隧道围岩监控量测技术在隧道施工中的应用
隧道围岩监控测量总结汇报

隧道围岩监控测量总结汇报隧道围岩监控测量总结汇报一、引言隧道工程是目前城市建设中不可或缺的一环,而围岩稳定性是隧道工程中的重要问题。
为了确保隧道施工过程中的安全性和工程质量,对围岩进行监控测量是必不可少的。
本文将对我们在隧道围岩监控测量方面所做的工作进行总结汇报。
二、目的和意义隧道围岩监控测量的目的在于实时掌握围岩的稳定性情况,及时发现并解决问题,从而保障隧道施工的安全性和有效性。
通过对围岩的监控,我们可以了解岩石的变形、位移、裂缝和应力等情况,为合理调整施工参数和加固措施提供依据。
三、监控测量方案我们采用了多种监控测量手段,包括岩石应力检测、变形监测、位移监测和裂缝监测等。
岩石应力检测通过埋设应力计,实时测量围岩中的应力值,以判断其变化情况。
变形监测采用了全站仪和测距仪,可以准确地记录围岩的三维形变情况。
位移监测通过安装测斜仪和微变形仪等设备,可以监测围岩的位移情况。
裂缝监测则通过安装裂缝计进行,记录裂缝的发展和变化情况。
四、监测结果与分析根据我们的监测数据和分析,我们得到了以下结论:1. 隧道围岩整体稳定性良好,在施工过程中未出现严重的岩体破裂和滑动等问题。
2. 隧道围岩在施工初期有一定程度的收缩变形,但变形速度逐渐减小,并最终趋于稳定。
3. 隧道围岩中的应力分布较均匀,无明显的应力集中区域。
4. 隧道围岩中存在一些微小的裂缝,但裂缝的扩展速度较慢,不会对施工安全造成明显影响。
五、存在的问题和建议在实施围岩监控测量的过程中,我们也发现了一些问题,并提出了以下建议:1. 测量设备的精度和灵敏度有待进一步提高,以获得更准确和可靠的监测数据。
2. 在数据处理和分析过程中,需要建立更科学的模型和算法,以更准确地评估围岩的稳定性。
3. 应加强与施工人员的沟通和合作,及时获取施工进展和变化情况,以便调整监控测量方案。
六、结论通过对隧道围岩的监控测量,我们得到了一些有价值的数据和结论,为合理调整施工参数和采取加固措施提供了科学依据。
隧道监控量测的常见问题都在这里了!搞隧道的肯定用的着?

隧道监控量测的常见问题都在这⾥了!搞隧道的肯定⽤的着?隧道监控量测在某种程度上和体温计是⼀个道理。
⼈⽣没⽣病,有没有感冒发烧⽤体温计量⼀量,同样隧道有没有⼤的沉降收敛变形,有没坍塌安全风险也是量⼀量,只是测量⼯具不同,⽤的是收敛仪或是全站仪,⽽这种测量⽅式就叫做隧道的监控量测。
因为监控量测有⼀定的预警作⽤,在当前安全⼤如天的施⼯管理理念下,监控量测⼏乎成了各级领导检查的必检项,特别是在围岩地质条件差的⾥程段落应极为重视。
但是遗憾的很,虽然隧道监控量测备受瞩⽬,承建单位也投⼊了较⼤的⼈⼒和物⼒,但是问题却是不少,甚⾄出了不少笑话,原因⼜何在呢?分享如下:⼀、监控量测外业中常存在的问题1、监控量测点布设不正确监控量测断⾯⼆台阶、三台阶开挖布设均为五个点。
技术规程中要求⼆台阶布设五个点、三台阶布设七个点,其实质是除拱顶布设⼀个沉降点外,每开挖⼀台阶增加⼀条收敛变形测线,即两个测点,以便对每次开挖状态进⾏安全监控测。
2、浅埋段洞内外监测点不在⼀个断⾯上洞内外监测点埋设在同⼀断⾯上是为了对洞内外的观测成果能够相互印证,对于可能带来深陷或⼤的变形地段进⾏综合分析,取得⼀个科学的判断。
3、洞内监控量测点布设不在⼀个断⾯上有的监控量测点前后⾥程上可能会差上1m多,在Ⅴ级围岩要每次开挖1榀即0.6m的原则上来说,布点可能⼀个在已⽴好的断⾯上,⼀个在刚开挖的断⾯上,那么观测时间上就不⼀致,观测数据失真,给后序分析带来假相或是困难,但实际情况决不可能如此布点,这只能说明布点上存在弄虚作假。
