关于防止窜货的管理规定
关于串货的管理规定
一：串货的定义
凡是在协议代理区域以外销售的行为均为串货
二：1：筛选客户时，要了解客户以往开发渠道，确定是否符合公司的规定和要求。
2：根据公司要求完善销售协议，去定合适的保证金，对客户开发区域明确划分，规范管理。
三：串货的确认
公司的货物全部实行标识码管理，如代理区域内发现外地来货，省区销售经理应立即上报：
1：从销售终端购买串货样品----，并开具购货发票。
2：查找串货渠道，复印经销商进货发票，确认串货数量。省区经理将以上凭据寄回公司销售部，由销售部派专人核查确认。串货数量：原则上发现一个货物标示序号视为一件货，如发现破坏货物标示等现象无法确定窜货数量的按照该批次发货数量计算。
四：串货的处罚标准
1：代理商的处罚标准
（1）第一次串货罚款金额=串货数量乘代理价乘3
（2）第二次串货罚款金额=串货数量乘代理价乘5
（3）第三次串货取消代理商资格，并没收市场保证金。
2：省区经理处罚标准
（1）第一次串货罚款金额=串货数量乘代理价乘30%
（2）第二次串货罚款金额=串货数量乘代理价乘50%
（3）第三次串货罚款金额=串货数量乘代理价乘
100%取消全年奖金。
该笔货款不计入区域销售任务，不享受销售费用提取。
3：被串货区域补偿标准：（补偿方式以货物计）
（1）代理商补偿=串货数量乘代理价乘2
A收货B扣除收货部分余下数量的补偿
(2)省区经理补偿金额=串货数量计该区域当月任务量。
五处罚与补偿实施程序
1：省区经理或代理商调查取证
2；销售部派专人核查确认
3：财务部向违规办事处开具罚款单
7个工作日内款到，超出日期收取滞纳金1%，因省区经理工作不到位，导致罚款迟迟不到，滞纳金由省区经理承担。
4：财务部收到罚款后，向代理商发出补偿货物。
5：销售部向各办事处通报处理结果。
港口码头管理制度汇编
港口码头管理制度汇编 港口码头管理制度汇编 (公司安全管理) 二? 一一年十月一日 目录前言安全生产责任制度管理与考核办法机械司机一般安全守则 装卸作业人员安全操作规程重特大安全事故应急救预案港口大型机械防 风防台应急预案用电安全应急预案 前言本《管理制度汇编(公司安全管理篇)》中“集团公司”指江苏江阴港港口集团股份有限公司，“公司”指江苏江阴港港口集团股份有限公司大港分公司。本《管理制度汇编(公司安全管理篇)》编制:马能，审核:王正福，批准:徐文。解释权归公司综合办公室。综合办公室负责公司管理制度实施情况的检查和考核,根据实际工作需要对公司管理制度进行修订，将修订内容以文件修订单形式下发到各部门。 安全生产责任制度 1范围 1.1本标准规定了公司安全生产责任制的引用标准、管理职能、管理内容和要求及检查与考核。 1.2本标准适用于公司安全生产责任制的落实、考核工作。 2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 2.1《中华人民共和国安全生产法》(2002年11月2日施行) 2.2《江苏省安全生产条例》(2005年7月1日施行) 3管理职能 3.1公司设安全生产委员会，安全生产委员会是安全管理工作的领导机构，由总经理任主任，对公司安全管理全面负责;副主任由公司有关分管领导担任，其中分管安全生产的领导对公司安全管理具体负责;其他各分管领导，在其分管工作中涉及安全方面内容的应承担相
码头安全管理制度及应急措施
码头安全管理制度及应急措施 版次：修改版 编码： HWAQZD-201104-01 起草： 审核： 批准： 2011-xx-xx发布 2010-xx-xx实施XXXXX XX石油仓储码头有限公司
目录 （一）码头安全管理制度 (2) （二）船舶靠离泊作业规程 (6) （三）系、解缆作业规程 (8) （四）围油栏布放规程 (10) （五）码头装卸作业规程 (12) （六）码头装卸作业安全规定 (15) （七）码头防台防汛安全规定 (17) （八）输油臂操作与维护保养规则 (19) （九）码头输油软管使用操作规定 (20) （十）码头收油作业流程指导 (21) （十一）油船采样作业流程指导 (24) （十二）码头突发事件应急处理措施 (26)
（一）码头安全管理制度 1 目的 根据《船舶载运危险货物监督管理规定》和《危险化学品码头安全管理规定》，为减少码头事故的发生，保护公司财产和员工生命安全，特制定本管理制度。 2 适用范围 本制度适用于本油库码头管理 本制度所称码头区域，包括码头操作平台、引桥、码头控制室等区域。 3 职责与分工 主管部门：安技部。负责监督本制度的执行。 相关部门：仓储部。日常工作中贯彻执行本制度。 4 内容与要求 4.1 基本管理要求 4.1.1 严格执行《防火防爆十大禁令》。 4.1.2 根据具体安全形势需要在岸边方向设置安全围障，划定区域，禁止无关人员进入。 4.1.3 应按交通部门规定悬挂信号旗或信号灯，装船系统与装船泵房应有可靠的通信联络或配防爆对讲机。 4.1.4 应设置醒目的安全标志、禁令和警语等，码头电话机旁应设置紧急救援电话号码告示牌。 4.1.5 码头上的输油软管、葫芦小吊机、输油臂、护弦等每年应进行检修保养一次。4.1.6 在装卸作业时，码头及禁火区域内严禁烟火，杜绝一切火源。 4.1.7 严禁船舶靠泊进行检修作业，禁止无关船只停靠码头；油船靠泊、离泊必须得到调
手机窜货管理管理制度
