钢绞线技术交底

合集下载

安全技术交底记录(模版)

安全技术交底记录(模版)
12 使用光(电)缆拖车远输光(电)缆,除按规定设标志外,必须较一般汽车行驶速度为低,并要特别注意来往车辆和行人。
13 光(电)缆盘不可骤然坠下,以免盘缘损坏或陷入地下压伤光(电)缆。
14 运输装卸搬运钢绞线时,安全注意事项同光(电)缆。
被交底
人签字
安全技术交底记录表
项目名称
施工部门
交底人
交底人岗位
15在杆上作业时,遇到雷雨、大风天气,影响施工安全时,应立即下杆停止作业,同时,禁止在易受雷击的高大树木和建筑物旁停留。雨后上电杆应更加小心,以防滑下。
16上建筑物和设施前,应先进行察看或了解情况,确认牢固可靠,方可上去作业。
17在石棉瓦房(棚)顶上作业,必须铺垫有承受能力而又不过重的木板,作业人员蹬踩在木板上、方可作业。
6 使用脚扣上电杆作业,上杆时迈上的第一步即应围好围杆绳;下到最后一步才问候语解开围杆绳。
7 在杆上作业时,必须使用安全带。安全带围杆绳放置位置应在距杆稍50cm以下,在杆上作业应戴安全帽。
8 杆上有人工作时,杆下一定范围内不许有人,在市区内,必要时用绳索拦护。
9 上杆后作业之前,应检测通信线条是否有强电。对杆上不明用途、性质的线条,一律视为电力线。
3 光(电)缆盘不可放在斜坡上;安放光(电)缆盘时,必须在盘两面垫以木枕,以免滚动。
4 光(电)缆盘不可平放,也不能长期屯放在潮湿地方,以免木盘腐烂。若盘已坏配,应立即更换好盘,倒盘时,各盘均应置在稳固的千斤顶上。
5 光(电)缆如需放在路旁过夜,必须将光(电)缆盘上的护板完全钉好,以免遭受损失;必要时,可派专人值守。
18在房上作业时必须注பைடு நூலகம்安全,在屋顶上走时,瓦房走尖,平房走边,石棉瓦走钉,机制水泥瓦走脊、楼顶内走棱。

钢绞线施工方案

钢绞线施工方案

钢绞线施工方案目录一、工程概况二、编制依据及规范、规程三、工程特点、重点和难点四、施工部置4.1 技术准备4.2 人员及设备准备4.3 作业条件准备五、操作工艺5.1 钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固技术简介5.2 钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固技术的优点5.3 钢丝绳网加固工艺流程5.4 具体施工方法六、验收标准6.1 试验设备6.2 取样规则6.3 试件制备6.4 试验步骤6.5 试验结果6.6 检验结果的合格评定七、质量管理和控制措施7.1 施工准备阶段7.2 施工阶段7.3养护阶段八、文明施工及安全健康保证措施一、工程概况钢丝绳网片钢丝绳公称直径4.5mm,抗拉强度标准值为1650N/M2,钢丝绳间距30mm。

地下二层钢丝绳网片为满贴,五层、七层均为20cm钢丝绳网片,间距20cm铺贴。

二、编制依据及规范、规程1、西港国际大厦(变更)工程招标文件;2、西港国际大厦(变更)工程施工图纸;3、《建筑结构荷载规范》(GBJ9-87);4、《喷射混凝土加固技术规程》(CECS161:2004);5、《建筑抗震加固技术规程》(JGJ116-98);6、《混凝土结构加固技术规程》(GB50367-2006);7、《国家钢丝绳标准》(GB/T 8918-1996)三、工程特点、重点和难点1、施工现场场地狭小,与其他工种交叉作业的协调工作量大,施工难度大。

2、部分工序噪音较大,而大楼已交工,部分楼层已开始正常办公。

为避免影响他人正常工作,必须制定详细计划,合理安排作业时间。

3、五层、七层的材料运输较困难。

大厦仅有2部消防电梯供所有楼层的施工单位使用,极为繁忙。

4、施工工期短,钢绞线加固施工实际仅一个月。

5、楼层消防系统、空调系统已安装完毕,在施工前必须将它们完好拆除,协调难度大。

6、工程施工期间属于冬期施工,需考虑冬期施工的各项特点。

尤其是聚合物砂浆的喷射和养护。

7、图纸中还有许多需要专业设计完善的部分,将是影响施工安排和进度的重要因素,必须提前考虑。

钢筋绑扎技术交底(公路)

