国际运输货物外包装注意事项
货物运输中的货物包装要求
货物运输中的货物包装要求货物运输是一个复杂的过程，良好的货物包装是保障货物在运输过程中安全到达目的地的重要一环。
货物包装要求因不同的运输方式和货物性质而有所不同。
本文将从海运、空运和公路运输三个方面探讨货物包装的要求。
一、海运货物包装要求海运是国际贸易常用的一种运输方式，因其承载能力大、适用范围广而备受青睐。
在海运中，货物包装要求如下：1. 合理的包装材料：选择适合海运环境的包装材料，如木箱、钢箱、纤维板箱等。
包装材料要具备防潮、防晒、防震的能力，能够保护货物免受海水侵蚀、氧化等影响。
2. 适当的内部填充物：在包装中加入适当的内部填充物，如泡沫、泡珠、气囊等，能够起到减震、防撞的作用，保护货物在海运中不被损坏。
3. 明确的标识：在包装上标明货物的名称、重量、数量、目的地等重要信息，以便于海关和物流公司的识别和处理。
二、空运货物包装要求空运具有快捷、安全的特点，是对时间要求较高的货物的首选运输方式。
在空运中，货物包装要求如下：1. 轻巧且坚固的包装：由于空运对货物的重量有严格的要求，因此包装材料要轻便，但又要足够坚固，以保护货物在搬运过程中不受损。
2. 防护材料的应用：利用防水、防震、防冲击等特殊材料，如气囊、泡沫塑料等，有效保护货物在高空运输中的安全。
3. 清晰的标记：在包装上标明货物的名称、重量、尺寸等信息，并附上注意事项和警示标志，以确保货物的准确交付。
三、公路运输货物包装要求公路运输是国内陆运货物的主要方式之一，在公路运输中，货物包装要求如下：1. 结实的外包装：选用具有一定强度和刚性的包装材料，如纸箱、木箱、塑料包装等，以适应公路运输中的颠簸和挤压，保护货物不受损。
2. 堆码稳定性：合理安排货物的包装数量和堆放方式，确保堆码的稳定性，防止堆码坍塌导致货物损坏。
3. 防盗、防潮措施：公路运输中，货物容易受到盗窃和湿气的侵蚀。
因此，在包装过程中应考虑加装防盗锁具和防潮剂，提高货物的安全性和完整性。
空运注意事项
空运注意事项空运是一种快捷便捷的国际物流运输方式，对于海外贸易以及跨国公司来说十分重要。
但是在进行空运时，仍然需要注意一些事项以确保货物安全和顺利运输。
以下是空运的一些注意事项。
首先，对于要空运的货物，要仔细检查包装。
确保货物包装完好无损，并用适当的包装材料进行防护。
避免使用易破碎或易漏的包装材料，这样可以减少货物在运输过程中的损坏风险。
其次，合理安排货物的运输方式和日期。
根据货物性质和紧急程度，选择合适的运输方式，例如直达航班或转运航班。
同时，确保货物能够按时到达目的地，提前预订运输服务，并与货代和航空公司保持良好的沟通。
第三，办理相关的进出口手续。
在空运之前，要了解并准确填写进出口文件、报关文件以及运输文件，确保货物能够合法进出目的国。
不同国家对进出口货物有不同的规定和要求，要与相关政府机构和当地海关保持联系，遵守相关法规。
第四，确保货物保险。
尽管航空运输是相对安全的运输方式，但仍然存在一些潜在的风险，例如货物丢失、损坏或延误。
因此，对于高价值的货物，建议购买合适的货物保险，以确保在意外情况下能够获得赔偿。
第五，妥善处理货物的标记和包装。
在包装货物时，应该在外包装上清楚标记重要信息，例如货物名称、重量、尺寸、目的地等，以避免混淆或错误运输。
此外，应该在货物上附上相关的标签和标志，例如易碎、保持竖立等，以便工作人员能够正确处理货物。
第六，保持货物跟踪和信息共享。
使用航空货运跟踪系统或与货代和航空公司保持联系，及时了解货物的运输状况和预计到达时间。
同时，与相关的利益相关方共享货物的跟踪信息，例如客户、供应商和仓储服务提供商，以便他们能够做好相应的准备工作。
最后，要重视货物安全。
