浅析路桥工程施工常见施工技术
公路桥梁路面工程的施工技术
公路桥梁路面工程的施工技术公路桥梁路面工程是指对公路桥梁的路面进行施工的工程。
公路桥梁路面工程施工技术的合理运用，对于工程质量的保障具有重要意义。
下面将详细介绍公路桥梁路面工程的施工技术。
一、基础工程1.1钻孔灌注桩施工技术钻孔灌注桩是公路桥梁路面工程中常用的基础工程。
施工时，首先需要选择合适的钻孔机械和桩基钻具，然后根据设计要求进行钻孔和灌注。
施工时要注意控制孔底表面的平整度和垂直度。
还要加强施工现场管理，确保施工过程中的安全。
1.2地基加固技术在某些地质条件较差的地区，地基加固是确保公路桥梁路面工程施工质量的关键环节。
常用的地基加固技术包括加固土方、加固碎石料、加固砖砌石等。
施工时要注意选择合适的加固材料和加固方法，并加强施工质量控制。
二、桥面铺装工程2.1路面基层处理技术路面基层处理是公路桥梁路面工程的重要一环。
施工时，需要对路面基层进行平整、清理、浇灌、压实等处理。
在选择施工材料时，要注意选用质量好、稳定性好的材料。
2.2沥青混合料施工技术沥青混合料是目前公路桥梁路面工程中常用的材料。
施工时，需要选择合适的沥青混合料配合比，并采用适当的施工方法，如热拌法、冷拌法等。
施工时要注意控制施工质量，确保路面的平整度和厚度。
3.1涂料选择技术在公路桥梁路面工程中，涂料选择对保证工程质量具有重要影响。
施工时，需要根据公路特点、使用环境等要素，选择具有较好耐候性、耐腐蚀性和耐磨性的涂料。
还要结合施工环境和施工要求进行合理的选择。
3.2涂装技术在公路桥梁路面工程中，涂装技术的合理运用对于提高施工效率和保证工程质量具有重要意义。
施工时，需要掌握涂装技术的基本要领，如喷涂技术、滚涂技术、刮涂技术等。
施工时要注意涂料的涂布厚度和均匀性，确保施工质量。
四、养护管理4.1路面养护技术在公路桥梁路面工程施工完成后，需要进行适当的养护。
养护时要根据公路特点和使用环境，选择合适的养护方法，如喷撒养护剂、铺设特殊保护层等。
浅析路桥施工过程中的技术要点
凝土最后 收缩 出现裂缝。 ③工程施工现场的养护不合格 。 导致混
图 １ 路 桥 施 工 导 问装 置 示 薏 图
凝土早期的脱水而 引起 的收缩裂 缝，模版 拆除过早或者没有正 确拆除等都会产生裂缝 。在 工程 施工浇筑 混凝 土的时候不得漏
１ ． １ 施 工地点
更不要过振 ， 防范混凝土浮浆 过多。与此同时还要调整好流 路桥 工程施工中，不同的地理环境 决定 了土壤不 同的结构， 振， 动 性 ， 特 别要 注 意 钢 筋 比较 密 集 的部 位 ， 防 止 混 凝 土 沉 降 然 后 产 桥 头 引道 路 的路 基 强 度 ，稳 定 程 度 是 路 桥 施 工 中 的必 须 注 重 的
是对于一个国家而言非常重要的基柱 产业 ， 它相对 于提 高人 民的 生活水平， 促进社会的和谐 发展起到很大的推动作 用。 但 是， 伴 随着路桥 工程 的快速发展 ， 工程质量 问题也更 多的暴露 出来。本文从 目前的路桥 的施 工建设情 况出发 ， 结合路桥施
工过程 中出现的一 系列的问题来分析路桥 工程施工 中产生的安全 、 质量和技 术等方面的问题 ， 从 而点对点， 面对面的提 出 现对应的措施 ， 提 高桥路工程的施 工０年后就会产 生钢筋腐蚀 ， 混凝 土 出现
关注天气变化 ， 合 理安排工程施工 ， 对于保证 工程进度 ， 提 高 工 龟裂 的现 象 。桥 梁 老 化致 使 承 载 力 的 降低 都 是 来 自于钢 筋 腐 蚀 。 然而造成桥梁钢筋腐蚀 的主要 因素就是混凝土 出现裂缝 ，然后 程 质 量起 到关 键 作 用 。
