城市道路建设可行性研究报告
市政道路工程可行性研究报告
市政道路工程可行性研究报告一、项目背景和目的市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，对于城市交通运输和居民出行起着至关重要的作用。
本次可行性研究的目的是评估该市政道路工程的可行性，包括现有交通状况、工程需求、投资成本、环境影响等方面的分析。
二、项目概述该市政道路工程计划修建一条连接市中心与郊区的主干道。
道路全长10公里，设计车道宽度为3.5米，预计投资5000万元。
该道路主要用于缓解市中心交通拥堵状况，提高交通运输效率。
三、市场需求分析1.城市交通状况：目前该市中心交通拥堵现象严重，特别是高峰时段，交通拥堵严重影响居民的出行效率和生活质量。
2.交通需求增长：随着城市发展和人口增加，市民对交通需求的增长越来越大，市政道路工程能够满足市民出行的需求，解决交通瓶颈问题。
3.经济发展需求：畅通的交通运输网络是城市经济发展的重要基础设施，修建市政道路工程将有助于推动城市经济发展。
四、项目可行性分析1.投资成本：根据初步估算，该市政道路工程的投资成本为5000万元，投资回报期为10年以上。
虽然投资规模较大，但考虑到其对于解决交通问题的重要性和促进经济发展的潜力，具备可行性。
2.市场前景：市政道路工程的建设有助于解决交通拥堵问题，提高居民出行效率，为市民提供良好的交通条件。
同时，也能够为周边地区的经济发展带来便利，提升城市形象和吸引力。
3.环境影响：市政道路工程建设会对周边环境产生一定的影响，如土地占用、噪音污染等。
在项目实施过程中，需要采取相应的环境保护措施，以减少对周边环境的负面影响。
五、风险评估1.规划和设计风险：市政道路工程需要经过细致的规划和设计，需要考虑到地质条件、土地使用等方面的因素。
在规划和设计过程中需要充分评估各种因素的影响，以减少工程风险。
2.投资回报风险：虽然市政道路工程具有长远的经济和社会效益，但投资回报期较长，存在一定的风险。
需要合理评估项目的投资回报情况，减少投资风险。
3.工程施工风险：市政道路工程建设需要进行大规模的土地开发和工程施工，存在施工风险，如工程质量问题、工期延误等。
最新版市政道路工程建设项目可行性研究报告
3、**市元冲南路（湘阳东街—江龙路）道路工程的建设是加快**市中心城市建设步伐的需要。
4、**市元冲南路（湘阳东街—江龙路）道路工程的建设是改善全市城市交通状况的需要。
5、**市元冲南路（湘阳东街—江龙路）道路工程的修建将扩大城区范围，带动周边土地的开发，改善城区环境，因此，本项目的建设对城区及全市的经济社会发展都有着重大的意义。
三、项目业主单位概况
（一）单位概况
**经济技术开发投资建设有限公司（简称投资公司）于2002年经**市人民政府批准，按照《中华人民共和国公司法》组建的国有独资有限责任公司，实行在董事会领导下的总经理负责制。公司注册资本金贰亿壹仟捌佰万元人民币，实行独立核算、自主经营、自负盈亏。经**市人民政府授权，公司负责对经开区范围内国有资产经营和管理，盘活存量资产，筹措、管理和营运开发区建设资金，主要致力于基础设施和城市基础设施建设以及有关项目的综合开发。其主要职责是：负责开发区域内市政基础设施建设，实行对建筑业、房地产业的有偿投入使用和有偿服务；负责开发区基础设施建设工程项目的投资与管理，负责国债资金中用于城镇建设部分的使用与管理；并承担开发区基础设施等国有资产的管理；开展房地产开发、建设，引进外资，筹措城市建设资金。公司现设有办公室、财务部、经营部、工程部、技术部、水电办、审计部等 部门，通过公开竞聘，公司拥有大批经营、管理和技术精英。公司目前拥有总资产28亿多元。
二、项目概况
本项目为元冲南路（湘阳东街—江龙路）道路的建设，该项目北起于湘阳东街，南至江龙路，全长929.005米，道路路幅宽24米，采用一块板形式：中间15米行车道，两侧各2.0米绿化带、2.5米人行道。