确保货物在运输过程中得到适当的安全保护，防止盗窃和其他安全问题的发生。
根据货物性质和价值，选择适当的安保措施，例如封条、安全运输箱等。
总之，空运是一种快捷高效的国际运输方式，但在进行空运时仍然需要注意一些事项以确保货物安全和顺利运输。
国际海运运输对物品包装要求
国际海运运输对物品包装要求
1.包装材料的选择和使用
2.包装尺寸和重量的控制
国际海运运输对包装尺寸和重量也有严格的要求。
包装尺寸必须符合国际标准集装箱的尺寸，以确保货物能够有效地装载和卸载。
包装重量必须控制在国际运输公司的限制范围内，以确保货物装载时不会超重。
如果货物超过了国际运输公司的限制，可能需要支付额外的费用或重新调整货物的包装方式。
3.包装标识和标记的要求
4.包装操作和装载方法的规范
国际海运运输对包装操作和装载方法也有规范要求。
包装操作必须在干燥、洁净的环境下进行，以避免包装材料被污染。
包装材料必须正确地使用，如使用适当的填充材料和保护材料，以确保货物在运输过程中不会受到损坏。
货物的装载必须按照国际海运运输公司的装载要求进行，以确保货物能够紧密地装载在集装箱或船舱中，并且不会发生摇晃和倾斜的情况。
总之，国际海运运输对物品包装有着严格的要求，以确保货物在运输过程中的安全和完整性。
货主在选择包装材料时，需要考虑材料的强度、耐久性和符合标准的认证情况。
同时，还需要控制包装尺寸和重量，遵守包装标识和标记的要求，以及按照规范的操作和装载方法进行包装。
只有满足这些要求，才能确保货物能够安全地运输到目的地。
出货海外的产品包装运输注意事项
出货海外的产品包装运输注意事项全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：出货海外是许多企业拓展市场、扩大业务的重要途径，海外市场的广阔性也吸引着越来越多的企业选择将产品出口到国外。
在出货海外的过程中，产品的包装和运输是至关重要的环节。
良好的包装和合理的运输方式可以保证产品安全送达目的地，避免在运输过程中出现损坏或丢失的情况，从而保护生产者和消费者的利益。
以下是关于出货海外的产品包装运输注意事项。
包装要坚固耐用。
由于产品在海外运输过程中可能经历各种颠簸和挤压，因此包装必须具有足够的强度和耐用性，能够有效地保护产品不受外部冲击和挤压。
建议选择使用高强度的纸箱、木箱或各种材质的泡沫填料进行包装，尽可能减少产品在运输过程中的受损风险。
包装要符合海外运输规定。
不同国家和地区对进口产品的包装和标识有着各自的规定和标准，企业在出货海外时必须了解并遵守目的地国家的相关规定。
比如一些国家对产品的化学成分、防火性能以及环保要求有严格的规定，必须在包装上明确标注相关信息并获得认证才能顺利通过海关。
出货海外的产品包装必须符合目的地国家的相关标准，以确保产品能够顺利进入市场。
包装要注意避免湿度和温度变化。
在海外运输中，产品常常会遇到湿度和温度的变化，特别是海上运输和长途运输。
湿度和温度的变化会对产品质量和包装造成一定的影响，导致产品变质或包装破损。
在选择包装材料和进行包装时，必须考虑到湿度和温度的影响，尽量选择防潮、防水的包装材料，并使用吸湿剂或湿度控制装置来保持包装内部的干燥环境，确保产品在运输过程中的安全。
包装要进行适当的标识和标注。
在出货海外的产品包装上必须清晰地标识产品的名称、规格、数量、生产日期、保质期等信息，以方便海关和消费者查验和识别。
标识和标注必须使用目的地国家的官方语言，并采用标准的国际符号和图案，以确保信息的准确性和一致性。
也建议在包装上附带产品的使用说明书、品质证书和质检报告等文件，从而提高产品的识别度和可信度。
货物运输中的包装要求与标记规定
货物运输中的包装要求与标记规定在货物运输过程中，包装和标记是至关重要的环节。
