2017电厂汽轮机工作总结
汽机工作总结（精选12篇）
汽机工作总结汽机工作总结（精选12篇）汽机工作总结篇1xx年，汽机专业在公司、部门的正确领导下、在其他各级部门及领导的关心和支持下，本着求真务实、扎实工作、不断进取的工作态度，以提高专业技能水平为目标，以保证机组运行安全可靠为重点，强化安全生产管理，提高检修工艺、搞好新员工技术培训等方面做了大量工作。
利用机组小修及平时设备定、巡检维护，消除了多项威胁机组安全运行的重大隐患，使汽机专业管辖的设备健康水平有了较大提高，保证了机房的安全生产平稳发展，较好的完成了年初制定的安全生产目标。
一、xx年汽机专业完成工作情况公司两台机组投产至今已有一个生产年度，截止xx年12月初，汽机专业一类障碍累计发生0次，二类障碍累计发生1次，共办理工作票409张，其中热力机械票347张，一级动火票0张，二级动火票62张，累计消除设备缺陷1254项。
汽机专业在这一年里齐心协力，兢兢业业，高效率完成了机组检修与维护的各项任务。
1、机组检修主要完成情况：（1）汽机专业先后对两台机组进行C级检修、临修，检查汽轮机轴瓦乌金接触情况，去除乌金毛刺及各相关数据的测量检查，轴瓦垫铁接触符合要求，乌金无脱胎裂纹等现象。
两台机组瓦温稍稍偏高，将#1机2瓦向下调了0.20mm，#2机2瓦向下调了0.05mm。
#1机3瓦轴振达到最大105μm，将3瓦瓦枕垫铁向左抽去0.05mm，垫铁接触达75%以上，接触均匀，而且由西安热工院在现场加配重块后，机组#3瓦振动值恢复正常范围内。
（2）自#1机组投运以来，高加系统端差大，投入率低，影响锅炉给水温度，远方液位计与就地不符，汽机专业经过多方调研、讨论，认为#3高加存在制造缺陷，管侧经常冲刷造成高加内漏，打压检查补焊了八根“U”型内漏管束，在液位计母管与事故疏水出口处加装平衡管，高加投运后运行稳定，节约8g/kw〃h煤耗。
（3）公司热网投运以来，热网加热器进、出口蝶阀泄露严重，不能完全隔离加热器，给检修带来极大的困难。
汽轮机个人工作总结
汽轮机个人工作总结
汽轮机是一种重要的能源转换设备，通过燃烧燃料产生高温高压气体，然后将气体通
过轮叶的转动产生动能，最终将动能转换为机械或电能的形式。
在过去的一段时间里，我在汽轮机领域开展了一些个人工作，总结如下：
1. 汽轮机操作与维护：我负责汽轮机的日常操作与维护工作。
这包括监测设备运行状态，调整运行参数，确保设备安全运行。
我通过学习汽轮机的操作手册和相关培训，
掌握了汽轮机的操作流程和常见故障处理方法。
2. 故障排除与维修：在汽轮机运行过程中，我遇到了一些故障情况，如轴承损坏、叶
片断裂等。
我能够准确判断故障原因，并采取有效的维修措施修复设备。
3. 性能改进与优化：为了提高汽轮机的性能和效率，我参与了一些优化和改进工作。
通过调整气体流道设计、提高燃烧效率等手段，我成功地提高了汽轮机的输出功率和
燃烧效率。
4. 安全管理与风险评估：在汽轮机操作过程中，我时刻关注安全问题，并采取措施确
保工作人员的安全。
同时，我还参与了对汽轮机的风险评估工作，制定了相应的应急
预案。
5. 学习与研究：我不断学习汽轮机的新知识和技术，关注行业的发展动态。
我参加培
训和学术会议，与同行交流经验，不断深化对汽轮机的理解和应用。
在我的个人工作总结中，我不仅总结了自己在汽轮机操作与维护方面的工作经验，还
明确了未来的学习和发展方向。
通过总结工作经验，我可以进一步提高自己的技能水平，并为汽轮机的运行与维护提供更好的支持。
汽轮机个人工作总结
汽轮机个人工作总结在过去的一年里，我作为汽轮机工程师，我认真学习了汽轮机的工作原理和运行机理，取得了一定的成果。
在这个过程中，我认真总结了我的工作，希望能够对我的职业生涯有所帮助。
首先，我深入研究了汽轮机的工作原理和结构，掌握了汽轮机的设计和运行要点。
