一汽大众高尔夫7-底盘基础简介

汽车底盘基础知识概述(doc 9页)

机械式传动系主要由离合器，手动变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴组成。离合器的功用（1）保证汽车平稳起步；（2）保证传动系平顺换档；（3）防止传动系过载。离合器的类型 –摩擦式 ?干式 ?湿式–液力偶合–电磁离合摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的自由行程。离合器的工作原理（1）接合状态离合器接合状态时，压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。发动机转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传递到从动盘，再经变速器输入轴向传动系输入。 2）分离过程踏下踏板时，离合器分泵向前移动带动分离叉向前移动，分离叉内端则通过分离轴承推动分

高尔夫和速腾哪个好

高尔夫和速腾哪个好高尔夫和速腾哪个好?高尔夫6、速腾它们的两款都搭载了TSI+DSG的车型速腾和高尔夫6。它们所受的关注度也是相当的高。究竟这两款车型除了一个是三厢，一个是两厢之外，它们之间还有什么区别?下面小编就为大家整理一下思路，把这两款搭载1.4TSI+DSG的新车前前后后，左左右右比对一番。第六代高尔夫的风格也是回归前几代传统，设计极尽简洁，流畅。全车的线条明快利落，给人一种非常舒服的简约观感。外观对比：高尔夫和速腾哪个好? 速腾则还是速腾，还是保持了大众贯有的老实稳重样。有时候真的以为大众是特意不在外形上下功夫，为的是体现它所具有的优良的性能与质量。高尔夫6前大灯造型远看带着一丝凶悍，近看却显精致而且帅气，灯内组合也是非常独特。而速腾的前大灯似乎还带着一丝憨厚。把它的VW尾标做为后备厢的开关的设计，也正是表明了大众高尔夫6对整车外观简约风格的追求，双排气管的设计也比速腾更显嚣张。内饰、空间对比：高尔夫和速腾哪个好? 内饰方面，高尔夫6的设计让人眼前一亮。虽然说并不显有多高档，但依着它的细致做工与用料都让人非常舒服，造型也美观实用。高尔夫6内饰

速腾的内饰则相当简洁易用，极具家庭温馨之感。上黑下米的色调搭配带有明显的国人喜好的特色。速腾内饰再仔细看下，你就会发现它们的中控台布局极其相似，带有明显的大众风格。而同为7挡DSG双离合变速器的它们，造型也几乎是一模一样。高尔夫6的车身尺寸为4199*1799*1479mm，轴距2578mm，比较标准的紧凑两厢车水平。由于是两厢车，它自然就要在宽度与高度上有所表现，于是它也比较显胖。速腾1.4TSI在车身尺寸为长×宽×高4544*1760*1461mm，轴距2578mm，出生在同一个PQ35平台的它们，轴距尺寸也自然一样。它们的前后排空间相差不大，但在同级别车中肯定算不上宽敞。既然是一个两厢一个三厢，它们的后备厢就是最大的区别了，速腾后备厢容积达到了527L，应付日常家用是绰绰有余，但是也有一个缺点，就是开口不大;高尔夫6虽然是在容积上落了下风，却也得益它是掀背车，开口较大，装大件物品的能力较强。发动机动力对比：高尔夫和速腾哪个好动力上，大家都知道它们都搭载了相同的1.4TSI+DSG 发动机，这也是它们非常值得骄傲的动力输出，这款发动机能可提供96KW的最大功率，在1750-3500的转速下可达到220NM的峰值扭矩。但不同的是，高尔夫6有着更轻的车身重量与更灵巧的车身，就此而言，高尔夫6更像一辆小钢炮。高尔夫6 1.4T发动机速腾1.4T发动机

汽车底盘构造详解

汽车底盘构造详解底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。传动系简介传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。一.传动系的功用汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。二.传动系的种类和组成传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。行驶系行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。行驶系的功用是：车轮和悬架等组成了行驶系，汽车的车架、车桥、接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。转向系简介汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成

(1)转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 (2)转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 (3)转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。转向系统的类型及工作原理按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。制动系简介汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。分类： (1) 按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 (2)按制动操纵能源制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。 (3)按制动能量的传输方式

汽车底盘教案

课题：汽车底盘的简介教学目的要求： 1、掌握汽车底盘的基础知识和分类 2、掌握汽车底盘的组成教学重点、难点：重点：汽车底盘的组成难点：汽车底盘的组成授课方法：讲授法教学参考及教具（含电教设备）：多媒体授课执行情况及分析：