窜货管理管理制度 一、窜货的界定 ⒈代理商只能在授权区域范围内销售授权的手机，如有跨越授权范围销售的行为，则视为跨区域销售，也称窜货。 ⒉公司授权给代理商销售区域范围限于被授权地区。 ⒊窜货处理方法原则上以对窜货方的打击处理为主，对举报方不予补偿或奖励。 ⒋公司拥有对窜货行为的最终裁决权。 二、窜货保证金 ⒈公司根据市场管理需要，向授权代理商收取市场保证金。 ⒉合作期限满，如果代理商无违约行为，其所缴纳的市场保证金在协议终止后，处理完库存的十个工作日内，公司将无息退还给代理商。 三、窜货查处流程及处罚 ⒈代理商在本授权区域内发现“窜货”产品，应立即向公司举报，公司在第一时间内反馈给被窜货代理商所举报的IMEI号码查询结果，并根据窜货性质和窜货影响作出是否收 购的决定。 ⒉被窜货代理商接到收货指令后，应积极进行收货举证，并在48小时完成收货，所收窜货必须提供盖有公章的收据或发票，对于证件不齐全的窜货收购机公司不予处理。 ⒊收购的窜货机、收据或发票等资料一同寄往公司。如被窜货代理商举报属实（收购的货物是公司提供给代理商销售的），公司将对窜货方进行处罚，并按照不高于公司指导零售价结算。 ⒋公司对举报材料和窜货行为进行处罚。在五天内，窜货方没有任何解释，则视为窜货无异议，公司将进行窜货处理。 四、窜货处罚 ⒈第一次窜货，经核实后，对窜货代理商提出严肃警告，3天内窜货方必须将货收回，并罚款单台500元，第二次窜货，经核实后，对窜货代理商罚款1000元/台，停止供货一个月；第三次窜货，取消代理商的代理资格，并取消所有政策支持。
⒉对窜货代理商，将要求按被窜货方（即举报方）收购窜货的价格（不高于公司的指导零售价格）购回该窜货机。 ⒊罚款生效后五天内窜货代理商必须给公司补足窜货保证金。如果罚款生效后五天内代理商需要订货，则订货前首先得补足窜货保证金。 ⒋如代理商在《U9代理产品合作协议》有效期内发生三次（含三次）以上的窜货行为：取消代理商的代理资格。 ⒌跨区域连锁的窜货管理：针对跨区域连锁卖场，窜货管理以双方约定的条件为准。 备注：有无保卡产品凡是产生二次销售称为“窜货”。 甲方：乙方： 代表人：代表人： 联系电话：联系电话：
窜货管理规定
窜货管理规定 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
窜货管理制度 第一章总则 一、为严肃市场营销纪律，维护市场秩序，加强销售渠道管理，保护各 市场经销商的利益，特制定本制度。 二、本制度适用于港荣食品公司的所有客户及销售人员。 三、窜货定义、类型及查处部门 1、窜货是指未经本公司许可，经销商或下属分销商跨规定区域销售或从其他市场返货的行为。 2、窜货按照窜货数量及性质分为如下几种类型：货物流向管理不善问题、一般性窜货及恶性窜货： （1）货物流向管理不善问题是指收货数量不足20件（10-19件）的行为； （2）一般性窜货是指一个月内收货数量在20件以上、50件以下(含20、50件)的行为； （3）恶性窜货是指经销商故意涂改防窜标识，20件以上且低于公司指导价（低于被窜货市场同等批发价格），或收货数量较多（50件以上），又或是在短时期内（三月内达两次及以上）经常性的批量的、屡教不改的窜货行为。 3、窜货事件由销售部督查管理部负责处理。 第二章窜货预防
一、各地经销商、销售商要慎重选择销售渠道，严把发货关，严格把握 好价格和数量关，控制好销售渠道，防止货物外流，要求各地经销商、销售商做好发货登记，并对其发出的每批货物做好识别标记，营销经理和城市主管监督执行；销售部督察管理部不定期进行抽 查、检核。 二、经销商、销售商收到每批货物或发出的每批货（5件及以上）都要求 作详细记录，并及时收集整理，以有效分析、控制和管理本经销区域内的货物流向。 三、销售部督察管理部根据各市场反馈回来的信息对窜货情况做出深入 研究，根据需要及时更新预防方法，并以不定期、不通知等抽查形式对各市场货物流向情况进行了解和检核。 第三章举报及调查 一、窜货举报： 1、经销商、销售商或营销经理、城市主管、销售代表凡是发现本市场或区域有窜货情况发生都可举报。 2、本公司产品的窜货处理采取谁举报谁举证的原则进行，若遇特殊情况，销售部督查管理部将根据实际情况采取相应措施协助调查取证。一般性窜货被窜方市场或区域必须购买货物至少20件作为物证（要求附收货单据凭证），恶性窜货必须收购至少20件（涂改防窜标识）或51件（未涂改防窜标识）作为物证（要求附收货单据凭证）。 3、收货标准：
码头安全规定
媒码头安全管理规定 媒码头属于特殊生产区域，为创建一个安全、文明的生产环境，现对煤码头的管理作如下规定： 1、煤码头的日常管理工作由码头班负责，当班运行人员必须依照本规定严格管理。 2、各有关单位在煤码头工作应加强自身的管理，并接受码头班的监督和管理，确保在煤码头进行的各项工作安全、文明地进行。 3、码头消防设施安全完整，灭火器、黄砂等放在指定的地方。消防设施严禁移作他用，发现问题要及时报告。 4、配有质量符合要求，足够数量的救生器材，并放在指定的地方。 5、严禁无关人员进入码头，外来参观人员必须有电厂人员陪同，并事先与码头班运行人员联系，根据生产情况许可后放可进入。 6、酗酒者、神智不清者严禁进码头。 7、进入码头必须戴安全帽，不得在卸船机底下或轨道上长时间停留，卸船机在作业时不得在海侧轨道外通行。 8、码头上应配有足够的照明，确保光线充足。严禁存放易燃、易爆的危险品。 9、码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。 10、码头引桥上应有车辆限速30公里的明显标志；任何车辆进行码头必须限速行驶，且有通行证。 11、禁止无关车辆进入码头，因工作需要进入的车辆必须按指定地点停放，码头面警戒线系卸船机行走区域，线内禁止停放任何车辆、物品。 12、示经过上级部门批准，外来船只不准停靠码头。 13、煤船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级，浪高大于1.2m时，船舶必须离开码头。 14、作业人员必须持证上岗，水手作业、临水作业必须穿好救生衣。 15、煤船靠泊后，船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固，且下面设有安全网，并符合安全要求。 16、推耙机加油期间，作业区严禁动火。 17、码头应有明显的承重标记。码头的荷重件不得超过承重允许负荷。 18、缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。护轮槛不得坐人或站立。任何人不得越过综合码头安全链区域。 19、码头引桥下船舶不得穿行，引桥桩禁止系缆绳。 20、因生产需要的各种油类、油具材料放在指定的场所定置管理，并由专人负责。 21、卸船机作业时严禁在抓斗下通过、停留或做其它工作。无关人员不得上卸船机。 22、卸船机的运行和维护工作严格按有关运行规程、运行管理标准、检修规程、检修管理标准执行。 23、不准在码头区域内钓鱼、游泳。
