现代电机控制技术复习资料
现代电机控制技术

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现代电机控制技术
第1章 基础知识 第2章 三相感应电动机矢量控制 第3章 三相永磁同步电动机矢量控制 第4章 三相感应电动机直接转矩控制 第5章 三相永磁同步电动机直接转矩控制 第6章 无速度传感器控制与智能控制
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第1章 基础知识
1.1 电磁转矩 1.2 直、交流电机电磁转矩 1.3 空间矢量 1.4 矢量控制
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a) 三相绕组由逆变器供电
b) 电子开关VT1、VT2、VT6闭合时的电路
图1-29 定子电压矢量 c) 电压矢量us1的构成
0
1
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a) 正弦分布磁动势波
b) 正弦分布磁场
图1-30 A相绕组产生的正弦分布磁场
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1.1 电磁转矩
1.1.1 磁场与磁能 1.1.2 机电能量转换 1.1.3 电磁转矩生成 1.1.4 电磁转矩控制
5
图1-1 双线圈励磁的铁心
6
7
磁压降
磁压降
磁路的 磁动势
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铁心磁路 主磁通
铁心磁 路磁阻
气隙 磁通
气隙磁 路磁阻
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控制电机的复习资料

控制电机的复习资料《直流伺服电动机》一、填空题1. 伺服电动机在自动控制系统中作为执行元件。
2. 伺服电动机将输入的电压信号变换成转轴的角位移或角速度而输出。
输入的电压信号又称为控制信号或控制电压。
改变控制电压可以改变伺服电动机的转速及转向。
3.直流伺服电动机的结构上可以分为传统型和低惯量型。
与传统型的直流伺服电动机相比, 低惯量型的直流伺服电动机具有时间常数小响应快速的特点。
4. 电枢控制法是以电枢绕组作为控制绕组, 是在负载转矩一定时, 保持励磁电压不变, 通过改变电枢电压来调节电动机转速, 即电枢电压加大, 转速增大;电枢电压减小, 转速减小;电枢电压为零, 电动机停转。
当电枢电压的极性改变后, 电动机的旋转方向也随之改变。
5. 直流伺服电动机的静态特性主要包括机械特性和调节特性。
6. 机械特性是指控制电压恒定时, 电动机的转速与转矩的关系。
机械特性与纵轴的交点为电磁转矩等于零时电动机的理想空载转速。
7. 机械特性的斜率表示了电动机机械特性的硬度, 即电动机的转速随转矩的改变而变化的程度。
8. 调节特性是指在电磁转矩恒定时, 电动机的转速与控制电压的关系。
9. 调节特性曲线上从原点到始动电压点的这一段横坐标所示范围, 称为在某一电磁转矩值时伺服电动机的失灵区。
失灵区的大小与负载转矩的大小成正比, 负载转矩越大, 想要使直流伺服电动机运行起来, 电枢绕组需要加的控制电压也要相应的越大。
当n=0时, 调节特性曲线与横轴的交点就表示在某一电磁转矩时, 电动机的始动电压。
10. 伺服电动机在自动控制系统中通常作为执行元件使用, 对控制系统的性能影响很大, 因此它应具有如下功能: ①宽广的调速范围;②机械特性和调节特性均为线性;③无自转现象;④响应快速。