一、复习提问复习内容：汽车拆装的部分知识提问内容：1、同学们你们自己认为汽车底盘的组成有哪些？ 2、汽车底盘是干什么用的呢？二、导入新课我们都知道人之所以能行走是有腿，那么我们的汽车能行走是因为什么呢？我们带着这个问题讲解今天的新课，汽车底盘的简介。三、新课讲授 1、汽车的分类类型发动机排量（L）车型微型≤1.0夏利、奥拓普通型＞1.0~ ≤1.6富康、捷达中级＞1.6~ ≤2.5桑塔纳、奥迪100 中高级＞2.5~ ≤4.0皇冠、奔驰300 CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500 高级＞4.0 系列 2、汽车底盘发展史 ?汽车技术不断发展进步，有一些独具一格的设计在汽车发展史上占有突出的地位，曾经影响甚至决定了汽车演变的方向。 ?（1）第一个里程碑：“梅塞德斯”开创了汽车时代 ?（2）第二个里程碑：福特汽车公司开始大批量生产汽车

?（3）第三个里程碑：前轮驱动汽车的创造者雪铁龙 ?（5）第五个里程碑：难以超越的“迷你”汽车 ?（6）第六个里程碑：风靡当代的多用途厢式车（7）第七个里程碑：电动汽车 3、底盘的组成底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。四、学生讨论谈论：同学们你们自己认为汽车底盘应该包括哪些零部件？五、重点总结底盘的组成六、布置作业汽车底盘的组成？

汽车底盘基础知识概

复习第一章汽车底盘概述汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车传动系的功用就是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；此外，它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，并且能与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。汽车转向系的功用是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。制动系的功用是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动。通常用汽车车轮总数×驱动车轮数（车轮数系指轮毂数）来表示汽车的驱动形式。布置形式FR（货车）、FF（轿车）、RR（客车）、MR（赛车或超跑）、4WD、AWD 第二章离合器机械式传动系主要由离合器，手动变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴组成。离合器的功用（1）保证汽车平稳起步；（2）保证传动系平顺换档；（3）防止传动系过载。离合器的类型 –摩擦式 ?干式 ?湿式–液力偶合–电磁离合摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的自由行程。离合器的工作原理（1）接合状态离合器接合状态时，压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。发动机转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传递到从动盘，再经变速器输入轴向传动系输入。 2）分离过程踏下踏板时，离合器分泵向前移动带动分离叉向前移动，分离叉内端则通过分离轴承推动分离杠杆内端向前移动，分离杠杆外端依靠安装在离合器盖上的支点拉动压盘向后移动，使其在进一步压缩压紧弹簧的同时，解除对从动盘的压力。于是离合器的主动部分处于分离状态而中断动力的传递。（3）接合过程若要接合离合器，驾驶员应松开离合器踏板，控制操纵机构使分离轴承和分离叉向后移，压盘弹簧的张力迫使压盘和从动盘压向飞轮。发动机转矩再次作用在离合器从动盘摩擦面和带花键的毂上，从而驱动变速器的输入轴。在离合器接合过程中，摩擦面间存在一定的打滑，直到离合器完全接合为止。注意：膜片弹簧既可以作为压紧装置又可以作为分离机构。第三章手动变速器变速器的功用 1．实现变速变矩。2．必要时中断传动。利用变速器中的空档，中断动力传递，使发动机能够起动和怠速运转，满足汽车暂时停车或滑行的需要。3．由于内燃机是不能反向旋转的，利用变速器的倒档，实现汽车的倒向行驶，倒车。

汽车底盘构造和四大体系详解

汽车底盘构造和四大体系详解 2010年10月22日15:39腾讯汽车综合报道我要评论(2) 字号：T|T 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车底盘

宝马新X5底盘传动系简介传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。一.传动系的功用汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。二.传动系的种类和组成传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。 1、机械式传动系一般组成及布置示意图

1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器，图1发动机前置、纵置，后轮驱动的布置示意图图1是传统的发动机纵向安装在汽车前部，后桥驱动的4×2汽车布置示意图。发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥。在驱动桥处，动力经过主减速器、差速器和半轴传给驱动车轮图2发动机前置、纵置，前轮驱动的布置示意图发动机前置、纵置，前桥驱动，使得变速器和主减速器连在一起，省掉了它们之间的万向传动装置。 2、典型液力机械传动示意图 1-液力变矩器 2-自动器变速器 3-万向传动 4-驱动桥 5-主减速器6-传动轴