如果真是如此布点的话那么则说明⼀次性开挖超过1m多,⼯艺违规。
4、监控量测点预埋件深度不⾜。
在初期的检查过程发现,预埋件常常只有20~30cm左右。
技术规程中虽⽆明确长度,但要求⾄少埋⼊基岩20cm以上。
⽽在Ⅴ级转岩,初⽀厚度既有28cm(20cm的钢拱架厚度+8cm的喷砼厚度),加上考虑要埋⼊基岩20cm以上,则预埋件⾄少应不⼩于50cm。
监控量测及预警在隧道施工中的应用

监控量测及预警在隧道施工中的应用摘要:合理的隧道监控量测工作流程是监控量测服务能在隧道信息化施工过程中体现价值的基础,也是确保隧道安全施工工作顺利开展的前提。
通过阐述监控量测服务在厦蓉高速公路乌养隧道施工中的应用,进而对险情处理效果进行分析,以确保隧道施工的安全性和结构的稳定性,最终为相关工程提供借鉴。
关键词:隧道监控量测;隧道;险情处理abstract:reasonable tunnel monitoring workflow is foundation of reflect the value of in monitoring and measurement service during the tunnel information technology construction process ,it’s also the premise to ensure the tunnel construction safety and smooth development.through the elaboration the applcation of the monitoring measurement service in black to xiarong highway tunnel construction, then analyse the risk treatment effect, to ensure the safety of tunnel construction and the stability of the structure, finally provide reference for related engineering.key words: tunnel monitoring measurement; tunnel; emergency treatment中图分类号:u45 文献标识码:a 文章编号:0研究背景乌养隧道位于厦蓉(厦门—成都)高速公路贵州境榕江格龙至都匀段第bt19合同段,设计为单洞双车道分离式隧道。
围岩监控量测技术在隧道施工中的应用

0 引言 围 岩监控 量 测指 的是在 隧 道施 工时 , 时监测 支护 系 实
念, 它主要 通过 开挖 法、 支护形 式及 辅助 手段 , 量利 用 围 尽 岩 自身 的承 载 能力来 提 高隧 道施工 的安 全 系数 , 同时 使其 更为经 济合理 。而其安 全性 、 经济性 和合理 性 , 主要体 现在 能及 时 为 下一 环境 的设计 即施 工 提供 有 效 的 围岩 监控 量
围岩 监 控 量测 技 术在 隧道 施 工 中的应 用
寇 强 ( 铁一 中 局集团 第五工程 公司) 有限
摘 要 : 文 以 围岩 监 控 量 测 技 术在 横 山隧 道 施 工 中 的应 用 为 例 , 本
Z 2 W 0型 收敛 仪 ,用于 隧道 断面 水 平位 移 测量 观测 。
道拱 顶下 沉观测 。 222 测点 埋设 及要求 ..