正确的包装和标记可以保护货物免受损坏，并确保货物能够安全到达目的地。
本文将介绍货物运输中的包装要求和标记规定，并提供一些相关的实用建议。
一、包装要求1. 选择适当的包装材料：根据货物的性质和运输方式选择合适的包装材料。
常见的包装材料包括纸箱、木箱、塑料袋、泡沫塑料等。
确保包装材料具有足够的强度和耐冲击性，以保护货物在运输过程中不受损坏。
2. 合理摆放货物：在包装货物时，应注意合理摆放货物，以充分利用包装空间并确保货物平稳固定。
对于易碎货物，应在包装中加入缓冲材料，如泡沫塑料或气垫膜，以减少震动和冲击对货物的影响。
3. 禁止混装混运：不同性质的货物应避免混装混运，以防止货物相互干扰或发生化学反应。
对于液体和危险品，必须严格按照相关法规和规定进行包装和运输。
4. 标示包装：每个包装必须清晰标示货物的名称、数量、重量、体积和运输标识。
这些信息有助于货物在运输过程中的识别和管理，并有助于避免货物丢失或交错。
二、标记规定1. 运输标记：在包装货物时，必须标记运输标识，例如“此面向上”、“轻拿轻放”等。
这些标记可以指示货物的正确运输方向和处理方式，以减少货物损坏的风险。
2. 货物标记：为了管理和追踪货物，每个包装必须标记货物的唯一标识符，如序列号、批次号或条形码。
这些标记有助于货物的溯源和追踪，方便货物的管理和交付。
3. 国际标准标记：对于国际货物运输，必须遵守国际标准的标记规定，如国际海关标准化组织（WCO）的标记要求和国际航空运输协会（IATA）的标记规定。
这些标准化的标记可以确保货物符合国际运输的要求，并顺利通过海关和安全检查。
实用建议1. 合理选择包装材料：根据货物的性质、重量和运输方式选择合适的包装材料，以确保货物的安全运输。
2. 严格执行包装和标记要求：在包装和标记过程中，务必遵守相关的法规和规定，确保每个包装都符合要求，并且标记清晰可见。
出货海外的产品包装运输注意事项
出货海外的产品包装运输注意事项
出货海外的产品包装和运输是非常重要的环节，因为它直接关系到产品能否安全到达目的地，以及在运输过程中是否能够保持产品的完好状态。
以下是一些注意事项：
1. 合适的包装材料，选择合适的包装材料非常重要，特别是对于易碎品或者需要防潮的产品。
常用的包装材料包括泡沫塑料、气泡膜、纸箱、木箱等。
对于液体产品，需要选择防漏包装材料。
2. 包装设计，包装设计应该考虑到产品的特性和运输过程中可能遇到的振动和冲击。
合理的内部支撑结构和填充物可以有效减少产品在运输过程中的损坏。
3. 标识和标牌，在包装上清晰标识产品的名称、数量、重量、尺寸等信息，同时标明产品的脆弱性和特殊要求，以便运输公司和接收方能够正确处理和妥善保管。
4. 遵守国际运输规定，不同国家有不同的进出口规定和标准，包括包装要求、标识要求等。
出口产品时，必须要了解目的地国家的相关规定，并严格遵守。
5. 选择合适的运输方式，根据产品的特性和目的地选择合适的
运输方式，比如海运、空运或陆运。
不同的运输方式对包装的要求
也有所不同。
6. 保险，考虑购买货物运输保险，以确保在意外情况下能够得
到相应的赔偿。
总的来说，出货海外的产品包装和运输需要综合考虑产品特性、运输方式、目的地国家的规定等多个因素，以确保产品能够安全、
完好地到达目的地。
希望以上建议能够对你有所帮助。
海运包装方案
海运包装方案背景介绍目前，海运已成为全球贸易中最常用的运输方式之一。
随着国际贸易的不断扩大和发展，海运包装变得越来越重要。
一个合适的海运包装方案可以确保货物在运输过程中的安全，减少损坏和丢失的风险，并遵守相关的国际海运法规和标准。
本文将介绍一些常用的海运包装方案以及相关的注意事项。
海运包装材料1. 塑料包装材料：塑料包装材料具有轻便、耐用、防潮和防水的特点，被广泛应用于海运包装中。