图3 液力机械传动示意图液力传动（此处单指动液传动）是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。液力传动装置串联一个有级式机械变速器，这样的传动称为液力机械传动。 3、静液式传动系示意图 1-离合器 2-油泵 3-控制阀 4-液压马达 5-驱动桥 6-油管图4静液式传动系示意图液压传动也叫静液传动，是通过液体传动介质静压力能的变化来传递能量。主要由发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置等组成。 4、混合式电动汽车采用的电传动 1-离合器 2-发电机 3-控制器 4-电动机 5-驱动桥 6-导线

汽车底盘构造与维修课件

汽车底盘构造与维修课件第2章汽车行驶系第一节概述一、行驶系的分类、组成和功用汽车行驶系一般有轮式、履带式、车轮——履带式等几种。绝大多数的汽车经常在比较坚实的道路上行使，其行使系中直接与路面接触的部分是车轮，因此称之为轮式行驶系，如图2－1所示。有的汽车行驶系中直接与路面接触部分是履带，则称之为履带式，如图2－2所示。轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等四部分组成，前、后车轮分不安装在前后车桥上，车桥又通过前、后悬架与车架相连接，车架是整个汽车的装配基体，如此，行驶系就联结成一个整体，构成汽车的装配基础。行驶系的要紧作用是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；将汽车构成一个整体；支承汽车的总质量；承受并传递路面作用于车轮上的力和力矩；减小振动、缓和冲击，保证汽车平

顺行驶；与转向系配合，以正确操纵汽车的行驶方向。二、行驶系的受力分析汽车行驶系支承汽车的总质量Ga及其在前后轮上引起的垂直反力Z1和Z2。即路面对汽车总质量的支撑反力，如图2－3所示。当驱动桥中的半轴将扭矩Mt传到驱动轮上时，通过轮胎与路面的附着作用，产生路面作用于驱动轮边缘上的向前的纵向反力——驱动力Ft。在等速行驶情况下，驱动力的一部分用以克服驱动轮本身所承受的滚动阻力，其余大部分则依次经驱动桥的桥壳后悬架传到车架，用来克服汽车内的空气阻力和上坡阻力，还有一部分驱动力再由车架经前悬梁传到从动桥、作用在自由支承在从动桥两端转向节上的从动轮的中心，使从动轮克服滚动阻力向前滚动。因此整个汽车便向前运动。由于驱动力是作用在驱动轮边缘上的，此力对车轮中心产生的反力矩力图使驱动桥壳旋转，从而使得车架连同整个汽车前部都有向上抬起的趋势。具体表现为前轮上的垂直载荷减小，后轮上的垂直载荷增大。同理，汽车制动时产生的制动力，由车轮经车桥和悬架传给车架，迫使汽车减速或停车。由此力形成的反力矩传到车架后，也有使汽车后部向上抬起的趋势，其结果使后轮上的