市政公路可行性研究报告
市政公路可行性研究报告摘要市政公路是城市道路网的重要组成部分，对于城市的交通运输、经济发展和居民生活具有重要意义。
本文通过对市政公路的基础情况进行调研分析，结合市政公路建设规划，对市政公路可行性进行深入探讨，提出了一系列建设和改进建议，以推动市政公路建设的可持续发展。
关键词：市政公路；城市发展；可行性研究；建设规划一、市政公路基础情况市政公路是城市交通道路的重要组成部分，连接城市各个部分，为城市的交通运输提供便利。
目前，我市的市政公路总长度达到XX公里，其中XX公里为主干道路，XX公里为支路。
市政公路的道路等级分布也比较均衡，包括一级干道、二级主干路、三级次干道和四级支路等。
市政公路的交通流量呈逐年增长趋势，特别是在城市迅速发展的新区域，交通压力日益加大。
此外，市政公路的道路设施也存在一定问题，如破损严重、交通安全隐患多等。
因此，对市政公路进行改建和建设，具有重要意义。
二、市政公路建设规划市政公路建设规划是推动市政公路建设的重要保障。
根据我市的城市发展规划和交通发展需求，制定了市政公路建设规划。
其中，重点规划了XX公里主干道路的新建和改建，同时加强了支路的建设和完善。
市政公路建设规划还注重提升市政公路的交通流量承载能力，改善市政公路的交通环境，提升市政公路的品质和形象。
三、市政公路可行性分析1. 经济可行性市政公路的建设将带动城市的经济发展，提升城市的交通运输效率，促进城市产业的发展和居民生活水平的提高。
根据经济学原理和城市发展数据，市政公路建设具有较好的经济可行性。
2. 社会可行性市政公路的建设可以改善城市居民的出行条件，减少交通拥堵，提升出行效率，改善城市的交通环境和居民生活质量。
因此，市政公路的建设具有较好的社会可行性。
3. 环境可行性市政公路的建设可能对周边环境产生一定影响，如大量地表水和土地资源的消耗、交通引发的尾气排放、噪音扰民等问题。
因此，在市政公路建设过程中，应加强环境保护和生态修复，提升市政公路的环境可行性。
城市道路可行性研究报告
城市道路可行性研究报告一、引言城市道路的合理规划与建设对于城市的发展至关重要。
随着城市化进程的加速，人们对交通便利性和道路容量的需求也日益增加。
因此，本报告旨在对城市道路可行性进行研究，以便为城市规划者和决策者提供科学依据。
二、现状分析1. 城市道路网络现状根据城市道路规划图，对城市道路的总里程、道路密度、道路等级等进行统计分析，以了解城市道路网络的基本情况。
2. 城市交通需求分析通过相应的调查和统计，分析城市交通需求的特点、趋势和瓶颈，进一步了解道路运输在城市发展中的作用和地位。
三、问题识别与分析1. 道路拥堵问题通过对现有交通流量进行测算和分析，识别出城市道路中存在的拥堵问题，并分析其原因和影响因素。
2. 安全隐患问题结合事故统计数据和交通违法行为情况，识别城市道路中存在的安全隐患并进行分类分析，以提出相应的改进措施。
四、可行性研究1. 道路改扩建可行性通过分析城市道路的交通流量和预测未来的交通需求，评估道路改扩建的可行性和必要性，并提出具体的规划建议。
2. 交通管制措施可行性考虑城市的交通状况和空间限制，评估不同交通管制措施的可行性和预期效果，以解决道路拥堵和安全问题。
3. 公共交通发展可行性通过研究城市的交通需求和人口分布情况，评估公共交通发展的可行性，并提出相应的线路规划和服务改进建议。
五、可行性方案评估1. 经济可行性评估通过成本收益分析和社会效益评估，评估道路改扩建和交通管制措施等的经济可行性和投资回报情况。
2. 环境可行性评估对道路改扩建和公共交通发展方案的环境影响进行评估，提出相应的环保措施和风险管理建议。
六、结论与建议在综合考虑了现状分析、问题识别与分析以及可行性方案评估的基础上，得出以下结论和建议：1. 应优先考虑对拥堵路段进行改扩建，以提高道路通行能力。