我及时了解了新技术和新方法，不断提高自己的专业素养，使自己的工作能够更加高效和精确。
其次，我重视了汽轮机的维护和检修工作，认真了解和掌握了汽轮机的维护和故障排除方法，保证了汽轮机的安全运行。
我及时制定了维护计划和检修方案，确保了汽轮机的正常运行，并及时修复了一些隐患和故障，提高了汽轮机的可靠性和稳定性。
最后，我积极参与了汽轮机的优化改造工作，提出了一些实用的改进措施，改善了汽轮机的性能和效率。
我与团队成员密切配合，互相学习，共同攻克了一些技术难题，为汽轮机的改进和提升做出了一些贡献。
总的来说，我在过去的一年里不断努力学习和提高自己的专业技能，加强了对汽轮机的理解和掌握，为汽轮机的运行和改进提供了一些宝贵的经验和建议。
我相信，在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的技术水平和综合素质，为汽轮机的发展和改进做出更大的贡献。
在过去的一年中，我意识到汽轮机工程师这个职业需要不断的学习和实践; 需要不断地更新知识，跟踪行业发展动态，了解最新的技术和方法。
因此，我积极参加了各种相关的培训和研讨会，不断提高自己的专业水平。
在汽轮机的日常运维工作中，我更注重了安全生产，严格按照标准操作程序进行操作，并且经常开展安全教育和培训工作，提高了操作人员的安全意识和技能。
同时，我积极参与了安全隐患排查和整改工作，有效的避免了许多潜在的安全风险。
另外，在这一年中，我也深入参与了汽轮机的节能减排工作。
针对汽轮机运行过程中的一些能源浪费和废气排放问题，我积极研究了一些技术改进措施，并在实践中取得了一些成效。
通过优化汽轮机运行参数、提高热效率和节能减排措施的实施，我们成功地降低了能源消耗和废气排放量，为企业节约了大量的成本，同时也为环境保护作出了一定的贡献。
汽轮机个人总结3篇
汽轮机个人总结汽轮机个人总结精选3篇（一）汽轮机是一种能将热能转化为机械能的热力机械设备。
它通过热能的输入，驱动涡轮旋转，从而产生功，实现能源的转换和利用。
在我个人的总结中，以下是一些关键点：1. 原理：汽轮机利用热能从高温热源转移到低温热源的能量差来产生功。
热能通过燃烧燃料或其他方式提供给锅炉，使其内部水蒸气生成高温高压蒸汽。
蒸汽进入涡轮，推动涡轮旋转，并从涡轮中获得功。
随后，蒸汽进入冷凝器，在冷凝器中冷却并转化为液态水，然后通过泵重新进入锅炉。
2. 结构：汽轮机通常由以下几个主要部件组成：锅炉、涡轮、冷凝器和泵。
锅炉用于产生高温高压蒸汽；涡轮转子由一系列叶片组成，通过蒸汽的喷射推动转动；冷凝器用于冷却蒸汽并将其转化为液态水；泵用于将液态水送回锅炉。
3. 应用：汽轮机广泛用于电力工业、化工工业、船舶、石油工业等领域。
它们可以用来产生电力，驱动大型机械和设备，如压缩机、发电机、水泵等。
汽轮机还可与其他能源转换设备，如燃气轮机和发动机等结合使用，以提高能量利用效率。
4. 优点：汽轮机具有高效率、可靠性强、运行稳定以及适应性强的优点。
它们可以适应各种燃料，包括燃煤、天然气、石油和生物质等。
汽轮机还可以在高温高压条件下工作，实现较高的能量转化效率。
总的来说，汽轮机是一种重要的能源转换设备，对于工业生产和能源利用具有重要作用。
随着技术的不断发展和改进，汽轮机在能源领域的应用前景将会更加广阔。
汽轮机个人总结精选3篇（二）汽轮机是一种以燃煤、燃气等为燃料，利用高温高压蒸汽的动能来输出机械功的热动机装置。
它在能源转换和电力生产中起到重要的作用。
汽轮机本体是汽轮机的核心组成部分，主要包括压缩机、燃烧室、燃气轮盘和汽轮轮叶等。
压缩机用于将空气等工质压缩，提高其温度和压力；燃烧室用于燃烧燃料，产生高温高压的燃气；燃气轮盘接受燃气的推力转动，带动轮叶转动，输出机械功。
汽轮机本体的性能受到许多因素影响，如燃烧室的设计与燃烧效率、轮盘和轮叶的材料和结构、轴承的摩擦损耗等。
汽轮机个人工作总结
