高速公路运营成本控制研究
阐述高速公路成本控制
阐述高速公路成本控制高速公路成本控制是一个长久复杂的过程，它包括工程中各个阶段的成本控制和各个程序的协调工作。
当前道路建设中，影响成本的因素有很多，例如成本审核、成本管理业绩评价、建设成本核算等，这些因素都不同程度制约着高速公路成本的控制。
本文首先探讨了高速公路成本控制内容，然后介绍了控制高速公路成本的具体措施，确保成本管理的综合效益的提升，以进行成本的积极控制，实现基础工作的建设目标。
1、高速公路成本控制内容首先，控制成本内容的制定是确保程控控制的稳定开展的标准和依据，是基用来限制生产条件和物化生产实际消耗的界限。
其主要表现形式有三个方面：标准成本、计划成本和定额成本。
其次是成本控制的执行，就是对高速公路成本的形成过程进行控制。
第三，对高速公路成本差异的产生进行分析和考核，及时发现问题，解决问题。
第四，及时改进引起成本控制标准的不合理的因素，以便今后成本的控制更加有效，科学合理。
2、高速公路成本控制原则高速公路除了拥有建项目的共同特征外，还有其自身特别的特征。
一是高速公路投资数额巨大，数亿到数十亿之间；二是建设工程涉及广泛，规模大，时间长；三是工程是露天作业，所以受外部因素影响极大，不稳定因素很多；四是工程复杂，各方面专业人才需求多。
基于上述特点，成本控制需要以以下原则为准：一是通过适当的管理方法和措施，将成本降到最低；二是高速公路成本的控制要从全方面开展，进行全员，全程，全项目的成本控制。
三是定期核算成本，对影响成本的因素进行分析，加强薄弱项，以此来增加预算收入和减少成本的支出，进而提高成本的管理水平；四是将责，权，利三项有机结合起来，形成成本的控制责任网络，实现高速公路的成本控制；五是高速公路成本控制要符合有效化和科学化原则。
用最小的支出获得最大的效益。
同时利用先进的科学技术和方法，实现成本的有效控制。
3、高速公路成本控制措施度的成本控制，质量的成本控制，风险成本控制和采购的风险控制是高速公路成本控制的四个主要方面，因此成本的控制要从这四点出发。
浅析高速公路运营成本控制
高速公路运 营管 理的 目标成 本是指 在高速 公路 运 功 能评 价 、 形成 改善方 案 和提 案并 继续强 化五个步骤 ； 营生产经营活动 的设计过程 中 ， 为实 现 目标利润所 必须 二是改 革管 理体 制。合理设 计 和建立 企业组 织机构 成 达 到的成本 目标值 。一般 而言 ， 高速公路运营管 理成本 为达成 目标成本 的重要途径 ； 三是采用先进的管理手段 控制 目标成本设 定有 加算 方 式和扣 除方 式两种 。加算 和技术手 段。在 高速 公路 运 营管理 的主要 成本是 日常 方式是一种 以过 去 的或 现有 的技术水 平所 达成可 能的 管理费和养护维修费 ， 必要积极研 究和 采用先进的管 有 成本为基准来决定 目标 成 本 的方式 。扣 除方 式是 指根 理手段 和技术手段来达成 目标成本。
定员定额标准有利于科学 、 合理 的实 行人 员定编 、 岗 ， 相结合 的原则 ， 定 促进养 护成 本管理 工作在确保 养护质 量
路的通行 费和各种 服务 性 经 营的收 入减去 还贷 额。因 岗定员是高速公 路运 营企业 提 高市场 竞争 力和巩 固市
此， 目标利润的设定必须从高 速公 路运营管理 企业的经 场地位的必然要求。科 学地安 排人力 资源 ， 充分挖掘职
作者单位 ： 新疆哈密公路总段。
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维普资讯
