永磁耦合器 永磁调速器
永磁耦合器价格,永磁调速器安装要求
永磁耦合器价格，永磁调速器安装要求永磁耦合器价格，永磁调速器安装要求。
在电机生产方面，各种电机已经层出不穷，其中以永磁同步电机最为突出，它凭借效率高的特点已经逐渐替代了传统的人交流异步电机，那么今天就跟随永磁调速器生产厂家一起来看看永磁同步电机的性能特点。
一，这个电机比较可靠，因为永磁同步电机的结构比较灵活，可以实现直接驱动的负载，所以就完全不需要用到减速箱，整个系统非常稳定。
二，虽然它体积很小，但它的功率密度还算比较大的，主要体现在两个方面，电机的极数会增加很多，体积会缩小很多，当然这两种现象都是发生于大扭矩负载的时候。
三，永磁同步电机的噪音很小，这一点比较得人们喜欢。
安装永磁调速器的具体要求对于永磁调速器这样的大型机器，不管是研发、生产还是安装、使用，都要处处小心，必须严格按照规范来，绝对不可以马虎。
今天的内容是安装永磁调速器的具体要求，如果您还不知道，就继续阅读下去吧!安装永磁调速器必须提供220V的电源和两组4～20mA的信号，还要把电机向后移动，然后进行电机的改造，绝对不能不进行改造就安装上去。
另外对于电机支座也有要求，要在支座上面开一个长孔，在四周焊接螺栓，然后进行微调。
永磁调速器的各个控制系统也要做好逻辑控制，一旦安装工作完成，就要进行反复调试运行，确认没有任何问题才能正式投入使用。
好了，本期就说这么多了，如有疑问可以随时致电联系本公司，我们会以最专业的态度为你解答疑惑。
安徽沃弗电力科技有限公司是一家集科研、设计、生产、销售服务为一体的高新技术企业，凭借在永磁传动领域的专业水平和成熟的技术，在工业领域迅速崛起。
安徽沃弗电力科技有限公司奉行“进取、求实、严谨、团结”的方针，不断开拓创新，以技术为核心，视质量为生命，奉用户为上帝，竭诚为您提供性价比最高的永磁产品，高质量的工程改造设计及无微不至的售后服务。
永磁调速器工作原理
永磁调速器工作原理永磁调速器是一种常见的电机调速器，通过利用永磁体产生的磁场和电流之间的相互作用，实现对电机的调速控制。
在现代工业中，永磁调速器被广泛应用于各种领域，如风力发电、电动汽车、电梯等。
下面将介绍永磁调速器的工作原理。
1. 磁场产生永磁调速器中通常采用永磁体来产生磁场。
永磁体是一种能够持续产生磁场的材料，常见的有钕铁硼、钴磁体等。
当永磁体被加热或外界磁场作用时，就会产生一个稳定的磁场。
2. 电流控制在永磁调速器中，通过控制电流的大小和方向，可以改变电机中的磁场分布，从而实现电机的调速。
通常采用功率半导体器件，如晶闸管、IGBT等来实现电流控制。
3. 磁场与电流的相互作用当电流通过电机绕组时，会产生一个磁场。
这个磁场与永磁体产生的磁场相互作用，产生磁力，驱动电机运转。
通过控制电流的大小和方向，可以调节电机的转速。
4. 调速控制永磁调速器通过控制电流的大小和方向，可以实现对电机的调速控制。
当需要提高电机转速时，增大电流；当需要降低电机转速时，减小电流。
通过精确控制电流，可以实现电机平稳、高效地运行。
5. 特点与应用永磁调速器具有响应速度快、效率高、体积小、结构简单等优点，适用于对转速要求高、精度要求高的场合。
在风力发电、电动汽车、电梯等领域都有广泛的应用。
总的来说，永磁调速器利用永磁体和电流之间的相互作用，实现对电机的调速控制。
通过精确控制电流的大小和方向，可以实现电机的平稳、高效运行，满足不同场合的需求。
在未来，随着技术的不断进步，永磁调速器将在更多领域展现出其巨大的应用潜力。
永磁调速器工作原理
永磁调速器工作原理
当调速器控制器接收到调速指令后，会通过控制电路控制功率电源的输出电压。
功率电源根据控制器的指令，将相应的电压输出到永磁同步电动机的绕组中。
通过控制器控制功率电源的输出电压，可以改变永磁同步电动机的电磁场强度。
当输出电压增加时，电磁场强度增强，永磁同步电动机转速也随之增加。