汽轮机个人工作总结在过去一年里，我作为汽轮机工程师，全身心地投入到了我的工作中。
通过不断学习和努力，我完成了许多挑战性的任务，并为公司的发展做出了重要贡献。
以下是我个人工作总结，总结了过去一年的工作成果、经验和教训。
首先，在过去一年里，我主要负责汽轮机的设计和研发工作。
我参与了多个项目，包括新产品开发和改进现有产品的工作。
在设计方面，我运用了CAD和其他专业软件，制定了合理的设计方案，并根据用户需求进行了修改和调整。
通过与团队密切合作，我成功地完成了这些项目，并得到了用户和领导的肯定。
其次，在项目开发过程中，我注重团队合作和沟通。
我积极参与团队讨论，提出自己的观点，并听取他人的建议。
我还与其他部门的同事密切合作，了解他们的需求和要求，以便更好地配合工作。
这种团队合作精神帮助我们有效地解决了许多技术难题，并最终取得了令人满意的结果。
同时，我也意识到自己在某些方面还有待提高。
一方面，在技术方面，由于技术更新换代较快，我需要不断学习和更新我自己的知识，以便在设计和研发过程中保持竞争力。
另一方面，在团队协作方面，我发现有时候我过于倚重个人能力，而忽视了团队的力量。
在未来的工作中，我将更加注重与团队的合作，充分发挥每个人的优势，以取得更好的成果。
此外，我还在过去一年里参加了一些培训和学习活动，以提升自己的职业素养和技能。
我学习了新的设计软件和工具，并参加了一些行业会议和交流活动。
这些活动不仅丰富了我的知识，还拓宽了我的视野，并与其他行业专家进行了深入的交流和探讨。
最后，我想强调的一个方面是对安全工作的重视。
作为汽轮机工程师，我们的工作关系到安全与稳定的问题。
在过去的一年里，我时刻保持警惕，严格遵守相关的安全操作规则，确保我所负责的项目不出现任何意外。
此外，我还积极参与公司的安全培训和会议，提高自己的安全意识和应对能力。
总结起来，过去一年里，我作为汽轮机工程师，充满激情地投入到工作中，并取得了一定的成绩。
通过团队合作和不断学习，我成功地完成了多个项目，并提高了自己的技术能力和职业素养。
汽轮机个人工作总结(五篇)
汽轮机个人工作总结光阴飞逝，时间如梭，转眼间，____年很快结束，在这一年里，我经历了著多酸甜苦辣的事，并从中获得了不少经验和教训。
在这里，我要感谢部门领导给了我成长的空间、勇气和信心，感谢各位同事的帮助和支持。
在过去的一年里，我通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成绩，但也存在了诸多不足。
回顾过去的一年，现将工作总结如下：一、施工业绩今年工程比较多，我们队伍先后完成了广东云浮电厂#4机组凝汽器换管、军粮城电厂#10机组凝汽器拔管、聊城电厂#2机组凝汽器改造防腐、江油电厂#31、32#机组凝汽器换管防腐、鄂州电厂#2机组凝汽器改造防腐，五个项目的施工任务。
工程均按计划工期完成，施工质量优良，未发生安全质量事故。
我知道，这样的成绩来之不易，是大家共同努力的结果。
在此，我要衷心的感谢各位领导，感谢各位同事，感谢辛勤工作的队员弟兄们，没有各位的支持和帮助，我的工作将无法顺利进行。
二、队伍建设方面作为兵头将尾的我首要任务是把施工队伍建设好，自己能力再强，没有队员去给你实施和落实，一切都是零。
队员就是我的亲兄弟，大家算算，其实我们跟他们在一起的时间远远超过跟家人在一起的时间。
他们不是亲人胜似亲人。
在教给他们工作技能的同时，我还留心关注他们的生活。
有困难的尽力给予支持和帮助，让他们每个人都感觉到是公司这个大家庭中的一份子，是一个团体，鼓励大家要心往一处想，劲往一处使。
当然，提高队伍的战斗力也非常重要。
在平时的施工过程中，我根据每个人的工作能力合理分配工作任务，把那些经验不足和进度缓慢的人与施工经验丰富干活利落的人分在一起，叫他们互相帮助，相互提高。
从而提高队伍整体素质。
