路面级配碎石底基层施工方案
级配碎石底基层施工方案
级配碎石底基层施工方案级配碎石底基层施工方案一、工程概况本工程位于某市某区，施工区域为道路拓宽改造项目。
本次施工针对道路底基层进行改造，采用级配碎石底基层作为道路的基础层。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织施工人员，确保施工人员的资格合格。
（2）准备所需的施工机械和设备，包括挖掘机、压路机、平地机等。
（3）准备所需的物料，包括级配碎石、水泥等。
2. 现场准备工作（1）清理施工区域，将施工区域内的杂物、泥浆等清除干净。
（2）按照设计要求进行标线，确定道路的范围和线位。
（3）将道路范围内的土壤进行挖掘，清除表土和杂质。
3. 级配碎石底基层施工（1）按照设计要求计算级配碎石的用量，确定每平方米的用料量。
（2）将级配碎石进行水洗，确保碎石的干净和质量。
（3）将水洗干净的级配碎石进行均匀铺设，保证碎石层的平整度和密实度。
（4）采用振动压路机进行碎石层的压实，确保碎石层的稳定性和承载力。
4. 施工质量控制（1）施工过程中，每隔一段距离进行抽检，检测碎石层的压实情况。
（2）对不符合施工要求的地方，及时进行整改和修复。
（3）严格按照设计要求和相关标准进行施工，确保施工质量达到要求。
三、安全措施1. 施工现场设置警示标识，防止非施工人员进入施工区域。
2. 施工人员必须按照相关规定佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
3. 级配碎石的堆放要远离建筑物、人流等危险区域，防止意外事故的发生。
4. 施工现场设立专人负责安全监督，及时发现问题并采取措施处理。
5. 加强施工人员的安全培训和教育，提高安全意识，降低事故的发生率。
总结：本施工方案是在实际工程经验的基础上编制而成，具有可操作性和可行性。
在施工过程中，应加强质量和安全管理，确保施工质量和人员安全。
同时，还需根据具体情况进行调整和补充，以保证施工的顺利进行。
级配碎石底基层施工方案
级配碎石底基层施工方案一、概述级配碎石底基层施工是道路建设中的重要一环，其施工方案的合理性直接关系到道路的使用寿命和运行质量。
本文将详细介绍级配碎石底基层的施工方案，包括原材料准备、施工工艺、验收标准等内容。
二、原材料准备2.1 碎石选用选择优质、坚硬、无拼凑或几乎无拼凑现象的级配碎石作为原材料，级配范围按照相关标准进行确定。
2.2 材料筛分对选用的级配碎石进行筛分，确保符合相关标准要求的级配。
2.3 材料质量检测对筛分后的级配碎石进行含泥量、含沙量、坚固度等质量指标的检测，确保原材料质量合格。
三、施工工艺3.1 基础处理在施工前，应对基础进行充分的处理，确保基础平整、无积水及松动物等影响施工质量的情况。
3.2 摊铺碎石采用机械或人工的方式将级配碎石均匀摊铺在基础上，厚度应符合设计要求，并进行均匀压实。
3.3 压实采用压路机对已铺设的级配碎石进行压实，确保底基层的密实度和平整度，避免产生空鼓、坑洼等质量问题。
3.4 表层处理在底基层施工完成后，应及时进行表层处理，使其平整顺滑、无积水。
四、验收标准4.1 外观质量底基层应平整光滑，无裂缝、空鼓、坑洼等缺陷，符合设计要求。
4.2 压实度采用相关设备对底基层进行抽测，确保压实度达到设计要求标准。
4.3 其他根据相关标准要求，进行强度、吸水率等其他性能指标的检测，确保底基层的质量符合要求。
五、总结通过本文对级配碎石底基层施工方案的介绍，希望能够使施工人员在实际操作中更加合理、高效地进行施工，确保道路的使用寿命和运行质量。
有关单位应严格按照相关标准要求进行施工，保证道路建设的可靠性和稳定性。
级配碎石底基层施工施工方案
级配碎石底基层施工施工方案
一、前言
在道路基础建设中，级配碎石底基层施工是至关重要的一环。
级配碎石底基层施工的质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