11. 动态特性是指电动机的电枢上外施电压突变时, 电动机从一种稳定转速过渡到另一种稳定转速的过程。
11. 为了减小直流伺服电动机的机电过渡过程, 可以采取以下措施:①尽可能减小电枢电阻;②采用细长型或空心杯型电枢、盘型电枢, 以获得较小的转动惯量;③应增加每个电极气隙的磁通, 即提高气隙的磁密。
《现代电机控制技术(第2版)》第5章 三相永磁同步电动机直接转矩控制

ψs Lsis ψf (5-1) 电磁转矩的生成可看
成是两个磁场相互作用的 结果,可认为是由转子磁
图 5-1 面装式 PMSM 中的定子电流和磁链矢量
4
场与电枢磁场相互作用生成的。
由式(3-19),可得
te
p0ψf
is
p0
1 Ls
ψf
(Lsis )
(5-2)
因为电枢磁场和转子磁场分别是定、转子独立励磁磁场,所以可将式(5-2)
te
p0
1 Ls
ψf
(Lsis
ψf
)
1 p0 Ls ψf ψs
根据式(5-4),可进行直接转矩控制。
(5-4)
将式(5-4)表示为
te
p0
1 Ls
f
s
sin sf
(5-5)
在式(5-5)中,转子磁链矢量 ψf 的幅值不变,若能控制定子磁链矢
量 ψs 的幅值为常值,电磁转矩就仅与 sf 有关,sf 称负载角,通过控
(5-28)
ψs
2 D
2 Q
(5-29)
s
arcsin Q
ψs
(5-30)
式中, iD 和 iQ 由定子三相电流 iA、iB 和 iC 的检测值经坐标变换后求
得,uD 和 uQ 可以是检测值,也可直接由逆变器开关状态,利用式(4-41)
和式(4-42)求得。
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2.电流模型
电流模型是利用式(5-16)和式(5-17)来获取 ψd 和 ψq 。 但这两个方程是以转子 dq 轴系表示的,必须进行坐标变换, 才能由 iD 和 iQ 求得 id 和 iq,这需要实际检测转子位置。
图 5-2 中,定子 磁链矢量 ψs 为
现代电机控制技术

(1)他控变频调速系统 用独立的变压变频装置给同步电动机供电的系 统。 (2)自控变频调速系统 用电动机本身轴上所带转子位置检测器或电动 机反电动势波形提供的转子位置信号来控制变压 变频装置换相时刻的系统。
哈尔滨工业大学电磁驱动与控制研究所
3、同步调速系统的特点 (1)交流电机旋转磁场的同步转速1与定子 电源频率 f1 有确定的关系 2f1 1
哈尔滨工业大学电磁驱动与控制研究所
1、 转速开环恒压频比控制的 同步电动机群调速系统 步电动机群 速系统 转速开环恒压频比控制的同步电动机群 调速系统,是一种最简单的他控变频调速 单 他 变 系统 多用 化纺 系统,多用于化纺工业小容量多电动机拖 小容 多 动机 动系统中。 这种系统采用多台永磁或磁阻同步电动 机并联接在公共的变频器上,由统一的频 率给定信号同时调节各台电动机的转速。 率给定信号同时调节各台电动机的转速
哈尔滨工业大学电磁驱动与控制研究所
1)系统组成
多台同步电动机的恒压频比控制调速系统
哈尔滨工业大学电磁驱动与控制研究所
2)系统控制 多台永磁或磁阻同步电动机并联接在公共 的电压源型PWM变压变频器上,由统 变压变频器上 由统一的 的 频率给定信号 f * 同时调节各台电动机的转 速。 PWM变压变频器中,带定子压降补偿的恒 变压变频器中 带定子压降补偿的恒 压频比控制保证了同步电动机气隙磁通恒 定 缓慢地调节频率给定 f * 可以逐渐地同 定,缓慢地调节频率给定 时改变各台电机的转速。
哈尔滨工业大学电磁驱动与控制研究所
