轮机工作个人实习总结
轮机实习心得
轮机实习心得经过这次的轮机实习，是接触和学习了不少的实用知识，很好地完成了领导交给的任务，做好了自己的本职工作，使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。
下面是小编为大家收集整理的轮机实习心得，欢迎大家阅读。
轮机实习心得篇1 第一周：对学生进行安全教育和值班制度、值班纪律的教育,并安排学生分批到机舱了解熟悉机舱各种设备,到驾驶台上观摩各种驾驶设备;了解机舱值班的制度和过程、各种机舱设备的类型和位置、主动力设备的类型、各种辅助系统的分布和使用;救生设备的配备和种类以及应变部署等等。
机舱设备要求了解：主机的类型和操作;发电柴油机的正确操作;发电柴油机的并车和解列;空气压缩机的正确操作法;离合器等的正确操作。
使学生对实习船舶的机舱设备情况有了进一步的认识和了解。
第二、三周组织学生分组在机舱进行轮机值班，并且每天都用一个课时讲解当天的实习内容。
开航前和船员一起召开班前会议制定航行值班要求。
在值班过程中根据当时的各种实际情况进行穿插讲解指导学生安全实习。
第四周：组织学生对实习船舶各种机舱设备的操作和模拟操作训练，加深学生对本船各种机舱设备的了解。
操作训练的内容包括：船舶主机的备车、起动、操纵和停车,发电柴油机的正确起动、操纵。
还组织学生利用空气压缩机的故障进行维护维修的训练，在轮机长、大管轮、指导教师的指导下进行船舶各种机舱设备的基本操作。
实习结束时对学生进行实习的考核，考核的内容包括：各种机舱设备的基本操作;机舱值班的制度和过程等等。
考核的方法：随船实习占60%，随船表现占10%，实习报告书占30%，最后综合得出航行实习的总成绩。
通过实习考核了解到学生巩固了以前学过专业理论知识，提高了学生的实际动手能力，达到良好的实习效果。
本次随船实习得到各方面的大力支持和配合，学校领导的关心和重视，各专业科的体安排和全体带队教师的共同努力下，使整个实习安全、顺利的完成，达到实习的目的。
当然我们实习过程中也受到一些客观因素的限制，比如所进行的船舶是一艘内河客船，对海区的航行情况缺乏了解，船舶的机舱设备较少且比较落后，学生实习时的动手机会不多,动手能力难以得到较大的提高,一些实习项目难于进行。
船舶机工实习报告三篇
船舶机工实习报告在经济发展迅速的今天，接触并使用报告的人越来越多，不同种类的报告具有不同的用途。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编整理的船舶机工实习报告3篇，希望能够帮助到大家。
船舶机工实习报告篇1船舶轮机员岗位实习报告部门：实习岗位：船舶轮机员姓名：×××指导教师：杜青道完成时间：201×年5月10日目录一、实习目的 (2)二、实习时间 (2)三、实习地点 (2)四、实习单位 (3)五、实习主要内容 (3)六、实习总结 (4)（1）实习体会 (4)（2）实习心得 (5)（3）实习反思 (6)七、致谢 (8)一、实习目的实习目的是，通过船舶轮机员相关工作岗位实习使我了解以后再船舶轮机员相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验船舶轮机员相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上船舶轮机员相关工作岗位做好岗前准备。
同时通过船舶轮机员相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学船舶轮机员工作岗位理论知识应用于实际，锻炼船舶轮机员工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习船舶轮机员相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在船舶轮机员相关工作岗位的学习重点和发展方向。
二、实习时间201×年03月01日～201×年06月15日(修改成自己船舶轮机员相关工作岗位实习时间)三、实习地点苏州市经济开发区江南大道(修改成自己船舶轮机员工作岗位实习地点)四、实习单位江苏省苏杭教育集团(修改成自己船舶轮机员相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你船舶轮机员工作岗位实习单位的详细介绍五、实习主要内容我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己船舶轮机员相关工作岗位实习单位)开展船舶轮机员岗位实习。
为了更好地适应从没有船舶轮机员岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发船舶轮机员相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对船舶轮机员岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