因此，本文将就级配碎石底基层施工的方案进行探究和总结，以期对相关工作提供指导和帮助。
二、施工准备
1. 材料准备
•级配碎石：应符合规定标准，保证质量。
•沥青：质量应符合要求，保证施工质量。
•级配碎石振实器：确保振实工作正常进行。
2. 设备准备
•碾压机械：确保车辆完好，做好准备工作。
•其他辅助设备：如喷涂机、喷洒机等。
三、施工步骤
1. 现场布置
•根据设计要求，布置好施工现场。
•确保施工现场通风良好，便于作业进行。
2. 碾压碎石
•首先，将级配碎石平铺在基层上。
•然后，使用碾压机械对碎石进行振实，确保均匀密实。
3. 喷涂沥青
•在碎石表面喷洒沥青，覆盖面积均匀，确保粘附牢固。
4. 再次碾压
•对喷涂了沥青的级配碎石再次进行碾压，使碎石与沥青充分结合。
四、施工质量控制
1. 密实度检测
•通过密实度检测设备，对碎石底基层进行检测，确保符合要求。
2. 厚度检测
•使用厚度检测仪器，对沥青层厚度进行检测，以保证施工质量。
五、结束语
通过以上的施工方案，我们能够有效地完成级配碎石底基层的施工工作，并确保质量和安全。
希望本文的内容能够对相关从业人员提供一定帮助，使施工工作更加顺利和高效。
路面级配碎石底基层试验段专项施工方案
路面级配碎石底基层试验段专项施工方案一、工程概况为了探索新型路面级配碎石底基层在不同条件下的施工工艺及效果，特设计这一路面级配碎石底基层试验段专项施工方案。
试验段总长500米，路面宽度6米，包含路基处理、碎石底基层的施工、压实等工序。
二、工程材料1.碎石:使用的碎石应符合GB1-2024碎石级配规格。
石料应具有良好的力学性能和抗压强度，无明显的软包及扁平碎石。
2.砂:选用细砂作为底基层砂性土材料，应具有良好的颗粒形状和分级。
3.塑料筛板:采用韧性好、抗压强度高的聚苯乙烯塑料板作为筛板。
三、施工工艺1.路基处理1.1清理路基:清除路基表面的积土、坑洼、石块和其他杂物。
1.2挖方:针对土层太厚或者需要加高路堤的地方，采用挪土工艺，保证路基纵断面的设计要求。
1.3填方:根据挖方后的路堤侧坡比例，将符合设计要求的土方进行填筑，填筑后进行压实。
1.4增加草帘:根据土壤质地和设计要求，在路基表面增设草帘以防止土壤冲刷。
1.5压实路基:采用碾压机对路基进行均匀的压实，达到设计要求的容重和压实度。
2.碎石底基层施工2.1按照设计要求，首先在路基表面进行涂覆工作，以防止底基层材料的侵蚀。
覆盖的材料应符合相关材料配套要求。
2.2选用合适尺寸的碎石进行碎石层的施工。
根据设计要求将碎石均匀铺装在路基表面。
2.3使用重型碾压机对碎石进行初压，然后用中型碾压机进行中压。
2.4及时做好路面级配碎石底基层的养护工作，保证其强度和平整度。
3.总结评估3.1进行碎石底基层的质量检测，包括碎石分级、轴心压实度等指标的测定。
3.2对施工方案的可行性、经济性和技术性进行系统评估。
3.3根据试验段的情况，总结经验并提出改进方案。
四、安全措施1.指定专人负责施工安全，主持工程安全会议，明确责任。
2.工地要设置清晰明显的安全警示标志，避免发生人车混行的情况。
3.施工人员要佩戴合格的安全帽，统一穿戴工作服，并配备必要的个人防护装备。
4.设有专人负责现场物资储存，妥善保管机械设备，防止发生设备损坏或意外事故。
级配碎石基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路工程，道路全长X公里，路面宽度X米，路面结构为：基层采用级配碎石基层，厚度X厘米，上面层为沥青混凝土面层。
为了保证级配碎石基层的质量和施工效率，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉图纸，明确施工要求和质量标准。
（2）组织施工人员学习施工方案和操作规程。
（3）对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术要点。