１ ． ２ 自然条 件
工 程 施 工 中需 要 密 切关 注 施 工 当 地 的天 气 的变 化 ， 注 重对 当 重 ，这样就会使得桥梁在桥梁钢筋腐蚀和结构 出现裂缝 的双重 重者 出现 安 全 事 故 。有 相 关调 查 地气象信息的收集 统计 。像有 的路桥施工则是在冬季进行 的， 那 作 用 下 轻 者缩 短 桥 梁 使 用 寿命 ， 么施工就避 免不了雨雪天气影 响， 从 而 导 致拖 延 了 工 期 ， 因此 ，
浅析路桥施工中施工技术的应用
（） ３ 切削钢纤维 由旋转的铣刀切削软钢锭或厚钢板制得， 强
度 比原 材料 有 较 大提 高 ， 面 呈 三 角 形 ， 水 泥 混凝 土 的粘 结 较 截 与
好。
（） 抽 钢 纤 维 由熔 融 的钢 水 甩 制 而成 ， 维 强度 因熔 钢 成 ４熔 纤 分 与 热 处理 条 件 而异 ， 面 不 规 则 且 有 一层 强 度 很 低 的氧 化 层 。 表 氧 化 层 的存 在 降 低 了钢 纤 维 与混 凝 土 的粘 结强 度 。 钢 纤 维 的弹 性 模 量 与抗 拉 强度 都 比较 高 ， 大约 为 水 泥 基 材 的 ５倍 以上 。 时钢 纤 维 也可 以制 成 各 种变 截 面 形状 ， 同 以增 加 与
２ 路桥 施 工 中钢 纤 维 混凝 土 的应 用
２１ 道路施 工 中钢 纤维混凝 土 的应 用 ．
由于钢纤维混凝 土路面具有减薄铺装厚度 、纵缝不设或 少 设、 向缩缝少 、 横 良好的耐磨性及冻融性等优 点， 延长路面使用
寿 命 ， 而在 路 面 工程 中获 得 广泛 应 用 。 从
钢 纤 维 按其 制 造 方式 分 为切 断 钢 纤 维 、 切 钢 纤 维 、 削 钢 剪 切 纤 维 和熔 抽 钢 纤 维 四种 。
（） 形 性 能 明显 改 善 。 纤维 对 混 凝 土抗 压 弹性 模 量 影 响 ４变 钢
不显著， 但对抗拉弹性模量提高较 多， 钢纤维对混凝土长期收缩
路桥 ・ 运 ・ 航 交通
建 材 发展 导 向 ２ １ 年 ｏ ０１ ４月
浅 析 路桥 施 工 中施 工技 术 的应 用
饶 炬锋
摘 要： 由于 钢 纤 维 混 凝 土 路 面 具 有减 薄铺 装 厚 度 、 缝 不 设 或 少 没 、 向 缩 缝 少 、 纵 横 良好 的 耐 磨 性 及 冻 融 性 等 优 点 ， 长 路 面 使 用 寿 延
浅析路桥工程的施工技术和质量控制要点
浅析路桥工程的施工技术和质量控制要点路桥工程是指在道路上建设桥梁、隧道等设施的工程，其施工技术和质量控制是保障工程质量和安全的关键环节。
本文将从浅析路桥工程的施工技术和质量控制要点两个方面进行讨论。
一、施工技术要点1. 地基处理技术地基处理技术是路桥工程中的重要环节，它直接影响着道路和桥梁的承载能力和稳定性。
地基处理技术主要包括挖土、填土、压实、加固等工序。
在选择地基处理方法时，应根据地质条件和工程要求确定。
对于软弱地基，可以采用加固技术，如灌注桩、搅拌桩等；对于压实性能较差的土壤，可以采用碾压、振动等方法进行地基处理。
在地基处理过程中，需要密切监控地基处理的效果，确保地基的承载能力和稳定性。
2. 结构施工技术结构施工技术包括桥梁、隧道等结构的施工工艺和方法。
在桥梁等大型结构的施工中，需要考虑结构的组装、拼装和吊装等工序，确保结构的准确度和稳定性。