港口作业安全管理规定
港口作业安全管理规定 1、新进港员工必须接受三级安全培训教育，经考核合格后方可上岗。 2、必须自觉遵守本工种安全技术操作规程和各项规章制度，不违章指挥、违章作业，并制止他人的违章行为。 3、凡进入装卸生产现场，包括库场、堆场建筑施工现场，或在2米以上高处，或可能有物体堕落的地方作业，特别是进入码头前沿，必须正确戴好安全帽(安全帽必须完好)。 4、进入生产岗位，必须根据货种规定和工种要求穿戴好各种防护用品，不准赤膊、赤脚、穿背心和拖鞋、中高跟鞋及裙子或撑伞进入生产现场工作。 5、船未靠妥码头不准上下船，上下船舶或船舱必须走专用舷梯、合格绳梯或跳板，绳梯载人最多不超过2人，上下绳梯必须有专人监护，防止被外档船夹伤，不准攀爬跨越大轮船舷，上、下舷梯必须按顺序先上后下。 6、进入港区、库区、货场、堆场及在有禁火标志或易燃物品操作场所严禁携带火种进入生产现场，严禁在生产现场吸烟，明火作业要按规定审批。 7、禁止在接班前10小时以内喝酒和在当班时间喝酒 8、不准下江河?泳、捕鱼、捉蟹和擅自打捞失物等。 9、对危险区域必须在其周围布置明显的警告标志，严禁擅自拆除各种安全标志和防护装置，禁止使用没有安全防护装置的机械设备。
10、无关人员不准进入码头作业区，不准在码头护轮坎和护栏木上逗留，不准坐在码头带缆桩、接电箱和机械转动部位上休息，自行车、电瓶车、摩托车等非生产性车辆不准驶入码头平台。 11、不准在关下、关路和不明情况的舱板上站立和作业。 12、禁止高空抛物，登高作业2米以上必须系好安全带，将工具放入工具包内，且攀登时手上不能拿东西。 13、夜间作业，应配有足够的照明，保持能见度清晰，并注意前后盲区。对照明能见度低应及时反馈调度人员。 14、各种工索具必须按规定正确使用，按时检验并有合格证书，车辆、船舶和机械设备不超安全负荷，不超定员，不带“病”运转。 15、各种车辆、船舶必须遵守交规，特别是限速规定，嗽叭、灯光、信号、刹车等必须完好。严禁违章停车，车未停妥禁止上下。司机在操作时，禁止与他人闲聊。 16、大船深舱(暗舱、暗道)禁止单人上、下或作业，必须有人监护，开舱后确认安全方可下舱。 17、特殊工种人员须经进行安全技术培训、考核，取得合格证后，方可实习操作并要有正式技术人员带领。 18、船舶作业、下舱前先打开舱盖板及道门并固定住，通风半小时后，确认道门及舱盖板已固定锁住，下舱梯子完好无损，晚上照明良好，作业工人戴好防护用品后，方可下舱作业。
危险化学品码头安全管理规定样本
危险化学品码头安全管理规定 第一章一般规定 第一条危险化学品码头系指利用码头进行石油及其成品等危险化学品装卸作业的区域, 含趸船、泊位、锚地、栈桥等设施。 第二条危险化学品码头( 以下简称”码头”) 的新建、改建、扩建应符合国家有关法律、法规、标准和职业安全卫生的有关规定, 严格执行”三同时制度”。 第三条码头设备设施应符合JTJ 237《装卸油品码头防火设计规范》的规定。 第四条进行装卸危险化学品作业的趸船, 应持有船舶检验机构的检验合格证书, 方能投入使用。 第五条趸船的布置、结构、管系和电气、消防、防污染设备等, 不得擅自更改。 第六条在距泊位20m以外或岸边处的危险品装卸管道上, 应设便于操作的紧急切断阀。 第七条码头的液化烃装卸管道应采用装油臂或金属软管, 并采取安全放空措施。
第八条码头应设消防水系统, 消防系统应定期检查, 保证完好。每年系统整体试运不少于两次, 并应符合下列规定: 1．装卸码头小于5000t级时, 应配置30L／s的移动喷雾水炮一只和500L推车式压力比例混合泡沫装置一台。 2．四、五级油库所属的油品装卸码头, 应配置7.5L ／s喷雾水枪两只和200L推车式压力比例混合泡沫装置一台。 3．停泊5000t级及其以上船型的海港油码头应设固定或半固定式泡沫灭火系统, 其混合液供给速率不小于30l ／s。 4．停泊5000t级及其以上船型的河港油码头或停泊 0t 级及其以上船型的海港油码头, 应设固定式泡沫灭火系统, 其}昆合液供给速率不小于60L／s。并宜设置两个固定式水一泡沫两用炮, 每个炮喷射速率不宜小于30L／s; 当海港油码头停泊50000t, 级及以上船型时, 两用炮宜 采用高架遥控炮。 5．混合液的连续供给时问不小于0.5h, 消防水的供给时间不小于2h, 当设置水幕时, 消防用水应考虑水幕用 水量。
窜货管理规定
2011年度窜货管理规定 第一章总则 第一条为了进一步规范市场秩序，保护郎酒和经销商的利益，特制定本规定。 第二条窜货的定义 窜货是指郎酒签约经销商及其供货分销的二批商等，将郎酒产品跨合同约定区域或渠道进行销售的行为。低价销售视同窜货。 第三条窜货性质划分 （一）恶意窜货一一有下列情形之一者视为恶意窜货 1、故意毁损产品包装标识进行窜货； 2、低价窜货，即低于公司指导价或被窜货市场同等批发价格进行窜货； 3、重复窜货，即同一经销商三次（含三次）以上窜货； 4、大量窜货，即红花郎、老字号、新郎酒系列产品窜货数量达到10件（含）以上窜货或其他产品窜货数量达到20件（含）以上的窜货； 5、经常性窜货，数量每次少于3件，但发现4次或4地不同地点以上窜货的； 6、低价销售，指经销商在合同约定的销售区域内低于公司指导价销 7、经销商从外地倒货销售的，视同恶意窜货。 （二）一般窜货——恶意窜货情形之外的其它窜货。 第二章窜货预防 第四条保证金制度 （一）合同保证金：合同销量不足300万的，按2万元交纳；合同销 量在300万（含）-1000万的，按5万元交纳；合同销量1000万（含）以上的，按10万元交纳；旗舰店客户，按5万元交纳。 （二） ________ 专项保证金。红花郎合同销量不足500万的，按10万元交纳；合同量在 500万（含）-1500万的，按20万元交纳；合同销量1500万（含）以上的，按30万元交纳；单一团购客户，按5万元交纳。 只经营红花郎系列产品的，只交纳红花郎专项保证金；其他产品按公 司单项规则执行。 （三）追加保证金： 1、本年度内，第一次窜货追加4万元合同保证金；第二次窜货追加8 万元保证金：
