将计算出的C 截面的MH 、MV 及M 的值列于表载荷 水平面H 垂直面V 支反力F F NH1=114.1N F NH2=-87.5N6.按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时,只需要校核轴上承受最大的弯矩和扭矩的截面的强度。
根据式(15-5),轴的计算应力。
大锥齿轮轴的设计计算 根据上面计算可以知道:t F=200N a2=66.024N F r2=28.7N F初步确定轴的最小直径先初步估算轴的最小直径。
选取轴的材料为45钢,调质处理。
根据表15-3,取A 0=112,于是得233min 020.99d =A =112=21153P mm n第12章设计总结经过近三个星期的努力,这次课程设计终于完成了,通过这次课程设计学到了很多东西,巩固和复习了前面所学的知识,对机械设计这个专业有了更深的了解和认识,明白了许多设计中应当注意到的问题,为以后的设计工作打下了基础。
由于时间紧迫,本次设计能够顺利的完成,使我能够明白课程设计中应当请注意的问题,以便使我的遇到困难时能尽快的解决。
其次同学们的讨论和提示也给了我不少的帮助,在此谢谢大家啦。
同时也要感谢学校为我们提供了良好的教学环境,为我们设计提供了硬件支持和提供了各种参考资料。
什么是板链输送机

什么是板链输送机
简介
板链输送机,也称板式输送机,是一种常见的工业输送机器。
它采用链合金、
塑料或钢制成的形似链条的板条串接而成,通过沿轴线旋转运作,实现物品、物料的输送。
板链输送机广泛应用于生产线、机械制造、冶金、化工等各个领域中。
原理
板链输送机由以下几部分组成:
•框架
•驱动部件
•托辊
•载板链条
驱动部件通过电机、减速器、链轮等传动装置驱动起动,使载板链条沿着输送
通道一路旋转运行,从而实现物品的输送和处理。
其中,托辊起到支撑和引领载板链条的作用。
特点
1. 能承受大负载
由于板链输送机的结构特性,它能够承受较大的负载,具有较高的承载能力。
因此,它广泛应用于物料输送、加工等多个方面。
2. 运送速度平稳
板链输送机在输送过程中因运行维持平衡状态,因此货物的运输过程更加稳定,避免了来自传动阻力的晃动和颤动。
3. 适用于多种工艺流程
板链输送机具有大工作面积和变化规格的设计,它能够适应从轻量级到重量级、从粗制品到精细品、从简单运送到多工序传送等多样的工厂生产环境和工艺流程。
应用
板链输送机广泛应用于以下场合:
•物流分拣系统
•电子元器件制造行业
•食品行业
•包装行业
•烟草行业
•玻璃行业
它的应用范围广泛,有效提高了物流运输、生产制造的效率和稳定性,充分发挥了它的作用。
结语
综上所述,板链输送机是一种功能齐全的输送机器,其性能特点和适用范围广泛,为各行各业提供了便利和效益。
但它的设计、选择、安装和调试等方面也需要充分考虑,以提高其使用效果和安全性,减少生产和管理成本。
超长重型板式链爬行现象的分析与解决

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Sheji y械 股 份 有 限 公 司(以 下 简 称“ 徐 工 ”)18# 厂房内泵车总装线属于超长且重载的重型单驱动双板链。泵 车总装线在设计之初考虑到双板链线的爬行问题,经过大量 调研论证,得出造成板链爬行现象的因素如下:(1)牵引链条 轨道的平整度;(2)链条本身侧向导轮的布置方式;(3)初始张 力的设置。
成本,将用于牵引链返回的侧向导轮间隔布置。这种布置方式 一般 应 用 于 轻 型 的 板 式 链 ,因为 轻 型 链子 的 张 紧 机 构 容 易 将 链子张紧起来,达到初张力要求,不会发生后链节推前链节的 情况,从而避免了链条爬行现象的发生。但对于重载板式链尤 其是 超 长 输 送 的 重 载 板 式 链 ,这 种 侧 向导 轮 间 隔 布 置 方 式 就 不 适 用,因 为 重 型 板 式 链 的 张 紧 机 构 不 能 轻 易将 链 条 张 紧 至 合理的张力范围。若重型板式链链条侧向导轮间隔布置,容易 出现后链节推前链节现象,链条就会爬行,如图2、图3所示。
图1 泵车总装线
2 爬行现象产生原因
超长重型板式链产生爬行现象有以下几方面的原因: 2.1 牵引链条轨道的平整度问题
