绞车房、通道掘进安全施工技术措施实用版
煤轨道运输下山绞车硐室施工安全技术措施
煤轨道运输下山绞车硐室施工安全技术措施编写说明：为满足4煤胶带运输下山运输物料要求，需施工绞车硐室并开挖基础进行浇注，为了确保施工安全，特制定如下安全技术措施：一、技术措施：（一）施工位置及工程量：1、绞车硐位置：4煤胶带运输下山绞车硐以测点G11前100m处（巷道前进方向左帮）为开口中心，以0°方位角垂直于巷帮布置硐室。
具体位置见附图。
2、基础坑：绞车基础坑规格长1500㎜，宽1500㎜，深1500㎜，挖掘及浇注工程量3.375 m3，具体位置见附图。
（二）断面及支护方式：1、①绞车硐断面：采用矩形断面，掘深4120mm，净深4000 ㎜，掘宽4240㎜，净宽4000㎜，掘高2620㎜，净高2500㎜。
②支护方式：绞车硐采用锚杆、锚索、钢筋网联合支护方式，顶板每排采用5根Φ;20×2200㎜螺纹钢锚杆、2根Φ;17.8×6000㎜钢绞线锚索，两帮采用3根Φ;20×2200㎜螺纹钢锚杆；锚杆、锚索均垂直于顶、帮布置，其中顶板锚杆间距900㎜，排距1000㎜，顶部角锚杆距两帮分别为200mm，两帮锚杆间距900㎜，排距1000㎜，两帮上部锚杆距顶板350㎜；锚索间距2000mm，排距为1800mm，每根锚索使用一块300×300×16㎜的铁板作为垫板，每根顶锚杆配套一块130×130×10㎜的铁饼，帮锚杆采用配套托盘；每根锚杆、锚索配套一支MSK2360型树脂药卷和一支MSCK2360型树脂药卷（快速药卷在外部，超快速药卷在内部），顶帮均铺设Φ;6×2000×1000㎜的钢筋网，具体支护形式见附图。
③绞车基础上方需施工2根起吊锚杆，用于安装绞车。
附绞车硐平面布置图、绞车硐断面支护图、绞车基础坑平剖面图。
2、基础坑的挖掘及浇注：①基础坑的位置：绞车基础坑位于绞车硐后方的中心位置。
②基础坑的加固方式：为了将基础和底板连成一体，绞车基础坑挖掘好后在底板布置4根Φ;20×2200㎜的螺纹钢锚杆，锚杆锚入底板1500㎜深，外露700㎜并挂铁饼子。
绞车硐室施工安全技术措施
**轨道巷绞车硐室施工安全技术措施二〇一一年四月二十二日审批矿长：年月日生产矿长：年月日安全矿长：年月日机电矿长：年月日总工：年月日调度：年月日安全：年月日技术：年月日通风：年月日机电：年月日施工队：年月日编制：年月日**轨道巷绞车硐室施工安全技术措施一、工程概况**硐室轨道巷绞车硐室定于五部绞车往里258米处及288米处。
二、硐室规格及支护：两硐室施工规格均为梯形，净高2米，净宽2.25米，深度为2米，硐室采用工字钢支护。
支护设计：工字钢梁长2.25米，腿长2.55米，每个硐室使用四组工字钢，间距为0.7米。
开口处采用三根锚索悬吊工字钢梁的方法控制顶板，梁长 1.5米。
锚索以梁中心点为一根，两边间距为0.6米各一根。
支护材料：锚索采用￠15.24mm7股高强度低松弛预应力钢交线，长度为7.3米;托板不小于200mm×200mm×20mm钢板；锚固采用1支K2340,3支Z2360锚固剂，锚固长度不小于2米，锚具型号为XXM15-1.二、施工方法1、在施工标定位置采用手动风镐掘进，首先使用锚悬吊工字钢梁的方法支护顶板，待锚索悬吊工字钢梁控制好顶板后，方可去掉U 钢棚腿。
去腿时，一人观顶，一人移腿。
支护前及支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。
2、开口前和支护前都必须由两名有经验的老工人进行敲帮问顶工作，一人使用不短于2米的工具对易脱落或松动的岩块及时找掉，一人观察顶板，观察顶板的人站在找顶人的侧面，并且两人都要站在安全地点，要保证后退路线畅通。
3、绞车硐室人工翻渣、转渣至矿车，由轨道巷运输至地面。
