科鲁兹曲轴维修手册(部分)

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雪佛兰科鲁兹维修手册28概要

雪佛兰科鲁兹维修手册28概要

-如果不是规定值,测试信号电路端子是否对搭铁短路。

如果电路测试正常,则更换K77遥控门锁接收器。

4.在以下信号电路端子和搭铁之间,安装一条带3安培保险丝的跨接线。

确认故障诊断仪―Driver Door Open Switch(驾驶员侧车门打开开关‖或―Passenger Door Open Switch(乘客侧车门打开开关‖参数为―Active(启动‖。

•A23D驾驶员侧车门锁闩总成端子7。

•A23P乘客侧车门锁闩总成端子2。

-如果不是规定值,测试信号电路是否对电压短路或开路/电阻过大。

如果电路测试正常,则更换K77遥控门锁接收器。

5.如果所有电路测试都正常,则测试或更换车门锁闩。

部件测试静电测试1.将点火开关置于OFF位置,断开相应的车门锁闩总成的线束连接器。

2.将开关置于打开位置(车门关闭,测试下列电路端子之间的电阻是否为无穷大:•驾驶员侧车门锁闩信号端子7和搭铁端子8•乘客侧车门锁闩信号端子2和搭铁端子3-如果不是规定值,则更换车门锁闩总成。

3.将开关置于关闭位置(车门打开,测试下列电路端子之间的电阻是否小于5欧:•驾驶员侧车门锁闩信号端子7和搭铁端子8•乘客侧车门锁闩信号端子2和搭铁端子3-如果大于规定范围,则更换车门锁闩总成。

维修指南执行―诊断修理效果检验‖•前侧门门锁的更换•控制模块参考4.5.3.9DTC B3125、B3130或B3135诊断说明•在使用此诊断程序之前,务必执行―诊断系统检查-车辆‖。

•关于诊断方法的概述,查阅―基于策略的诊断‖。

•―诊断程序说明‖提供每种诊断类别的概述。

故障诊断码说明DTCB312501:仅驾驶员侧车门解锁电路对蓄电池短路DTCB312502:仅驾驶员侧车门解锁电路对搭铁短路DTCB312504:仅驾驶员侧车门解锁电路开路DTCB313001:所有车门解锁电路对蓄电池短路DTCB313002:所有车门解锁电路对搭铁短路DTCB313004:所有车门解锁电路开路DTCB313501:所有车门锁止电路对蓄电池短路DTCB313502:所有车门锁止电路对搭铁短路DTCB313504:所有车门锁止电路开路故障诊断信息电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路信号性能车门锁止开关信号1,41,41,4—车门解锁开关信号2,3,42,3,42,3,4—驾驶员侧车门解锁控制B312502、B313002、B313502B312504B312501—车门锁止控制B312502、B313002、B313502B313504B313501—乘客侧车门解锁控制B312502、B313002、B313502B313004B313001—车门锁止开关搭铁—1,2,3,41,2,3,4—1.门锁故障2.驾驶员侧车门解锁故障3.车门解锁故障4.燃油加注口门释放不工作电路/系统说明车身控制模块(BCM控制车门锁止、乘客侧车门解锁和驾驶员侧车门解锁电路。