2. 应实施科学合理的交通管制措施，以缓解道路拥堵和提高交通安全性。
3. 应加大对公共交通的投资和发展力度，以鼓励市民使用公共交通工具。
扩建道路的可行性研究报告
扩建道路的可行性研究报告目录第一部分综述1.1 背景1.2 研究目的1.3 研究对象1.4 研究范围1.5 研究方法第二部分道路扩建的必要性分析2.1 交通拥堵问题2.2 经济发展需求2.3 安全隐患存在2.4 城市规划需要第三部分可行性分析3.1 技术可行性分析3.2 经济可行性分析3.3 社会可行性分析3.4 生态环境可行性分析第四部分道路扩建方案的比较与选择4.1 不同方案的优缺点比较4.2 最佳道路扩建方案选择第五部分实施计划及风险分析5.1 实施计划5.2 风险分析5.3 风险应对方案第一部分综述1.1 背景随着城市化的进程加快，人口迁移、工业化、商业发展等因素导致城市交通压力不断增加，交通拥堵、交通事故频发、通行效率低下等问题日益突出。
道路交通作为城市交通网络中的重要组成部分，承担着连接城市内外的重要功能。
因此，对道路进行扩建已成为缓解交通拥堵、提高城市通行效率的重要措施。
1.2 研究目的本次可行性研究旨在评估道路扩建项目的可行性，明确该项目的必要性、技术可行性、经济可行性、社会可行性和生态环境可行性，为决策者提供科学参考，确保项目顺利实施。
1.3 研究对象本次研究对象为某城市X区道路扩建项目，该项目拟扩建某条主干道路，以缓解交通拥堵问题，提高城市交通通行效率。
1.4 研究范围本研究将主要围绕道路扩建项目的技术可行性、经济可行性、社会可行性和生态环境可行性展开分析，并针对不同方案进行比较与选择，进一步提出实施计划及风险分析。
1.5 研究方法本次研究将通过文献调研、实地勘察、数据统计分析等方法，对道路扩建项目的各方面可行性进行深入研究，并对研究结果进行科学分析，为决策者提供可靠的参考意见。
第二部分道路扩建的必要性分析2.1 交通拥堵问题目前，X区的道路交通拥堵问题日益严重，特别是在早晚高峰时段，主干道路拥堵现象较为突出，影响了市民的出行效率和生活质量。
道路扩建将有助于提高道路通行能力，缓解交通拥堵问题。
市政道路可行性研究报告
市政道路可行性研究报告一、引言随着城市的不断发展和人口的增长，市政道路建设是保障城市交通顺畅和市民出行便利的重要环节。
为了解决城市道路交通拥堵和疏导交通流量的问题，本报告对市政道路的可行性进行了深入研究和分析，并提出了相关的建议和措施。
二、市政道路现状分析1. 道路网络布局：通过考察现有道路网络的规模和分布情况，发现部分地区的道路密度不够，交通流量过大，无法满足日益增长的出行需求。
2. 交通流量分析：在主干道、次干道和支路等不同道路等级上，通过实地观察和交通流量调查，发现交通拥堵现象十分普遍，尤其是交通枢纽和市中心地区。
3. 道路安全状况：通过对交通事故数据的分析和道路设施的考察，发现道路存在一些潜在的安全隐患，如标识不明、交通信号不畅等问题。
三、市政道路可行性分析1. 交通需求预测：通过对城市人口增长趋势和出行行为的研究，预测未来的交通需求，并量化影响因素，为后续的道路规划提供基础数据。
2. 技术可行性分析：结合国内外的相关研究和经验，评估新兴的道路建设技术在我市的可行性，包括智能交通系统、交通信号灯优化等。
3. 社会经济效益评估：将新建道路对城市经济、环境和社会的影响进行综合评估，包括减少交通拥堵对城市经济的促进作用、改善空气质量对市民健康的积极影响等。
四、市政道路可行性研究报告建议1. 增设道路：根据交通需求预测和交通流量分析，建议在交通拥堵较为严重的地区增设道路，并优化道路网络布局，提高道路通行能力。
2. 更新设施：改善道路安全状况，包括更新道路标识、路灯、交通信号等设施，以提高驾驶员和行人的安全感。
3. 推广智能系统：引入智能交通系统和智能信号灯，通过数据分析和优化调度，提高道路的运行效率和通行能力。