隧道的施工技术主要包括掘进、支护、衬砌等工序，需要根据隧道地质条件和工程要求确定施工工艺和方法。
在结构施工过程中，需要特别注意施工现场的安全和环保，确保施工人员的安全和环境的保护。
施工设备技术是路桥工程中的重要技术环节，它直接影响着施工效率和质量。
在路桥工程中，通常需要使用大型机械设备，如起重机、挖掘机、压路机等。
在选择施工设备时，需要根据工程要求和施工工艺确定，确保施工设备的稳定性和安全性。
在使用施工设备的过程中，需要进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全使用。
施工管理技术是路桥工程中的关键技术环节，它直接影响着施工进度和质量。
在路桥工程中，通常需要进行项目管理、进度计划、质量控制、安全管理等工作。
在施工管理中，需要严格按照相关标准和规范进行管理，确保施工的合理性和规范性。
在施工管理中，需要加强与监理单位的沟通和协调，及时解决施工过程中的问题，确保施工的顺利进行。
二、质量控制要点1. 材料质量控制材料质量控制是路桥工程中的关键环节，它直接影响着工程的质量和安全。
浅谈路桥施工技术措施
引 言
度大小根据路桥之间的沉降差而定 ，此法 的关键在于考虑路线纵断面平顺 的前提 下， 确定沉降差和预 留反 向坡度。 ２ ， ３地基处理 处理好桥背软弱地基是控制桥头跳车 的重要措施。对软基处理 目前国 内已有换土法 、 超载预压法、 减少附加应力法 、 排水固结法 、 深层搅拌法和高
表 面的面层来 说， 如果其桥面 、 搭板之间的厚度 、 面层结构在这 一过程中表 现 出来 的厚度完全相 同， 那么就不会轻易的 出现变形 ， 所 以， 其桥面和搭板 都必须使用完全相同厚度的面层结构 ， 材质也要保持一致 。 如果说 由于填料在进行固结的过程中 ， 其施工要求不严格， 并且也没有
施工技术， 由于其 自身所 具有 的优秀性能， 促使其 已经被广泛的应用在 了各 个工程 的路面、桥面工程中，特别是当使用高强度混凝土进行施工的过程 中， 更能够 体现 出该施工 技术 的优势 ： 能切 实有 效的减少桥梁重量 ， 达到科 学合理 ，并且还能够 使得桥梁 自身的跨度能够在这一过程 中得到极大的提 升； 最大 限度 的提升路桥 工程 自身所具有 的寿命； 从某种程度上来说 ， 该结 构形式 的地震性能极为优秀 。
对其台背上的填方采取相应的加固处理措施，那么就无法切实有效 的解决 桥头出现跳车的现象 ，而国内大量解决这一问题的案例也明确 的展 示出了 整个台背在进行填方加固的过程中， 最好对其使 用石 灰土、 砂性土等填料 。 因此 ， 对整个台背填筑从地基开始应采取 适当的加 固措施 ， 采用砂性土 、 砂 砾、 碎石土填筑， 必要时用石灰 或水泥进行稳 定处理 ， 也可采用 半刚性材料 填筑 ， 以此减少路基工后沉 降， 同时相应提高压实度要求 。
１ ． ２预应力技术 通常在混凝土工程中所 形容 的预应力技术主要 就是对于桥面、路面所 产生的负荷作用进行抵 消、 减弱的技术， 从而达到利用外因影响来 对混凝土 裂缝现象进行控制的 目的， 通常情况下， 在使用预应力技术的过程 中。其中 所涉及到的预应力筋和混凝土材料都是采用 的高强度、 高刚度 的材料， 这主
路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术综述