隧道 净 空变化 、拱 顶下 沉量 测项 目设置在 同~断面 , 统 及 围岩 的稳定 性 能和 变化 情 况 ,以进 一 步优 化 施 工 方 量 测断面 的间距及 测 点数量 设定 主要 依据 围 岩类 别 , 般 一 案 , 对支护参 数进 行合理 的调 整。 新奥 法施 工 中, 并 在 这个 量 测断面 的布 设要 求见表 1 。 环 节 的工作 非常 关键 。新奥 法属于 一种 全新 的隧道施 工理
测数据 。所 以 , 用新奥 法 施工 的重 点在于 准确 、 时、 采 及 快 速地进 行 围岩检 测即信 息反 馈。 通 过 新 奥 法施 工 的一 个 案 例 就是 太 中 银铁 路 横 山 隧
注 : 口及浅埋地段断面间距取小值。 洞
测 点 埋 设 应 尽 可 能 靠 近 掌 子 面 , 一 般 距 工 作 面 O5 ~20 测 点埋 好后 , 在下 一循 环爆破 前量 取第一 .m .m。 应 道施 工项 目,该 项 目施工 很好 的运 用 了围岩监 测技 术 , 并 次读 数。 由此获得 的预期 的技 术经 济效益 和社会 效 益。 23 现场 监控 量测要 求 . 1工 程概 况 231 喷锚 支护 施作 2 .. h后 即埋 设 测点 ,进行 第 一 次 横 山. 位于 陕 西省横 山县 境 内 , 全线范 围 的重 点 隧道 是 控 制工 程 。 隧道 起 迄 里 程 为 DK 3 + 6 ~DK 4 + 1 , 量测 数据采 集。 3325 3 4 7 3
围岩监控量测在黄土隧道中的重要性

围 岩 监 控 量 测 在 黄 土 隧 道 中 的重 要 性
赵 春 锋
摘 要 : 过 对 白家坡 隧 道黄 土地 质在 施 工过 程 中进 行 围岩 监 控 量 测 , 合 监 控 量 测 成 果 进 行 施 工 优 化 , 而 合 理 的确 通 结 从
定 二衬施工 时间, 确保 了白家坡 隧道 施工安全和质量 。
・
18 ・ 3
第3 7卷 第 1 期 2 0 11年 1月
山 西 建 筑
S HANXI ARCHI TECTURE
Vo . 7 1 3 No .1
J n 2 1 a. 01
・
桥 隧 工 程
・
文 章 编 号 :0 96 2 (0 1 0 . 180 10 —8 5 2 1 )1O 3 —2
按 0m 以 工中重大安全事故 的发 生 , 确保 了隧道 施: 全和质 量 , 【安 对隧 道 作 。 在 施 工 过 程 中 , 照 5m一1 的标 准选 定 断 面 , 及 拱 顶 , 拱 肩 , 工 地 板 上 15m等 典 型 位 置 布 置 测 点 。 自 家 坡 隧 道 设 计 施 . 施工 具 有 指 导 意义 。
关键词 : 隧道 , 控 量 测 , 监 量测 断 面 , 衬 施 工 时 间 二
中 图 分 类 号 :4 6 3 U 5 . 文献 标 识 码 : A 钉 拧 紧角 铁 即可 。
O 引言
黄 土 隧道 已广 泛采 用 新 奥法 进 行 施 工 , 场 监 控 量 测 是 新 奥 现
涌水 量 37 1 1m / 。 3 . d 13 . 施 工 方 法 隧道 开挖 遵 循 “ 开 挖 , 支 护 , 量 测 , 封 闭 ” 短 强 勤 紧 的原 则 。 针
隧道围岩监控量测实施方案

隧道围岩监控量测实施方案一、监控量测的目的1、通过测围岩变形的情况,验证支护结构的设计效果,保证围岩稳定和施工安全。
2、供判断围岩和支护系统稳定的依据,确定二次衬砌的施作时间。
3、通过对量测数据的分析处理,掌握地层稳定性的变化的规律,预见事故和险情,作为调整和修正支护设计及施工方法的依据,提供土层和支护衬砌最终稳定的信息。
及时调整下一段同极围岩预留变形量,以防止围岩实际超过变形量造成二次衬砌侵限,同时避免预留变形量过大造成二次衬砌厚度过大或增加回填数量。
⑷、量测是确保施工安全,指导施工程序,便利施工,信息动态管理的重要手段。
二、监控量测项目监控量的项目主要有:(1)洞内外观察;(2)周边收敛量测;(3)拱顶下沉量测三、监测量测实施方案1、洞内外观察①、洞内外观察包括洞地表情况,沿线地表沉陷、边坡的稳定、地表水渗透的观察。
查看边坡有无开裂、起壳,地表有无裂隙。
②、洞内观察分开挖面观察和已施工区段观察两部分,开挖面观察在开挖后进行一次。
内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、涌水情况及底板是否隆起,检查喷砼有无开裂及发展,锚杆有无松动,钢架支护状态等,当地质情况基本无变化时,每天进行一次,观察后绘制开挖工作面地质情况素描。