常见的塑料包装材料包括气泡膜、泡沫塑料、塑料纸板等。
2. 木质包装材料：木质包装材料通常用于包装大型和重型货物。
但需要注意的是，使用木质包装材料时需要符合国际植物检疫标准，避免木材病虫害的传播。
3. 钢制包装材料：钢制包装材料具有极高的强度和耐用性，适用于包装贵重或易损的货物。
常见的钢制包装材料包括钢箱、铁桶等。
常用的海运包装方案1. 集装箱包装：集装箱包装是目前海运中最常用的包装方式之一。
通过将货物放置在标准化的集装箱中，可以简化装卸过程，提高装载效率，并确保货物在运输过程中的安全。
2. 散装包装：散装包装适用于大型散装货物，如煤炭、矿石等。
在散装包装中，货物直接装入船舱或散装货物舱内，不需要额外的包装材料。
但需要确保散装货物的稳定性和安全性。
3. 柔性包装：柔性包装适用于轻型和易挤压的货物，如纺织品、衣物等。
常见的柔性包装材料包括塑料袋、编织袋等。
在使用柔性包装时，需要注意选择合适的包装材料以及加强包装的密封性。
注意事项1. 货物包装要充分考虑货物的特性和运输环境，选择合适的包装材料和方式。
2. 包装过程中要严格按照相应的国际海运法规和标准进行操作，确保货物符合运输要求。
3. 在集装箱包装过程中，要充分利用包装空间，避免货物在运输过程中的晃动和碰撞。
4. 包装箱或容器要使用高质量的锁扣，防止包装箱在运输过程中意外打开。
5. 对于易损和贵重货物，可以考虑采用额外的保护措施，如缓冲材料、包装箱的内衬等。
6. 在使用木质包装材料时，要确保符合国际植物检疫标准，避免木材病虫害的传播。
运输标准版中的货物包装和运输要求
运输标准版中的货物包装和运输要求货物包装和运输要求是运输标准版中的重要内容之一。
准确、安全、高效的货物包装和运输是保障货物质量和运输效果的关键。
本文将从几个方面介绍货物包装和运输的要求。
一、货物包装要求货物包装是指将货物用适当的材料进行包装，以便于运输和储存。
货物包装要求包括以下几个方面：1.包装材料：货物包装材料应符合国家标准，具有足够的强度和耐久性，能够保护货物免受外界环境和挤压的影响。
2.包装方式：包装方式应根据货物的性质和形状来选择，保证货物在运输过程中不易变形、损坏或丢失。
3.标识和标签：包装上应标明货物的名称、数量、重量、体积等信息，以便于识别和管理。
二、货物运输要求货物运输是指将包装好的货物从发货地点运送到收货地点的过程。
货物运输要求主要包括以下几个方面：1.运输工具选择：根据货物的种类、数量和运输距离来选择适合的运输工具，如陆运、海运、空运等。
2.运输条件：货物在运输过程中需要保持适宜的温度、湿度和通风条件，以防止货物受潮、变质或腐烂。
3.运输保护措施：对于易碎、易漏、易腐烂等特殊货物，需要采取相应的保护措施，如加固包装、防震、防水等。
4.运输文件：货物在运输过程中需要伴随相应的运输文件，如提货单、运输合同、装箱单等，以确保运输的合法性和可追溯性。
5.运输安全：货物运输过程中需要注意安全问题，防止发生事故和货物丢失，可以采用封条、保险等措施。
三、货物包装和运输的注意事项在进行货物包装和运输时，还需要注意以下几个方面：1.合理利用空间：货物包装和运输时要充分利用空间，以提高运输效率和降低成本。
2.包装防潮防震：货物包装时要采取适当的防潮和防震措施，以保护货物的质量和完整性。
3.合理堆放：在运输过程中，货物应合理堆放，确保稳定和安全，防止货物倒塌或碰撞。
4.运输温度控制：对于需要控制温度的货物，应采取相应的保温或制冷措施，确保货物的质量不受影响。
通过遵守货物包装和运输的要求，可以保证货物在运输过程中的安全和完好，促进物流效率的提高。