科学测定 ；维修工程没有根据对高速公路性 能和质 量状 要 素分解。按功 能类 分解 是将 高速公 路运 营 管理 的 目 况进行 系统 测定 后 ， 根据 技术 标准 ， 进行 经 费预算 和控 标成本分解为运 营管理各 功能的 目标 成本 ， 其步骤是 由
制 。导致高速 公 路 的运 营 成本 过 高 ， 大大 降 低 了 收益 大的功 能分域开始 。向中功能分域 、 小功 能分域逐级分
高速公路项目管理中成本控制的研究与探讨
ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ｐ ｉ ｒ ｓ ｅ ｍ ａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｃ ｏ ｎ ｔ ｅ ｎ ｔ ． Ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｒ ｅ ｓ ｅ ｒｃ ａ ｈ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ ｄ ｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｅ ｓ ｈｅ ｔ ｒ ｅ ｌ ａ ｔ ｅ ｄ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍｓ ｆ ｏ ｃ ｏ ｓ ｔ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｉ ｎ ｅ ｘ ｐ ｒ ｅ ｓ ｓ ｗ ａ ｙ ｐ ｍｊ ｅ ｃ ｔ ｍ ａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ ．
消耗 的人工、 材 料、 设备等相关施工费用 的综合。 协作工程 行 完 成 的 成 本 。
１ 高速公路项 目管理中成本控 制所存在 的问题
１ ． １缺 乏 良 好 的 成 本 控 制 意 识 在 开 展 高 速 公 路 项 目 作者简介 ： 何 小文（ １ ９ ７ ８ 一） ， 女， 安徽合肥 人 ， 研究 方 向为项 目管 理、 投资控制、 合 同管 理 、 造价研究等。 管理 工作 中， 很多管理者缺 乏良好的成本 控制 意识 ， 并且
证相位误差为 １ 。 ， 就必须要求 同步精度 不超过 ５ ５ ｔ ｘ Ｓ 。 精确 网络 时间 同步需要通过 以太 网实现 ，所 以使 用 １ ０ ０ ０ Ｍ光纤 以太 网， 光纤以太网速 度快 ， 传输延 时微 小 ： 网 络中交换机具备透传 时钟功能即交换机和普通时钟之间可 以互相计算路径延迟和驻留时间，完全消除网络延 时的影 响。综上所述 ， 每个环节的传输转换延 时之和在 ｌ ｌ ｘ Ｓ以内。 ２ ． ２ － ２ Ｉ Ｅ Ｅ Ｅ １ ５ ８ ８的集散式矿 井电网保护系统 的应用方 案 在井下配 电系统和可能出现越级跳 闸的地面 ６ Ｋ Ｖ线路 安装智能测控终端 ，采用高速光纤网络将采样 的数据上传 至位于地面开 闭所 或变电站的集成保护测控装置。基于全 站数据共享 的保护 装置按如下原则配置保护和 自动装置 ： ①在各变 电所之间的联络线 配置双侧线路差 动保护、 三端线路差动保护 ；在 各变 电所 母线配 置母线差动保护 ； 在负荷线路配置 保护线路全长的过流速 断保护 ， 由于 以上 速冻保护完全覆盖 了整个配 电系统且均有 明确 的动作 区 ， 配 电系统任 一处故障 时保护 均能按最 小停 电原 则立即 动
高速公路运营隐性成本控制分析
高速公路运营隐性成本控制分析高速公路运营隐性成本是在高速公路运营全寿命过程中，隐藏于运营总成本之中、游离于财务审计监督之外的成本，是由于运营主体行为有意或无意造成的，具有一定潜在性的将来成本和转移成本的总和。