钢筋绑扎技术交底(公路)

钢筋绑扎技术交底(公路)
摘要
本文档旨在对钢筋绑扎技术进行详细说明,以确保公路建设中的钢筋结构质量和安全。

主要内容包括钢筋绑扎的目的、绑扎方法和要求等。

目的
钢筋绑扎是为了保证公路建筑物的结构强度和稳定性。

正确的钢筋绑扎可以有效防止钢筋松垮、错位和断裂等问题,确保公路的工程质量和安全性。

绑扎方法
1. 纵向钢筋绑扎:
- 使用合适直径的钢绞线或钢筋钢丝束进行绑扎;
- 钢筋的数量和绑扎间距应符合设计要求;
- 使用正确的绑扎工具,确保绑扎牢固;
- 绑扎时要注意保持钢筋的位置和线性。

2. 横向钢筋绑扎:
- 使用合适直径的钢绞线或钢筋钢丝束进行绑扎;
- 绑扎点要与纵向钢筋交叉,并保持在正确的位置;
- 所有绑扎点要经过牢固的绑扎,确保横向钢筋的稳定性和刚性。

要求
1. 所使用的钢筋绑扎材料要符合规定的标准和质量要求;
2. 绑扎工具要配备齐全,并保持良好的工作状态;
3. 绑扎时要保持绑扎点的清洁,确保绑扎效果;
4. 绑扎要牢固,不得出现松动、错位等情况;
5. 绑扎的数量、间距和位置要符合设计要求;
6. 绑扎过程中要注意安全,做好防护措施。

结论
钢筋绑扎技术在公路建设中具有重要作用,对于确保公路建筑物的结构质量和安全性至关重要。

本文档对钢筋绑扎技术进行了全面交底,供施工人员参考和遵守,以确保公路建设的顺利进行。

箱梁预应力钢绞线张拉施工技术交底

箱梁预应力钢绞线张拉施工技术交底

施工技术交底记录施管表 5工程名称分部工程下部结构分项工程名称箱梁预应力钢绞线张拉施工交底内容:一、预应力筋张拉1.1、锚具的安装及准备工作(1)、将锚垫板内的混凝土清理干净,检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。

(2)、清除钢绞线上的锈迹、泥浆。

(3)、检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋的现象,如有应予以清除。

(4)、安装工作锚板,锚板应与锚垫板止口对正。

(5)、在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片,夹片安装后要齐平,必要时用专用工具轻敲,但不得重击防止夹片损坏。

1.2、千斤顶的定位安装(1)、在工作锚上套上相应的限位板,根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。

(2)、装上张拉千斤顶,使之与高压油泵相连接。

(3)、装上可重复使用的工具锚板。

(4)、装上工具夹片(夹片表面涂上退锚灵或缠裹塑料布)1.3、预应力张拉程序在梁体混凝土强度达到设计强度的 90%,混凝土龄期满足 7 天方能进行张拉。

张拉时的强度要求以现场同条件养护混凝土试块的试压报告为准。

在进行第一孔梁张拉时需要对管道摩阻损失、锚圈摩阻损失进行测量。

根据测量结果对张拉控制应力作适当调整,确保有效应力值。

箱梁两侧腹板必须对称张拉,张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行,且按设计规定的编号及张拉顺序张拉。

张拉时分级加载,按照 10%σk→20%σk→100%σk(持荷 2 分钟 )→0对应的张拉力分别量测伸长值。

张拉控制采用张拉应力和伸长值双控,以张拉应力控制为主,以伸长值进行校核,当实际伸长值与理论伸长值差超过6%时,应停止张拉,等查明原因并采取措施后再进行施工。

交底单位接收单位交底人复核人接收人施管表 5工程名称分部工程下部结构分项工程名称箱梁预应力钢绞线张拉施工1.4、实际伸长量的量测及计算方法预应力筋张拉前,应先调整到初应力σ0(一般可取控制应力的 10%),伸长量应从初应力时开始量测。