码头安全管理规定
码头安全生产管理规定 1.公司码头为电厂专用生产码头，严禁无关船舶停靠，码头必须安排人员24小时值班，所 有船舶的靠离必须在值班人员的监督下进行。 2.来船未靠码头前,码头作业人员要做好一切准备工作，根据码头停靠情况，消除一切障碍 物，按章悬挂信号。 3.码头作业人员工作中必须穿好救生衣，戴好安全帽，舷外及登高作业要系安全带，并要有 专人监护，不准穿拖鞋或赤脚工作，夜间作业必须有足够的照明设备。 4.接琵琶头套缆桩时，不准抓琵琶头的前端，要留有一定间距，防止手被夹伤。 5.在码头面行走时不准穿容易滑跌的鞋子或拖鞋。严禁在栏杆，缆桩上及无栏杆的舷边、顶 棚和缆绳活动范围附近休息、睡觉，嘻笑打闹。 6.不准站在系缆桩、舷墙上递接缆绳，递接绳缆时，注意站立的位置、掌握人体的重心，系 挽缆绳时，要留有足够的后手，人不准站在缆绳圈内，系解缆绳，要防止系缆弹出回击伤人，挽缆要顺道挽妥，以免下道压上道。码头区内不准在系缆柱上、码头边坐立。 7.严禁酒后上班，接班前四小时不准饮酒。 8.发现码头停泊的船只超过码头安全系泊能力或码头宽度时，必须向主值或副值汇报，必要 时协助调泊。 9.码头定期进行消防演习，必须统一指挥，明确分工，并采取相应的安全措施，保证码头消 防器材的完整。 10.必须经常检查码头护舷靠件、栈桥、缆桩、信号、安全栏杆、救生设备、消防器材等是否 处于良好状态，数量足够。救生圈挂在显眼、便于取到的地方。发现有损坏情况应通知检修及时修复或更新。 11.主值、副值每天了解气象信息，查看水情，水流变化，作好记录，严格执行交接班制度。 12.根据季节变化情况，相应做好防寒、防冻，防滑、防汛，防台风的安全措施。 13.严禁利用卸船机为船方起吊任何物品或移动船体。 14.在卸煤过程中,发现有异常情况应立即停止操作,查明原因和处理后再重新卸煤。 15.由于作业接近尾声,船体升高,要注意抓斗的提升高度,认真观察，不可过早地进行小车行 走操作，以防煤夹撞击船体。 16.对特殊（如船上的油箱等）部位的舱口作业时应做好预防措施，作业时应小心谨慎。 17.易落江及危险处有防护措施并有明显警告标示牌。 18.与工作无关的车辆禁止进入码头工作面。无关人员不得登上卸船机。禁止非生产和无业 务关系的船只靠泊码头。 19.清舱机必须停放在指定地点,钢丝绳吊具要定置管理。
防窜货管理规定
《防窜货管理规定》 第一条目的 为近一步规范市场秩序，严禁窜货、低价销售行为，保护经销商的利益，特制定本规定。 第二条窜货、低价销售定义 窜货——指经销商违反合同，将产品销售到授权区域外的行为。 低价销售——指经销商违反公司所规定的价格体系，以低于终端供货价进行销售。 第三条窜货行为范畴 1、产品范围 公司销售的所有产品。 2、价格范围 低于公司规定的终端供货价直接批发或销售。 3、销售区域 在合同授权区域以外的销售。 第四条管理部门及处理程序 1、窜货、低价销售的监督及查处部门为市场监督部、客户服务部、信息中心、相关部门配合进行监督。 2、各经销商、赖世家酒业公司及各级业务人员发现有窜货行为，应及时将有关情况向我公司反应。根据情况安排人员收集样品作为证据（货物编码被毁损不能识辨确认来源的应先由市场监督部沟通确认是否是流通产品），拍照后将具体的情况（数量、单价、编码）书面申报给公司市场监督部。收集的窜货产品实物由市场监督部通知处理。 3、市场监督部根据经销商的书面报告及提供的依据，通过鉴定相应的窜货编码和相应的货物，将窜货的情况通知经销商和窜货方，由相关工作人员查实、反馈结果，并及时采取措施，责成窜货方收回并按公司相关规定处理。 4、市场监督部有权要求经销商提供产品库存及流向情况，检查经销商的库存产品和相关记载。 5、窜货数量认定：窜货产品经鉴定确认后，如窜货经销商拒绝或无法提供实物库存查验，窜货数量认定最低为窜货产品该批次进货数量。 6、对直管的区域经理、业务经理呈报的窜货问题，市场监督部应进行调查和核实，根据具体情况及窜货经销商、相关责任人员的态度及补救措施，视其情节提出处理意见报公司总经理审批。 7、公司将根据本规定，视其情节作出处理决定，以文件通报的形式向全公司和各代理商通报。 8、如管辖区域内部窜货，原则上由管辖区域相关工作人员先进行处理；如已妥善处理，将处理结果上报市场监督部。如上报公司查处的窜货经查实后，属管辖区域相关工作人员内部行为或涉及内部窜货，一律按公司规定进行处罚。 9、对以上的查处由市场监督部负责举证、认定、解释。 第五条针对窜货、低价销售行为的市场管理措施 1、编码发货制度：储运部根据公司的要求，实施编码发货。 2、窜货预防制度：管辖的区域经理，对所管辖的经销商发出的每批货应做详细记录，有效地管理自己区域内的货物流向。
窜货管理办法(模板)
XX公司文件销售管理部 XX公司 窜货管理办法 文件编号：Q/SC · L · 501—2012 编制： 评审： 批准： 受控状态： 分发号： 2012年5月1日发布2012年05月12日实施