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国际运输货物外包装注意事项包装是影响运输质量的一个非常重要的因素，它可由托运人自身完成，也可委托专业包装公司进行。
包装材料的选择要视货物品质而定，目的是使货物得到安全的保护和支撑。
常用的有木箱、纸箱等。
不同国家对木箱的要求不同，有些国家和地区木箱是要求熏蒸的。
钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。
美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国，对未经过加工的原木、或原木包装有严格的规定，必须在原出口国进行熏蒸，并出示承认的熏蒸证，进口国方可接受货物进口。
否则，罚款或将货物退回原出口国。
欧洲对松树类的木制包装规定，货物进口时必须有原出口国检疫局出示的：没有虫害的证明。
加工后的木制家具不用做熏蒸。
日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸箱自行包装，并最好做防潮处理。
易碎类的物品最好用东西填充好，避免损坏。
条件允许，在纸箱内铺垫一层防水用品(例如：塑料袋、布等)。
在同一包装箱内，轻重物品要合理搭配放置，以便搬运。
箱内最后要塞满填充物，要充实，可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充，以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞而受到损坏。
【国际贸易运输方式】国际贸易海洋运输方式[提要]国际贸易海洋运输方式:班轮运输(定期船运输) Liner Transport. 指按固定的航线和预先规定的时间表航行,沿途停靠若干固定的港口,从事这些港口的货运业务,并按事先公布的费率收取运费的船舶运输业...国际贸易中，进出口商品的交付是通过各种运输方式完成的。
国际贸易运输方式的种类很多，各种运输方式都有其自身的特点和独特的经营方式，了解各种国际贸易运输方式的特点和经营方式，对于合理选择和正确利用各种运输方式，有着重要的意义。
一. 国际贸易运输的六大方式:根据运输工具的不同, 可分为: 海洋、铁路、航空、邮政和国际多式联运等运输形式.二. 国际贸易运输方式之一 - 海洋运输。
海洋运输(Ocean Transportation)简称海运，它是利用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种运输方式。
海洋运输包括：(1) 班轮运输(定期船运输) Liner Transport. 指按固定的航线和预先规定的时间表航行,沿途停靠若干固定的港口,从事这些港口的货运业务,并按事先公布的费率收取运费的船舶运输业。
(2) 租船运输 Charter Transportation. 租船运输方式主要包括定程租船和定期租船两种，不论是按航程或按期限租船，船、租双方都要签订租船合同，以明确双方的权利和义务。
海洋运输的具体特点是：1.通过能力大。
2.运量大。
3.运费低。
4.航行速度较慢。
5.易受自然条件的影响。
适宜货物范围：各类大宗交易产品、集装箱装产品、吨位较重者。
【国际贸易运输方式】国际贸易远洋运输方式[提要]国际贸易远洋运输方式合同：有关承运人的义务、赔偿责任、权利及豁免适用海牙规则，即1924年8月25日在布鲁塞尔签订的关于统一提单若干规定的国际公约...1.定义货方包括托运人、受货人、发货人、收货人、提单持有人和货物所有人。
2.管辖权凡根据本提单或与其有关的一切争议均应按照中国法律在中华人民共和国的法院解决或在中华人民共和国仲裁。