轮机工程技术实习总结报告
一、实习背景随着我国航运事业的快速发展，船舶轮机工程技术人才的需求日益增加。
为了提高自己的专业技能和实际操作能力，我选择了轮机工程技术专业进行实习。
此次实习，我分别在船厂、船舶公司和船舶代理企业进行了为期三个月的实践学习。
二、实习内容1. 船厂实习在船厂实习期间，我主要学习了船舶修理与制造技术。
通过跟随师傅们进行实际操作，我对船舶主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气设备、轮机自动化、机舱管理、轮机设备维护与修理等方面有了深入了解。
同时，我还参与了船舶设备安装、调试、维修等环节，提高了自己的动手能力。
2. 船舶公司实习在船舶公司实习期间，我主要负责船舶机务管理工作。
我学习了船舶运行监控、船舶设备维护保养、船舶事故处理等方面的知识。
通过实际操作，我掌握了船舶运行规律，了解了船舶设备维护保养的重要性。
3. 船舶代理企业实习在船舶代理企业实习期间，我参与了船舶技术管理工作。
我学习了船舶技术资料管理、船舶运行数据分析、船舶维修成本控制等方面的知识。
通过实习，我对船舶技术管理有了更全面的认识。
三、实习体会1. 实践是检验真理的唯一标准通过实习，我深刻认识到理论知识与实际操作相结合的重要性。
在船厂实习期间，我发现很多理论知识在实际操作中都有应用，这也使我更加坚信实践是检验真理的唯一标准。
2. 严谨的工作态度是成功的关键在实习过程中，我认识到严谨的工作态度对于船舶轮机工程技术专业至关重要。
无论是船舶修理、船舶管理还是船舶代理，都需要我们对待工作认真负责，确保船舶安全、可靠地运行。
3. 团队合作精神不可或缺在实习过程中，我深刻体会到团队合作精神的重要性。
无论是船厂、船舶公司还是船舶代理企业，都需要我们与同事相互协作，共同完成工作任务。
4. 持续学习，不断进步船舶轮机工程技术是一个不断发展的领域，我们需要不断学习新知识、新技能，以适应行业发展的需要。
在实习过程中，我认识到持续学习、不断进步的重要性。
四、实习收获1. 提高了专业技能通过实习，我对船舶轮机工程技术有了更深入的了解，掌握了船舶修理、船舶管理等方面的实际操作技能。
实用汽轮机工程实训心得体会(案例16篇)
实用汽轮机工程实训心得体会(案例16篇)(实用版)编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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轮机实习报告船长鉴定意见
一、前言本次轮机实习报告，是我作为一名轮机工程专业学生在实习期间的学习成果总结。
在实习期间，我严格遵守船上纪律，认真学习轮机专业知识，积极参与实际操作，不断提高自己的技能水平。
现将实习期间的学习情况和表现总结如下，并请船长给予鉴定意见。
二、实习期间的学习情况1. 轮机专业知识学习在实习期间，我认真学习了轮机专业知识，包括船舶动力装置、轮机设备、船舶电气系统、船舶通信系统等。
通过阅读教材、查阅资料和向船员请教，我对轮机专业知识有了更深入的了解。
2. 实际操作技能学习在实习过程中，我积极参与轮机设备的实际操作，包括主机、辅机、泵浦、液压系统等。
通过实际操作，我掌握了轮机设备的操作规程和注意事项，提高了自己的实际操作技能。
3. 安全意识培养在实习期间，我深刻认识到船舶轮机安全的重要性。
通过学习船舶安全管理知识，我掌握了船舶事故预防措施，提高了自己的安全意识。
三、实习期间的表现1. 遵守纪律，团结协作在实习期间，我严格遵守船上纪律，积极参加各项活动，与船员团结协作，共同完成工作任务。
2. 虚心学习，积极进取我虚心向船员请教，学习他们的工作经验，不断提高自己的业务水平。
同时，我积极参加各类培训，拓宽自己的知识面。
3. 勤奋工作，勇于担当在实习期间，我勤奋工作，勇于担当，主动承担一些工作任务。
在遇到困难时，我积极寻求解决办法，不断提高自己的解决能力。
四、实习总结1. 实习成果通过本次实习，我掌握了轮机专业知识，提高了实际操作技能，培养了安全意识，为今后从事轮机管理工作打下了坚实基础。
2. 实习心得（1）理论知识与实际操作相结合：在实习过程中，我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。
（2）团队协作精神：在船上工作，需要具备良好的团队协作精神，共同完成工作任务。
（3）勇于担当：面对困难，要勇于担当，积极寻求解决办法。
五、船长鉴定意见1. 该实习生在实习期间，严格遵守船上纪律，团结协作，勤奋工作，表现良好。
轮机工程航行实习自我鉴定