③、在观察过程中发现地质条件恶化,初期支护发生异常现象,立即通知施工负责人采取紧急措施,并派专人进行不间断观察。
2、拱顶下沉及周边收敛量测①、拱顶下沉及周边收量敛量测测点布置见图1图1 拱顶下沉及周边收敛量测测点布置示意图②、拱顶下沉及周边收敛量测断面及量测频率见表1、表2拱顶下沉及周边收敛量测间距表 表1拱顶下沉及周边收敛量测间距表 表2变形速度(mm/d ) 量测断面距开挖面距离(m )量测距离(m )>10 <12 1~2次/天 5~10 12~24 1次/天 1~5 24~50 1次/2天 <1 >50 1次/周 3、量测工具及测点布置(1)拱顶下沉采用精密水准仪、收敛仪进行量测,在洞外设置一水准点供洞内拱顶下沉量测使用。
围岩量测监控技术在青沙山隧道施工中的应用

据。 它是新奥法施工的一个必不可少的重要环节。新奥法作为一种全新 的隧道工程概念 . 其基本精神就是运用各种 手段( 开挖方法 、 支护形 式及 辅助措施等 ) 最大限度地利用 围岩 自身 的承载 能力 , 使隧道施工更安全 、 更合理 , 同时也更经济。而其安全性 、 合理 性、 经济性就是通过 围岩量测 监控信息及时反馈到下一阶段的设计 和施工 中来 实现 的。 因此 , 快速 、 及
地质超前预报模式见图 l 。 () 2 应力一 应变量 测 . 采坩 应变计 、 力盒 、 应 测力计等 监测钢拱架 、 格 栅支撑 、 锚枰和衬砌受力变形情况 , 进而检测和评价支护效果。 地质及支护状态观测 : 隧道开挖后 , 立即进行工程地 质状 况的观 察 ,
表 t 量 测 项 目及 内 容
3 施 工监测
序号 量测主要项 目 类别 31 现场 监测 的 目的 . 在施 工过程中 , 加强 围岩的监控量 测 , 及时准 确 反馈 初支收敛情况 。 是调整施工支护 参数 , 优化施 工
情况及稳定状态进行监测 。 为施 工方案的优化和支护参数 的调 整提供依
量测项 目及 内容见表 l 。
() 1 隧道 围岩变形 量测 , 通过洞 内变形收敛 量测来 监控洞室稳 定状
态和评价隧道变形特征。
周边收敛位移量测 : 隧道 开挖 支护时 , 及时埋入锚 周件 , 围岩收 采用 敛仪进行 量测 . 严格按 设 汁测量断 面间距 、 点布置 、 频率等 。 做 测 量测 并
0 ,5 ,0 .5进 行偏角扫描 . 。 1。3 。4 。 分析扫描 结果 . 断前 方地质变化情 况 。 判
3 4 是 青海省在建高速公路 的第一长 隧道 , 0 年 1 0m, 3 2 2 0 月开始 施 ,
隧道围岩监控量测在隧道施工中的应用

初期支护采用喷、 锚、 网、 钢架, � 支 护参数以 工程类比 工监测分为必测项目、 选测项目和检测项目 类。其 。由 于宛坪高速公
路隧道按新 奥法 原理设 计, 隧 道所 穿越 的围岩 类别 多、 变化大, 地质勘探的密度不够, 实际围岩与设计出 入大, 国内外可供借鉴的工 程经验少
[ ]
作者简介: 梁立 (
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梁
立, 李继柱: 隧道围岩监控量测在隧道施工中的应用
剥离和剪切破坏, 钢支撑有无被 压曲的现象。 ( ) 洞 外观察包括对洞口地 表情况、 地表沉陷、 边坡及仰坡 稳定情况的观察, 还包括地表水渗透的观察。以上观 察内容均需做好记录。
拱顶下沉及周边位移的量测
围岩变形能为 判断围岩稳 定状况提供 可靠的信 息, 且直观容易量测, 为重要的测量项目。测量方法: 首先按规范要求确定观 测断面, 安排测点, 浅埋地段 (� 隧道埋深小于 ) 断面间距 取 , 深埋地段 (埋 图 深大于 ) 断面间距 取 。测断面 确定后, 用 小型钻机在测点成孔, 埋 设带挂钩的测桩, 用速凝水 泥或早强锚固剂将测桩 固定, 设置桩头保护罩, 然后 即可实施量测。测点 布置方法 见图 、 图 ( 图中,
� 测点 且沉降量稳定后 停止量测。图
图
中、 侧导洞拱顶下沉及周边位移测点布置
, 设计和施工
难度很大。为了充分发挥围岩的自承能力, 在经济合 理的支护条件下保证围岩的安全, 需要在该路段隧道 施工中实施现场监控量测, 以根据量测结果分析调整 设计参数, 实现工程的动态化设计和信息化施工。
结合 《 公路隧道施工技术规范》 的要求加以说明。
.