三、工作心得今年，我们有幸参加了山东聊城电厂#2机组凝汽器改造工程，这是公司承接的第二台600mw机组改造工程，是我们队的第一次。
因为是第一次改造，厂里领导非常重视，对施工安全和质量，尤其是文明施工方面抓得很严格。
即使我们先前做了非常充分的准备工作，但在施工中还是出现了不少小的遐思。
汽轮机个人工作总结范文（4篇）
汽轮机个人工作总结范文____年已经过去，回顾这一年来的工作情况，我们汽机运行乙班是一个具有团队精神、顾大局、识大体的班组，全班员工在车间领导的正确领导下，在全班员工的共同努力下，顺利完成了公司下达的各项经济利润指标和安全生产指标，取得了较好的成绩，严格执行两票三制，对不合格和有疑问的工作票坚决不予执行，制止无票工作，保证了全年两票的合格率达____%。
重大操作，开停机数次，均未出现异常情况。
一、四班运行期间1.强化安全管理、严格两票三制、确保安全生产。
在安全生产方面，利用班前.班后会.学习班的时间，认真____"安全第一、预防为主"的工作方针，全面做好各项安全管理工作.本班多次发现处理不安全隐患，均未出现异常情况。
说明了全班人员具有较高的安全意识和操作水平。
2.加强技术培训，提高岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。
圆满完成了公司、车间安排的学习任务并取得了较好的考试成绩，没有迟到旷课的现象发生。
3.狠抓节能降耗工作，减少资源浪费。
节能降耗工作执行的好坏，直接关系到企业的经济效益，关系到员工的经济利益，因此，我们班根据企业所面临的现状，必须做好节能降耗工作，每个人都要树立节能意识，从自己身边的点点滴滴的小事做起，节约一滴水一度电，严格控制各种滴漏跑冒现象。
为公司的经济效益的完成做出应有的贡献。
二、三班运行供热期间1.由于担负全市的供暖任务，启动的机组多。
人员分散，技术力量相对薄弱，我们班采用技术问答、现场考问、事故预想、假事故演习等形式进行多种形式的培训工作，以满足安全生产的需要。
特别在供热问题上进行重点培训，防止出现安全问题，特别是车间领导在技术培训课上进行讲解，丰富了员工运行操作经验，提高了岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。
2.合理分配机组负荷，根据供热需求及时调整直供水温度及供汽参数，达到机组运行经济效益最大化。
要求加大对设备的巡回检查力度，做到对运行设备健康状况心中有数，做好设备的定期试验及轮换工作。
汽机个人总结5篇
汽机个人总结5篇个人总结应包含对自己技能和知识的评估和提升计划，及时完成个人总结，可以帮助我们更快地适应变化，提升能力，下面是本店铺为您分享的汽机个人总结5篇，感谢您的参阅。
汽机个人总结篇1一年来，我作为一名电厂XXX人员，以饱满的工作热情，努力学习专业技术知识，严格遵守各项运行规程，虚心求教，团结同事，不断提高工作能力，干好本职工作，现将一年来的工作加以总结：一、工作认真负责，敬业爱岗，以公司理念要求自己，诚信待人，踏实做事，服从领导安排，克服孕期反应等身体不适，始终以积极认真的心态对待工作。
特别是四月份两台机组同时运转，劳动强度增加，在线仪表有的不准确，还要完全靠手工分析，如按一台机组的正常试验程序，做试验就得两小时，期间还要加药，监控水质，巡检设备，夜班还要排污。
刚开始是忙的厕所都顾不上去，费尽心力唯恐水质控制不及时。
后来又积极调整自己的工作思路，抓住重点，先做没在线仪表的和水质波动大的，再做水质指标较稳定的，两台机组水样交叉做试验，这样虽然一人一岗，仍坚持不懈，及时了解水质情况，更好地调节水质。
二、技术上用心钻研，理论上熟记操作规程，自购其他化学学习资料；实践上严格遵守运行规程，培养独立操作能力，保证不发生误操事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来，虚心向师傅、专工请教，虽然已能独立上岗了，但深知要想把化学专业学透学精，还需要时间的磨练、知识的积累，循序渐进，一月才比一月强。