它具有如下特征：潜在时间长，即在当期发生，在以后各期，甚至长期起作用。
由于其潜在时间长，且发生的规模和影响程度的大小不易确定，因而难以认识，更无法准确计量，这是隐性成本最明显的特征；放大性强，即从表面看似很小的行为，可能会因为当前处理方法不恰当，造成未来成本呈几何倍数增长；爆发力大，即随着隐性成本逐渐提高，危害会逐渐加大，积累量越大，可能产生的爆发力也越大。
当日积月累达到一定程度后，便会爆发严重的后果。
一、高速公路运营隐性成本危害分析高速公路运营隐性成本主要包括环境成本和社会成本两类，其中环境成本是指高速公路在其全寿命周期内对环境造成的潜在的不利影响；社会成本是指高速公路运营全过程中对社会产生的不利影响。
（一）环境成本危害高速公路运营会对沿线居民居住环境和生活习惯造成一定影响。
其影响不仅有显性成本中的损失，还有对生态资源的破坏，其影响往往具有不可复原性。
主要包括噪声污染、废气污染、废水污染等。
（1）噪声污染。
高速公路24小时不间断运营，汽车运行产生的公路交通噪声是运营期主要的环境污染因素之一，产生的交通噪声随车流量的增加其等效声级日趋增加。
若长期处在噪声污染严重的环境中，会损伤听力，干扰睡眠，甚至诱发多种疾病。
（2）空气污染。
行驶在高速公路上的汽车排放的尾气和扬起的尘埃，其主要污染物为CO、NO2。
随着高速公路事业的飞速发展、人民生活水平的不断提高，汽车的保有量也日益增长，产生的尾气对空气的污染也日益严重，对人体健康及生物的生存发育存在危害。
（3）水污染。
一是降雨冲刷路面产生的路面径流污水；二是采用传统融雪剂进行除雪保畅，积雪融化形成的含氯盐废水；三是收费站、养护工区等沿线各类生产、服务设施排放的废水。
试述如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制
试述如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制马㊀倩摘㊀要：高速公路在提高交通运输效率过程中发挥着不容忽视的重要作用㊂当前，我国高速公路建设及管理已得到国家高度重视㊂而作为高速公路管理的重要组成部分，收费站的运营管理也将直接影响到高速公路管理的水平和质量㊂ 如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制？ 如何避免高速公路管理过程中出现资源浪费，成本过高等问题？ 也是高速公路收费站管理人员关注的重点㊂因此，文章全面分析当前高速公路收费站运营管理中成本控制的现状及问题，并针对相关问题提出控制成本的改善性意见，为相关企业及我国高速公路的发展提供借鉴㊂关键词：高速公路；收费站管理；成本控制一㊁引言在全国深化交通体制改革的背景下，高速公路的社会作用愈发凸显㊂如今，交通体制改革已颇见成效，省界收费站的撤销，ＥＴＣ系统的全国联网将为高速公路管理带来更多积极影响㊂当前，国家对高速公路费用进行了进一步调整，为降低高速公路收费站管理成本，提高高速公路管理质量，首先必须重视收费站运营管理过程中的成本控制㊂有效控制成本，不仅能为高速公路的良性发展提供助力，同时也能为社会做出更多贡献㊂二㊁对高速公路收费站管理进行成本控制的积极作用在城市化工业化进程不断加快的现代社会，高速公路已成为市政基础设施工程的重要组成部分㊂高速公路的施工质量和施工效率将直接影响到市政基础设施工程建设的基本水平，因此，公路管理也受到了社会各界的高度重视㊂而随着高速公路建设里程的增加，其建设及养护资金总额也不断提升㊂在高速公路管理过程中，收费站承担着回收建设与养护资金的任务，所以其管理