汽车底盘构造

汽车底盘构造简介 The layout of different types of vehicles is different. A private car which is to carry upto eight persons is generally four seats.由于汽车的型号不同汽车的设计也有所不同一辆私家车最多可以承载人数的上限是八个人一般的需要四个座位。 The layout of a car is shown in (Figure1). It shows the position of the main parts of an automobile. It consists of engine located at the front of the vehicle, followed by a clutch, gear box, propeller shaft, universal joint, differential, back axle ect. The radiator is located in front of the engine. Various other parts of the vehicle shown in the layout are dynamo, horn, steering box, fan, timing gear, carburetor, air filter, gear control, steering wheel, cylinder, petrol tank, rear axle, back axle. The drive from the gear box is conveyed through a short shaft to the front universal joint of the propeller shaft.From the propeller shaft.it is conveyed to the rear universal joint through a sliding splined type of joint.The bevel gear of the short shaft is driven by the rear universal joint.This bevel gear meshes with a larger bevel gear which drives the tow rearaxle shafts through a differential gear.如图1-1所示的汽车设计布局它表现了这辆汽车各个主要部件的位置它是由位于汽车前边的发动机、紧接着有离合器、变速器、传动轴、万向节、差速器、后桥等部件布置组成。汽车的散热器位于汽车发动机的前边图中其他的各种不同的汽车零件分别是发电机、喇叭、转向机、风扇、正时齿轮、化油器、空气滤清器、齿轮传动控制装置、方向盘、汽缸、汽油油槽、后桥主动及被动齿轮、后车桥。驱动力由变速器传出通过一个短轴传达到前边传动轴的万向节上再从传动轴输出通过一个接头形式的可滑动花键传输到传动轴后部的然后带动传动轴轴上的锥齿轮这个锥齿轮与一个大的锥齿轮相啮合这个大的锥齿轮通过一个差速齿轮驱动着后桥的半轴。 1-Frame ; 2-Wheels ; 3-Radiator ; 4-Engine ; 5--Propeller shaft ; 7-Uniwersal joint ; 8-Differential , Rear Axle ; 9-Fuel tank ;10-Front axle ; 11-Steering ; 12- Road springs ; 13-Exhaust/silencer The layout also consists of independent front-wheel springing with quarter-elliptic leaf springs,steering column bevel-gear control and hvdraulic braking system. Power unit consists of an internal combustion engine.It is usually mounted at the point end of the car.The clutch and the gear box are placed immediately behind it.The three components,engine,clutch and gear box are assembled into a single unit.图1-1 车的总布置1-车架; 2-车轮; 3-散热器; 4-发动机; 5-离合器和变速器; 6-传动轴; 7-万向节; 8-差速器, 后桥; 9-油箱;10-前桥; 11-转向器; 12- 钢板弹簧; 13-排气管/消音器这个总布置设计同时还包括独立的1/4椭圆的树业形状的独立悬架系统的设计还包括转向杆的锥齿轮控制系统和液力制动系统. 能量的单元是由发动机构成的他通常安装在车底盘的较低点。离合器,发动机,离合器和变速器组装成一个独立的单位。Engine The role of the engine cylinder is to enable the importation of fuel combustion and a driving force. Hyundai Motor wider use of Reciprocating Engine, which generally organisms, with gas, crank linkage, fuel oil supply systems, cooling systems, ignition systems, launch systems and other components. Site to accept the engine driving force, so that a sports car, and to ensure that the driver of the vehicle in accordance with the manipulation of normal traffic.发动机发动机的作用是使输入汽缸的燃料燃烧而发出动力。现代汽车广泛应用往复活塞式的操纵正常行驶。

汽车底盘构造原理

《汽车底盘构造原理》实验指导书汽车与交通实验中心编青岛理工大学汽车与交通学院 2007年8月8日

课程编号：241204x 课程类别：学科大类课适用层次：本科适用专业：交通运输课程总学时：40 适用学期：第六期目录实验一：汽车离合器工作过程演示和结构拆装实验 (90) 实验二：汽车变速器工作过程演示和结构拆装实验 (95) 实验三：汽车自动变速器工作过程演示 (98) 实验四：汽车万向传动装置的拆装 (101) 实验五：汽车驱动桥结构的拆装 (109) 实验六：汽车各种汽车车架、车身展示 (112) 实验七：汽车车桥和车轮结构的拆装、展示 (115) 实验八：不同结构形式的悬架的参观 (126) 实验九：汽车转向系的工作过程及结构参观 (132) 实验十：汽车制动系的工作过程演示及ABS制动系工作演示 (138)

实验一：汽车离合器工作过程演示和结构拆装实验实验类型：验证实验学时： 3 开出要求：必做一、实验目的 1. 观察分析常见车型传动系的组成和布置形式，了解离合器在汽车上的布置位置和操纵机构的连接关系。 2. 通过实验，掌握离合器的基本构造，工作原理和安装情况，分析其传力、防干涉及调整等结构措施。 3. 了解离合器踏板自由行程的调整原理，调整部位和方法。 4. 观察中央弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点，分析其结构原理。二、实验原理及说明离合器是汽车传动系中直接与发动机相联接的部件。汽车上所用的离合器大多数是图1 机械式离合器操纵机构分解图 1-离合器踏板及杆总成2-密封垫3-踏板杆固定螺栓4-弹簧垫圈5、6-踏板臂7-铆钉8-螺栓9-固定螺母10-弹簧垫圈11-踏板轴支架12-粉末冶金套13-踏板轴14-半圆键15-螺栓16-踏板轴拉臂17-拉臂衬套18-回动弹簧19-调整螺栓20-支架21-调整螺母22-分离拉杆总成23-平口销24-平垫圈25-开口销26-弹簧27-平垫圈28-调整螺母29-垫圈30-分离叉拉臂31-分离叉32-分离轴承座总成33-分离轴承回位弹簧34-钩环8）拆下离合器外壳上的突缘固定螺栓，拆下突缘并取下分离叉。9-在拆下变速器后，摘下分离轴承回位弹簧，从变速器第-轴