轮机工程航行实习自我鉴定
《轮机工程航行实习自我鉴定》
在本次轮机工程航行实习中，我深刻地意识到了自己在航行技能和专业知识方面的不足，同时也感到了自己在实践中的不足之处。
经过一段时间的航行实习，我对自己的能力和水平进行了全面地审视和鉴定。
首先，我意识到了自己在航行技能方面的不足。
在实习中，我发现自己在航行操作和手艺方面存在一定的差距，对船舶设备的操作和维护还不够熟练。
尤其是在应对船舶突发情况和紧急情况时，我显得有些手足无措，对于一些常见的船舶设备的操作和维护还需要加强。
其次，我也意识到了自己在专业知识方面的不足。
在实习中，我发现自己在轮机工程方面的知识了解还不够充分，对一些专业名词和原理的把握还不够深入，需要继续加强学习和提高。
在实习中，我还发现了自己在实践操作方面的不足之处。
虽然在学校里学到了不少理论知识，但在实际的航行操作中，我发现自己并不是很熟练，需要不断地进行实践和模拟练习，提高自己在实践中的水平。
总的来说，通过本次轮机工程航行实习，我深刻地认识到了自己在航行技能、专业知识和实践操作方面的不足之处。
我会在今后的学习和实践中，更加努力地提高自己的水平，增强自己的能力，为今后能够胜任轮机工程航行工作做好充分的准备。
通过这次实习的自我鉴定，我相信自己能够不断成长和进步，成为一名优秀的轮机工程师。
轮机实习心得体会三篇
轮机实习心得体会三篇轮机实习心得篇1第一周：对学生进行安全教育和值班制度、值班纪律的教育，并安排学生分批到机舱了解熟悉机舱各种设备，到驾驶台上观摩各种驾驶设备;了解机舱值班的制度和过程、各种机舱设备的类型和位置、主动力设备的类型、各种辅助系统的分布和使用;救生设备的配备和种类以及应变部署等等。
机舱设备要求了解：主机的类型和操作;发电柴油机的正确操作;发电柴油机的并车和解列;空气压缩机的正确操作法;离合器等的正确操作。
使学生对实习船舶的机舱设备情况有了进一步的认识和了解。
第二、三周组织学生分组在机舱进行轮机值班，并且每天都用一个课时讲解当天的实习内容。
开航前和船员一起召开班前会议制定航行值班要求。
在值班过程中根据当时的各种实际情况进行穿插讲解指导学生安全实习。
第四周：组织学生对实习船舶各种机舱设备的操作和模拟操作训练，加深学生对本船各种机舱设备的了解。
操作训练的内容包括：船舶主机的备车、起动、操纵和停车，发电柴油机的正确起动、操纵。
还组织学生利用空气压缩机的故障进行维护维修的训练，在轮机长、大管轮、指导教师的指导下进行船舶各种机舱设备的基本操作。
实习结束时对学生进行实习的考核，考核的内容包括：各种机舱设备的基本操作;机舱值班的制度和过程等等。
考核的方法：随船实习占XX%，随船表现占XX%，实习报告书占XX%，最后综合得出航行实习的总成绩。
通过实习考核了解到学生巩固了以前学过专业理论知识，提高了学生的实际动手能力，达到良好的实习效果。
本次随船实习得到各方面的大力支持和配合，学校领导的关心和重视，各专业科的体安排和全体带队教师的共同努力下，使整个实习安全、顺利的完成，达到实习的目的。
当然我们实习过程中也受到一些客观因素的限制，比如所进行的船舶是一艘内河客船，对海区的航行情况缺乏了解，船舶的机舱设备较少且比较落后，学生实习时的动手机会不多，动手能力难以得到较大的提高，一些实习项目难于进行。
希今后学校在这方面加强重视，为我们的共同目标：培养合格的操作级船员共同努力。
轮机工程实习报告总结
轮机工程实习报告总结在过去的一段时间里，我有幸参与了轮机工程的实习项目。
这次实习为我提供了宝贵的实践机会，使我有机会将所学的理论知识应用于实际工作中。
通过这次实习，我不仅加深了对轮机工程领域的理解，还提高了自己的操作技能和工程实践能力。
首先，实习让我对轮机工程有了更深入的了解。
在实习期间，我有机会参观和了解船舶的轮机舱，观察了船舶动力装置的运行和维护过程。
通过实地观察和与船员的交流，我了解到了轮机工程的重要性和复杂性。
我认识到轮机工程不仅仅是关于机械设备的管理和维护，还包括了对船舶安全和环境保护的责任。
这次实习让我明白了轮机工程师的重要角色，他们不仅需要具备专业知识和技能，还需要具备高度的责任心和敬业精神。
其次，实习提高了我的操作技能和动手能力。
在实习期间，我有机会参与船舶动力装置的拆装和维护工作。
通过实际操作，我学会了如何正确使用工具和设备，掌握了拆装的基本技巧和操作流程。
同时，我还学会了如何阅读和理解技术图纸，这对于我理解和执行维护工作非常重要。
通过这些实践操作，我不仅提高了自己的技能，还增强了对轮机工程实际工作流程的理解。
此外，实习还培养了我的团队合作和沟通能力。
在实习期间，我与其他实习生和船员一起工作，共同完成各项任务。
我学会了与他人合作，分工合作，共同解决问题。
同时，我还学会了与不同背景和专业的人进行有效沟通，这对我以后的工作和发展非常重要。