窜货管理办法 1 目的 为严肃市场营销纪律，维护市场秩序，加强销售渠道管理，保护各销售区域市场经销商及分销商的合理利润，提高各区域经销商销售本公司的产品的积极性，特制定本办法。 2 围 本制度适用于XX公司的所有客户及销售人员。 3职责 3.1市场部负责、销售部协助制定公司产品各区域价格体系。 3.2销售部负责各区域市场价格体系执行及维护、货物流向管理、并对窜货情况进行调查 核实。 3.3销售管理部负责窜货现象的纠正、处理、上报，窜货预防的改进。 3.4财务部负责对窜货处理费用的扣款、补偿。 4窜货的定义、类型及查处部门 4.1 窜货是指未经本公司认可，经销商或下属分销商跨规定区域销售或从其他市场返货的行为。 4.2 窜货按性质及数量分为：一般性窜货、恶性窜货。 4.2.1 一般性窜货指收货数量在一定围（注：原则上A产品X件以下，B产品在Y件以下）但按公司的价格体系进行销售的行为。 4.2.2 恶性窜货：是指经销商或其下辖的分销商故意涂改防窜货标识、低于公司的指导价格销售的行为或按公司价格体系但跨区域销售数量较大的（注：原则上A新产品X件以上，B产品Y件以上）。 4.3 窜货事件遵循谁举报谁举证的原则，区域销售人员协助核实，销售管部对处理过程及结果进行监督。 4.3 窜货事件处理由销售管理部负责上报处理意见，经公司批准后由销售部、财务部执行。 5 窜货预防 5.1 各地经销商及分销商要慎重选择销售渠道、严把发货关，严格把握好价格和数量关，有效控制和管理本经销区域的货物流向。同时，对发出的每批货物做好识别标记，由区域
港口、码头安全生产责任制
***********港口有限公司 安全生产责任制 文件编号：****AQ01 版本：001 发布日期：*******
1目的 为明确安全生产责任，强化各级安全生产责任制的落实，确保安全生产，特制定本制度。 2适用范围 **********公司各部门、车间。 3HSE、消防、治安职责 3.1安全生产委员会职责 每个季度召开1次安委会，会议由总经理或董事长委托的公司主要负责人主持。履行下列职责： 3.1.1贯彻落实国家、地方政府和本单位的各项 HSE 管理政策、法律、法规、规范、规定； 3.1.2负责审定年度的 HSE 管理计划； 3.1.3审查责任制目标完成情况，决定奖惩方案； 3.1.4审定重大安全技术措施和重大事故隐患立项工作； 3.1.5分析总结公司季度安全生产，研究分析存在的问题，提出解决问题的对策与措施，部署下一阶段 的安全生产目标与任务； 3.1.6审定安全生产先进集体和个人的奖励方案，审批对发生事故单位、部门领导的处理意见； 3.1.7监督、检查本公司 HSE 工作的实施情况，研究解决公司 HSE 管理工作中发生的重大问题； 3.1.8实施管理者评审； 3.1.9审定HSE工作其他重大事项。 3.2党支部安全职责 3.2.1对本企业贯彻党和国家的安全生产方针、政策起保证监督作用，并积极提出建议和意见。 3.2.2协助行政搞好安全生产方针、政策、法令、制度等的宣传教育，提高职工的安全意识。 3.2.3发挥各级党组织在企业安全生产中的监督保证作用，教育党员起模范带头作用，并带动周围 群众做到安全生产无事故。 3.2.4协助行政总结推广安全生产先进经验。在评选先进党支部和优秀党员时，要把安全工作业绩 做为重要内容。 3.2.5支持工会开展群众性的劳动保护监督和安全生产竞赛活动。 3.2.6深入生产一线，掌握了解职工的思想动态，做好思想政治工作，解决影响安全生产的各种思 想问题，做到防患于未然。发生事故后，要做好稳定职工情绪和及时恢复生产的各种思想工 作。 3.3工会安全职责 3.3.1工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督，维护职工在安全生产方
码头安全管理规定
行业资料：________ 码头安全管理规定 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
码头安全管理规定 1码头消防设施齐全完整，灭火器、黄砂、太平斧等放在指定的地方。 2配有质量符合要求，足够数量的救生器材，并放在指定的地方。 3严禁无关人员进入码头，参观人员须佩戴参观证。 4酗酒者、神智不清者严禁进码头。 5进入码头必须戴安全帽。 6码头上应配有足够的照明，确保光线充足。严禁存放易燃、易爆的危险品。 7码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。 8码头引桥上有车辆限速5公里的明显标志；任何车辆进码头必须限速行驶，且有通行证。 9未经过上级部门批准，外来船只不准停靠码头。 10煤船、油船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级，浪高大于1.2m时，船舶必须离开码头。 11作业人员必须持证上岗，水手作业、临水作业必须穿好救生衣。 12煤船靠泊后，船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固，且下面设有安全网，并符合安全要求。 13油船靠泊必须可靠接地，消防器具到现场，并完好可用。 14卸油期间厂消防队员必须到现场，油轮不能熄火。 15卸油时，禁止电瓶车进入码头卸油区及其它船只靠近油船。其它车辆（包括电瓶车）和无关人员禁止进入警戒线内。 16卸油期间，作业区严禁动火。 第 2 页共 7 页
17综合码头应有明显的承重标记。码头的荷重件不得超过承重允许负荷。 18缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。护轮槛不得坐人或站立。任何人不得越过综合码头安全链区域。 19码头引桥下船舶不得穿行，引桥桩禁止系缆绳。 20因生产需要的各种油类、油具、材料放在指定的场所定置管理，并由专人负责。 21卸船机作业时严禁在抓斗下通过、停留或做其它工作。无关人员不得上卸船机。 22卸船机的运行和维护工作严格按有关运行规程、运行管理标准、检修规程、检修管理标准执行。 码头收油作业流程指导 1.1确认业务计划 按公司下达作业计划核对船名、油品品名、数量、发货时间。 1.2入库化验 仓储部通知化验室。化验员按《质检作业指导书》进行采样、化验，将化验结论回单反馈给仓储部，并整理数据。 1.3穿着防护服 码头工穿着救生衣、防静电工作服、鞋、帽、手套等劳动防护用品上岗，准备相关工具。 第 3 页共 7 页
窜货管理办法