4. 公众宣传教育：通过加强交通安全宣传和教育，培养市民遵守交通规则，共同维护道路交通秩序。
五、结论市政道路的可行性研究表明，通过增设道路、更新设施、推广智能系统和加强宣传教育，可以有效改善城市道路拥堵状况，并提高市民出行的便利性和安全性。
完整版市政道路及附属工程建设项目可行性研究报告
完整版市政道路及附属工程建设项目可行性研究报告一、项目背景及目的近年来，我市经济发展迅速，人口增长快速，社会交通需求不断增加。
为了满足市民出行需求，提高城市交通效率，减少交通拥堵现象，市政道路及附属工程建设项目被提上日程。
本次可行性研究报告旨在评估该项目的可行性，为政府决策提供参考依据。
二、项目内容及范围本建设项目包括城市主干道、次干道以及相关的附属工程，主要涉及以下内容：1.新建道路：针对市区繁忙的交通节点，新建主干道和次干道，优化交通路网，提高道路的承载能力。
2.道路改造和提升：对现有的城市道路进行改造和提升，包括道路拓宽、道路平整、交通信号灯安装等，提高道路的通行效率。
3.停车场建设：在市区关键区域规划并建设停车场，增加停车位供给，解决市区停车难问题。
4.交通设施配套建设：为了提高市民的出行便利性，项目将新建或提升交通设施，包括公交站点、人行天桥等。
5.环境保护工程：项目将注重环境保护，采取措施减少噪声和污染排放，保护城市生态环境。
三、项目可行性分析1.经济可行性：该项目有望带动周边区域的经济发展，提高城市交通效率，减少交通拥堵，为市民提供更好的出行环境。
同时，项目实施过程中会创造大量就业机会，促进就业和消费增长。
2.社会可行性：项目将有效改善城市交通状况，减少交通拥堵，提高市民出行效率，减少交通事故发生率。
对市民生活质量的提升和出行便利性的改善具有积极的影响。
3.环境可行性：项目在规划和建设过程中将注重环境保护，采取减少噪声和污染排放的措施，保护城市生态环境。
项目建成后，将减少交通拥堵现象，进一步改善空气质量。
四、项目推进方案1.确定项目负责人和项目组成员，明确各个职责和工作任务，形成有效的管理体系。
2.制定详细的项目计划和时间表，合理安排工期和各项工作任务。
3.进行项目前期调研和数据收集，明确项目的需求和规模，为后续工作做好准备。
5.加强与相关部门和利益相关方的沟通和合作，争取政府支持和资源保障。
城市道路可行性研究报告
城市道路可行性研究报告一、引言城市交通拥堵一直是城市发展的重要问题之一。
为了解决道路交通拥堵问题，提高城市交通运输效率，我们进行了一项城市道路可行性研究。
本报告旨在对城市道路建设的可行性进行评估，并提出相关建议。
二、研究背景城市人口规模的持续扩大，给交通运输带来了巨大压力。
目前，城市道路交通存在严重的拥堵问题，给居民的出行和物流运输带来不便。
因此，解决交通拥堵问题，提高道路通行能力势在必行。
三、研究方法1.数据收集：我们对该城市的道路网络、车辆状况、人口密度等进行了详细的数据收集和分析。
2.交通模拟：利用交通模拟软件，对目标道路进行交通流、车速、排队长度等方面的模拟分析。
3.可行性评估：根据对交通状况的分析结果，评估对城市道路进行扩建或改造的可行性。
四、现有道路状况分析通过对现有道路情况进行调查和分析，我们发现以下问题：1.道路瓶颈：现有道路存在瓶颈，交通容量不足，导致交通拥堵。
2.交通信号配时：部分地区的交通信号配时不合理，没有充分利用交通流的特点，造成交通效率低下。
3.道路结构：部分道路结构老化，需要进行维修和加固。
五、可行性分析1.道路扩建：通过对道路扩建方案的模拟评估，我们发现扩建道路是解决交通拥堵问题的可行方案。
扩建道路可以提高通行能力，缓解交通拥堵。
2.改善交通信号配时：合理的信号灯配时方案可以提高道路通行效率，减少交通拥堵。
因此，改善交通信号配时是一个重要的解决措施。
3.道路维修和加固：对老化的道路进行维修和加固，可以延长道路寿命，提高道路承载能力。