地质及支护状况的观测
( ) 隧道开挖工作面爆破后, 应立 即进行工程地
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隧道围岩监控量测技术在隧道施工中的应用
随着我国经济的不断发展,隧道施工也越来越多。
隧道工程中必不可少的就是围岩监控量测技术,通过该技术能够实现对围岩稳定状态的实时反馈,确保施工的正确性与安全性,因此,该技术具有很高的应用价值。
文章针对围岩监控量测技术,先对该技术的重要性进行了分析,然后重点探析了其在隧道施工中的应用技巧,希望能够得到隧道施工人员借鉴。
标签:隧道施工:围岩监控;量测技术;应用
1、前言
在进行隧道施工的过程中,监控量测必不可少。
而围岩监控量测技术主要是应用于复合式衬砌隧道施工中,通过对施工过程的组织结构等进行实时监控,来提升施工的质量。
然而,施工现场变化多端,很多奇怪的地形情况给围岩监控量测带来了困难,文章将会通过对围岩监控量测技术的分析,对其进行一番调整,更好地应用于各类地形情况的隧道施工中,提升其应用价值。
2、围岩监控量测的重要性分析
一般意义上来讲,围岩监控量测技术的重要性可以体现在以下三个方面:其一,对围岩稳定性进行判断;其二,对支护、衬砌结构合理性进行判断;其三,对施工方法准确性进行判断,除了这些主要作用外,围岩监控量测技术还能够对施工安全进行判断,帮助提升隧道工程的经济价值,而在监控过程中检测到的数据也能够为隧道施工提供重要参考。
具体来讲,在隧道工程中加入围岩监控量测技术主要是出于以下五个方面的考虑:第一,为了对施工组织结构进行优化,隧道施工的地点地形情况不一,这使得单一的施工方式并不适用于所有隧道施工,必须对隧道施工地的地形等状况进行充分了解后才能够开始施工设计,而围岩监控量测技术能够帮助工作人员对隧道地质情况进行全面了解,从而进行预测、反馈,了解施工中有哪些需要注意的地方。
第二,围岩监控量测技术帮助确定支护时间。
通过监测,能够对隧道的一些信息进行了解,根据这些信息呈现的内容就可以判断支护形式、方法是否正确,若不正确,可以进行适当调整,确保安全性。
第三,帮助评价围岩稳定性。
通过围岩监控测量的实时进行,能够获得围岩的动态数据,对这些数据进行分析,判断其是否有很大的波动,了解施工中的应力分布及受力,从而确保任何突发事件都能够及时处理。
第四,根据围岩监控量测所得到的数据信息能够进行预先施工方案的调整,保证最佳的施工方案。
第五,提升未来隧道设计能力与施工能力。
3、围岩监控量测的施工应用分析
下面笔者将从量测主要任务、量测具体实施和量测数据处理这三个方面进行围岩监控量测技术的应用分析:
3.1量测主要任务
隧道围岩监控量测的主要任务包含以下几个方面:
(1)对隧道围岩级别进行查探,根据查探结果随时进行施工设计方案的调整。
(2)对隧道施工的地质情况进行探查,重点探查不良地质段,然后根据不良地质段的特点来采取相应的应对措施。
(3)通过实时的数据监测,进行组织结构的优化,并指导施工过程,确保施工的安全性。
(4)通过数据监控,掌握围岩的动态变化情况,了解支护受力情况与应力分布,从而评价围岩的稳定性,提早做出一些安全防护。
(5)通过数据监测进行施工方法与支护结构的评价,确保其合理性与安全性,可适当进行设计参数优化、施工方案调整,提高施工效率。
(6)提供二次衬砌支护的时间,既能保证安全,又能提高围岩的自承能力。
(7)通过围岩监控量测,对数据进行记录,为将来类似的工程提供参考借鉴。
3.2量测具体实施
3.2.1观测地质和支护状况
在进行隧道开挖爆破后,就要立即进行地质状况的观测,了解断层破碎带情况、断层岩石种类、围岩岩性、断层变质带、接触面填充性质、节理发育状况、开挖面松塌情况、开挖面稳定情况、有无地下水渗漏情况等等。