4、等开口支护做好后逐架按照规定架距进行支护。
三、安全注意事项1、必须严格按照支护要求进行施工，掘够一架间距，就进行支护，严禁超掘。
2、施工中要严格执行“敲帮问顶”制度，必须加强对顶帮的观察和检查，施工硐室由外向里、从顶到帮及时对活矸、危矸进行找掉，确保安全后方可施工。
3、在矿车运输过程中，放料人员要严格把好关，做好挡人工作，执行“行人步行车，行车不行人”的制度，绞车司机要做好信号传递工作，严格按照规程操作。
绞车房通道掘进安全施工技术措施
绞车房通道掘进安全施工技术措施随着现有矿井的深入开发和新矿井的建设，通道掘进成为矿山生产的重要工作。
在这个过程中，工人的安全是至关重要的。
因此，必须采取适当的技术措施来确保施工过程中的安全。
安全施工技术措施取得必要的许可证和执照必须在开始掘进工作之前取得所有必要的许可证和执照。
这些许可证和执照应由地方政府或相关政府机构颁发，并涵盖所有安全问题。
安全计划在开始工作之前，必须制定一个详细的安全计划。
该计划应指出可能存在的危险，并提出相应的预防措施。
这将包括进行规范化的风险分析和确定必需的安全措施。
工地安全管理应确保实施一套严谨的安全规章制度，以确保工作区域安全。
工地的安全管理负责人必须和工人一起负责监督确保所有措施得以执行。
规范化的工具和机械设备必须保证使用规范化的工具和机械设备，这些设备要符合相关的规定和标准。
确保操作培训和设备维护也非常重要。
安全培训在开始工作之前，必须给所有工人进行必要的安全培训。
这些培训应包括工作场所安全或职业健康等方面。
保证工人理解安全规章制度相应的工作流程。
监测和分析在施工过程中，必须定期进行监测和分析，以确保场地安全。
确定风险的来源并制定相应的预防措施，如果出现规避不了的异常情况，必须确保及时组织有效的应急响应。
安全设备和器材所有必然涉及安全的设备和器材，必须符合相关的标准。
必需的安全设备和器材应随时可用。
在施工过程中，应该根据需要维护和检修设备和器材。
安全检查和纪录安全检查应该成为施工过程的规范化程序，记录所有检查,此可以帮助工人识别安全问题的根源。
防火安全在施工过程中，防火安全是至关重要的。
因此，在通道掘进施工期间需要采取如下安全措施：•功能齐全的消火器和灭火器，应该随时可用。
灭火器的数量和类型应该与风险评估结果相一致。
•工人需要定期进行防火安全培训和操作培训，以确保他们能在需要的时候正确地使用灭火器。
•应采用防火油墨处理的木梁，以增加其耐火性。
或者选择具有良好耐火能力的其它材质。
绞车硐室施工安全技术措施
绞车硐室施工安全技术措施我队施工的副斜井反向掘进部分即将到达指定位置。
停工后，根据车场部分的实际情况，有一段巷道需做压底处理（压底高度平均为0.5m），然后在巷道右侧沿磁方位116度掘进一绞车硐室，以便于安装无极绳绞车，绞车工程量长为15m、巷道净宽3.3m ，净高3.0m，净断面9.9 m2。
为保证施工期间的安全、质量，特制定以下安全技术措施。
一、硐室规格及支护要求1、硐室规格：硐室断面为矩形断面，毛宽4.6m，毛高3.45m，毛断面15.87m2；净宽3.3m，净高3.0m，净断面9.9m2。
2、临时支护：掘进面严禁空顶作业，采用带帽点柱进行临时支护，若遇石灰岩顶板破碎或断层裂隙带，顶部打锚杆挂钢筋网进行支护，锚杆间排距根据工作面实际情况进行调整。
3、永久支护：绞车硐室采用料石砌墙（料石规格：0.3*0.25*0.2m）、喷射混凝土进行支护，墙基深度0.4m，墙体宽度0.6m，硐室全断面喷射混凝土厚度为0.05m。
二、压底岩巷部分地段压底后（压底长度约35m，宽度保持原巷道设计3.5m），由于墙基外露，需打锚杆挂钢筋网、喷射混凝土进行支护。
喷射厚度不小于100mm。