反之，当输出电压减小时，电磁场强度减弱，永磁同步电动机转速也随之减少。
这样就实现了对永磁同步电动机的调速控制。
永磁同步电动机的转速与电磁场的转速成正比。
而电磁场的转速与功率电源的频率成正比，所以永磁同步电动机的转速与功率电源的频率成正比。
因此，通过控制器改变功率电源的频率，可以实现对永磁同步电动机的调速控制。
传感器主要用来检测永磁同步电动机的转速和电流。
当永磁同步电动机的转速或电流超过一定范围时，传感器会向控制器发送信号，控制器会做出相应的调整。
通过传感器的反馈信号，控制器可以更加准确地控制功率电源的输出电压，从而实现对永磁同步电动机的精确调速控制。
总结一下，永磁调速器的工作原理是通过控制器控制功率电源的输出电压，从而改变永磁同步电动机的电磁场强度，进而实现对永磁同步电动机的调速控制。
同时，通过传感器的反馈信号，可以对控制器进行精确控制，提高调速的稳定性和精度。
永磁调速器(PMD)的工作原理及特点
2022 年永磁耦合与调速驱动器从美国引进我国，在美国已大量应用于冶金、石化、采矿、发电、水泥、纸浆、海运、军舰等行业，国内现在应用案例主要有浙江嘉兴电厂，山东海化自备热电厂, 华电东华电厂, 华能南京电厂, 中石化北京燕山石化, 枣庄煤业集团蒋庄煤矿等大型企业集团。
永磁磁力驱动技术首先由美国 MagnaDrive 公司在 1999 年获得了突破性的发展。
该驱动方式与传统的同步式永磁磁力驱动技术有很大的区别，其主要的贡献是将永磁驱动技术的应用大大拓宽。
它不解决密封的问题，但是它解决了旋转负载系统的对中、软启动、减震、调速、及过载保护等问题，并且使永磁磁力驱动的传动效率大大提高，可达到 98.5%。
目前，由 MagnaDrive 公司和美国西北能效协会组成专门小组对该技术设备进行商业化推广。
由于该技术创新，使人们对节能概念有了全新的认识。
在短短的几年中， MagnaDrive 获得了很大的发展，现已经渗透到各行各业，在全球已超过 6000 套设备投入运行。
永磁磁力耦合调速驱动(PMD)是通过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。
该技术实现了在驱动(电动机)和被驱动(负载)侧没有机械链接。
其工作原理是一端希有金属氧化物硼铁钕永磁体和另一端感应磁场相互作用产生转矩，通过调节永磁体和导体之间的气隙就可以控制传递的转矩，从而实现负载速度调节。
由下图所示， PMD 主要由导体转子、永磁转子和控制器三部份组成。
导体转子固定在电动机轴上，永磁转子固定在负载转轴上，导体转子和永磁转子之间有间隙(称为气隙)。
这样电动机和负载由原来的硬(机械)链接转变为软(磁)链接，通过调节永磁体和导体之间的气隙就可实现负载轴上的输出转矩变化，从而实现负载转速变化。
由上面的分析可以知道，通过调整气隙可以获得可调整的、可控制的、可以重复的负载转速。
磁感应原理是通过磁体和导体之间的相对运动产生。
也就是说， PMD 的输出转速始终都比输入转速小，转速差称为滑差。
永磁调速器工作原理
永磁调速器工作原理
永磁调速器是一种电力电子器件，主要用于驱动直流电机，实现电机的调速。
其工作原理是利用永磁体产生的磁场与电流产生的磁场相互作用，从而控制电机的转速。
永磁调速器主要由三个部分组成：整流器、逆变器和控制器。
整流器将交流电源转换为直流电源，逆变器将直流电源转换为交流电源，控制器则控制整个系统的工作状态。
当永磁调速器开始工作时，交流电源经过整流器转换为直流电源，直流电源经过逆变器转换为交流电源，然后送入电机。
在这个过程中，控制器会根据电机的负载情况和用户的需求，调整逆变器的输出电压和频率，从而控制电机的转速。
在永磁调速器中，永磁体是关键部件之一。
永磁体是一种能够产生恒定磁场的材料，通常采用稀土永磁材料。