雪佛兰科鲁兹维修手册34

雪佛兰科鲁兹维修手册34

制动器
5.2.5 专用工具和设备
5.2.5.1 专用工具
图示
工具编号/说明
2028163
CH-230-A MKM-230-A
圆盘规
2028143
CH-558-10 MKM-558-10
封盖工具
CH-41013 J-41013
制动盘表面修整工具组件
2028167
CH-42450-A J-42450-A
轻微的表面锈蚀可用砂轮清除。严重表面 锈蚀和/或点蚀必须通过制动鼓表面修整 清除。
• 开裂和/或灼斑 • 严重变蓝 • 缺失配重 • 如果制动鼓的制动表面出现上述一种或几
种,则制动鼓需要表面修整或更换。参见 “制动鼓的更换”或“后制动鼓表面修 整”。
2027507
警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 1. 拆下制动鼓。参见“制动鼓的更换” 2. 用工业酒精或同等制动器清洗剂,清洁制动鼓 (2) 的制动蹄摩擦衬片接触面。 3. 使用精度达到千分之一英寸级的制动鼓千分尺 (1) 测量并记录制动鼓圆周上均匀分布的 4 个或 更多个点的最大直径。 务必确保仅在制动蹄摩擦衬片的接触部位进行 测量。每次测量时,千分尺都必须放置在距离 制动鼓外边缘的同等距离。 4. 将记录的最大直径测量值与制动鼓组件规格相 比较。参见“鼓式制动器部件规格”。 5. 如果制动鼓的最大直径测量值低于表面修整后 最大允许内径规格,根据表面状况和磨损情况, 可以对制动鼓进行表面修整。 6. 如果制动鼓的最大直径测量值等于或者大于表 面修整后最大允许直径规格,无需对制动鼓进 行表面修整。 7. 如果制动鼓的最大直径测量值等于或者大于报 废的直径规格,则更换制动鼓。 8. 安装制动鼓。参见“制动鼓的更换”。
制动器
11. 如果制动盘装配后端面跳动量测量值仍超过最 大允许规格,则参见“制动盘装配后端面跳动 量的校正”。

2009款上海通用科鲁兹cruze发动机机械维修手册资料

2009款上海通用科鲁兹cruze发动机机械维修手册资料

2009款上海通用科鲁兹cruze发动机机械维修手册资料
2009款上海通用科鲁兹cruze发动机拥有1.6L、1.8L和2.0L三种不同类型。

本文以2.0L为例,介绍发动机的基本维修。

2.0L发动机的基本维修工具包括扳手、套筒、活塞刷和弹簧夹。

此外,有时需要使用柴油清洗剂、螺母拆卸器以及活塞环夹等其他工具。

此外,在维修前,应该找一个安静、干燥和通风的空间,以便进行维修,保持发动机
的干净和清洁。

2.0L发动机的维修主要分为3个部分:发动机系统的装配和调整、冷却系统的清洗和更换、以及发动机系统的其他部分的检查和维修。

对于发动机系统的装配和调整,应检查驱动系统的缸壳和缸头的紧固,更换发动机油,更换活塞环,更换驱动系统的石墨片,以及调整发动机熄火提前角。

对于冷却系统的清洗和更换,要清洗发动机冷却系统的杂物,更换冷却液,检查水泵
的密封以及散热器的功能。

其他部分的检查和维修,要检查机座、连杆、曲轴、曲轴承、制动系统和气门机构的
性能,并对其进行维修和调整。

最后,在装配完发动机系统后,需要检查四气门,柴油燃料系统,点火和排气系统,
并且进行最终安装前的启动试验和调整,以保证发动机正常运行。

2009款上海通用科鲁兹cruze发动机的维修手册是完成发动机维修工作的重要资料,可以帮助用户准确和快捷的执行维修工作,使车辆的发动机一直处于良好的状态。

由于各
部件的维修和装配工作密切相关,建议有一定经验的技师和专业的技师进行维修和检查。

也应根据说明书中的技术要求,遵守行车安全规则,严格执行发动机维修操作手册中的注
意事项,以保证发动机的安全性能和可靠性。

款上海通用科鲁兹CRUZE发动机机械维修手册

款上海通用科鲁兹CRUZE发动机机械维修手册
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机特点
采用了长短进气道设计 在高速时可以提高发动 机效率
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
电子节温器
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
分体式排气歧管设计
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机控制系统
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机正时
KM-6340 SST
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机正时
KM-6333 SST
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机正时
KM-6628 SST
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机正时
Spark Timing
CMP Actuator (Intake)
E
CMP Actuator (Exhaust)
ECT #1, #2 TPS #1, #2 APP #1, #2 IAT
Electric Throttle Controller
Electronic Control Thermostat
C Fuel Pump Relay
充电系统的电源管理
监测蓄电池电压并估计蓄电池的状态。 它的改进措施包括提高怠速和调节电压。 进行诊断并提醒驾驶员
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
电路图
电源模式管理框图
BCM
V T
GMLAN
ECM
发电机
RVC
稳压器
PWM
LF
B+
蓄电池
+
电压检测 -