3.承运人责任有关承运人的义务、赔偿责任、权利及豁免适用海牙规则，即1924年8月25日在布鲁塞尔签订的关于统一提单若干规定的国际公约。
4.责任期间承运人的责任期间应从货物装上船舶之时起到卸离船舶之时为止。
承运人对于货物在装船之前及卸离船舶之后，发生的灭失或损坏不负赔偿责任。
5.包装和标志在装船之前，托运人应对货物加以妥善包装、货物标志必须正确、清晰，并须以下不小于五厘米长的字体将目的港清晰地标明在货物的外部，上述标志须能保持到交货时仍然清楚易读。
由于包装和标志的不足或不适当所产生的一切罚款和费用应由货方负担。
6.运费和其它费用(1)预付运费应在装船时连同其它费用一并支付。
运费和其它费用，如已有约定而未预付，则应由货方支付，并自通知缴付运费和其它费用之日起按年息5%加付利息。
装运的货物如系易腐货物、低值货物、活动物、舱面货、以及货物的目的港无承运人的代理人时，其运费和所有其它费用必须在装船时全部付清。
到付运费连同其它费用应在船舶抵达目的港时一并支付。
预付运费和(或)到付运费，无论船舶和货物或其中之一遭受任何灭失或损坏，都应毫无例外地全部付给承运人，不予退回和不得扣减。
(2)一切同货物有关的捐、税或任何费用应由货方支付。
7.错误申报承运人有权在装运港或目的港查对托运人申报的货物数量、重量、尺码与内容。
如提单上所载的重量、尺码和(或)内容与实际装船的货物不符，而所付运费低于如果申报确实本来应付的运费。
则承运人有权向货方收取按实际装运货物与错误申报货物运费差额的两倍作为货方对承运人的违约赔偿金。
货方应对由于不正确申报货物的名称或其数量、重量、尺码或内容而对船舶和(或)货物所造成的灭失和损坏负担赔偿责任，而且货方应偿付承运有关衡量货物的重量、尺码和核对货物一切费用。
8.装货、卸货和交货无论港口习惯是否与此相反，货方都应以船舶所能装卸的速度尽快昼夜(如承运人需要)，包括星期日和假日，无间断地提供和提取货物。
货方对违反本款规定所引起的开始损失或损坏，包括滞期应负担赔偿责任。
承运人可以不预先通知就开始卸货。
如受货人不能及时将货物迅速从船边提取或拒绝提货，或发现无人认领货物，承运人有权将货物卸在岸上或其它适当场所，而由货方负担全部风险和费用，承运人应认为已经履行其交付货物的责任。
无论港口习惯是否与此相反，在船上衡量货物的重量，需经承运人特殊许可方能进行。
滞留费和卸货的特别费用，应由受货人或收货人负担。
如果在一合理的时候内无人认领货物或者货物将变质、腐烂或失去价值，承运人可按其其留置权自行予以变卖、抛弃或处置该货物而不负担任何责任，全部风险和费用由货方承担。
【国际贸易运输方式】国际贸易远洋运输方式条款[提要]国际贸易远洋运输方式条款:承运人得因未付运费、空舱费、滞期费和任何其它货方应付的款额、无论何人应付的共同海损分摊费用以及收回此项费用的开支而对货物以及任何单证行使留置权，并有权出售或处置货物...9.驳船费在装货港或卸货港内或港外的任何允船费均由货方负担。
10.留置权承运人得因未付运费、空舱费、滞期费和任何其它货方应付的款额、无论何人应付的共同海损分摊费用以及收回此项费用的开支而对货物以及任何单证行使留置权，并有权出售或处置货物。
如果出售货物所得不足抵偿应收款额和引起的费用，承运人有权向货方收回其欠额。
11.灭失或损坏通知、时效除非在货物移交给根据运输合同有权接收货物的人的保管之前或当时，将灭先或损坏及其一般性质的通知，用书面提交承运人或其在卸货港的代理人，否则这种移交应作为承运人已按提单所载明的情况交付货物的初步证据。
如果灭失或损坏不明显，则通知应于交付货物的三天内提交。
如果货物状况在其收受时已经联合检验或检查，就无须提交书面通知。
除非从货物交付之日或应交付之日起一年内提起诉讼，承运人和船舶在任何情况下都应被免除对灭失或损坏所负的一切责任。