牵引链轨道在制作或安装过程中由于片架加工精度未达 到要求或安装累积误差等原因导致了轨道水平度及直线度未 达到要求,就会出现牵引链滚子在轨道上颠簸爬行的现象。因 此在设备片架制作时,需严格规定好轨道支撑梁的误差范围; 在轨道安装阶段,每相邻单位数量的片架横梁(轨道支撑梁) 上表面(轨道支撑面)均应控制在误差范围内;此外,需在轨道 与横梁支撑面支架上设置钢性调整垫片,用来调整轨道水平 度与直线度。 2.2 链条侧向导轮的布置方式
BL系列鳞板式输送机

BL系列鳞板输送机BL系列鳞板输送机•作者:admin•来源:未知•发布日期:2013-04-28 10:32BL系列鳞板输送机产品概述:BL系列鳞板输送机是板式输送机的一种,广泛用于矿山、冶金和水泥等行业,是原料处理或连续生产过程中不可缺少的设备,对输送大块和尖锐的物料尤为适宜。
该系列输送机具有结构简单、运行可靠、使用寿命长,安装维修简单等特点,对物料粒度、块状、工作环境无特殊要求,运送单个物料(件)的重量可达70-120kg,输送机长度可达40-80米且允许25°倾角输送。
鳞板输送机可用于沿水平或倾斜方向由储仓向破碎机、输送机或其它工作机械输送各种块状或松散物料。
有轻型和重型之分。
本系列输送机适用于输送块粒及粉状物料,是水泥厂物料设备更新换代产品,常用于输送散状物料,也适应于锐利灼热物料的输送。
BL系列鳞板输送机是一种通用型固定式机械化输送设备,它用钢板做运载槽体可用于大量散状物料及单件重物的输送;尤其适用于大块的、沉重的、灼热的以及腐蚀性的物料,鳞板输送机用于铸造车间灼热铸件的输送并能在输送过程中同时完成清除浇冒口、冷却、干燥、加热、清洗及分类等工艺工程,广泛应用于机械、铸造、冶金、化工、建材、动力、矿山等工业部门。
BL系列鳞板输送机产品特点:鳞板输送机是一种固定的地面输送机,它可以沿水平、倾斜方向输送物料。
在冶金、煤碳、化工、汽车、电力、机械制造等行业被广泛应用。
其优点如下:1、用板链为牵引元件,不仅强度大、效率高、工作可靠,且可作为长距离输送(目前输送长度己达1000米),输送能力大,一些裙边式输送机的输送能力达每小时1000t以上;2、牵引链上可装各种结构的附件,以满足对不同物料的不同输送要求,实现各种连续工艺过程。
配上移行器后输送线布置灵活,这一性能是其它类型的输送机不可与之比拟的;3、与带式输送机相比,承托式输送机可在较大倾角和较小弯曲半径条件下输送物料。
板式输送机的倾的要求进行各种机架安装;5、机架(包括头架、尾架、中间支架和驱动装置架等)安装完毕后,进行轨道安装;6、安装传动链轮轴部件、拉紧链轮轴部件、链轮安装时应保证尽可能小的共面误差;链轮轴要相互平行;同一挂链条的链轮要保持在同一平面内避免歪斜和跳动。
通用机械设备 课件 (2)输送机械

图2-2 织物芯输送带结构 1—上覆盖胶 2—胶布层 3—下覆盖胶
表2-3
橡胶覆层厚度推荐值
表2-4
带宽与衬布层数的推荐值
图2-3 输送带的联接 a)硫化法 b)金属卡子法
(2)钢绳芯输送带 钢绳芯输送带是用特殊的钢绳作带芯,用不同配
方的橡胶作覆盖材料,从而制成具有各种特性的输送带,其结构如
1 . 输送带
既是承载件又是牵引件,主要用来承放物料和 传递牵引力。(成本最高,又是最易磨损的部件) 有橡胶带、各种纤维带、钢带、塑料带等。
带式输送机对输送带的要求是:
• 强度高,延伸率小,挠性好,吸水性小,耐 磨、耐腐蚀等条件。 • 同时,用于输送食品的输送带还须满足食品 卫生要求。
(1)织物芯输送带 织物芯输送带是由数层棉织品或麻织品的衬布层
为防止输送带跑偏,常采用:
① 设置一组槽形调心托辊,上分支每隔 10组槽形托辊设一组调心托辊,下分支每隔 6组槽形托辊设一组。 ② 偏斜安装支撑辊柱,将侧托辊沿输送 的运动方向向前倾斜3°~ 4 °安装。
DT型通用固定式带式输送机
(北京约基输送机械厂) 输送量大,结构简单、维护方便、 成本低、通用性强等优点。广泛在冶 金、煤炭、交通、水电等各部门中用 来输送散状物料或成件物品。 本机选用输送带为普通橡胶带, 其工作温度一般在+40°C到-10°C之 间,物料温度一般不超过+50°。对 于有防爆,防腐蚀及耐热、耐寒等特 殊要求的场合,应另行采取相应措施。
其功能是支承运输带及上面的物料,保证带 子平稳运行。
A、按功用和位置分:
上托辊:直接支承物料的承载托辊 下托辊:用于支承返程胶带的空载托辊