谅解备忘录 甲方：泉州市超盛鞋业有限公司 乙方： 为进一步规范市场，保护经销商的经营利益，维护贝哥品牌，杜绝冲货现象的发生，特制定以下谅解备忘录，希严格遵守。 一.授权与认可 1、经甲方授权乙方为贝哥品牌在区域的总经销；乙方有权自主拓展和管理其下属经销商，并对日常管理负责，乙方不得在授权区域外发展经销商。 2、具体销售区域： 二.积极防范冲货的办法 1.每位经销商实行的批发价一律执行公司指导价，严禁超限定范围浮动。 2.每位经销商需配备一名专职营销人员，督查巡视市场，以健全市场网络的特流管理体系。 3.经销商发往下属客户的货品必须有识别代码，必要时做暗记，切实做到一旦发生冲货有据可查。 4.经销商发货前，必须先对发展客户的综合素质、商业道德、店址、经营能力、经济实力、商誉、经营理念进行考察审核并登记报备。 5.经销商应向客户宣传冲窜货的危害性，提倡有序经营，加强与公司营销中心的联系与配合工作。 二.冲货处理办法
每位经销商应充分认识冲货给我们营销体系带来的危害，应遵循市场规则，规范经营。 （一）无意冲货 1.被冲货方发现冲货应马上向公司营销中心汇报，通知冲货方收回货品，冲货方应以最快速度收回货品，并向被冲货方作出解释。否则被冲货方有权（先向公司报备）派人直接原价收购或零双购买，其收购费用及所收货品的货款，均由冲货方承担，冲货方不得异议。 2.冲货方得知冲货情况，应积极主动收回货品，追查冲货原因，并向公司及被冲货方作出书面解释和协商解决办法，如需被冲货方收购货品，事先需征得被冲货方同意，委托被冲货方收购，冲货方应承担全部收货费用及收货款。 3.冲货问题解决的同时，冲货方要认真查清楚冲货的原因，堵塞冲货的漏洞，提高防范冲货的能力，维护市场流通秩序。 （二）有意冲货 1.被冲货方通知冲货方，冲货方应在48小时内收回全部货品，公司视冲货方冲货数量、情节与事件处理态度，对冲货方处以3000元处罚（从货款中扣除）。 2.冲货方在得知冲货情况后，48小时仍不收回货品，被冲货方为维护正常市场网络秩序，在书面通报公司的同事，应设法收购冲货品，并将收货经过报告、收购费用及货款凭证寄交公司，由公司在冲货方的货款中扣除，同时公司将对冲货方实施壹万元（10000元）的罚款，由货款中扣除，严重者公司将停止供货，取消经销资格。 3.对无意或有意冲货的经销商公司都将通报发件予以批评。
码头安全生产管理规定(弘毅)
妃甸港口弘毅码头分公司 码头安全生产管理规定 为了进一步优化生产作业流程，确保货物装卸船作业、集疏港作业安全、优质、高效，特制定此管理规定，以约束码头现场人、机行为，规港口生产管理。 一、生产作业标准化管理： 1、标准货垛： 根据库场货垛码放标准，散货6米高，统一苫盖。 2、标准倒运作业线： 散货卸船倒运，每条线2-3辆倒运车，1-2辆铲车。 3、散货标准装卸船作业线： 散货卸船，下铲车之前，单线1个指挥工，单船4个零工（整理接货片、清扫轨道或甲板）；清舱时，单线6-10人（视船舱大小而定）。 4、标准钩、标准车、标准舱： 由单船指导员负责，结合大副、门机司机、后场理货等，确定单船单货种标准钩、标准车、标准舱。 5、标准工人、标准着装： 作业工人年龄应在50岁以下，拥有健康的体魄，能正常从事码头装卸作业；现场作业须带安全帽、穿工作服、穿反光背心、穿防砸鞋，指挥工还需佩戴红袖标、口哨、安全带。 6、标准工属具：
倒运车辆均需车后贴反光条、保持后车灯及前大灯完备；清场使用清扫铲，并配合人力。 7、标准作业： 严格执行“四标六清”标准。 8、标准作业组织： 按生产作业管理规定，指导员科学、合理地组织船（班）前会，实行单（船）线作业工人点名登记制度，严禁连班作业。后场理货员负责，开班前实行单线作业工人点名登记制度。 9、标准通讯： 单船舱口指挥工至少应配置一部对讲机；舱下铲车司机需在作业期间配置一部对讲机；当班各值班队长需配置一部对讲机。海用对讲机须始终保持71频道守听；陆用对讲机可用01频道与调度室联系，02频道与门机联系，05频道与保卫部联系。 10、标准开、停工时间： 每日06：50停工、07：30开工；11：30停工、12：30开工；18：50停工、19：30开工；23：30停工、00：30开工。 若遇到特殊任务，需要抢装卸作业时，可根据调度室要求，另行安排。 11、标准作业现场： 接货片完整、场地边缘清洁、码头前沿无凌乱工属具或杂物、库场无乱扔垫木或杂物等。 12、标准作业路线：
码头安全管理规定
大丰港投资发展股份有限公司 直接输煤码头安全生产管理规定 煤码头属于特殊生产区域，为创建一个安全、文明的生产环境，现对煤码头的管理作如下规定： 1、煤码头的日常管理工作由码头班负责，当班运行人员必须依照本规定严格管理。 2、各有关单位在煤码头工作应加强自身的管理，并接受码头班的监督和管理，确保在煤码头进行的各项工作安全、文明地进行。 3、码头消防设施齐全完整，灭火器、黄砂等放在指定的地方。消防设施严禁移作他用，发现问题要及时报告。 4、配有质量符合要求，足够数量的救生器材，并放在指定的地方。 5、严禁无关人员进入码头，外来参观人员必须有电厂人员陪同，并事先与码头班运行人员联系，根据生产情况许可后方可进入。 6、酗酒者、神智不清者严禁进码头。 7、进入码头必须戴安全帽，不得在卸船机底下或轨道上长时间停留，卸船机在作业时不得在海侧轨
道外通行。 8、码头上应配有足够的照明，确保光线充足。严禁存放易燃、易爆的危险品。 9、码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。 10、码头引桥上应有车辆限速30公里的明显标志；任何车辆进码头必须限速行驶，且有通行证。 11、禁止无关车辆进入码头，因工作需要进入的车辆必须按指定地点停放，码头面警戒线系卸船机行走区域，线内禁止停放任何车辆、物品。 12、未经过上级部门批准，外来船只不准停靠码头。 13、煤船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级，浪高大于1.2m时，船舶必须离开码头。 14、作业人员必须持证上岗，水手作业、临水作业必须穿好救生衣。 15、煤船靠泊后，船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固，且下面设有安全网，并符合安全要求。 16、装载机加油期间，作业区严禁动火。 17、码头应有明显的承重标记。码头的荷重件不得超过承重允许负荷。 18、缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。护轮槛