1、安装锚杆要求安装帮锚杆：(1)锚杆使用φ16×1600mm螺纹钢等强锚杆，两帮各布置2根锚杆，之后铺设钢筋网（长*宽：0.9*0.7m），相互搭接不少于100mm，每200mm用铁丝连接一处。
锚杆外露长度不大于50mm。
(2)按设计部位打帮锚杆孔:采用煤电钻、 1.8m专用锚杆的长钻杆、φ28钻头。
(3)送树脂药卷：通过锚杆孔装入2卷树脂药卷，一卷超快速，一卷快速药卷，用组装好的锚杆慢慢将树脂药卷推入孔底。
(4)搅拌树脂：用连接套将煤电钻与锚杆螺母连接起来，并将锚杆推入孔底，然后开动煤电钻边搅拌边推入锚杆，当煤电钻推到与煤壁接触时停止煤电钻。
(5)安装锚杆：再次开动煤电钻，将托盘快速压紧岩面，安装完毕，最后采用人工加扭的方式将扭矩增加至200Nm以上。
切巷绞车硐室施工安全技术措施
切巷绞车硐室施工安全技术措施在采煤生产过程中，切巷绞车硐室是必不可少的施工过程，也是比较危险的地方。
在进行该工艺的施工时，必须严格执行安全技术措施，以保障施工人员以及设备的安全。
本文将会为大家介绍切巷绞车硐室施工时需要采取的安全技术措施。
1. 安全生产责任落实切巷绞车硐室施工是比较危险的作业，在施工过程中必须明确各级管理人员的安全生产责任，实行普及安全教育与培训，确保施工人员在安全环境下工作。
2. 做好施工现场的环境准备进行切巷绞车硐室施工时，必须做好施工现场的环境准备，防止出现意外事故。
在施工现场要做到灰尘扬尘管控，避免空气浑浊影响呼吸系统。
此外，要对现场进行引风降温，以保证施工人员的舒适度。
3. 配备专业的施工人员切巷绞车硐室施工需要有专业的施工人员来执行作业。
施工人员必须经过严格的培训和考核，拥有足够的经验和技能，才能在施工现场工作。
4. 装备完善、经常检测为了保障切巷绞车硐室施工的安全，需要配备完善的设备，并进行经常检测。
切巷绞车硐室施工时需要使用的设备有绞车、支架、孔板等等。
在使用设备前必须经过检测，避免出现设备安全问题。
5. 注意通风系统的设置在切巷绞车硐室施工时，通风系统是必不可少的。
通风系统可以保持施工现场空气的新鲜度，并保证施工人员的安全。
通风系统配置时，必须注意布局，并根据现场情况进行调节。
6. 做好施工现场拆除工作在切巷绞车硐室施工完成后，必须做好施工现场的拆除工作。
在拆除工作中，要注意卸除支架、拆除孔板及其他设备要建立安全防护措施，以防设备倒塌伤人。
7. 加强安全检查切巷绞车硐室施工完成后，必须进行安全检查，确认安全隐患、设备损坏、安全防护措施等问题均已解决，并深入挖掘现场安全管理措施的不足之处，制定提升改进计划。
8. 培养安全文化，做好管理工作为了加强切巷绞车硐室施工安全管理，必须培养安全文化，坚持以人为本，加强安全管理工作，落实各项安全措施和责任，确保工程施工安全。
结语切巷绞车硐室施工是比较危险的作业，需要做好各项安全技术措施来保障施工人员及设备的安全。
绞车平台施工安全技术措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD489绞车平台施工安全技术措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards绞车平台施工安全技术措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
一、概述13103综放工作面于20xx年5月25日开始回采，截止20xx年2月25日距离停采线还剩余42米。
为确保收尾回撤的正常开展，根据13103工作面回撤安装工作安排，需要在专用回风巷进行绞车平台的施工。
为确保绞车平台的施工安全，特编制专用回风巷绞车平台施工安全技术措施。