六、建议与措施1.道路扩建：根据研究结果，我们建议在交通繁忙的路段进行道路扩建，以提高道路通行能力。
2.改善交通信号配时：根据道路流量和通行特点，优化交通信号灯配时方案，减少红绿灯等待时间，提高交通效率。
3.道路维修和加固：加大对道路维护和加固的投入，确保道路的安全性和可靠性。
七、预期效果与评估通过实施上述建议和措施，我们预计可以取得以下效果：1.缓解交通拥堵：道路扩建和改善交通信号配时可以明显减少交通拥堵状况，提高通行效率。
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XX路建设工程可行性研究报告建设单位：秀有限公司编制单位：工程咨询有限公司目录第一章总论 (1)第二章项目建设的必要性与建设规模 (5)第三章场址介绍与建设条件 (9)第四章工程建设方案 (10)第五章环境影响评价 (23)第六章节能方案分析 (24)第七章项目实施方案及进度计划 (28)第八章投资估算与资金筹措 (33)第九章招标情况 (35)第十章效益评价 (36)第十一章社会风险分析 (40)第十二章结论与建议 (42)第一章总论1.1 项目背景1.1.1 项目名称XX路建设工程1.1.2 建设单位秀有限公司1.1.3 可行性研究报告的编制依据和研究范围、内容1、编制依据《投资项目可行性研究指南》（试用版）《建设项目经济评价方法与参数》（第三版、2006年）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ D50-2001) 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D30—2002）《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）《城市道路设计规范》（CJJ37—90，1998年修订版）《城市道路交通规划设计规范》（CB50220—95）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289—98）《建筑地基基础设计规范》（GB50010—2002）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）《建筑抗震设计规范》（GB50011—2001）2、研究范围及内容（1）研究范围本次编制范围为XX路建设工程（2）研究内容根据国家有关规定，通过对城市总体规划、土地利用总体规划、本片区的发展规划、区域交通现状条件及发展趋势、建设条件等方面的深入调查和分析论证，对项目建设的技术可行性、经济合理性、实施可能性等方面取得综合研究结论，为建设项目的决策提供依据。
1.1.4 编制原则1、贯彻执行国家关于环境保护的政策，遵照国家颁布的有关法规、规范及标准。
2、符合城市建设总体规划，满足城市发展的需要；在城市人口分布和用地布局有较大变动的情况下，随之进行必要的调整，依然能满足需要。
3、结合XX基础设施配套情况，并且考虑到近期和远期相结合，对城市境内城市道路管网进行完善。
4、坚持科学态度，积极采用新技术、新工艺、新材料。
既要经济合理，安全可靠，又要适合本工程的建设特点。
1.1.5 项目提出的理由与过程近年来，XX市委市政府紧紧围绕“打造粤东发展极，建设幸福新XX”的核心任务，大力实施“创新驱动、项目带动、强力推动、高端拉动、生态联动”的发展战略，全面启动“空港经济、海港经济”两大引擎，努力把XX建设成为“重化工业基地、商贸流通之都、人文日新古邑、岭南特色水城、粤东上善新区”，赶超进位，后来居上，奋力开创科学发展新局面。
改革开放以来，XX经历了相对稳定的发展过程，经济、社会水平有了大幅度的增长。
但在这种增长背后，是城市化的严重滞后。
世纪之初，随着国际国内经济环境的转变，改革开放和现代化建设将进入一个新的重要历史时期。