路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术综述路桥工程是建筑工程领域中的重要组成部分，其涉及的范围较广，涵盖了建筑、结构、地质、材料等多个学科。
在路桥工程的施工中，需要使用各种技术和方法来确保其安全、质量和效率。
以下是几种常见的路桥施工技术的综述。
1. 桥梁施工技术桥梁施工技术是路桥工程中最重要的技术之一，因为桥梁是连接两地的重要通道，必须进行精细的施工。
桥梁施工技术包括预制桥梁、现浇桥梁、浅基础桥梁、深基础桥梁、抗震结构桥梁等多种类型，每种类型都有其特定的施工要求。
2. 路面铺设技术路面铺设技术是路桥工程中比较基础的技术之一，其主要目的是保证公路、桥梁等基础设施的通行安全。
路面铺设技术包括摊铺机施工、手工铺设施工、沥青混合料施工等多种技术。
桥梁防腐技术是路桥工程中非常重要的技术之一，因为桥梁需要经常接触水、雨、潮湿等条件，容易受到腐蚀。
桥梁防腐技术包括表面涂料防腐、喷涂防腐、橡胶密封条防腐、双组分混凝土防腐等多种类型。
4. 护栏技术护栏技术是路桥工程中非常重要的技术之一，因为道路中随时可能发生交通事故。
护栏技术包括防撞护栏、钢板护栏、公路护栏等多种类型。
护栏的安装和使用能够有效的降低交通事故的发生率和事故的损失。
架桥技术是用于在地面或水下建造桥梁的一种技术，也是一种重要的施工技术之一。
架桥技术包括预拼装架桥、现场拼装架桥、装配式架桥、悬索桥桥肋安装等多种类型。
总之，路桥工程施工中技术的选择和运用非常重要，不仅会影响施工进度，更关系到路桥工程的质量和安全。
因此，施工队伍需要有针对性的选择技术和方法，并根据不同的实际情况调整和优化。
浅议路桥工程施工中几种常遇的路桥施工技术
变失稳 。 （ ２ ） 施工期间加 强监控量测， 提高量测频率， 及时 了解 围岩变 化情况 ， 用量测数据适时修正参数 。遇围岩变形突变应尽快查 明 原 因， 确保施工安全。 （ ３ ） 单根桩施工完 毕后 ， 要对注 浆过程 中的各种记 录资料综 合分析 ， 检查注浆压力和注浆量是否达到设计要求。不满足要求 时应及时采取相 应措施补救 。
交通建设
重 研 酋 曩 强
２ ０ １ ３年 ９月
浅议路桥工程施工中几种常遇的路桥施工技术
黄 学文
（ 广东筑波路桥工程有 限公司 摘 广东 广州 ５ １ ０ ０ ０ ０ ） 要： ｚ ６ 桥施 工中使用先进 的施 工技 术， 严格按 工艺标 准进行施 工 ， 对保证路桥施 工质 量来说很重要。 本文详细 阐述
引 言
钻机 、 注浆泵、 搅拌机、 贮浆桶等就位后， 按照设计配合比配置 浆液 ， 搅拌要充足， 并经过两次过滤后使用 ， 水泥浆应提前 ０ ． ５ ｈ搅 拌 。然后按照先两侧、 后中间的顺序进行旋喷施工， 横 向每次间隔 个桩体， 左右交替进行 。 严格控制桩 间咬合率 。 桩体前端旋喷时， 加大旋喷压力或降低喷嘴的旋转提升速度可增强加固效果 。旋喷 机在距孔 口 ０ ． ５ ｍ处停止 旋喷作业 ， 立即退 出钻杆 ， 对孔 口进行塞 堵， 以防浆液外泄。旋喷完毕后及时清洗管路和机械。 从试桩实际情况来看 ， 还应特 别注意 以下技术要点： （ １ ） 在旋喷施工过程 中， 应合理安排是施工工序 ， 在保证质 量 和施工安全的前提下加快施工速度 ， 在工作面设 临时支 撑， 同时 采用喷射混凝土及时封 闭工作面 ，防止围岩长时 间暴露 引起 流
一