而在初期支护完成后,就要开始支护情况的观测,主要观测的内容包括喷层裂缝情况、锚杆拉曲情况、钢支撑压曲情况等等。
当然,还需要进行洞外观察,洞外观察的观察项目主要有地表沉陷情况、仰坡边坡稳定情况、地表情况以及地下水渗漏情况等等。
在对以上种种进行观测之后,需要将数据等信息记录下来,为接下来的工作提供参考价值。
3.2.2量测拱顶下沉及周边位移
为了判断围岩的稳定性,需要对围岩变形进行观测,由于围岩变形观测的直观简易性,会将其作为稳定性判断的重要依据。
进行量测时,方法如下:先进行断面观察,通过观察对测点进行安排,接下来在埋深小于30m的隧道地段断面按照5m的标准进行间距S的选取,而在埋深大于30m的隧道地段断面按照10m 的标准进行间距S的选取。
在确定好测断面后,就需要在测点处利用钻机钻孔,
同时埋设测桩,测桩需要带挂钩,并进行测桩的固定,固定工作利用的是早强锚固剂或者是速凝水泥,最后需设置好桩头保护罩后方可实施量测。
具体的测点布置如下图1、2所示:
其中,0点是拱顶下沉测量点,其他为周边测量位移点。
3.2.3量測地表下沉
一些隧道建设地段地质情况不够好,很多破碎、软弱的浅埋段,这时就需要进行地表下沉的量测。
具体的量测方法如下:先设置测点,测点设置在左右隧道轴线上的断面处,断面间距需要保持在10到15m之间,接下来就需要设置水泥桩,水泥桩安设在测点处,利用精密的仪器进行测量。
接下来进行隧道的开挖,一直等到开挖距离测点30m的地方时进行量测,而停止量测时需要满足两个要求:第一超过测点20m,第二沉降量稳定。
具体的地表下沉量测布置如下图图3所示:
3.2.4进行锚杆抗拔试验
进行锚杆抗拔试验的目的是测量锚杆所能承受的最大压力。
该试验十分重要,这是因为,如果锚杆的抗拔力不足,就会导致其不能锚固围岩,围岩将不稳定。
而进行试验时,采用的工具是拉拔剂,具体实施规范需要参照《公路隧道施工技术规范》,而锚杆的数量也要根据规范来进行确立。
事实上,锚杆的抗拔力与很多因素有关,材料质量、施工安装质量等都会影响到抗拔力,若检测到抗拔力不足,也要从这些方面进行考虑改进。
3.2.5布置选测项目
最后要进行选测项目的布置。
所谓选测项目是区别于必测项目而言的,它是必测项目的补充拓展,在一些特殊地段需要布置选测项目。
如图图4是典型的选测布置图:
在该图中,包含很多项目的布置,例如锚杆轴力量测、二次衬砌内应力量测、喷洒混凝土内应力量测等等。
3.3量测数据处理
在所有的量测工作进行完毕后,就需要对量测所得数据进行处理,要学会对数据进行筛选,去除掉一些误差过大的量测数据,保证量测数据的可靠。
接下来绘制图形保证量测数据的清晰明了,主要绘制位移量、位移速度随时间变化的曲线以及开挖距离与位移量的关系曲线,最终通过数据处理及以上图形绘制进行回归分析,最终得到位移一时间回归曲线,通过回归曲线进行净空位移量的确定,逐步进行围岩稳定性及围岩变形情况的分析。
可以通过回归曲线的分析来判断围岩情况是否正常,正常曲线表现为绝对位移值逐步减小。
这时围岩很稳定,可以进行接下来的其他工序。
而不正常的图形表现为有反弯点、位移变化异常。
这意
味着喷锚支护变形严重,需要采取一定的措施进行加固,加固措施可以是增加钢筋网、增加混凝土厚度等等,通过这些加固工序来保证工程的质量与安全。
4、结束语
综上所述,围岩监控量测技术在隧道施工中确实占据了很重要的作用,既能优化组织结构,又能够评价围岩稳定性,还能够确保支护时间、调整施工方法,具有很高的价值。
然而,如何做到将其更好地应用于隧道施工中还有待我们继续探讨,文章针对其应用,从量测任务、量测实施过程以及量测数据处理这三个方面进行了分析,希望文章中的应用分析能够给隧道施工者提供一定参考。