永磁体的磁场与电流产生的磁场相互作用，从而控制电机的转速。
永磁调速器具有调速范围广、响应速度快、效率高等优点，被广泛应用于工业生产和家庭生活中的各种电机驱动系统。
永磁调速器汇总
永磁调速器无连接调速节能技术永磁调速器是通过调节导磁体和永磁体之间的相互磁力耦合作用大小来传递扭矩，同时实现负载调速和电机节能。
是一种无机械连接的软启动设备，传递效率能达到95%以上，实现电机节能30%以上。
主要应用设备为泵、风机、离心负载、皮带运输机及其它机械装置，应用广泛。
永磁调速器一：产品工作原理永磁调速器（筒式/盘式）：一般由三个部分组成，一是和电机连接的导体转子，二是与负载连接的永磁转子，永磁转子在导体转子内，其间由空气隙分开，并随各自安装的旋转轴独立转动，三是一个调速机构，调速机构包括手动控制和信号电控两种。
通过调节永磁磁力耦合有效面积（筒式）或永磁磁力耦合间隙（盘式）的方式来调整负载速度而电机转速不变，实现负载调速和电机节能。
调速机构调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对耦合面积，或调节盘式永磁转子与盘式导体转子在轴线方向的相对间隙，实现改变导体转子与永磁转子之间传递转矩的大小。
导体转子安装在输入轴上，永磁转子安装在输出轴上，当导体转子转动时，导体转子与永磁转子产生相对运动，永磁场在导体转子上产生涡流，同时涡流又产生感应磁场与永磁场相互作用，从而带动永磁转子沿与导体转子相同的方向转动，结果是将输入轴的转矩传递到输出轴上；输出转矩的大小与相互作用的面积（或相互作用的间隙）相关，作用面积越大（作用间隙小），扭矩越大，负载转速高.反之亦然。
永磁转子与导体转子完全脱开，作用面积为零（或作用间隙最大），永磁转子转速为零，即负载转速为零。
能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速。
永磁调速器是通过调节扭矩来实现速度控制，电机输出到永磁调速器的扭矩和永磁调速器输出到负载的扭矩是相等的。
当永磁调速器接到一个控制信号后，如压力，水流量，液面高度等信号传到永磁调速器的调速机构，调速机构对信号进行识别和转换后，产生一个机械操作指令，来调节导体转子与永磁转子之间的耦合面积大小（筒式），或导体转子与永磁转子之间的耦合间隙大小（盘式），根据适时的负载输入扭矩的要求，调节永磁调速器输入端的扭矩大小，负载要求扭矩小，电机输出扭矩小，相应电机输出功率也小。
永磁耦合器、永磁调速器(10.13)
17
永磁调速节能技术十大优点
高效节能 (无级调速，节能率10~50%)
简单 (构造简单,本身无需电源) 可靠 (容易安装,不怕恶劣环境,寿命长达 30 年) 柔性启动 (电机完全在空载下启动,大幅降低启动电流) 适应脉冲型负载 (保护电机,机械密封,etc.) 容忍对心误差,隔离并减少振动 延长设备寿命,增长MTBF (故障周期) 无谐波 (不伤害电机,不影响电网功因) 无 EMI (电磁波干扰) 降低拥有者总成本
• 当两者有相对运动时，导体切割磁力线，在 导体中产生感应涡电流，进而产生感应磁场， 两者交互作用，产生扭距 • 越靠近时磁力线密度越密集，产生效应越强， 扭距越大; 有效耦合面积越大，穿过导体的 磁力线越多，产生的涡电流越大，传递的扭 矩越大
磁力线
价值主张
安全: 创新、无机械连结的永磁驱动技
术,无谐波
应用案例一:潍坊亚星热电
• • • • •
二次风机 355kw SPRT200 3台 节能率30%
应用案例二：山东博润实业有限公司
• • • • • 引风机 400kw SPRT500 数量 1 节能率30%
应用案例三:山东海天生物化工有限公司
• • • • • 二次风机 450kw SPRT400 1台 节能率30%
可靠: 结构简单的机械设备,无电子元
器件
最高投资效益: 配套成本低，维护保