2. 材料准备（1）级配碎石：根据设计要求，选用符合国家标准的级配碎石，其粒径分布应符合规范要求。
（2）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级应满足设计要求。
（3）砂：选用符合国家标准的河砂，粒径小于5mm，含泥量不大于3%。
（4）水：采用符合国家标准的饮用水。
3. 施工设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖和材料运输。
（2）装载机：用于材料装载和运输。
（3）自卸汽车：用于材料运输。
（4）平地机：用于平整场地和基层平整度控制。
（5）压路机：用于压实级配碎石基层。
（6）拌合站：用于水泥稳定碎石混合料的拌合。
（7）检测仪器：用于检测材料性能和施工质量。
三、施工工艺流程1. 土方开挖及处理（1）根据设计要求，开挖路基，清除地表杂物。
（2）根据设计要求，对路基进行压实，确保路基的稳定性和承载能力。
（3）检查路基的压实度，如不符合要求，应进行复压。
2. 基层施工（1）施工前，对基层材料进行检验，确保其质量符合要求。
（2）根据设计要求，确定级配碎石基层的厚度和宽度。
（3）使用平地机对基层材料进行摊铺，确保摊铺均匀。
（4）使用压路机对基层材料进行压实，压实度应符合设计要求。
（5）检测基层材料的压实度和平整度，如不符合要求，应进行返工。
3. 面层施工（1）施工前，对沥青混凝土材料进行检验，确保其质量符合要求。
（2）根据设计要求，确定面层厚度和宽度。
（3）使用摊铺机对面层材料进行摊铺，确保摊铺均匀。
（4）使用压路机对面层材料进行压实，压实度应符合设计要求。
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案一、引言碎石基层是道路施工中常用的一种基础材料，具有较好的承载能力和排水性能。
本文将针对级配碎石基层的施工进行详细介绍，包括施工准备、施工步骤、施工工艺、施工注意事项等内容，以提高施工效率和施工质量。
二、施工准备1. 材料准备•级配碎石：应符合相关标准要求，保证材料质量。
•水泥：用于稳定碎石基层。
•水：用于拌和、湿润级配碎石。
•其他必要施工设备和工具。
2. 人员配备•施工队伍：包括现场负责人、技术人员、施工人员等。
•安全人员：负责施工现场的安全管理。
3. 设备准备•振动压路机：用于碾压碎石基层。
•水泥搅拌机：用于拌和水泥。
•其他必要机械设备。
三、施工步骤1. 基础处理在进行级配碎石基层施工前，需确保基础土壤平整、无松软部分及积水现象。
2. 拌合碎石按照设计要求将水泥、水和级配碎石按一定比例混合，至碎石均匀上粘附水泥浆。
3. 铺设碎石将拌和好的碎石均匀地铺设在基础层上，并用振动压路机进行碾压，使碎石板紧密结合。
4. 稳定处理待碎石基层自然干燥后，再次进行振动压实，确保基层平整、厚度均匀。
四、施工工艺1. 施工顺序按照从地基到面层的顺序进行施工，确保施工质量。
2. 水泥拌和水泥与水拌和后，立即与级配碎石混合，确保施工过程中水泥的活性。
3. 振动压实振动压路机应合理设置振动频率和振动幅度，保证碎石基层的密实度。
五、施工注意事项1. 施工后养护在施工完成后，需进行一定时间的养护，确保碎石基层的稳定性和耐久性。
2. 安全防护施工现场应设置明显的安全警示标志，施工人员应佩戴必要的安全防护用具。
六、结语通过本文对级配碎石基层施工方案的介绍，相信读者对于如何合理施工级配碎石基层有了更加清晰的了解。
在实际施工过程中，务必严格按照规范要求进行操作，以确保道路施工的质量和安全性。
路面级配碎石底基层施工方案
路面级配碎石底基层施工方案一、施工准备1.配置必要的施工设备和工具，包括挖掘机、压路机、水泥搅拌机、压力水泵等。
2.保证施工现场的安全防护，设置警戒线和警示标志，确保施工人员的安全。
二、基层处理1.清除施工区域的杂草、垃圾等物质，并进行平整处理。
2.使用挖掘机对施工区域进行挖掘，保证基层的平整度和强度。