社会主义市场经济体制的初步建立，将为XX提供新的发展机遇。
为此，XX市秀有限公司委托我单位对本项目进行可行性研究工作。
1.2 项目概况1.2.1 项目拟建地点项目建设地点位于XX城市中心片区。
1.2.2 建设规模及内容该工程南起东路北至秀路。
道路长度约99米，宽度16米，内容包括排水、路灯、绿化等配套。
属于市政道路。
1.2.3 主要建设条件附近区域的水、电、通信等基础设施已开通，可以满足项目的建设需要。
1.2.4 项目总投资经估算，本项目建设投资约为65.23万元。
1.2.5 资金筹措本项目资金来源由区财政局全额拨款。
1.2.6 财务评价本项目为市政工程，作为非盈利性项目，其养护、维护费用纳入市政管理费用，由XX财政拨款解决。
在财政部门的支持下，可以维持正常运营，实现财务可持续性。
第二章项目建设的必要性与建设规模2.1 项目建设的必要性2.1.1 项目的建设是XX市XX发展的需要（1）（2）交通运输是社会经济的基础产业，作为国民经济的命脉，反映着一个地方经济繁荣与否、经济发展与落后的重要标志。
XX经济及城市建设的快速发展，愈来愈依赖交通运输的发展。
通畅的交通将给居民的出行带来极大的便利，加之分布道路两侧的各类公共、金融、服务机构，营造了一个良好的人文居住环境。
本项目的实施，将进一步改善XX的投资环境，增强对外招商引资的吸引力，促进XX企业的发展，进一步吸纳剩余劳动力，加快城市化进程，增强XX对周边地区的辐射作用，从而促进地区经济的协调发展。
便利的交通将加速周边闲置土地的开发利用，增强对外联系，带动三产的快速发展，会大幅提高项目区居民的收入和生活水准。
随着社会经济的发展，人民物质水平的提高，将促进社会医疗卫生、娱乐休闲，教育等事业的快速发展，这些发展都将显著提高城市居民的生活质量。
该项目的实施丰富了该片区的道路网络，把该片区的各个居民区有机的连成了一个整体，有利于城市的人居协调和经济发展。
良好的居住环境离不开道路等基础设施的建设。
城市基础设施的建设直接服务于经济建设。
随着XX经济持续发展，城市环境特别是道路交通在经济发展中的地位越来越突出和重要，经济竞争一定程度上即是发展环境的竞争，良好的城市氛围，便捷快速的城市交通将为XX提供最基本最重要的经济建设平台。
不断加快基础设施建设，改善投资环境，改善人居生活环境，营造良好的、更富吸引力、更具竞争力的发展环境，是加快经济社会发展的重要工作。
项目建成后，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均有十分重要的现实意义，改善了城市的投资环境和人居环境，推进XX的建设，更好地形成城市框架。
2.1.2 项目的建设是完善城市市政交通的需要随着改革开放的进一步深入，XX各方面发展较快，城市面积不断扩大，城市人口增加，随之带来的交通负荷越来越重，而人们对城市环境的要求也越来越高。
一个城市交通道路网的建设，不仅可以有效地解决城市交通存在的诸多问题和矛盾，而且可以促进城市结构的优化和城市功能的实现。
良好的城市道路网系统是充分挖掘城市资源的一种战略措施，有利于城市的开发经营和城市总体规划的全面实施。
本工程的建设将完善城市与周边道路的连接，极大地配合城市的开发建设，并与其他道路构成路网，有利于车流的合理运行和分流，疏解过境交通给城市的交通压力，完善片区内外交通，达到平稳、舒适、顺畅的统一，从根本上解决行车难的问题，减少交通事故的发生，创造一个便捷的城市交通环境。
2.1.3 项目建设有利于改善居民生活环境，满足城市建设需要本项目的建设可以有效改善XX的基础设施，进一步改善生态环境、人居环境，增强其为XX社会发展服务的能力，提升XX的城市化水平。
综上所述，本项目的建设符合国家政策，符合XX的发展规划，有利于促进城市建设目标的实现和促进城市工业基地的建设，从而引领XX经济发展。