质量及效率也受到了广泛关注㊂在当前形势下，国内部分收费站在成本管控过程中仍存在明显弊端㊂传统的成本管控手段已无法适应当前社会高速发展的需求，为有效降低收费站的管理运营成本，进一步提高管理运营效率，首先必须对运营成本进行全面控制㊂而对收费站管理进行成本控制的积极作用则主要表现在以下方面：（一）避免运营成本浪费，实现资金全面节约有效控制运营成本，不仅能实现资金全面节约的要求，同时也能避免收费站运营管理过程中的成本浪费㊂做一项既复杂又烦琐的企业管理作业，成本控制将直接影响到企业管理的水平及质量，其对企业整体发展也有不容忽视的重要意义㊂但在实际管理过程中，对成本进行全面控制管理却并非易事，因此，资源及成本浪费等问题也层出不穷㊂而在当前高速公路建设过程中，有效控制成本，制订完善的成本控制制度，不仅能有效管理成本资源，还能避免成本浪费现象的产生㊂（二）了解资金流向，提高企业经济及社会效益作为衡量高速公路企业运营活动的价值性指标，运营成本将直接反映企业的管理水平和经济效益情况㊂随着高速公路网的建设发展，运营成本的合理管控也逐渐引起高速公路企业重视㊂通过加强高速公路收费站管理运营中的成本控制力度，不仅能及时了解高速公路企业各部门之间的资金流动情况，同时还能有效避免资金㊁资源浪费，直接提高企业的经济及社会效益㊂三㊁当前高速公路收费站运营管理中成本控制的现状及问题在各类主客观因素影响下，我国部分高速公路收费站运营管理中的成本控制并未得到充分重视，因此，高速公路收费站管理效益低下，管理水平堪忧等问题愈发突出㊂而通过各项科研数据分析可知，我国高速公路收费站运营管理中的成本控制仍存在以下问题：（一）人员配置冗杂，用工及管理成本增加在当前高速公路收费站运营管理过程中， 轻管理，重建设 的现象依旧十分突出，部分高速公路收费站难以实现精细化管理，成本控制也往往流于形式㊂收费站在进行实际成本管控过程中，很难建立有效的可量化考核指标，成本控制体系及制度的落实也受到重重阻碍㊂此外，设备更新等问题被部分高速公路收费站忽视，收费站并不注重引进先进的管理设备及ＥＴＣ㊂因此，收费站运营人工成本大大增加，基层工作人员数量较多，人员配置冗杂混乱且毫无科学性，大多基层工作人员无明确岗位职责，工作内容无针对性，收费站用工及管理成本也因此增加㊂（二）管理模式传统，管理资源被浪费高速公路收费站往往是由不同省份的高速公路管理公司负责管理，而各省份的高速管理公司皆属于国有企业㊂因此，其管理模式相对传统，管理人员的管理理念也相对固化㊂在此基础上，高速公路收费站的管理成本难以得到有效控制，收费站运营管理的水平也很难提高㊂而随着我国高速公路建设里程的增加，部分高速公路管理企业仍沿用传统的管理模式及管理体制，该管理体制已难以协调适应当前高速公路发展的速度，从而导致大量管理运营资源被浪费㊂（三）设备维护被忽视，额外运营成本增高在高速公路收费站运营管理过程中，高速公路管理企业需充分重视相关设备的维护及保养，只有这样才能降低设备出现故障的频率，延长设备的使用寿命，进而减少设备维修养护支出㊂但在当前形势下，我国部分高速公路收费站仍存在忽视设备维护，设备保养不到位等问题㊂因收费站设备难以得到科学维护及保养，所以设备出现故障的频率大大增加，额外运营成本也因此增高㊂此外，部分高速公路收费站并未重视配套设施的建设，配套设施建设不完善也致使收费站用工成本明显增加㊂四㊁高速公路收费站运营管理过程中控制成本的具体措施（一）人员控制方面为提高高速公路收费站运营管理水平，实现收费站管理８２２公路与桥梁Һ㊀成本的有效控制，首先，高速公路管理企业需对人员控制引起高度重视，进一步完善人员控制制度㊂企业可明确各部门人员控制的目标及要求，合理配置各岗位人才，保证各岗位员工