3.清除施工区域内的水泥砖石、沥青路面等材料，在需要的地方进行重新铺设或修复。
三、级配碎石底基层施工1.将级配碎石均匀撒在基层上，保证厚度均匀一致。
2.使用压路机对级配碎石进行压实，压实层数不少于3层，每层压实后进行检查，确保达到要求的密实度。
3.在修整的基层上进行相应的坡度修整工作，确保路面排水良好。
4.在基层上喷洒适量的水泥水浆，提高基层的强度和稳定性。
5.使用水泥搅拌机对水泥和适量的水进行充分搅拌，并通过压力水泵进行喷洒，使水泥水浆均匀地覆盖在基层上。
6.使用刮刀或抹光机对水泥水浆进行抹平，保证路面平整度，并及时补充水泥水浆，以修复路面不平的地方。
7.进行细部抹光工作，确保路面的表面光滑平整，达到要求的光洁度。
四、施工质量控制1.在施工过程中，实施严格的施工现场管理，保证施工质量。
2.严格按照施工方案和相关技术规范进行施工，确保施工过程符合标准。
3.定期进行质量检查，对施工质量进行监控和评估，及时发现和解决质量问题。
4.采取有效的措施保证施工人员的安全，做好施工现场的安全防护。
5.在施工完毕后，进行验收工作，确保施工质量符合要求，达到规定的标准。
五、施工总结1.对施工整个过程进行总结和评价，总结经验和教训，为今后的施工提供参考。
2.完善施工记录和相关的技术文件，为之后的维护和管理提供依据。
3.清理施工现场，归还和妥善保管施工设备和工具，保持施工现场的整洁和安全。
通过以上的施工方案，能够确保路面级配碎石底基层的施工质量和施工安全，提高施工效率和施工质量，达到预期的施工目标。
级配碎石底基层施工方案
级配碎石底基层施工方案一、工程概况本段路线总长18.km，全线路面级配碎石底基层共.14平方米。
二、施工准备：1、机械设备：施工机械设备已全部到位，安装调试完毕。
详见“机械设备一览表”。
2、施工人员：详见“进场人员一览表”。
三、级配碎石底基层施工工序级配碎石底基层施工前，对下承层的路基进行检查验收，保证路槽表面平整度、密实度、高程、宽度、横坡度、弯沉等技术指标均符合规范及设计要求。
2.施工放样在底基层恢复中线，直线段每15—20米设一桩，平曲线每10—15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出碎石的松铺顶面的高程。
3.厚度控制依据恢复的中线，根据边线平面位置，用石灰粉或石灰水划边线安放置设计要求的厚度，以15cm的面为立面，用钢钎固定。
4.运输和摊铺采用自卸车运输，根据需要配置自卸车，尽量减少运输车辆在摊铺现场的调头次数，在摊铺至该区时，及时清扫路基。
集料装车时,应控制每车料的数量基本相等，由远到近卸置集料,卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多,料堆每隔一定距离应留一缺口。
试验段级配碎石用推土机配合平地机摊铺松铺系数取先取经验值1.18,因此压实厚度15cm时分摊铺厚度20cm，以是按底层碎石20cm进行摊铺，压实后根据压实厚度调整松铺系数。
粗平由推土机完成，压路机配合推土机卖力按设计宽度将卸料均匀分散整平，由YZ20压路机全幅错轴碾压一遍，以暴露潜在的不屈整，然后由推土机再次找平，完成摊铺，完成粗平。
细平由平地机完成，首先要做好高程及厚度的控制事情，每10-15ｍ为一断面，由技术员每断面做５处留有虚高的控制点，以示意平地机掌握下铲及衬垫尺度。
平地机找平应沿一个方向自路边向路内调斜铲（１０°－１５°）找平，于路中正铲找平，平地机每铲找平段不宜过长，以不大于１５米为好，并应尽可能减少刮垫次数一般不宜超过２－３遍。
表面应力求平整,并具有规定的路拱，检查松铺资料层的厚度,必要时,应进行减料和补料事情。
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路面级配碎石底基层施工方案
一、工程概况
***高速公路路面K85+000〜K85+为整体式路面，底基层宽度为12.2米:K85+〜K85+550为隧道分离式，底基层宽度11.75 米；K85+550〜K86+000为隧道工程。
级配碎石底基层厚度为15cm，工程数量为9742 m2。