实际伸长值除张拉时量测的伸长值外,还应加上初应力时的推算伸长量,对于后张法混凝土结构在张拉过程中产生的弹性压缩量一般可省略。

连续梁施工预应力钢绞线交底

连续梁施工预应力钢绞线交底
2、定位,波纹管采用“井”字型定位,直线段每50cm定位一次,弧线段每30cm定位一次,定位位置必须准确,定位钢筋必须焊接牢固,预埋锚垫板垂直于孔道中心线,且将压浆孔置于上方。
3、允许偏差,在跨中4m范围内允许偏差4mm,其他部位为6mm。
4、严禁电焊、氧气切割波纹管,在施工中若发现波纹管有孔洞,立即用胶带缠绕包好。
4、在任何时候,严禁采用电焊、氧气切割钢绞线。
编制
复核
接收单位
XXX
接收人
现场监理
审核
备注:技术交底书一式三份,原件上交施工技术科。
二、钢绞线的下料和穿索
1、钢绞线下料,下料长度为孔道设计长度加每端70cm的张拉施工长度,下料时,准确量出钢绞线长度,用砂轮机切割。
2、穿索,下料完成后,将各类钢绞线理顺摆好,间隔1.5m用铁丝捆扎编束,同一束钢绞线应顺畅补扭结,同一孔道穿束应整束整穿。
3、穿钢绞线时,应从一端穿入,如发现孔道堵塞时,不可强行穿索,应打通孔道后穿索,钢绞线每端外露部分应不小于65cm
技术交底书
编号:JSJDS -2011
主送单位
技术科
日期
XXX
工程名称
XXX大桥
交底依据Xຫໍສະໝຸດ X-17预应力制孔和穿索一、制孔
1、纵向预应力管道采用内径90mm金属波纹管,接头采用内径92mm波纹管,接头长度为50cm(不小于5d,,不大于7d),波纹管伸出混凝土长度不小于22.5cm。在连接时,每端旋入不得小于22.5cm(大于2.5d),且在接头两端用胶带缠绕密封。

钢绞线安全技术交底

钢绞线安全技术交底

钢绞线安全技术交底背景钢绞线(又称钢绳、钢索)是一种由多股钢丝通过股向和编织制成的绳索,具有高强度、耐磨损等特点,被广泛应用于桥梁、建筑、机械、运输等领域。

但是,钢绞线在生产、运输和使用过程中存在一些安全隐患,如断股、腐蚀、磨损等,一旦出现事故,后果不堪设想。

因此,对于钢绞线的安全技术交底显得尤为必要。

本文将围绕钢绞线在生产、运输和使用过程中存在的安全隐患,介绍一些必要的安全技术措施和应急处理方法。

生产安全原材料管理钢绞线生产的首要步骤是原材料的处理,为了保证钢绞线的安全性,生产厂家应在原材料管理上严格把关。

具体措施包括:•对进厂原材料进行严格的检测,确保质量符合标准•对原材料进行标识,避免与不适用于钢绞线生产的材料混淆•设立专人负责原材料管理,定期进行库存清点和质量检测生产过程安全钢绞线的生产过程除了要控制原材料的质量外,还要注重生产过程中的安全性。

具体措施包括:•对于不同类型的钢绞线,采用相应的生产工艺和设备•对生产设备进行定期维护和保养,确保设备运行安全•生产过程中,加强安全管理,培训员工关于钢绞线生产过程中的安全知识和应急处理方法运输安全包装和标识钢绞线在采购和运输过程中需要注意包装和标识的问题。

具体措施包括:•严格按照标准将钢绞线进行包装和标记•对钢绞线进行详细的标识,以便识别其规格和型号•在运输过程中,采取防震、防滑等措施,避免钢绞线受到外力损坏运输过程中的安全管理运输过程中的安全管理同样也非常重要,具体措施包括:•集中安排钢绞线的装载和卸载,避免堆放不当、交叉碰撞等情况发生•对运输工具进行定期维护和保养,确保运输过程中的安全性•在运输过程中加强安全管理,做好车辆的监控和跟踪,避免发生交通事故使用安全安装和使用前的检查在安装和使用钢绞线前,必须对其进行检查,以确保悬挂位置、张力、固定方式等符合标准。