权责明晰，任务明确㊂在科学配置各岗位人才的基础上，企业不仅能实现人力资源的合理有效利用，同时还能减少冗余岗位，降低用工成本㊂此外，高速公路管理企业还需加强对在岗人员的培训力度，定时定期对在岗人员进行各类新观点新知识的培训，提升在岗人员服务意识，保证各部门有效运营，科学管理，从而实现成本控制的合理进行㊂最后，为进一步减少人工成本投入，企业可在配备已有工作人员的基础上，根据收费车道数量和车流量进行针对性的一线收费员配置，有效提升收费站服务质量，避免岗位机构臃肿等问题㊂（二）管理模式方面对管理模式进行更新改革，是系统性解决成本问题的一大途径㊂企业管理部门须以民主的态度积极鼓励企业员工，客户群体提出企业管理意见㊂通过客户群体及企业员工的意见反馈，制订更明确的管理目标，在更新管理模式的基础上完善管理制度㊂管理制度的完善主要分为人员管理制度和设备管理制度两方面，在人员管控上，高速公路管理企业科学合理配置人员岗位，有效降低人力成本，在设备管理方面，企业需科学安排工作设备，确保设备发挥出最大的使用价值和潜力，有效控制人员及设备成本支出㊂除此之外，高速公路管理企业还可提出针对性的成本控制奖惩制度，构建一套完善的可适用于高速公路收费站运营管理部门，下设部门以及下属工作人员的奖惩制度㊂企业可定期发布相关成本控制任务，对主动进行成本控制的部门及工作人员实行奖励，对无法完成成本控制任务的部门及工作人员予以相应的惩罚㊂通过此类手段，进一步培养企业工作人员的成本控制意识，促使成本控制融入企业管理的各个环节㊂（三）设备管理方面有效管理收费站设备，定期对设备进行维护保养也是实现收费站成本控制的主要方式之一㊂设备的管理主要表现在两个方面，首先是设备的维护及保养㊂收费站管理部门可针对设备折旧，设备维修，设备养护制订针对性的计划，在使用已有设备过程中，严格遵守设备的操作规范及流程，熟练掌握设备的正确使用方法，在发挥设备最大价值的同时，延长设备使用寿命，从而减少设备的成本支出㊂在设备检修方面，收费站管理部门可针对不同设备制订合适的检修计划，在保证设备正常工作的同时增加其使用年限，从而降低成本㊂另外，高速公路管理企业还需高度重视新设备的引进，在引进新设备过程中，企业需充分考量新设备的使用效果，将 实现成本控制 和 提高服务质量 作为引进设备的基本目标㊂如新设备的运行效果无法对收费站服务质量产生明显积极影响，则设备的引进便无太大意义㊂而在引进新设备之前，企业还需深入考虑购进设备的具体成本，通过多方考量和竞标等方式，以最优价格引进设备，实现成本的有效控制㊂五㊁结语在我国社会主义市场经济高速发展和经济管理体系逐渐完善的背景下，高速公路建设里程不断增加，而高速公路成本管理形式也随之更新完善㊂作为高速公路管理过程中的基层组织，收费站运营管理中的成本控制已对高速公路管理水平及质量产生直接影响㊂因此，在收费站运营管理过程中，高速公路管理企业更应明确成本管理目标，优化成本控制形式及方法，从人员管控，管理模式更新，设备管理等方面出发，实现成本有效控制，为高速公路快速健康发展打下坚实基础㊂参考文献：［１］肖川．公路收费站全面实施精细化管理的策略分析［Ｊ］．商讯，２０２０（３）．［２］董茜．如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制［Ｊ］．时代金融，２０１９（３０）．作者简介：马倩，河南洛阳市公路发展中心洛界高速管理处㊂（上接第１６０页）㊀㊀（三）活性剂的影响取同质量同粒径（Ｄ５０＝１１．