途锐音响改装方案
【改装案例】重庆大众-途锐改装喜力士喇叭、ARC功放、钻石低音 重庆道声汽车音响改装
【改装案例】重庆大众-途锐改装喜力士喇叭、ARC功放、钻石低音！重庆道声汽车音响改装途锐豪华SUV，从各个方面来说都是一款很受车友喜爱的车，唯一的缺陷就是音响系统，当然这也是多数车车的缺陷。
途锐原车前后均是两分频，原车拆下的喇叭和一般车车的喇叭没太大的区别，都是国产的纸喇叭。
接着秀车车配置清单：前声场：德国喜力士P236 6.5寸二分频套装喇叭后声场：德国喜力士P236 6.5寸二分频套装喇叭功放1：美国ARC-XDI804 四路功放（推前、后套装喇叭）功放2：美国ARC-XDI1000.1 单路功放（推低音炮）低音炮：美国钻石D310 10寸超级低音炮一套比较完整的音响系统，前后都配置套装喇叭，使用四路功放推动，声场感更强，声音更细腻，中低音更清晰，高音亮丽；加装十寸低音炮补充超低频效果，并用单路功放推动，要是再加装一台CD播放器那就更完美了。
P236 套装喇叭包含一对中低音喇叭、一对高音喇叭、一对分频器参数：额定功率：60W灵敏度：90dB1W/1m频响范围：45Hz-21kHzARC-XDI804四路功放参数：4 ohm输出功率: 80 x 4W2 ohm输出功率: 120 x 2 W1 ohm输出功率: 1 x1000 WARC-XDI1000.1单路功放参数：4 ohm输出功率: 1×400 W 2 ohm输出功率: 1 x 700 W 1 ohm输出功率: 1 x1000 W钻石D310参数;额定功率：400W 最大功率：800W车门隔音强化大众车系的车门的格局都差不多，拆开内饰板后，挡在眼前的就是一块凹凸不平的铁板。
拆卸铁板后，整个门板就像一个没盖子的箱子。
贴上顶级隔音王强化钣金，让门板更扎实，同时密封门板，让门板内形成类似于家用音响的箱体结构，帮助喇叭更好的发挥。
车门中低音喇叭安装根据原车喇叭的安装深度与车门内饰板的高度，垫上厚度适中的专用防水木质垫圈，遏制喇叭与门板产生共振而影响系统发挥。
佛山顺德道声丰田新锐志音响改装案例分享
音响改装是很个性化的东西，好与不好完全要靠自己的耳朵去听，适合自己的才是最好的。
音响器材只是音响改装中的第一部，只能算是半成品，好的器材需要专业的安装才能发挥出器材的实力。
下面为大家介绍锐志音响改装升级案例。
即将升级的装备
高音单元（C1T）倒模在A柱上，能更好定位高音角度，拓宽声场。
改装技术支持：
这是原车拆下来的喇叭。
这种喇叭一般功率不高，音量太大就可能会出现声音失真的现象。
中低音单元（C6B）弹性体阻尼结构，低频的表现更深更为出色。
细心地观察，其音盆的条纹设计，并非出于美观的考虑，其中蕴含声学中消除驻波的原理。
原车的音响系统一般是没有分音器的，所以播放出来的声音比较浑浊，没有层次感。
下面喜力士C62C的分音器，它能将全频信号分为高频和中低频分别输出给高音单元和中低音单元
德国喜力士H400功放，它那精致的外表下无一不透露出德意志那严谨而强硬,沉稳而务实的民族风格，“德国制造”可以让任何刁钻挑剔的人都无话可说。
喜力士H400四路功放两路推前声场喜力士C62C，两路桥接推喜力士低音B10E.