遇有任何实际的或预料会发生的灭失或损失时，承运人和受货人应为检验和清点货物相互提供一切合理的便利。
12.赔偿金额当承运人对有关货物的灭失或损坏负赔偿责任时，该赔偿金额应按货方的净货价加运费及已付的保险费计算。
尽管有本提单第三条规定，承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任应限制在每件或每计费单位不超过人民币700元，但承运人受货物前托运人以书面申报的货价高于此限额，而又填入本提单并按规定支付了额外运费者除外。
如果每件或每一计费单位的货物实际价值超过上述申报价值，则其价值按申报价值、而承运人的赔偿责任将不超过申报价值，而且任何部分灭失或损坏均应按申报价值比例计算。
13.转运、换船、转口货物和转船如有需要，承运人得任意将货物交由属于承运人自己的船舱或属于他人的船舶，或经铁路或以其他运输工具直接或间接地驶往目的港，转船、驳动、卸岸、在岸上或水面上储存以及重新装船起运，以上费用由承运人负担，但风险则由货方承担。
承运人的责任仅限于其本身经营的船舶所完成的那部分运输。
18.木材本提单内关于木材装船时“外表状况良好”的任何记载，并不表示承运人承认该木材没有沾污、裂缝、洞孔或碎块。
承运人对上述木材的沾污、裂缝、洞孔或碎块不负责任。
19.铁和铜货方应将每件铁和钢明显和持久地以油漆做出标志，每捆并须捆扎牢固，明显，持久地以油漆做出标志并控以金属标签，以便能在卸货港对每件或每捆分辨认明。
如果货方未能按上述要求做到，则承运人既对正确交付又对由此发生的费用不负责任。
20.散装货、一个以上收货人的货物(1)由于承运人无适当方法核对散装货物的重量，提单上所列的重量仅能做为参考，不能构成不利于承运人的证据。
(2)如果散装货或无标志的货物或标志相同的货物的收货人超过一个人，则收货人或货主应共同和单独承担将货物或货件按比例分成数量所发生的费用或损失，如有短缺，其短缺量应按承运人，其受雇人或代理人决定的比例向他们分摊。
21.重货和笨件每件货物的重量满2000公斤，和任何笨件其长度满9米时，托运人必须清楚的标明其重量、体积及长度。
承运人得自行决定使用港方起重设备或使用其它方法，其风险和费用均由货方负担。
由于没有申报重量、体积及长度或者错误申报致使船舶、驳船、码头、起重机、绞车或不论何物或有关工作人员遭受或引起任何损害、损失或赔偿责任，均应由货方负担。
22. 薰蒸无论何种原因货物在船上熏蒸，只要没有实际证明属于承运人的疏忽，也不应推定属于他的疏忽，承运人对货物的损坏不负赔偿责任，和发生的一切费用应由货方负担。
23.选港货选港货的卸货港必须在船舶到达列名为选港的第一个港口四十八小时之前向船舶代理人宣布。
如未宣布，承运人可以选择在第一个或任何一个选港卸货，即应认为运输合同已经履行。
任何选港货必须为本提单项下货物的总数量。
24.共同海损和新杰逊条款(1)共同海损应在中华人民共和国根据1975年中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则进行理算。
(2)如果在航次开始之前或之后，由于无论是疏忽与否任何原因而引起意外、危险、损坏或灾难，而根据法令、合同或其他规定，承运人对此类事件或此类事件的后果都不负责。
则货物托运人、收货人或货物所有人应在共同海损中与承运人一起分担可能构成或可能发生的具有共同海损性质的牺牲、损失或费用;并应支付关于货物方面所发生的救助费用和特殊费用。
如果救助船舶为承运人所有或由其经营，则其救助费和应犹如该救助船舶系为第三者所有一样。
全额支付。
承运人或其代理人认为足以支付货物方面的预计分摊款额及其救助费用和特殊费用的保证金，如有需要，应由货物、托运人、收货人或货物所有人有提货之前付给承运人。