(6)由于同步电动机转子有独立励磁,在 极低的电源频率下也能运行 因此 在同 极低的电源频率下也能运行,因此,在同 样条件下,同步电动机的调速范围比异步 电动机更宽。 电动机更宽 (7)异步电动机要靠加大转差才能提高转 矩,而同步电机只须加大功角就能增大转 矩 同步电动机比异步电动机对转矩扰动 矩,同步电动机比异步电动机对转矩扰动 具有更强的承受能力,能作出更快的动态 响应。 哈尔滨工业大学电磁驱动与控制研究所
现代电机控制技术

(1-16)
式中, Wm 为主磁路磁场能量,它全部储存在气隙中; Vδ 为气隙体积。
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现代电机控制技术
第1章 基础知识
当励磁电流 iA 变化时,磁链ψ AA 将发生变化。根据法拉第电磁感应 定律,ψ AA 的变化将在线圈 A 中产生感应电动势 eAA 。若设 eAA 的正方 向与 iA 正方向一致, iA 方向与 φmA 和 φσA 方向之间符合右手法则,则有
磁导, Λδ =
1 μ0 S 。 = Rδ δ
将式(1-8a)写为
φδ = Λmδ f A
式中, Λmδ =
(1-8b)
Λm Λδ 1 , Λmδ 为串联磁路的总磁导, Λmδ = 。 Λm + Λδ Rmδ
11
式(1-8b)为磁路欧姆定律的另一种表达形式。
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第1章 基础知识
式(1-7)表明,作用在磁路上的总磁动势恒等于闭合磁路内各 段磁压降之和。 对图 1-1 所示的磁路而言,尽管铁心磁路长度比气隙磁路长 得多,但由于 μ Fe >> μ 0 ,气隙磁路磁阻还是要远大于铁心磁路的 磁阻。对于这个具有气隙的串联磁路,总磁阻将取决于气隙磁路 的磁阻,磁动势大部分将降落在气隙磁路中。 在很多情况下,为了问题分析的简化,可将铁心磁路的磁阻 忽略不计,此时磁动势 f A 与气隙磁路磁压降相等,即有
2 NA 2 = iA = N A ΛmδiA Rmδ
(1-10)
定义线圈 A 的励磁电感 LmA 为
LmA =
ψ mA
iA
2 NA 2 = = NA Λmδ Rmδ
(1-11)
LmA 表征了线圈 A 单位电流产生磁链ψ mA 的能力。对于图 1-1,又将 LmA 称
现代电气控制技术期末复习资料 修订第3版

个中间继电器(KA)成本稍有
提高。
实现正、反转---将三相电源中的任意两相对调
正转按下SB2KM1得电并自锁电机正转
停转按停止按钮SB1KM1失电
反转再按下反转按钮SB3KM2得电并自锁电机反转。
互锁KM1和KM2不允许同时闭合否则会引起电源两相短
路——措施电路中串连接入对方的常闭触点。正、反转
现代电气控制技术期末复习资料修订第3版
第1章常用低压电器
【填空题】
1.电器一般具有两个基本组成部分感测部分电磁机构和执行部分触头。
2.电弧熄灭方法降低电场强度和电弧温度。
3.接触器用来频繁接通和切断电动机或其它负载主电路的一种自动切换电器。具有远距离操作功能和失欠压保护功
能但没有低压断路器所具有的过载和短路保护功能。
SQ3
KM1
KT
KM1
KM2
SQ1
SQ3
SQ2
延时
题2.10
第3章继电-接触器电气控制线路设计
【填空题】
1.电气设计的一般原则
1最大限度地实现生产机械和工艺对电气控制线路的要求
2在满足生产要求的前提下力求使控制线路简单经济
3保证控制线路工作的可靠和安全
2.电气保护类型
电流型保护
1短路保护FU过载保护
FR1
SB1KM2
KM3
SB2