养简易,寿命长,运行成本低，延 长设备使用寿命
永磁驱动产品
• 永磁耦合器 • 永磁调速器
永磁耦合器说明
• • • • • 耦合器利用磁感原理传输扭矩 2个独立组件，没有物理接触 磁转子安装在负载轴上 导体转子安装在电机轴上 永磁体和导体之间的相对运 动产生涡流，涡流产生感应 磁场，交互作用，通过气隙传递扭矩。
广义的永磁传动技术
永磁传动技术永磁传动技术创造性的以气隙的方式取代了原动机与设备之间的机械连接方式。
这种独创性技术的应用完成能量的空中传递，实现绝对密封；可以大大减少电动机的能耗与传动系统的振动；改变了传统的变速理念，非接触地实现大传动比的减速、增速与差速。
它是现有刚性或挠性连接的未来发展之路。
广义的永磁传动包含三项技术：永磁联轴器：主、从动轴同步，传动比为 1 ，解决密封问题，实现零泄漏。
永磁变速器：减速、增速、差速；大速比，小体积，高的转矩密度。
永磁调速器：主、从动轴异步，根据载荷大小调整输出转速，实现软启动、过载保护、调速节能。
1. 永磁联轴器与离合器应用磁学原理，建立在无摩擦设计的基础上，借助于永磁体的磁力实现机器的主、从动轴之间的接合与分离。
二者无任何机械接触，因此可用隔离套（板）将从动部件封闭起来，实现由原动机向高真空、高洁净度、危险、剧毒、腐蚀性气体、液体中进行传递运动和动力。
它是传动比为 1 的同步传动。
永磁联轴器的主要特点是：(1) 实现绝对密封。
该联轴器的从动部分位于机体内部，轴无须伸出机壳，取消了轴封装置，变动密封为静密封；(2) 具有良好的缓冲吸振能力。
补偿系统的位移变化，改善轴系的动力性能；(3) 在公称转矩范围内同步旋转，无摩擦部件，无须修理，工作寿命长；(4) 隔离系统与原动机之间的冷、热传导；(5) 当转矩过载时，两半联轴器产生滑脱，实现过载保护，也可作为离合器使用。
永磁联轴器世界上有 70 年的发展史，我国 30 几年来成功的应用于需要密封的领域，解决有害、有毒、污染、危险、纯净、贵重产品的泄漏。
我公司在制造永磁材料基础上开发出永磁联轴器的系列产品，成功的应用在磁力驱动泵、真空设备、磁力驱动搅拌反应釜、全封闭阀门等。
其中，新型磁路设计、特种材料的隔离套、新结构的内轴承及冷却系统具有先进技术水平。
2. 永磁变速器变速传动主要起降低原动机的转速，增大转矩的作用。
是机械传动装置的重要组成部分，广泛应用于机械加工、交通运输、航天、航海等领域。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
价值主张
安全: 创新、无机械连结的永磁耦合技
术,无谐波
可靠: 结构简单的机械设备,无电子器
件
最高投资效益: 维护保养简易,寿命长
,并延长设备使用寿命
永磁驱动产品
•永磁耦合器
•永磁调速器
想象
永磁耦合技术 “绿色 / Green” 无机械连结的创新扭矩传动技术
永磁调速技术
最简单、可靠的调速节能装置
想象
调速节能
缓冲启动
缓冲脉冲式冲击
对中不准下运转
一个纯机械装置 .. 安装简便 无需用电, 无机械连结 构造简单
延长设备寿命 无谐波干扰
隔离震动 可靠 / 少维护
• 永磁调速器是在永磁耦合器的基础上加入调节机 构，改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分， 即可改变两者之间传递的扭矩，能实现可重复的 、可调整的、可控制的输出扭矩和转速，实现调 速节能的目的。
• 永磁驱动技术也是靠转差 产生所需扭矩来带动负载
• 负载所需扭矩决定永磁调
速器的转差
扭
矩
• 改变永磁调速器的气隙或
百
有效耦合面, 获得不同扭
分
矩特性曲线, 改变传递的
比
扭矩并获得不同转差 (控
制输出转速)。
0 10
20 30
调节执行器, 传递不同扭矩 , 获得不同转 40 50 60 速70 80