性较差 。水泥浆配合 比为 １ ： ０ ． ７ ５和 １ ： １ ． ０的试验 桩桩体外观质 量及完整性较好 ， 为整齐规则结构。 在Ｄ Ｋ １ ９ ３ ＋ ７ ９ ７ ～ ８ １ ８段采用水 泥浆配合 比 １ ： ０ ． ７ ５进行水平旋喷桩加 固拱部 以下突泥体 、塌方 体 。在 Ｄ Ｋ１ ９ ３ ＋ ８ ０ ０ ＋ ８ ０ ３段开挖管棚室后， 施做两环水泥浆配 合 比１ ： １ 旋 喷 桩 加 固掌 子 面 前上 方 土 体 。现场 监控 量 测 显 示 ， 隧道 变 形时态 曲线 回归分析后发现无突变等异常 。该 隧道 已于 ２ ０ １ ３ 年 ６月 ８曰完成塌体处理 ，在实施水 平旋 喷桩至隧道塌 体处理 完成期 间隧道 结构 、 围岩稳 定， 状 态 良好 ， 说 明水平旋 喷桩超 前 支护技术取得 了良好效果 。
路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术综述
路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术综述路桥工程施工是桥梁工程建设的重要环节，它直接关系到项目的质量和进度。
针对不同的地质条件和建设需求，施工单位需要采用不同的施工技术，以保证施工的顺利和质量。
以下是几种常见的路桥施工技术的综述。
1. 桥梁拔管法桥梁拔管法是一种应用广泛的施工技术，特别适用于在海洋或河流中建造大型混凝土结构物体，比如海湾大桥、河道大坝等。
该技术需要在水下将混凝土构件预制完成，在建造现场使用专业的设备进行提升和拔管操作，最后通过拔管机械取出管道，并形成一个完整的混凝土结构之后将其固定在桥墩上。
该技术能够大幅度缩短桥梁建设时间，保证了河流和海洋生态环境的连通。
2. 钩爪吊装技术钩爪吊装技术常用于大型桥梁的建设，它可以通过钢索连接钩爪进行悬挂，从而实现整个桥梁构件的提升和安装。
钩爪吊装技术需要专业的吊装设备来完成，并且需要保证对环境和设备的安全性。
该技术擅长于对于构件中上的位置精度高、体量大的构件的搬运和安装，具有快速、高效、安全等优点。
3. 悬索混凝土法悬索混凝土法是一种比较传统的桥梁施工技术，适用于悬浮在空中的桥梁结构物。
它使用专业的施工桥梁作为支撑和脚手架，然后在桥塔上安装悬挂索，将其与悬挂吊篮配对使用，在桥面上完成施工和安装。
由于悬索混凝土法可以保证桥面层数的上升趋势，因此适用于应对高墩、高塔等高度大的桥梁。
4. 构件隧道施工技术构件隧道施工技术适用于建造公路隧道的情况。
该技术需要从施工下的岩层或土层中，通过专业的钻头进行钻孔，将其打通后，将预制的构件卸入隧道道口，继续下一步的安装。
该技术适用于百万吨级别以下的隧道建设，易于掌握和操作，避免了围岩质量不良的情况。
5. 预制混凝土技术预制混凝土技术是一种先将混凝土构件制作完成，然后再将其运往现场进行安装的施工技术。
该技术适用于规模大、要求高精度、对安全性有严格要求的桥梁建设。
预制混凝土技术避免了现场施工的民工安全、建设过程中地面沉降等问题，节约了大量的人力和耗材，同时保障了建设进度和质量。
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浅析路桥工程施工常见施工技术
发表时间：2017-07-10T16:20:52.227Z 来源：《基层建设》2017年第8期作者：黄道超
[导读] 摘要：路桥施工的质量是关系到人民生命财产安全、国家经济命运和社会稳定的大事，也是路桥施工企业施工技术、经济管理和职工整体素质的集中体现。
广州市方阵路桥工程技术有限公司 510220
摘要：路桥施工的质量是关系到人民生命财产安全、国家经济命运和社会稳定的大事，也是路桥施工企业施工技术、经济管理和职工整体素质的集中体现。