大众高尔夫广告文案

大众高尔夫大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了六代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。企业简况一汽 - 大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及德国大众汽车 ( 中国 ) 投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。公司采用先进的技术和设备制造捷达、奥迪、宝来、高尔夫系列轿车，现已形成年产超过20 万辆整车、27 万台发动机、18 万台传动器的生产能力，同时实现部分整车、总成、零部件的出口。随着中国经济的增长，人们生活水平的提高，中国的汽车消费市场也日益火暴起来。进口车的进入，国产车的发展都使中国的汽车消费市场进入了一个新纪元。但是，综观整个汽车市场，进口车价位的持续偏高，国产车的质量参差不齐，人们真正期待的是一辆性价比高的汽车，高尔夫正是针对消费者的这一需求而设计生产的。产品情况从1974年第一代高尔夫诞生，历经6代，35年的传奇与经典，创造了汽车发展史上的神话，成为几代人的偶像；欧洲最受欢迎的汽车：在德国，几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车；目前销量超过2600万辆，排列起来相当于绕地球8圈。现在，高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词。而且，高尔夫全球产量正以每年90万辆的速度增长，将纪录一次次刷新。历经数代改款，但惟一不变的是大众高尔夫6自成一格的隽永风格，并以此独步汽车市场。有媒体评论说，在高尔夫6上市之前，很多消费者还认为两厢车仅仅是对主流三厢车的一个补充。而当高尔夫以最新的技术和最高的制造品质出现在市场上的时候，则彻底颠覆了国内消费者对于两厢车的传统概念，成为一款定义全新级别的标杆型两厢车。

汽车底盘构造试题答案

汽车底盘测试题一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、、、、和，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为、、和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。

9、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起的作用，又起到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用，车桥可分为、、转向驱动桥和。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、及有关。 14．膜片弹簧本身既起作用，又起作用。二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（） 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（）

8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。（） 10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（）三、选择题：（每小题2分，共20分） 1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在（）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈

一汽大众高尔夫A6维修手册17

16 更换座椅中部横梁 219 -为SG 塞焊焊缝钻孔，? 7 mm 。 16.3.2焊接 -校正并固定新件。 - 检查座椅横梁外侧定位件和座椅的匹配。

修理组51 - 中部车身 220 -将座椅横梁与座椅横梁内部定位件和底板焊在一起，SG 塞焊焊缝。 -安装座椅横梁外侧定位件? “12.3 安装”见198 页

1 更换尾板 221 工位：53 05 55 50 1更换尾板 ? 车身维修一般说明，车身组装说明; 安全说明?已拆下封闭横梁? “3 更换封闭横梁”见229页1-尾板 2-右侧角板3-左侧角板 53-后部车身注意 ! 注意安全说明！

修理组53 - 后部车身 222 1.1 工具所需要的专用工具和维修设备 ?焊接设备（稳流器） -VAS 6239-?焊接设备（稳流器） -VAS 6249-?带 C 钳的焊接设备 -VAS 6366-?带 X 钳的焊接设备 -VAS 6376-?带 C 钳的编程式焊接设备 -VAS 6377-?MIG 焊接设备 -VAS 6382-?MIG 焊接设备 -VAS 6390- 1.2拆卸要拆卸尾板必须分离区域 -1- 内的角板，并略微向上弯曲。 - 分离原始连接。提示

1 更换尾板 223 -清除残留材料。 1.3安装由于使用了不同种类和厚度的钢板，为了合理地实施维修作业，必须使用? “1.1 工具”见222页中所列举的其中一个焊接设备（稳流器）。 1.3.1焊接备件 ?尾板 -将新部件装入置于矫直组件上的汽车上并固定。-检查与加装件的匹配。- 检查尾门的关闭功能。提示