汽修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册42

汽修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册42
• B63RF 右前侧碰撞传感器低电平参考电压电
路端子 2 和 K36 传感和诊断模块端子 21 X2
• B63LR 左后侧碰撞传感器信号电路端子 1 和
K36 传感和诊断模块端子 27 X2
• B63LR 左后侧碰撞传感器低电平参考电压电
路端子 2 和 K36 传感和诊断模块端子 28 X2
13-110 安全气囊系统
运行故障诊断码的条件
点火电压介于 9–16 伏之间。
设置故障诊断码的条件
• 车辆上安装的传感和诊断模块不正确。 • 下载到传感和诊断模块的软件或校准文件不正
确。
设置故障诊断码时采取的操作
传感和诊断系统请求仪表板组合仪表点亮气囊警告 指示灯。
清除故障诊断码的条件
• 设置该故障诊断码的条件不再存在。 • 经过 100 次无故障点火循环后,历史故障诊断
• 传感器对搭铁短路。 • 传感器电流大于 23 毫安并持续 5 毫秒以上。
B0083 04 或 B0084 04、B0085 04、B0086 04、B0087 04、 B0088 04
• 传感器电路开路。 • 传感和诊断模块未接收到来自传感器的信息并
持续 375 毫秒以上。
B0083 0F、B0084 0F、B0085 0F、B0086 0F、B0087 0F、 B0088 0F 传感和诊断模块接收到来自传感器的异常信息。 B0083 39、B0084 39、B0085 39、B0086 39、B0087 39、 B0088 39
• 如果车辆识别号不匹配,对 K9 车身控制
模块重新编程。
• 如果车辆识别号匹配,对 K36 传感和诊断
模块重新编程。
2. 将点火开关置于 ON 位置,确认故障诊断仪传 感和诊断模块“Primary Key Status(主键值状 态)”显示为“Valid(有效)”。

雪佛兰科鲁兹维修手册34

雪佛兰科鲁兹维修手册34
制动器
11. 如果制动盘装配后端面跳动量测量值仍超过最 大允许规格,则参见“制动盘装配后端面跳动 量的校正”。
12. 如果制动盘装配后端面跳动量符合规格,则安 装制动钳并踩几下制动踏板,以便在拆下CH 45101-100垫圈和带锥面螺母前使制动盘固定 就位。
5.2.3.19 制动盘表面修整
专用工具
• CH41013制动盘表面修整工具组件 • CH 42450–A轮毂表面修整工具组件
应用
公制 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 5.0 毫 米 xx 毫 米
英制 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 0.196 英寸 xx 英 寸
5.3.1.3 粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
关于当地同等工具,参见“专用工具”。 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。
特别注意事项:
• 制动系统的常规维修程序不需要对制动盘进行
表面修整。新制动盘不需要进行表面修整。
切勿试图通过制动盘的表面修整来校正以下状 况:
- 制动系统噪声 - 尖叫声、隆隆声、嘎吱声
- 盘式制动片磨损不均匀和/或过早磨损
(8) 制动鼓安装螺栓 (9) 制动鼓 (10) 调节弹簧 (11) 调节器总成 (12) 车轮制动分泵 (13) 驻车制动器拉线
2189271
制动器
5.3.3 诊断信息和程序 5.3.3.1 制动鼓直径测量
鼓式制动器 5-63
2. 检查制动鼓的制动表面是否存在以下“制动鼓 表面状况”:
• 严重锈蚀和/或点蚀
轮毂表面修整工具组件
2028165