二、绞车平台施工要求一）施工要求1、施工时先进行施工绞车平台，绞车平台刷直找平后，进行绞车基础的施工。
2、绞车平台施工长度8米，宽度为2米，拉底最高处高度为2.5米。
绞车基础深度为1.2米，宽度为1.8米，长度为1.4米。
3、绞车平台施工前要现对顶板进行加强支护，顶部施工两组锚索，一梁两索。
梁为11#矿用工字钢加工成，梁长3米，眼距2.4米，锚索长10米，每根锚索使用6根锚固剂。
4、绞车平台施工时先清理浮煤并使用风镐进行拉低。
绞车基础采用打眼放震动炮松动，风镐拉底出矸。
煤矸由人工装入矿车，通过专用回风巷绞车运输至13103下顺槽联巷刮板机处，煤矸通过刮板机运至13103下顺槽皮带后经机道上山皮带流入煤仓。
上巷掘进绞车房安全技术措施
上巷掘进绞车房安全技术措施上巷掘进绞车房安全技术措施因14161准备工作面安装综采支架，现需在14161上巷上帮正对切眼处掘一绞车房，为确保施工安全，特制定以下措施，望相关单位严格监督执行。
一、工程概况掘绞车房开口位置位于14161上巷上帮正对切眼处，该绞车房主要用于14161回采工作面安装需要，开口处的支护方式为11#矿用工字钢支护，梯形棚对棚支护。
巷道断面：上净宽3.2m，下净宽4m，净高2.5m;棚距700mm。
沿煤层底板掘进，平巷。
该工程量为5m。
二、支护规格及要求1、支护方式采用11#矿用工字钢对棚支护，规格为：上净宽：3.6m，下净宽：4.6m，净高：2.4m，棚距(净间距)500mm，基础深度200mm。
2、质量要求：(1)巷道上净宽3600mm，中线一侧(1800mm)允许偏差-30～+100mm，下净宽4600中线一侧(2300mm)允许偏差-30～+100mm，净高2400mm(腰线上下：上1200mm、下1200mm)允许偏差-20～+100mm。
(2)工字钢架设必须坚持使用靠杆，并挂线施工，保证成线性，工字钢棚腿一侧成线性每10m≯±30mm。
(3)菱形网规格为800mm×2700mm,网目30mm×30mm。
金属网搭接长度100mm，每隔200mm使用14#铁丝连接一次，连接必须牢固。
(4)背木间距中至中500mm。
(5)巷道支架前倾后仰不得大于±1°(1000mm垂线不大于17mm)。
(6)工字钢支架间距允许偏差±50mm。
(7)工字钢支架扭距≤80mm。
(8)柱窝深度200mm，不得小于设计30mm。
(9)连板成线性上下误差不超过5mm。
(10)巷道内无空帮，空顶现象。
(11)连板按照巷道腰线方向安装，连板螺栓必须拧紧，并挂线安装。
(连板为四道，顶梁两端沿中线方向距梁爪300mm位置处各一道，两帮柱头向下400mm位置处各一道，连板安装必须牢固)。
掘进队运送绞车安全技术措施
掘进队运送绞车安全技术措施由于本矿长时间停产，造成二1风巷口25绞车失修，不能正常使用。
根据本矿最近安全生产的需要，现决定，对其进行检修，具体由矿掘进队组织人员对该绞车从二1风巷口运至平地面，为保证安全施工，特制订本安全技术措施。
运输路径二1风巷口-回风轨道下山-中央变电所平巷-副井轨道下山-副井西平台-地面施工前准备工作1、施工前，相关机电专业人员对其安全拆卸。
2、施工前，要准备平板车和相应捆绑绞车的工具。
三、施工组织1、本作业要求16人作业，其中，一名副队长现场盯岗，把好安全关。
四、安全措施1、平巷运输推车时，必须保证运输人员用力均匀，不得冒险蛮干作业，必须听从现场跟班队长指挥。
跟班副队长及班组长要佩戴便携，随时监测作业地点瓦斯浓度。
2、装车时，严禁绞车猛撞平板车或者其他铁器，避免碰撞出现明火。
3、绞车经过二1风巷下山段时，必须采取特殊运输工具（木犁耙），二1风巷口打立柱，并用大绳缠绕立柱往下慢慢松绳，并排专人观察，下山下方杜绝站人，并设专人看守。