该项目的建设是道路两侧已入驻企业对基础设施的需要，是完善片区路网功能的需要，是提高国土使用效益的需要，是XX自身建设发展的需要，是经济发展对道路交通的要求，对于提高主城市国土使用效益有重要意义。
无疑对整个XX的建设有着推动作用，将为城市经济产业的发展、社会经济结构的改变、的外延拓展提供有力的保障，尤其是对沿线的土地开发创造了良好的契机。
有利于沿线两侧的开发，完善城市市政公用设施，提高该区域地块价值。
2.1.4 项目建设是改善城乡面貌的需要项目建设是政府贯彻十八大精神、按照科学发展观要求、结合实际作出的一项重要决策，是推进全的城化、打造新的增长极、增强区域竞争力、实现又好又快发展的重要战略部署，事关全发展的大局和根本。
市政道路建设，是改善城市环境、全面提升城市形象的重要环节，也是坚持科学发展观、保持经济社会稳定、健康、协调发展的重要途径，更是广大人民群众的迫切要求和愿望。
本项目的实施，有利于改善城乡结合部的落后交通面貌，促进城乡统筹、协调发展，从而促进城乡一体化进程。
因此，该项目的建设是十分必要的。
2.2 建设规模该工程南起东路北至秀路。
道路长度约99米，宽度16米，内容包括排水、路灯、绿化等配套。
属于市政道路。
第三章场址介绍与建设条件3.1 场址介绍本项目位于XX城市中心片区。
第四章工程建设方案4.1 设计原则1.依据规划，掌握标准，严格执行国家规范，项目设计与XX路网规划有机结合，要充分体现项目的使用功能。
2.根据项目的具体条件，处理好本项目与已建成道路的相互关系，项目的建设应与未来XX的的整体结构相结合，并对远期建设的发展留有余地。
根据自然条件，尽量减少工程量，尽可能采用能就近取材的原材料。
3.道路设计在满足道路技术标准和规范要求的前提下，尽可能采用高的技术指标，以保证道路应具有的通行能力和服务水平。
4.道路平面线形与城市道路下管网、绿化、环境等统筹考虑，并符合道路相应的技术指标。
5.道路平面设计根据城市现状与沿线建筑物合理地设置交叉路口、出入口的位置等。
6.积极稳妥地采用新技术、新材料。
7.制订详细地施工计划，尽量减少对交通的影响。
8.采用先进施工工艺，注意施工中尽量不造成和减少造成施工对环境的污染，提供好的施工方法和施工措施。
4.2 道路工程设计4.2.1 整体布局本项目为市政道路，该工程南起东路北至秀路。
道路长度约99米，宽度16米，内容包括排水、路灯、绿化等配套。
4.2.2 设计规范1．《城市道路设计规范》 CJJ37-902．《路基路面基层施工技术规范》JGJ034-20003．《城市道路交叉口设计规程》 CJJ152-20104．《城市道路交通规划规范》GB5 0220—955．《道路交通标志和标线》GB5768—19996．《城市道路照明设计标准》CJJ45—917．《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89—20018．《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75-979．《室外排水设计规范》GB50014-20064.2.3 道路平面设计1）平面设计原则道路平面线行按照适用、经济的原则，在关注交通功能的前提下，因地制宜，力求路线顺畅、施工简单，造价经济，按照以下原则进行优化：①道路平面位置应按照XX土地利用总体规划的道路进行布设，满足道路的功能要求；②道路平面线形应与地形、地质、水文等结合，并符合各级道路的技术指标；③处理好道路与周边交叉道路的衔接问题；④道路平面设计应处理好直线与平曲线的衔接；⑤在达到设计技术指标的前提下，尽量减少工程量，缩短建设工期，力求将施工期间对现状交通的影响降低到最低限度。
2）平面设计4.2.4 纵断面设计1.设计原则1）保证行车的安全与迅速。
2）与相交道路、街坊、广场以及沿街建筑物的出入口有平顺的衔接。
跨越河流、铁路及其它道路时，应保证最小净空的要求。