KM1
FR2
SB3
SB4
KM2
SB4
SB5
KM3
SB5
KM3KM2
KM1
KM2KM3
KM1
KM2
KM3
FU1
FU2
QS
FR1FR2
题2.8M1FR
《现代电机控制技术》

定律, AA 的变化将在线圈 A 中产生感应电动势 eAA 。若设 eAA 的正方
向与 iA 正方向一致, iA 方向与mA 和 σA 方向之间符合右手法则,则有
eAA
d AA
dt
(1-17)
根据电路基尔霍夫第二定律,线圈 A 的电压方程为
uA
RAiA
eAA
RAiA
dAA
dt
在时间 dt 内输入铁心线圈 A 的净电能 dWeAA 为
自感磁链为
BB σB mB LσBiB LmBiB LBiB
式中, LσB 、 LmB 和 LB 分别为线圈 B 的漏电感、励磁电感和自感。且有
LB LσB LmB
线圈 B 产生的磁通同时要与线圈 A 交链,反之亦然。这部分相互交
链的磁通称为互感磁通。在图 1-1 中,励磁磁通mB 全部与线圈 A 交链,
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱdt
iA
d B
dt
iB )dt
iAd A iBd B
(1-37)
由电源输入的净电能 dWe 将全部转化为磁场能量的增量,即有
dWm iAd A iBd B
(1-38)
当两个线圈磁链由 0 分别增长为 A 和 B 时,整个电磁装置的磁场能量为
dWeAA uAiAdt RAiA2 dt eAAiAdt iAd AA
若忽略漏磁场,则有
(1-18)
dWeAA iAd mA
(1-19)17
现代电机控制技术 第1章 基础知识
在没有任何机械运动情况下,由电源
输入的净电能将全部变成磁场能量的增
量 dWm ,于是
dWm iAd mA
磁场能量为
定义线圈 A 的励磁电感 LmA 为
现代电气控制及plc应用技术复习资料

一、填空题1、低压电器按照它的职能不同可分为( 控制电器 )和( 保护电器 )两类。
由此可知,交流接触器属于( 控制 )类电器,熔断器属于(保护 )类电器。
2、接触器可分为(交流 )和( 直流 )两类,它们都是由(电磁铁 )和( 触头 )两个主要部分组成,利用电磁铁的( 吸引力 )而动作。
接触器( 具有 )失压保护功能。
3、HZ10-100/3是( 组合 )开关的型号。
型号中“100”表示额定(电流为100A ),“3”表示( 极数 )。
4、用热继电器对电动机进行保护,其整定电流值应由( 电动机的额定电流 )来确定。
热继电器可以用来防止电动机因( 过载 )而损坏,(不能 )用来对电动机进行失压保护。
5、可以用中间继电器来( 扩大 )控制回路的数目。
中间继电器是把一个输入信号变成为(多个输出信号 )的继电器。
6、磁力启动器通常由( 接触器 )、( 热继电器 )、( 按纽 )等部分组成。
7、自动空气开关在电路发生(短路 )、( 过载 )和( 失压 )等故障时,能自动切断故障电路。
采用自动空气开关可对电动机实行(无熔断器 )保护,因而可以避免电动机因( 熔丝熔断 )而引起的故障。
8、刀开关又简称( 闸刀 ),刀开关在分断有负载电路时,其触刀与静夹座间会立即产生( 电 )。
9、中间继电器的结构和原理和( 接触器 )相同,故也称为( 接触器式 )继电器。
其各对触头允许通过的电流是( 相同 )的,额定电流一般为( 5A )。
10、JW2型行程开关是一种具有( 双断点 )快速动作的( 微动 )开关。
11、气囊式时间继电器要调整其延时时间可改变( 进气口 )的大小,进气快则( 延时时间短 ),反之则( 延时时间长 )。