高尔夫常用备件一览表——来自一汽大众官网

高尔夫常用备件一览表——来自一汽大众官网 1、此为尔夫常用备件一览表，资料来源一汽大众官网，权威性毋庸置疑。 2、里面应该包括了大陆境内高尔夫所有车型的常用备件，主要是高尔夫四代和六代。 3、表中所列价格是一汽大众的官方价格，所属4S店必须严格遵守。但由于4S收取管理费等原因，实际价格可能略有差异，但不会很大。 4、车友如果掌握这个表格，有利于辨别备件的真假和4S的价格是否虚高。序号类别备件号备件名全国统一含税零售价备注油品类备件 1 LN 05 2 167 01 机油SJ级(4升/5W/40） 115.00 国产件 2 LG 052 162 A2 自动变速箱油 108.96 国产件 3 LG 001 700 02 汽油添加剂 14.36 国产件 4 LB 000 750 M3 刹车液 55.98 国产件 5 LN 052 155 00 制冷液（300毫升） 56.51 国产件 6 LG 052 11 7 A1 玻璃清洗液(1.5升) 13.63 国产件 7 LG 002 000 动力转向油 81.88 国产件保养类备件 8 L06A 115 561 D 机油滤清器 25.02 国产件 9 L1J0 201 511 A 汽油滤清器 38.69 国产件 10 1J0 127 401 A 汽油滤清器 334.11 进口件 11 L1J0 129 620 A 空气滤清器滤芯 80.44 国产件 12 L101 000 044 AB 火花塞 12.00 国产件 13 L101 905 610 A 火花塞 19.84 国产件 14 101 000 033 AA 火花塞 70.96 进口件 15 L1J0 819 644 A 空调滤清器芯 73.13 国产件 16 L06A 109 119 J 齿形皮带 129.96 国产件 17 L06B 109 119 M 齿形皮带 126.36 国产件 18 L06A 109 479 SSS 张紧轮 241.33 国产件 19 06B 109 243 D 张紧轮 483.06 进口件 20 06B 109 477 皮带张紧器 747.22 进口件 21 L06A 260 849 C 多楔带 128.47 国产件 22 L06B 905 106 A 点火线圈 380.98 国产件车身覆盖类备件

汽车底盘构造考试题库完整

汽车底盘构造习题集职业技术学院机械工程系 2012年9月

编写说明本习题集根据工业大学汽车工程系编著，由家瑞主编的《汽车构造》（第五版）（下册）（2006年5月）教材，结合我院汽车构造平台课的实际教学需求，编写本习题集。本习题集容包括汽车底盘构造的四大系统——传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。编写成员及分工为：若平（第14章、第24章），黄晓慈（第15章、第23章），永芳（第13章、第19章、第21章），海波（第17章、第18章、第二十章）。分别编写了相应章节的习题和答案。最后，殷切期望广大读者对书中误漏之处，予以批评指正。《汽车构造习题集》编写组 2012年9月于

目录第一部分习题 (1) 第十三章汽车传动系统概述 (1) 第十四章离合器 (6) 第十五章变速器与分动器 (11) 第十七章万向传动装置 (16) 第十八章驱动桥 (20) 第十九章汽车行驶系统概述 (25) 第二十章车架和承载式车身 (26) 第二十一章车轮和车桥 (27) 第二十二章悬架 (32) 第二十三章汽车转向系统 (39) 第二十四章汽车制动系统 (45) 第二部分参考答案 (51) 第十三章汽车传动系统概述 (51) 第十四章离合器 (54) 第十五章变速器与分动器 (57) 第十七章万向传动装置 (61) 第十八章驱动桥 (62) 第十九章汽车行驶系统概述 (64) 第二十章车架和承载式车身 (65) 第二十一章车轮和车桥 (66) 第二十二章悬架 (69) 第二十三章汽车转向系统 (72) 第二十四章汽车制动系统 (76)

第一部分习题第十三章汽车传动系统概述一、填空题 1．汽车传动系统的基本功用是。 2．机械式传动系统主要由、、和组成。其中万向传动装置由和组成，驱动桥由和组成。 3．传动系必须具备如下功能：、、、、。 4．汽车传动系统的布置方案主要有以下几种：、、、、。 5．发动机前置后轮驱动（FR）方案（简称前置后驱动）主要用于、。 6.前置前驱动（FF）主要用于应用于、。 7. 发动机后置、后轮驱动传动系主要应用于。 8．发动机横置的特点是，主减速器可以采用。 9．发动机纵置的特点是，主减速器必须采用。10．后置后驱动（RR）的特点是发动机布置在，用驱动。11．中置后驱动（MR）的特点是发动机布置在，用驱动。12．全轮驱动（AWD）的特点是传动系统增加了，动力可以同时传给。主要用于。 13.全轮驱动传动系优点是：。 14. 全轮驱动传动系缺点是：；。15．按汽车传动系统中传动元件的特征，可分为、和等。16．液力式传动系统同又可分为和传动系。 17．液力机械式传动系统的特点是组合运用和。 18.液力传动是指利用传动，机械传动是指利用、和传动。 19．静液式传动系统的特点是通过液体传动介质的传递动力，利用发动机带动油泵产生静压力，通过控制装置控制液压马达转速，用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。 20.静液式传动系统的主要缺点是：、、等。 21.电力传动系统的优点是：、、、、、。 22.电力传动系统的缺点是、、。二、不定项选择题 1．机械式传动系统主要的组成包括（）。