此次改装到此结束，谢谢大家收看！。
汽车音响升级方案
3.保持原车内饰风格，不破坏原车结构和线路。
4.合法合规，遵循相关法规和标准。
三、音响升级方案
1.前声场扬声器升级
（1）选用高品质扬声器，确保音质效果提升。
（2）采用原位安装，不破坏原车内饰和线路。
（3）扬声器阻抗、功率等参数与原车相匹配，避免对其他设备造成影响。
第2篇
汽车音响升级方案
一、项目概述
鉴于当前汽车消费者对音质体验的日益增长的需求，本方案旨在提供一套全面、专业的汽车音响升级方案，以提高车辆音响系统的性能和音质表现，同时确保升级过程符合法律法规及行业规范。
二、升级目标
1.显著提升音响系统的音质，包括声音的清晰度、立体感和低音效果。
2.确保音响系统升级后的稳定性和可靠性。
2.施工流程
-按照产品说明书和施工规范进行操作，确保每一步骤的准确性。
-注意保护车内环境，避免施工对内饰和电路造成损害。
-施工完成后，进行全面的系统调试，确保音响效果达到预期。
3.质量保证
-施工完毕后，进行系统的功能性和音质测试，确保各项指标合格。
-提供一定期限的质量保证服务，包括材料及施工质量。
-建立完善的售后服务体系，及时解决用户在使用过程中遇到的问题。
4.音频处理器及线材
-安装高性能音频处理器，优化音频信号，提升音质表现。
-使用高品质音频线材，减少信号传输过程中的损失。
-确保线材的绝缘性能和耐久性，保证音响系统的长期稳定运行。
四、施工与质量保证
1.施工准备
-对原车音响系统进行详细检查，确保升级前系统正常。
-准备必要的施工工具和设备，确保施工过程中的安全与效率。
3.保持原车内饰风格，不破坏车辆结构和原有电路系统。
途观音响改装
途观音响改装
途观以其前瞻动感的设计，凌厉睿雅的气质风度，传达出自由驰骋都市的快意，及尽情释放身心的惬意。
途观原车音响高中低音较为平衡，远不能应付车主高层次，高清晰度以及节奏感的要求，因此，几番联系，途观音响改装就定下来了。
途观音响改装4门选用曼斯特喇叭，配欧迪臣功放，另外加上来福最新款P1S4-10 低音，声场很完整。
途观音响改装配置：
碟机：阿尔派105E
前声场：曼斯特EV6508
后声场：曼斯特CC6508
功放：欧迪臣SR4
低音：来福P1S4-10
线材：嘉利堡
隔音：贝尔隔音
后备箱隔音处理：
途观音响改装，同时处理后备箱、四门以及叶子板的隔音
处理干净后，为隔音做好准备。
如果处理不干净，隔音的效果就不明显了！
贴得满满的止震隔音
师傅仔细处理后备箱的隔音，轮毂位置也特别细致，技术就是从细节体现出来！四门隔音及喇叭安装：
车门的隔音，这一层，对中低音喇叭的发挥有所影响
阿尔派105E碟机安装好了
功放安装及接线。
本文转自：德乐汽车音响改装。
途锐音响改装方案
途锐音响改装方案1. 引言途锐是一款豪华SUV，对于很多音响发烧友来说，原车的音响系统可能无法满足他们对于听觉体验的追求。
因此，途锐的音响改装成为了不少车主的首选。
本文将给出一种途锐音响改装方案，帮助车主提升音乐品质和驾驶乐趣。
2. 改装设备途锐音响改装需要一些专业的设备和组件，以下是我们推荐的设备清单：•前置放大器•后置放大器•中置音箱•低音扩展器•高音喇叭•音频处理器•蓝牙适配器3. 设备选型3.1 前置放大器前置放大器是音响改装中的核心设备之一。
我们建议选择一款具有高保真度和低失真的前置放大器，以确保音频信号的清晰度和真实性。
3.2 后置放大器后置放大器用于驱动各个音箱，确保音质的准确传递。
在选择后置放大器时，需要考虑功率输出、阻抗匹配等因素。
3.3 中置音箱中置音箱通常安装在车内的中央位置，用于提供清晰的人声和中音表现。
选购时应注意中置音箱的频率响应范围和音质。
3.4 低音扩展器低音扩展器是提供低音效果的关键设备。
选择一个质量好的低音扩展器，可以提高听觉体验。
3.5 高音喇叭高音喇叭负责提供高音频率分量。
在选择高音喇叭时，应考虑其音质和扩散性能。
3.6 音频处理器音频处理器用于调整音频信号的平衡和均衡。
合适的音频处理器可以提供更加精确的音质调整。
3.7 蓝牙适配器蓝牙适配器可以将原车音响系统与手机等蓝牙设备连接，实现无线音乐播放。
选择一个质量好的蓝牙适配器可以提供更好的音频传输效果。
4. 改装步骤4.1 搭建音响框架首先需要搭建适合安装音响设备的框架，确保设备可以稳固地安装在车内。