12、电流继电器的吸引线圈应( 串联 )在主电路中。
欠电流继电器在主电路通过正常工作电流时,动铁心已经被( 吸合 ),当主电路的电流( 低于 )其整定电流时,动铁心才被( 释放 )。
电流继电器的文字符号是( KA )。
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1.机电能量转换:dt时间内磁能的变化dW m=ΨA di A+ΨB di B+i A i B[ðL AB(θr)/ðθr]dθr,由绕组A和B中变压器电动势从电源所吸收的全部电能加之运动电动势从电源所吸收电能的一半所组成;由运动电动势吸收的另外一半电能成为转换功率,成为机械功率。
产生感应电动势是耦合场从电源吸收电能的必要条件,产生运动电动势是通过耦合场实现机电能量转换的关键。
转子在耦合场中运动产生电磁转矩,运动电动势和电磁转矩构成一对机电耦合项,是机电能量转换的核心部分。
2.磁阻转矩:t e=−0.5(L d−L q)i A2sin2θr。
当转子凸极轴线与定子绕组轴线重合,此时气隙磁导最大,定义此时定子绕组的自感为直轴电感L d;当转子交轴与定子绕组轴线重合,此时气隙磁导最小,定义此时定子绕组的自感为交轴电感L q;因此在转子旋转过程中,定子绕组的自感将发生变化。
由于转子运动使气隙磁导发生变化而产生的电磁转矩称为磁阻转矩。
转子励磁产生的电磁转矩称为励磁转矩。
3.直流电机电磁转矩:主磁极基波磁场轴线定义为d(直)轴,d轴反时针旋转90°定义为q(交)轴。
直流电动机的电枢绕组又称为换向器绕组,其特征:电枢绕组本来是旋转的,但在电刷和换向器的作用下,电枢绕组产生的基波磁场轴线在空间却固定不动。
在动态分析中,常将换向器绕组等效为一个单线圈,若电刷放在几何中性线上,单线圈的轴线就被限定在q轴,称为q轴线圈。
因q轴磁场在空间是固定的,当q轴磁场变化时会在电枢绕组内感生变压器电动势;同时它又在旋转,在d轴励磁磁场作用下,还会产生运动电动势,q轴线圈为能表示出换向器绕组这种产生运动电动势的效应,它应该也是旋转的。
这种实际旋转而在空间产生的磁场却静止不动的线圈具有伪静止特性,称为伪静止线圈,它完全反映了换向器绕组的特征,可以由其等效和代替实际的换向器绕组。
电磁转矩t e=Ψf i a,控制i f不变,改变i a即改变t e,线性控制良好。
转子产生运动电动势,不断吸收电能,同时将电能转换为机械能,此时转子成为了能量转换的“中枢”,因此称为电枢。
4.三相异步电机电磁转矩:其运行原理是①定子三相绕组通入三相对称正弦电流,②将会在气隙中产生正弦分布的两极旋转磁场,当转子静止不动时,由电磁感应原理,定子旋转磁场将在转子绕组中感生出三相对称正弦电流,其同样会在气隙中产生两极旋转磁场,旋转速度和方向与定子旋转磁场相同,但存在相位差,③定、转子旋转磁场相互作用产生电磁转矩,若其大于负载转矩,转子将开始旋转,而转子速度总是小于定子旋转磁场速度,否则转子绕组不会感生电流,电磁转矩也将消失,所以称为异步电机。
当转子速度稳定于ωr,与定子旋转磁场的转速差为Δω=ωs−ωr,可用转差率s表示这种速度差,即s=(ωs−ωr)/ωs。
气隙旋转磁场在转子绕组中感生的三相对称电流频率为ωf,ωf=ωs−ωr=sωs,称为转差频率。
5.磁动势矢量:通过控制三相电流(时间变量)能控制三相绕组的基波磁动势波(空间矢量)。
f s运动轨迹圆形,圆的半径是每相基波磁动势最大幅值的3/2倍。
6.三相感应电机定、转子磁链:Ψs=Ψsσ+Ψg,Ψr=Ψrσ+Ψg,Ψg=Ψsg+Ψrg,其中Ψsσ=L sσi s,Ψrσ= L rσi r,Ψsg=L m i s,Ψrg=L m i r,根据上式能够完成矢量图的绘制。