4、平巷推车拐弯处，必须有专人探路，确保前方安全后，方可推车经过。
5、斜巷运输，必须保障绞车与平板车刹禁，保障斜巷提升安全。
6、斜巷提升时，必须坚持"行车不行人，行人不行车'的原则；严格检查"一坡三挡'。
7、运输人员必须熟悉巷道状况。
8、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。
9、行人或运料通过巷道失修区域时，应先观察，处理隐患后方可通过。
10、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同时用力。
用手抓物料时一定要抓牢，避免抓滑出现意外。
11、运输过程中，要注意保护绞车电缆，避免出现电缆损坏。
12、运输至罐笼时，要检查安全设施，并要提前与矿调度室联系（内线8000），征得矿调度人员同意后，方可推车进罐，进行罐笼提升。
13、物料运送到指定地面后一定要放到指定地点，并安全卸车。
14、其他未尽事宜，按照《三大规程》相关规定执行。
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YF-ED-J9913可按资料类型定义编号绞车房、通道掘进安全施工技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日绞车房、通道掘进安全施工技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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第一章技术要求第一节巷道施工一、概述从轨道上山上部车场绕道矿测量给的开门中，向北掘进施工绞车房通道12.456m，90°向西掘进17m，均为3-3断面，90°向南掘进4.4m（2-2断面）、掘7.1m（1-1断面）、掘8.2m（2-2断面）与上部车场绳道贯通（贯通措施另行补充），待贯通后按设计要求施工绞车基础（附平面图、断面图、绞车基础平、剖面图）二、施工工艺：1. 巷道采用钻爆法掘进。
2. 工艺流程：打眼→装药连线放炮→临时支护→打顶部锚杆→出渣→打帮部锚杆→打眼→装药连线放炮→临时支护→打顶部锚杆→出渣→打帮部锚→喷浆→下一循环。
（一）打眼1. 打眼机具为2台风动凿岩机。
2. 打眼爆破严格按本措施中炮眼布置图和爆破参数表进行，加强爆破效果考察，并及时修正爆破参数。
3. 打眼工必须熟练掌握打眼技能，打眼过程中给风给水要均匀，遇到停风、停水，应将钎杆拔出，防止因气腿下落将钎杆压弯变形。
4. 钻眼应与岩层节理、裂隙方向成一定夹角，尽量避开岩层节理、裂隙方向打眼。
（二）装药连线放炮1. 炸药为三级煤矿许用乳化炸药。
雷管为煤矿许用毫秒延期电雷管，最后一段延期时间不大于130ms。
2. 采用正向装药，封泥长度不小于600mm，封泥必须使用“一炮三泥”。
3. 连线方式采用大串连。
4. 绞车房、通道施工放炮警戒位置为①轨道上山上部第一个躲避硐室。
②490m回风巷与8煤回风上山三岔门处。
④主斜井正、反向风门以里新鲜风流处（放炮处）。
（三）出渣采用扒装机出渣人工推车，绞车提升。
（四）支护本巷道采用锚喷支护。
1. 锚喷支护1) 巷道为半圆拱巷道，支护规格：1-1断面；巷道净宽为6600mm、净高为4500mm、净断面积26.32㎡，2-2断面，巷道净宽为3000mm，巷道净高为2900mm；净断面积：7.5㎡，掘宽3200mm，掘高3000mm。
3-3断面，巷道净宽为2800mm，巷道净高2800mm；净断面积：6.92㎡。
2）本次设计巷道采用锚喷支护巷道，使用左螺旋金属树脂锚杆，锚杆规格为φ20×2200mm，锚杆间排距为800×800mm。