2021版的窜货处理协议书新整理版
合同编号：2021-xx-xx 合同/协议(模板) 合同名称： 甲方： 乙方： 签订时间： 签订地点：
窜货处理协议书新整理版 甲方：_________ 乙方：_________ 甲、乙双方为了维护_________市场健康、稳定的发展。本着公平、自愿、诚信、三赢的原则，与各代理商建立良好的伙伴合作关系。为确保各代理商(经销商)的合理利润，让我们携手共同打造_________品牌。 一、乙方的责任： 1.1 乙方务必在甲方指定的区域范围内(以行政区域划分为准)开展业务。 1.2 乙方不能把产品销往自己区域外的市场，否则甲方视其为窜货行为。 1.3 乙方务必积极执行甲方所要求的市场规范措施，并与其各级商家(二、三级代理及零售商)签订《窜货协议书》防止窜货。 1.4 若乙方发生窜货行为，务必在五个工作日内收回销往自己区域外的所有机型，否则甲方将视其为恶意窜货行为，并给予重罚。 1.5 乙方不得擅自变更和涂改机身条码及机身编号，否则甲方视其有恶意窜货嫌疑，若将变更和涂改后的产品销往自己区域以外的市场，经甲方查实并按恶意窜货给予重罚。 1.6 若乙方被窜货，乙方应安排人员与甲方市场部(市场人员)共同调查被窜货的机型和货源来路，并追究窜货方的责任。
1.7 若甲方收到投诉乙方窜货，乙方收到《窜货处理通知》应积极安排市场人员与甲方市场部(市场人员)共同调查处理，否则以甲方和被窜货方的调查结果作为仲裁处理的依据。 二、甲方的责任： 2.1 甲方发往乙方每批货的机身编号除甲方存档外，另一份给乙方存档(随货发)以确保机身号的准确。若乙方收货时发现机型的实际机身编号与实际甲方存档的机身编号不符，可及时通知甲方作更正，问题严重的可申请由甲方市场部(市场人员)查核认证。 2.2 乙方代理区域被窜货，乙方务必及时通知甲方，甲方即派市场人员与乙方的市场人员共同调查取证(被窜机型、机身编码及数量)。甲方追究窜货方的责任。 2.3 甲方有权授权被窜货方，收购窜货的机型及数量，收购窜货时务必索取发票或有效的购买凭证，差价(收购价与一级代理价的差额)由甲方统一安排结算。 三、仲裁方式： 3.1 乙方窜货或被窜货，经甲方市场部人员调查核实后，乙方方可与对方协商解决，解决办法由双方协定。 3.2 乙方窜货，若被窜货方不愿与乙方协商解决的，或乙方被窜货，乙方不愿与窜货方协商解决的，由甲方按本协议之规定进行相关处理。 3.3 若乙方恶意窜货，其自愿放弃任何抗辩权并自愿接受本协议规定的任何处罚。
渠道代理商管理办法
**渠道代理商管理制度 一、前言.......................................................... 错误！未定义书签。 二、总则.......................................................... 错误！未定义书签。 三、代理要求................................................... 错误！未定义书签。 四、代理商提交的资料 (3) 五、代理商的权利和义务................................. 错误！未定义书签。 六、日常工作 (4) 七、价格、窜货管理办法............................ 错误！未定义书签。 八、保密 .................................................... 错误！未定义书签。 九、销售管理 (5) 十、交易与结算 (7) 十一、考评与辅导 (7) 十二、违规处罚 (8) 十三、附则 (9)
一、前言 为加强对全国代理商的统一管理，规范各区域代理商行为，确保深圳市**网络科技有限公司(以下简称**）在各代理区域的顺利销售，特依据如下原则制定代理商管理制度，望各级代理商认真贯彻、严格遵守。 1. 谨慎性原则本着对双方负责的态度，各级代理商的市场拓展与产品销售工作，必须认真贯彻执行**规定的工作程序，不可草率行事。 2. 风险性原则**公司将尽可能地减少各级代理商的市场风险。 3. 区域性原则各代理商均负责一定区域的产品销售工作，在一定区域内代理商是唯一的，决不允许跨地区销售。原则上以地级行政区域作为划分代理销售区域的最小单位。 4. 价格统一原则全国的销售价格统一，代理商一般不得私自提高或降低价格，特殊情况需变动零售价格时，需经过**公司书面确认后方能执行。 5. 计划管理原则对代理商实行计划管理制度。**公司按年度向代理商下达销售计划，实行月查、季评比、年总结。年终按照相关规定对代理商进行销售返点奖励。 6.积极协助原则**公司市场部积极配合各代理商的工作，对于代理商在销售工作中遇到的问题积极配合解决。 7.诚信的原则双方必须诚实有信用，决不提供虚假信息。 8.严格管理原则认真贯彻执行各项管理制度。对违反管理制度的代理商，坚决按制度规定予以处罚，直至取消代理资格，决不姑息迁就。
港口码头安全管理规定