汽车底盘构造与原理课程标准

《汽车底盘构造与原理》课程标准一、课程基本信息【课程名称】汽车底盘构造与原理【课程代码】612006 【开课时间】第3 学期（例：第3学期）【学时/学分数】54学时（例：64学时/4学分）【适用专业】汽车检测技术与维修、汽车电子技术、汽车服务技术与营销【学院制定人】【合作企业及工作人员】【审核人】二、课程定位《汽车构造与原理》是汽车检测与维修专业、汽车电子技术专业以及汽车服务技术与营销专业的专业基础课。通过本课程的学习，学生将会系统的掌握汽车整体及各部件的结构和工作原理，熟悉汽车各大总成机构的构造、关系及其在整车中的作用和位置，以便为以后的专业课程的学习提供必要的扎实的基础。同时，配合拆装实习的进行，使学生对整车结构有更深入的了解。三、课程设计思路本课程是专业基础课程，重点就在打好基础。我系的办学思路，着重于理论与实训相结合。已便让学生扎实的掌握汽车底盘的拆卸、组装及机械部件、液压（气压）原件的调试和校正。也为将来迈向核心课程打好基础。四、课程目标 1.知识结构 (1)掌握本专业所需文化基础知识； (2)掌握计算机文化基础及其在专业应用方面的知识； (3)掌握机械识图的基本知识；熟悉汽车常用标准件的基本知识，了解汽车材料的基本知识； (4)掌握电工和电子基础知识； (5)掌握汽车的构造、维修、检测、诊断、技术管理等知识； (6)熟悉汽车维修方面的安全生产、环境保护等有关知识。 2.能力结构 (1)能借助工具书阅读、翻译汽车说明书及维修手册等技术资料；

(2)具有计算机操作能力,并通过计算机等级考试,会使用常用的办公软件和专业软件,能通过互联网获取专业信息和资料； (3)能识读一般装配图和零件图； (4)具备正确选择和使用汽车维修常用工（量）具、仪器（表）的能力； (5)能独立完成常见车型的维护作业； (6)具有汽车检查和修理的能力； (7)具有汽车性能检测的能力； (8)具有汽车常见故障诊断排除的能力； (9)具有分析汽车电路的能力； (10)具有组织汽车维修企业班组生产的基本能力。 3.素质结构 (1)具备良好的思想品德修养和职业道德素养； (2)具备较强的语言表达能力、组织协调能力和团队合作精神； (3)具备一定审美能力、文学鉴赏能力、创新意识。五、课程教学设计与学时分配第一章离合器课时分配：6课时教学目标 1.了解离合器的功用，理解离合器的工作原理； 2.掌握离合器的结构和具体组成部分； 3.掌握膜片弹簧、周布弹簧和中央弹簧的结构特点，理解膜片弹簧的特点。教学重点摩擦片式离合器的工作原理及分析。教学内容 1.离合器的功用、组成、原理 2.摩擦离合器的构造：周布螺旋弹簧式离合器、碟形弹簧离合器的构造