５ʃ２μｍ㊁Ｄ１００＝９５ １５２μｍ）的普通粉Ｍ和改性粉Ｎ（改性剂ＫＨ５６０）进行黏度实验㊂实验结果如表２所示，两者的黏度值Ｍ＞Ｎ㊂改性粉的黏度低主要是因为改性剂可以有效降低粉体表面能，减少粉体之间的团聚现象㊂另外，在不同行业内选择使用的树脂类型不同，所用改性剂也有所不同，根据行业要求要慎重选择改性剂㊂表２ 普通粉和改性粉的黏度对比样品黏度值（ｍＰａ㊃ｓ）Ｍ３９８０．４Ｎ３５６０．３四㊁结语（１）不同研磨系统生产的粉体粒径有差异，其中以振动磨生产出的粉体黏度最低㊂（２）实际生产中调节风门大小和分级机的频率可以有效调节粉体的黏度值㊂（３）添加硅烷偶联剂对粉体的黏度值影响较大，在实际生产中要合理选择改性剂㊂（４）以上三种方式都可以改变粉体的黏度值，根据实验结果来看，添加改性剂＞不同研磨设备＞改变风门大小和分级机的频率㊂参考文献：［１］蒋述兴，王秋红．电子级高纯超细结晶型硅微粉的制备［Ｊ］．中国粉体技术，２００９，１５（４）：３６－３９．［２］卢英常，张跃英．硅微粉的用途及生产技术［Ｊ］．中国非金属矿工业导刊，２００９（２）：４０－４３．［３］季理沅，王国水．电子级硅微粉制备工艺［Ｊ］．非金属矿，２００２，２５（４）：４０－４１．［４］苏宪君．超细硅微粉在塑料㊁橡胶及涂料中的应用［Ｊ］．中国分体技术２００３（５）：４３－４６作者简介：魏振，张文明，李冉，徐征，朱强，王会霞，姚敏，河南省核工业地质局㊂９２２。
高速公路运营管理成本控制
高速公路运营管理成本控制摘要：随着中国交通运输行业的迅速发展，高速公路已是公众出行的关键选择，我国高速公路建设也已获得有目共睹的成绩，可是建设总投资成本缺口相对大，银行贷款额度大也给高速公路运营管理带来压力，故高速公路管理成本控制特别重要。
因此，优化高速公路运营成本控制的方法关键包括建设合理严谨的管理机制；降低行政管理成本；把任务具体化，让责任具体落实到人；重视全过程监管，事中从严控制，通过对互联网等技术的应用合理有效的降低成本。
关键词：高速公路；成本；管理；策略引用伴随着中国经济建设的持续发展，高速公路已变成中国交通设施中关键的组成部分，促进了国家交通事业的发展。
然而高速公路的持续铺设，导致运营成本直线上升，所以，高速公路运营管理的一个关键内容就是怎样控制成本，提升高速公路的经济收益，这对于高速公路的再建设和再发展有着关键的意义。
现在，中国的高速公路运营成本的管理依然存在着很多的不足，怎样在发展中克服这种不足，持续更新管理理念，推动新的发展意义重大。
1、高速公路运营成本高速公路运营管理关键是指在竣工通车后，对高速公路实施收费、养护等每一项服务，为高速公路的应用者供应更方便、安全的服务，从而提高高速公路企业的经济效益。
根据国家的法律法规，在公路通行期间高速公路企业形成的所有和运营相关的支出，都要算入运营成本之中。
因此高速公路运营成本包含行政管理成本、高速公路养护成本、财物费用、质量和环境成本等。
行政管理成本就是高速公路运营企业在日常运营的时候产生的所有费用，由两部分组成行政管理成本，首先是公用经费；其次是人员费用。
影响行政管理成本的关键原因在于人员的数量。
高速公路养护成本是公路运营企业为确保车辆、人员的安全定期对高速公路实施养护，养护的时候用于项目建设所需的费用，包含工人的费用、所用的材料费和应用机械形成的每一项费用的总和。
而根据高速公路养护项目的规模大小，又能分为改建项目成本、大中修成本和小修保养成本三种。
浅谈江西省高速公路运营成本控制
浅谈江西省高速公路运营成本控制随着交通基础设施的快速发展，高速公路在我国的交通体系中起到了举足轻重的作用。
作为高效便捷的交通方式，高速公路不仅可以极大地提高交通效率，还可以促进地区经济的发展。
江西省作为我国的重要交通枢纽之一，高速公路的建设和运营成为促进地方经济发展的重要因素之一。
高速公路的运营成本一直是各地面临的难题，如何有效控制高速公路的运营成本，成为了地方政府和相关部门需要思考和解决的问题。