具体措施包括:•在使用前进行检查,排除安全隐患,确保安全性•按照标准安装,严格控制杆件与钢绞线的拧紧力度•在使用过程中定期检查钢绞线的磨损和松动情况使用中的安全注意事项除了安装和使用前的检查外,使用钢绞线时还要注意以下问题:•在使用过程中,要避免钢绞线与其他机械零件的摩擦和磨损•要定期进行钢绞线的保养,涂抹防锈油等物质,避免生锈和腐蚀•在使用钢绞线的过程中,要加强安全管理,做好事故预防和应急处理工作应急处理钢绞线在生产、运输和使用过程中都存在一定的安全隐患,为了做好应急处理工作,生产、运输和使用方应制定以下应急预案:•生产方应建立健全的应急预案,明确责任,规定应急措施和应急处理流程•运输方应加强车辆安全管理,制定专项运输应急预案,并做好现场应急处理工作•使用方应对钢绞线进行定期检查和保养,同时建立健全的隐患排查制度,及时发现和处理安全隐患总结钢绞线作为一种高强度的绳索,在桥梁、建筑、机械、运输等领域有着广泛的应用,但其安全隐患也不容忽视。

张拉作业安全技术交底

张拉作业安全技术交底

张拉作业安全技术交底一、预应力张拉施工的特点1、张拉作业次数多,相对存在频繁的交叉作业。

2、作业空间交窄,张拉同步性要求严格。

二、张拉作业可能的风险、危险源及预防措施二、预应力张拉施工工艺1、准备工作1)将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净。

2)消除钢绞线上的锈蚀.泥浆。

3)套上工作描板。

4)锚板每个锥孔内装上工作夹片。

2、千斤顶的定位安装①套上相应的限位板,根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。

②装上张拉千顶,并且与油泵相联接。

③装上可重复使用的工具锚板。

④装上工具期片(夹片表面涂上退锚灵)。

3、张拉①向千斤顶张拉油缸慢慢送油,直至达到设计值。

②测量预应力筋伸长量。

③做好张拉详细记录。

4、锚固①松开送油油路截止阀,张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米,工作期片锚固好预应力筋。

②关闭回油油路截止阀向回程油缸送油,活塞慢慢回程到底。

③按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。

5、封端①在距工作夹片不小于30mm处,切除多余的预应力筋,用混凝上封住锚头。

②24小时内往张拉孔道内压浆。

③用混凝土将端部封平。

三、张拉注意事项1、夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物,且不允许锈蚀(若有轻微浮锈,应彻底清除)。

2、对表面有锈的钢绞线,张拉前应彻底除锈,以减少磨擦损失。

3、锚具安装到位后,应及时张拉,以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。

4、限位板应根据钢绞线的实际外径选择。

5、工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用(工作锚具不能重复使用)。

6、工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂退锚灵以便退锚灵活。

7、张拉系统使用前应进行标定。

8、张拉锚固后应及时压浆,一般应在48小时内完成,如情况特殊不能及时压浆者,应采取保护措施,保证锚固装路及钢绞线不被锈蚀,以防滑丝。

9、切割多余钢绞线,一般应用砂轮切割机。

如确需用加热方法切割时,应采取保护方法使锚具夹片不受热,以确保夹片不因受热退火而滑丝。

10、张拉前应检查张拉系统安全可靠,张拉时应设路挡板,张拉千斤顶后严禁站人。

预应力钢绞线张拉技术交底.docx

预应力钢绞线张拉技术交底.docx

预应力钢绞线张拉技术交底.docx范本1:预应力钢绞线张拉技术交底技术交底范本:一、预应力钢绞线张拉技术概述1.1 技术概述:预应力钢绞线张拉是一种常用的结构加固方法,通过张拉预应力钢绞线,使其产生预压力,提高混凝土结构的承载能力和抗震能力。