4.2 安装前置放大器将前置放大器安装在适当的位置，并与原车音响系统连接。
4.3 安装后置放大器将后置放大器安装在音响框架上，并连接到前置放大器和音箱。
4.4 安装中置音箱安装中置音箱，确保音箱与车内空间相匹配，并与前置和后置放大器连接。
4.5 安装低音扩展器将低音扩展器安装在适当位置，确保振动不会对其他部件造成干扰。
汽车音响改装5种方案
汽车音响改装5种方案对于一部普通的家用轿车来说，动辄上万元的改装费用显然并不是每位车主都乐于接受的。
这时，简单、实用的音响改进方案就变得平易近人了。
如果搜索一下目前市场上主流的经济型车内音响改进方法，就会发现主要集中在以下几种：更换CD主机、加装MP3播放器、更换MD机头、外挂MP3转换器、改进扬声器等，其中投资从几十元到几百元也各不相同。
改进CD主机现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。
这里，我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。
优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。
缺点：除了播放CD外，没有其它任何功能。
加装MP3播放器如果数数眼下最流行的音乐播放装备，那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。
由于具有体积小、容量大，还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点，所以可算是当前最炙手可热的音乐玩意儿了。
其实，要想让兜里的MP3走进汽车并不难，目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机，只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备就可以让爱车欣然接纳MP3了。
优点：大幅提升了爱车的音响便利度。
缺点：功能多了音质自然差了不少，而且线路改装比较麻烦，需到有专业资质的音响店进行改装。
更换MD机头对于那些喜欢自己动手制造些动静的车主来说，没有什么比一套车载MD更适合他们了。
MD是一种数码录音格式的光盘，享有高质的反复录音性，极大程度地方便了编制个人音乐等特殊用途。
优点：可将录制的音乐、会议、课堂记录、现场音乐等及时在车内播放出来，还能编辑所有心爱的歌曲于一张MD碟并享受数码音质。
缺点：价格高昂，只适合少数发烧友。
加装MP3转换器对于既有MP3播放器，又已经安装好CD机头的消费者来说，要两者“通联”算是车主最大的愿望了。
别急，早有人看到了这块市场的巨大，于是一种叫MP3的车内音响转换器（也叫接收器）的装备应运而生了。
[大众途锐]汽车音响改装丹拿272_丹拿232实例讲解
![[大众途锐]汽车音响改装丹拿272_丹拿232实例讲解](https://img.taocdn.com/s3/m/c5a37025f78a6529647d5383.png)
[大众途锐]汽车音响改装丹拿272_丹拿232实例讲解
大众途锐属于豪华级SUV，但是原车的音响效果确实是不能达到所谓的豪华效果，只能是刚好能听。
对于喜欢听音乐的车主来说这显然是不能满足的，于是找到我们对爱车的音响改装进行了解。
车主的要求很简单：1.比原车选装的顶配效果要好；2.全部是无损改装，不能动原车的线路。
成都汽车音响改装 1
经过车主的多次试听选择为爱车选择丹拿272作为前门喇叭，丹拿232作为后门辅助声场喇叭，德国零点的4路功放推动前后门的喇叭。
开大众的车主都有一颗“丹拿心”，所以丹拿是车主的第一选择。
老款大众途锐前后门都是一样的。
成都汽车音响改装 2
汽车音响为了能让喇叭发挥出更好的效果，所以内外内外双层必须是满贴止震板。
成都汽车音响改装 3
老款大众途锐的前后门喇叭都在门板上：大喇叭在下方，高音喇叭在开门拉手处。
成都汽车音响改装 4
高音喇叭（2019款2月以后的途锐的前门高音喇叭不在门板，在A柱）
成都汽车音响改装 5
老款途锐的后备箱下方备胎前面有放置功放的地方，空间也是足够大。
成都汽车音响改装 6
新款途锐的后备箱此处放不了功放，只能放在备胎右侧，对于音响改装来说，会进一步缩小功放的选择空间。