关键词：路桥工程；施工常见技术
引言
随着改革开放进程的不断加快，我国经济迅速发展，各行各业的发展内容更加全面、专业，发展水平有了质的飞跃。
特别是二十一世纪以来，各种建设项目如雨后春笋般层出不穷，其中，作为与人们生产生活息息相关的路桥行业的发展与日俱增。
路桥工程的飞速发展为我国经济发展水平的有效提高奠定了基础和条件，具有极其重要的地位和作用，因此，为了确保路桥施工质量，需要合理采用施工技术，为促进路桥行业的进一步发展夯实基础。
1 路桥工程施工常见施工技术
（1）基础施工技术：基础施工技术是市政路桥中一项基础的施工技术，只有打好基础才能做好市政的其他施工，在使用该项技术时，应该做好以下几点工作：①详细、全面的勘察市政路桥周围水文、邻近区域以及工程地质，只有做好前期勘察工作，才能保证市政路桥基础满足市政路桥整体工程的需求；②在做好施工平面图的标注工作，在施工前，应在施工图纸上标注清楚施工顺序、桩位编号、工程中水电线路以及一些临时需要进行的施工设施；③按照工期要求做好基础施工计划和相关管理工作，同时根据工程施工外部环境，做好保障工作；④在完成相关基础施工工作后，要及时进行检查，从根基上保证整体质量。
（2）钢筋混凝土施工技术：钢筋混凝土施工技术是市政路桥施工技术中的难点内容，目前在该项施工过程中，产生的主要问题有混凝土裂缝问题，混凝土裂缝直接降低了市政路桥质量和安全性，不仅影响了市政路桥的美观性，而且造成市政路桥后期维护资金增加的问题，为了尽量避免钢筋混凝土施工过程中存在的问题，就要做好以下几方面工作：①钢筋混凝土材料质量控制工作，避免由于原材料质量不符合标准而使混凝土出现裂缝；②重视钢筋混凝土配合比设计，不同市政路桥有着不同的功能和质量要求，为了保证路桥质量，就要根据市政路桥功能设计出符合的混凝土配合比。
（3）路基路面施工技术：路基路面是市政路桥的基础，直接影响到驾驶员驾驶的安全性和平稳性，因此，在市政路桥施工过程中，路基路面施工技术具有重要的意义，要保证路基路面质量，就要做好以下几方面工作：①结合工程周围环境和工程地基条件，做好相应的处理工作，同时还需要考虑到工程成本和材料指标问题。
②在使用路基路面技术进行路基压实和填筑施工时，要尽量实现对每一道工序的控制，保证设计能够满足施工规范，从而保证市政路桥整体质量。
③在进行该项技术时，还应该做好防排水技术，从而保证路基路面的稳定性。
④路面压实度和平整度是路基路面施工技术的关键，因此，在路基路面施工过程中，应该保证两者都符合要求。
（4）路桥过渡部位施工技术：路桥过渡部位施工是市政路桥中保证车辆行驶平顺性的主要环节，只有正确处理好过渡段的施工才能尽量减少车辆在桥头发生跳车的问题。
因此在施工过程中，应该加强对路桥过渡部位施工技术的控制，首先，严格控制过渡部位的填充材料，并对台背进行相应的加固处理，为路桥过渡部位后续施工打下基础；其次进行路桥过渡部位台后填筑过程中，尽量选择一些防水性能好的施工填料，同时还要保证填料的压实度；最后，采取预压法、换置法、排水固结法等处理好桥背的软弱地基，提高路桥工程承载力，最大程度的减小桥台与路基之间发生的沉降量，从而保证车辆行驶的平稳性。
2 混凝土的施工工艺
2.1泵送混凝土的施工工艺
如今我国的建筑施工单位多数使用泵送混凝土进行施工，为了使泵送混凝士的效率更佳，相关人员要确保施工现场的运输工具准备到位，泵送混凝土可以一次做好混凝土的水平和垂直运输，大大提高了运输效率，是一种较为先进的混凝土运输法。