Ψg是气隙磁链矢量,Ψs和Ψr是定、转子磁链矢量,Ψsσ和Ψrσ是定、转子漏磁链矢量,Ψsg和Ψrg是定、转子励磁磁链矢量。
7.矢量控制:其核心是直接控制产生转矩的各空间矢量,不仅在稳态下,在动态下也能严格地控制各矢量在空间复平面内的幅值和相位,因而可以精确地控制转矩。
所以矢量控制是一种以动态控制为出发点,追求动态控制品质的现代控制技术。
8.基于转子磁场的转矩控制:对于三相感应电动机,采用T-I等效电路消除了转子回路中的漏电感,将I s分解为一个产生转子磁场的励磁分量I sM,和一个产生电磁转矩的转矩分量I sT。
i s可在空间分解成无数对分量i M和i T,其中只有一个特定轴系,此轴系的M轴应与转子磁链矢量Ψr始终取得一致,此时i M才会是产生Ψr的真实励磁电流。
通常,将此称为MT轴系沿转子磁场定向,简称磁场定向,将此时的MT轴系称为转子磁场定向MT轴系。
9.坐标变换和矢量变换:①静止ABC轴系到静止DQ轴系:为满足功率不变约束,设定DQ轴系中定、转子绕组有效匝数均为ABC轴系每相绕组有效匝数的√3/√2倍。
磁动势等效是坐标变换的基础和原则。
仅是一种相数变换。
②静止DQ轴系到任意同步旋转MT轴系:能够将定子两相绕组中的对称正弦电流变换为MT轴系定子两相绕组中的恒定直流,是一种频率变换,它起到了电刷和换向器同样的作用,故又称换向器变换。
经过这种变换,将定、转子绕组变换为换向器绕组,并最终等效为直流电动机,因此极大地提高了三相感应电动机的转矩控制水平。
10.论述三相感应电机矢量变换:①相数变换,由静止三相ABC轴系变换到静止两相DQ轴系。
②频率变换,由静止DQ轴系变换到任意同步旋转的MT轴系。
③频率变换的变换矩阵相当于一台变频器,这种变换起到电刷和换向器同样的作用,称为换向器变换,将DQ轴系下定、转子绕组同时变换为换向器绕组,使三相感应电机最终等效为直流电动机,因此极大地提高了三相感应电动机的转矩控制水平。
11.转子磁场定向:约束条件是转子磁场在T轴方向上的分量为0。
MT轴系沿转子磁场定向,可称为基于转子磁场定向的矢量控制或磁场定向控制(FOC)。
磁场定向分为直接和间接磁场定向,对应地矢量控制为直接和间接矢量控制。
直接磁场定向:它是通过磁场检测或运算确定转子磁链矢量的空间位置。
直接检测磁场,方法简单,但由于定、转子齿槽影响,检测信号脉动大,实际难以应用,通常是通过运算估计出转子磁链矢量,又称为磁链观测法。
间接磁场定向:不需要观测转子磁链矢量实际位置,通过控制转差频率实现定向,又称为转差频率法。
12.永磁同步电机(PMSM)模型:按永磁体安装形式分为面装式、插入式和内装式。
面装式PMSM等效为电励磁三相隐极同步电动机;插入式PMSM等效为电励磁三相凸极同步电动机。
13.面装式PMSM矢量控制弱磁原理:①PMSM转子励磁不可调节,为实现弱磁,利用磁动势矢量f s使其对永磁体产生去磁作用。
②若控制电流矢量与励磁磁场夹角大于90°,f s便会产生直轴去磁分量f d,对永磁体产生去磁作用。
③若同时考虑i d和i q作用,就可在dq轴系内将面装式PMSM等效为他励直流电动机,dq轴磁场不存在耦合,所以通过控制i d和i q能独立地进行弱磁和转矩控制,实现了两种控制的解耦。
14.面装式PMSM和三相感应电机矢量控制比较:①面装式PMSM只需将定子三相绕组变换为换向器绕组,而三相感应电机必须将定、转子绕组同时变换为换向器绕组。