后期会不断的更新新款途锐的音响改装过程，其中的差别大家可以对比一下。
成都汽车音响改装7。
大众途观全车隔音改装 给您意想不到的惊喜
大众途观全车隔音改装给您意想不到的惊喜
今天店里就迎来了一辆途观，车主是我们的老客户，之前有进行过音响改装，车主反映车内噪音过大，跑长途感觉很是疲劳。
所以让我们昆明道声帮他解决这个问题。
通过工作人员的一番检查，发现该车的前声场和隔音处都出现了问题。
为此，我们工作人员将为该车进行以下改装。
系统改装配置单：
前声场：劲浪165CA1 套装
隔音：全车隔音（隔音材料：大能止振极、大能低频王、超级温莎）
改装店家：昆明道声专业汽车音响改装旗舰店
音响改装要达到好的效果，必须对全车进行隔音。
只有在车内无噪音的情况下，音响才能发挥最好的性能。
隔音第一步，打开并拆开原车车门
里面空荡荡的，什么也没有
拆开擦干净之后，师傅们就开始对车子进行隔音了。
由于师傅们操作的快所以只拍下了隔音的部分图片。
双层隔音是在车门内侧和外侧分别贴上纯天然丁基橡胶材质的隔音止振材料，这种材料是集隔音、隔热、止振、防水为一体的。
做完隔音后，使得整个车门更加坚固，“抵抗力”大大增强！同时，四门双层隔音还使得车门形成一个箱体，让喇叭能在这个坚固的箱体中表现更加出众，提升喇叭音质效果。
接下来是对车底板进行隔音，该隔音可以有效减少路面石子撞击底盘以及胎躁等噪音通过地板的传入。
更能够大量隔除通过地板向车内传递的热量，节省能耗。
接下来就是后尾箱部分的隔音了，首先是两侧翼子板部分隔音，减少胎躁路躁。
后尾箱地板部分，连同车底板隔音，彻底地将来自下方的噪音挡在车外。
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途锐音响改装方案
汽车音响对于车主来说，是提升行车乐趣、享受音乐之美的重要组
成部分。
途锐作为一款豪华SUV，其原装音响系统已经相当不错，但
许多车主希望进一步提升音质和效果。
本文将为您介绍途锐音响改装
的方案，从音响设备的选择到调整和安装细节，帮助您实现卓越的音
乐享受。
一、音响设备选择
在选择途锐音响改装设备时，我们应该考虑以下几个因素：
1. 功率和音质
途锐车主可以根据个人喜好和需求，选择功率适中但音质出色的音
响设备。
建议选择经过专业调试和审核的品牌产品，以确保音质清晰、动态范围广。
2. 喇叭和低音炮
途锐的音响系统一般包括前、后喇叭和低音炮。
改装时，我们可以
选择更高品质的喇叭和低音炮，以提升音乐的还原度和低频效果。
选
购时要留意是否符合车辆空间，以及是否能与原装音响系统无缝连接。
3. 调音器和信号处理器
改装音响系统时，可以考虑加装调音器和信号处理器，以进一步提
升音质。
调音器可以帮助调整频率响应和均衡效果，使音乐更加平衡
饱满。
信号处理器可以消除噪音和失真，提供更加清晰的音质。
二、调整和安装
音响设备选择好后，接下来是调整和安装的步骤。
这一步骤需要专业的技师进行，确保音响设备与途锐车内结构和线路的完美匹配。
1. 定位喇叭和低音炮
喇叭和低音炮的定位非常重要，它们的位置和角度可以影响音质的分布和听感效果。
一般来说，前喇叭应该放置在车门或者仪表板上，后喇叭可以放在后门或者天花板上。
低音炮一般安装在后备箱或座椅下方。
2. 线路布线
布线可以直接影响音质和信号传输的稳定性。
专业技师会仔细布置线路，确保信号传输的稳定，并避免干扰和噪音。
3. 调试和调整
改装完成后，需要进行调试和调整以达到最佳效果。
技师会使用专业的设备和工具，根据车主的要求和音质需求进行精细调整和均衡。
三、注意事项
在途锐音响改装过程中，车主需要留意以下几个事项：
1. 选择正规有口碑的汽车音响改装店进行改装，以确保设备质量和安装工艺的可靠性。
2. 提前了解和核实改装店的保修政策，以便在需要维修和调整时能够得到及时的服务。
3. 充分沟通和说明对音质的要求和个人喜好，与技师共同制定改装方案，最大程度地满足个性化的需求。
总结：
途锐音响改装是提升汽车驾乘乐趣的重要环节，通过选择合适的音响设备、专业的调试和安装，以及仔细注意一些细节，可以达到卓越的音质和愉悦的听觉体验。
在改装过程中，车主需要与专业技师进行充分的沟通和合作，以确保最终的改装效果符合个人需求和期望。
希望本文提供的途锐音响改装方案对您有所帮助，享受驾驶乐趣，感受音乐的魅力吧！。