B、按托辊的用途来分
链板式输送机的设计计算

图3 主梁常见受力图3 计算实例某水电站用350t/350t双小车桥式起重机在1根主梁上作用有4个小车轮压,其中间的2个轮压相等P1=106t,外面2个轮压相等P2=102t,主梁跨度24m,主梁断面垂直惯性矩J=219×105cm4,P1的中间距a=146cm,P1与P2间相距b=300 cm,求跨中挠度y c。
将有关数据代入上述第(5)种情况算式中, (如图7)得y c=(2400)3214×211×219×1011106000sin180(2400-146)2×2400+102000sin180(2400-146-2×300)2×2400=2143cm 分析挠度与跨度之比y c/S=2143/2400=1/ 988<1/700,由于该起重机用在电站其工作级别为A3,所以挠度设计符合要求。
参 考 文 献1 G B6067—1985 起重机械安全规程2 G B/T3811—1983 起重机设计规范作 者:盘 华地 址:广州市白云区黄石西路美居一街4号203房邮 编:510430链板式输送机的设计计算吉林大学机械学院 高秀华 于亚平 黄大巍 摘 要:由于国内链板式输送机的计算公式不规范,计算方法不尽相同,给设计者带来了一定困难,文中提供了链板式输送机整套设计计算方法,为设计提供了可靠的依据。
关键词:链板式输送机;链轮;链条;驱动;张紧Abstract:There exists s ome problems with calculation formulas and methods in chain slat convey or design and this has brought designers s ome difficulty.This paper presents a com plete design calculation method and provides a reliable basis for chain slat convey or design.K eyw ords:chain slat convey or;chain sprocket;chain;drive;take-up 随着国内汽车行业的飞速发展,链板式输送机在汽车领域的应用越来越广泛,但其设计计算仍沿用旧方法。
板式输送机选型

板式输送机㈠式输送机的分类:板式输送机的结构型式多样.按JB2389-78的规定, 板式输送一般可按下述分类:⑴按输送机的安装形式可分为固定式和移动式;⑵按输送机的布置形式可分为水平型(a)、水平-倾斜型(b)、倾斜型(c)、倾斜-水平型(d)、水平-倾斜-水平型(e) 、综合型(f);⑶按牵引构件的结构型式可分为片链式、冲压链式、铸造链式、环链式及模锻可拆链式等;⑷按牵引链的数量可分为单链式和双链式;⑸按底板的结构型式可分为鳞板式(有挡边波浪器, 无挡边波浪器, 有挡边深型等)和平板式(有挡边平型和无挡边平型等);⑹按输送机的运行特征可分为连续性和脉动式;⑺按驱动方式可分为电力机械驱动式及液力驱动式.⑻按链条的运行方式可分为垂直地链和环型地链.㈡主要部件(以垂直地链为例):1-驱动装置 2-头轮装置 3-机架 4-尾轮装置 5-输送板6- 牵引链⑴驱动装置:由于板式输送机的速度低,只靠减速器不易满足大速比的要求,因此,一般均采用综合式,即除减速机外,还需配置如链轮、齿轮、V带等减速设备构成的开式传动机构.在一般情况下, 板式输送机大多采用单一速度.当运输工艺有变速要求时,可在减速装置中安设变速机构或采用变频电机变速.板式输送机多采用单驱动,只有对特别长 (200M以上) 的重载输送机,才采用多点驱动.⑵头轮装置:(单链式图例)输送机的头轮装置由轴、轴承座、牵引链链轮、安全销、驱动链轮等组成.⑶支架:板式输送机的机架有头轮装置支架、尾轮装置支架、中间支架、凸弧段支架和凹弧段支架等. 输送机中间的供滚轮行走用的水平支承轨道,一般每4-6M制成一节.⑷尾轮装置:(单链式图例)输送机的尾轮装置由轴、张紧装置、牵引链链轮等组成.①张紧装置:张紧装置按结构型式可分为普通式张紧装置、螺旋-弹簧式张紧装置、蜗轮蜗杆张紧装置等几种型式. 张紧行程一般有200、320、500和800mm四种.⒈普通式张紧装置:普通式张紧装置由调节丝杆、支架、带滑槽轴承座等组成.