要明确高速公路运营的主要成本构成。
高速公路的运营成本主要包括道路建设和维护成本、人工成本、能源成本、设备维护成本以及管理及运营成本等。
道路建设和维护成本是高速公路运营成本中较为重要的一部分，它直接影响着道路的使用寿命和安全性。
人工成本和能源成本也是高速公路运营成本中不可忽视的部分，这些方面的成本控制直接关系到企业的经济效益和竞争力。
控制高速公路运营成本，首先就需要深入分析各项成本的构成，并采取相应的措施进行调整和管理。
要建立完善的成本管理制度和控制机制。
高速公路在运营过程中，需要建立科学、合理的成本管理制度，通过合理的资源配置和成本管控，实现高速公路的长期可持续发展。
要加强对高速公路运营成本的监测和分析，通过财务报表和成本结构分析，及时了解各项成本支出的情况，及时发现与解决成本增长过快的问题。
还需要建立绩效评价体系，通过对运营成本的绩效评价，促进成本效益的提高，不断完善成本管理和控制机制。
要加强高效节约能源，降低能源成本。
能源成本是高速公路运营成本中的重要组成部分，对于降低能源成本，可以通过加强节能减排技术的研发和应用，提高高速公路基础设施的能源利用效率。
在实际运营管理中，还可以通过合理的路况设计、合理的车流调度等方式，降低车辆行驶的能耗，降低高速公路的能源成本。
还可以加强对能源市场的监测和分析，选择合适的能源供应商，获取合理的价格和保障供应质量，有效控制能源成本的增长。
还需要注重技术创新，提升运营效率。
高速公路运营成本管控研究
高速公路运营成本管控研究作者：秦林来源：《世界家苑·学术》2017年第09期摘要：提高高速公路运营效益必须有效控制成本，成本管理及控制是实现效益目标的主要决定因素。
以高速公路运营成本的体制因素、经营因素与技术因素分析为基础，从高速公路运营者的成本管理模式出发，运用现代成本管理理论与方法，提出高速公路运营成本控制的新途径。
关键词：高速公路；经营成本；成本控制；途径我国高速公路建设快速发展，2016年我国新增高速公路6000多公里，总里程突破13万公里。
高速公路的快速发展，使得高速公路运营管理的重要程度凸显。
高速公路运营管理中的重要内容之一就是如何对高速公路运营成本进行有效控制，提高高速公路的效益。
1高速公路营运成本影响因素及存在问题1）体制因素与存在问题。
整体上我国高速公路投资是多样性的，有国资、外资、民营资产、个人资本等，其产权也是多元的。
我国高速公路运营管理体制上存在政企难分，国有高速公路授权公司和授权公司经营人员权、责、利不对称等问题，导致对国有高速公路资产缺乏有效监管，授权公司经营人员对下属单位和个人缺乏激励和监管的积极性，经理对企业目标的追求不足。
这是成为高速公路运营成本难于控制的根本原因。
2）经营因素与存在问题。
高速公路运营是由一系列的企业经营活动构成。
高速公路运营公司自身的经营理念、战略、模式、制度和办法等都影响其运营成本。
目前，高速公路运营企业公司化程度不高，缺少长期经营观念、追求利润与降低成本的意识淡薄。
企业基本上是按事业单位的管理模式在运行。
日常管理费、日常养护费一般分别依据企业人头数、企业所管理公路的公里数按定额由上级主管部门下拨。
专项工程款由企业根据需要向上级主管部门报批，企业的人事权在上级主管部门。
人事、财务管理是两条线，常造成费用伴人头数增长而增长。
企业缺少经济效益的目标考核和没有建立成本指标控制体系，更缺乏一种成本控制与个人利益直接相关的机制。
3）技术因素与存在问题。
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高速公路运营成本控制研究