即使休产假期间，利用间歇时间，不忘看化学专业书籍，做到身不在岗心在岗，还充分利用家里网络资源，查看电厂化学文献，开阔视野，继续充电，希望在上岗后能以新的认识高度对待工作。
三、能力包括协调能力和处理事故能力若说技术比作智商的话，那么能力就可比作情商，化学专业亦是如此，智商高就不见得情商高，因为技术是死的，能力是活的。
例如在七月份，二号机组凝结水溶解氧突然升高，化学上并无任何操作，询问汽机人员，因调整水位有操作，除氧装置上部没有达到真空，造成数值突然变化，并非水质劣化。
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2017电厂汽轮机工作总结
2017电厂汽轮机工作总结
电厂汽轮机工作总结
1.汽轮机的概念：将蒸气的热能转变为机械能的旋转式原动机。
2.汽轮机的分类：a.按工作原理分为：冲动式（由冲动级组成）和反动式（由反动级组成）。
b.按热力特性分为：凝汽式（进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部排至凝汽器）；背压式（进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部送至热用户）；调整抽汽式（进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽送往回热加热器外，还有调整抽汽送往热用户，其余排至凝汽器）。
中间再热式（从锅炉出来的蒸汽进入汽轮机作过功后送往锅炉再热，然后再进入汽轮机作功）。
3.汽轮机型号：△x—x1x2（x3）—N。
4.级的概念：由喷嘴和紧跟其后的动叶组成的基本作功单元。
5.在级内的能量转换过程：热能在喷嘴中转换为动能，动能在动叶中转换为机械能。
6.级的工作原理（按在动叶中的流动情况不同分）：冲动作用原理（蒸汽在动叶中流动只改变速度方向，不改变速度大小），反动作用原理（物理上的反动作用原理是：蒸汽在动叶中流动只改变速度大小，不改变速度方向，但在汽轮机中应用反动作用原理工作的同时必须应用冲动作用原理，即蒸汽在动叶中流动既改变速度方向也改变速度大小，否则无法推动动叶旋转）。
7.级的反动度：蒸汽在动叶中的理想焓降与级的理想滞止焓降之比。
即Ω＝ΔhbΔht*。
8.级的分类：a.按工作原理分：纯冲动级（反动度=0，动叶叶型对称弯曲），反动级（反动度=0.5，动叶叶型叶喷嘴叶型完全相同），冲动级（反动度=0.05~0.2，动叶叶型介于纯冲动级和反动级之间）
b．按结构分：单列级（同一级只有一列动叶栅），双列速度级（同一级有两列动叶栅，只有小机组的第一级是双列速度级）
c.按工况变化时通流截面积是否变化分：调节级（变，只有喷嘴配汽式汽轮机*的第一级和调整抽汽口后的第一级是调节级）c12hn
9.喷嘴出口汽流实际速度的计算公式，
10.喷嘴的速度系数：喷嘴出口实际速度与理想速度的比值。
即φ＝c1c1t。
11.喷嘴损失的计算：hnc12t(12)2
*12.喷嘴的压力比：喷嘴出口压力与进口滞止压力之比。
即εn＝p1p0。
13.蒸汽在渐缩斜切喷嘴中的膨胀：当压力比≥临界压力比时，在斜切部分不膨胀，喷嘴出口汽流方向角等于喷嘴出口的结构角；当压力比＜临界压力比时，在斜切部分膨胀，喷嘴出口汽流方向角大于喷嘴出口的结构角，两者之差称为偏转角。
偏转的原因：在斜切部分，一侧压力由临界压力突然降至出口压力，另一侧则由临界压力缓慢降至出口压力，所以造成两侧压力不等，汽流就是由这个压力差推动偏转的。
15.动叶的进口速度速度三角形：udbn60 w1c12u22uc1cos1
sin1c1sin1w1。