采用加长锚固，每根锚杆使用2根Z2350树脂锚固剂，锚固长度不小于1m。
锚杆的扭矩不小于200N·m，锚杆抗拔力不小85kN。
喷射砼厚度为100mm，砼标号不低于C20。
3）起吊锚杆严格按图示位置施工，起吊锚杆规格为φ20×2200mm，每根锚杆使用2根Z2350树脂锚固剂。
4）图中地脚螺栓孔符号说明： 200×200mm， 150×150mm， 100×100mm。
5）基础及螺栓孔预留100mm高度二次浇注层，待设备安装就位后再浇注。
6）绞车房内的电缆沟底板保持一致。
7）基础混凝土标号为C30。
8）操作台基础及位置可根据现场条件安装时确定。
第二节机电运输一、供电绞车房、通道掘进工作面电源来自地面变电所，供电方式为集中供电，经开关用橡套电缆接至KBZ开关，再用不同型号的电缆连接，供迎头各机械设备用，电缆要吊挂整齐。
风机使用双风机、双电源，实行风电瓦斯电闭锁。
正常工作的局部通风机必须采用“三专二闭锁”。
二、供风压风风源来自地面压风机。
三、供水1. 供水点为地面储水池、水管及井下潜水泵压水。
2. 掘进过程中，必须有管钳工负责供水管路的日常维护工作，发现供水管路出现漏水现象时必须及时进行处理，保证迎头的正常供水。
四、排水绞车房、通道自排水地段挖水沟进行排水，不能自排水地段设潜水泵排水，需进行探放水时，另上措施报审。
五、运输运输路线为：上部车场绕道→回风联巷→主斜井→地面。
第三节通风一、通风计算1.按照瓦斯（或二氧化碳）涌出量计算Q掘=100×q掘×K掘通Q掘=100×0.223×2.5=55.75 m3/min其中：Q掘--掘进工作面所需风量，m3/min q掘--掘进工作面回风流中瓦斯（或二氧化碳）的平均绝对涌出量，m3/min，可按条件相似的工作面推算。
K掘通--瓦斯涌出不均衡通风系数，该工作面瓦斯绝对涌出量的最大值与平均值之比。
正常生产条件下，连续观测1个月，日最大绝对瓦斯涌出量和月平均日瓦斯绝对涌出量的比值，取最大值。
没有观测数据时，机掘工作面K掘通=1.2～2.0，炮掘工作面K掘通=1.8-2.5。
2.按掘进工作面最多同时作业人数计算Q掘=4×NQ掘=4×15=60m3/min其中：Q掘--掘进工作面所需风量，m3/min N--工作面最多同时作业人数，人3.按炸药量计算Q掘=10×AQ掘=10×22.2=222 m3/min其中：Q掘--掘进工作面所需风量，m3/min A--一次爆破炸药最大用量，kg4.按风速进行验算煤巷掘进最低风量 Q煤掘>60×0.25×SQ煤掘>60×0.25×13.76=206.4m3/min煤、岩巷掘进最高风量 Q掘<60×4×SQ掘<60×4×13.76=3302.4m3/min其中：Q煤掘--煤巷掘进工作面所需风量，m3/minS--掘进巷道的平均断面积，m2通过以上计算，掘进工作面供风量取222m?/min。
三、局部通风机及配用风筒选型1.风机及风筒的选型Q局=K1×Q掘面=1.15×222=255.3m?/min式中 Q局--局部通风机的需风量K1--风筒漏风系数Q掘面--掘进工作面需要风量根据绞车房、绕道掘进工作面的需要风量及掘进巷道的供风长度，选择FBDNo5.6/2×11kw型局部通风机，配套电机功率为2×11kw 的局部通风机，该风机风量为320-180m?/min，配以直径0.6m的胶质阻燃风筒可满足要求。
2.巷道总长度、局部通风机位置：设计总长度51.15m，掘进工作面所需风量为222m?/min，局部通风机吸入所需风量为255.3m3/min, 局部通风机型号为FBDNo5.6/2×11kw型局部通风机，配套电机功率为2×11kw 的局部通风机，风筒直径0.6m的胶质阻燃风筒,局部通风机安装位置：安装在主斜井正、反向风门以里新鲜风流处。