通过这次实习，我更加明白了团队合作的重要性，以及如何与他人建立良好的工作关系。
总的来说，这次轮机工程实习是一次非常有价值和意义的学习经历。
通过实习，我不仅加深了对轮机工程领域的理解，还提高了自己的操作技能和工程实践能力。
我深信这次实习将为我未来的学习和职业发展打下坚实的基础。
我将继续努力学习和提升自己，为成为一名优秀的轮机工程师而努力。
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轮机工作个人实习总结
转眼间，一年的实习工作已成为历史，在这一年的时间里，经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导，我很快的完成了从学生到职员的转变，在较短的时间内适应了公司的工作环境，也基本熟悉了自己部门的整个工作流程，最重要的是接触和学习了不少的实用知识，很好地完成了领导交给的任务，做好了自己的本职工作，使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。
现在我就在这里对我这一年的工作和生活做一下总结，希望能从中发现自己的缺点和不足，在以后的工作中加以改进，以提高自己的工作水平。
8月份，我正式成为北船重工××届新员工，参加了公司组织的新员工入职培训。
通过这次培训，我了解了北船重工的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度，学习如何成为一个优秀的职业人。
通过这半个多月的培训，我们感受到公司领导对每个员工的关怀，感谢公司领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所做的努力。
9月份，我参加了公司安排的新员工培训、各种理论知识的培训和工作技能培训。
培训期间，我积极主动地和老同事交流，希望尽快熟悉公司的基本状况和工作环境。
培训结束后，我被安排到质量控制部轮机科。
俗话说：“隔行如隔山”。
由于我大学时主修的专业是船舶电气自动化，对轮机方面的知识也只是略有所闻，起初还真有点不适应，不从何处下手。
整天都处于彷徨和迷茫中，后来我认识了和我有着同样遭遇的仲伟健，他也是学电气专业的，可是现在在轮机科却也
干的得心应手，丝毫不比别人逊色，他的例子给了我很大的动力，也让我找到了方向，虽然我们现在是要从头再开始，但是只要认真努力学习，还是会和别人做的一样好的，有了正确的方向后，我开始重新振作起来，没事就找点轮机方面的书籍来看看，多了解点理论知识，遇到了有什么不懂的地方就找师父，以及办公室里其他的师哥们多问问。
慢慢的，一步一个脚印，从最开始的什么也不懂，到现在也有点眉目了。
从10月份开始，我就天天跟着师父以及其他的师哥们一起去现场报检项目，学习他们与人沟通的能力，以及如何对质量的严格把关，熟练掌握生产工艺流程和容易出现问题的各项细节。
加强对产品质量的控制。
力争为下一道工序送上一件合格的产品，减少不必要的麻烦和损失。
接下来的11份开始，领导根据我的实际情况，合理地给我安排了任务，让我从基层做起，并逐步深入地接触工作流程，锻炼了我的工作能力，增加了我干好工作的信心。
我开始独立地负责单元车间组装和铁舾件制作的报验工作，通过自己不断的努力摸索以及借鉴师哥们的经验，终于得出了一套属于自己的工作方法，使产品质量得到了提高，并得到了部门领导和船东、船检的认可。
现在我一方面继续干好自己的本职工作，另一方面也在不断地学习其它一些有用的知识，希望能够早点成为一名名副其实的质检人员，为公司的产品把好质量关。
在这一年的工作和生活中，我一直严格要求自己，遵守公司的各项规章制度。
尽心尽力，履行自己的工作职责，认真及时做好领导布置的每一项任务。
当然我在工作中还存在一定的问题和不足，比如：处理问题不能得心应手，工作经验方面有待提高；对相关知识情况了解的还不够详细和充实，掌握的技术手段还不够
多；需要继续学习以提高自己的知识水平和工作能力，加强分析和解决实际问题的能力；同时团队协作能力也需要进一步增强等。
对于这些不足，我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习，专业和非专业上不懂的问题虚心请教，努力丰富自己，充实自己，寻找自身差距，拓展知识面，不断培养和提高充实自己的工作动手能力，把自己自身素质和工作能力进一步提高。
也希望请领导和同事对我多提要求，多提建议，使我更快更好的完善自己，更好的适应工作需要。
在公司的这段时间里，我学到了很多，感悟了很多。
看到公司良好的发展势头，我深深地感到骄傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的价值，和公司共同成长。
我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！。