二、施工准备情况
1、施工人员及机械准备情况
根据总体施工计划针对级配碎石底基层的施工进行组织安
排，现场管理人员、施工人员已进场就位，现场管理人员4名，测量工程师2名，试验工程师1名，试验员5名，机手26名，普工15名。
测量工程师已对导线点、水准点的加密闭合完毕，达到规范要求。
路基交验工作已基本完成，拌和站的安装调试标定工作已结束，摊铺机、压路机等设备已进场。
2、材料准备情况
路面底基层的级配由3种不同粒径的碎石（〜19mm,19〜
9.5mm,〜4.75mm ）和4.75mm以下石屑组配而成，最大粒径不应超过37.5mm （方孔筛），碎石中针片状颗粒含量不超过20%, 压碎值不大于30%,碎石中不应含有粘土块、植物等有害颗粒。
其级配曲线应是一根圆滑的曲线，其颗粒组成、液限和塑性指数满足表1-1的级配规定：
表1-1级配碎石的颗粒组成范围
目前已按比例进场储备的碎石总量已达62198万m3,满足施
工要求，已具备开工条件。
二、施工方案（施工工艺）
施工工艺流程图
1、施工放样
根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度，每10m施放一点并在底基层两边缘处打入钢钉测其顶高程，再
在钢钉外20〜30cm处打入钢钎，依据钢钉的高程在钢钎的横杆
上挂上钢丝并调整钢丝的高程级线型，钢丝的高度比底基层的
底面高程高出30cm。
路基外侧有边沟或路肩墙的段落钢钎打在
靠边沟的位置。
由于边沟的影响，摊铺机无法摊铺的位置用人工找平。
施工前检验路床顶面高程，如有超出规范标准的部位，要进行处理后方可进行底基层的施工。
2、拌合和运输级配碎石混合料采用WDB500 强制式拌合机集中拌合，配备 2 台50 装载机供上碎石料。
拌合前应调试好设备，使其按照试验室提供的配合比电脑控制各种级配料的数量自动计量、自动传输、自动拌和。
设备调试应尽量使设备达到额定拌合能力
（500t/h），使混合料的配合比符合要求，同时严格控制含水量，使其含水量比最佳含水量大1%。
然后将拌合好的混合料用15 辆自卸汽车（18t 以上）运输到施工现场，同时根据运距远近，视气候条件状况，决定是否给予运输车辆以遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响底基层的铺筑质量。
3、摊铺摊铺前清理杂物，洒水碾压。
摊铺时采用两台弗格勒
RP751W摊铺机一前一后相隔约10〜15m组成摊铺作业梯队，
摊铺机的两侧装有自动传感装置，根据测量完后调整完的钢丝控制设计高程，前面摊铺机摊铺时，一边传感器由钢丝控制高
程，另一侧传感器由小角钢脚架与10 X 4cm铝合金型材调做成
的导梁控制高程。
导梁的高程根据路基两边已调整好的高程拉线调整成同一直线横坡，使铺成的底基层的横坡达到设计要求。
后面的摊铺机的一侧传感器由钢丝控制高程，另一侧传感器则由前台摊铺机铺筑完的底基层的面控制高程，使铺筑的路面横坡变化时过渡顺畅，能保证设计要求。
摊铺机前至少保证 5 辆以上料车等候卸料。
摊铺要求是平、匀、快，要严格控制松铺厚度，以保证碾压厚度不大于15cm，严禁薄层摊铺或贴补。
摊铺表面要平整，混合料要均匀，摊铺机后设三人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。
施工过程中摊铺机不得随意变速、停机，保持摊铺的连续性的匀速性。
4、碾压
混合料摊铺完50〜70m即可进行碾压，采用2台YZ20压路机进行压实，碾压时先用压路机静压 1 遍，再用振动压路机振压3遍。
直线段不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时碾压轮横向错半轮，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