四、通风系统绞车房、通道风流方向新鲜风流：由主斜井→局部通风机→风筒→绞车房、通道。
乏风流：掘进工作面→回风联巷→+490m回风巷→回风井→地面。
第二章安全措施第一节一般安全管理措施1、所有施工人员必须经过安全培训，未经安全培训的不得上岗作业，特种作业人员必须持证上岗操作。
2、施工前由施工队队长负责组织，措施必须贯彻到每一位施工人员并签字，轮休或请假人员上岗前必须进行补学习，否则不得入井作业。
3、入井人员必须戴安全帽，随身携带矿灯、自救器，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒，4、所有施工人员必须坚决贯彻《煤矿安全规程》国家有关安全规定，掌握本工种《煤矿技术工人操作规程》。
5、每班接班时，当班第一安全责任人必须对掘进巷道及工作面迎头进行巡视，发现安全隐患必须先进行处理，隐患消除后方可进行工作面进行作业。
6、各工种必须认真执行岗位责任制，上岗人员严格执行现场交接班制度，按章作业，搞好工程质量；对出现的问题要做到交清接明，现场能处理的问题要立即处理，消除事故隐患；现场处理不掉的要及时向矿调度及单位值班人员汇报。
7、所有井下施工人员均要爱护井下安全设施，并自觉管理使用好，严禁违章作业和违章指挥。
8、施工人员做好个人防护工作，佩戴好自救器及防尘口罩。
9、各种设备的检修和操作人员必须熟悉设备的结构、性能和安全注意事项，特殊工种必须经过专业培训，考试合格后，持证上岗，非本岗位工严禁操作设备。
10、架运长重料时，施工人员要观前顾后，站稳抓牢，喊清口号，协调一致，以免伤人。
11、施工内容与措施不符时，必须及时编制补充措施。
第二节巷道施工一、掘进（一）打眼1. 施工人员每次进入施工地点前必须先对沿途巷道及作业地点附近的安全情况进行检查，只有确认无任何安全隐患，确保安全可靠后方可进行作业。
2. 打眼前，永久支护必须支护到迎头，严禁空顶空帮作业。
3. 打眼前，先用长柄工具找掉迎头浮矸活石。
4. 打眼前，应先检查打眼机具，保证其完好，风动设备的连接必须牢固可靠，接头处必须使用U型卡；检修、检查风钻时必须关闭压风。
5. 使用风钻打眼时，施工人员严禁骑在气腿上，打眼工必须扶好手把。
6. 风钻的风水管等必须分别理顺靠帮悬挂好，不得混乱。
7. 打眼与装药严禁平行作业，且严禁在残眼中打眼。
8. 打眼过程中必须设专人观察，发现有片帮危险时要立即停止打眼，组织人员进行处理，处理完毕才能进行打眼。
（二）爆破及火工品管理1. 放炮地点设在主斜井正、反向风门以外新鲜风流处。
2. 井下爆破工作必须由专职爆破工担任。
3. 炸药、雷管领、送、存放的规定⑴、雷管必须由放炮员亲自领送，炸药由放炮员或放炮员监督下由熟悉《煤矿安全规程》规定的有关人员运送。
⑵、领到炸药雷管后，立即送到工作地点，严禁中途逗留。
当班未使用完的雷管必须由当班放炮员上交到库房。
⑶、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁；严禁乱扔、乱放。
爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备的地点。
爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
4. 爆破作业必须严格执行“一炮三检制”、“一炮三泥”、“三人联锁放炮制”、“放炮断电汇报”。
5. 井下爆破作业，必须使用3级煤矿许用乳化炸药和煤矿许用毫秒延期电雷管。
使用的煤矿许用毫秒延期电雷管，最后一段的延期时间不得超过130ms。
6. 装药前必须由监控中心切断迎头的电源，并由测气员向矿调度汇报。