随着社会经济的快速发展，高速公路建设和运营愈发成为各国交通发展的重要组成部分。
高速公路运营成本问题一直困扰着相关领域的研究者和管理者。
高速公路运营成本的
增加不仅会对交通运输产生负面影响，还会对国家经济和社会发展产生重大影响。
本文旨
在探讨高速公路运营成本控制的相关问题，并提出相应的解决方案。
一、高速公路运营成本的构成
高速公路运营成本主要由以下几个方面组成：
1.基础设施建设和维护成本：包括高速公路的修复、道路标志、防护设施、照明设施、隧道设施、服务区设施等的建设和维护费用。
2.人工成本：高速公路的运营和管理需要大量的员工，包括路政人员、收费员、施工
人员、巡查人员等。
3.设备设施成本：包括收费系统、交通管制设备、通讯设备、巡检车辆等。
4.管理费用：包括管理机构的管理成本、监督检查成本等。
5.其他费用：包括保险费用、税费等。
高速公路运营成本的主要构成包括基础设施建设和维护、人工成本、设备设施成本、
管理费用和其他费用。
1.交通量：交通量的增加会增加高速公路的维护和管理成本，尤其是在道路拥堵时，
需要加大交通管制和维护力度，增加了管理费用和设备设施成本。
2.道路状况：道路状况的好坏直接影响了维护成本，道路损坏较严重时，维护成本会
大幅增加。
3.管理水平：管理水平的好坏直接关系到高速公路运营成本的高低，高效的管理可以
降低成本，提高服务质量。
4.气候因素：气候因素对道路的影响很大，气候变化会对道路的使用寿命和维护成本
产生影响。
5.政策法规：政策法规的变化也会对高速公路运营成本产生影响，特别是对于收费政
策的调整。
以上因素都会对高速公路运营成本产生直接或间接的影响，因此对这些因素进行合理
的有效控制，可以减少高速公路运营成本的增加，提高整体运营效益。
1.采用先进的建设技术和材料，提高基础设施的耐久性和安全性，降低维护成本。
2.提高管理水平，加强对人力、设备和资金的合理配置和使用，提高资源利用效率，
降低管理成本。
3.建立健全的维护机制，定期对高速公路进行维护和更新，及时发现和解决问题，保
障路况良好，降低维护成本。
4.加强对高速收费系统的管理和维护，提高系统的稳定性和可靠性，降低维护成本。
5.合理制定收费政策，根据不同的道路情况和交通需求，科学测算收费标准，提高收
费效率，增加收费收入。
6.推广新能源和智能交通技术，在交通管理和收费系统的应用中引入先进的科技手段，提高效率和降低成本。
7.加强科学管理和监督检查，提高运营安全性和效率，降低事故发生率和维护成本。
以上措施可以有效地降低高速公路运营成本的增加，提高整体运营效益。
当今世界上一些发达国家在高速公路运营成本控制方面取得了一些成功的经验，我们
可以借鉴其做法。
美国的高速公路运营成本一直颇受瞩目。
美国国道收费和管理都比较合理，每年的运
营成本在控制之内。
德国的高速公路建设和维护规范也是世界领先的，通过科学的建设和
管理，德国的高速公路运营成本相对较低。
日本在高速公路收费系统和管理体制上也有一
定的优势，其高速公路的运营成本也得到了有效控制。
以上国家在高速公路运营成本控制方面都有着丰富的经验和做法，我们可以从中吸取
借鉴并结合国内实际情况，提出相应的解决方案。
五、结语
高速公路运营成本的控制是一项复杂而又重要的任务，其直接关系到国家交通运输的
高效运转和服务质量。
本文对高速公路运营成本控制的相关问题进行了探讨，并提出了一
些相应的解决方案。
虽然目前我国的高速公路运营成本还存在一些问题，但相信随着科技
的进步和管理水平的提高，我们一定能够有效地控制高速公路运营成本，提高整体的运营
效益。
希望相关领域的研究者能够从中受益，不断推动高速公路运营成本控制工作的深入
开展。