⒉螺旋-弹簧式张紧:螺旋-弹簧式张紧装置由调节丝杆、弹簧、支架、带滑槽轴承座、行程开关等组成.有压缩弹簧张紧装置﹑蜗卷弹簧式张紧装置两种.⒊蜗轮蜗杆式张紧装置:蜗轮蜗杆式张紧装置由调节丝杆、支架、带滑槽轴承座、蜗轮蜗杆等组成.⑸输送板(略)⑹牵引链:①片式链(直板滚子输送链):1.按滚子的结构型式分:(a).S型滚子链、(b).P型滚子链、(c).F型滚子链、(d).B型链条、(e).空心销轴链条2. 按链条附件的结构型式分: K型附件和H型附件(a).K型附件分K1型附件、K2型附件、K3型附件(注: 附件可在链条的一侧或两侧及内外链节上按需要配置.)(b).H型附件3.链条的标准:我国在1987年发布了GB/T8350-1987标准<<输送链、附件和链轮>>,这一标准等效采用相应的国际标准ISO/1977/I、II和III<<输送链、附件和链轮>>.标准规定了实心销轴的12档规格、91种输送链条与空心销轴的4档规格.具体尺寸参数见表1与表2及表3.注:A.链号由字母与数字组成,字母M表示实心销轴,数字表示由千牛顿(KN)计的极限拉伸载荷.B.节距栏中带X号者,仅用于B型和S型链条.4.标准规定输送链的标记方法为:链号-滚子型式-节距×整链链节数-附件型式-标准号如标记为M80-F-100×80 K1 GB8350-1987的链条表示符合GB8350-1987标准, 链号为M80,配置F型滚轮,链条节距为100mm,整链节数为80节,带K1型附件的输送链.②冲压链:④环链:(略)⑤ 模锻易拆链:模锻易拆链的结构简单,而链条的最小拉伸栽荷与每米重量之比得出的比强系数很高.因链条在工作只承受牵引力,而且在垂直平面内有一定的侧弯能力.所以,㈢ ⑴ 设计依据:工件质量: 1580kg ; 工位间距: 6m ; 工位数: 9个生产节拍: 4.3min/台; 输送速度: 0.5-2m/min 牵引链条节距: 200mm ; 设输送机总的工位数为19个,则 输送机展开长度L : L=6000X19=114000mm0L 输送机头、尾中心距L 0≈(114000/200-8) X200/2=56200 设计选L 0=56200mm2、1载荷计算T1=1.35mL1g/1000T2=(L-L1)mf1g/1000+T1T3=1.1T2Fmax=(Mf+m)Lf1g/1000+T3Fmax—链条最大(静态)张力(KN)L —两轮间中心距(m) L =56200mmm —输送装置的重量(链条,链板等)(kg/m) m =60.4 kg/mM —每米被输送物料的重量(kg/m)散装物料:M=(1000/60)× W/v =16.7×W/v件装物料:M=被输送物料的重量(kg/件)÷装载间隔(m) M=1580÷6=263.33 (kg/m)f1—链条与导轨间的摩擦系数f1=0.08T1=1.35mL1g/1000=1.35×60.4×0.4×9.81÷1000=0.28(kN)T2 =(L-L1)mf1g/1000+T1=(56.2-0.4)×60.4×0.08×9.81/1000+0.28=2.95(kN) T3 =1.1T2 =3.25 (kN)Fmax=(Mf+m)Lf1g/1000+T3=(263.3X1+60.4)×56.2×0.08×9.81/1000+3.25=17.53(kN)3、功率计算:3、1功率:P =1.1×Fmax×V×1/η=1.1×17.5×2÷60×1/0.85 = 0.75 (KW) 3、2扭矩:Tr = Fmax × r =17.5×522.63/2×1/1000 =4573 (N.m)4、电机选型:初选SEW 公司电机功率:2.2KWR147R77DV100L4/2.3rpm/ M1/VS减速器输出转数: n 0=2.3转/分 I=619输出扭矩: M N =11600(Nm)5、 输送链选型:链条安全系数:8S f = 8×Fmax=8×17.5=140(kN)初选每根链条的抗拉载荷:Q=160(KN)5、校核减速器输出轴扭矩: )(4413)(1217842.1)2496.09040()2(m N M m N i DP M n ⋅=<⋅=⨯== 因此驱动装置选标准图JAB100-11,电机减速器为 6、拉紧装置拉紧力计算:2343G k W W S S P c cc =++=3k —拉紧装置在滑轮上的阻力系数: 3k =0.4 c G —拉紧轴及拉紧装置和链轮总重:c G )(7352180623740N =⨯+=)(1149973524.043634195N P C =⨯++=∴每个张紧装置最大张力:)(69002.12N P Q c =⨯= (1.2系数是考虑链条受力不均)。