•在传递同等功率条件下，斯普瑞产品体积更小， 重量更轻，转动惯量更小，效率更高。
•斯普瑞产品为筒形，磁力方向为径向，允许有 较大的轴向窜动，对偏心容忍度较大，偏心对设 备运行完全没有影响；而盘式结构磁力方向为轴 向，要求气隙均匀，在运行中容易出现气隙不均 导致电机和负载轴承损坏，甚至擦盘现象；对电 机和设备的轴向窜动要求很严，不能超过0.05mm； 该特点对大功率高压电机很重要，因为大功率高 压电机多为轴瓦结构，运行和停机情况下，轴向 有一定量的窜动，盘式产品很难应用。
• 所有联轴器都有以下问题:
Misalignment
Parallel / Offset
Misalignment
Axial 12
Misalignment
永磁耦合器启动特性与节能
传统联结 永磁耦合
转差率
节能率
最大启动电流百分比
时间 (秒)
13
永磁耦合器（斯普瑞产品与盘式产品结构对比）
斯普瑞永磁耦合器与盘式耦合器区别：
永磁调速器 竞争力分析
其它控制/调速方式 • 阀/风门节流系统 • 液力耦合器 • 变频器
传统~阀/风门节流系统
问题: •限制流量,耗能 •产生空穴气旋 •早期叶轮磨损 •增加机械负荷 •增加系统振动等…
永磁调速vs.阀/风门节流系统
液力耦合器
问题: • 较低的能源效率 • 维护要求较高 • 环境问题 • 振动问题 • 空间限制
什么是永磁驱动技术
Permanen?t
永 久
Magnet
磁 力
Drive
驱 动
永磁驱动技术
无机械连结的创新扭矩传动技术
导 体
N
S
磁力线
永磁驱动技术
• 当磁力线通过导体，静止时不会有作用
• 当两者有相对运动时，导体切割磁力线，在 导体中产生感应涡电流，进而产生感应磁场， 两者交互作用，产生扭距
• 越靠近时磁力线密度越密集，产生效应越强， 扭距越大; 相对运动越快，效应越强，产生 扭距越大
扬 程
不同阻力的 系统曲线
压
与Q2 成正比
力
静 压
不同阻力的变因~ • 管路直径(固定) • 管路长度(固定) • 弯头，阀件的多少(固定) • 摩擦系数(逐年变大) • 阀的开度(可调控) • Etc.
()
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 流量百分比
泵的操作点
扬 程
• 斯普瑞产品可容许较大轴向窜动；盘式产品 要求两侧气隙均匀，不允许轴向窜动，尤其 是轴瓦结构设备上，此特点更为重要。
• 独家技术： • 斯普瑞空冷产品散热设计更佳，可做到至少
630Kw空冷型产品；其他产品目前的空冷极限为
355Kw。
• 斯普瑞产品轴向结构小，可不动基础或微调基础
即可完成改造；其他产品必须重做基础。
18
永磁调速节能技术十大优点
高效节能 (无级调速，节能率10~50%) 简单 (构造简单,本身无需电源) 可靠 (容易安装,不怕恶劣环境,寿命长达 30 年) 柔性启动 (电机完全在空载下启动,大幅降低启动电流) 适应脉冲型负载 (保护电机,机械密封,etc.) 容忍对心误差,隔离并减少振动 延长设备寿命,增长MTBF (故障周期) 无谐波 (不伤害电机,不影响电网功因) 无 EMI (电磁波干扰) 降低拥有者总成本
90 100
转速百分比
转差
B
Hs
(P2)
A
流量 Q
(P1)
PUMP
系统管路损失与流量 Q平方成正比
泵由A输送流体到B所需克服的阻力～ • A, B两点间的压力差(P2-P1) +水位高程差(Hs)静压差 • 输送流量Q所需克服的管路系统阻力,与Q2 成正比动压差 • 泵所需全扬程=静压差+动压差
系统曲线
降低维护成本,操作成本, 增加运行可控性,提高系统可靠度
达成最低之拥有者总成本
永磁耦合器说明
• 耦合器利用磁感原理传输扭矩 • 2个独立组件，没有物理接触 • 磁转子组件安装在负载轴上 • 导体组件安装在电机轴上 • 永磁体和导体之间的相对运