一汽大众高尔夫 TSI保养手册

5000 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 110000 120000 130000 140000 150000 160000 170000 180000 190000 200000 210000 220000 ◆◆◆◆◆%( )个消除转向助力油%( )个消除风窗清洗液前氧电压后雾灯032组1区V 制动液液面高度次仪表( )个消除冷却液冰点（）℃制动灯节气门% 尾灯备胎空气流量g/s 右后轮前转向灯左后轮◆ 建议下次保养：( )公里年月轮胎及制动摩擦轮胎气压 (bar)花纹深度制动摩擦片磨损极灯光良好修复发动机参数数据17、润滑车门止动器 4、检查制动液液位，必要时添加 5、检查风窗清洗液液面高度，必要时添加清洗液不合格一汽-大众特许经销商高尔夫A6轿车常规保养项目单B 1、查询自诊断系统故障存储器 6、检查冷却液液面高度及浓度（防冻能力），如必要，添加冷却液或调整浓度2、目测检查发动机及机舱内的其它部件是否有泄漏或损坏(从上面) 保养间隔消除合格常规保养单Golf A6 (2010.6) 一汽-大众特许经销商(服务) （适用于装备TSI发动机的车型）用户姓名牌照号保养日期行驶里程(km) 购车日期底盘号 7、更换发动机机油及机油滤清器8、检查前、后制动摩擦衬块厚度 9、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度、磨损形态，清除轮胎上的异物3、检查蓄电池固定情况，电眼颜色(免维护蓄电池无电眼的检查电瓶电压)15、检查喷油嘴状态，必要时采取相应维修保养措施 14、检查手动变速箱内的齿轮油油位，如必要，添加齿轮油11、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏 10、目测检查车身底部防护层和底饰板是否破损12、目测检查变速箱，主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏(从下面)13、检查转向横拉杆球头的间隙，紧固程度及防尘套状况20、试车：检查脚、手制动器，变速箱，离合器，转向及空调等功能，查询故障存储器，终检21、检查安全气囊和安全带状态及安全气囊罩壳是否损坏 29、检查DSG-6档直接换档变速箱齿轮油油位，如必要，添加DSG变速箱齿轮油41、更换制动液(每24个月) 35、检查多楔皮带的状态(首次30000公里或2年，之后每30000公里或每2年)，必要时更换39、更换DSG-6档直接换档变速箱齿轮油和滤清器(首次55000公里或4年，之后每60000公里或每4年)其它保养项目 37、检查手动变速箱内的齿轮油油位及油质，如必要，添加或更换齿轮油（首次60000公里或4年，之后每60000公里或每4年） 40、对带气体放电灯泡的大灯(氙灯)的进行基本设置(首次60000公里或4年，之后每60000公里或每4年)27、清洗空气滤清器壳体，检查滤芯状态，必要时采取相应维修保养措施 30、检查排气系统是否有泄漏或损坏及紧固程度28、粉尘及花粉过滤器：清洗外壳，检查滤芯状态，必要时采取相应维修保养措施34、粉尘及花粉过滤器：清洗外壳，更换滤芯(首次30000公里或2年，之后每30000公里或每2年)32、更换火花塞(首次20000公里或2年，之后每20000公里或每2年) 33、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体(首次20000公里或2年，之后每20000公里或每2年) 24、检查车外前部、后部、行李箱照明灯等所有灯光状态和闪烁报警装置功能26、检查火花塞状态，必要时采取相应维修保养措施 23、检查滑动天窗功能、清洗导轨并用专用润滑脂润滑 31、检查大灯光束，如必要，调整大灯光束 25、检查风窗刮水器、清洗器及大灯清洗装置功能，如必要，调整喷嘴22、检查车内所有开关、车内照明、用电器、显示器和仪表各警报指示灯的功能19、保养周期指示器复位 18、加注燃油添加剂G17(备件号：G 001 700 03)16、进行轮胎换位，按要求检查轮胎气压，必要时校正，检查车轮螺栓拧紧力矩36、更换燃油滤清器(首次30000公里或2年，之后每30000公里或每2年) 38、检查DSG-7档直接换档变速箱齿轮油油质，必要时更换齿轮油（首次60000公里或4年，之后每60000公里或每4年）所有保养项目，请检修工根据车辆行驶里程/时间进行选择(以先达到者为准)。维修技师签名：质量检查员签名：用户签名：检查是否加装或改装其它电气设备或机械附件，并在本次保养单备注中注明“有”或“无”，若“有”，请详细注明！每次保养时请在表格上方的行驶里程表上打勾。每次定期保养（包括5000公里首次保养）的燃油添加剂G17均由用户购买。注意：本项目单的保养内容是根据汽车正常行驶情况下制定的，对于经常在恶劣条件下使用的车辆，某些保养内容需在两次保养间隔之间提前进行。特别是经常停车/起动及经常在低温条件下使用的车辆，应经常检查机油油位，并定期更换机油。经常在高尘环境或地区使用的车辆应增加清洗壳体及更换空气滤清器滤芯的频次。合格=已检查未发现缺陷；不合格=检查中发现缺陷；消除=按维修信息消除缺陷备注： ◆ 加装或改装其它电气设备( )。如果有，请列出：◆ 加装或改装机械附件( )。如果有，请列出：单位故障码标准(半/满)调整前调整后标准>1.6mm 标准>2mm(不计背板)大灯怠速转速rpm 发动机( )个消除左前轮驻车灯水温℃变速器( )个消除右前轮前雾灯喷油脉宽ms ABS( )个消除空调( )个消除侧转向灯进气压力mbar 网关( )个消除气囊( )个消除不足添加（L）备注皮带。不合格状态：裂纹、分层、齿带体断裂。必要时更换( )后转向灯总失火率防盗( )个消除蓄电池。电眼( )色空载电压( )V 固定螺栓:紧固/松动/生锈—消除( )必要时使用专用仪器检倒车灯后氧电压V 舒适系统( )个消除牌照灯032组2区