港口码头安全管理规定 第一章总则 第一条 [立法宗旨、目的及依据] 为贯彻科学发展观，落实安全生产责任，加强港口安全管理，保障港口安全生产，促进港口安全发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法规，制定本规定。 第二条 [适用范围] 从事港口建设、维护、经营活动的单位和相关组织的安全生产及安全监督管理适用本规定。 第三条 [安全管理方针] 港口安全管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。 第四条 [交通运输部职责] 交通运输部负责全国港口安全管理，主要职责是： （一）贯彻执行国家有关法律、法规，制定国家港口安全管理的规章； （二）组织制定港口安全的技术标准、规范； （三）建立全国港口突发事件应急体系，制定港口突发事件应急预案。 （四）建立全国港口安全和应急信息系统； （五）指导和协调省、自治区、直辖市人民政府交通（港口）主管部门（以下简称“省级交通（港口）主管部门”）的港口安全和应急管理工作。 第五条 [省级交通（港口）主管部门职责] 省级交通（港口）主管部门负责本行政区域内的港口安全管理，主要职责是： （一）贯彻执行国家有关法律、法规、交通运输部规章和港口安全的技术标准、规范，结合实际，制定具体管理办法； （二）依法实施港口安全生产管理； （三）发布并按规定向交通运输部报送港口安全信息； （四）指导和监督所在地港口行政管理部门的港口安全管理工作； （五）制定本行政区域的港口突发事件应急预案，建立港口突发事件应急体系。第六条[所在地港口行政管理部门职责] 所在地港口行政管理部门具体实施本港口安全生产的监督管理，主要职责是： （一）贯彻执行国家有关法律、法规、交通运输部规章和港口安全的技术标准、规范；
码头_安全生产管理制度
市珍福化建 （塔头危险品库区） 安全生产管理手册（安全生产管理制度） 制订部门：质量安全技术环保部 制订日期：2012年05月05日 编制：文琳 审核：朱燕娟 批准：卢平珍 发布日期：2013年01月05日 实施日期：2013年01月05日
发布令 本《安全生产管理手册》根据《中华人民全生产法》等国家法律法规、规章的规定，结合本公司实际情况编制，为本公司安全生产管理的纲领性文件，现经安全生产管理处及领导会议审议通过，予以颁布并全面实施，公司所属各部门、人员应认真学习并遵照执行。 此令。 市珍福化建（盖章） 负责人（签名）： 2013年1月5日
关于成立市珍福化建 安全生产管理委员会的通知 为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，加强公司安全生产管理工作，保障公司全体员工的人身安全和危险化学品仓储库区的安全，根据《中华人民全生产法》、等国家法律法规、规章的规定，结合本企业实际情况，决定成立公司安全生产管理处和危险化学品仓储库区质量安全技术环保部。现将有关事宜通知如下： 一、安全生产管理处 公司总经理全才担任安全生产管理处主任，黄浩东担任副主任；吴奕昭担任质量安全技术环保部及昆仑码头安全生产主任、其他各部门负责人为安全管理处成员。 安全生产管理处为公司安全生产管理最高管理机构，全面负责公司安全生产管理工作，质量安全技术环保部为管理处的直接执行机构。 二、库区安全生产部 曾碧担任库区安全生产部及昆仑码头安全生产小组组长，质量安全环保部负责人、专职安全管理人员担任副组长，其他各部门负责人为小组成员。 库区安全生产部为公司质量安全技术环保部下设机构，对公司安全生产运行、码头安全作业、日常安全生产管理负责。 中石油昆仑液化气（盖章） 负责人（签名）： 2013年1月5日
窜货管理规定
窜货管 LOGO HERE 公司内部编号：（GOOD?TMMT?MMUT?UUPTY?UUYY-DTTI-
窜货管理制度窜货，又称为倒货、冲货，属越界销售行为。若不对窜货行为进行严厉打击和坚决查处，将严重扰乱企业正常经营秩序，既损害企业又侵害遵章守纪开展营销工作代理的正当权益。为了建立共同抵御和防止窜货的体系，有效减少窜货行为发生，特制订本规定。 一、企业各级管理人员、代理商须高度认识窜货行为的危害性，分工合作， 防止窜货发生； （一）负责货物管理的本公司原则上不得对同一区域或临近区域的不同代理商发送 相同批号的货物，同时须做好产品批号（箱号）的备案、记录和跟踪等工作。 对自提货严格按照《关于货物管理的若干规定》中的条款执行； （二）代理商有责任和义务参与、协助本公司査处窜货行为，应定期或不定期调查 了解有无外区域销售。如有疑问可向本公司负责货物管理的部门进行了解和査询，确认出现窜货的，应立即向本公司中心汇报书面举报材料； （三）本公司在收到书面举报材料后，应及时予以核査，并将结果通知举报人。在 确认窜货属实后，由本公司按本规定有关条款提出书面处理意见，对窜货人进行处罚，使被窜货人得到应有的经济补偿。 二、凡是与企业签订了《产品区域市场代理经销协议》的代理商，属于下列情况 的，不论是什么原因均被认定为窜货：
（一）自然窜货（或无意窜货），是指代理商在获取正常利润的同时，无意识向自己区域外或限制区域、限制市场（场合）内销售产品的行为； （二）恶意窜货，是指代理商为获取非正常的利润，蓄意向自己区域外或限制区域、限制市场（场合）内倾销产品的行为； （三）限制市场（场合）主要指各地药品、药材集散批发市场、以批发流通为主的公司、已平价销售为主业的零售药店及连锁药店。 三、代理商在市场上发现可疑货物，应立即向我公司査询，一经确认，应按下列程序 进行举报： （一）应以最快方式（如：电话）向我公司报告窜货情况，包括：发现时间、地点、产品名称、规格、数量、生产批号、箱号、销售单价及流通渠道等； （二）将书面举报材料、实物和其他证明材料一并递回我公司。 四、当事人按以下方法及内容提供证明文件，认定窜货行为及数量： （一）被窜货人提供不同箱号的窜货样品； （二）由我公司通知涉嫌窜货人或企业其他管理人员到现场査证； （三）涉嫌窜货人提供该批号（箱号）货物流向有效证明（商业单位、医院或其他销售单位书面采购证明材料，如：釆购单据、进货账单《表》等）。否则，每一箱号以“件”为单位认定窜货数量。 五、代理商只要违反本规定发生窜货行为，均按下列条款处理： （一）代理商在市场上发现可疑货物，可事先征得我公司同意（特别是价 格）的情况下，可全数购买所窜货物并运回我公司，因此而产生的采购成本 （含运费、保险费等）全部有窜货人承担； （二）不论何种形式的窜货，窜货人均应向被窜货人赔付经济损失，即窜货人按