纵向碾压时，第一轮与第二轮的终止点要相互错开 1 〜2
米，其轮迹应与顺延路路基的方向成阶梯状，压到最后一轮时，
要延台阶的排列方向进行碾压，以保证前后碾压段的衔接部位的平整度。
碾压一直进行到按重型试验确定的要求高速公路的底基层的压实度96%为止。
终压时静压 1 遍，使表面无明显轮迹。
碾压时压路机的行走速度为-2km/h ，密实度增大后可适当增大碾压速度。
总之就遵守“先边后中，先慢后快”的原则进行碾压。
路面两侧应多压2〜3遍。
凡压路机压不到的地方采用小型压路机压实。
5、接缝处理
每天的工作缝做成横向接缝。
下次施工前先将未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
为消除纵向接缝，采用两台摊铺机双机联合摊铺作业，两台摊铺前后相距10〜15 米同时行进。
纵缝采用垂直相接，在前一幅施工时，靠中央一侧用方木做支撑，其高度和粒料压实厚度相同，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木。
如在摊铺前一幅时未用方木模板支撑，靠边缘的30cm 左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。
三、质量控制指标，检验频率方法
级配碎石底基层实测项目
四、施工计划
五、质量保证措施
为了保证质量，争创优质工程，我项目部采取如下措施：
1、对进入工地的所有原材料，必须经过认真检查，由质检人员和试验人员抽样检验，并对原材料质量提出评价，对不合格材料坚决拒绝接受，并报工地项目经理部的技术负责备案，施
工中的各种配合比及各种数据必须符合规范和经过监理工程师批准后方可进行。
2、对工地所用的计量仪器、工具、设备采取请计量部门或厂家鉴定的签证单或误差值。
3、现场技术员要严格按照图纸、规范、《公路工程质量检验评定标准》和监理程序对施工工程进行控制和检查。
4、各工序采用“三级监理”制，即班组自检、专职人员二检，认为合格后请监理工程师检查认可，如任何一环检查有问题，一定要找出原因，采取措施补救，对无法补救的地方进行返工处理。
5、对技术员统一领导，每月召开一次质量会议，实行奖罚制度，以鼓励先进鞭策后进。
6、对每一工序施工前要做好技术交底，并且在施工过程中技术人员始终要在现场，对发现的问题，应及时处理或汇报，密切按照技术员和监理人员的要求组织施工。
六、安全保证措施
为了保证施工安全，道路畅通，创造一个良好的施工环境，我项目部成立了安全小组，设保通专职负责人 1 名，定点保通人员 4 名，巡视安全人员2名。
1、巡视安全员，每天进行巡视检查，对发现有安全隐患的及
时提出并改正，并加强交通管制。
2、保通专职负责人和施工人员每月召开一次安全生产会议，加强安全施工教育，提高人们的安全意识。
3、安全保通专职员负责检查本合同段保通人员日常工作和本合同段车辆公路保通工作，避免出现交通阻塞现象，并下指挥部密切配合，服从现场路段交警指挥，如出现重大事故立即向上一级有关部门汇报，做到24 小时对本路段监控，搞好本段保通工作。
4、在施工路段、交通路口、高压电（变压器）等危险地点设醒目的警示牌，保证人身安全。
夜间施工要有良好照明设施。
5、所有施工设备和机具在使用前均需由专职安全员检查合格后方可使用，并做好安全用电。
6、做好工地材料、设备的安全防盗工作，设专人看守。
七、环境保护
在工程施工中，应严格遵守对环境保护的有关规定控制扬尘、噪声，应将施工及生活中所产生的废弃物及时处理运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃置，避免阻塞河流及污染水源。
在施工及生活中产生的污水或废水，集中处理，不得将含有污染物质或可悬浮物质的水排入河流、水道或现有的灌溉系统中。
在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止
漏失，经常保持工地整洁。
保护农田排灌作业，不得随意置废。