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湖北华昌达智能装备股份有限公司板式(地面链式)输送机作业指导书
目录
一、适用范围 (4)
二、编制依据 (4)
三、主要零件的结构和工作原理 (4)
1.板链总成 (4)
2.链轮装置 (5)
3.传动装置 (5)
4.拉紧装置 (5)
5.轨道及压轨 (6)
6.支架 (7)
7.维修保养及故障诊断处理 (8)
四、安装所需资源配置 (13)
1.劳动力资源配置 (6)
2.主要施工机械及器具配备 (7)
五、安装综合进度 (15)
六、施工流程 (15)
1. 准备工序 (15)
2. 物资清点 (15)
3. 输送机安装 (15)
4. 安装技术要求 (20)
七、安全与防护 (21)
八、质量保证措施 (22)
一、适用范围
本作业指导书适用于平板式输送机(承载构件为平行板)、鳞板式输送机(承载构件为搭接的波浪形板)、挡边式输送机(承载构件具有固定的或可移动的侧面挡边)等地面链式输送机的安装、调试作业流程的指导。
二、编制依据
《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50230-1998
《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270-1998
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
《焊接材料质量管理规程》JBT3223-1996
三、主要零件的结构和工作原理
1板链总成
板式输送机的链板总成为牵引链条(单链式、双链式)与承载构件(即底板)的总成。
1.1 牵引链条是链式输送机的关键部件,通常选用国家标准规定的通用输送链及有关构件,一般有长节距滚子输送链、短节距滚子输送链等几种形式,特点是在由链板、滚子、销轴组成的滚子链的基础上,将链条与承载构件相连接。
1.2 底板是板式输送机的承载构件,有平板和鳞板(一般选用带挡边的鳞状槽体组成)两种,底板与牵引构件大多采用螺栓和焊接联接。
2. 链轮装置
板式输送机的链轮装置通常有三种:传动链轮装置、拉紧链轮装置和改向链轮装置。
包括链轮、轮毂、链轮轴、轴承、轴承座级紧固件等零部件。
传动链轮装置一般还包括联轴器、安全销等。
3.传动装置
板式输送机的运行速度一般都较低,因此传动装置的减速比较大。
其传动装置和传动链轮两大部分组成。
传动链轮通过与驱动装置连接,传动装置驱动链轮轴旋转,从而使传动链轮带动板联轴器或输送机的牵引链条和承载构件运行。
4. 拉紧装置
板式输送机的拉紧装置一般常用的结构形式有螺旋拉紧装置和弹簧螺旋拉紧装置。
见图一和图二
图一螺旋拉紧装置
图二弹簧螺旋拉紧装置
4.1 螺旋拉紧装置:由一对拉紧螺杆、滑块式轴承座、紧固装置等组成。
可以有效地降低牵引链条绕过链轮时的阻力系数,同时当多条牵引链节距的积累误差不等而导致链条不同步时的阻力系数,可以自动调整链轮轮齿与链条关节的位置,链条与链轮的正确啮合,避免多根牵引链出现动力不均等的现象,从而提高牵引链条的整体性能。
4.2 弹簧螺杆拉紧装置:由一对拉紧螺杆、压缩螺旋弹簧及支座、紧固件等组成。
与螺旋拉紧装置一样,其中一个继轮固定在链轮轴上,另一链轮则空套在轮轴上。
此类构件可以解决牵引链条的不同步问题或由于制造误差所造成的链轮之间轮齿相位不同级链条的累积长度误差等问题。
5.轨道及压轨
板式输送机牵引链条在轨道上循环运行。
根据不同的适用要求,轨道可以用轻轨、重轨、槽钢级角钢等型材制作。
分为承载分支与回程
分支。
压轨是在凹弧段支撑轨道的上方为防止行走滚轮转向时脱离轨道而设置的。
6.支架
板式输送机的支架包括头轮支架、传动支架、中间支架、凸弧段支架及凹弧段支架、拉紧支架等。
一般由槽钢或角钢等型材制作。
重型板式输送机的头轮支架和传动支架,通常用钢板焊接而成或采用H型钢架结构。
7.维修保养及故障诊断处理
维修保养内容及常见故障处理方法:。