2010_雪佛兰科鲁兹维修手册

2010_雪佛兰科鲁兹维修手册
11-284 线路系统和电源管理
电源和信号分布
编号 12 13 14 15 16
装置标签名称 — — — — —
17

18–2 0

21

22

23

24

25

26

装置赋值名称 未使用
F13DA 保险丝 F14DA 保险丝 F15DA 保险丝 F16DA 保险丝
F17DA 保险丝
未使用
F21DA 保险丝 F22DA 保险丝 F23DA 保险丝 F24DA 保险丝 F25DA 保险丝
/黑色) 33
0.75 D-BU/ BK(深蓝色
/黑色)
0.35 BN/VT (棕色/紫
红色) 34
集成中心架唤醒信号 (UDK)
低速 GMLAN 串行数据
收音机音频静音信号
电源和信号分布
A11 收音机 X1 (续)

导线
16
0.35 VT(紫 红色)
17
0.35 裸线
18–19

20
0.5 YE(黄 色)
21–22

0.35 VT(紫 红色)
23 0.35 D-GN (深绿色)
0.35 GY (灰色) 24 0.35 VT(紫
B
0.5 YE/VT (黄色/紫
红色)
3397
副驾驶员后视镜电机向 上 (+) 向下 (−) 控制
C
0.5 D-GN/B K(深绿色
/黑色)
3396
副驾驶员后视镜电机向 右 (+) 向左 (−) 控制
D
0.5 VT/YE (紫红色/
黄色)

雪佛兰科鲁兹维修手册32

雪佛兰科鲁兹维修手册32

制动器防抱死制动系统5-172027346告诫:向制动液储液罐或离合器储液罐中添加制动液时,仅使用清洁、密封容器中的Super DOT-4或同等品DOT-4制动液。

这种聚乙二醇制动液吸湿且吸潮。

请勿使用开口容器中可能受水污染的制动液。

不正确或受污染的油液可能会导致系统部件的损坏。

8.拆下CH 558-10盖(1),且安装制动液储液罐盖。

20278739.安装散热器储液罐(1)。

10.安装散热器储液罐卡夹(2)。

告诫:向制动液储液罐或离合器储液罐中添加制动液时,仅使用清洁、密封容器中的Super DOT-4或同等品DOT-4制动液。

这种聚乙二醇制动液吸湿且吸潮。

请勿使用开口容器中可能受水污染的制动液。

不正确或受污染的油液可能会导致系统部件的损坏。

11.放出液压制动系统中的空气。

参见“液压制动系统的放气”。

5.1.4.3制动压力调节阀托架的更换专用工具CH 558-10封盖工具关于当地同等工具,参见“专用工具”。

警告:参见“有关制动液刺激性的警告”。

告诫:参见“制动液对油漆和电气部件影响的告诫”。

拆卸程序1.将点火开关置于OFF 位置。

2027873注意:切勿断开发动机冷却液软管。

2.拆下散热器储液罐卡夹(2)。

3.拆下散热器储液罐(1)。

将散热器储液罐(1)放置在一边。

20273464.拆下制动液储液罐盖并安装CH 558-10盖(1),以防制动液流失和污染。

告诫:点火开关置于OFF 位置,务必将线束连接器与电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块连接或断开。

不遵循此说明可能会导致损坏电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块。

5.将电气连接器从电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块上断开。

5-18防抱死制动系统制动器2027877注意:盖上制动管接头以防止制动液流失和污染。

6.将6个制动管(1、2)从制动压力调节阀拆下。

20278877.拆下2个制动压力调节阀托架螺栓(2)。

8.拆下制动压力调节阀托架总成(1)。

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科鲁兹曲轴维修手册是专为科鲁兹发动机曲轴维修而编写的技术指南。本手册详细阐述了曲轴的拆卸步骤,包括必要的准备工作和拆卸过程中的对曲轴进行全面细致的检查,包括曲轴的磨损情况、裂纹检测以及轴承的间隙测量等。根据检查结果,手册提供了相应的维修方案,包括曲轴的研磨、轴承的更换等,确保曲轴能够恢复到最佳工作状态。最后,手册还详细介绍了曲轴的安装步骤,以及如何调整曲轴与其他发动机部件的配合间隙,保证发动机的整体性能和可靠性。此外,本手册还附带了曲轴维修过程中可能遇到的常见问题及解决方案,为维修人员提供了宝贵的参考经验。
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