1.2 目的:本文旨在对预应力钢绞线张拉技术进行详细交底,确保施工人员正确掌握该技术,确保施工质量和安全。

二、预应力钢绞线张拉施工前准备2.1 设计文件准备:施工前应确保获得相关的设计文件,包括预应力钢绞线设计方案、承载力计算和施工图纸等。

2.2 材料准备:准备预应力钢绞线、张拉锚具、张拉设备等相关材料,并进行质量检查。

2.3 设备准备:准备好用于张拉的专用设备,包括张拉机、张拉泵等,确保其工作状态良好。

2.4 人员准备:为施工配备经验丰富的预应力钢绞线张拉人员,并确保其熟悉工艺流程和安全操作规程。

三、预应力钢绞线张拉施工步骤3.1 预应力钢绞线布设:按照设计要求,在混凝土结构中进行预应力钢绞线的布设,包括间距、绑扎方法等。

3.2 张拉前准备:张拉前进行检查,确保预应力钢绞线和相关设备无损伤、松弛等问题。

3.3 张拉操作:根据设计要求,使用张拉设备进行预应力钢绞线的张拉,逐步增加张拉力,并进行记录。

3.4 确保张拉力:张拉完成后应进行张拉力的检测和调整,确保达到设计要求。

3.5 锚固处理:张拉完成后,进行锚固处理,包括锚具的安装和固定等。

四、质量控制及安全注意事项4.1 质量控制:对预应力钢绞线的材料、设备和操作进行质量控制,确保施工质量。

4.2 安全注意事项:在预应力钢绞线张拉施工过程中,应注意操作人员的安全防护,确保施工过程的安全。

以上为预应力钢绞线张拉技术交底的模板范本,仅供参考使用。

附件:无法律名词及注释:1. 预应力钢绞线:一种通过拉伸预应力钢丝束并使之保持在张力状态的工艺,用于增强混凝土结构的承载能力。

2. 材料准备:在施工前,对使用的预应力钢绞线、张拉锚具等材料进行质量检查和准备工作。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
6、用卷扬机穿每一钢束时需检查所有接头、支撑点是否牢固,以防脱出伤人。
工班组:
交底日期:
技术员:
交底日期:
工程部:
交底日期:
波纹管定位:
预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。
管道应采用定位钢筋固定安装,使其能牢固地置于模板内的设计位置,并在混凝土浇筑期间不产生位移、上浮。固定各种成孔管道用的定位钢筋及防崩钢筋间距,严格按照设计图纸施工。
预应力钢铰线的下料:
以设计长度为依椐,根椐弯道及实际长度的变化确定下料长度。下料时用钢尺沿曲线丈量,保证长度的准确性。切割用切割机进行,不允许用气割代替。不同束、不同长度的钢铰线应编码、编号,整理清楚。张拉场地应干净、没有割伤钢铰线物事的存在。在预应力筋附近进行电焊时,对预应力筋进行保护,防止溅上焊渣或烧伤钢铰线。
技术交底
工程名称:K84+800 沋河主桥
交底部位:悬挂波纹管 预应力钢绞线
交底内容:
一般要求:
浇筑在混凝土中的管道应不允许有漏浆现象。管道应具有足够的强度,以使其在混凝土的重量作用下能保持原有的形状,且能按要求传递粘结应力。
预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和油污。预应力筋和锚具相关张拉工具应放入仓库,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质;在室外存放时,不得直接堆放在地面上,必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施,防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。
D、伸长量的量取:量取前两级别的差值作为第一级别前的伸长值,加上第一级别至100%的伸长值,和即为钢铰线的伸长值。伸长量计算:L=(L30%-L15%)+(100%-15%)
二、施工方法
1、竖向精轧螺纹、预应力钢铰线的张拉
当混凝土强度达到设计强度的85%,且龄期不小于4天时,即可进行预应力筋的张拉,张拉时应严格按照设计图纸规定的张拉顺序进行,即:
预应力孔道的安装:
预应力孔道按设计要求设置,保证定位准确。在钢筋绑扎安装过程中考虑波纹管的位置,对管道和钢筋有冲突的地方事先对钢筋进行调整,波纹管加固严格按图纸要求进行,保证管道线型顺畅不变形。连接管采用大一个直径级别的同类管道,其长度为被连接管道内径的5~7倍。连接时不使接头处产生角度变化并缠紧裹密。定位、加固时严防对波纹管进行烧伤、割裂,有破坏时及时进行修补。
预应力钢铰线的穿束:
预应力筋可在浇筑混凝土之前或之后穿入管道,对钢绞线,可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中,也可逐根将钢绞线穿人管道。穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置准确,孔道内应畅通,无水和其他杂物。少束、短束直接用人力穿束。对于16束长度大于50米以上的用卷扬机穿束,先由人工在卷扬机的方向沿管道穿一束钢绞线至另一方向,待穿束钢绞线一端焊在一起,挂住沿线单根钢绞线,再用卷扬机带动整束钢绞线穿行,卷扬机转数宜缓,随时观察钢绞线在波纹管里的穿行情况,以便及时进行调整。
设置排气孔:
所有管道均应设压浆孔,还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排气孔。压浆管、排气管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管,与管道之间的连接应采用塑料结构扣件,长度应足以从管道引出结构物以外。
预应力筋编束:
预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成时,同束内应采用强度相等的预应力钢材。编束时,应逐根理顺,绑扎牢固,防止互相缠绕。
2、张拉时千斤顶张拉方向严禁站人,每一夹片皆需落实到位,以防张拉时飞出伤人。
3、张拉大墩位钢铰线时用三角扒杆手拉葫芦调整千斤顶,严禁用人力调整,以免伤人。
4、套16束锚具时先用自制钢叉把钢束分开,做到锚具即套的快又准,且避免伤到手指。
5、拌浆时需等砂浆机停转后方可继续投料,严禁边投料边拌浆。压浆时需防止水泥浆泵出伤人。
对在混凝土浇筑之前穿束的管道,预应力筋安装完成后,应进行全面检查,以查出可能被损坏的管道。在混凝土浇筑之前,必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复,并应检查预应力筋能否在管道内自由滑动。
项 目
允许偏差(mm)
管道坐标
梁长方向
3
10
上下层
10
预应力筋制作安装允许偏差(上表)
D、张拉后的外露预应力钢铰线用砂轮机切割,锚固后的外露长度≥30㎜。
5、孔道压浆
张拉完毕后,一般停置8小时左右,观察预应力钢铰线和锚具稳定后即可进行压浆,压浆采用真空压浆工艺。压浆48h后,即可进行封锚砼施工,封锚前,应先清除锚端压浆溢出的散浆,对梁体砼进行凿毛,湿润。
三、安全措施
1、钢绞线下料时需防钢绞线弹出伤人,非张拉工不允许在下料工作场地走动,下料前整捆钢绞线应固定好,弹出时方可拉走,如需调整时应站在钢绞线弹出的背向。
预应力筋安装后的保护:
对在混凝土浇筑及养生之前安装在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋,应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施,直至压浆。
在力筋安装在管道中后,管道端部开口应密封以防止湿气进入。
在任何情况下,当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均应进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。
B、3束ΦJ15.2低松驰钢铰线张拉:在砼强度达到85%设计强度后进行单头单束张拉,张拉力=195.3KN,张拉顺序=0→15%σ→30%σ→100%σ(持荷2min锚固)。
C、7、16束ΦJ15.2低松驰钢铰线张拉:在砼强度达到85%设计强度后进行整体单头张拉,张拉力=195.3KN*束数,张拉顺序=0→15%σ→30%σ→100%σ(持荷5min锚固)。
交底内容:
A、张拉竖向精轧螺纹,应从中腹板0#块中心线开始向纵向两头张拉,在张拉前加工好放油顶的板凳,板凳必须能承受张拉力系数的2.5倍。
B、张拉纵向预应力钢束,每个腹板钢束张拉顺序按照钢束编号依次张拉,并注意各个剖面上必须对称张拉。
C、张拉中横梁及顶横梁时应两边对称张拉。
张拉时应使孔道、锚具和千斤顶三者之间轴线相吻合,预应力钢束张拉采用双控指标,即锚下张拉力和钢丝束的延伸量,以张拉力控制为主,以延伸量作为校核。
施工方案:
1、张拉器具的选择
精轧螺纹钢张拉千斤顶采用YCW60B-200,3束ΦJ15.2钢铰线预应力张拉千斤顶采用YCW260,7束ΦJ15.2钢铰线预应力张拉千斤顶采用YCW2000,16束ΦJ15.2钢铰线预应力张拉千斤顶采用YCW400G-200。
2、张拉方案
A、精轧螺纹钢筋张拉:单头张拉,张拉力=550KN,张拉顺序=0→15%σ→30%σ→100%σ(持荷2min锚固)。
相关文档
最新文档