混凝土泵根据不同的驱动方式分为挤压泵和活塞泵两种类别，活塞泵在我国建筑施工单位使用较为普遍。
如果施工方对输送要求较高，可以使用接力泵来输送混凝土。
为了让施工效果更佳，应结合使用混凝土泵和混凝土搅拌运输车，让混凝土搅拌车随时为混凝土搅拌站做好供应准备，保证混凝土泵不间断的工作，防止管道出现堵塞。
在布置管道运输时，为了避免不必要的损失，要少用锥形管，尽量减少接头以及拐弯。
事先润滑运输管道内壁，以减少泵送混凝土时管道产生的阻力。
在进行泵送混凝土时，为了避免受料斗吸入空气造成堵塞，要保持受料斗处于充满的状态，泵送运输结束之后，切记及时清洗泵体以及管道。
2.2水下混凝土的施工工艺
在进行混凝士的灌注时，若采用竖立导管，那么相关人员要严格监督导管的质量。
导管要有光滑的内壁，以20～30cm为内经，为避免碰挂钢筋骨架，底节管下端不能有法兰盘；漏斗底至孔口的距离要比一节中间节管的长度长；若采用砍球法灌注混凝土，则要事先进行球塞通过实验。
使用导管法进行混凝土的水下灌注工作时，为了避免管道堵塞，首批混凝土的准备量以及自身的流动性能要得到保障。
保证让首批混凝土使导管的埋深度超过10m，进行混凝土的灌注时，各组施工人员及器械要协调到位，看准砍球、开料门的时机。
2.3桩基施工混凝土的施工工艺
在路桥工程建设中，混凝土的应用尤为广泛，桩基和基础的护壁浇筑的混凝土强度要相同，在进行桩基的建设时，要注意使护壁高于地面半米左右，桩基护壁的防水措施也要做到位。
在浇筑的准备期间，要事先检查混凝土的用料，确定配比率。
水下浇筑的混凝土容易产生坍塌，对这一问题施工方要加强处理措施，人工挖孔混凝土的施工强度要得到保障，根据工程规定制定混凝土，确保工程质量。
在整个工程施工阶段中，桩基基础的混凝土灌注工程尤为重要。
在施工前做好充分准备，检查底部是否存在渗水和沉渣，如若发现，要及时处理。
在水下水位较高的情况下处理孔底部的积水还是比较困难的，所以，相关人员可采取吸水法将积水用吸附性较强毛毡或海绵吸出。
施工前，混凝土要进过充分的振捣，进行混凝土的灌注工作时，施工人员要仔细认真的实施灌注，不可懈怠。
水下的灌注工作较为困难，一般的施工工具不能满足施工需要，此时可以使用钻孔桩进行水下混凝土灌注。
3.路桥工程施工质量控制措施
企业要想健康长久的发展，首先要做的就是建立健全科学的管理体系，路桥行业也不例外，为了确保路桥施工质量，提高项目使用寿
命，完善路桥施工技术与质量控制体系是必经之路，分析实际管理水平，并以路桥施工部门实际技术力量等为出发点和落脚点建立基础性管理体系，并使路桥施工项目严格执行路桥施工技术与质量控制管理体系，促进技术管理与质量控制的有效实施。
需要注意的是，在使用管理体系时要针对其中的不足进行完善和健全，对路桥施工技术力量的薄弱环节进行培训。
另外，在完善和健全基础性管理体系之后，路桥施工部门还应该在实际工程项目正式开展之前根据工程的实际情况进行分析和研究，修改基础管理体系中对工程特点不具有针对性的地方，使其具有针对性和适用性，以此确保路桥施工技术及质量控制的基础性管理体系得到完善和健全。
结束语
综上所述，在进行路桥工程的施工建设中，必须根据实际情况的需要做好相关施工技术的选择，不断创新施工技术，以促使路桥工程建设实现稳健可持续地发展。
参考文献
[1]刘萍，李建林，于海.路桥工程过渡段施工技术应用分析[J].科技传播，2013(24):179-180.
[2]余增盛.路桥工程施工技术的关键点及质量强化对策探讨[J].商品混凝土，2013(05):147+149.。