动产生涡流，涡流产生感应 磁场，交互作用，通过气隙传递扭矩。 • 可实现降速节能，但需在停机状态下进行不同转速 的调节
永磁调速器（斯普瑞产品与盘式产品对比）
斯普瑞永磁调速器对与盘式产品的优势：
• 在传递同等功率条件下，斯普瑞产品体积更 小，重量更轻，转动惯量更小，效率更高。
• 斯普瑞产品结构更简单，轴向力小，调速更 容易，调速机构小，可靠性高。
• 斯普瑞产品可容忍较大对中偏差，对设备运 行无任何不利影响；盘式产品可容忍一定偏 差，但对设备运行有一定影响。
44
青岛斯普瑞永磁调速器 是您调速节能的 最佳选择
Q&A
力
T1/T2 = (N1/N2)2
N
Q:流量
xH:扬程(压力)源自P:功率T:扭距0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 流量百分比
从相似定律得知，降低转速可以大幅降低能耗
每降低10% - 20%转速 ~ • 减少流量10% - 20% • 降低扬程(压力) 19% - 36% • 减少能耗27% - 49%
永磁调速vs.液力耦合
EMC filter Choke
Frequency Converter
Common mode filter
dU/dt limitation
变频器
问题:
• 谐波干扰
Braking
Chopper
• EMI电磁波干扰 • 环境要求高，稳定性差
• 老化快，维护成本高
• 振动问题
降低拥有者总成本
通常初次购置成本 仅占全部寿命成本
50% 以内
减少能源用量 降低操作费用 减少事故发生
初次购置成本 改造 & 配套成本
降低运行成本 减少维护成本
仅需现场局部改造 或预留有限空间
增加机械寿命 减少备品备件
降低拥有者总成本 $
永磁调速驱动器应用场合
• 节能需求 • 可靠度要求高 • 环境对谐波或电磁波要求高 • 调速,控制需求 • 环境恶劣 • 难以排除之震动 • 脉冲型负载 • 热胀冷缩,对中不易 •…
永磁耦合器 永磁调速器
青岛斯普瑞机电科技有限公司
公司简介
• 青岛斯普瑞机电科技有限公司自成立之日起一直 专注于永磁驱动技术产品的研究、开发、生产， 目前，公司的1600Kw永磁耦合器和630Kw空冷型永 磁调速器业绩均为业内最大功率。
• 公司在永磁耦合器和永磁调速器领域已申请16项 专利，已获得一项发明专利证书和七项实用新型 专利。
永磁耦合器特点：
• 高效节能 • 免维护(无易损件 ) • 安装简单(无需准确对中) • 高效扭矩传输(兼具节能效果) • 允许冲击负载(负载被缓冲及滑移) • 隔离震动 • 柔性启动 • 理想应用场合:
- 输送带 (减少皮带冲击) - 风机、水泵（柔性启动，节能） - 脉冲型的负载 (如引擎，往复式空压机，抽油机) - 运行中容易发生偏心引发异常振动（如破碎机）
When applicable • 空间限制
• 寿命短
• 电机是靠转差产生所需扭 矩来带动负载
• 负载所需扭矩决定电机的
转差
扭
矩
• 电机的输出功率视负载需
百
求来决定，所需扭矩越大
分
输出功率越大。
比
功率 = 扭矩 x 转速
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
转速百分比
转差
系统容许我们降低转速吗?
调速节能的原理：离心负载符合比例定律(Affinity Law)
(与转速成正比) (与转速平方成正比) (与转速三次方成正比)
流量减少20% 压力降低 36% 能耗减少49%
转速降低 20%
传统泵系统设计
HP H
设计选泵 采购规格
+ HFT
制程实 际需求
1.1H’ H’
H
压 力
系统通常是先决定流量Q 计算所需扬程(压力) H 决定泵之Q & H
()
Q
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 流量百分比