②对于三相感应电机,采用直接磁场定向时,电机运行参数的变化严重影响估计的精确性,采用间接磁场定向也摆脱不了转子参数的影响;而PMSM可通过传感器直接观测到转子磁场轴线位置,容易实现且不受参数变化影响。
③三相感应电机运行原理基于电磁感应,机电能量转换在转子中完成,使转矩控制复杂;三相同步电机运行原理依靠定、转子双边励磁,机电能量转换在定子中完成,转矩控制比感应电机简单,PMSM的转子磁场由永磁体提供,若不采用弱磁,则省去了励磁控制,使控制系统更简单。
15.谐波转矩产生的原因:为产生恒定电磁转矩,要求PMSM的电动势和电流为正弦波,但永磁励磁磁场在空间分布不可能是完全正弦的,感应电动势波形也可能畸变;由逆变器馈入的定子电流,尽管调制后可以逼近正弦波,但其中还含很多谐波,所以会产生谐波转矩。
16.纹波转矩及削弱方法:将因感应电动势和电流波形畸变引起的谐波转矩称为纹波转矩。
为消除,首先使永磁体产生的励磁磁场尽量按正弦分布,以降低谐波幅值;其次绕组采用短距和分布绕组。
17.齿槽转矩及削弱方法:将因定子开槽引起的齿谐波磁场产生的谐波转矩称为齿槽转矩。
为消除,合理选择永磁体宽度和齿槽宽度比,可减小气隙磁导变化;定子斜槽和转子斜极可以有效削弱齿槽转矩,对于永磁体,转子斜极比较困难,可以采用多块永磁体连续移位的措施。
18.直接转矩控制的对象:它直接将定子磁链和转矩作为控制变量,提高了系统的动态响应能力。
19.定子电压矢量控制电磁转矩:u s=u sr+u sn,其中u sr=d|Ψs|/dt,u sn=ωs|Ψs|。
通过控制u sr可以控制Ψs的幅值(增大或减小),通过控制u sn可以控制Ψs的旋转速度(方向和大小)。
若使Ψs的旋转速度大于Ψr的旋转速度,则会增大负载角δsr,否则会使其减小,于是通过控制u sr和u sn就可以控制|Ψs|和δsr,也就控制了电磁转矩。
20.滞环比较(砰砰)控制:逆时针方向旋转拉大负载角,增大电磁转矩。
1到8种开关状态:100、110、010、011、001、101、111、000。
零电压矢量能缓和电磁转矩的剧烈变化,以减小转矩脉动。
21.空间适量调制(SVPWM)出现背景和概念:滞环比较控制中每个周期只能选择一个开关电压矢量来同时控制Ψs的幅值和旋转速度,切向和径向矢量不一定是所预期的电压矢量,导致磁链和转矩控制偏差大;滞环比较器无法区别偏差大小,也无法考虑转速变化影响,综上,SVPWM提供了有效的解决途径。
常规直接转矩控制在一个采样周期内只能选择一个开关电压矢量,但若将一个采样周期分为几个时间段,每个时间段选择一个,便可以在一个周期内组合成多个不同的电压矢量,这扩大了电压矢量的选择范围,使之能够选择到更合适的电压矢量,这种控制方法即为SVPWM。
22.三相感应电机的直接转矩和转子磁场矢量控制比较:①直接转矩控制直接选定子磁链矢量为控制变量,是在ABC轴系内进行的,因此无需进行磁场定向和矢量变换,所以更为直接和简捷;另外,还可以利用切向电压分量改变负载角的变化速率,能够快速控制转矩,这可以提高系统的快速性。
然而,正是因为直接转矩控制是在ABC轴系内进行的一种直接控制方式,所以不能像转子磁场定向那样实现解耦和线性控制。
②转子磁场定向转矩控制,通过控制励磁电流控制转子磁链,控制转矩电流控制电磁转矩,两者间可以实现解耦控制。
并且解决了三相感应电机转矩生成和控制中存在的强耦合和非线性问题,使转矩控制可以与他励直流电机相媲美。
但是,这种控制只有在沿转子磁场定向的MT轴系中才能实现,为此必须先进行磁场定向,然后进行矢量变换,将励磁电流和转矩电流变换为三相电流。
23.三相感应电机的直接转矩和定子磁场矢量控制比较:对电磁转矩控制的实质是对电机内磁场的控制。